Viva lo spettacolo

www.quattroruote.it
Il mensile che va per la sua strada.
Speciale Motor Show • Anno IX • GIOVEDì
4 DICEMBRE
Supplemento a Quattroruote - Editoriale DOMUS SpA. Quattroruote online: http://www.quattroruote.it
Direttore Responsabile: MAURO TEDESCHINI - Redazione: Manuela Piscini, Emilio Deleidi
Impaginazione: Marcello Petruzzi - Studiono.it - Fotografie: Photo4 - Stampa: Grafiche Mazzucchelli, Seriate (BG)
Viva lo spettacolo
Anche quest’anno, grazie all’impegno dell’organizzazione
e degli espositori, viene garantita la formula del successo del Motor Show:
novità di prodotto, test drive, sport, musica, divertimento
• L’edizione numero trentatré del Motor Show sarà sicuramente ricordata per la
crisi, che colpisce ormai
non solo il settore dell’auto,
ma tutta l’economia. Eppure, pur senza voler negare
Alle ore 17 grande
concerto in onore
della “Golf VI”,
protagonista anche
sulla pista
di Quattroruote
le difficoltà del momento, il
Motor Show che ieri mattina ha aperto i battenti per
la stampa, sarà ricordato
anche - e soprattutto - come quello di chi, questa crisi, vuole affrontarla a viso
aperto, investendo, quando
sarebbe più facile tagliare, credendo nei propri
prodotti, piuttosto che
battendo in ritirata.
Così, i produttori che hanno
deciso di non tradire l’appuntamento con il loro pubblico (oggi gli operatori del
settore, da domani tutti coloro che per l’auto continuano a nutrire una grande
LA “GOLF VI” VI ASPETTA TUTTO IL GIORNO ALL’AREA 44 PER UN TEST DRIVE. E STASERA, AL QUADRIPORTICO...
passione), sono arrivati a
Bologna con un carico di
proposte e novità di sicuro
interesse, mentre l’organizzazione ha voluto garantire
nel MotorSport Stadium un
programma all’altezza di
quello degli anni scorsi.
Oggi, nell’area esterna 48 è
previsto un fitto programma
di “vip test drive” (a lato), e
un assaggio, con i test della
Pirelli Champions Cup, dell’attività agonistica che da
domani porterà a Bologna i
grandi campioni dello sport
a due e quattro ruote.
Accanto alle gare e ai test
drive, sono le novità di prodotto il terzo ingrediente
della ricetta del successo
del Motor Show. Molte quelle svelate ieri (tra cui otto
mondiali e undici europee):
ne parliamo a pagina 10.
E per finire, la ciliegina sulla
torta: lo spettacolo, con la
musica in primo piano.
Quella che inonda gli stand
al momento delle animazio-
ni, quella trasmessa in diretta dalle radio ospitate nei
padiglioni e quella che da
qualche anno Volkswagen
offre al pubblico con l’iniziativa “Miti della Musica”.
Attorno al cui palco, nel
Quadriportico, Volkswagen
vi invita stasera per festeggiare l’arrivo della “Golf VI”.
Un concerto che si annuncia emozionante, anche
perché sarà una “dolce”
sorpresa scoprirne, solo alle
17, il protagonista.
Accade oggi
Conferenze stampa, convegni e...
8.30
Dealer meeting Ford - Pad. 29, stand
9.30-14.00 Meeting tecnico Ecogas: Le normative europee
per l’installazione di impianti a gas
Pad. 33, piano ammezzato, Sala Valzer
10.00
Conferenza stampa Associazione Professionisti Vetri
Auto - Pad. 36, Business Club, Sala Madrigale
10.00-17.00 Test drive Ford Ka - Pad. 29, stand
10.15
Assise Federaicpa-InterAutonews: I rapporti fra Case
e Concessionari in un sistema che richiede
cambiamenti - Palazzo dei Congressi, Sala Europa
10.30
Conferenza stampa Landi Renzo
Centro Servizi, Blocco B, Sala Trio
11.00
Convention Chrysler
Palazzo dei Congressi, Sala Bianca
11.00
Conferenza stampa Zavoli Srl - Pad. 26, stand
11.00-18.00 Dealer meeting Subaru
Pad. 36, Business Club, Sala Sinfonia
11.30
Conferenza stampa Magneti Marelli
Pad. 33, piano ammezzato, Sala Gavotta
12.00
Premiazione concorso ENI: “Solo 5 euro di metano
e puoi vincere tu” - Pad. 32, stand
12.30
Presentazione Ford nuova Ka - Pad. 29, stand
13.00
Conferenza stampa Polizia di Stato: pres. nuova
vettura Atv AR “159 SW Q4” - Pad. 19, stand
13.40
Imega presenta il libro “Torino-Pechino e ritorno
a tutto gas” di Guido Guerini - Pad. 26, stand
14.00
Conferenza stampa Azienda per il Turismo
Dolomiti di Brenta Paganella
Pad. 33, piano ammezzato, Sala Gavotta
14.00-18.00 Dealer meeting Skoda
Pad. 33, piano ammezzato, Sala Valzer
14.00-18.00 Assemblea dei delegati Ucif - Unione dei Concessionari
Italiani Fiat - Pad. 36, Ingr. Michelino, Sala Quintetto
14.30
Presentazione attività allo stand della Polizia di Stato
Pad. 19, stand
15.00-17.00 Assemblea del Gruppo Case Sportive e Speciali di ANFIA
Centro Servizi, Blocco B, Sala Trio
17.00
Grande concerto Volkswagen in onore della Golf VI
Quadriportico
Nel MotorSport Stadium
10.00-11.00
11.00-11.30
11.30-12.30
13.30-14.00
14.00-15.00
15.00-16.00
16.00-17.00
17.00-18.00
Abarth test drive
BRC test drive
Subaru test drive
BRC test drive
Leon Supercopa test drive
Subaru test drive
Lamborghini test drive
Pirelli Champions Cup test
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Brevi dai padiglioni
• IL MOTOR SHOW IN CIFRE L’edizione numero 33 si svolge su 140.000
mq di aree espositive coperte e 90.000 mq di aree esterne e ha richiamato a Bologna 304 espositori di cui 71 provenienti da 19 Paesi. Undici
sono le aree esterne dedicate a test drive, esibizioni, competizioni o
esposizioni, sette i circuiti di gara che si alterneranno nel MotorSport
Stadium, cinque gli ingressi aperti al pubblico, 59 le biglietterie, 13.000
i posti auto nei parcheggi esterni, venti le sale congressi per 3000 posti complessivi, circa 2000 le persone impegnate (escluse quelle sugli
stand). Diciotto i bar interni, nove gli snack bar esterni, oltre alla Corte
Gastronomica al pad. 42, e ancora quattro ristoranti per 700 coperti, sei
pizzerie, quattro self service per 1500 posti.
• LE RADIO La musica è da sempre una delle componenti del successo
del Motor Show. Se oggi l’evento del giorno è il concerto a sorpresa
organizzato da Volkswagen nel Quadriportico (sul palco che da domani ospiterà “Miti della Musica”, sponsorizzato dal produttore tedesco),
spetta alle numerose emittenti radiofoniche il compito di garantire la
colonna sonora alla manifestazione. Molte sono qui grazie alla collaborazione con alcuni produttori automobilistici. Così Radio R 101 e Radio
105 sono al pad. 16 negli stand Skoda e Seat; Radio Deejay è anche
quest’anno in “casa” Citroën (pad. 25), che all’emittente dedica anche
una versione speciale della ristilizzata “C1”; RMC-Radio Montecarlo trasmette dallo stand Toyota (pad. 30). Infine, Radio Italia anni 60 e Punto
Radio (pad. 19, Osservatorio per l’Educazione Stradale e la Sicurezza
della Regione Emilia Romagna) e, al pad. 31, Radio Studio Delta (Nolo
Auto), International Hit Radio (Punto Net) e Ciao Radio (Grillini Racing
Team).
