nuove sfide di design delle turbine

Shape
Rivista del Gruppo Sapa • # 2 2012
COME CRE
ARE
LE MIGLIOR
I SOLUZION
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L’ALLU M IN IO
SALVA LA VIT
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SAPA D E C O
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DESIGN
Sempre
con il Cliente
al centro
L
’anno prossimo, Sapa festeggia 50 anni di attività. Tutto
iniziò con una sola pressa a Vetlanda (Svezia) ed oggi l’azienda è diventata il maggiore estrusore mondiale di alluminio. I fondatori di Sapa compresero fin dall’inizio il valore della stretta collaborazione con i clienti per realizzare soluzioni
più intelligenti e migliori con il materiale del futuro: l’alluminio.
Sapa vanta un’esperienza imbattibile nello sviluppo di applicazioni specifiche in alluminio, con specialisti praticamente in ogni
segmento industriale, tra cui automobilistico, edile, solare, termodinamico, eolico e trasporti di massa. Impariamo il più possibile
dalle esigenze dei clienti, ma vogliamo anche aiutarli a sfruttare
al meglio tutti i vantaggi dell’alluminio. Ormai da diversi anni,
Sapa ha messo a disposizione dei clienti le Profile Academy,
dove ingegneri, progettisti, responsabili acquisti e sviluppatori
dei prodotti possono frequentare corsi di formazione mirati
sulle potenzialità dell’alluminio, a cura degli specialisti dell’azienda. Sapa Profile Academy, ora disponibile sia in Europa che
in Nordamerica, è stata frequentata da quasi 3.000 clienti dal
1994. Inoltre, dall’agosto 2012, l’esperienza di Profile Academy
è disponibile per tutti i nostri clienti anche con il manuale Sapa
Design sul nostro sito web www.sapagroup.com (www.sapadesignmanual.com)
Sapa è in grado di offrire anche risorse globali tramite Sapa
Technology, il centro di ricerca del Gruppo per lo sviluppo a
lungo termine di nuove tecnologie. Un ottimo esempio di tecnologia sviluppata per applicazioni industriali da Sapa Technology
è la saldatura per attrito, ora adottata in tutto il Gruppo. Sapa
Technology contribuisce anche all’informazione ed alla condivisione delle competenze sulle proprietà e sugli utilizzi dell’alluminio tra i clienti. In occasione della fondazione di Sapa Technology
a Shanghai nel 2011, abbiamo organizzato diversi seminari
tecnici su trasferimento del calore e profili per i clienti di tutta la
regione, ponendo le basi per una condivisione delle competenze
a livello globale.
Creare le soluzioni ideali per soddisfare le esigenze dei clienti
per le proprie applicazioni dell’alluminio è il core business di Sapa da 50 anni, e lo resterà per sempre.
Non vediamo l’ora di sviluppare le soluzioni in alluminio del futuro insieme a voi!
L’ALLUMINIO EVOLVE
A
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A
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INDICE #2
Al Safeco Park di Seattle (USA), i
pannelli solari sono stati incorporati
in modo innovativo nella struttura
anziché installati separatamente.
5
Presso il proprio stabilimento in
Pennsylvania (USA), Sapa ha inaugurato una cella all’avanguardia in
grado di produrre fino a 3,2 milioni di
blocchi ABS all’anno.
7
Sapa Profile Academy aiuta designer,
progettisti, ingegneri, architetti ed
addirittura CEO ad aumentare la propria competitività grazie ad una maggiore competenza sull’alluminio.
11
Superando i limiti dei profili in alluminio piegati, Team Tejbrant ha creato
un nuovo tipo di protezione dalle
intemperie.
16
La realizzazione di un nuovo terminal
all’Aeroporto di Perth segna il debutto
di Sapa sul mercato australiano.
Sapa è un gruppo industriale
internazionale che sviluppa,
produce e distribuisce profili
in alluminio a valore aggiunto,
componenti e sistemi basati su
profili e piastre in alluminio per
scambiatori di calore. Sapa ha un
fatturato annuale di circa 35,7
miliardi di SEK e conta quasi
14.400 dipendenti in Europa,
Nordamerica, America Centrale
e Cina. Shape è la rivista per i
clienti del Gruppo Sapa e viene
pubblicata due volte l’anno in
16 lingue. Shape è disponibile
anche sul sito www.sapagroup.
com
18
Redattore capo: Eva Ekselius
Curatore: Evelina Stucki
Grafica: Karin Löwencrantz
Produzione: OTW
Communication
Stampa: Strokirk-Landströms
Cambio di indirizzo: I clienti
devono informare il proprio
referente in Sapa, i dipendenti
il reparto di amministrazione,
gli altri interessati il Reparto
Comunicazione al numero +46
(0) 8 459 59 00.
Diamo forma al futuro
Svein Tore Holsether,
Presidente e CEO di Sapa
2 SHAPE • # 2 2012
La piramide del
Louvre di Parigi è
il simbolo dell’uso
dell’alluminio in
architettura, secondo Pedro Maçarico.
L’alluminio viene utilizzato in edilizia da decenni, ma deve affrontare costantemente nuove sfide. Shape ha intervistato l’esperto
Pedro Maçarico di Sapa Building System in Portogallo per
saperne di più sulle prospettive e sui trend futuri.
uali sono i trend attuali di design
architetturale e sistemi in alluminio?
“Dal punto di vista estetico, i
trend attuali sono orientati a linee
sobrie e minimaliste, con porte e
finestre più alte e larghe che mai.
L’obiettivo è essenzialmente aumentare la
quantità di luce negli edifici e legare gli spazi
interni ed esterni dal punto di vista architettonico migliorando i flussi tra i due spazi.
Paradossalmente, in realtà questo riduce la
“visibilità” dei sistemi di alluminio in quanto,
per conseguire questi obiettivi, devono passare
quasi inosservati.
Dal punto di vista tecnico, il design è spesso
dettato da nuove normative più restrittive al fine
di ridurre l’impronta di carbonio e dalla progettazione di edifici passivi, senza trasferimento di
calore all’esterno. Le sfide risiedono principalmente nel migliorare l’efficienza energetica e le
prestazioni degli edifici. Fortunatamente, Sapa
non è soltanto in grado di vincere queste sfide,
ma addirittura di superare i requisiti definendo
limiti e standard più elevati.”
Questi trend sono più globali rispetto al passato?
“Indubbiamente. Il mondo è sempre più piccolo. Architetti e progettisti traggono ispirazione
per i propri progetti e condividono idee e filosofie
a livello globale molto più facilmente. Inoltre, la
crisi economica ha spinto il settore europeo dell’edilizia a cercare nuovi mercati in crescita altrove,
portando con sé i trend architettonici dei rispettivi
Paesi. Ad esempio, il nostro sistema scorrevole
Slimslide, sviluppato da Sapa Building System
Portugal in stretta collaborazione con l’architetto
vincitore del premio Pritzker Souto de Moura,
verrà presto promosso e venduto nelle Filippine.
Non esistono più frontiere.”
Qual è il fattore trainante della domanda di
alluminio nei nuovi edifici?
“L’alluminio è più adattabile, versatile e flessibile rispetto ad acciaio, PVC o legno, per citare
alcuni materiali. Può essere riciclato all’infinito.
In caso di ristrutturazione o demolizione di un
edificio, può sempre essere riutilizzato. Inoltre,
non è una materia prima in esaurimento. Alla
luce della maggiore attenzione all’ambiente, è un
aspetto molto importante e gli architetti tendono
a scegliere maggiormente l’alluminio per realizzare edifici più ecologici.”
Qual è la sua applicazione preferita dell’alluminio in architettura?
