Top Driver News

TOP DRIVER NEWS
2010 SEASON - RACE REPORT NO. 2
Ugruk l’australiano è il nuovo leader
Il pilota della McLaren domina nell’insidioso Albert Park e balza al comando della classifica
In un GP condizionato da tanti errori ai box, Skyrunner e Pera salgono sul podio – Assente Iago
E’ già cambiata la leadership del torneo di Top Driver
– ma la cosa sembra abbastanza normale essendo il
campionato ancora agli inizi. Però se quella di Ugruk
non è già una fuga molto le assomiglia, per almeno
due motivi: il primo è che dopo Melbourne il suo
vantaggio sul gruppone degli inseguitori è attorno
alla doppia cifra, sembra cioè in grado di resistere
anche ad un esito non esaltante della prossima gara
a Barcelona; il secondo è che Ugruk, con il suo modo
di fare falsamente distratto, sta in realtà gettando
fumo negli occhi. Finora la sua condotta di gara è
stata sempre molto precisa e calcolata, perciò si sta
rivelando un concorrente solido, un vero contender.
La gara dell’Albert Park è stata molto più equilibrata
di quella precedente. Intanto perché al comando si
sono alternati ben cinque piloti (contro i tre leader
del Bahrein), poi perché i distacchi in corsa sono
sempre stati molto contenuti e quindi i vari pit stop
hanno favorito un frequente ricambio nella posizione
di front runner.
Proprio le soste ai box hanno determinato alcune
situazioni concitate, ma la cosa strana è che ciò sia
successo nonostante – anche per il forfait di Iago –
vi siano stati meno pit stop rispetto al 9 aprile (13
contro 16). Si sono verificate infatti alcune situazioni
di imbottigliamento, cui più di qualcuno ha pagato
dazio; alla resa dei conti il più penalizzato è stato
senza dubbio Stakeswall, che ha perso un turno (per
sua ingenuità) nella prima sosta, ma ben due turni al
secondo pit stop, vittima incolpevole di un grave
errore di Ricky Lauda.
Il pilota della Brabham ha sbagliato i calcoli del suo
ingresso al box e questo ha innescato una catena di
soste forzate. La Lola di Stakes, entrata in pit lane
mentre era al comando, ne è uscita solo dopo ben 4
turni in settima posizione: un colpo decisivo alla gara
del povero Max.
Da quel pateracchio usciva pulito il Vikingo, seguito
in sequenza da Ugruk, Sky, Elwood (che non si era
fermato) e Pera. Il fin troppo loquace driver della
Hesketh andava al comando nel corso del terzo giro,
ma doveva cedere la leadership quando si fermava
per il suo secondo pit stop.
Era allora che Ugruk prendeva nuovamente la testa
della corsa e non la mollava più, imbroccando un
giro da favola (10,167), mentre gli inseguitori erano
costretti ad alzare il piede in più di un’occasione. Sky
vedeva comunque premiata col secondo posto una
gara molto accorta, mentre il Perazza si assicurava
l’ultimo gradino del podio imponendosi su Vikingo ed
Elwood nella volatona per il terzo posto. Deludenti
ancora una volta le gare di Dantex e Sommers, ma
disastrosa quella di Sciarr1, ora ex leader del torneo.
E’ presto per parlare di fuga, ma certo Ugruk se la
gode e mette pressione sugli altri. Piuttosto, c’è da
sottolineare la scelta di tre piloti (Elwood, Sommers
e Vikingo) che hanno già utilizzato lo stesso assetto
due volte e che quindi non potranno più impiegarlo
prima dell’ultima gara. Una scelta legittima, ma che
rende ora meno flessibile la loro strategia.
Dan Reeves
TOP DRIVER 2010
GP AUSTRALIA - 30 aprile, Albert Park di Melbourne
GRIGLIA
1. R.Lauda s
2. Stakeswall s
3. Elwood
b
4. Ugruk
b
5. Skyrunner b
6. Dantex
b
7. Erik Viking c
8. Pera
c
9. J.Sommers c
10. Iago
=
ARRIVO GARA
1. Ugruk
2. Skyrunner
3. Pera
4. Erik The Viking
5. Elwood
6. Stakeswall
7. Dantex
8. JaimeSommers
9. Ricky Lauda
10. Iago
CLASSIFICA
54,00
56,43
57,40
57,63
57,71
59,83
62,00
64,17
71,67
66,10
1. Ugruk
2. Elwood
3. Erik The Viking
4. Ricky Lauda
5. Skyrunner
6. Pera
7. Iago
8. Stakeswall
9. Dantex
10. JaimeSommers
TEMPO TOTALE
39
30
28
27
26
21
11
10
10
5
1. Ugruk
2. Elwood
3. Erik The Viking
4. Skyrunner
5. Pera
6. Iago
7. Ricky Lauda
8. Stakeswall
9. Dantex
10. JaimeSommers
115,17
118,14
118,63
119,87
126,20
127,39
130,81
130,83
132,25
135,31