yamaha yzf 600 r6 2008

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yamaha yzf 600 r6 2008
YAMAHA YZF 600 R6 2008
Istruzioni di Installazione
Display Pulsanti Regolazione
Parts List
Power Commander
Cavo USB
CD-ROM
Guida Installazione
Alimentatore
Adesivi Power Commander
Adesivi Dynojet
Striscia di Velcro
Salvietta in Alcool
Morseto per Cavo
Connettore esclusione
sonda Lambda
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Pulsanti Frontali
Porta di Espansione
Porta USB
E' Possibile scaricare il software Power
Commander e le ultime mappature dal
sito internet:
www.powercommander.com
L'iniezione DEVE essere SPENTA prima di avviarsi all'installazione
LEGGERE TUTTE LE INDICAZIONI PRIMA DI AVVIARSI ALL'INSTALLAZIONE
Dynojet Research 2191 Mendenhall Drive North Las Vegas, NV 89081 (800) 992-4993 www.powercommander.com
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2008 Yamaha YZF 600 R6 - PCIII USB - 1
1)
Rimuovere la sella.
2)
Sollevare la parte anteriore del serbatoio
benzina e mantenerlo sollevato.
3)
Far scorrere il cablaggio del PCIII dalla
parte sinistra della moto. Far scorrere il
cablaggio del PCIII sotto la staffa del
serbatoio benzina (Fig. A). I bulloni che
fissano il la staffa del serbatoio vanno
allentati per lasciare spazio per il cablaggio
del PCIII. Stringere questi bulloni dopo
aver completato l’installazione.
4)
Scollegare il connettore dei corpi farfallati
dal cablaggio principale (Fig. B). Si tratta
di un connettore NERO a 9 pin.
5)
Collegare i connettori del PC3 in linea con i
connettori originali (Fig. C). Accertarsi che
i connettori siano posizionati in modo da
non interferire con il tubo benzina quando
si abbassa il serbatoio.
Fig. A
Cablaggio PCIII
Fig. B
Staffa serbatoio benzina
Scollegare
Fig. C
Connettori originali
Connettori PCIII
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2008 Yamaha YZF 600 R6 - PCIII USB - 2
Fig. D
Cavo di massa
6)
Collegare il cavo di massa del PCIII al
polo negativo della batteria (Fig. D).
7)
Fissare il morsetto per cavo fornito, al filo
di colore BLU sulla centralina originale
(Fig. E). è il pin n. 5 sul connettore più
piccolo della centralina. Il retro del
connettore è numerato.
8)
Collegare il filo GRIGIO del PCIII al
morsetto (Fig. E).
Cavo grigio
Fig. E
Morsetto per cavo
Nota: per questa connessione
utilizzaregrasso dielettrico.
Cavo grigio
Cablaggio del PCIII
Fig F
9)
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Fissare il PCIII nel codino utlizzando il
velcro fornito (Fig. F). Si raccomanda di far
scorrere il cablaggio Prima di applicare le
parti adesive pulire bene entrambe le
superfici con la salvietta con alcool fornita.
2008 Yamaha YZF 600 R6 - PCIII USB - 3
10)
Individuare il connettore della sonda
Lambda.
Fig. G
Questo è localizzato sotto il serbatoio del
carburante vicino al telaio lato destro. È un
connettore di colore NERO a 4 pin.
11)
Scollegare il connettore della sonda
Lambda dal cablaggio originale (Fig. G).
12)
Collegare il connettore esclusione sonda
Lambda Dynojet fornito, al cablaggio
principale.
Fig. H
Scollegare
Il connettore esclusione Lambda può restare
sopra il motore o essere fissato al
cablaggio. Accertarsi che non entri in
contatto con il serbatoio una volta
posizionato.
Connettore esclusione sonda Lambda
Note sulla Messa a punto:
Questa moto utilizza un sistema fly-by-wire, non è quindi possibile effettuare una messa a punto convenzionale a tutti i
range di RPM e posizione farfalla.
Il filo GRIGIO del PCIII è collegato al sensore di angolo farfalla sul corpo farfallato che NON è direttamente correlato al
comando acceleratore gestito dal pilota. Per questo motivo,
quando si regola il TPS sul software PCIII si raccomanda di
settare solamente la posizione CHIUSO dopo che il motore è
stato completamente riscaldato. Utilizzare il pulsante freccia
( < ) accanto a CHIUSO per effettuare questa regolazione,
quindi ciccare OK. Non regolare la posizione APERTO se non
si è sul banco prova ad almeno 10.000 rpm.
Si noterà che nella mappatura non sono presenti valori al di
sotto dei 10.000rpm al 100% farfalla e al di sotto dei 9.000rpm
al 60-80% farfalla. Questo perché le farfalle non aprono più
del 60% al di sotto di questo range di giri, indipendentemente
da quanto sia l’input dato dal pilota. Per questo motivo questa
area non può essere regolata.
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