“Un edificio simbolo dell’uso dell’alluminio in
architettura è la piramide del Louvre. L’intera struttura è in alluminio e suscitò grandi controversie
quando fu realizzata negli anni ‘80. Molti obiettarono che l’aggiunta di un elemento futuristico hightech all’architettura classica fosse un’eresia. Tuttavia,
nonostante i due edifici abbiano stili completamente
differenti, l’architettura si fonde alla perfezione.
Inoltre, sono molto orgoglioso del grattacielo Sky
Business che Sapa ha costruito in Angola. Si trova in
cima ad una collina di Luanda ed è diventato il suo
simbolo. È un perfetto esempio delle potenzialità
dell’alluminio.”
Quali saranno le soluzioni in alluminio del futuro?
“Sono convinto che aumenterà l’integrazione con
i pannelli solari negli edifici per compensare i rincari
delle altre fonti energetiche. Naturalmente, la diffusione dei pannelli solari sarà legata alla riduzione dei costi
di produzione di pannelli e relativi sistemi in alluminio.
Un’altra applicazione dell’alluminio è rappresentata
dalle abitazioni modulari: economiche, facili da trasportare ed assemblare, grandi o piccole. Ad esempio, l’Africa ha una domanda enorme di case a basso costo e questa
soluzione potrà risultare di grande aiuto in futuro.”
Profilo di
Pedro Maçarico
Responsabile Vendite
e Marketing di Sapa
Building System Portugal.
Lavora in Sapa dal 1999.
Risiede nella “soleggiata
e bellissima” Lisbona
(Portogallo).
Vive con la compagna e
la figlia di un anno, Sofia.
Ama la fotografia, il
cinema, il calcio ed altri
sport in TV, e viaggia il
più possibile.
TESTO CARI SIMMONS
# 2 2012 SHAPE • 3
NOTIZIE IN BREVE
Vittoria di Specialist Structures
alla Showman’s Show
5%
“L’energia richiesta
per il recupero
dell’alluminio rispetto
alla produzione”.
4 SHAPE • # 2 2012
Alla grande fiera dei servizi all’aperto,
Specialist Structures, cliente di Sapa,
si è aggiudicato il premio speciale per il
miglior stand. Lo stand dal design accattivante prevedeva due edifici collegati da
una passerella sospesa che portava ad
una piattaforma panoramica. La reception della struttura era costituita da un
edificio a due piani con tetto piatto e da
un mezzanino al primo piano, che davano vita ad un atrio arioso. Altri elementi
degni di nota erano il lussuoso ufficio, il
ponte, il sistema di raccolta dell’acqua e
le finiture di alta qualità negli interni.
“Questo sistema è ideale per creare
una struttura attraente per ogni evento,
a prescindere dallo spazio a disposizione. I profili in alluminio rivestono un
ruolo determinante per la semplicità
del sistema e Sapa ha fornito un contributo prezioso al suo sviluppo”, afferma
Keith Lewcock, Direttore Generale di
Specialist Structures.
Sapa Profiles UK, che ha fornito i profili in alluminio a Specialist Structures, è
stata entusiasta di collaborare a questa
struttura vincente con una tecnologia di
costruzione all’avanguardia.
Autorack lancia Van Roof Rack
in alluminio
Utilizzando un profilo trasversale aerodinamico, Autorack Products Ltd, ha creato un prodotto innovativo, elegante e funzionale in alluminio:
Van Roof Rack.
Il nuovo rack riduce al minimo la resistenza e il
rumore del vento, ha un design slanciato ed abbina
resistenza ed estetica. È prodotto in GB ed estruso
da Sapa. Prima di lanciare il prodotto, Autorack
distribuiva prodotti di altre marche, ma è stata incoraggiata dalle esperienze positive con i profili Sapa a
sviluppare e produrre una propria gamma di accessori per furgoni. Sfruttando la vasta competenza di
Sapa in termini di profili in alluminio ed in stretta collaborazione con i progettisti dell’azienda, Autorack
ha avviato la progettazione di Van Roof Rack.
Autorack è presente nel settore da più di 20 anni
ed il suo Direttore Generale è George Kamperis:
“Abbiamo ricevuto un servizio di prima classe da
parte dello staff di Sapa, che ha fornito un contributo prezioso allo sviluppo di questa nuova impresa”.
PANNELLI
SOLARI
IN ARCHITETTURA
Il Safeco Field
Il Safeco Field è lo
stadio di baseball
con tetto retrattile di
Seattle (Washington,
USA) ed è la casa dei
Seattle Mariners.
Ha una capienza di
47.860 spettatori ed
è stato inaugurato
il 15 luglio 1999.
Safeco è una compagnia di assicurazioni
di Seattle.
I pannelli solari integrati nelle
strutture sono tra le soluzioni
più innovative. Per uno stadio di
baseball a Seattle, sono stati utilizzati i telai estrusi Sapa.
A
llo stadio di baseball Safeco Field di
Seattle (Washington, USA), recentemente le passerelle dei parcheggi
sono state rinnovate con gli elementi
architettonici del produttore di pannelli solari Sun Storage.
Sun Storage, azienda con sede in Oregon
(USA), ha fornito un sistema completo di pannelli solari integrati in supporti architettonici.
l’impianto di
Sun Storage integra i pannelli solari dell’azienda
direttamente nella struttura dell’edificio. In
altre parole, i pannelli solari fanno parte della
struttura e non rappresentano quindi un elemento separato.
“Abbiamo deciso di utilizzare i pannelli
non soltanto per produrre l’elettricità”, spiega
Jonathan Monschke, Presidente di Sun Storage.
“I pannelli sono in perfetta armonia con la
struttura anche dal punto di vista architettonico”.
Spesso i pannelli solari vengono installati
dopo la costruzione degli edifici. Nel caso del
Safeco Field, i 278 mq di pannelli solari sono
stati integrati nella struttura dei parcheggi per
alimentare l’illuminazione, le scale mobili e gli
ascensori.
“I pannelli solari sono ben visibili al pubblico
e sono un modo importante per i proprietari
dello stadio di dimostrare la propria attenzione a sostenibilità ed ambiente”, aggiunge
Monschke.
L’azienda incaricata InSpec ha provveduto
all’installazione dell’impianto progettato da Sun
Storage con pannelli in alluminio Sapa.
Ora i pannelli solari al Safeco Field sono in
bella vista sopra le passerelle e hanno una capacità annuale di 32.000 kW.
A DIFFERENZA DI ALTRE SOLUZIONI,
TESTO ALEXANDER FARNSWORTH
A differenza di altre
soluzioni, l’impianto
di Sun Storage integra
i pannelli solari dell’azienda
direttamente nella struttura
dell’edificio.
# 2 2012 SHAPE • 5
APPROFONDIMENTO: SICUREZZA STRADALE
L’estrusione
di blocchi ABS
di Sapa
Leghe personalizzate
alle specifiche dei
prodotti. Disponibili
anche a grana fine.
Particolarmente indicate
per volumi di produzione
elevati.
L’ALLUMINIO
SALVA LA VITA
Lo Scorpion, un dispositivo di sicurezza stradale tecnologicamente avanzato, protegge sia gli automobilisti che i lavoratori sulle strade. “Abbiamo salvato
tantissime vite umane nel corso degli anni”, afferma
Jim Shilo di TrafFix Devices.
T
rafFix Devices Inc, azienda con sede a
San Clemente (California, USA) produce più di 100 prodotti di sicurezza
stradale e controllo del traffico come
segnali, barriere, bandiere, coni,
giubbotti, canalizzatori di corsia, teli antierbacce ecc.
Tuttavia, uno dei prodotti di punta dell’azienda distribuito in tutto il mondo è l’attenuatore per camion e rimorchi Scorpion, realizzato
da diversi anni con tubi in alluminio Sapa.
è un dispositivo di sicurezza stradale tecnologicamente avanzato e facilissimo da
usare nei cantieri edili o stradali ed è progettato
per assorbire l’impatto di un veicolo fuori controllo. È disponibile in diverse misure e può
essere ricostruito facilmente dopo un incidente.
