ww w .brom pton .co.uk - La Stazione delle Biciclette

www.brompton.co.uk
BICICLETTE E ACCESSORI
06
VELOCE E DIVERTENTE
08
AL LAVORO CON ELEGANZA
10
IN GIRO PER IL MONDO
DIVERTIMENTO E LEGGEREZZA
20
SCALATE URBANE
22
UN CLASSICO SENZA TEMPO
24
IL SERVIZIO B-
www.bikebuilder.brompton.co.uk
k
TM
e
spo
18
CENTRE
FOLD
BORSE E ACCESSORI
INDICE
SIAMO BROMPTON
04
3
Siamo un’azienda che fabbrica
direttamente le proprie biciclette, non un
marchio che commercializza o assembla
prodotti fabbricati da altri.
SIAMO LA BROMPTON E SIAMO
DIFFERENTI
1978
Andrew avvia la produzione delle
prime biciclette Brompton
commissionategli
da privati ma
deve poi fermarsi
a causa del la
mancanza di
capitali.
1981-83
Julian Vereker, fondatore di Naim
Audio, entra però in Brompton
dopo aver scoperto
quelle particolari bici
pieghevoli qualche
anno prima: il
necessario capitale
operativo è ora
assicurato.
1985
Andrew cerca quindi un
concessionario per la sua
Brompton nel settore delle
biciclette ma nessuno appare
all’inizio convinto che vi possa
essere un mercato per un
mezzo così insolito e la sua
ricerca fallisce.
1977
2012
Le sue prime Brompton sono ancora
piuttosto rudimentali, ma si
ripiegano ordinatamente
e comodamente in un
piccolo blocco: è già un
notevole passo avanti nella
progettazione di una bici
pieghevole.
4 1975
Andrew Ritchie inizia la progettazione
di una bicicletta ripiegabile nel suo
appartamento affacciato
sul Brompton
Oratory a South
Kensington,
Londra.
1975
al
BROMPTON
storia
a
L
ogni novità è pensata per essere applicata anche
alle centinaia di migliaia di “vecchie” Brompton
ancora in uso. Crediamo nell’importanza di far le
cose bene, non sbrigativamente e pur di arrivare
“primi” sul mercato. Non costruiamo biciclette
per nessun’altra ditta né altri costruiscono bici per
la Brompton: la nostra reputazione dipende anche
da questo.
dal
Siamo convinti che design e innovazione debbano
combinarsi con una struttura resistente fatta
per durare a lungo. Crediamo in quello che
facciamo: realizzare mezzi pratici e affidabili,
progettati e costruiti per un uso quotidiano, non
per l’esposizione in negozio. L’obsolescenza è
una caratteristica che ci rifiutiamo di prendere in
considerazione nella progettazione delle nostre bici:
LE NOSTRE BICICLETTE
La Brompton vi permette di superare le costrizioni
del traffico e vi rende così maggiormente possibile un
controllo dei tempi negli spostamenti urbani; che vi
appoggiate ad altri mezzi di trasporto, pubblici o privati,
o che contiate solo sulla vostra bici, una Brompton vi
consentirà di ripensare, modificare e adattare i vostri
viaggi come preferite, aumentando la vostra libertà di
azione e di spostamento.
E’ un trasporto “personalizzato”, un mezzo da portare
con voi su treni, aerei e auto con la stessa facilità con cui
la bici porta voi. E quando sarete giunti a destinazione,
la potrete mettere in salotto, sotto la scrivania, nel
guardaroba, al sicuro da furti e da maltempo, pronta ad
accompagnarvi nel vostro prossimo viaggio.
1995
1987
Andrew Ritchie
riceve il Prince
Philip Designers
Prize.
Brompton riceve il
Queen’s Award for
Export
Achievement.
Brompton riceve
il Queen’s Awards
for Enterprise
nelle categorie
Innovazione
e Commercio
Internazionale.
2009-10
La Brompton espone
alla Cyclex. Con la
produzione ancora da
iniziare - di lì a pochi mesi
- già la Brompton viene
insignita del prestigioso
riconoscimento Miglior
Prodotto.
IL DESIGN
Tutte le Brompton condividono la stessa geometria del
telaio, che è poi il risultato di 35 anni di costante innovazione
e di infinite migliorie, grandi e piccole, fin dai primi prototipi
sviluppati da Andrew Ritchie nella sua camera da letto nel
1975. Oggi come allora, l’obiettivo è creare la combinazione
perfetta fra qualità della corsa e portabilità compatta, due
caratteristiche per noi ugualmente irrinunciabili.
Ogni Brompton si ripiega in un piccolo blocco compatto
in soli 10-20 secondi. I componenti sono stati appositamente
studiati per adattarsi a questo meccanismo di ripiegamento
unico, che fa sì che le luci, i cavi, la catena, la trasmissione
e tutti componenti rimangano all’interno in modo tale
da non danneggiare abiti o bagagli e da non costituire
un pericolo di ferimento. Apprezzabile al pari di questo
preciso meccanismo di ripiegamento, è poi la qualità della
pedalata della Brompton. L’estrema rigidità del telaio e la
precisione nella sua realizzazione assicurano un’efficiente
trasmissione dell’energia, tale da generare un movimento
veloce e reattivo; il passo lungo della bici la rende poi stabile
anche in velocità. Ma per essere una soluzione di trasporto
veramente personalizzata, deve essere costruita tenendo
conto delle vostre effettive necessità. Il servizio B-spoke™ è
il nostro impegno a farvi scegliere esattamente la Brompton
che desiderate: le sue numerose opzioni sono riportate alla
fine di questa brochure mentre, nelle pagine centrali, sono
presentati sei soli modelli di bici al fine di darvi un’idea della
flessibilità della Brompton e della sua adattabilità alle più
varie necessità e/o esigenze.
La Brompton Oratory
Jacket si aggiudica
un Gold iF Award
all’Eurobike e il Toolkit
Brompton ottiene un
iF Award al Taipei Cycle.
2011
La nostra fabbrica è il centro di quello che facciamo e di ciò
che siamo. Ogni Brompton è costruita da zero qui, a Londra
Ovest, e per ogni singola bici che fabbrichiamo sappiamo
chi vi ha lavorato, in ogni fase della sua realizzazione.
Nel contesto dell’odierna industria delle biciclette, il
nostro è un modus procedendi abbastanza raro ma,
riteniamo, è anche l’unico che ci consenta di assicurare
la qualità che vogliamo: non crediamo nella possibilità di
scorciatoie quando si tratta di raggiungere l’eccellenza.
Tutti coloro che lavorano da noi si dedicano, con questo
spirito, al raggiungimento di un tale risultato.
LA NOSTRA FABBRICA
2012 5
“L’UNICA BICICLETTA
CHE MI FACCIA
SORRIDERE DI GIOIA
OGNI VOLTA CHE LA
USO”.
2013
CONFIGURAZIONE
10kg/22lbs
6
VELOCE E DIVERTENTE
S2L-X CON COPERTONI BROMPTON, TUBO
SELLA STANDARD, GANCIO ANTERIORE E
CATARIFRANGENTI.
ORANGE
TITANIO
bikebuilder.brompton.co.uk
S2L-X =
1 SPEED
2 SPEED
3 SPEED
6 SPEED
Per molte persone, la S2L-X è la Brompton
perfetta, il connubio ideale fra portabilità e
versatilità.
VELOCE E DIVERTENTE
Seth voleva un mezzo leggero, veloce e divertente. “Ho fatto viaggi anche di 16 chilometri sulla mia bici, senza alcun problema. Di solito però
alterno brevi tragitti in Brompton col trasporto ferroviario ed ero quindi alla ricerca di un veicolo leggero e non complicato”. La S2L-X si
presta alla perfezione a questo tipo di esigenze, con una soluzione a due marce adatta alla maggior parte dei ciclisti e i vantaggi evidenti di
una componentistica superleggera. “Normalmente cerco di non portare troppe cose quando mi sposto in bici perché preferisco non avere
nulla che mi rallenti. Ho però una Mini O Bag quando devo portar con me la macchina fotografica”.
MINI O BAG
Piccola e aerodinamica, ma comunque
impermeabile; perfetta per i carichi ridotti.
