IL PUNTO DI RIFERIMENTO PER LE LUNGHE DISTANZE

IL PUNTO DI RIFERIMENTO PER LE LUNGHE DISTANZE
IL MIGLIORE XF DI SEMPRE
Il nuovo XF di DAF è il metro di paragone per i
trasporti a lunga distanza. Progettato per la
massima efficienza di trasporto, è completo di
nuovi motori PACCAR MX-13 da 12,9 e MX-11 da
10,8 litri per Euro 6, un nuovo telaio, una linea
accattivante e un abitacolo rivisitato. Il migliore
XF di sempre, per operatori e conducenti.
ELEGANTE
L'imponente ed elegante calandra, con profili in
ROBUSTO
Il nuovo paraurti in acciaio galvanizzato è resistente agli
alluminio e la bella linea dei fari conferiscono all'XF un aspetto elegante e
impatti. Sia i fari che i fanali antinebbia sono realizzati in Lexan infrangibile. E non
potente. La calandra contribuisce all'eccellente raffreddamento del motore,
a caso. Una guida a prova di danni aiuta a tenere sotto controllo i costi e
che garantisce livelli minimi di consumo carburante.
garantisce la disponibilità del veicolo.
ECCELLENTE PROGETTAZIONE
I fender
EFFICIENTE
Il nuovo deflettore per il tetto della Space Cab è
riducono il consumo di carburante e le emissioni di CO2 del 10%. Di nuova
facilmente regolabile grazie a un'apposita maniglia, che il conducente può
concezione, sono stati appositamente studiati per corrispondere alla larghezza
manovrare comodamente stando in piedi accanto al veicolo. Ciò garantisce
del veicolo di 2,55 metri. Lo stesso vale per il parafango aerodinamico con frecce
un'ottima continuità aerodinamica tra unità trattore e rimorchio. L'intelligente
integrali, altamente visibile a ciclisti e pedoni per una maggiore sicurezza. La
design ha permesso di risparmiare anche sul peso, con un guadagno di 25 kg.
progettazione dell'XF è eccellente, nei minimi dettagli.
I nuovi fender aerodinamici convogliano il flusso d'aria in modo da mantenere
pulite le maniglie delle portiere.
IL DESIGN SPOSA LA FUNZIONALITÀ
4
5
INNOVATIVO
La tecnologia opzionale
a LED per i fari, alla sua prima applicazione nel
L'integrazione
VISIBILE
Il finestrino della portiera,
delle luci DAF Skylight garantisce una maggiore
realizzato con un unico pannello di vetro, contribuisce
settore, offre un'emissione luminosa più potente e
illuminazione e dona un tocco di eleganza. Disponibili
alla massima visibilità laterale. In più, il conducente
garantisce massima durata e consumi energetici
solo sulla Super Space Cab. L'aerodinamica
può vedere tra gli specchi retrovisori ed il montante A
minimi. Le luci diurne di serie assicurano un'eccellente
ottimizzata consente inoltre di risparmiare carburante,
della cabina, oltre che tra gli specchi retrovisori stessi.
visibilità durante il giorno. Le "luci di svolta" (opzionali)
in quanto non sono previsti fari di profondità separati
La sicurezza inizia con una buona visibilità!
nel paraurti illuminano la direzione di marcia per una
installati sul tetto.
maggiore sicurezza e un minor rischio di danni. La
sostituzione delle lampadine è rapida e semplice
grazie alle pratiche botole di ispezione nel gradino.
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AERODINAMICO
7
VINCENTE SU TUTTI I FRONTI
SPAZIOSO
Il nuovo XF è estremamente spazioso. Lo spazio per la guida e l'abitabilità di 12,6 m³
e lo spazio verticale di 2,25 m della Super Space Cab non hanno eguali. Ma anche il resto dello spazio
disponibile è impareggiabile, con ben 675 litri solo sotto la sola cuccetta, dove si trova un ampio frigorifero a
cassetto in cui è possibile sistemare le bottiglie in piedi. C'è persino spazio per un forno a microonde collocato
sopra il parabrezza.
COMODO
Il nuovo abitacolo, dall'aspetto accogliente, offre al conducente il massimo del comfort,
così come l'eccellente sistema di riscaldamento e ventilazione. Il flusso d'aria viene distribuito uniformemente
sul pianale della cabina, compreso lo spazio sotto la cuccetta. Ma l'abitacolo è soprattutto pratico, dotato, tra le
altre cose, di doppio portabicchiere, pratico tavolo allungabile integrato nel cruscotto, comodo contenitore
accanto al sedile del conducente e spazio extra contro la parete posteriore.