Lo Scorpion è costituito da tubi in alluminio
Sapa e prevede quattro “casse” riempite con
alluminio a nido d’ape che interagiscono tra
loro per attenuare l’impatto di un’autovettura.
La filosofia alla base dei dispositivi di sicurezza
stradale mobili di questo tipo è proteggere il
cantiere o l’area di lavoro dal possibile impatto
con un veicolo.
LO SCORPION
6 SHAPE • # 2 2012
“In base alle testimonianze
di polizie di tutto il mondo,
i nostri attenuatori sono
estremamente efficaci”.
“In base alle testimonianze di polizie di tutto
il mondo, i nostri attenuatori sono estremamente efficaci”, afferma Jim Shilo, Responsabile
Acquisti di TrafFix Devices. “Un automobilista
ubriaco oppure un camionista assonnato può
schiantarsi contro lo Scorpion ed uscirne illeso.
È incredibile”.
Secondo Shilo, grazie all’uniformità ed
alla qualità dell’alluminio di Sapa (prodotto
localmente in California) e del prodotto, ed
alla puntualità di consegna, i problemi sono
rarissimi.
“Le vendite sono aumentate in misura significativa e Sapa si è dimostrato un fornitore
affidabile”, aggiunge Shilo. “Abbiamo salvato
tantissime vite umane nel corso degli anni”.
TESTO ALEXANDER FARNSWORTH
Dati
I prodotti di TrafFix sono destinati ad imprese di controllo del traffico e lavori stradali,
Ministeri dei Trasporti, eserciti ed aziende di
servizi pubblici, nonché città e municipalità
in tutti gli USA, Canada, Cina, Australia,
Nuova Zelanda, Europa e Medio Oriente. La
produzione avviene a Fairfield (Iowa, USA),
Adelanto e San Clemente (California, USA) e
Tijuana (Messico). L’azienda è stata fondata
nel 1987 da Jack e Sue Kulp ed attualmente
conta 150 dipendenti.
Boom dei
blocchi ABS
In Nordamerica sono obbligatori, in Cina richiestissimi. Gli
impianti frenanti antibloccaggio (ABS) sono sempre più diffusi
ed i produttori globali hanno bisogno di fornitori globali.
TUTTO INIZIA dal blocco ABS, un’unica estrusione
di alluminio leggero che alloggia questa tecnologia sofisticata. Il blocco deve essere robusto e
leggero – generalmente intorno ai 600 grammi.
Poiché le autovetture ed i veicoli commerciali
leggeri presentano sempre più funzionalità, il
peso è un aspetto molto importante e di conseguenza l’alluminio è il materiale ideale.
Nel 2012, presso il proprio stabilimento di
Cressona (Pennsylvania, USA), Sapa ha inaugurato una cella all’avanguardia per la produzione
di blocchi ABS.
a produrre blocchi ABS con
taglio a misura di precisione ed ispezionati al
laser per eliminare qualsiasi irregolarità prima
della consegna. Questo significa che teoricamente tutti i blocchi sono conformi al 100%
alle rigorose specifiche previste per un’applicazione critica come gli impianti ABS”, afferma
Kevin Stuban, Responsabile di Produzione per
il Nordamerica.
“Inoltre, siamo l’unico produttore di blocchi ABS ad offrire leghe personalizzate, come
nel caso di una lega speciale di Kobe Steel per
Bosch. Per garantire la massima qualità ed
uniformità di consegna, tutto il processo è com-
“SIAMO GLI UNICI
pletamente automatizzato. È veramente una
produzione di prima classe”.
“Lo stabilimento è in grado di produrre fino
a 3,2 milioni di blocchi all’anno, mentre il
fabbisogno di tutto il mercato nordamericano è
stimato in 12 milioni di blocchi”.
Guardando al futuro, si prevede che nel 2015
il fabbisogno di blocchi in Cina raggiungerà
14.000 tonnellate, con un aumento di 10 volte
rispetto al 2005, secondo le proiezioni di Sapa.
Partnership globali:
I due lati della medaglia
Fornitura o produzione? Molte aziende globali
le propongono entrambe, ma tutte vogliono la
stessa cosa.
Prezzi: Sconti per volumi
Tempistiche: Possibilità di aumentare o rilocare
la produzione all’occorrenza
Logistica: Produzione locale per ridurre i costi
di trasporto
Qualità: Prodotti di qualità uniforme e condivisione delle competenze
Forniture: Velocità di risoluzione dei problemi
I maggiori produttori di ABS come Bosch,
TRW, Advics e Continental avranno bisogno
di fornitori di materiali in grado di soddisfare
le loro esigenze di produzione su larga scala.
Agnieszka Tomczak, Responsabile Acquisti per
le estrusioni di alluminio di TRW, afferma: “In
qualità di fornitore globale, dobbiamo razionalizzare le nostre attività per mantenere la nostra
redditività. Ad esempio, quando la domanda
in una determinata parte del mondo è bassa,
dobbiamo adattare la produzione e trasferire le
risorse nelle aree in cui la domanda è più forte.
Abbiamo bisogno di partner globali in grado
di adattarsi alle nostre esigenze, ma anche di
garantire un livello di qualità uniforme. I nostri
partner, così come noi ed i nostri clienti, devono avere una prospettiva globale”.
Con più di 100 celle di estrusione diretta
ed indiretta nel mondo, e la produzione di
blocchi ABS in Italia, Paesi Bassi e Stati Uniti,
Sapa dispone del know-how e dell’esperienza
necessari per le partnership a livello globale,
coordinati da un team al servizio dei clienti
internazionali composto da John Baars, Global
Key Account Manager per Bosch, e Christian
Köhr, Global Key Account Manager per TRW.
TESTO MICHELE JIMÉNEZ
# 2 2012 SHAPE • 7
TECNOLOGIE MODERNE
wind industry
NUOVE SFIDE
DI DESIGN
DELLE TURBINE
Nel settore eolico, i profili in
alluminio sono relativamente
poco conosciuti, oppure ritenuti
poco resistenti, troppo costosi o
troppo sensibili alla corrosione.
Tuttavia, l’esperienza dimostra
che possono contribuire a risolvere molte delle sfide di design
dei maggiori produttori di turbine.
U
no dei maggiori trend del settore è
il passaggio dal distributore al consumatore, con conseguente riduzione
dei prezzi di mercato. Questo trend
è dovuto sia all’impatto della crisi
economica che all’aumento della concorrenza
a livello globale. Pertanto, una delle maggiori
sfide per i progettisti è la riduzione dei costi.
Un’altra sfida indirettamente correlata alla
riduzione dei costi è la riduzione di peso, un
aspetto sempre più importante, in quanto le
turbine diventano sempre più grandi. Poiché è
la massa della struttura superiore a determinare
la struttura di supporto necessaria, l’alleggerimento della massa della struttura superiore
avrà un impatto diretto sul costo complessivo
della turbina. Queste due sfide sono ancora più
attuali per il segmento offshore, in quanto il
8 SHAPE • # 2 2012
costo per kWh è decisamente superiore a quello
del settore onshore.
più importanti per il
costo è la materia prima. “Nonostante l’alluminio abbia un costo superiore di circa un terzo
rispetto all’acciaio dolce, i profili in alluminio
possono ridurre i costi dei componenti e delle
strutture attualmente realizzati in acciaio dolce.
A tal scopo occorre integrare varie funzionalità
nel design dei profili, sfruttando il più possibile
molte delle proprietà meccaniche, termiche ed
elettriche dell’alluminio”, spiega Arjan Bouvy
del team di marketing europeo.
UNA DELLE COMPONENTI
una passerella in acciaio
di 4-5 m nell’area della gondola. Per la passerella precedente erano state utilizzate una trave
quadrata per la rigidità longitudinale ed una
lamiera diamantata con rinforzi saldati sotto il
pavimento. Alla passerella erano quindi stati saldati diversi punti di attacco. La trave e la lamiera standard avevano uno spessore di 3-5 mm.
