LIBRETTO strabuc_I.fh8

10
700
Ø25
7-2003
Ø 275 spessore 4 mm
Ø 425
920
1˙620
Ø 425
spessore 10 mm
Ø 325
spessore 6 mm
Ø100
CENTRALINA IDRAULICA
Pompa idraulica ...................................................................................P10
Portata pompa idraulica..........................................................4,45 l/min.
Pressione d’esercizio media...........................................2 MPa (20 bar)
Pressione massima erogabile pompa ...........................4 MPa (40 bar)
Temperatura d’esercizio................................................–20°C +80°C
Olio idraulico tipo...........................................OIL FADINI A15 by AGIP
Peso statico centralina ....................................................................10 Kg
Grado di protezione centralina ........................................................IP 54
PISTONE OLEODINAMICO
Tempo di escursione uscita stelo ..................................................6 sec.
Corsa utile stelo.............................................................................740 mm
Diametro stelo..................................................................................16 mm
Diametro stantuffo ..........................................................................30 mm
Forza di trazione in apertura max.................................................276 Kg
Forza di spinta in chiusura max. ...................................................147 Kg
Peso completo STRABUC 918.......................................................128 Kg
Grado di protezione completo........................................................IP 557
Alimentazione lampeggiatore.............................................230 V - 25 W
MOTORE ELETTRICO
Potenza resa.................................................................0,25 KW (0,33 CV)
Tensione di alimentazione / Frequenza ............................230 V - 50 Hz
Corrente assorbita ............................................................................1,8 A
Potenza assorbita ............................................................................330 W
Condensatore..................................................................................12,5 µF
Velocità di rotazione motore ............................................2˙800 giri/min.
Modo di servizio ....................................................................................S 3
PRESTAZIONI
Ciclo di servizio .....................6 s Apertura - 30 s Pausa - 6 s Chiusura
Tempo di un ciclo completo ...................................................42 secondi
Cicli completi Apertura - Pausa - Chiusura ..........................N˚ 85/ora
Cicli annui (con 8 ore di servizio al giorno) .........................N˚ 250˙000
Lineagrafica
DATI TECNICI
CONTROLLO E MANUTENZIONE
Per una corretta resa ottimale dell’impianto nel tempo e secondo le normative di sicurezza in vigore, è
necessario eseguire una corretta manutenzione e monitoraggio dell’intera installazione sia per l’automazione,
sia per le apparecchiature elettroniche installate e per i cablaggi ad esse effettuate da parte di personale
tecnico qualificato:
- Automazione oleodinamica: controllo di manutenzione ogni 12 mesi circa
- Apparecchiature elettroniche e sistemi di sicurezza: controllo di manutenzione ogni 6 mesi circa.
10 metri
AVVERTENZE
- Eseguire prima di ogni installazione una Analisi dei Rischi ed intervenire con dispositivi secondo Norme di Sicurezza EN 12445 e EN 12453
- E’ opportuno seguire quanto descritto in questo libretto d’istruzioni
- Verificare che i dati sulla targhetta del motore elettrico siano quelli della rete di distribuzione
- Affidare gli involucri dell’imballo come cartone, nylon, polistirolo, ... a ditte specializzate nel recupero rifiuti
- In caso di asportazione dell’attuatore, non tagliare i fili elettrici, ma toglierli dalla morsettiera allentando le viti di serraggio dentro la scatola
di derivazione
- Staccare l’interruttore generale prima di aprire il coperchio della scatola di derivazione del cavo elettrico
- Tutto l’automatismo deve essere collegato a massa a terra mediante il cavo elettrico di colore giallo/verde
- IL CERTIFICATO DI GARANZIA A RICHIESTA DEL CLIENTE
Si consiglia di leggere attentamente le norme, i suggerimenti e le osservazioni riportate su questo libretto “Avvertenze”.
La marcatura “CE” attesta che l’automatismo soddisfa i requisiti essenziali alla
Direttiva Europea art. 10 CEE 73/23, relativa alla dichiarazione del costruttore
di conformità agli articoli prodotti sotto la famiglia di norme ISO 9000 = UNI EN
29000, e pertanto è una AUTOMAZIONE IN CONFORMITÀ ALLE NORME DI
SICUREZZA EN 12453, EN 12445.
MARCHIO EUROPEO CHE ATTESTA LA
CONFORMITÀ AI REQUISITI ESSENZIALI DELLE
DIRETTIVE 98/37/CE
Lo sviluppo della MECCANICA FADINI è sempre
stato basato sulla garanzia della qualità dei propri
prodotti e sull’esistenza di un sistema di
“CONTROLLO TOTALE DELLA QUALITÀ” che
garantisce il mantenimento nel tempo dei livelli
qualitativi ed un costante aggiornamento alle
Norme Europee nel quadro di un continuo processo
di miglioramento.