Quella scelta da Seth è verde/nera.
FOTOCAMERA
Quella è di Seth. Gli inserti per la fotocamera
sono invece di Ortlieb.
7
H2L-X =
1 SPEED
2 SPEED
3 SPEED
6 SPEED
Una H2L-X ha molti dei vantaggi di una S2L-X, ma
ha una posizione di guida più eretta per chi preferisce
una maggiore eleganza di postura alla velocità.
AL LAVORO CON
ELEGANZA
Emma lavora in città e attraversa in bici il raffinato quartiere di Notting Hill. “Ho preso la Brompton anche per andar fuori nei fine settimana
ma me ne servo principalmente per andare al lavoro nella mia città, Londra. Ne volevo perciò una allo stesso tempo elegante ed efficiente ”.
In questo caso, per evitare di “portare a spalla” la bicicletta, sono montate delle rotelle di scorrimento Eazy Wheels, mentre le luci a dinamo
con mozzo SON offrono una visibilità eccezionale anche nei bui giorni invernali. “Mi serviva una borsa perché non volevo girare con uno
zaino sulle spalle: così ho scelto una O Bag bianca, impermeabile, grande abbastanza da trasportare il mio pc portatile e dei documenti. Ho
anche scelto una sella Brooks per dare alla mia già elegante bicicletta un tocco di classe in più”.
O BAG
Capiente borsa portadocumenti
impermeabile, perfetta per andare al
lavoro tutto l’anno.
IPAD, BLACKBERRY, SCIARPA E
TRUCCO
8
Questi sono di Emma, che li può
trasportare comodamente al lavoro e di
nuovo a casa comodamente posizionati
nei vari scomparti della O Bag,
facilmente distinguibili grazie ai vivaci
colori interni.
“MI PIACE IL MODO SEMPLICE E
VELOCE CON CUI OGNI GIORNO
AGGANCIO LA BORSA ALLA MIA
BICI”.
2013
CONFIGURAZIONE
11.4kg/25.1lbs
AL LAVORO CON ELEGANZA
H2L-X CON COPERTONI BROMPTON, TUBO SELLA
TELESCOPICO, O BAG, LUCE CON DINAMO NEL MOZZO
SON, ROTELLINE EAZY WHEELS E SELLA BROOKS B17S.
COBALT BLUE
TITANIO
bikebuilder.brompton.co.uk
9
“IN POCHE
PAROLE, LA
BROMPTON
ALLARGA I MIEI
ORIZZONTI”.
2013
CONFIGURAZIONE
13.3kg/29.3lbs
10
IN GIRO PER IL MONDO
P6R CON COPERTONI MARATHON, TUBO SELLA TELESCOPICO,
T BAG, BORSA POSTERIORE, LUCI CON DINAMO NEL MOZZO
SHIMANO E ROTELLINE DI SCORRIMENTO EAZY WHEELS.
CLARET
COBALT BLUE
bikebuilder.brompton.co.uk
S1E-X =
1 SPEED
2 SPEED
3 SPEED
1
2
P6R =
6 SPEED
SPEED
La S1E-X è la nostra bici più leggera, ridotta all’essenziale ma
dotata di copertoni Kojak e componenti superleggeri.
DIVERTIMENTO E
LEGGEREZZA
Per Angela, la questione era rendere la sua bicicletta più leggera possibile. “Non mi interessava avere tante marce, perché il mio percorso è per la
maggior parte pianeggiante. Ero più preoccupata all’idea di dovere trasportarla sulle scale fino al mio appartamento o su treni e tram, così volevo
che la mia bici fosse più leggera possibile. Per questo ho optato per la versione Superleggera e ho risparmiato in peso (e soldi) facendo a meno di
marce e parafanghi”.
La gamma di borse e accessori Brompton è stata studiata come
complemento, anch’esso personalizzato, delle nostre biciclette.
Le borse sulla parte anteriore vengono fissate con un gancio a forma
conica. Attaccare e staccare il bagaglio è questione di un secondo e il peso
grava direttamente sul telaio principale, con un impatto minimo sulla guida.
BORSE, TRASPORTO
E ACCESSORI
B BAG
Consente ad Angela di portare la bici anche quando
torna a casa a Taipei una o due volte l’anno.
SPEED
3 SPEED
6 SPEED
Il manubrio P è stato progettato per i ciclisti viaggiatori,
soprattutto se abbinato con le 6 marce e un portapacchi; le
diverse posizioni dell’impugnatura, la vasta scelta del cambio
e la capacità di trasporto si prestano bene a lunghi viaggi.
IN GIRO PER IL
MONDO
È fra le biciclette più pesanti della gamma Brompton, ma i chili in più la rendono davvero versatile, secondo Andreas.“Essendo alto, volevo una bici con manubrio
H o P perché preferisco pedalare stando in posizione eretta; le diverse posizioni dell’impugnatura del manubrio P mi hanno definitivamente convinto, visto che
intendevo usare la bici per lunghe pedalate e nelle mie vacanze in campeggio. Per questo motivo mi serviva anche trasportare parecchia attrezzatura, quindi la
combinazione della T Bag e della borsa posteriore è stata una scelta naturale”. I copertoni Marathon aggiungono robustezza alla bici, mentre col sistema della
dinamo nel mozzo Shimano il viaggio può proseguire in sicurezza anche oltre l’imbrunire. A completamento del pacchetto da “viaggio”, il nuovo Brompton Toolkit
terrà in sella Andreas anche quando affronterà le colline della Dordogna, mentre la cover e la borsetta applicabile alla sella gli risulteranno utili durante i suoi molti
viaggi. “La uso anche per andare al lavoro; accessori come il portapacchi posteriore aggiungono peso, certo, ma sono comunque facilmente trasportabili nelle
brevi distanze mentre, per tragitti più lunghi, mi limito a trascinarla come un trolley usando le rotelle di scorrimento Eazy Wheels”.
T BAG
La borsa Brompton più capiente, con una varietà di
tasche e taschini. Perfetta per i viaggi più lunghi e i
carichi più voluminosi.
BORSA POSTERIORE
È l’ideale per il trasporto di oggetti essenziali al sicuro
sul portapacchi posteriore.
FAGIOLI E FORCHETTA PIEGHEVOLE
La spesa di Andreas; l’ideale per il campeggio e per un
pranzo alla scrivania.
TOOLKIT
18
Soluzione ingegnosa per la maggior parte degli
interventi di manutenzione che possono rendersi
necessari lungo la strada, il toolkit rimane pulito e
occupa uno spazio minimo, comodamente riposto
com’è all’interno del telaio della bicicletta.
11
S1E-X =
1 SPEED
2 SPEED
3 SPEED
1
2
P6R =
6 SPEED
SPEED
La S1E-X è la nostra bici più leggera, ridotta all’essenziale ma
dotata di copertoni Kojak e componenti superleggeri.
DIVERTIMENTO E
LEGGEREZZA
Per Angela, la questione era rendere la sua bicicletta più leggera possibile. “Non mi interessava avere tante marce, perché il mio percorso è per la
maggior parte pianeggiante. Ero più preoccupata all’idea di dovere trasportarla sulle scale fino al mio appartamento o su treni e tram, così volevo
che la mia bici fosse più leggera possibile. Per questo ho optato per la versione Superleggera e ho risparmiato in peso (e soldi) facendo a meno di
marce e parafanghi”.
La gamma di borse e accessori Brompton è stata studiata come
complemento, anch’esso personalizzato, delle nostre biciclette.
Le borse sulla parte anteriore vengono fissate con un gancio a forma
conica. Attaccare e staccare il bagaglio è questione di un secondo e il peso
grava direttamente sul telaio principale, con un impatto minimo sulla guida.
BORSE, TRASPORTO
E ACCESSORI
B BAG
Consente ad Angela di portare la bici anche quando
torna a casa a Taipei una o due volte l’anno.
SPEED
3 SPEED
6 SPEED
Il manubrio P è stato progettato per i ciclisti viaggiatori,
soprattutto se abbinato con le 6 marce e un portapacchi; le
diverse posizioni dell’impugnatura, la vasta scelta del cambio
e la capacità di trasporto si prestano bene a lunghi viaggi.