I particolari dovevano essere tagliati, stampati, forati e piegati, quindi saldati e protetti dalla
corrosione mediante zincatura a caldo.
PRENDIAMO AD ESEMPIO
IN STRETTA COLLABORAZIONE con il cliente, la passe-
rella è stata sostituita con un unico profilo in alluminio con le stesse dimensioni e funzionalità di
quella in acciaio. Saldatura e zincatura sono state
eliminate. Inoltre, nel profilo sono stati integrati
cavi ed altri punti di attacco, superficie antiscivolo
e le funzionalità richieste di rigidità e pavimento.
Il numero inferiore di particolari ha ridotto le
lavorazioni necessarie ed il tempo di assemblaggio, riducendo indicativamente il peso del 65%
ed i costi del 35%.
“Un altro esempio di funzionalità integrata è
il concetto di piattaforma modulare per le torri,
che prevede pochi profili e semplici operazioni
di taglio, foratura e lavorazione a controllo
numerico. Oltre alla riduzione di costo e peso,
è più facile da installare, presenta una minore
sensibilità alle variazioni di diametro della torre
e si riducono i costi di trasporto grazie all’imballaggio in kit compatti”, aggiunge Arjan Bouvy.
RISPETTO AL RAME, l’alluminio ha una minore
conducibilità elettrica. Tuttavia, con il 30% della
densità ed il 25% del costo del rame, ha una conducibilità elettrica specifica superiore di 1,5 o 2
volte per kg, ad un costo decisamente inferiore.
Il rame è anche un ottimo termoconduttore,
migliore di 2 volte circa rispetto all’alluminio.
Tuttavia, valgono le stesse considerazioni di
densità e costo della conduttività elettrica e di
conseguenza l’uso dell’alluminio per radiatori
e dissipatori di calore può garantire risparmi
considerevoli.
“Occorre sottolineare che, per sfruttare al
meglio tutte le possibilità e ridurre i costi, è
essenziale valutare con attenzione le limitazioni
di design del cliente e le funzionalità da integrare nella struttura o nel componente. Di conseguenza, è fondamentale partecipare alla progettazione fin dall’inizio”, conclude Arjan Bouvy.
TESTO ARJAN BOUVY
Vantaggi
Vantaggi dei profili in alluminio per i clienti:
• Leggerezza ed ottimo rapporto rigidità/peso
• Eccellente duttilità per la massima versatilità
di progettazione in termini di integrazione di
più funzionalità in un unico profilo e riduzione
del numero di componenti e delle fasi di lavorazione
• Resistenza alla corrosione anche in ambienti
ostili
• Ottima conduttività termica
• Costo inferiore di 4 volte circa rispetto al
rame
• Resistenza alla friabilità anche in condizioni
Artiche
• Valore elevato al termine del ciclo di vita e
facilità di riciclaggio
# 2 2012 SHAPE • 9
Peter Richter, responsabile di
Profile Academy in Svezia.
NOTIZIE IN BREVE
Collaborazione
in Giappone
Sapa AB e la giapponese Kobe Steel LTD
hanno sottoscritto un nuovo accordo,
nell’ambito del quale Kobe Steel fornirà
a Sapa le proprie tecnologie di produzione per l’estrusione di alluminio di alta
qualità in più di 50 stabilimenti in Europa,
Nordamerica ed Asia.
“È una soluzione molto positiva per
entrambe le aziende”, afferma Svein Tore
Holsether, Presidente e CEO di Sapa.
“Kobe sarà in grado di offrire soluzioni di
alta qualità anche ai propri clienti al di fuori
del Giappone, mentre Sapa potrà utilizzare alcune tecnologie complementari alle
nostre estrusioni avanzate”.
L’accordo copre tutte le fasi di lavorazione, da fusione e colata all’estrusione, compreso l’uso delle leghe di alluminio speciali
di Kobe Steel, estremamente apprezzate
sul mercato.
880 ton
880 tonnellate di tubi saldati in alluminio sono state
spedite dal Belgio a Tianjin (Cina) per la realizzazione
di un desalinizzatore per una grande centrale elettrica. Oltre all’elettricità, la centrale di Tianjin produce il
vapore necessario per il desalinizzatore. Le unità forniranno l’acqua di mare desalinizzata necessaria per
il funzionamento delle caldaie a vapore della centrale
elettrica e fino a 100 milioni di litri d’acqua potabile al
giorno alla comunità locale.
“Continuiamo a puntare sui progetti di desalinizzazione in tutto il mondo. L’acqua, in particolare
quella dolce e potabile, è un grande problema in
tutto il mondo.
Attualmente stiamo collaborando anche ad un
progetto in Turkmenistan”, afferma Inge Buyse di
Sapa Alutubes in Belgio.
La lega per i tubi saldati, che naturalmente deve
resistere alla salsedine, è realizzata con alluminio
riciclato ed è stata sviluppata dallo stabilimento
Sapa di Lichtervelde (Belgio).
“La produzione dei tubi saldati è completamente
integrata e per la consegna puntuale a Tianjin ci
affidiamo al servizio logistico completo di Alutubes”,
aggiunge Inge Buyse.
Alutubes vanta più di 10 anni di esperienza nella
fornitura di tubi saldati in alluminio per desalinizzatori.
PROFILI I N
ALLUM IN IO
DALLA
Hi-Tech per auto d’epoca
Foreign Auto Supply Inc. (FAS) cercava invano
in tutto il mondo i radiatori per i cambi automatici per le vecchie ma ancora popolarissime
Volkswagen dagli anni ‘70 agli anni ‘90. L’azienda
ha sede in Maine (USA) ed è rinomata per
riportare in vita le auto d’epoca di varie marche
europee sul mercato americano, dal restauro di una Porsche vintage all’aggiornamento
di un Maggiolone o del mitico Camper della
Volkswagen con un motore di serie moderno.
10 SHAPE • # 2 2012
“Abbiamo deciso di produrre i nuovi radiatori
anziché replicare quelli originali dal design antiquato, sfruttando le funzionalità e l’affidabilità
delle tecnologie moderne”, spiega Jon Gagnon,
Presidente e CEO di FAS. L’azienda è molto soddisfatta del contributo prezioso di un ingegnere
del North American Technical Center di Sapa per
tutta la fase di progettazione.
“È stato molto interessante e gratificante
integrare una tecnologia all’avanguardia come la
saldatura per attrito nella produzione di un componente per una Volkswagen di 30 anni fa”, ha
affermato.
Il nuovo radiatore per cambi automatici con design “Heat Sink”
sviluppato da FAS e Sapa è più
efficiente del 30% rispetto
a quello originale, a
parità di ingombro.
AZ
alla
Foreign Auto Supply Inc ha deciso di produrre i nuovi radiatori anziché replicare
quelli originali dal design antiquato, sfruttando le funzionalità e l’affidabilità delle
tecnologie moderne.
Come creare una soluzione ecolog
ica,
scegliere i materiali più indicati o
la
finitura giusta per il proprio prodot
to in
alluminio? La risposta è Profile Acad
emy
di Sapa.
# 2 2012 SHAPE • 11
APPROFONDIMENTO: PROFILE ACADEMY
D
rafforza il proprio impegno
con nuovi corsi su estrusione, lavorazione, finitura, giuntatura, progettazione ed altri processi,
oltre che sull’alluminio in generale come materiale. Oltre a corsi teorici e pratici, organizza
visite guidate degli stabilimenti e seminari sia
a cura di professionisti Sapa che di consulenti
esterni.
“Queste informazioni possono consentire ad
un ingegnere di vedere i propri progetti da una
prospettiva differente ed implementare soluzioni più intelligenti ed economiche, per non parlare delle nuove relazioni che si instaurano tra
il cliente e Sapa”, aggiunge Peter A. Hedman,
Direttore del North American Technical
Center, responsabile di Profile Academy in
Nordamerica.