CONFORTEVOLE
Il pianale della cabina, alto soli 1,48 m, è facile da raggiungere. I
comodissimi sedili di ultima generazione sono completamente regolabili e con cinture di sicurezza perfettamente
integrate. Su richiesta, è disponibile la ventilazione nei sedili. I letti sono comodi come quelli di casa, o anche di
più. La cuccetta inferiore è lunga ben 2,20 metri e quella superiore in dotazione di serie nella Space Cab dispone
di un fianco robusto e resistente agli impatti, che la rende perfetta se usata come ripostiglio.
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INFORMATIVO
Il sistema DPA
COMUNICATIVO
SICUREZZA
Le cinture di sicurezza
centrale del cruscotto contiene un tavolo allungabile,
conducente aiutandolo a guidare nel modo più
supporti per carte pedaggio, portabicchieri extra,
cruscotto è dotato di zone ammortizzanti per limitare
economico. Attraverso il display a colori centrale, il
collegamenti USB e quattro pratiche feritoie DIN.
o prevenire eventuali lesioni alle ginocchia, in caso di
conducente viene informato sul consumo di carburante,
Ospita inoltre il nuovo sistema TNR (Truck Navigation
collisione. Infine, è prevista l'inimitabile protezione
il comportamento di frenata, le previsioni delle
Radio, opzionale), con autoradio/lettore CD,
Night Lock di DAF, la soluzione semplice ed efficace
situazioni del traffico e il momento ottimale per
sistema di navigazione, connettore USB/Aux-in
contro violazioni e scassi. Oltre a controllare le luci del
cambiare marcia. Avrà quindi a disposizione pratici
per file musicali digitali e connessione Bluetooth
veicolo, il conducente può usare la nuova chiave per
suggerimenti che gli consentiranno di ridurre i consumi,
per lo streaming audio. È inoltre disponibile il
bloccare e sbloccare entrambe le portiere e i finestrini
ottimizzare l'uso del freno motore e tenere sotto
sistema DAF TruckPhone opzionale completamente
contemporaneamente.
controllo alcuni dati importanti, come la pressione dei
integrato, grazie al quale è possibile connettere
pneumatici e la regolazione corretta del fender. Il
contemporaneamente due cellulari tramite Bluetooth.
sistema DPA aiuta il conducente a ottenere il massimo
Entrambi possono essere utilizzati tramite i comandi
dall'XF con il minimo sforzo possibile.
al volante e i numeri di telefono e i nomi vengono
visualizzati nel cruscotto.
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La sezione
(Driver Performance Assistant) DAF assiste il
sono integrate nei sedili. L'airbag è opzionale. Il
LA POTENZA DELL'EFFICIENZA
DAF ha progettato per l'XF i nuovi motori PACCAR MX-13 da 12,9 litri e PACCAR
MX-11 da 10,8 litri. I severi requisiti sulle emissioni di Euro 6 sono soddisfatti grazie
a tecnologie ultramoderne e ampiamente collaudate, quali l'iniezione del carburante
common rail, il turbocompressore a geometria variabile, il sistema di ricircolo dei gas
di scarico e l'ingegnoso post-trattamento dei gas di scarico. Allo stesso tempo,
i motori PACCAR MX-13 e MX-11 a sei cilindri garantiscono massima efficienza,
prestazioni elevate e costi di esercizio ridotti.
EFFICIENTE
16
Entrambi i moderni motori
POTENTE
Il nuovo motore
sono conformi ai severi requisiti sulle emissioni Euro 6.
PACCAR MX-13 è disponibile in tre varianti ed
I sensori e il software intelligenti permettono al motore
è possibile optare per la potenza più elevata del
e al sistema di post-trattamento dei gas di scarico di
motore MX-11, scegliendo da una gamma completa
operare in modo congiunto per ottimizzare il consumo
di valori di potenza e coppia*. La potenza di traino
di carburante. Ciò si traduce in un costo per km
massima è disponibile ad un numero ridotto di giri al
inferiore. Con il nuovo motore MX-11, il consumo di
minuto del motore e per un ampio spettro di velocità.
carburante è del 3% inferiore rispetto alle già efficaci
Questo significa flessibilità, meno cambi di marcia,
prestazioni del motore PACCAR MX-13, mentre la
elevata efficienza nei consumi e un comfort di guida
riduzione di peso di 180 kg va a tutto vantaggio della
assoluto. Il potente freno motore dei modelli MX-13 e
portata. Quest'ultimo è un aspetto che risulta
MX-11 garantisce oltre i tre quarti della potenza
particolarmente utile nei casi in cui anche un
fornita a soli 1.500 giri al minuto, con un risparmio
chilogrammo può fare la differenza, come nel
sui freni di servizio, meno usura e costi di
trasporto con autocisterne e carichi voluminosi.
manutenzione contenuti.