IN GIRO PER IL
MONDO
È fra le biciclette più pesanti della gamma Brompton, ma i chili in più la rendono davvero versatile, secondo Andreas.“Essendo alto, volevo una bici con manubrio
H o P perché preferisco pedalare stando in posizione eretta; le diverse posizioni dell’impugnatura del manubrio P mi hanno definitivamente convinto, visto che
intendevo usare la bici per lunghe pedalate e nelle mie vacanze in campeggio. Per questo motivo mi serviva anche trasportare parecchia attrezzatura, quindi la
combinazione della T Bag e della borsa posteriore è stata una scelta naturale”. I copertoni Marathon aggiungono robustezza alla bici, mentre col sistema della
dinamo nel mozzo Shimano il viaggio può proseguire in sicurezza anche oltre l’imbrunire. A completamento del pacchetto da “viaggio”, il nuovo Brompton Toolkit
terrà in sella Andreas anche quando affronterà le colline della Dordogna, mentre la cover e la borsetta applicabile alla sella gli risulteranno utili durante i suoi molti
viaggi. “La uso anche per andare al lavoro; accessori come il portapacchi posteriore aggiungono peso, certo, ma sono comunque facilmente trasportabili nelle
brevi distanze mentre, per tragitti più lunghi, mi limito a trascinarla come un trolley usando le rotelle di scorrimento Eazy Wheels”.
T BAG
La borsa Brompton più capiente, con una varietà di
tasche e taschini. Perfetta per i viaggi più lunghi e i
carichi più voluminosi.
BORSA POSTERIORE
È l’ideale per il trasporto di oggetti essenziali al sicuro
sul portapacchi posteriore.
FAGIOLI E FORCHETTA PIEGHEVOLE
La spesa di Andreas; l’ideale per il campeggio e per un
pranzo alla scrivania.
TOOLKIT
18
Soluzione ingegnosa per la maggior parte degli
interventi di manutenzione che possono rendersi
necessari lungo la strada, il toolkit rimane pulito e
occupa uno spazio minimo, comodamente riposto
com’è all’interno del telaio della bicicletta.
11
S1E-X =
1 SPEED
2 SPEED
3 SPEED
1
2
P6R =
6 SPEED
SPEED
La S1E-X è la nostra bici più leggera, ridotta all’essenziale ma
dotata di copertoni Kojak e componenti superleggeri.
DIVERTIMENTO E
LEGGEREZZA
Per Angela, la questione era rendere la sua bicicletta più leggera possibile. “Non mi interessava avere tante marce, perché il mio percorso è per la
maggior parte pianeggiante. Ero più preoccupata all’idea di dovere trasportarla sulle scale fino al mio appartamento o su treni e tram, così volevo
che la mia bici fosse più leggera possibile. Per questo ho optato per la versione Superleggera e ho risparmiato in peso (e soldi) facendo a meno di
marce e parafanghi”.
La gamma di borse e accessori Brompton è stata studiata come
complemento, anch’esso personalizzato, delle nostre biciclette.
Le borse sulla parte anteriore vengono fissate con un gancio a forma
conica. Attaccare e staccare il bagaglio è questione di un secondo e il peso
grava direttamente sul telaio principale, con un impatto minimo sulla guida.
BORSE, TRASPORTO
E ACCESSORI
B BAG
Consente ad Angela di portare la bici anche quando
torna a casa a Taipei una o due volte l’anno.
SPEED
3 SPEED
6 SPEED
Il manubrio P è stato progettato per i ciclisti viaggiatori,
soprattutto se abbinato con le 6 marce e un portapacchi; le
diverse posizioni dell’impugnatura, la vasta scelta del cambio
e la capacità di trasporto si prestano bene a lunghi viaggi.
IN GIRO PER IL
MONDO
È fra le biciclette più pesanti della gamma Brompton, ma i chili in più la rendono davvero versatile, secondo Andreas.“Essendo alto, volevo una bici con manubrio
H o P perché preferisco pedalare stando in posizione eretta; le diverse posizioni dell’impugnatura del manubrio P mi hanno definitivamente convinto, visto che
intendevo usare la bici per lunghe pedalate e nelle mie vacanze in campeggio. Per questo motivo mi serviva anche trasportare parecchia attrezzatura, quindi la
combinazione della T Bag e della borsa posteriore è stata una scelta naturale”. I copertoni Marathon aggiungono robustezza alla bici, mentre col sistema della
dinamo nel mozzo Shimano il viaggio può proseguire in sicurezza anche oltre l’imbrunire. A completamento del pacchetto da “viaggio”, il nuovo Brompton Toolkit
terrà in sella Andreas anche quando affronterà le colline della Dordogna, mentre la cover e la borsetta applicabile alla sella gli risulteranno utili durante i suoi molti
viaggi. “La uso anche per andare al lavoro; accessori come il portapacchi posteriore aggiungono peso, certo, ma sono comunque facilmente trasportabili nelle
brevi distanze mentre, per tragitti più lunghi, mi limito a trascinarla come un trolley usando le rotelle di scorrimento Eazy Wheels”.
T BAG
La borsa Brompton più capiente, con una varietà di
tasche e taschini. Perfetta per i viaggi più lunghi e i
carichi più voluminosi.
BORSA POSTERIORE
È l’ideale per il trasporto di oggetti essenziali al sicuro
sul portapacchi posteriore.
FAGIOLI E FORCHETTA PIEGHEVOLE
La spesa di Andreas; l’ideale per il campeggio e per un
pranzo alla scrivania.
TOOLKIT
18
Soluzione ingegnosa per la maggior parte degli
interventi di manutenzione che possono rendersi
necessari lungo la strada, il toolkit rimane pulito e
occupa uno spazio minimo, comodamente riposto
com’è all’interno del telaio della bicicletta.
11
2
5
A
MINI O Bag
3/4/10
Le dimensioni contenute e la forma slanciata ne fanno
una fantastica opzione aerodinamica, soprattutto
per i tragitti più lunghi. La meticolosa fattura Ortlieb
assicura poi che il suo contenuto rimanga perfettamente
all’asciutto. Disponibile in tre colori: completamente
nera, bianca/nera e verde/nera.
Capacità 7 litri; misure 280 lu x 270 a x 180 la; è dotata
di tracolla, ma non necessita di telo impermeabile.
TOOLKIT
11
La nostra borsa più grande, con una tasca e una sacca
porta-bottiglia sul retro, una tasca interna con cerniera
e tre tasche a rete elasticizzate sul rivestimento esterno
per riporvi gli oggetti indispensabili per il viaggio, oltre
a un sistema di copertura arrotolabile con gancetto in
nylon per la chiusura.
Capacità ca. 31 litri; misure 420 la x 300 a x 270 lu; è
dotata di tracolla e telo impermeabile ad alta visibilità.
FOLDIN
B SKET
8
È il nostro modello più semplice di borsa: un ampio
contenitore aperto ideale per fare la spesa. La forma è
mantenuta grazie a una semplice struttura di sostegno
che si può ripiegare e appiattire una volta riposto il
cesto.
Capacità 24 litri; misure 420 lu x 300 a x 280 la.
Premiato con il Taipei Cycle Design and Innovation Award
nel 2012, il toolkit si ripone in una custodia che si infila
comodamente nel telaio anteriore grazie ai magneti e
alla sua gomma sagomata. Contiene dieci attrezzi per le
riparazioni e le manutenzioni della Brompton: una chiave
ad anello per rimuovere i dadi delle ruote, innovative leve
per la rimozione degli pneumatici (in attesa di brevetto),
toppe autoadesive per la riparazione delle camera d’aria
forate. Una chiave a cricchetto reversibile alloggia poi
quattro punte a doppia estremità e le leve di smontaggio
includono due misure di chiavi.
ROTELLE DI SCORRIMENTO
E ZY WHEELS
14
7
15
9
T Bag
6
Capacità 25 litri; misure: 420 lu x 300 a x 170 la; è dotata
di una tracolla e di telo impermeabile ad alta visibilità.
4 rotelle gommate (2 per le Brompton senza
portapacchi posteriore) con cuscinetti industriali, che
consentono di spingere agevolmente la bici una volta
ripiegata. Un tappo in gomma nel tubo sella può essere
usato come freno per evitare movimenti indesiderati.