• LE TELEVISIONI Manifestazione mediatica per eccellenza, anche quest’anno il Motor Show è seguito da numerosi emittenti televisive nazionali, internazionali e locali. Alcune di queste sono anche presenti
con loro stand tra i padiglioni, da dove realizzano dirette televisive o
speciali. Il pad. 33 ospita lo studio televisivo di RaiSport, che manda in
onda una diretta quotidiana su Raisport-più (canale digitale terrestre
e satellitare 227 di Sky). E dal suo stand nel pad. 36 Sky trasmette i
servizi dal salone (tra cui interviste a personaggi del mondo dello sport,
giornalisti e commentatori tecnici) per SkySport24 (canale 200). Gli altri
canali della piattaforma satellitari presenti citiamo Eurosport, Music on
Sky, Discovery Channel e FX. Al pad. 36 c’è anche il canale satellitare
del gruppo Sitcom, Nuvolari, che proprio oggi inizia a trasmettere le sue
dirette dal salone nel programma “Nuvolari Motor Show”, in onda tutti
i giorni alle 13.30 (in replica alle 22). Dallo studio al pad. 30 Class Cnbc,
canale digitale di finanza ed economia, realizza a partire dal prossimo
weekend il programma di approfondimento motoristico “Class Ride &
Drive”. Lo stand Renault al pad. 25 ospita All Music, quello di B&G al
pad. 33 San Marino-Rtv, mentre al pad. 31 Publivideo offre uno spazio a
Odeon Tv e Punto Net a Tele 8-VGA.
• I TEST DRIVE In piena attività già da oggi per eguagliare le 57.384 prove prodotto effettuate durante il Motor Show 2007, le nove aree esterne
dedicate ai test drive offrono anche quest’anno la possibilità di testare
in prima persona il meglio dell’attuale produzione automobilistica. In ordine alfabetico ecco le aziende impegnate con i relativi modelli: Abarth:
“Grande Punto Abarth” (MotorSport Stadium); Aci: “ Mini” (area esterna
46); Bosch: Fiat “500 Pur-O2” e “Grande Punto Esp” (area esterna 49);
Brc Gas Equipment: Alfa Romeo “Mito” (MotorSport Stadium); Bridgestone-Honda: “Jazz”, “Civic Type R”, “Civic Hybrid”, “CR-V” con Cmbs-Collision mitigation brake system (aree esterne 42/2 e 43); Lamborghini:
“Gallardo LP 560-4” (MotorSport Stadium); Land Rover: intera gamma
(area esterna 45); Nissan: “GT-R” (MotorSport Stadium); Renault: “Koleos” (area esterna 47); Seat: “Leon Supercopa” (MotorSport Stadium);
Subaru: “Forester” (area esterna 48/1) e “Impreza” (MotorSport Stadium); Volkswagen: “Golf VI”, “Tiguan”, “Passat CC”, “Scirocco” (area
esterna 44, ovvero la pista di Quattroruote).
• TOP GEAR La rivista pubblicata dall’Editoriale Domus ha il suo stand
al padiglione 36, dove espone una Pagani “Zonda F” verniciata in color
bianco perla. La supercar è spinta dal V12 7.3 di produzione MercedesBenz AMG accreditato di 600 CV e 760 Nm. La velocità massima dichiarata è di 345 km/h con uno “0-100” in 3,6 secondi.
4 dicembre 2008
Il 2009 sarà difficile
Se il 2008 si chiude con un -13,6% rispetto ai dodici mesi precedenti,
l’anno prossimo si annuncia con un preoccupante calo del 25,7%
• Se il 2008 si chiuderà con un bilancio
negativo, il 2009 sarà molto peggio:
è questa la previsione, amara ma realistica, del Centro Studi Promotor, formulata nella tradizionale conferenza
stampa di apertura del Motor Show.
Gian Primo Quagliano, direttore del
Centro Studi, ha snocciolato infatti
numeri allarmanti: il 2008 si chiuderà
con 2.140.000 immatricolazioni, pari
al 13,6% in meno rispetto al 2007 (un
anno, in verità, record, grazie anche
all’efficacia degli incentivi alla rottamazione), mentre nel 2009 non si
andrà oltre 1.850.000 immatricolazioni, con una contrazione addirittura
del 25,7% rispetto al 2007. Previsioni nere, dunque, ma basate su una
serie di dati di fatto incontrovertibili:
una stanchezza “strutturale” della
domanda, comprensibile dopo undici
anni di forti livelli di vendite, la forte crescita dei prezzi dei carburanti che ha
caratterizzato buona parte dell’anno,
la recessione che ha colpito i mercati mondiali e, in particolare, il sistema economico italiano, la maggiore
difficoltà nell’erogazione del credito
dovuta anche alla crisi del sistema
bancario internazionale.
A questo punto, vista l’importanza del
comparto auto per il sistema Paese e,
in generale, per l’andamento dell’eco-
SI È SVOLTA MARTEDÌ 2 DICEMBRE LA CONFERENZA DI GIAN PRIMO QUAGLIANO, DIRETTORE
DEL CENTRO STUDI PROMOTOR, QUI CON GIADA MICHETTI, AD DI PROMOTOR INTERNATIONAL.
nomia globale, serve un pacchetto
d’interventi a sostegno del settore. Il
Centro Studi Promotor avanza le prime proposte: una riduzione dell’aliquota Iva sull’acquisto delle auto dal
20 al 15%, un bonus di 2000 euro a
fronte della rottamazione di auto Euro
0, 1 o 2, provvedimenti contro il caro
tariffe RC auto, sostegni per il credito
al consumo. Un pacchetto d’interventi
di questo genere potrebbe permettere
di riportare i volumi di vendite oltre i 2
milioni di auto, in vista di una graduale
ripresa prevista per il 2010. Provvedimenti di tale tenore hanno sicuramente un impatto sui conti dello Stato, ma
non far nulla sarebbe decisamente
peggio: non dimentichiamo che il settore dell’auto contribuisce per il 14%
al Prodotto interno lordo italiano.
Espansione alternativa
Per il secondo anno consecutivo EcoCity riunisce al padiglione 26 il meglio in materia
di vetture a basso impatto ambientale. Un settore in netto sviluppo
• Siete stanchi di sentir parlare di
crisi? Per una boccata di ottimismo
andate a visitare l’area EcoCity al
padiglione 26. Qui, dopo la positiva
esperienza dell’anno scorso, sono infatti riunite le aziende e le associazioni
impegnate nel settore delle tecnologie per l’alimentazione alternativa, la
trasformazione a gas e i carburanti a
basso impatto ambientale.