®
Made in Italy
• DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ
• AVVERTENZE GENERALI
• NORME EN 12453, EN 12445
• NORME CEI EN 60204-1
• CERTIFICATO DI GARANZIA A RICHIESTA DEL CLIENTE
I
®
s.n.c.
FABBRIC A AUTOMAZIONI C ANCELLI
Spazio riservato al rivenditore
La ditta costruttrice si riserva di apportare modifiche al prodotto senza preavviso.
Via Mantova, 177/A - 37053 Cerea (Verona) Italy - Tel. 0442 330422 r.a. - Fax 0442 331054 - e-mail: [email protected] - www.fadini.net
LIBRETTO D’ISTRUZIONI
®
COMPONENTI DELL’AUTOMAZIONE OLEODINAMICA COLONNA A SCOMPARSA
strabuc 918
ISTRUZIONI DA ESEGUIRE PER L’INSTALLAZIONE DELL’AUTOMAZIONE
PER UNA CORRETTA APPLICAZIONE E FUNZIONALITA’ DELLO STRABUC 918 SI RACCOMANDA DI SEGUIRE I SEGUENTI PUNTI
ESPLICATIVI E RELATIVI DISEGNI.
Lo Strabuc 918 è una barriera di transito a colonna oleodinamica a totale scomparsa a livello della pavimentazione stradale, allo scopo
di interdire in maniera decisa il passaggio veicolare e al tempo stesso sparire senza lasciare la minima traccia di sè.
E’ una automazione oleodinamica con centralina idraulica incorporata interna, mentre il proprio programmatore di comando Elpro 10 CEI
viene installato esternamente in un luogo protetto.
Per la sua installazione richiede uno scavo di alloggiamento e una condotta interrata per il passaggio dei cavi elettrici.
CHIAVE DI SBLOCCO
TAPPO A PROTEZIONE DEL
FORO DI SBLOCCO
INSTALLAZIONE DELLA FLANGIA A CAPPELLO DI ANCORAGGIO E DEL TUBO DI CEMENTO DI ALLOGGIAMENTO
- Eseguire uno scavo per l’ inserimento di un Tubo in cemento nella sede stradale secondo le quote di Fig.1 (assicurandosi che la
profondità dello scavo non incontri falde o danneggi tubazioni di altre utenze); realizzando inoltre lateralmente un foro per l’inserimento
di una condotta che verrà utilizzata per il passaggio dei cavi elettrici da collegare al programmatore elettronico (da installare nelle
vicinanze in un luogo asciutto).
- L’alloggiamento del Tubo in cemento deve essere adeguato per lo smaltimento delle acque piovane consentendone il deflusso alla
base, a tal proposito si consiglia un sottofondo in ciottoli.
- Di seguito la Flangia di ancoraggio deve essere cementata ad 1 cm sotto il pavimento stradale (Fig.2) e sopra il tubo di alloggiamento
in cemento, così da consentire alla Colonna a scomparsa dello Strabuc 918 installato all’interno del Tubo in cemento di essere a filo
pavimentazione quando rientra nel Cilindro di contenimento.
COPERCHIO COLONNA
FARI DI SEGNALAZIONE 12V
CATARIFRANGENTI
COLONNA A SCOMPARSA TOTALE
TRATTATA ANTICORROSIONE
A CATAFORESI
PAVIMENTAZIONE STRADALE
PAVIMENTAZIONE STRADALE
N˚4 VITI DI FISSAGGIO DEL CILINDRO
ALLA FLANGIA DI ANCORAGGIO
FLANGIA DI SUPPORTO SALDATA AL
CILINDRO DI CONTENIMENTO
DA FISSARE ALLA FLANGIA
DI ANCORAGGIO
1,10 metri
FLANGIA DI ANCORAGGIO
CON ZANCHE CEMENTATA
AD 1 cm SOTTO IL
PAVIMENTO STRADALE
FLANGIA DI ANCORAGGIO CON ZANCHE