B Bag
Capacità 16 litri; misure 200 la x 250 a x 400 lu; è
dotata di tracolla.
Capacità 20 litri; misure 500 lu x 300 a x 150
la; è dotata di tracolla, ma non necessita di telo
impermeabile.
5
4
Borsa stile portadocumenti con falda dotata di chiusura
in velcro e fermaglio, un gran numero di tasche rifinite
con cerniere impermeabili, mantiene i piccoli oggetti che
ci portiamo dietro all’asciutto, mentre la fodera luminosa
consente di trovarli con facilità al suo interno.
A
Con i suoi lati rinforzati e le linguette in velcro integrate,
questa sacca è stata appositamente progettata per il
portapacchi posteriore della Brompton e rappresenta
una soluzione molto sicura e a prova di pioggia.
Ortlieb, il nome più apprezzato per le borse da
bicicletta impermeabile, ha creato una borsa
specialmente per la Brompton: la O Bag è disponibile in
tre colori: tutta nera, bianca/nera e arancione/nera.
Sebbene molti preferiscano la comodità del sistema di
“aggancio/sgancio” delle nostre borse anteriori, la borsa
posteriore offre ulteriori utili possibilità di trasporto,
anche se deve ovviamente essere rimossa prima di poter
“parcheggiare” e ripiegare la bicicletta.
6/12/13
A
2
A
BORS POSTERIORE
O Bag
Capacità 20 litri; misure 420 lu x 260 a x 170 la;
è dotata di una tracolla e telo impermeabile ad
alta visibilità. Il pannello frontale rimovibile sulla
S Bag consente di personalizzarla scegliendo fra il
nero classico, un pannello realizzato in manichetta
antincendio riciclata Elvis & Kresse o una delle nostre
stampe in vinile in edizione limitata.
Spesso utile, soprattutto sui mezzi di trasporto pubblici,
il telo di protezione della Brompton con cerniera si
infila e si rimuove con facilità e può essere saldamente
stretto alla base della bicicletta con l’apposita cordicella.
E’ completo di borsetta applicabile alla sella.
G
Borsa portadocumenti più piccola, mantiene un basso
profilo ed è provvista di numerosi scompartimenti oltre
a una fodera interna luminosa e a cerniere impermeabili.
C Bag
COVER CON BORSETT
PER SELL
A
1
S Bag
3
9
1
14
7
8
11
15
Borsa in nylon resistente con imbottitura spessa 5 mm,
per garantire la protezione della vostra Brompton quando
siete in viaggio. La base è rinforzata e dotata di rotelle:
ci sono inoltre tasche aggiuntive, tracolla e maniglie. Può
essere appiattita e ripiegata per essere riposta.
I volumi includono le tasche interne; le misure sono approssimative e relative alla parte esterna.
N.B. la C Bag, T Bag e il Folding Basket non sono compatibili con il manubrio S.
10
12
13
2
5
A
MINI O Bag
3/4/10
Le dimensioni contenute e la forma slanciata ne fanno
una fantastica opzione aerodinamica, soprattutto
per i tragitti più lunghi. La meticolosa fattura Ortlieb
assicura poi che il suo contenuto rimanga perfettamente
all’asciutto. Disponibile in tre colori: completamente
nera, bianca/nera e verde/nera.
Capacità 7 litri; misure 280 lu x 270 a x 180 la; è dotata
di tracolla, ma non necessita di telo impermeabile.
TOOLKIT
11
La nostra borsa più grande, con una tasca e una sacca
porta-bottiglia sul retro, una tasca interna con cerniera
e tre tasche a rete elasticizzate sul rivestimento esterno
per riporvi gli oggetti indispensabili per il viaggio, oltre
a un sistema di copertura arrotolabile con gancetto in
nylon per la chiusura.
Capacità ca. 31 litri; misure 420 la x 300 a x 270 lu; è
dotata di tracolla e telo impermeabile ad alta visibilità.
FOLDIN
B SKET
8
È il nostro modello più semplice di borsa: un ampio
contenitore aperto ideale per fare la spesa. La forma è
mantenuta grazie a una semplice struttura di sostegno
che si può ripiegare e appiattire una volta riposto il
cesto.
Capacità 24 litri; misure 420 lu x 300 a x 280 la.
Premiato con il Taipei Cycle Design and Innovation Award
nel 2012, il toolkit si ripone in una custodia che si infila
comodamente nel telaio anteriore grazie ai magneti e
alla sua gomma sagomata. Contiene dieci attrezzi per le
riparazioni e le manutenzioni della Brompton: una chiave
ad anello per rimuovere i dadi delle ruote, innovative leve
per la rimozione degli pneumatici (in attesa di brevetto),
toppe autoadesive per la riparazione delle camera d’aria
forate. Una chiave a cricchetto reversibile alloggia poi
quattro punte a doppia estremità e le leve di smontaggio
includono due misure di chiavi.
ROTELLE DI SCORRIMENTO
E ZY WHEELS
14
7
15
9
T Bag
6
Capacità 25 litri; misure: 420 lu x 300 a x 170 la; è dotata
di una tracolla e di telo impermeabile ad alta visibilità.
4 rotelle gommate (2 per le Brompton senza
portapacchi posteriore) con cuscinetti industriali, che
consentono di spingere agevolmente la bici una volta
ripiegata. Un tappo in gomma nel tubo sella può essere
usato come freno per evitare movimenti indesiderati.
B Bag
Capacità 16 litri; misure 200 la x 250 a x 400 lu; è
dotata di tracolla.
Capacità 20 litri; misure 500 lu x 300 a x 150
la; è dotata di tracolla, ma non necessita di telo
impermeabile.
5
4
Borsa stile portadocumenti con falda dotata di chiusura
in velcro e fermaglio, un gran numero di tasche rifinite
con cerniere impermeabili, mantiene i piccoli oggetti che
ci portiamo dietro all’asciutto, mentre la fodera luminosa
consente di trovarli con facilità al suo interno.
A
Con i suoi lati rinforzati e le linguette in velcro integrate,
questa sacca è stata appositamente progettata per il
portapacchi posteriore della Brompton e rappresenta
una soluzione molto sicura e a prova di pioggia.
Ortlieb, il nome più apprezzato per le borse da
bicicletta impermeabile, ha creato una borsa
specialmente per la Brompton: la O Bag è disponibile in
tre colori: tutta nera, bianca/nera e arancione/nera.
Sebbene molti preferiscano la comodità del sistema di
“aggancio/sgancio” delle nostre borse anteriori, la borsa
posteriore offre ulteriori utili possibilità di trasporto,
anche se deve ovviamente essere rimossa prima di poter
“parcheggiare” e ripiegare la bicicletta.
6/12/13
A
2
A
BORS POSTERIORE
O Bag
Capacità 20 litri; misure 420 lu x 260 a x 170 la;
è dotata di una tracolla e telo impermeabile ad
alta visibilità. Il pannello frontale rimovibile sulla
S Bag consente di personalizzarla scegliendo fra il
nero classico, un pannello realizzato in manichetta
antincendio riciclata Elvis & Kresse o una delle nostre
stampe in vinile in edizione limitata.
Spesso utile, soprattutto sui mezzi di trasporto pubblici,
il telo di protezione della Brompton con cerniera si
infila e si rimuove con facilità e può essere saldamente
stretto alla base della bicicletta con l’apposita cordicella.
E’ completo di borsetta applicabile alla sella.
G
Borsa portadocumenti più piccola, mantiene un basso
profilo ed è provvista di numerosi scompartimenti oltre
a una fodera interna luminosa e a cerniere impermeabili.
C Bag
COVER CON BORSETT
PER SELL
A
1
S Bag
3
9
1
14
7
8
11
15
Borsa in nylon resistente con imbottitura spessa 5 mm,
per garantire la protezione della vostra Brompton quando
siete in viaggio. La base è rinforzata e dotata di rotelle:
ci sono inoltre tasche aggiuntive, tracolla e maniglie. Può
essere appiattita e ripiegata per essere riposta.
I volumi includono le tasche interne; le misure sono approssimative e relative alla parte esterna.
N.B. la C Bag, T Bag e il Folding Basket non sono compatibili con il manubrio S.