Ma l’ottimismo arriva dall’andamento
del comparto che ormai registra un
parco circolante di 1.800.000 auto
a gas (Gpl o metano), con 350.000
nuove immissioni nel 2008, assistite
da oltre 3500 officine specializzate e
2600 stazioni di rifornimento. In aumento sono le conversioni a gas in
after market, ma soprattutto i modelli
bi-fuel inseriti dalla Case nei loro listini, in una vera e propria corsa verso
l’ecologia, nella quale rientrano anche l’interesse per la tecnologia ibri-
da (motori a scoppio a benzina o gasolio accoppiati a propulsori elettrici),
l’introduzione massiccia del filtro
antiparticolato e di una generale attenzione alla riduzione dei consumi
attraverso un aumento dell’efficienza
dei motori e una riduzione del peso
delle vetture (ottenuta attraverso dimensioni compatte o l’utilizzo di materiali leggeri).
All’interno di EcoCity espongono le
principali aziende costruttrici di kit
per l’alimentazione a gas sia per il primo equipaggiamento (OEM) sia dopo
l’immatricolazione. Official supplier è
Dekra Italia, azienda che si occupa
della revisione obbligatoria dei veicoli
a motori e di gestione e valutazione
dell’usato, mentre le attività si svolgono in collaborazione con il Consorzio
Ecogas (che riunisce i gas ecologici
per autotrazione), Federmetano (la
Federazione Nazionale Distributori e
Trasportatori di Metano), CNA (Confederazione Nazionale dell’Artigianato e della Piccola e Media Impresa)
e il mensile Ecomobile (rivista dedicata alla tecnologia innovativa per la
mobilità).
Hanno confermato l’adesione, oltre al
citato Consorzio Ecogas, Emer, Imega, Landi Renzo, Lovato e Punto Gas,
ai quali si aggiungono quest’anno
Engingas, Matrix, Zavoli, l’olandese
Vialle e la turca Step.
Del gruppo fa idealmente parte anche
BRC Gas Equipment, che però ha il
suo stand al padiglione 25. Questa
azienda, che figura ai primi posti tra
i leader del settore, organizza anche
degli interessanti test drive nel MotorSport Stadium.
IL PADIGLIONE 26 RIUNISCE I PRINCIPALI COSTRUTTORI DI KIT PER L’ALIMENTAZIONE A GAS.
4 dicembre 2008
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3
Innovazione al cubo
Al padiglione 33 prima assoluta per un nuovo format espositivo dedicato alla tecnologia nel mondo
dell’auto. Attraverso prototipi, filmati e approfondimenti
• Si chiama Innovation Cube, se ne due sedili anteriori a disposizione dei
parla da tempo e ora è finalmente
realtà al padiglione 33.
Nato da un’idea di Promotor International (l’ente organizzatore del Motor
Show) in collaborazione con H2Roma
energy&mobility show e con il coordinamento scientifico di Fabio Orecchini, responsabile gruppo Energia e
ambiente del Centro interuniversitario
di Ricerca e sviluppo sostenibile dell’università La Sapienza, ha l’obiettivo di dare risalto all’innovazione
proposta dalle Case automobilistiche
presenti al Salone.
Si tratta di un vero e proprio percorso
scandito da tre momenti: l’esposizione, l’esperienza emozionale, l’approfondimento.
La prima è sicuramente l’aspetto più
tradizionale di Innovation Cube: negli
stand allestiti tutt’attorno al grande
cubo che è il simbolo tridimensionale dell’iniziativa, Lexus espone l’ammiraglia “LS 600h” (la prima auto al
mondo a disporre di un V8 di 5 litri
abbinato a un motore elettrico ad alta
potenza), Mazda la “Kiyora” (concept
dal design ispirato al tema dell’acqua; tra le sue particolarità l’innovativo sistema di recupero e di purificazione di quella piovana che fluisce all’interno di un contenitore posto tra i
passeggeri, per essere bevuta “pura
e pulita”, come recita il significato
in giapponese di “Kiyora”) e Mercedes-Benz la “Vision GLK BlueHybrid”
(Suv spinta da un quattro cilindri diesel BlueTec di nuova generazione e
da un modulo ibrido). A Innovation
Cube Mercedes promuove anche le
“Primarie della sostenibilità”, in cui il
pubblico potrà votare il più meritevole
di sei progetti legati alla mobilità sostenibile. Le votazioni sono aperte da
ieri sul sito www.primarie.mercedes.
benz.it e nelle postazioni dedicate nel
padiglione 33.
Ma non sono solo le Case auto a
esporre attorno al cubo. Magneti Marelli, per esempio, sottolinea le proprie tecnologie di punta con, tra gli
altri, il cambio robotizzato sequenziale della Ferrari “F430 Scuderia”; i
sistemi elettronici “Eco Percorso” ed
“Eco Driving” che permettono di calcolare in anticipo i percorsi “verdi”;
il quadro di bordo “TFT Riconfigurabile”. Viasat, invece, illustra le caratteristiche di “SOS Call”, dispositivo
di sicurezza che, installato sull’auto,
permette di ricevere automaticamente soccorsi immediati sul posto.
Poi, all’interno del cubo, un vero e
proprio contenitore visual e multi-
mediale, l’esperienza emozionale.
È qui infatti che vengono proiettati, montati in un unico filmato, i
contributi video forniti da 21 aziende (Bosch, Chevrolet, Chrysler,
Citroën, Daihatsu, Dodge, Ford,
Honda, Jeep, Land Rover, Lexus,
Magneti Marelli, Mazda, MercedesBenz, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Toyota, Viasat e Volkswagen).
Infine l’approfondimento, ovvero convegni, incontri e confronti, aggiornamenti, tavole rotonde sui temi dell’innovazione con cattedratici, ingegneri
e giornalisti del settore automotive.
Il tutto declinato attraverso quattro
chiavi di lettura: l’ambiente, la sicurezza, l’infomobilità, il design.
LA MAZDA “KIYORA” (QUI SOPRA) E LA MERCEDES “VISION GLK BLUEHYBRID”, DUE CONCEPT A INNOVATION CUBE.
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4 dicembre 2008
Quattroruote e le altre riviste
Gli espositori dalla A alla Z
azienda
10 HP di Iozzo Francesca & C.
16 VOGLIA DI 4X4
A.G.
ABARTH
AC AUTOCARAVAN
ACI AUTOMOBILE CLUB D’ITALIA
ACI MONDADORI
ACI-CSAI Commissione Sportiva
Automobilistica Italiana
AERONAUTICA MILITARE
padiglione
31
32
31
AE 42/1
26
AE 46
30
26
21
26
AGIP
32
AIM
31
AL VOLANTE
30
ALFA ROMEO
19
AM AUTOMESE
21
APOLLO II SIMULATION
area esterna
ARCASTING
31
ARTIGIANA BORSE
26
ASSOCIAZIONE CITTÀ DEI MOTORI
25
ASTAFASTA.COM
31
ASTON MARTIN
30
AUDI
16
AUDIOMEDIA
25
AUTO
21
AUTO OGGI
30
AUTODIGEST
36
AUTODROMO INT. ENZO E DINO FERRARI
26
AUTOKIT
21
AUTOPIÙ VOGLIA DI NOVITÀ
32
AUTOSPRINT
21
AUTOSTRADE PER L’ITALIA
29
AUTOSUPERMARKET
36
AVMAP
25
AZ. TURISMO DOLOMITI di BRENTA
PAGANELLA, ANDALO, LAGO DI MOLVENO,
FAI PAGANELLA, CAVEDAGO, SPORMAGGIORE 26
stand
22
5
5
8
40
93
37
8
1
11 - 15
70 - 75
67
37
pad. 25
10
85
26
4
15
41
28
37
40
3
56
37
5
37
19
81
18
32
B&G PUBBLICITA’ S.r.l.