DA FISSARE MEDIANTE CALCESTRUZZO
A 1 cm SOTTO IL LIVELLO STRADALE
TRATTATA ANTICORROSIONE
A CATAFORESI
TUBO IN CEMENTO PER
L’ALLOGGIAMENTO DELLO
STRABUC 918
DIAMETRO
INTERNO
40 cm
CILINDRO DI CONTENIMENTO IN
ACCIAIO TRATTATO ANTICORROSIONE
A CATAFORESI
TUBAZIONE COLLEGATA
AL TUBO DI CEMENTO PER
IL PASSAGGIO DEI CAVI
ELETTRICI DI UTENZA
GHIAIA DI FONDAZIONE PER IL
DEFLUSSO DELLE ACQUE
CENTRALINA OLEODINAMICA INTERNA
TUBAZIONE PER IL
DRENAGGIO ACQUE
FIG. 1
SPACCATO DELL’ALLOGGIAMENTO DELLO STRABUC 918
N˚3 FORI DI DRENAGGIO
ACQUE E PER IL PASSAGGIO CAVI
1 cm
PAVIMENTAZIONE
STRADALE
CAVI ELETTRICI DI COLLEGAMENTO
CON MASSA A TERRA
FLANGIA DI ANCORAGGIO CON
ZANCHE CEMENTATE
CAVO FINECORSA 24V
STRABUC 918 INSTALLATO
CON COLONNA A
SCOMPARSA ABBASSATA A
FILO PAVIMENTO
TUBO IN CEMENTO
CAVO MOTORE
ELETTRICO
FIG. 2
VISTA IN SEZIONE DEL TUBO DI CEMENTO CON LO STRABUC 918 INSTALLATO
CAVO TRASFORMATORE 230 V PER FARI DI SEGNALAZIONE
2
3
COMPONENTI DELL’AUTOMAZIONE OLEODINAMICA COLONNA A SCOMPARSA
strabuc 918
ISTRUZIONI DA ESEGUIRE PER L’INSTALLAZIONE DELL’AUTOMAZIONE
PER UNA CORRETTA APPLICAZIONE E FUNZIONALITA’ DELLO STRABUC 918 SI RACCOMANDA DI SEGUIRE I SEGUENTI PUNTI
ESPLICATIVI E RELATIVI DISEGNI.
Lo Strabuc 918 è una barriera di transito a colonna oleodinamica a totale scomparsa a livello della pavimentazione stradale, allo scopo
di interdire in maniera decisa il passaggio veicolare e al tempo stesso sparire senza lasciare la minima traccia di sè.
E’ una automazione oleodinamica con centralina idraulica incorporata interna, mentre il proprio programmatore di comando Elpro 10 CEI
viene installato esternamente in un luogo protetto.
Per la sua installazione richiede uno scavo di alloggiamento e una condotta interrata per il passaggio dei cavi elettrici.
CHIAVE DI SBLOCCO
TAPPO A PROTEZIONE DEL
FORO DI SBLOCCO
INSTALLAZIONE DELLA FLANGIA A CAPPELLO DI ANCORAGGIO E DEL TUBO DI CEMENTO DI ALLOGGIAMENTO
- Eseguire uno scavo per l’ inserimento di un Tubo in cemento nella sede stradale secondo le quote di Fig.1 (assicurandosi che la
profondità dello scavo non incontri falde o danneggi tubazioni di altre utenze); realizzando inoltre lateralmente un foro per l’inserimento
di una condotta che verrà utilizzata per il passaggio dei cavi elettrici da collegare al programmatore elettronico (da installare nelle
vicinanze in un luogo asciutto).
- L’alloggiamento del Tubo in cemento deve essere adeguato per lo smaltimento delle acque piovane consentendone il deflusso alla
base, a tal proposito si consiglia un sottofondo in ciottoli.
- Di seguito la Flangia di ancoraggio deve essere cementata ad 1 cm sotto il pavimento stradale (Fig.2) e sopra il tubo di alloggiamento
in cemento, così da consentire alla Colonna a scomparsa dello Strabuc 918 installato all’interno del Tubo in cemento di essere a filo
pavimentazione quando rientra nel Cilindro di contenimento.