COLLAUDATO
Le tecnologie in cui DAF ha accumulato anni
di esperienza negli Stati Uniti sono state ulteriormente ampliate per Euro 6.
Sono state inoltre impiegate le innovative tecnologie Euro 5, quali il collettore
di scarico incapsulato per una maggiore efficienza del turbocompressore,
nonché il sistema di raffreddamento e la fascia elastica ottimizzati. La
tecnologia DAF Euro 6 non è solo pulita ed efficace, ma collaudata per una
progettazione eccellente in termini di affidabilità e resistenza.
PULITO
Per ottenere emissioni di livello il più possibile ridotto,
l'XF è dotato di sistema per il post-trattamento dei gas di scarico,
composto da un filtro antiparticolato attivo e da un convertitore catalitico
SCR. Il filtro antiparticolato raccoglie il particolato residuo, che di solito
viene rigenerato automaticamente (combustione pulita) avvalendosi delle
alte temperature dei gas di scarico. L'unità SCR sfrutta l'AdBlue per
scindere il NOx dei gas di scarico. Grazie a questa tecnologia combinata di
alta qualità, l'XF è più che conforme ai severi requisti sulle emissioni Euro 6.
* PACCAR MX-13:303 kW/412 CV – 2.000 Nm
340 kW/462 CV – 2.300 Nm
375 kW/510 CV – 2.500 Nm
PACCAR MX-11:320 kW/435 CV – 2.100 Nm
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COSTI RIDOTTI
Il nuovo DAF XF
Euro 6 offre costi esercizio ridotti che si traducono in
costi di assistenza minimi. In parte grazie alla maggiore
capacità della coppa dell'olio, gli intervalli di assistenza
del motore MX-11 raggiungono i 125.000 km e quelli del
motore MX-13 arrivano a 150.000 km. In pratica, significa
che sono soggetti a una sola manutenzione all'anno. Filtro
del carburante e separatore di umidità sono combinati in
un'unica unità, agevolando la manutenzione. Entrambi i
motori hanno un'unica cinghia trapezoidale multipla.
AFFIDABILE
I materiali di altissima qualità
usati, come il ferro grafite compatto nel monoblocco e nella
testata, offrono elevati livelli di affidabilità e durata. Allo
stesso scopo, sono state integrate specifiche funzioni
mirate. I tubi carburante sono inclusi nel monoblocco e nella
testata; il filtro dell'olio, il termostato e il refrigeratore sono
combinati in un unico modulo e i cablaggi sono incapsulati
con espanso. Il nuovo motore PACCAR MX-13 è stato
sviluppato per l'eccezionale durata di 1,6 milioni di chilometri!
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INTELLIGENTE
Il nuovo XF DAF ha un cambio manuale a 12 o, per le applicazioni pesanti a 16 marce. In entrambi i casi è
disponibile un modello automatico: l'AS Tronic, dotato di molteplici funzioni innovative. I sensori e il software intelligente assicurano
una partenza e una fase di manovra fluide grazie al graduale innesto della frizione. Sulle pendenze leggere, l'EcoRoll consente una discesa
controllata, con la frizione disinnestata e il motore al minimo. Anche la funzione FastShift contribuisce a un basso consumo di carburante.
L'arresto motore automatico, attivato dopo 5 minuti di inattività, consente di risparmiare 1,5 litri di carburante all'ora. Il ripristino del regolatore
di velocità assicura che il veicolo torni in modo uniforme alla velocità impostata in precedenza, per garantire una guida efficace e comoda.
POTENZA FRENANTE
Il nuovo Intarder 3 è disponibile nelle versioni a trasmissione automatica e manuale, offrendo
al conducente maggiore potenza frenante a un numero ridotto di giri al minuto che ne migliora l'applicazione. Intarder 3 contribuisce a una
guida confortevole e offre migliori prestazioni di frenata nelle lunghe discese.