Flemming Larsen, Direttore Marketing
e Comunicazione e responsabile di Profile
Academy in Europa, afferma che il corso colma
anche un gap di istruzione: “Profile Academy
è stata ideata anche perché i corsi universitari
in ingegneria non fornivano nozioni teoriche
approfondite sull’alluminio. La domanda di
nozioni più approfondite sulle possibilità e
sulle limitazioni dell’alluminio è molto sentita
ed è per questo che il corso è così popolare tra i
progettisti”.
Uno dei partecipanti,
Minhgit Dinh, Design
Engineer in IKEA
Components AB, studia
un profilo utilizzato nella
scatola in corrispondenza
dei passaggi a livello.
PROFILE ACADEMY
al lancio iniziale in Svezia
nel 1994, Profile Academy
di Sapa ha aiutato numerose aziende ad aumentare
la propria competitività
grazie ad una maggiore
competenza sull’alluminio.
Oggi, il popolarissimo
corso è fonte di ispirazione
per designer, progettisti, ingegneri, sviluppatori
di prodotti, architetti ed addirittura CEO di
aziende sia in Europa che in Nordamerica.
“È nostra intenzione ampliare ulteriormente
le competenze in merito all’applicazione dei
profili in alluminio”, afferma Peter Richter,
Coordinatore Marketing di Profile Academy in
Svezia. “Il nostro obiettivo è spiegare ai clienti
quanto sia intelligente e pratico utilizzare l’alluminio. La sopravvivenza di Sapa dipende dalla
realizzazione di prodotti intelligenti in alluminio e di conseguenza per noi è molto importante incoraggiare innovazione e creatività”.
Il parere dei partecipanti:
“Non cambierei nulla (dell’evento). Relatori estremamente
competenti, presentazioni interessanti, grande ospitalità e
giusta durata”.
ISCRIVETEVI!
Sapa Profile Academy è rivolta a tutti i settori, tra cui edilizia, automobili,
elettronica, energia solare ecc. Per iscrivervi a Profile Academy, contattate la vostra sede Sapa locale. Il numero di posti è limitato e le iscrizioni
saranno considerate in ordine di arrivo. Attualmente, i corsi sono disponibili in Svezia, Danimarca, Belgio, Regno Unito, Paesi Bassi, Polonia,
Germania, Slovacchia, Italia, Spagna, Portogallo, USA e Canada.
Kjell Lövkvist di Sapa
Building System
guarda un particolare
idroformato.
Esistono diversi tipi di utensili di
profilatura. Sullo sfondo, Hans
Ericsson, Ronnie Pettersson e
Joakim Oxelbark, Ricercatori di
Sapa Technology AB.
IL FORMATO ed il contenuto di Profile Academy
vengono adattati alle esigenze nazionali e
regionali ed il corso abbraccia sempre più Paesi.
Ad esempio, quest’anno Profile Academy è
stata introdotta in Germania, Italia, Spagna,
Portogallo e Canada.
Il corso ha una durata di 2-4 giorni, a seconda della location, ed al termine viene conferito
un diploma ai partecipanti.
Valutando il feedback di ogni corso, i partecipanti sembrano molto soddisfatti di Profile
Academy, secondo Larsen. “Molti affermano
che il corso “apre gli occhi” e fornisce tantissimi
spunti utili”.
Un’altra indicazione della soddisfazione dei
clienti è il fatto che molti dei nuovi partecipanti
si iscrivono su suggerimento di un collega. In
un recente sondaggio su Profile Academy in
Nordamerica, il 100% dei partecipanti ha affermato che raccomanderebbe il corso ad un collega – e What
la risposta
è la stessa a livello
participants
aremondiale.
saying:
“La lista di attesa ad ogni corso di Profile
Academy è lunghissima e spesso non possiamo
ammettere tutti i clienti per motivi di spazio”,
prosegue Hedman, aggiungendo che nel 2012
i corsi in Nordamerica sono passati da 2 e 6.
Hedman attribuisce il grande successo dei corsi
alla rilevanza delle informazioni per il lavoro
quotidiano di designer ed ingegneri.
I PARTECIPANTI APPREZZANO anche l’opportunità
di conoscere i colleghi di altri settori. Il lavoro
12 SHAPE • # 1
2 2012
Al convegno, Pontus
Isaksson di Sapa
Profiler ha illustrato il
metodo di produzione
dei profili in alluminio.
Il parere dei partecipanti:
“Idee di design, saldatura per attrito,
piegatura e giuntatura tra gli argomenti
più interessanti. Il corso mi ha aperto
una nuova prospettiva sull’estrusione”.
# 2 2012 SHAPE • 13
APPROFONDIMENTO: PROFILE ACADEMY
di gruppo è una parte integrante del corso in
Svezia, dove i partecipanti scelgono un argomento e lavorano insieme per definire specifiche e design, oltre alla presentazione finale. “Mi
piace il mix di buyer e constructor – l’unione di
diverse categorie e la creazione di più gruppi di
lavoro danno vita ad idee incredibili ed ottimi
prodotti”, conferma Richter, aggiungendo che
gruppi ed aziende differenti possono imparare
molto gli uni dagli altri. “Molte persone che
si sono conosciute tramite la Profile Academy
sono ancora in contatto”, conclude Richter.
In 40 anni di carriera in Sapa, Peter Richter
ha visto molte soluzioni intelligenti in alluminio proposte dai clienti, ma aggiunge che c’è
ancora molto da imparare. “Il miglioramento
deve essere continuo. Non abbiamo ancora trovato la soluzione definitiva!”
TESTO CARI SIMMONS
L’impianto di anodizzazione E6
di Sapa è uno dei pochi nel suo
genere al mondo. Con un’altezza
di 26 metri, permette di anodizzare
i profili in verticale, mentre sono
appesi al tetto.
Il gruppo è stato accompagnato da Peter Richter.
Il gruppo in visita di
studio alla pressa di formazione dei profili.
Le progettiste Therese
Littman e Annika Bengtsson
(in primo piano) di Ericsson
AB. Dietro di loro, Lisa
Wärmegård, Design
Engineer in Scania.
Il parere dei partecipanti:
“Ottimo materiale
per favorire nuove
idee. Molto rilevante
per il design attuale
dei prodotti”.
14 SHAPE • # 2 2012
Una delle escursioni più apprezzate è stata
la visita alla miniera di Kleva. Henryk Hörner,
gestore dell’impianto, ha illustrato i 320 anni
di storia della miniera, oggi trasformata in
attrazione turistica.
# 2 2012 SHAPE • 15
OLTRE I LIMITE
DESIGN
Intemperie, vento ed
atti vandalici
Superando i limiti dei profili in alluminio piegati, Team
Tejbrant ha creato una robusta protezione dalle intemperie
senza giunti e con tutte le funzioni principali integrate.
T
eam Tejbrant, azienda con sede a Hultsfred in Småland,
una regione della Svezia meridionale, produce arredi
urbani da oltre 30 anni e, per tutto questo tempo, si
è sempre affidata a Sapa come prezioso partner commerciale. Per la realizzazione di una struttura di tipo
innovativo, il Direttore Tecnico di Team Tejbrant, Johan Isaksson,
ha trovato naturale inviare un’e-mail a Claes Adelin di Sapa Profiler
di Vetlanda per spiegare la propria visione. Era possibile creare un
profilo di base intero con un raggio di piegatura superiore al normale?
“Lavorare con Sapa è piacevole perché sei sempre accolto con
entusiasmo. Dalla presentazione dell’idea e dall’avvio del progetto al prodotto finito ci sono voluti solo 6 mesi”, afferma Johan
Isaksson.