COPERCHIO COLONNA
FARI DI SEGNALAZIONE 12V
CATARIFRANGENTI
COLONNA A SCOMPARSA TOTALE
TRATTATA ANTICORROSIONE
A CATAFORESI
PAVIMENTAZIONE STRADALE
PAVIMENTAZIONE STRADALE
N˚4 VITI DI FISSAGGIO DEL CILINDRO
ALLA FLANGIA DI ANCORAGGIO
FLANGIA DI SUPPORTO SALDATA AL
CILINDRO DI CONTENIMENTO
DA FISSARE ALLA FLANGIA
DI ANCORAGGIO
1,10 metri
FLANGIA DI ANCORAGGIO
CON ZANCHE CEMENTATA
AD 1 cm SOTTO IL
PAVIMENTO STRADALE
FLANGIA DI ANCORAGGIO CON ZANCHE
DA FISSARE MEDIANTE CALCESTRUZZO
A 1 cm SOTTO IL LIVELLO STRADALE
TRATTATA ANTICORROSIONE
A CATAFORESI
TUBO IN CEMENTO PER
L’ALLOGGIAMENTO DELLO
STRABUC 918
DIAMETRO
INTERNO
40 cm
CILINDRO DI CONTENIMENTO IN
ACCIAIO TRATTATO ANTICORROSIONE
A CATAFORESI
TUBAZIONE COLLEGATA
AL TUBO DI CEMENTO PER
IL PASSAGGIO DEI CAVI
ELETTRICI DI UTENZA
GHIAIA DI FONDAZIONE PER IL
DEFLUSSO DELLE ACQUE
CENTRALINA OLEODINAMICA INTERNA
TUBAZIONE PER IL
DRENAGGIO ACQUE
FIG. 1
SPACCATO DELL’ALLOGGIAMENTO DELLO STRABUC 918
N˚3 FORI DI DRENAGGIO
ACQUE E PER IL PASSAGGIO CAVI
1 cm
PAVIMENTAZIONE
STRADALE
CAVI ELETTRICI DI COLLEGAMENTO
CON MASSA A TERRA
FLANGIA DI ANCORAGGIO CON
ZANCHE CEMENTATE
CAVO FINECORSA 24V
STRABUC 918 INSTALLATO
CON COLONNA A
SCOMPARSA ABBASSATA A
FILO PAVIMENTO
TUBO IN CEMENTO
CAVO MOTORE
ELETTRICO
FIG. 2
VISTA IN SEZIONE DEL TUBO DI CEMENTO CON LO STRABUC 918 INSTALLATO
CAVO TRASFORMATORE 230 V PER FARI DI SEGNALAZIONE
2
3
VITI DI
FISSAGGIO
1 - TOGLIERE IL COPERCHIO SVITANDO LE 3 VITI
COLLEGAMENTI ELETTRICI AL PROGRAMMATORE ELPRO 10 CEI
VITI DI FISSAGGIO COPERCHIO
COLONNA
COPERCHIO COLONNA
GANCIO DI
SOLLEVAMENTO
TUTTI I COLLEGAMENTI INTERNI AL DISSUASORE STRABUC 918 (MOTORE ELETTRICO, FINECORSA E FARI DI ILLUMINAZIONE) SONO
GIA’ ESEGUITI.
IMPORTANTE: tutti i collegamenti elettrici e i cablaggi (Fig.5) devono rispettare le buone norme di installazione e devono essere eseguiti
a regola d’arte, secondo normative di sicurezza vigenti Direttiva Macchine 98/37/CE, da personale tecnico qualificato, effettuando una
completa analisi dei rischi ed adottando le opportune misure di sicurezza.
- Il programmatore Elpro 10 CEI va installato in un luogo asciutto e protetto.
- Alimentazione al programmatore Elpro 10 CEI viene eseguita con cavi elettrici di sezione da 1,5 mm2 per una distanza massima di 50
metri. Per distanze superiori ai 50 metri si consiglia di utilizzare cavi elettrici con fili di sezione da 2 mm2
- Fotocellule, pulsantiera, selettore a chiave e accessori si possono utilizzare cavi elettrici con fili di sezione da 1 mm2
IMPORTANTE: prima di collegare l’alimentazione elettrica spostare l’interruttore di cambio tensione su 230 V (Fig.8).
1
FIG. 3
2 - PER L’INSERIMENTO DELL’INTERA AUTOMAZIONE UTILIZZARE UN
ARGANO DA AGGANCIARE ALL’APPOSITO GANCIO DI SOLLEVAMENTO
IMPORTANTE: DURANTE IL SOLLEVAMENTO DELLA COLONNA FARE
ATTENZIONE A NON STRAPPARE O SCHIACCIARE I CAVI ELETTRICI
2
8
4x1
2 x 1 mm2
cavo RGB
INSERIMENTO DELLO STRABUC 918 NEL TUBO IN CEMENTO DI
ALLOGGIAMENTO E PASSAGGIO DEI CAVI ELETTRICI NELLA TUBAZIONE
DI UTENZA
Una volta terminato il fissaggio della Flangia di Ancoraggio, poiché lo
Strabuc 918 è già pronto all’uso, si procede all’inserimento dello stesso
dentro il Tubo in cemento.
- Aprire il Coperchio della colonna a scomparsa svitando le tre viti (Fig.3)
mettendo così a nudo la sommità della colonna a scomparsa.
- Utilizzare un Argano per sollevare l’intero Strabuc 918 agganciandolo al
proprio Gancio di sollevamento e posizionarlo sopra al Tubo in cemento
(Fig.4)
- Inserire all’interno della propria tubazione i cavi elettrici di collegamento,
lasciandoli comodamente adagiare sul fondo dell’alloggiamento (Fig.4)
- Infilare dentro il Tubo in cemento lo Strabuc 918, accompagnando
contemporaneamente i cavi elettrici senza strattonare o reciderli.
- Fissare lo Strabuc 918 tramite le quattro Viti di fissaggio alla Flangia di
ancoraggio
- Richiudere il Coperchio della colonna a scomparsa avvitando le tre viti.