ROBUSTO
Il nuovo assale posteriore SR1344 è più leggero, molto silenzioso e ha una capacità di carico tecnica di 13 tonnellate.
L'assale è fornito di serie in combinazione con pesi fino a 44 tonnellate e potenza motore fino a 340 kW/462 CV. Il ridotto livello dell'olio riduce
la resistenza interna e offre un risparmio di carburante. L'assale posteriore SR1347 è stato migliorato per le applicazioni più pesanti.
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Il telaio è completamente nuovo ed è stato
concepito per minimizzare i pesi e ottimizzare il
carico utile. La sua elevata rigidezza è funzionale
alla guida. Componenti come i serbatoi del
carburante, le batterie, l'unità EAS, il serbatoio
AdBlue e la ruota di scorta possono essere
montati in vari punti del telaio, al fine di ottenere
la massima efficacia.
SPAZIO
L'obiettivo, al momento dello sviluppo del telaio, era quello di creare quanto più spazio possibile. Per
ottenere il massimo della flessibilità, durante la disposizione del telaio, il convertitore catalitico SCR e il filtro antiparticolato
possono essere divisi in due. Il serbatoio AdBlue nelle varianti dell'unità trattore si trova in pratica sotto la cabina,
lasciando ampio spazio alla pompa e ai serbatoi di carburante, per un volume totale non inferiore ai 1500 litri.
PORTATA
Il telaio è prodotto usando acciaio della miglior qualità, leggero e resistente. Nelle unità trattore e in
alcuni tipi di cabinato, l'assale posteriore, solido e più leggero, è montato con una costruzione Stabilink, che offre una
rigidità e una stabilità ottimali, oltre a un peso vantaggioso. La nuova piastra di assemblaggio della ralla, il montaggio dei
blocchi batteria e l'ingranaggio sterzo contribuiscono tutti a migliorare il valore del carico utile netto. E quando ogni
chilogrammo diventa importante, è persino disponibile un assale anteriore da 7,5 tonnellate, con sospensioni a balestra
singola. La soluzione è perfetta per la distribuzione e il trasporto di carichi voluminosi o con autocisterna, soprattutto in
combinazione con il nuovo motore PACCAR MX da 10,8 litri.
PIACERE DI GUIDA
L'XF definisce inoltre nuovi standard di guida, grazie a nuovi assali, nuova
sospensione dell'assale e sterzo completamente nuovo. È pertanto un vero piacere guidare il nuovo XF. Un assale
anteriore da 8 Tonnellate è previsto di serie. E’ inoltre disponibile una versione da 9 tonnellate per impieghi più pesanti.
Come optional è presente un assale anteriore con sospensioni pneumatiche completamente rinnovate per un maggiore
comfort. Le sospensioni pneumatiche sono ottimizzate dall'uso della sospensione Stabilink, una combinazione di due
barre di reazione e di una barra stabilizzatrice. Ne risulta un veicolo più leggero, ma più rigido. Una panoramica completa
sulle configurazioni assali disponibili per l'XF è riportata sul retro della brochure.
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VERSATILITÀ DI ALLESTIMENTO
L'XF è la base ideale per ogni allestimento.
Il telaio del cabinato (a 2, 3 o 4 assali) è stato appositamente predisposto con un layout di forature modulare. I modelli per
l'edilizia possono essere dotati di staffa consolle in fabbrica, per semplificare l'eventuale aggiunta di un cassone ribaltabile,
di un sistema di gancio o di una gru. Se necessario, l'XF è disponibile con il modulo allestitore (BBM), un'interfaccia standard
che mette in relazione veicolo e cassone. In pratica, le varie funzioni del veicolo possono essere azionate dal cassone
e viceversa.
22
SICUREZZA DEL CONDUCENTE
Per il conducente la sicurezza è un aspetto
fondamentale. La nuova sospensione della cabina ad assorbimento di energia riveste un ruolo importante, così come la
struttura rinforzata con zone collassanti anteriori e posteriori pre-programmate. In caso di collisione posteriore, l'ingegnosa
sospensione sposta la cabina all'indietro in modo controllato, consentendole di rimanere il più possibile intatta e fissata al
telaio. L'inimitabile protezione Night Lock di DAF offre una soluzione semplice ed efficace contro violazioni e scassi.