Ben prima che fosse pronto il prototipo, si era presentato un
compratore: la AMS, una delle principali agenzie pubblicitarie in
Polonia, ha ordinato 12 protezioni dalle intemperie, della lunghezza di 8 sezioni, per i marciapiedi dei tram in costruzione a Stettino.
Facciate
innovative in GB
James & Taylor sviluppa facciate in linea con i
cambiamenti dell’architettura inglese dal 1988.
In stretta collaborazione con Sapa Profiles UK, attualmente James & Taylor distribuisce 2 soluzioni per facciate in alluminio: Senses Aluminium Rain ed Eyetech
Expanded Mesh (nella foto). Entrambi i sistemi per
facciate sono progettati e prodotti in Gran Bretagna
in esclusiva per James & Taylor, minimizzano l’impatto
sull’ambiente e sono completamente riciclabili.
Eyetech Expanded Mesh è un sistema facciata
esclusivo con una finitura architettonica elegantissima ed è stato utilizzato per alcuni dei progetti più
prestigiosi al mondo come lo Young Vic Theatre,
nominato per il Premio Stirling, ed il New Museum
of Contemporary Art di New York. Il sistema Eyetech
abbina i vantaggi dell’alluminio (leggerezza, resistenza alle intemperie, versatilità di design e riciclabilità
al 100% al termine del ciclo di vita) a soluzioni di fissaggio innovative. Il design all’avanguardia di Eyetech
crea un pannello tridimensionale elegante con un
aspetto opaco o trasparente, a seconda dell’angolazione.
Il sistema Senses Aluminium Rainscreen combina
la precisione delle sezioni in alluminio estruso dei profili Sapa alla durata dell’anodizzazione. Le piastrelle
hanno una grandezza massima di 250 mm e sono
disponibili in una vasta gamma di colori anodizzati,
offrendo la possibilità di creare un’infinità di facciate
architettoniche originali.
“James & Taylor è estremamente rinomata nel proprio campo e Sapa è orgogliosa di essere associata
ad un’azienda così innovativa e progressista”, afferma
Neil Hardacre di Sapa Profiles UK.
Di pari passo alla grandezza dei progetti, aumenta
la quantità di materiale richiesto e Sapa è uno dei
pochi fornitori in grado di soddisfare la crescente
domanda di profili e strutture in alluminio sia in termini
di quantità che di qualità.
È UNA TIPICA protezione per grandi città, studiata appositamente per
l’export e, come tale, soggetta a rigide specifiche. La protezione
dalle intemperie doveva presentare il massimo grado possibile di
prefabbricazione ed integrazione, essere flessibile, facile da trasportare e installare in loco. La soluzione consiste nel piegare la struttura
La sfida di UTOPIA
ad arco in un monoblocco, superando in tal modo i limiti classici
Il profilo della struttura piegata ad arco deve sottostare a rigide specifiche in quanto è
dei profili in alluminio. Questo ha permesso di integrare funzioni
esposto ai carichi di neve e vento. Inoltre, la sezione del profilo, nella parte piegata, ha
quali illuminazione, collegamento elettrico e scolo, eliminando
tolleranze minime di deformazione. Non sono consentiti spigoli o bolle. Considerando
dal profilo le viti a vista. È nato così Utopia, un prodotto a elevata
la sezione e il raggio di piegatura del profilo, la sfida principale è stata la progettazione
stabilità che resiste a intemperie, vento ed atti vandalici, dalle forme
dell’utensile di piegatura. Tra l’altro, sono state effettuate simulazioni di piegatura che hanno
morbide e avvolgenti.
fornito un utile feedback per il dimensionamento e il design finale dell’utensile.
“È così che ci piace lavorare. Il design deve avere un senso”, spiega Johan Isaksson.
Le sfide principali erano rappresentate dall’ampio raggio di piegatura e dal desiderio di mantenere una bella finitura esterna nono- Il metodo
stante la trazione supplementare. La soluzione è nata dal reciproco La piegatura per trazione rappresenta un metodo rapido per piegare profili ad un deterscambio di idee fra Johan Isaksson e Claes Adelin, progettista Sapa. minato raggio, con angoli fino a 180°, applicabile alla maggioranza delle sezioni di profili.
“LE SFIDE che ci permettono di superare i limiti sono sempre molto
stimolanti! Poter contribuire allo sviluppo, riuscire a coinvolgere
fin dall’inizio di un progetto ed aprire canali nuovi per le nostre
diverse risorse specializzate rappresenta un notevole fattore di successo”, sostiene Claes Adelin.
Nel corso degli anni, da questa collaborazione sono nate numerose soluzioni innovative.
“Non è sufficiente saper piegare un profilo. Sapa dispone di
tutte le competenze in materia di lavorazione e finitura necessarie.
In altre parole, la collaborazione è molto fruttifera”, illustra Johan
TESTO SUSANNA LINDGREN
Isaksson. 16 SHAPE • # 2 2012
L’utensile viene progettato in funzione della sezione del profilo e del raggio di piegatura. Per
mantenere la forma della sezione del profilo nella parte piegata si possono utilizzare dei fermi interni. Raggi da R20 a R1500.
1. Il pezzo viene
introdotto nell’utensile.
2. L’utensile blocca il pezzo.
3. Il pezzo viene
piegato.
4. L’utensile si apre e
può essere estratto il
particolare piegato.
# 2 2012 SHAPE • 17
APPROFONDIMENTO: AUSTRALIA
DECOLLO
in Australia
La realizzazione di un nuovissimo terminal all’Aeroporto di
Perth segna il debutto di Sapa sul mercato australiano.
La presenza
nella regione
Sapa ha fornito
tutte le vetrate verticali ed i soffitti del nuovo
terminal.
a costruzione di nuovo terminal domestico da 120 milioni di AUD all’Aeroporto di Perth, in Australia Occidentale,
è quasi completata. L’Aeroporto di Perth
registra una crescita record in Australia,
con 11,5 milioni di passeggeri nel 2011.
Il nuovo terminal è destinato a soddisfare in
gran parte le esigenze di trasporto del settore
minerario del Paese, che registra un vero e proprio boom, ed avrà una capacità di gestione di
36 aeromobili per volta. Il terminal è stato disegnato dallo studio di architettura HASSELL.
L
ciate assicurano la massima protezione da esplosioni ed altre minacce. Nel caso dell’Aeroporto
di Perth, proteggeranno le persone all’interno
dell’edificio anche in caso di impatto da parte di
un veicolo di servizio”.
Sapa è una delle poche aziende al mondo
ad offrire un sistema a prova di esplosione. “In
effetti, vantiamo più di 30 anni di esperienza
nello sviluppo di prodotti di questo tipo”, conferma Hurrell. “Disponiamo delle specifiche e
di tutte le attrezzature di collaudo necessarie e di
conseguenza siamo già pronti quando il cliente
effettua l’ordine”.
tutte le vetrate verticali ed i
soffitti del nuovo terminal. Per la facciata sul
lato delle piste e gli skylight è stata utilizzata la
facciata continua Elegance 52st, mentre per la
facciata sul lato dell’aeroporto è stata utilizzata
la facciata a prova di esplosione Elegance 85pf,
l’unico sistema sul mercato in grado di soddisfare le specifiche di resistenza richieste.
L’uso di facciate a prova di esplosione in aeroporti, stazioni ferroviarie ed altre infrastrutture
è sempre più diffuso, secondo Graham Hurrell,
Responsabile Sviluppo Commerciale di Sapa
Building System International. “Le nostre fac-
trarrà vantaggio anche
dalla facciata continua di Sapa, che consente
un maggiore spazio per il fissaggio alla struttura
degli edifici. “Grazie ai nostri profili più robusti,
siamo in grado di realizzare progetti impensabili
per altri fornitori”, spiega Hurrell. “Gli architetti possono esprimere liberamente la propria
creatività, in quanto il nostro sistema contiene
meno acciaio e di conseguenza ha meno limitazioni. Ad esempio, è possibile realizzare soffitti
più alti per un look più spazioso – un aspetto
decisamente importante nella progettazione di
un aeroporto”.