ATTENZIONE: Ad installazione avvenuta tra il fondo dell’alloggiamento e
l’estremità inferiore dello Strabuc 918 devono esserci almeno 30 cm di
spazio. (Fig.4).
4
3
mm 2
4x1
2x1
5
mm 2
9
IMPORTANTE
3 - INSERIRE NELLA TUBAZIONE I CAVI DI COLLEGAMENTO AL
PROGRAMMATORE ELETTRICO LASCIANDOLI COMODAMENTE
ADAGIARE SUL FONDO DELL’ALLOGGIAMENTO SENZA ACCORCIARLI
mm 2
6
3
4 - AVVITARE LE 4 VITI DI FISSAGGIO ALLA FLANGIA DI ANCORAGGIO
CEMENTATA PRECEDENTEMENE AD 1 CM SOTTO IL LIVELLO STRADALE
2x1
mm 2
5 - RIPOSIZIONARE IL
COPERCHIO ED
AVVITARE LE VITI
7
4x1
mm 2
8
10
TUBAZIONE PREDISPOSTA PER IL
PASSAGGIO DEI CAVI ELETTRICI
DA COLLEGARE AL
PROGRAMMATORE ELPRO 10 CEI
30 cm
SCHEMA ELETTRICO DEI COLLEGAMENTI
FIG. 5
FIG. 4
COMPONENTI IMPIANTO ELETTRICO:
1 - Lampeggiatore Miri 4 con antenna incorporata
2 - Selettore a chiave Prit 19
3 - Fotocellula Proiettore Polo 44
4 - Scheda ad Innesto Astro 43
5 - Programmatore elettronico Elpro 10 CEI
6 - Scatola di derivazione cavi elettrici
7 - Interruttore generale magneto-termico differenziale
8 - Fotocellula Ricevitore Polo 44
9 - Colonna a scomparsa Strabuc 918
10 - Radiocomando Astro 43 Piccolo
FASE DI INSERIMENTO DELLO STRABUC NEL TUBO DI CEMENTO
4
5
VITI DI
FISSAGGIO
1 - TOGLIERE IL COPERCHIO SVITANDO LE 3 VITI
COLLEGAMENTI ELETTRICI AL PROGRAMMATORE ELPRO 10 CEI
VITI DI FISSAGGIO COPERCHIO
COLONNA
COPERCHIO COLONNA
GANCIO DI
SOLLEVAMENTO
TUTTI I COLLEGAMENTI INTERNI AL DISSUASORE STRABUC 918 (MOTORE ELETTRICO, FINECORSA E FARI DI ILLUMINAZIONE) SONO
GIA’ ESEGUITI.
IMPORTANTE: tutti i collegamenti elettrici e i cablaggi (Fig.5) devono rispettare le buone norme di installazione e devono essere eseguiti
a regola d’arte, secondo normative di sicurezza vigenti Direttiva Macchine 98/37/CE, da personale tecnico qualificato, effettuando una
completa analisi dei rischi ed adottando le opportune misure di sicurezza.
- Il programmatore Elpro 10 CEI va installato in un luogo asciutto e protetto.
- Alimentazione al programmatore Elpro 10 CEI viene eseguita con cavi elettrici di sezione da 1,5 mm2 per una distanza massima di 50
metri. Per distanze superiori ai 50 metri si consiglia di utilizzare cavi elettrici con fili di sezione da 2 mm2
- Fotocellule, pulsantiera, selettore a chiave e accessori si possono utilizzare cavi elettrici con fili di sezione da 1 mm2
IMPORTANTE: prima di collegare l’alimentazione elettrica spostare l’interruttore di cambio tensione su 230 V (Fig.8).
1
FIG. 3
2 - PER L’INSERIMENTO DELL’INTERA AUTOMAZIONE UTILIZZARE UN
ARGANO DA AGGANCIARE ALL’APPOSITO GANCIO DI SOLLEVAMENTO
IMPORTANTE: DURANTE IL SOLLEVAMENTO DELLA COLONNA FARE
ATTENZIONE A NON STRAPPARE O SCHIACCIARE I CAVI ELETTRICI
2
8
4x1
2 x 1 mm2
cavo RGB
INSERIMENTO DELLO STRABUC 918 NEL TUBO IN CEMENTO DI
ALLOGGIAMENTO E PASSAGGIO DEI CAVI ELETTRICI NELLA TUBAZIONE
DI UTENZA
Una volta terminato il fissaggio della Flangia di Ancoraggio, poiché lo
Strabuc 918 è già pronto all’uso, si procede all’inserimento dello stesso
dentro il Tubo in cemento.
- Aprire il Coperchio della colonna a scomparsa svitando le tre viti (Fig.3)
mettendo così a nudo la sommità della colonna a scomparsa.