SISTEMI DI SICUREZZA
Il sistema VSC (Vehicle Stability Control, Regolazione della stabilità
del veicolo), disponibile di serie, impedisce lo sbandamento, il ribaltamento e il rovesciamento del veicolo. A richiesta sono
inoltre disponibili le funzioni ACC (Adaptive Cruise Control, Controllo velocità di crociera adattativo) con FCW (Forward
Collision Warning , Avvertimento collisione frontale) e AEBS (Advanced Emergency Brake System, Impianto frenante
d'emergenza avanzato). Una videocamera è inoltre disponibile come opzione, da installare sulla parte anteriore o laterale, per
ampliare il campo di visione intorno al veicolo, a vantaggio della comodità della guida e della sicurezza degli altri automobilisti.
UN PIACERE DA GUIDARE
Per un trasporto efficiente non è sufficiente un veicolo perfetto. Questo è il motivo per cui DAF offre soluzioni complete per i
trasporti. DAF è supportata da un'organizzazione professionale e una rete internazionale di concessionari che aiutano il
cliente a scegliere il veicolo giusto, a pianificare il finanziamento e a mantenere il parco veicoli in perfette condizioni.
DAF MULTISUPPORT
PACCAR FINANCIAL
Un contratto per riparazione e manutenzione che offre la
50 anni, PACCAR Financial, la finanziaria interna di DAF,
originali DAF e ai componenti dei motori PACCAR,
massima sicurezza a un prezzo fisso per chilometro. È il
offre servizi di finanziamento personalizzati totalmente
PACCAR Parts fornisce oltre 60.000 parti TRP Truck &
cliente a stabilire il livello di assistenza di cui ha bisogno,
incentrati sul settore dei trasporti. PACCAR Financial
Trailer universali per tutte le marche di veicoli industriali
che può essere ampliato fino ad includere rimorchi
conosce meglio di chiunque altro il settore dei propri
e rimorchi, comprese le forniture per officine. Dai centri
e/o sovrastrutture. Si ha quindi sempre la certezza di un
clienti ed è per questo un partner eccellente.
di distribuzione di Paesi Bassi, Regno Unito, Russia,
parco veicoli in uno stato perfetto di manutenzione e
Naturalmente per il finanziamento del veicolo, ma anche
Ungheria e Spagna, PACCAR Parts effettua le
della massima disponibilità dei veicoli. E, cosa non
per combinazioni complete, compresi sovrastrutture e
consegne a concessionari e clienti in tutta Europa
meno importante, questo permette di concentrarsi sulle
rimorchi. Le possibilità di finanziamento sono molteplici
entro 24 ore. I centri raggiungono quindi un'affidabilità
proprie attività principali. Infine, il concessionario DAF si
e includono opzioni per riparazione, manutenzione e
delle consegne pari al 99,98%, un caso assolutamente
fa carico per conto del cliente della pianificazione e
assicurazione. PACCAR Financial offre sempre una
unico nel settore dei veicoli industriali. I titolari di Max
dell'amministrazione della manutenzione.
soluzione pronta all'uso, personalizzata in base alle
Card godono inoltre di sconti e offerte speciali.
esigenze individuali del cliente.
Da oltre
PACCAR PARTS
Oltre ai ricambi
DAF INTERNATIONAL TRUCK SERVICE
DAF DRIVER ACADEMY
Capita anche ai veicoli DAF di rimanere bloccati in strada dopo un incidente o un
l'anello più importante della catena che consente di ottenere il massimo livello di
guasto. In tal caso, i conducenti possono affidarsi al servizio DAF International
efficienza. I corsi di formazione di DAF aiutano il conducente a risparmiare sul
Truck Service (ITS). Basta una telefonata al DAF ITS (+31 40 214 3000) per
consumo di carburante e a prevedere in anticipo le situazioni del traffico,
avviare la pratica, ovunque in Europa. 365 giorni all'anno, giorno e notte, si può
aumentando di conseguenza la sicurezza. Inoltre, un conducente ben addestrato
ricevere assistenza in 15 lingue con l'aiuto di meccanici locali. ITS farà tutto ciò
guida il veicolo in modo più economico. I corsi di formazione per conducenti DAF
che è necessario per rimettere velocemente su strada il veicolo.
insegnano a guidare in modo da risparmiare dal 5 al 10% in più di carburante e
Il conducente rappresenta
salvaguardare maggiormente il veicolo a breve termine. I risparmi permanenti
sono compresi fra il 3 e il 5%.