SAPA HA FORNITO
18 SHAPE • # 2 2012
L’AEROPORTO DI PERTH
“È possibile realizzare
soffitti più alti per un look
più spazioso – un aspetto
decisamente importante
nella progettazione di un
aeroporto”.
I progettisti australiani stanno iniziando ad
apprezzare anche l’uso della tecnologia europea di barriera termica al fine di ridurre i costi
energetici, secondo Hurrell. “In particolare,
apprezzano l’isolamento termico per gli edifici
climatizzati, ma anche per quelli con maggiore
fabbisogno di riscaldamento”.
Il mercato australiano offre anche l’opportunità
di introdurre prodotti di nuovo design. “In effetti,
offriamo anche forme decisamente inusuali rispetto ai prodotti piuttosto generici disponibili in
Australia”, conferma Hurrell. “Ad esempio, molti
progettisti sono interessati alle nostre superfici più
TESTO CARI SIMMONS
curve”.
I profili Sapa
sono stati
utilizzati anche
per i banchi del
check-in.
L’Aeroporto di Perth registra una crescita
record in Australia.
Mentre altre parti del mondo sono attanagliate dalla
crisi economica, l’economia australiana è in netta
crescita, dettata in gran parte dal boom del settore
minerario. Di conseguenza, è aumentata la domanda di costruzioni e di profili e soluzioni in alluminio.
Il mercato dell’alluminio per facciate continue ed
altre soluzioni è piuttosto consolidato, con un totale
di circa 150.000 tonnellate di profili in alluminio
estruso all’anno in un Paese di soli 22 milioni di
abitanti.
Sebbene Sapa avesse già avuto qualche contatto con l’Australia in passato, per l’introduzione di
una vasta gamma di prodotti e soluzioni in questo
mercato è stata determinante la collaborazione con
il distributore autorizzato Façade Directions Pty Ltd.
L’azienda ha sede a Sydney ed è stata scelta per la
distribuzione di tutti i prodotti in Australia e Nuova
Zelanda. Façade Directions vanta più di 60 anni di
esperienza e competenza nel settore.
Sapa offre profili e soluzioni in grado di
distinguersi dai prodotti locali tradizionali, secondo Graham Hurrell, Responsabile
Sviluppo Commerciale di Sapa Building System
International. “I design, le idee ed i metodi di lavorazione europei di Sapa rappresentano una grande
novità per questo mercato. Disponiamo delle tecnologie all’avanguardia e delle capacità necessarie
per estrudere un’ampia varietà di profili ed offriamo
prodotti molto più efficienti in termini di consumi
energetici rispetto a quelli attualmente disponibili
sul mercato”.
Inoltre, Sapa testa tutti i prodotti ai sensi delle
norme australiane, adattandoli anche alle esigenze
del mercato. “In pratica, stiamo australianizzando i
nostri prodotti”, sottolinea Hurrell.
Finora, il riscontro dei clienti australiani è molto
positivo e sono già in cantiere altri progetti di prestigio.
# 2 2012 SHAPE • 19
NOTIZIE
IN BREVE
xxx
Sapa issa le vele
Dopo aver completato 2 circumnavigazioni del globo e numerosi altri
viaggi, la INS Tarangini ha solcato quasi
100.000 miglia nautiche.
Il veliero è stato varato nel 1997 ed è
l’unica nave scuola di questo tipo della
Marina Indiana.
Il veliero a tre alberi è stato disegnato dall’architetto navale inglese Colin
Mudie e costruito a Goa. Attualmente, è
in ristrutturazione per la sostituzione dei
tre alberi e di tutta l’attrezzatura velica.
In collaborazione con Atlantic Spars
& Rigging, Sapa Profiles UK ha realizzato le guide in lega necessarie per fissare
i pennoni e le pennole agli alberi in lega.
Per fabbricare gli alberi ed i bracci dei
pennoni, un team di 3 persone ha impiegato 10 mesi di lavoro.
Charlie Hutton è il Responsabile di
Progetto di Atlantic Spars.
“Il fattore più importante nelle nostre
relazioni con Sapa è la sua affidabilità;
tutti i progetti che abbiamo realizzato
con Sapa si sono svolti alla perfezione,
grazie alla comunicazione immediata ed
alla puntualità di consegna dei profili”.
FILIERA
COMPLETA
Sapa si assume la responsabilità totale del best-seller del cliente.
Cue Dee è una società con le
telecomunicazioni nel DNA.
I moderni sviluppi del settore
si devono anche alle prime
antenne per radioamatori
dell’azienda.
– distribuisce pali,
ma soprattutto attacchi per antenne ed altre
attrezzature sopraelevate. Si tratta di un mercato che si è aperto all’azienda dopo una felice
partecipazione ad una fiera in Svizzera nel
1989. Gli affari spiccarono il volo quando
operatori del calibro di Comviq ed Ericsson
iniziarono a utilizzare le soluzioni Cue Dee per
l’allestimento della rete GSM. Oggi l’azienda
conta 24 dipendenti a Robertsfors, nella Svezia
settentrionale, ha un fatturato annuo di 100
milioni di SEK ed esporta in tutto il mondo.
Attualmente la produzione si attesta su 400 t di
alluminio all’anno, ma è in aumento.
CUE DEE – QUALITY E DESIGN
un prodotto vincente:
attacchi in alluminio leggeri e regolabili.
“Torrette e pali presentano notevoli variazioni per forma e dimensioni e, a seconda
dell’altezza di installazione dell’attrezzatura, gli
attacchi devono rispondere a requisiti diversi.
Con i nostri attacchi, i montatori possono
arrampicarsi sul palo e sapere che porteranno
a termine il lavoro”, spiega J-O Hemmervall,
Responsabile Ricerca e Sviluppo.
Per mezzo dei profili in alluminio, Cue Dee
è riuscita ad integrare molte soluzioni razionali,
adeguando gli attacchi a pali e torrette di ogni
tipologia.
“Nessun montatore ha voglia di scalare 50
metri con 50 kg di acciaio sulle spalle. Un
attacco leggero, resistente alla corrosione ed
estremamente robusto permette di risparmiare energia, tempo e denaro”, aggiunge J-O
Hemmervall.
“Offriamo ai nostri clienti un prodotto
versatile in grado di soddisfare la maggioranza
delle esigenze, permettendo loro di ampliare o
CUE DEE HA SVILUPPATO
20 SHAPE • # 2 2012
TECNOLOGIE MODERNE
Cue Dee ha sviluppato un
prodotto vincente: attacchi in alluminio leggeri e
regolabili.
ammodernare velocemente le loro reti”.
I SUCCESSI DI VENDITA hanno messo a dura
prova la capacità produttiva dell’azienda. Per
fronteggiare uno straordinario aumento della
domanda, Cue Dee ha deciso di rafforzare la
collaborazione con Sapa.
“In passato compravamo tutta la materia
prima e ci occupavamo di lavorazione, imballaggio e spedizioni ai clienti. Oggi abbiamo
affidato i grandi volumi in outsourcing e
concentriamo la nostra produzione su piccole
serie e soluzioni speciali. Mandiamo a Sapa
ordini e direttive di fornitura. Al resto pensano
loro. Il nostro motto è: Perché sforzarci di fare
qualcosa che qualcun altro, dotato di maggiori
risorse, può fare meglio di noi?”, spiega J-O
Hemmervall.
I clienti di Cue Dee richiedono sia capacità
che presenza globale. Sapa ha soddisfatto le
nostre aspettative anche sotto questi due aspetti. Per il momento tutte le forniture partono
dalla Svezia, ma stiamo valutando la possibilità
di effettuare forniture locali ai clienti Cue Dee
sparsi in tutto il mondo.