- Utilizzare un Argano per sollevare l’intero Strabuc 918 agganciandolo al
proprio Gancio di sollevamento e posizionarlo sopra al Tubo in cemento
(Fig.4)
- Inserire all’interno della propria tubazione i cavi elettrici di collegamento,
lasciandoli comodamente adagiare sul fondo dell’alloggiamento (Fig.4)
- Infilare dentro il Tubo in cemento lo Strabuc 918, accompagnando
contemporaneamente i cavi elettrici senza strattonare o reciderli.
- Fissare lo Strabuc 918 tramite le quattro Viti di fissaggio alla Flangia di
ancoraggio
- Richiudere il Coperchio della colonna a scomparsa avvitando le tre viti.
ATTENZIONE: Ad installazione avvenuta tra il fondo dell’alloggiamento e
l’estremità inferiore dello Strabuc 918 devono esserci almeno 30 cm di
spazio. (Fig.4).
4
3
mm 2
4x1
2x1
5
mm 2
9
IMPORTANTE
3 - INSERIRE NELLA TUBAZIONE I CAVI DI COLLEGAMENTO AL
PROGRAMMATORE ELETTRICO LASCIANDOLI COMODAMENTE
ADAGIARE SUL FONDO DELL’ALLOGGIAMENTO SENZA ACCORCIARLI
mm 2
6
3
4 - AVVITARE LE 4 VITI DI FISSAGGIO ALLA FLANGIA DI ANCORAGGIO
CEMENTATA PRECEDENTEMENE AD 1 CM SOTTO IL LIVELLO STRADALE
2x1
mm 2
5 - RIPOSIZIONARE IL
COPERCHIO ED
AVVITARE LE VITI
7
4x1
mm 2
8
10
TUBAZIONE PREDISPOSTA PER IL
PASSAGGIO DEI CAVI ELETTRICI
DA COLLEGARE AL
PROGRAMMATORE ELPRO 10 CEI
30 cm
SCHEMA ELETTRICO DEI COLLEGAMENTI
FIG. 5
FIG. 4
COMPONENTI IMPIANTO ELETTRICO:
1 - Lampeggiatore Miri 4 con antenna incorporata
2 - Selettore a chiave Prit 19
3 - Fotocellula Proiettore Polo 44
4 - Scheda ad Innesto Astro 43
5 - Programmatore elettronico Elpro 10 CEI
6 - Scatola di derivazione cavi elettrici
7 - Interruttore generale magneto-termico differenziale
8 - Fotocellula Ricevitore Polo 44
9 - Colonna a scomparsa Strabuc 918
10 - Radiocomando Astro 43 Piccolo
FASE DI INSERIMENTO DELLO STRABUC NEL TUBO DI CEMENTO
4
5
10 CEI
CHIAVE DI
SBLOCCO
MORSETTO PER IL COLLEGAMENTO
PULSANTIERA PULIN 3
400 V
230 V
FLESSIBILE 1 AMPERE
A PROTEZIONE USCITA 24 V
MORSETTI N° 12-13
COPERCHIO
COLONNA
CONNETTORE PER SCHEDA
APERTURA PEDONALE
1° CANALE
RELÉ
CHIUDE
TEMPO DI LAVORO
APRE E CHIUDE
1
CAVO TRASFORMATORE FARI
FASE 230 V
- MARRONE -
IN CASO DI MANCANZA DI
SPUNTO AGGIUNGERE UN
CONDENSATORE DA 12 µF
FUSIBILE LAMPEGGIATORE
630 mA
8
6
7
8
9 10 11 12 13
16 17 18 19 20 21 22 23
NEUTRO
MASSA
A TERRA
SPIA 24 V - 3W max
COMUNE FINE CORSA
FINE CORSA CHIUSURA N.C.
CONTATTO RADIO
CONTATTO BLOCCO N.C.
CONTATTO APRE N.A.
CONTATTO CHIUDE N.A.
MOTORE
ELETTRICO
MONOFASE
M
MOTORE
ELETTRICO
TRIFASE
QUANDO SI DEVONO USARE PIÙ COPPIE DI
FOTOCELLULE, DI QUELLE AMMESSE, SI DEVE
RICORRERE AD UN TRASFORMATORE AUSILIARE
POSTO ESTERNAMENTE AL PROGRAMMATORE.
ALIMENTAZIONE
230 V MONOFASE
21 22 23
ALIMENTAZIONE
230-400 V TRIFASE
N.B: per applicazioni speciali, ad esempio
accensioni luci, telecamere, ecc…, bisogna usare
RELÉ STATICI, altrimenti con relé normali si
creano disturbi al microprocessore.
Tutte le manovre apre,
chiude e inverte la marcia
Contatto radio
12µF
5
7
Carico massimo
N. 2 coppie di fotoc. USCITA 24 Vca
N. 1 radio ricevente
7
FASE - MARRONE -
MASSA A TERRA
- GIALLO/VERDE -
6
FINE CORSA APERTURA N.C.