10
12
13
2
5
A
MINI O Bag
3/4/10
Le dimensioni contenute e la forma slanciata ne fanno
una fantastica opzione aerodinamica, soprattutto
per i tragitti più lunghi. La meticolosa fattura Ortlieb
assicura poi che il suo contenuto rimanga perfettamente
all’asciutto. Disponibile in tre colori: completamente
nera, bianca/nera e verde/nera.
Capacità 7 litri; misure 280 lu x 270 a x 180 la; è dotata
di tracolla, ma non necessita di telo impermeabile.
TOOLKIT
11
La nostra borsa più grande, con una tasca e una sacca
porta-bottiglia sul retro, una tasca interna con cerniera
e tre tasche a rete elasticizzate sul rivestimento esterno
per riporvi gli oggetti indispensabili per il viaggio, oltre
a un sistema di copertura arrotolabile con gancetto in
nylon per la chiusura.
Capacità ca. 31 litri; misure 420 la x 300 a x 270 lu; è
dotata di tracolla e telo impermeabile ad alta visibilità.
FOLDIN
B SKET
8
È il nostro modello più semplice di borsa: un ampio
contenitore aperto ideale per fare la spesa. La forma è
mantenuta grazie a una semplice struttura di sostegno
che si può ripiegare e appiattire una volta riposto il
cesto.
Capacità 24 litri; misure 420 lu x 300 a x 280 la.
Premiato con il Taipei Cycle Design and Innovation Award
nel 2012, il toolkit si ripone in una custodia che si infila
comodamente nel telaio anteriore grazie ai magneti e
alla sua gomma sagomata. Contiene dieci attrezzi per le
riparazioni e le manutenzioni della Brompton: una chiave
ad anello per rimuovere i dadi delle ruote, innovative leve
per la rimozione degli pneumatici (in attesa di brevetto),
toppe autoadesive per la riparazione delle camera d’aria
forate. Una chiave a cricchetto reversibile alloggia poi
quattro punte a doppia estremità e le leve di smontaggio
includono due misure di chiavi.
ROTELLE DI SCORRIMENTO
E ZY WHEELS
14
7
15
9
T Bag
6
Capacità 25 litri; misure: 420 lu x 300 a x 170 la; è dotata
di una tracolla e di telo impermeabile ad alta visibilità.
4 rotelle gommate (2 per le Brompton senza
portapacchi posteriore) con cuscinetti industriali, che
consentono di spingere agevolmente la bici una volta
ripiegata. Un tappo in gomma nel tubo sella può essere
usato come freno per evitare movimenti indesiderati.
B Bag
Capacità 16 litri; misure 200 la x 250 a x 400 lu; è
dotata di tracolla.
Capacità 20 litri; misure 500 lu x 300 a x 150
la; è dotata di tracolla, ma non necessita di telo
impermeabile.
5
4
Borsa stile portadocumenti con falda dotata di chiusura
in velcro e fermaglio, un gran numero di tasche rifinite
con cerniere impermeabili, mantiene i piccoli oggetti che
ci portiamo dietro all’asciutto, mentre la fodera luminosa
consente di trovarli con facilità al suo interno.
A
Con i suoi lati rinforzati e le linguette in velcro integrate,
questa sacca è stata appositamente progettata per il
portapacchi posteriore della Brompton e rappresenta
una soluzione molto sicura e a prova di pioggia.
Ortlieb, il nome più apprezzato per le borse da
bicicletta impermeabile, ha creato una borsa
specialmente per la Brompton: la O Bag è disponibile in
tre colori: tutta nera, bianca/nera e arancione/nera.
Sebbene molti preferiscano la comodità del sistema di
“aggancio/sgancio” delle nostre borse anteriori, la borsa
posteriore offre ulteriori utili possibilità di trasporto,
anche se deve ovviamente essere rimossa prima di poter
“parcheggiare” e ripiegare la bicicletta.
6/12/13
A
2
A
BORS POSTERIORE
O Bag
Capacità 20 litri; misure 420 lu x 260 a x 170 la;
è dotata di una tracolla e telo impermeabile ad
alta visibilità. Il pannello frontale rimovibile sulla
S Bag consente di personalizzarla scegliendo fra il
nero classico, un pannello realizzato in manichetta
antincendio riciclata Elvis & Kresse o una delle nostre
stampe in vinile in edizione limitata.
Spesso utile, soprattutto sui mezzi di trasporto pubblici,
il telo di protezione della Brompton con cerniera si
infila e si rimuove con facilità e può essere saldamente
stretto alla base della bicicletta con l’apposita cordicella.
E’ completo di borsetta applicabile alla sella.
G
Borsa portadocumenti più piccola, mantiene un basso
profilo ed è provvista di numerosi scompartimenti oltre
a una fodera interna luminosa e a cerniere impermeabili.
C Bag
COVER CON BORSETT
PER SELL
A
1
S Bag
3
9
1
14
7
8
11
15
Borsa in nylon resistente con imbottitura spessa 5 mm,
per garantire la protezione della vostra Brompton quando
siete in viaggio. La base è rinforzata e dotata di rotelle:
ci sono inoltre tasche aggiuntive, tracolla e maniglie. Può
essere appiattita e ripiegata per essere riposta.
I volumi includono le tasche interne; le misure sono approssimative e relative alla parte esterna.
N.B. la C Bag, T Bag e il Folding Basket non sono compatibili con il manubrio S.
10
12
13
2
5
A
MINI O Bag
3/4/10
Le dimensioni contenute e la forma slanciata ne fanno
una fantastica opzione aerodinamica, soprattutto
per i tragitti più lunghi. La meticolosa fattura Ortlieb
assicura poi che il suo contenuto rimanga perfettamente
all’asciutto. Disponibile in tre colori: completamente
nera, bianca/nera e verde/nera.
Capacità 7 litri; misure 280 lu x 270 a x 180 la; è dotata
di tracolla, ma non necessita di telo impermeabile.
TOOLKIT
11
La nostra borsa più grande, con una tasca e una sacca
porta-bottiglia sul retro, una tasca interna con cerniera
e tre tasche a rete elasticizzate sul rivestimento esterno
per riporvi gli oggetti indispensabili per il viaggio, oltre
a un sistema di copertura arrotolabile con gancetto in
nylon per la chiusura.
Capacità ca. 31 litri; misure 420 la x 300 a x 270 lu; è
dotata di tracolla e telo impermeabile ad alta visibilità.
FOLDIN
B SKET
8
È il nostro modello più semplice di borsa: un ampio
contenitore aperto ideale per fare la spesa. La forma è
mantenuta grazie a una semplice struttura di sostegno
che si può ripiegare e appiattire una volta riposto il
cesto.
Capacità 24 litri; misure 420 lu x 300 a x 280 la.
Premiato con il Taipei Cycle Design and Innovation Award
nel 2012, il toolkit si ripone in una custodia che si infila
comodamente nel telaio anteriore grazie ai magneti e
alla sua gomma sagomata. Contiene dieci attrezzi per le
riparazioni e le manutenzioni della Brompton: una chiave
ad anello per rimuovere i dadi delle ruote, innovative leve
per la rimozione degli pneumatici (in attesa di brevetto),
toppe autoadesive per la riparazione delle camera d’aria
forate. Una chiave a cricchetto reversibile alloggia poi
quattro punte a doppia estremità e le leve di smontaggio
includono due misure di chiavi.
ROTELLE DI SCORRIMENTO
E ZY WHEELS
14
7
15
9
T Bag
6
Capacità 25 litri; misure: 420 lu x 300 a x 170 la; è dotata
di una tracolla e di telo impermeabile ad alta visibilità.
4 rotelle gommate (2 per le Brompton senza
portapacchi posteriore) con cuscinetti industriali, che
consentono di spingere agevolmente la bici una volta
ripiegata. Un tappo in gomma nel tubo sella può essere
usato come freno per evitare movimenti indesiderati.
B Bag
Capacità 16 litri; misure 200 la x 250 a x 400 lu; è
dotata di tracolla.
Capacità 20 litri; misure 500 lu x 300 a x 150
la; è dotata di tracolla, ma non necessita di telo
impermeabile.