TELAIO DEL TRATTORE
TELAIO CABINATO
FT
4x2
FA
4x2
FTP
6x2
FAR
6x2
FTR
6x2
FAS
6x2
FTS
6x2
FAN
6x2
FTG
6x2
FAK
8x2
FTT
6x4
FAD
8x4
FTM
8x4
Assale trainato
Assale motore
PANORAMICA CABINA
DAF XF SUPER SPACE CAB
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DAF XF SPACE CAB
MOTORE PACCAR MX-13
Tipo di motore
Potenza
Coppia
Livello di emissioni
MX-13 303
303 kW/412 CV (1.425 - 1.750 giri/min)
2.000 Nm (1.000 –1.425 giri/min)
EURO 6
MX-13 340
340 kW/462 CV (1.425 - 1.750 giri/min)
2.300 Nm (1.000 –1.425 giri/min)
EURO 6
MX-13 375
375 kW/510 CV (1.425 - 1.750 giri/min)
2.500 Nm (1.000 –1.425 giri/min)
EURO 6
Tipo di motore
Potenza
Coppia
Livello di emissioni
MX-11 320
320 kW/435 CV (1.450 - 1.700 giri/min)
2.100 Nm (1.000 –1.450 giri/min)
EURO 6
MOTORE PACCAR MX-11
kW
PACCAR MX-13 340
torque
2700
Nm 2900
PACCAR MX-13 375
torque
2700
Nm 2900
2500
2500
2500
2300
2300
2300
2300
2100
2100
2100
2100
1900
1900
1900
1900
1700
1700
1700
1700
1500
1500
1500
1500
1300
1300
1300
output
450 hp
320
430
kW
output
360
490 hp
470
340
410
300
390
kW
1300
output
380
510 hp
490
360
450
320
430
470
340
260
410
300
350
310
220
290
200
250
ECE R24-03 (ISO 1585) EURO 6
8
10
12
14
16
18
20
22
230
x 100 min-1
410
370
260
350
330
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270
180
430
300
330
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ECE R24-03 (ISO 1585) EURO 6
8
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12
14
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x 100 min-1
output
360
490 hp
470
340
450
320
430
300
410
PROGRAMMA DI CONFIGURAZIONE DEI
VEICOLI DAF EUR0 6
Visitare il sito www.daf.com, selezionare il programma
di configurazione dei veicoli DAF Euro 6 e iniziare a
configurare un nuovo veicolo DAF.
390
280
390
280
370
260
370
260
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kW
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280
370
torque
2700
2500
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PACCAR MX-11 320
120815
Nm 2900
120815
torque
2700
120815
PACCAR MX-13 303
120815
Nm 2900
330
240
350
240
330
310
220
310
220
ECE R24-03 (ISO 1585) EURO 6
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x 100 min-1
290
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ECE R24-03 (ISO 1585) EURO 6
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DAF TRUCKS N.V.
parte di PACCAR Inc.,
è uno dei principali produttori di autocarri in Europa. Il successo
dell'azienda si basa sull'ottima qualità dei trattori e dei cabinati,
supportata da servizi eccellenti. Tutto questo è sostenuto da una
rete di oltre 1000 concessionari indipendenti in Europa, Medio
Oriente, Africa, Australia, Nuova Zelanda, Taiwan e Brasile. Gli
impianti di produzione DAF si trovano in Paesi Bassi, Belgio,
Regno Unito e Brasile. DAF sviluppa e produce inoltre
componenti, quali assali e motori, per i costruttori di autobus e
pullman di tutto il mondo. Nel segmento del nuovo XF, DAF è
uno dei marchi più venduti in Europa da molti anni ormai.
Per maggiori informazioni e per gli indirizzi dei rivenditori,
consultare il sito www.daf.com
DW14268002/IT:0714
DAF Veicoli Industriali S.p.A.
Via del Bosco Rinnovato, 8
20090 Assago Milanofiori Nord (MI)
Italia
Tel. +39 02484291
Fax +31 402155481
www.daftrucks.it
Questa pubblicazione non dà luogo ad alcun diritto. DAF Trucks
N.V. si riserva il diritto di modificare le specifiche del prodotto
senza obbligo di preavviso. Prodotti e servizi sono conformi alle
direttive europee vigenti al momento della vendita ma possono
variare in base al proprio paese di residenza. Per informazioni più
recenti, contattare il proprio concessionario autorizzato DAF.
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