3
COMUNE - BLU -
4
COMUNE PULSANTI E SPIA
FASE - NERO -
3
5
M
OGNI CAVO DELLO STRABUC 918 È IDENTIFICABILE GRAZIE ALLE ETICHETTE DI IDENTIFICAZIONE GIÀ APPLICATE.
CAVO MOTORE ELETTRICO
2
4
COMUNE
1
2 3
FASE
OFF
N.B: per operazioni inverse, posizionare
le levette del DIP-SWITCH su OFF.
FIG. 6
1 2 3 4
ON - FOTOCELLULA FERMA IN APERTURA
ON - RADIOCOMANDO NON INVERTE
ON - CHIUDE IN AUTOMATICO
ON - SENZA PRELAMPEGGIO
B
DESCRIZIONE DEI COLLEGAMENTI DEI CAVI ELETTRICI DELLO
STRABUC 918
Lo Strabuc 918 viene fornito di serie con tre cavi elettrici di lunghezza
10 metri cadauno: cavo elettrico di alimentazione 230 V 50 Hz, cavo
elettrico finecorsa, cavo elettrico del trasformatore per i fari di
illuminazione.
I collegamenti vanno solamente eseguiti al proprio programmatore
Elpro 10 CEI secondo lo schema Fig.7 e Fig.8.
FUSIBILI ALTA
TENSIONE
5A
SCHEDA SOTTO TENSIONE
ON
CONTATTO N.C. FOTOCELLULE
DIP-SWITCH
ON
FUSIBILE DI
LOGICA 630 mA
PAUSA
FADINI
SUPPORTO SCHEDINA
RADIO COMANDO
COLONNA A
SCOMPARSA
RELÉ
LINEA
PP
ALIMENTAZIONE 24V
1 - Con una chiave esagonale svitare il Tappo di protezione
posizionato nel Coperchio della colonna (Fig.6)
2 - Inserire la Chiave di sblocco nella propria serratura di sblocco
posizionata dentro il foro del Coperchio della colonna
3 - Girare in senso antiorario la Chiave di sblocco, così facendo la
colonna si abbasserà dolcemente a livello pavimento.
RELÉ
APRE
N.B: questo programmatore è collaudato per aprire
cancelli solo con accessori Fadini. La ditta
costruttrice non risponde di garanzia nell’utilizzo
di accessori, o applicazioni varie, non autorizzate
dalla ditta stessa.
26
27
28
TAPPO DI
PROTEZIONE
CAMBIO TENSIONE
LAMPEGGIATORE 230 V – 25 W MAX.
OPERAZIONE DI SBLOCCO PER L’ABBASSAMENTO MANUALE
DELLA COLONNA
Questa operazione viene comunemente chiamata operazione di
“Sblocco Manuale” che consiste nell’abbassare manualmente la
colonna a scomparsa tramite una chiave sagomata, qualora venisse
a mancare l’alimentazione elettrica allo Strabuc 918.
Attenzione: Tale operazione consente solamente l’abbassamento
manuale e non la risalita della colonna.
FIG. 8
DESCRIZIONE DEL FUNZIONAMENTO PROGRAMMATORE ELETTRONICO PER CANCELLI SCORREVOLI SU CANCELLO SINGOLO
Accertarsi che tutti i collegamenti elettrici siano eseguiti secondo lo schema allegato. Fatta l'alimentazione monofase 230 V - 50 Hz ai morsetti 21-22-23 si deve accendere
il “led rosso” n. 1, il quale dà il segnale che la scheda è sotto tensione. Il temporizzatore del tempo di lavoro APRE e CHIUDE deve essere superiore alla corsa del cancello.
Per il temporizzatore di PAUSA, la regolazione va fatta a seconda delle esigenze di sosta.
LOGICA DI FUNZIONAMENTO DEL PROGRAMMATORE: dato l'impulso, si accende il lampeggiatore di segnalazione e dopo tre secondi parte l'automazione. Durante la
pausa, il lampeggiatore funziona; a cancello chiuso il lampeggiatore funziona ancora per tre secondi. Per togliere il tempo di segnalazione del lampeggiatore in apertura
(prelampeggio), agire sul DIP-SWITCH “B” posizione 4.
IMPOSTAZIONE DEI DIP-SWITCH “B”
COMUNE - BLU -
LED DI AUTODIAGNOSTICA:
LED n. 1: si illumina quando la scheda è sotto tensione.
LED n. 2: “Fotocellule” normalmente illuminato. Si spegne soltanto con ostacolo interposto tra le fotocellule.
LED n. 3: “Apre” si illumina premendo il relativo pulsante.