5
4
Borsa stile portadocumenti con falda dotata di chiusura
in velcro e fermaglio, un gran numero di tasche rifinite
con cerniere impermeabili, mantiene i piccoli oggetti che
ci portiamo dietro all’asciutto, mentre la fodera luminosa
consente di trovarli con facilità al suo interno.
A
Con i suoi lati rinforzati e le linguette in velcro integrate,
questa sacca è stata appositamente progettata per il
portapacchi posteriore della Brompton e rappresenta
una soluzione molto sicura e a prova di pioggia.
Ortlieb, il nome più apprezzato per le borse da
bicicletta impermeabile, ha creato una borsa
specialmente per la Brompton: la O Bag è disponibile in
tre colori: tutta nera, bianca/nera e arancione/nera.
Sebbene molti preferiscano la comodità del sistema di
“aggancio/sgancio” delle nostre borse anteriori, la borsa
posteriore offre ulteriori utili possibilità di trasporto,
anche se deve ovviamente essere rimossa prima di poter
“parcheggiare” e ripiegare la bicicletta.
6/12/13
A
2
A
BORS POSTERIORE
O Bag
Capacità 20 litri; misure 420 lu x 260 a x 170 la;
è dotata di una tracolla e telo impermeabile ad
alta visibilità. Il pannello frontale rimovibile sulla
S Bag consente di personalizzarla scegliendo fra il
nero classico, un pannello realizzato in manichetta
antincendio riciclata Elvis & Kresse o una delle nostre
stampe in vinile in edizione limitata.
Spesso utile, soprattutto sui mezzi di trasporto pubblici,
il telo di protezione della Brompton con cerniera si
infila e si rimuove con facilità e può essere saldamente
stretto alla base della bicicletta con l’apposita cordicella.
E’ completo di borsetta applicabile alla sella.
G
Borsa portadocumenti più piccola, mantiene un basso
profilo ed è provvista di numerosi scompartimenti oltre
a una fodera interna luminosa e a cerniere impermeabili.
C Bag
COVER CON BORSETT
PER SELL
A
1
S Bag
3
9
1
14
7
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11
15
Borsa in nylon resistente con imbottitura spessa 5 mm,
per garantire la protezione della vostra Brompton quando
siete in viaggio. La base è rinforzata e dotata di rotelle:
ci sono inoltre tasche aggiuntive, tracolla e maniglie. Può
essere appiattita e ripiegata per essere riposta.
I volumi includono le tasche interne; le misure sono approssimative e relative alla parte esterna.
N.B. la C Bag, T Bag e il Folding Basket non sono compatibili con il manubrio S.
10
12
13
S1E-X =
1 SPEED
2 SPEED
3 SPEED
1
2
P6R =
6 SPEED
SPEED
La S1E-X è la nostra bici più leggera, ridotta all’essenziale ma
dotata di copertoni Kojak e componenti superleggeri.
DIVERTIMENTO E
LEGGEREZZA
Per Angela, la questione era rendere la sua bicicletta più leggera possibile. “Non mi interessava avere tante marce, perché il mio percorso è per la
maggior parte pianeggiante. Ero più preoccupata all’idea di dovere trasportarla sulle scale fino al mio appartamento o su treni e tram, così volevo
che la mia bici fosse più leggera possibile. Per questo ho optato per la versione Superleggera e ho risparmiato in peso (e soldi) facendo a meno di
marce e parafanghi”.
La gamma di borse e accessori Brompton è stata studiata come
complemento, anch’esso personalizzato, delle nostre biciclette.
Le borse sulla parte anteriore vengono fissate con un gancio a forma
conica. Attaccare e staccare il bagaglio è questione di un secondo e il peso
grava direttamente sul telaio principale, con un impatto minimo sulla guida.
BORSE, TRASPORTO
E ACCESSORI
B BAG
Consente ad Angela di portare la bici anche quando
torna a casa a Taipei una o due volte l’anno.
SPEED
3 SPEED
6 SPEED
Il manubrio P è stato progettato per i ciclisti viaggiatori,
soprattutto se abbinato con le 6 marce e un portapacchi; le
diverse posizioni dell’impugnatura, la vasta scelta del cambio
e la capacità di trasporto si prestano bene a lunghi viaggi.
IN GIRO PER IL
MONDO
È fra le biciclette più pesanti della gamma Brompton, ma i chili in più la rendono davvero versatile, secondo Andreas.“Essendo alto, volevo una bici con manubrio
H o P perché preferisco pedalare stando in posizione eretta; le diverse posizioni dell’impugnatura del manubrio P mi hanno definitivamente convinto, visto che
intendevo usare la bici per lunghe pedalate e nelle mie vacanze in campeggio. Per questo motivo mi serviva anche trasportare parecchia attrezzatura, quindi la
combinazione della T Bag e della borsa posteriore è stata una scelta naturale”. I copertoni Marathon aggiungono robustezza alla bici, mentre col sistema della
dinamo nel mozzo Shimano il viaggio può proseguire in sicurezza anche oltre l’imbrunire. A completamento del pacchetto da “viaggio”, il nuovo Brompton Toolkit
terrà in sella Andreas anche quando affronterà le colline della Dordogna, mentre la cover e la borsetta applicabile alla sella gli risulteranno utili durante i suoi molti
viaggi. “La uso anche per andare al lavoro; accessori come il portapacchi posteriore aggiungono peso, certo, ma sono comunque facilmente trasportabili nelle
brevi distanze mentre, per tragitti più lunghi, mi limito a trascinarla come un trolley usando le rotelle di scorrimento Eazy Wheels”.
T BAG
La borsa Brompton più capiente, con una varietà di
tasche e taschini. Perfetta per i viaggi più lunghi e i
carichi più voluminosi.
BORSA POSTERIORE
È l’ideale per il trasporto di oggetti essenziali al sicuro
sul portapacchi posteriore.
FAGIOLI E FORCHETTA PIEGHEVOLE
La spesa di Andreas; l’ideale per il campeggio e per un
pranzo alla scrivania.
TOOLKIT
18
Soluzione ingegnosa per la maggior parte degli
interventi di manutenzione che possono rendersi
necessari lungo la strada, il toolkit rimane pulito e
occupa uno spazio minimo, comodamente riposto
com’è all’interno del telaio della bicicletta.
11
“BRIGHTON,
LONDRA O TAIPEI;
LA MIA BICI SEMPRE
CON ME, OVUNQUE”.
S1E-X CON COPERTONI KOJAK. T
TURKISH GREEN
TITANIO
q
ui
DIVERTIMENTO E LEGGEREZZA
utto
2013
CONFIGURAZIONE
9.3kg/20.5lbs
.
bikebuilder.brompton.co.uk
19
“MI ASPETTO MOLTO DA
UNA BICI: DEV’ESSERE
EFFICIENTE IN TUTTE
LE CONDIZIONI
ATMOSFERICHE E IN
OGNI SITUAZIONE”.
2013
CONFIGURAZIONE
12.5kg/27.5lbs
20
SCALATE URBANE
H6L CON COPERTONI BROMPTON, TUBO SELLA LUNGO,
O BAG, LUCI CON DINAMO NEL MOZZO SHIMANO E
ROTELLINE DI SCORRIMENTO EAZY WHEELS.
DESERT SAND
BLACK
bikebuilder.brompton.co.uk
1
2
=
H6L
SPEED
SPEED
3 SPEED
6 SPEED
Originariamente progettato per i ciclisti più alti, il
manubrio H ha poi riscosso successo fra tutti coloro
che preferiscono una posizione di guida più eretta.
SCALATE
URBANE
La posizione di guida data dal manubrio H è sembrata la più confacente ad Antonia sin dall’inizio; come le bici che utilizzava in Germania
quando era ancora bambina, lo stile di guida eretto le sembrava perfetto per le pedalate di ogni giorno. Ma non è stato facile convincerla
che le ruote piccole e le marce fossero perfette anche per permetterle di “scalare” le colline vicino a casa sua. “Erano la mia preoccupazione
maggiore: credevo che sarebbero state un incubo, soprattutto alla fine di una lunga giornata di lavoro, ma sono rimasta sorpresa – e lo sono
ancora – per come la mia bici regge bene le salite”. I parafanghi e le luci con dinamo nel mozzo Shimano fanno sì che la bici di Antonia a
Londra, così come la sua bici a Berlino, sia pronta per essere utilizzata in qualsiasi momento, in tutte le condizioni atmosferiche. “Ho preso la
O Bag dopo che quest’estate ha piovuto senza sosta per 2 mesi”. [non sta scherzando] “Ho invece fatto montare sin da subito le rotelline
Eazy Wheels: non è una bici pesante, ma preferisco trasportarla facendola scorrere sulle ruote anziché a braccio quando è ripiegata”.