36
95
BARBERO EDITORI GROUP
36
77
BARTOLINI AFTER MARKET ELECTRONIC SERV. 31
61
BASERCROSS
26
64
BENTLEY
16
37
BIKE EXPO SHOW
26
16
BLAUPUNKT
25
27
BLU DIESEL TECH
32
1
BLUEYES RADAR
31
9
BOSCH
25
27
AE 49
BRABUS
36
66
BRAUN
area esterna pad. 19 - 22
BRC GAS EQUIPMENT by M.T.M. S.r.l.
25
23
BRIDGESTONE
AE 42/2-43
CADILLAC
22
CAMPUS
30
CANTELLI EDITORE - TRENDS & WORDS
26
CAPITAL
30
CARA CORTINA
36
CARCOMAUTO
16
CARTASI
AE 44
CARVER
36
CASE&COUNTRY
30
CELESTE CAR ELECTRONIC TUNING
25
CENTRO STAMPA E MEDIA
26
CHEVROLET
22
CHRYSLER
36
CIAO RADIO - DINAMICA
31
CIRPS - Sapienza Università di Roma
33
CITROËN
25
CLASS
30
CNA-SETTORE AUTORIPARAZIONE
26
CNR-ITAE Istituto di Tecnologie Avanzate
per l’Energia “Nicola Giordano”
33
CNR Istituto Motori di Napoli
33
COM. ORG.WORLD AIR GAMES TORINO 2009 25
CONSORZIO ECOGAS
26
CONSORZIO OBBLIGATORIO DEGLI OLI USATI 19
CONTI EDITORE
21
CORRIERE DELLO SPORT/STADIO
21
CORTINA AUTO
36
CORVETTE
22
CUSTOM COLOR di Casamassima Francesco 26
DACIA
21
52
20
8
20
3
37
27
20
11
82
24
32
5
1 - 14
20
66
24
82
13
37
37
3
52
14
45
azienda
padiglione
DAIHATSU
26
DCT ITALIA
31
DIADORA UTILITY by DIADORA
AE 44
DIEFFE di Dalfiume Danilo - IDEATARGA
25
31
DOCTOR GLASS GROUP
AE 46/1
DODGE
36
DR MOTOR COMPANY
21
26
DURACELL
Centro Servizi
E.MOTION
EC ELETTRONICA 31
ECOMOBILE - A TUTTO GAS NEWS
EDITORIALE DOMUS
EDIZETA
ELLE-ERRE
EMER
ENEA - Ente per le Nuove Tecnologie,
l’Energia e l’Ambiente
ENGINGAS di Luciano Raho
ENI
ENIGMA
ENVIRONMENT PARK DI TORINO - Parco
Scientifico Tecnologico per l’Ambiente
ERRANI TEAM
ESERCITO ITALIANO
EVO
36
9
26
36
AE 44
36
36
26
33
26
32
31
33
31
19
30
FACOPLAST
21
FASSINA
30
FASTWEB
25
FEDERAL MOGUL ITALY
area esterna
FEDERMETANO - Federazione Distributori
e Trasportatori di Metano
26
FERRARI NATALINO
area esterna
FERRARI
.
19
FIAT
19
FIAT AUTONOMY
19
FIESTA SPORTING TROPHY
31
FOND. ANIA PER LA SICUREZZA STRADALE
26
FORD
29
FUTURWEB
26
G PROMOTION
GADGETONLINE BY CSDP
GANDIN MOTORS
GARMIN
GENTLEMAN
GHIPARD
GILLETTE
GIROAL
GLOBAL CONSULTING ITALIA
GLORIA
GRACE - Classic & Sport Cars
GRETARACING
GRUPPO FINELCO
GUERIN SPORTIVO
H3G
HONDA
HYUNDAI
I-WAY CONSORTIUM
I.C.O.M.
IL GIORNO
IL PORTALE DELL’AUTOMOBILISTA
IL RESTO DEL CARLINO
IL SOLE 24 ORE SPORT
IMAGICOM
IMEGA
IMOLA SHOPPING
IN MOTO
INFINITI
INTERAUTO DATA BOOK/NEWS
INTERTRUCKNEWS
ISUZU
ITALIA OGGI
IVECO
JAGUAR
JAPANPARTS
JEEP
stand
31
16
9
41
32
18 - 28
71 - 75
1
82
97
81
98
84
60
1
21
azienda
JVC ITALIA
padiglione
AE 44
stand
KATAY
KENWOOD ELECTRONICS
KIT TUNING
KOOLART LTD
KROYMANS IMPORT ITALIA
26
25
36
31
22
71 - 75
15 - 16
77
20
52
LA GAZZETTA DELLO SPORT
LA MIA 4x4/LA MIA AUTO
LA NAZIONE
LAMBORGHINI
LANCIA
LAND ROVER
36
36
19
16
19
30
AE 45
26
26
30
33
31
AE 44
26
30
7
77
15
18
43
25
LANDI RENZO
LEGEND BIKE
LEXUS
LIFELINE
LINEAR
LOVATO GAS
LUNA
25
8
2
11 - 15
77
20
M - METANO PER AUTO
M.B. MOTORS di Bevilacqua Massimo
39
10
40
37
35
30
pad. 26
78
pad. 26
57
25
82
16
10
31
5
32
32
36
25
30
31
31
32
31
31
36
32
16
30
21
5
2
99
7
20
59
1
7
25
11 - 15
77
2
15
12
37
36
21
AE 42/2 - 43
36
79
1
36
AE 44
19
AE 44
19
26
31
26
36
21
30
36
36
25
30
19
5
15
8
20
69
100
37
35
31
31
49
20
29
30
31
36
25
25
32
32
1
25
22
26
28
MAGNETI MARELLI
33
AE 44
MAHINDRA
25
41
MARCHEPLAST
25
20
MARTIN MOTORS
26
53
MASERATI
19
37
MASTERBIKE
21
37
MATRIX
26
81
MAVERIK
31
16
MAYBACH
36
42
MAZDA
29
3 - 15
33
MELIAN ITALIA
26
41
MERCEDES-BENZ
33
36 42 - 56
MF MILANO FINANZA
30
20
MIDI EUROPE
25
49
MITI DELLA MUSICA VOLKSWAGEN
Centro Servizi
MOMO
31 11 - 15
MOTO 4/MOTO D’ACQUA/MOTOSLITTE
32
5
MOTOSOFT
25
11
MOTOSPRINT
21
37
MOTOSUPERMARKET
36
81
MOVING
25
28
NAZIONALE ELETTRONICA
NEW MEDIA
NISSAN
NOAL OIL
NOLO AUTO
NUOVA EDITORIALE SPORTIVA
NUVOLARI
31
31
29
25
31
21
36
19
45
9
28
25
37
16
O.M.C.I
ODEON TV
OPEL
ORAM
26
31
22
31
53
9
10
11 - 15
7
15
P.M.S. - PRESS MULTI SERVICE
PANORAMAUTO
PATRIMONI
PETROLTECNICA
PETRONAS LUBRICANTS ITALY
36
31
30
40
30
20
31
37
19
19
29
29
PEUGEOT
25 40 - 55
PISTAL RACING
31 11 - 15
POLARIS ITALIA EGIMOTORS
26
64
POLIGRAFICI EDITORIALE
19
15
POLIZIA DI STATO
19
15
PORSCHE
30
5
PRO BIKE di Massimiliano Musella
31
25
PROCTER & GAMBLE HOLDING
31
1
area esterna pad. 19- 22 - Centro Servizi
PROMOTIVE SPORTING COLLECTION
26
4
31
18
PSE EDITORE
36
3
PUBLIVIDEO 2
31
9
PUNTO MEDIA
19
79
PUNTO RADIO
19
79
dell’Editoriale Domus
ti aspettano all’area esterna 44
azienda
padiglione
PUNTOGAS - Officine Meccaniche Burato
PUNTONET di Stefano Zanerini
stand
26
31