“È una delle nostre visioni per il futuro”,
sostiene J-O Hemmervall.
TESTO ERICO OLLER WESTERBERG
# 2 2012 SHAPE • 21
TECNOLOGIE MODERNE
NOTIZIE IN BREVE
Letti più comodi
ACQUE
SICURE
British Waterways ha sviluppato in collaborazione con Sapa
Profiles UK una barriera di
emergenza in alluminio leggero
in caso di falla nell’argine di un
canale.
BRITISH WATERWAYS si è affidata a Sapa per la
progettazione e la produzione di una barriera
di emergenza estensibile in alluminio nella
primavera del 2011 e le prove a Londra e nel
Derbyshire sono appena iniziate.
La barriera in alluminio fungerà da soluzione
provvisoria durante le riparazioni agli argini dei
canali ed è un’ottima alternativa alle barriere in
legno attualmente utilizzate in tutto il Regno
Unito. Oltre ad essere telescopica e leggera, può
essere utilizzata ovunque, a prescindere dal fatto
che sia già presente una barriera di altro tipo.
Sapa, specializzata nella progettazione di
soluzioni con profili in alluminio, continuerà a
22 SHAPE • # 2 2012
collaborare con British Waterways con l’obiettivo di creare un sistema più facile e veloce da
installare. Dopo il successo delle prime prove,
British Waterways ha già previsto l’ulteriore
espansione del sistema.
“Per la progettazione di un sistema innovativo come questo, le relazioni di lavoro sono
fondamentali. Insieme a Sapa, lavoriamo
costantemente per migliorare il sistema per il
futuro; l’azienda comprende i nostri obiettivi e
ci aiuta a conseguirli”, afferma Chris Rainger di
British Waterways.
TESTO LAURIE PRESCOTT
Metal Craft progetta componenti per mobili, in particolare
gambe per letti.
Scale professionali
antiurto
Wibe Ladders, azienda con sede a Nässjö, nella
Svezia meridionale, fu fondata nel 1929 a Mora
con la ragione sociale di Per-Erik Berg och Co e produsse le prime scale in alluminio nel 1948. Da allora
è successo parecchio e oggi l’azienda utilizza 1.100 t
di alluminio all’anno ed è la produttrice leader di scale
professionali in Scandinavia. Sapa è il suo fornitore
di profili.
Thomas Pettersson è il Responsabile Acquisti
dell’azienda:
“Siamo molto soddisfatti di poter contare su
un fornitore come Sapa, perché dispone di ampie
conoscenze tecnologiche e nutre un sincero interesse nello sviluppo di nuovi prodotti. Diversi nostri
addetti hanno inoltre gradito la partecipazione alla
Sapa Profile Academy”.
Quali vantaggi offre l’alluminio?
“Il vantaggio più evidente è rappresentato dalla
leggerezza e dalla resistenza agli urti.
Ma non tutti la pensano allo stesso
modo. Infatti, continuiamo a vendere
4.000 scale in legno all’anno in
Danimarca”, aggiunge Thomas
Pettersson.
Per aumentare la propria competitività, il produttore di componenti per mobili
Metal Craft è passato gradualmente dall’acciaio all’alluminio. Per battere la concorrenza agguerritissima, l’azienda di Žarnovica (Slovacchia) si è rivolta a Sapa per
sviluppare una soluzione alternativa ai propri componenti costosi in acciaio. Il risultato
è un design in alluminio che richiede meno lavorazioni, taglio, foratura, saldatura ed
assemblaggio rispetto ai componenti in acciaio. Con un solo profilo in alluminio, Metal
Craft è riuscita a ridurre significativamente i costi eliminando 6 lavorazioni.
Oggi, Metal Craft utilizza i profili fabbricati e personalizzati di Sapa per tutti gli adattatori dei propri mobili, in particolare per le gambe dei letti. Il maggiore cliente di Metal
Craft, un produttore di letti esclusivi, è molto soddisfatto del nuovo design e della qualità degli adattatori in alluminio.
“Siamo estremamente soddisfatti dei nuovi adattatori”, afferma Marian Kral di Metal
Craft. “Sapa è diventato il nostro partner strategico per la produzione di profili in alluminio, offre un servizio di assistenza eccellente ed una grande esperienza ed è situata a
due passi dalla nostra sede”.
Festa per l’alluminio in Belgio
Qualche tempo fa, lo stabilimento belga di Alutubes ha vissuto un
momento molto difficile e la realizzazione di un nuova copertura per le
biciclette è stata un toccasana per risollevare il morale, secondo un sondaggio tra i dipendenti. La nuova sfida consisteva nel costruirla con le lamiere in
alluminio riciclato e con i tubi saldati in alluminio prodotti dall’azienda.
Questa è la storia di UFO – il nome scelto dal personale per la copertura – una struttura larga 12 metri e lunga 16 metri che viene utilizzata
anche per eventi speciali ed è un esempio brillante di utilizzo innovativo
dell’alluminio. Ma non è finita qui.
Il Gruppo Sapa ha deciso di premiare lo stabilimento per la performance
eccezionale ed il premio in denaro è stato investito in un modo molto salutare e sostenibile: una bicicletta nuova per ognuno dei 200 dipendenti dello
stabilimento. Quale tipo di bicicletta? Naturalmente con tubolari in alluminio
saldati.
# 2 2012 SHAPE • 23
DESIGN
Lustgården è un nuovo centro direzionale di Stoccolma in cui si utilizzeranno profili di alluminio per la facciata.
UN’ALTERNATIVA BRILLANTE
Un grande centro direzionale nel centro di Stoccolma rappresenta un ulteriore
esempio delle ottime qualità dell’alluminio come materiale edile.
A SAPA È STATO AFFIDATO l’incarico di studiare un’al-
ternativa in alluminio per la facciata di 4.100 mq
di un nuovo centro direzionale, che inizialmente
doveva essere rivestita con barre di mattoni. La
richiesta è stata formulata dal gigante dell’edilizia
Skanska, che non voleva utilizzare per la facciata
un materiale ceramico costoso, pesante e mai testato in Svezia.
“Non era un prodotto classico. Ai tecnici
Sapa Building System era richiesta la progettazione di nuovi profili”, spiega Mikael Rhodin,
Responsabile di Progetto in Sapa.
L’elenco delle specifiche era lungo: la facciata
doveva combinare design avanzato, resistenza
24 SHAPE • # 2 2012
all’invecchiamento e tutela dell’ambiente, essere
facile da montare ed economica.
“Abbiamo iniziato a progettare il profilo partendo dalle specifiche su scolo e impatto del vento.
In collaborazione con un nostro partner svedese,
Preconal, abbiamo messo a punto un metodo di
montaggio con attacchi rapidi. Un fornitore di
colori in Svizzera ci ha permesso di trovare una
finitura specifica per il rivestimento: i profili avrebbero ricordato un materiale ceramico vetrificato
bianco, e sarebbero stati più resistenti a raggi UV,
antiriflesso e antisporcizia”.
“Proprietario, committente e architetto hanno
esaminato sia modelli digitali in 3D che modelli
dei profili al fine di valutare l’aspetto esteriore e le
funzionalità nei dettagli. Per mostrare le prove colore in scala reale, le abbiamo realizzate in un locale
accanto al cantiere”, racconta Mikael Rhodin.
La richiesta è pervenuta a Sapa nel marzo
2011, il contratto è stato stipulato nel maggio
2012 ed il montaggio è iniziato nell’agosto 2012.
Complessivamente, per la facciata saranno fornite
70 t di profili.
“Non credo proprio che ci siano altre società in
Svezia con altrettante conoscenze, risorse e volontà
di realizzare un progetto di questo tipo senza scendere a compromessi”, aggiunge Mikael Rhodin.
TESTO ERICO OLLER WESTERBERG