O BAG
Tiene le cose di Antonia all’asciutto anche durante
le più piovose estati inglesi.
SPESA E ACCESSORI PER FESTE
Di Antonia, che usa la bici per ogni spostamento:
per andare al lavoro, per fare la spesa o incontrare
gli amici.
21
M3L =1
SPEED
2 SPEED
3 SPEED
6 SPEED
La M3L è spesso considerata la Brompton “tipica”;
manubrio classico e tre velocità, è il vero successore delle
Brompton degli anni ’80.
UN
CLASSICO
SENZA TEMPO
Ciclista da competizione nei fine settimana, Ian non ha bisogno di una bici da corsa per l’uso di ogni giorno. “Volevo solo una bici su cui
poter fare affidamento ogni giorno per andare al lavoro e spostarmi in città. Doveva essere pratica e robusta ma anche elegante sì da
poter essere portata volentieri anche in ufficio. La M3L era perfetta: mi servivano delle marce, ma dovevano essere protette per evitare
i problemi che normalmente si hanno con i deragliatori, esposti agli urti e alla sporcizia; doveva avere i parafanghi per quando pioveva e
poter trasportare il mio pc e i documenti oltre che qualche indumento in più per quando il clima è più freddo e umido”.
C BAG
Borsa stile 24ore versatile e spaziosa per
l’uso quotidiano.
TELO ANTI-PIOGGIA
Non solo per i giorni di pioggia; il telo giallo
consente a Ian di essere meglio distinguibile
nel caotico traffico londinese.
22
COMPUTER PORTATILE, BLACKBERRY, COLTELLINO SVIZZERO,
RIVISTA
Di Ian – tutto ciò che gli serve per una
giornata in ufficio e per la pausa pranzo.
“ANDARE AL LAVORO
È TUTTA UN’ALTRA
COSA DA QUANDO
HO INIZIATO A USARE
LA BICI DURANTE LA
SETTIMANA”.
2013
CONFIGURAZIONE
12.2kg/26.8lbs
CLASSICO SENZA TEMPO
M3L CON COPERTONI BROMPTON, TUBO
SELLA TELESCOPICO, C BAG, LUCI A BATTERIA
E SELLA BROOKS B17.
RACING GREEN
bikebuilder.brompton.co.uk
23
Per essere una soluzione di trasporto
davvero personalizzata, la bici dev’essere
costruita sulle vostre esigenze.
SELLA
Vedi pagina
OPZIONE TUTT’ACCIAIO
CONFIGURAZIONE
B-spoke
24
esigenze finirà per farvi ottenere un miglior risultato
finale: avrà solo i componenti che davvero vi servono risultando quindi spesso meno costosa di quelle che il
rivenditore ha già in magazzino - e posto che ogni bici che
costruiamo è realizzata “su misura”, non dovete mettere
in conto alcun sovraprezzo per la personalizzazione
“B-spoke” della vostra Brompton.
Per maggiori dettagli delle opzioni disponibili
visitate il sito www.brompton.co.uk
2013
CONFIGURAZIONE
Dal momento che i requisiti di ogni ciclista sono diversi,
abbiamo sviluppato numerose opzioni in modo da
rendere la vostra Brompton perfetta per ciascuno: la
posizione di guida, le marce, il bagaglio, le luci e molte
altre parti della bici possono essere scelte in base alle
effettive necessità di ogni acquirente. La scelta del colore
vi consentirà poi di personalizzarla ancora di più. Ad
esempio, potreste essere più interessati alle prestazioni del
cambio e dei parafanghi che non al peso della bicicletta,
o magari cercate un’insolita combinazione di colori, la
praticità di un telo di protezione o di un tipo di borsa
particolare: la scelta è vostra.
Sappiamo che tutte queste possibilità all’inizio risultano
un po’ “disorientanti”, ma alla fine la scelta si rivelerà
molto più semplice di quanto non sembrasse in principio,
soprattutto grazie al nostro configuratore online. Scegliere
una bici pensata per venire incontro alle vostre specifiche
TM
CONFIGURATORE ONLINE
SCEGLIETE ONLINE LA
CONFIGURAZIONE B-SPOKE DELLA
VOSTRA BROMPTON.
bikebuilder.brompton.co.uk
Tutte le Brompton sono dotate di telaio
e manubrio in acciaio. Questo materiale
conferisce rigidità al fondamentale
collegamento tra manubrio e pedali, che è poi
il segreto per una buona gestione del mezzo.
Sono in acciaio anche il carro posteriore e la
forcella anteriore.
AMMORTIZZAZIONE
POSTERIORE
Vedi pagina successiva
successiva
Brompton propone quattro tipi di manubrio con conformazioni diversi: S, M, P e H, ciascuno studiato per uno stile di guida
MANUBRIO
specifico.
MANUBRIO S
Il manubrio dritto e basso (altezza
dell’impugnatura 935 mm)
consente una guida sportiva e una
piacevole sensazione di leggerezza.
In compenso lo spazio per caricare
il bagaglio anteriore è più limitato.
MANUBRIO P
Progettato per i ciclisti viaggiatori, le due
posizioni del manubrio (impugnatura
a 1033 mm e a 880 mm) offrono la
scelta fra un profilo aerodinamico e una
posizione più eretta, ideale nel traffico.
Lo svantaggio di questa flessibilità è il
peso notevolmente maggiore della sua
parte anteriore.
MANUBRIO H
Un mix fra il look classico del
manubrio M e una posizione di
guida marcatamente più eretta
(impugnatura a 1072 mm), al costo
di un po’ più di peso, il manubrio
H è l’ideale per coloro che amano
viaggiare prendendosela comoda.
Esistono quattro opzioni per quanto riguarda il cambio; si può scegliere una versione ridotta o incrementata in base al proprio
COLORE
stile di guida e al terreno. Maggiori dettagli, compresa una tabella delle marce, si può trovare sul nostro sito web.
LUCI
Vedi pagina successiva
CAMBIO
Vedi pagina successiva
1 VELOCITÀ
2 VELOCITÀ
Dedicato ai “puristi”: leggera,
semplice e priva d’ingombro.
PARAFANGHI E
PORTAPACCHI
OPZIONE
SUPERLEGGERA
Con un risparmio in termini
di peso di quasi 1 kg, questa
opzione è particolarmente
adatta a chi si trova spesso
a sollevare la bicicletta per
trasportarla. Una lega in
titanio ad alta resistenza
è usata al posto dell’acciaio
per il carro posteriore e la forcella
anteriore, oltre che per le astine dei
parafanghi; completano il quadro una
serie sterzo in lega di alluminio e una ruota
anteriore superleggera. La bicicletta non è fornita
di pompa. Le caratteristiche proprietà del titanio offrono inoltre un
maggiore comfort sulle lunghe distanze.
MANUBRIO M
È’ il “look” originale della
Brompton. Con pochi grammi in
più offre una posizione di guida
più eretta (altezza 1015 mm).
È il modello all-round della
nostra gamma con tanto spazio
per il trasporto di borse nella sua
parte anteriore.
Grazie all’esclusivo deragliatore
Brompton e all’allineamento
pressoché perfetto della catena,
questa configurazione è la
migliore in termini di flessibilità
e trasportabilità: una marcia per
le salite e le partenze, una per la
velocità di crociera.
VERSIONE E
L’opzione più
leggera ed
economica,
‘senza parafanghi’,
comporta alcuni
svantaggi: niente
pompa e nessuna
protezione in caso
di acqua o fango
sulla strada.
3 VELOCITÀ
Il BSR [Brompton Standard Range]
è una versione aggiornata del
mozzo classico Sturmey Archer a tre
marce, rivestito di lega di alluminio.