76
26
QUADCHAMP
26
QUATTRORUOTE/QRT VENDO E COMPRO AE 44
QUOTIDIANO NAZIONALE
19
64
RADIO BOLOGNA INTERNATIONAL
RADIO DEEJAY
RADIO ITALIA ANNI 60
RADIO MONTECARLO ITALIA
RADIO STUDIO 105
RADIO STUDIO DELTA
RALLY SPRINT
RCS QUOTIDIANI
REGIONE EMILIA-ROMAGNA - OSS. PER
L’EDUCAZIONE STRADALE E LA SICUREZZA
RENAULT
ROBERT BOSCH
RUBICONE EUROPE GROUP
RVS
15
31
25
19
30
16
31
21
36
26
1
79
12
15
25
37
7
19
21
AE 47
25
AE 49
31
36
79
53
27
37
89
S&D LEISURE EUROPE
area esterna pad. 26 - 21
SA.LE
31
7
SAAB
22
38
SAN MARINO RTV
36
95
SANT LUIS CALZATURE
26
8
SCUDERIA ERREPI RACING
31
25
SCUDERIA GRUPPO PILOTI FORLIVESI
31
49
SEAT
16
15
SEECODE
21
37
SHUANGHUAN
26
53
SITCOM
36
16
SKODA
16
1
SKY ITALIA
36
70
SLIME ITALIA
26
76
SMART
36
56
SOCIETA PUBBLICITÀ EDITORIALE
19
15
SPECIAL SPORT PROMOTION
36
101
SPIN - Sport Incentive Network
31
19
SPORT DRIVER
36
78
SPORTAUTO/ SPORTRALLY
36
1
STATO MAGGIORE MARINA
19
16
STEP - Alternatif Yakit Sistemleri
26
83
SUBARU
32 11 - 30
AE 48/1
SUPERBASKET
26
8
SUZUKI
26
3 - 19
TAROX - Taroni & C.
TATA MOTORS
TEAM PROJECT GP SPORT
TELECOM ITALIA
TELEFLEX GFI EUROPE
TERRA DI MOTORI
TOP GEAR
TOYO TIRE ITALIA
TOYOTA
TUTTO PORSCHE
TUTTORALLY+
TUTTOSPORT
TUTTOWRESTLING
31
26
31
26
26
26
36
32
30
36
36
21
21
11 - 15
41
25
20
69
36
97
18
12
3
77
37
37
UNIMEDIA
UNIVERSITÀ DI MODENA E REGGIO EMILIA
UNIVERSITÀ DI PARMA
UNIVERSITÀ DI BOLOGNA
UNIVERSITÀ DI FERRARA
30
33
33
33
33
70 - 75
VIALLE
VIASAT
VICTORY
VIDEOLEADER di Magnani Manuel
VOLKSWAGEN
VOLVO
26
33
36
31
16
29
89
95
45
1 47
21
YACHTING IN COSTA SMERALDA
36
3
ZAVOLI
ZENDER ITALIA
ZENTEC AUTOMOTIVE
26
31
31
73
10
10
www.quattroruote.it
6
Il Motor Show va in diretta su
Dove sono
I produttori auto
Porsche
30
Alfa Romeo
19
Renault
21
Aston Martin
30
Saab
22
Audi
16
Seat
16
Bentley
16
Skoda
16
Cadillac
22
Smart
36
Chevrolet
22
Subaru
32
Chrysler
36
Suzuki
26
Citroën
25
Tata
26
Corvette
22
Toyota
30
Dacia
21
Volkswagen
16
Daihatsu
26
Volvo
29
Dodge
36
* BRC Gas Equipment espone al pad. 25
DR Motor
21
Ecocity*
26
Ferrari
19
Fiat
19
Ford
29
Honda
21
Hummer
22
Hyundai
36
Infiniti
30
Isuzu
25
Iveco
19
Jaguar
30
Jeep
36
Katay
26
Lamborghini
16
Lancia
19
Land Rover
30
Lexus
30
Mahindra
25
Martin Motors
26
Maserati
19
Maybach
36
Mazda
29
Mercedes-Benz
36
Nissan
29
Opel
22
Peugeot
25
Noi siamo qui
Le aree esterne
e i test drive
Abarth
42/1
ACI - test drive
46
Bosch - test drive 49
Bridgestone/Honda
test drive
42/2
Bridgestone/Honda
test drive
43
Doctor Glass
46/1
Land Rover
test drive
45
MotorSport Stadium
gare, esibizioni
e test drive
48
Renault - test drive 47
Quattroruote/Volkswagen
test drive
44
Subaru
test drive
48/1
I servizi
Business club
Centro congressi
Centro servizi
Direzione gare
Miti della Musica
Volkswagen
Paddock
Sala stampa
Segreteria
Motor Show
d
b
a
c
a
e
a
a
Bridgestone - Honda
Numeri utili
Motor Show call center (ore 9-19)
Radiotaxi
Trenitalia call center (24 h)
Aeroporto Guglielmo Marconi di Bologna
800 177 767
051 372 727 - 051 534 141
892021
051 647 9615
4 dicembre 2008
www.quattroruote.it
Renault
ACI
Land Rover
Subaru
Bosch
Comune di Bologna call center (lun./ven. ore 8-19.30 - sab. ore 8-14) 051 203 040
Polizia municipale
051 266 626
Polizia di Stato - Pronto Intervento
051 640 1111
A.T.C. - Trasporti pubblici Bologna (ore 7-20)
051 290 290
8
www.quattroruote.it
4 dicembre 2008
Sosta obbligata
I nostri partner
• Il Portale dell’automobilista è il grande “sportello virtuale” nato
dalla collaborazione tra Poste Italiane e il Dipartimento dei Trasporti Terrestri per rendere la vita più facile all’utente in tema di pratiche auto. Su
questo sito se ne possono effettuare e pagare oltre 200 tipi, dall’immatricolazione alla revisione della vettura, dal rilascio al rinnovo patente.
• Magneti Marelli dispone nel mondo di ben 4900 Checkstar Service,
punti di assistenza alla clientela: 500 di questi, contrassegnati dal logo Infomobility Service, sono i servizi specializzati in infotelematica, ovvero attrezzati per supportare gli utenti negli interventi su navigatori evoluti come
i Connect, l’RT3 e quelli della stessa Magneti Marelli.
• CartaSi è ben conosciuta come leader di mercato in Italia dei sistemi di
pagamento e, in particolare, nella gestione delle carte di credito, dei POS e
del cosidetto “card processing”. Forse non tutti sanno che è anche partner di
“CartaSi Quattroruote”, la carta pensata per gli automobilisti, ai quali offre
sconti e vantaggi legati alla mobilità.
• Icom, azienda della provincia di Latina, ha brevettato JTG, il nuovo impianto di alimentazione a Gpl con sistema common rail che non richiede
manutenzione programmata ed è ottimizzato per ridurre le emissioni nocive dei motori. Inoltre JTG non richiede modifiche ai sistemi elettronici originari di gestione dei propulsori e utilizza un numero limitato di componenti.
• Utility Diadora è la linea di abbigliamento introdotta nel 1988 da
Diadora (marchio che da oltre 60 anni costituisce la sintesi di tecnologia e
italian style nel mondo dello sport) per il settore del lavoro. Disponibili in
circa 3000 punti di vendita in tutto il mondo, i capi Utility Diadora “vestono”
anche gli istruttori della scuola di guida sicura di Quattroruote.
• Linear Assicurazioni è la Compagnia del Gruppo Unipol specializzata
nella vendita di polizze auto attraverso il call center telefonico (800-112233)
o tramite il sito www.linear.it. Attiva dal 1996, ha tra i suoi punti di forza la
forte personalizzazione delle tariffe e la qualità del servizio. Chiedendo un
preventivo gratuito allo stand si partecipa a un concorso a premi.
• JVC, marchio all’avanguardia nel settore dell’elettronica di consumo, nel
suo stand presenta il meglio della sua gamma di “mobile entertainment”
(sistemi multimediali audio e video per l’intrattenimento in auto), come il
modello KD-AVX44, vero fiore all’occhiello premiato come miglior “In car
head Unite” 2008-2009, e il versatile e completo KW-AVX810.
Sono molte le ragioni per programmare una visita a Quattroruote,
un “sistema” al servizio dell’auto. Appuntamento all’area 44
• Quando il gioco si fa duro, i duri co- se siano più interessanti gli stand delle anzi un vero “reality drive”, che verrà
minciano a giocare. Noi di Quattroruote, in realtà, di giocare un ruolo importante nel mondo dell’automobile non
abbiamo mai smesso. E non abbiamo
nessuna intenzione di farlo ora. Per
questo motivo, nel nostro tendone che
ormai da anni monopolizza l’area
esterna 44, trovate tutti i “campioni”
che fanno della nostra una squadra
vincente. A cominciare... Difficile dire
rebbe alla nostra pista, una sorta di
trasposizione in scala ridotta di quella
che a Vairano ospita il nostro Centro
Prove, dove vi aspetta il meglio della
produzione Volkswagen (i dettagli qui
sotto). Un’esperienza da non perdere,
ripreso da una telecamera e trasmesso in diretta su uno dei nostri due canali televisivi che si possono seguire
collegandosi a www.quattroruote.it.
Poi, grazie a un link e a una password
che verranno consegnati dalle nostre
signorine, potrete rivedere o scaricare
il video della vostra “esibizione”, sempre attraverso il nostro sito. Per accedere ai test drive oggi basta presentarsi all’apposito stand sotto il nostro
tendone e aspettare il proprio turno.
Manca all’appello, ma solo oggi, il nostro corpo di ballo, uno degli appuntamenti più seguiti del Motor Show,
mentre sono già in azione le troupe di
“Quattroruote Live tv”, che vi permette
di seguire il Motor Show comodamente da casa, sempre attraverso il nostro
sito oppure su uno dei grandi schermi
che si trovano tra i padiglioni.
Anche quest’anno, dunque, Quattroruote si conferma come una presenza
importante, un punto di riferimento per
i professionisti dell’automobile.
• Regine assolute della pista di Quattroruote sono
le Volkswagen, che tra i birilli del nostro tracciato
(il più lungo del Motor Show - dopo quello del
MotorSport Stadium) allineano quattro modelli e
la gamma Mobility, rivolta a chi presenta handicap fisici. Per guidare a fianco di un istruttore, oggi
basta presentarsi al nostro stand.
• ”Golf VI”. Siamo sicuri che sarà la più ambita,
visto la grande attesa che si è creata intorno a questa nuova interpretazione dell’eterno tema “Golf”...
A disposizione ci sono la versione “Highline” con
motore 1.4 TSI (turbo a benzina) da 160 CV con
cambio DSG (automatico a doppia frizione) e la 2.0
TDI da 140 CV con cambio manuale e DSG.
• ”Scirocco”. Torna una sportiva molto in voga
negli anni 70 in virtù della sua formula “buone prestazioni/prezzo accessibile”. E a Bologna
si presenta con due motori in grado di garantire
emozioni a chi si siede al volante, entrambi a benzina: il 1400 TSI da 160 CV o il 2.0 TSi da 200 CV.
Anche in questo caso, cambio manuale o, per la
“2.0”, DSG.
• ”Tiguan”. Molti la considerano la Suv “giusta” per i tempi che corrono: compatta, disinvolta
anche nel traffico dei centri urbani, in linea con
l’inevitabile tendenza all’understatement da recessione economica. Da provare con il 2.0 TDI
da 140 o 170 CV e in allestimento “Track&Field”
(con connotazione off-road) e “Sport&Style”.
• ”Passat CC”. Originale interpretazione della tradizionale berlina, la “CC” è disponibile in
una versione che non capita di avere sottomano
proprio tutti i giorni: il motore prescelto per il
test drive al Motor Show è infatti il potente V6
3.6 da 300 CV, abbinato alla trazione integrale
4motion e al cambio DSG.
• Volkswagen Mobility. Troppo spesso
le persone diversamente abili sono costrette
ad acquistare un’auto “a scatola chiusa”, senza
poterla provare con i necessari adattamenti. Al
Motor Show, Volkswagen mette in pista anche
le vetture del suo programma Mobility, e quindi
una “Golf 2.0 TDI DSG” modificata per patologie
come la paraplegia, l’emiplegia e l’amputazione
di arti inferiori e superiori; una “Scirocco 2.0 TDI
DSG”, una “Passat CC V6 3.6 FSI DSG 4motion” e
una “Tiguan 2.0 TDI TIP Sport 4 Style” modificate
per le esigenze dei paraplegici. Tutte le auto dispongono di acceleratore a cerchiello e cambio
automatico.
aziende che collaborano con noi (ve le
presentiamo qui accanto) o la nostra
offerta di prodotti editoriali, sempre più
impegnati a svelare ogni aspetto dell’universo dei motori, a due e a quattro
ruote. Prodotti per l’utente professionale, da un lato, e, dall’altro, giornali
pensati con l’entusiasmo di sempre
per chi ha la passione nel sangue.
O forse l’onore del primo posto spette-
Quattroruote continua
a essere un punto
di riferimento per tutti
gli operatori del settore
ATTORNO AL PALCO DI QUATTRORUOTE VI ASPETTANO INTERESSANTI PROPOSTE DI PRODOTTI E SERVIZI.
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4 dicembre 2008
Massima emozione garantita
Supercar da sogno che si scoprono, berline “pronto gara”, sportive di razza
alla seconda generazione. Chi cerca il brivido qui è sicuro di trovarlo
• Non per essere nazionalisti (e per-
Le novità
in anteprima mondiale
marca
Chevrolet
Citroën
DR Motor
Ferrari
Mazda
Maserati
Opel
Peugeot
Tata
Volkswagen
modello
Cruze WTCC 2009
C1 restyling
dr1, dr3
Scuderia Spider 16M
Nuova Mazda3 5 porte
GranTurismo MC Concept
Zafira Turbo ecoM
107 restyling, 207 Rally
Indica Elettrica EV
Golf Plus e Bifuel, Scirocco Concept R
pad.