Completamente integrato per garantire
la massima affidabilità e la semplicità
d’utilizzo, è una scelta assai popolare tra
chi usa la bicicletta tutti i giorni.
VERSIONE L
Dotata di
parafanghi, è
indispensabile per
i ciclisti costretti
ad affrontare il
maltempo.
6 VELOCITÀ
La combinazione tra il super efficiente
mozzo BWR [Brompton Wide Range] e il
nostro deragliatore dà vita a sei posizioni
di marcia uniformemente distanziate. La
bassa perdita di trasmissione e l’ampia
gamma fanno di questo sistema la scelta
ideale per viaggiare e per pedalare anche
su terreni in leggera salita.
VERSIONE R
Un portapacchi sulla
bicicletta può sempre
tornare utile e aumenta
la stabilità del blocco
ripiegato. In alluminio
pressofuso, è dotato
di tendicinghie ed è in
grado di sopportare
senza problemi carichi
fino a 10 kg.
COLORI
Vedi pagina
successiva
SELLA – COPERTONI – AMMORTIZZAZIONE – LUCI – COLORI.
25
Le sospensioni sono importanti su una bicicletta che monta ruote piccole. Le nostre consistono in un blocco di poliuretano compreso tra
il telaio principale e quello posteriore; leggere ed efficienti, appianano le irregolarità e le cunette lungo il percorso, mentre il sistema interno
di smorzamento evita eccessivi “rimbalzi”. Sono disponibili due livelli di resistenza, in base al peso corporeo e allo stile di guida:
AMMORTIZZAZIONE
STANDARD
Perfetta per molti, in
particolare per i più leggeri
e per chi pedala in modo
scorrevole e regolare.
AMMORTIZZAZIONE
RIGIDA
Probabilmente più adatta a chi
pesa più di 80 kg, a chi ha una
pedalata aggressiva e a tutti
coloro che sono disposti a
rinunciare a un po’ di comodità
in cambio di una maggiore
“aggressività” del mezzo.
LUCI
I nostri sistemi di illuminazione sono stati appositamente studiati per le Brompton e per non subire danni una volta che la bici è
ripiegata. Ogni sistema è applicabile a qualunque bicicletta, anche se, montando una dinamo nel mozzo di una Superleggera, si perde
il guadagno di peso della ruota anteriore alleggerita.
26
LUCI A BATTERIA
Il fanale posteriore a LED
con catarifrangenti integrati,
fissato alla bicicletta, è
stato progettato per le
Brompton ed emette
una luce forte e intensa.
Nella parte anteriore
alloggia una lampada a 3
LED, piccola ma potente,
facilmente rimovibile con
un meccanismo di sgancio
rapido prima di ripiegare la
bici. Le batterie sono incluse.
DINAMO NEL
MOZZO SHIMANO
Le dinamo a mozzo offrono
una soluzione di illuminazione
estremamente affidabile e
questa, specificatamente
adattata per le Brompton
da Shimano, offre ottime
prestazioni a un prezzo
concorrenziale.Tra le
caratteristiche: un fanale
anteriore a LED “Lyt B” Busch
& Müller e una luce posteriore
con la funzione stand-light.
DINAMO NEL
MOZZO SON
Il mozzo SON, ottimamente
progettato, è molto
efficiente, estremamente
leggero e garantisce anni
di prestazioni affidabili. Un
potente fanale anteriore a
LED Busch & Müller, con
un sensore di illuminazione
automatico e una funzione
stand-light sia anteriore che
posteriore, completano
questo pacchetto ‘superior’.
FINITURA GREZZA
ARCTIC BLUE
APPLE GREEN
YELLOW
ORANGE
RED
HOT PINK
DESERT SAND
SAGE GREEN
RACING GREEN
COBALT BLUE
CLARET
TURKISH GREEN
WHITE
SCHWALBE KOJAK
I Kojak sono i copertoni
più veloci mai montati
su una Brompton; leggeri
e resistenti alle forature
(grazie a una protezione
RaceGuard), i talloni
Kevlar ne consentono il
ripiegamento, facilitando
l’operazione di riporli
per usarli come ricambi.
Il prodotto è rifinito con
fianchi riflettenti.
COLORI
BLACK
SCHWALBE
MARATHON
Più pesante del copertone
Brompton e notevolmente
più lento, offre però
un’ottima resistenza, con
la protezione antiforatura
verde Schwalbe e fianchi
laterali più spessi che
rendono il copertone
più robusto. Il prodotto è
rifinito con fianchi riflettenti.
Estremità
Telaio principale
s remi à
t
BROMPTON
KEVLAR
I nostri copertoni
standard, durevoli, leggeri
e molto scorrevoli. La
cinghia in Kevlar sotto il
battistrada elimina quasi
completamente il rischio
di foratura. Il prodotto
è rifinito con fianchi
riflettenti.
Qualsiasi utilizzo abbiate in mente per la vostra bicicletta, la nostra ampia offerta di colori vi
consentirà di adattarla perfettamente alla vostra personalità. I colori senza sovrapprezzo per il
2013 sono Black, White, Cobalt Blue e Orange. Anche i colori a pagamento non sono comunque
particolarmente costosi.
Sui modelli interamente in acciaio, si può poi optare per una rifinitura in uno o due colori, con
le estremità e il telaio principale in contrasto cromatico; l’unica eccezione è la finitura grezza, che
è disponibile solo per l’intero telaio e non in combinazione. Sulle biciclette superleggere le parti in
titanio non sono verniciate, ed è perciò possibile una sola scelta di colore (per il telaio principale e
il piantone del manubrio).
N.B. I colori qui rappresentati hanno carattere puramente
indicativo; i colori su carta non possono infatti mai riprodurre
Estremità
esattamente i colori di una bicicletta di metallo. Telaio principale
TUBO SELLA LUNGO Offre una elevazione aggiuntiva di 60 mm, ma
comporta una maggiore altezza della bici quando è ripiegata.
TUBO SELLA TELESCOPICO Offre fino a 175 mm di elevazione in più di un
tubo sella standard e la sella sporge di soli 20 mm al di sopra del blocco ripiegato.
t
Brompton offre tre lunghezze del tubo sella per garantire a tutti la
giusta misura: TUBO SELLA STANDARD Il tubo più corto e
leggero.Tuttavia, se la lunghezza interna della vostra gamba supera gli
84 cm, avrete quasi sicuramente bisogno di un tubo sella più lungo.
BROOKS B17 SPECIALE
Disponibile in versione uomo e donna
(Brooks B17S Speciale), questa sella
tradizionale vi offrirà anni di confortevoli
pedalate, grazie al progressivo
adattamento del cuoio al vostro corpo.
È rifinita con rivetti in rame ribattuti a
mano, parti metalliche placate in rame
ed è dotata di morsetto Brompton
Pentaclip per la regolazione continua.
E
SELLA E ALTEZZA
DELLA SELLA
COPERTONI
AMMORTIZZAZIONE
SELLA BROMPTON
Comoda, pratica e leggera,
questa sella unisex di alta qualità
è stata appositamente studiata da
Brompton per le sue biciclette.
Il manico sagomato collocato
sotto il becco facilita il trasporto,
mentre l’ingegnoso morsetto
Brompton Pentaclip consente la
regolazione continua dell’angolo
della sella.
Con sovrapprezzo
(è applicabile un sovrapprezzo per le SUPERLEGGERE)
Dimensioni della bicicletta ripiegata: 585 mm lunghezza x 565 mm altezza x
270 mm larghezza
Le specifiche dei prodotti sono soggette a modifiche, pesi e dimensioni
potrebbero variare leggermente © 2013
Si ringraziano le persone che hanno accettato di comparire in questa
brochure; Peter Hughes per le fotografie in studio (www.photoview.biz);
Anna Batchelor per le fotografie in esterni (www.annabatchelor.com); Magnet
Harlequin per il design e la produzione creativa (www.magharl.co.uk).
Brompton Bicycle Ltd.
Kew Bridge DC, Lionel Road South, Brentford, TW8 9QR
Il nome e i loghi Brompton e il termine “B-spoke” sono marchi commerciali
registrati di Brompton Bicycle Ltd.
Per maggiori informazioni visitate www.brompton.co.uk o www.brompton.it o
scrivete a [email protected]