22
25
21
19
29
19
22
25
26
16
ché non esserlo, eventualmente, per
una volta?), ma vorremmo cominciare
la panoramica di anteprime mondiali
con le topcar di casa...
Ferrari “Scuderia Spider 16M” Solo
499 esemplari per festeggiare il 16°
titolo Costruttori in Formula 1 per la
“Scuderia Spider 16M”, in anteprima
mondiale in un salone dopo la presentazione al Mugello lo scorso novembre. Immediatamente riconoscibile per la livrea specifica in varianti
(nera con contorno grigio oppure tricolore), la nuova Ferrari è spinta dal
FERRARI SCOPRE LA SUA STRAORDINARIA “SCUDERIA” DA 510 CV E 315 KM/H DEDICANDOLA
AL SEDICESIMO TITOLO MONDIALE COSTRUTTORI CONQUISTATO QUEST’ANNO IN “FORMULA 1”
in anteprima europea
Lamborghini
Gallardo LP 560-4 Spyder
Mahindra
Thar concept
Martin Motors MM520, MM520i, MM Ideal,
Freedom Cab
Porsche
Boxster e Cayman II serie
Toyota
Aygo, Yaris e RAV4 restyling
16
25
26
30
30
in anteprima italiana
Audi
Bentley
Cadillac
A1 Sportback, Q5, S4
Arnage Final Series, CFS Speed
XLR-V MY 09, BLS Wagon 2.0T 210 CV
AWD, CTS Sport Wagon, CTS TD 2.9 V6,
CTS-V, Escalade Hybrid
Chevrolet
Cruze, Orlando
Citroën
C3 Picasso, Hypnos, C3 Picasso Pure,
C3 Pluriel Charleston, C1 Dee-Jay
Corvette
ZR1
Daihatsu
Terios concept
DR Motor
dr5 2.0 Ecopower i-Mode4,
dr 2.0 Ecopower i-Matic
Ford
Fiesta individual, Ka,
Kuga 2.5 200 CV aut., Focus RS
Honda
Accord diesel aut., Civic Hybrid
restyling, OSM, FCX Clarity
Hummer
H3T 5.3 V8, H2 Flexpower MY 2009
Hyundai
i20, i20 Blue Eco-friendly, ix55,
Santa Fe Gasoline HEV
Isuzu
D-Max Cristal
Jaguar
XK60 Limited Edition
Jeep
Grand Cherokee S Limited,
Patriot nuovi interni
Land Rover
Freelander 2 TD4_e Stop/Start
Lexus
IS restyling
Martin Motors Coolcar
Mazda
MX-5 Niseko, Mazda2 Sport
con Sport Appearance Pack
Mercedes-Benz Vision GLK BlueHybrid, C250 CDI
BlueEfficiency Prime Edition,
McLaren SLR 722 Edition
Nissan
Note MY 2009, Pixo
Opel
Astra ecoFlex, Corsa ecoFlex, Corsa
edizione limitata, Insignia, Insignia
Sports Tourer,Meriva Concept
Peugeot
308 CC e Stop&Start, Prologue HYmotion
4, RC HYmotion 4, HYmotion 3 compr.
Renault
Megane Coupé 2.0 180 CV, Laguna
Coupé, Kangoo Bebop, Z.E. show car
Saab
gamma 9-5 Griffin
Seat
Exeo
Skoda
Octavia
Smart
fortwo ed
Subaru
Impreza Diesel, R1e
Suzuki
Alto
Tata
Nuova Indica, Ace 1 Ton
Toyota
Nuova Avensis
Volkswagen
Golf GTI concept, Caddy Life 4Motion
Volvo
XC60, Driv-e, V50 tripla alimentazione
16
16
22
22
25
22
26
21
29
21
22
36
25
30
36
30
30
26
29
36
29
22
25
21
22
16
16
36
32
26
26
30
16
29
IMPECCABILI COME SEMPRE GLI INTERNI DELLA
“GALLARDO” ORA ANCHE IN VERSIONE SCOPERTA.
IN ALTO, LA PEUGEOT “207 RALLY”
V8 aspirato di 4.3 litri con una potenza massima di 510 CV a 8500 giri/min
e coppia di 470 Nm a 5250 giri/min
per una velocità massima di 315 km/h
e un’accelerazione 0-100 km/h in 3,7
secondi. Il cambio è l’F1 elettroattuato a sei marce.
Maserati “GranTurismo MC Concept” Evoluzione della “GranTurismo
S” in chiave pistaiola, è caratterizzata
da due grandi prese d’aria frontali,
parafanghi maggiorati nella carreggiata, inediti sfoghi aria laterali raccordati alla nuova minigonna sottoporta e, nel posteriore, da paraurti dal
nuovo disegno, con sfoghi aria e terminali di scarico centrali, e spoiler
maggiorato. La potenza del V8 è stata
portata a 450 CV, la coppia a 510. Le
nuove quote di assetto, la migliore ripartizione dei pesi nonché all’adozio-
ne di nuovi ammortizzatori racing monotaratura e di inedite ruote 11”x18”
all’anteriore e 13”x18” al posteriore
abbinate ai pneumatici slick, garantiscono un sensibile incremento delle
prestazioni dinamiche rispetto alla
“GranTurismo S”.
Lamborghini “Gallardo LP 560-4
Spyder” Quaranta CV in più e 20 kg
di peso in meno, con un rapporto
peso/potenza di 2,77 kg/CV, nonché
le sospensioni inedite, garantiscono
all’ultima versione scoperta della
“piccola” Lambo (per la prima volta in
Europa dopo l’esordio al Salone di
Los Angeles) prestazioni superiori e
una dinamicità nettamente accresciuta rispetto al modello precedente. Il
V10 5.2 a iniezione diretta stratificata
da 560 CV a 8000 giri/min spinge la
“LP 560-4 Spyder” fino a 324 km/h
con uno “0 -100” in soli 4, a fronte di
una riduzione dei consumi e delle
emissioni di CO2 del 18%. Ottimizzati
anche il cambio e-gear, la trazione integrale, la gestione e la stabilità alle
alte velocità. Ordinabile subito, nelle
concessionarie dalla primavera 2009,
costa 160.920 euro. Tasse escluse.
Porsche “Boxster/Cayman” Direttamente dalla California arriva anche
l’ultima generazione delle Porsche più
abbordabili, spinte dal nuovo sei cilindri boxer che offre maggiore potenza,
ma anche consumi considerevolmente più bassi rispetto ai motori precedenti: il 2.9 in dotazione alla “Boxster”
e alla “Cayman” standard eroga rispettivamente 255 e 265 CV; il 3.4
montato sulle versioni “S” 310 e 320
CV; entrambe le “2.9” dichiarano 8,9
l/100 km, le “3.4” si attestano sui 9,2.
Dal punto di vista stilistico sono stati
rielaborati soprattutto il frontale e la
parte posteriore.
Peugeot “207 Rally” Destinata esclusivamente ai clienti rallisti, sviluppata
da Peugeot Sport sulla base della
“207 GTi” di serie, la “207 Rally” è
equipaggiata con un 1.6 THP (Turbo
High Pressure) da 175 CV, benzina ad
iniezione diretta realizzato in collaborazione con BMW Group, omologata
secondo la regolamentazione R3 e disponibile per la stagione agonistica
2009 e andrà progressivamente a sostituire le oltre mille vetture del Leone
(“106”, “205”, “206”) che partecipano
attualmente ai numerosi rally distribuiti sul territorio italiano.
Della “Cruze WTCC”, presentata ieri
qui in anteprima mondiale dal pilota
del team Chevrolet WTCC Nicola Larini (atteso in pista all’area 48 l’8 dicembre per il Yokohama World Touring Car
Show, con l’ultima “performance” della vecchia “Lacetti) parliamo nel riquadro qui sotto.
Larini lancia la “Cruze” per il WTCC
• Tocca
al toscano Nicola Larini, pilota ufficiale del team, lanciare la nuova arma con cui la
Chevrolet affronterà la stagione 2009 del WTCC,
il combattuto Mondiale Turismo: si chiama “Cruze” e ha fatto il suo debutto proprio qui al Motor
Show. Un palcoscenico ideale, visto che lo stesso
Larini, lunedì 8 dicembre, scenderà in pista per
l’ultima volta con la vettura che la “Cruze” è chiamata a sostituire, ovvero la vecchia “Lacetti”, vincitrice delle due ultime gare del 2008 disputate a
Macao. La “Cruze” è una berlina a tre volumi con
carrozzeria di acciaio e materiali compositi, come
previsto dal regolamento che impone alle Case
anche l’adozione di un robusto roll-bar a gabbia:
non manca certo l’agonismo nelle brevi e tiratissime gare di questa specialità. Il motore (anteriore,
come la trazione) è un 4 cilindri in linea 2 litri da
circa 280 CV (con 197 Nm di coppia massima a
5800 giri/min), con testata a 16 valvole; il cambio sequenziale ha sei rapporti. La “Cruze” è già
scesa in pista per i primi test su circuiti inglesi,
spagnoli e portoghesi; il campionato inizierà invece in Brasile l’8 marzo prossimo.
4 dicembre 2008
www.quattroruote.it
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Destinazione successo
Al debutto internazionale molti modelli che hanno le carte in regola
per scalare le classifiche di vendita del nostro Paese
• Con oltre cento novità ieri il Motor
Show ha aperto i battenti confermandosi, anche in un momento difficile
come questo, come l’appuntamento
da non perdere per gli operatori del
settore. Tra i modelli “per tutti”, le prime mondiali della “Mazda3” a cinque
porte e della “Golf Plus” e alcuni restyling “minimi”.
Citroën “C1” Dopo oltre 300.000
esemplari venduti in tutto il mondo, la
citycar del “double chevron” si rifà il
trucco e sfoggia un paraurti leggermente più grande e dai contorni più
a caso visto che l’Italia è il più grande
mercato europeo per il segmento A.
Toyota “Yaris” Nello stesso stand viene proposto anche il MY 2009 della
“Yaris”: l’intervento ha riguardato soprattutto gli interni e le finiture. Inoltre
il “piccolo genio” è ora più parca nei
consumi e nelle emissioni.
Toyota “RAV4” Completa il panorama
di novità targate Toyota, il leggero restyling della popolarissima Suv, che
nel MY 2009 adotta interessanti novità nella meccanica e nei motori con la
tecnologia Toyota Optimal Drive.
DR “dr1” Frutto di un accordo con la
cinese Chery, la prima citycar del
gruppo molisano è spinta da un 1.3
Acteco da 83 CV e ha una velocità
massima di 156 km/h. Commercializzata dal prossimo anno in un’unica
versione full optional, è disponibile
anche con alimentazione bi-fuel a
Gpl. Due airbag, Abs e servosterzo
sono di serie.
Mazda “Mazda3 Hatchback” Debutto mondiale per la versione a cinque porte della berlina presentata a
Los Angeles. Tra le motorizzazioni da
LA VOLKSWAGEN HA PRESENTATO ANCHE LA “GOLF PLUS COLLECTORS EDITION” (A SINISTRA), STUDIO CHE STA ALLA BASE DELLA “GOLF PLUS”,
PRESENTATA IERI IN ANTEPRIMA MONDIALE. DEBUTTO PLANETARIO ANCHE PER LA “MAZDA3 5 PORTE”. A LATO DEL TITOLO LA CITROËN “C1” RISTILIZZATA.
marcati, mentre gli interni sono ringiovaniti con nuovi rivestimenti e finiture.
Peugeot “107” Stessi volumi di vendita (e 60.000 unità immatricolate in
Italia) e leggero restyling anche per la
gemellina del Leone, che ridisegna i
contorni della presa d’aria anteriore,
ora con griglia a rete incrociata, e sottolinea la nuova fascia dei paraurti
con un ampio elemento cromato.
Toyota “Aygo” Anche la sorellina
giapponese del terzetto di citycar che
condivide la stessa piattaforma sceglie Bologna per il suo esordio, e non
LIEVI RITOCCHI ESTETICI E MOLTA “SOSTANZA” PER
LA TOYOTA “RAV4” MODEL YEAR 2009.
oggi anche il diesel 2.2 turbo Euro 5
lanciato da poco sulla “Mazda6”, in
versione “high power” da 185 CV e
standard da 150 CV.
Volkswagen “Golf Plus” Debutta a
Bologna la prima variante di carrozzeria del modello-icona della Casa tedesca. La “Plus” è una “Golf” migliorata
soprattutto per quanto riguarda l’altezza interna e la posizione di guida,
la versatilità e il confort. Commercializzata a partire dal prossimo marzo,
sarà equipaggiata anche con i nuovi
motori turbodiesel common rail.
Attenti all’ambiente
• Tecnologia ibrida, carburanti ecologici, motori elettrici, riduzione dei
consumi: tra concept e auto di serie. La doppia alimentazione è ormai
una realtà “diffusa” (che il Motor Show mette giustamente in rilievo con
EcoCity al padiglione 26), ma le tematiche ambientali sono ormai al primo posto nell’agenda dei costruttori. Proprio al padiglione 26 espone
anche Tata, che espone per la prima volta il veicolo che ha sviluppato in
collaborazione con la Miljø Grenland/Innovasjon - di cui Tata Motors European Technical Centre plc (TMETC) ha recentemente acquisito il 50,3%
- società norvegese specializzata in soluzioni innovative per veicoli elettrici. La “Indica Elettrica EV”, il cui lancio è previsto in Europa nel corso
del 2009, è omologata per quattro passeggeri con relativo bagaglio, ha
un’autonomia sino a 200 km e un’accelerazione da 0 a 60 km/h in meno
di 10 secondi.
Al padiglione 22 è lo stand Opel a ospitare un altro debutto mondiale,
ovvero la prima vettura di serie con motore turbo a metano: è la “Zafira
Turbo ecoM”, spinta da una nuova versione del 1.6 a gas che ora dichiara
150 CV di potenza, 210 Nm di coppia massima ed emissioni ridotte. Prestazioni ottenute grazie al sistema Monovalentplus e al fatto che entrambi i motori sono dotati di pistoni, valvole e sedi valvole speciali, nonché
di impianti di iniezione separati.
Sempre al padiglione 22, ma nello stand Cadillac, è la “Escalade Hybrid”
a testimoniare dei progressi in materia di alimentazione ibrida. Ed è in
buona compagnia. Basta scorrere la lista delle novità italiane per poter
fare il punto della situazione.
LA TATA “INDICA ELECTRIC” PRESENTATA IN ANTEPRIMA MONDIALE.
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