LED n. 4: “Chiude” si illumina premendo il relativo pulsante.
LED n. 5: “Blocco” normalmente illuminato. Si spegne se viene premuto il relativo pulsante.
LED n. 6: “Fine corsa chiusura” si spegne a cancello completamente chiuso.
LED n. 7: “Fine corsa apertura” si spegne a cancello completamente aperto.
LED n. 8: “Radio” si illumina ad ogni impulso proveniente dal radiocomando o da eventuali pulsanti.
MASSA A TERRA
- GIALLO/VERDE TUBAZIONE PER IL PASSAGGIO DEI
CAVI ELETTRICI DA POSIZIONARE IN
UNO SCAVO NEL TERRENO (FIG.4)
CAVO FINE CORSA
FINECORSA APERTURA
- NERO -
COMUNE - BLU -
FINECORSA CHIUSURA
- MARRONE -
FIG. 7
IMPORTANTE: IN CASO LA
COLONNA A SCOMPARSA NON
ESCA UNA VOLTA EFFETTUATI
TUTTI I COLLEGAMENTI,
BISOGNA INVERTIRE I FILI DEI
DUE FINECORSA DI APERTURA
E CHIUSURA TRA LORO
ON
DIP-SWITCH
B
1 2 3 4
ON
OFF
1 - ON: FOTOCELLULE FERMA IN APERTURA
OFF: FOTOCELLULE IN APERTURA INVERTE LA MARCIA
2 - ON: RADIOCOMANDO NON INVERTE
OFF: RADIOCOMANDO INVERTE
3 - ON: CHIUSURA AUTOMATICA
OFF: CHIUSURA SEMIAUTOMATICA
4 - ON: SENZA PRELAMPEGGIO
OFF: CON PRELAMPEGGIO
AVVERTENZE DI COLLEGAMENTO:
1) Il programmatore deve essere installato in un luogo asciutto. Se viene installato all'aperto occorre una ulteriore scatola di protezione per proteggerlo dai raggi solari
o dalla pioggia.
2) Tutto l'impianto va collegato a massa a terra.
3) Se non si usano le fotocellule fare il ponte tra i morsetti 1 - 2.
4) Per installare due coppie di fotocellule i collegamenti si fanno in serie con il contatto normalmente chiuso 1-2; se installate una a fianco all'altra vanno incrociate a
coppie, proiettore con affianco il ricevitore dell'altra coppia.
5) Se non si usa nessuna pulsantiera fare il ponte tra i morsetti 3 - 6.
6) Prima del programmatore applicare un interruttore magneto-termico differenziale del tipo 0,03 Ampere ad alta sensibilità.
7) Per i motori elettrici monofase usare cavi non inferiori a mm2 1,5.
8) L'uscita 24 V~ ai morsetti n. 12 - 13 è prevista solamente per alimentare n° 2 coppie di fotocellule più n° 1 radio ricevente. Si deve ricorrere ad un trasformatore ausiliare
posto esternamente al programmatore per avere più di due coppie di fotocellule o più radio riceventi.
9) Uscita spia morsetto n. 11 prevista per lampadina 24V - 3 W max; uscita lampeggiatore morsetti n. 19-20 potenza massima assoluta 25 W max.
SCHEDA PASSAGGIO PEDONALE:
Per ottenere l’apertura parziale del cancello scorrevole, dare un impulso sul pulsante N.A. collegato ai morsetti posti sulla schedina del passaggio pedonale, posizionare
il potenziometro “P” per ottenere la misura opportuna di apertura parziale. Con il Dip-Switch B levetta n.3 nella posizione “ON” automatico, il cancello si richiuderà dopo
il tempo di pausa regolato dal potenziometro (+Pausa) di base. Per richiudere manualmente, dare un impulso sul pulsante chiude o sul contatto radio.
6
7
10 CEI
CHIAVE DI
SBLOCCO
MORSETTO PER IL COLLEGAMENTO
PULSANTIERA PULIN 3
400 V
230 V
FLESSIBILE 1 AMPERE
A PROTEZIONE USCITA 24 V
MORSETTI N° 12-13
COPERCHIO
COLONNA
CONNETTORE PER SCHEDA
APERTURA PEDONALE
1° CANALE
RELÉ
CHIUDE
TEMPO DI LAVORO
APRE E CHIUDE
1
CAVO TRASFORMATORE FARI
FASE 230 V
- MARRONE -
IN CASO DI MANCANZA DI
SPUNTO AGGIUNGERE UN
CONDENSATORE DA 12 µF
FUSIBILE LAMPEGGIATORE
630 mA
8
6
7
8
9 10 11 12 13
16 17 18 19 20 21 22 23
NEUTRO
MASSA
A TERRA
SPIA 24 V - 3W max
COMUNE FINE CORSA
FINE CORSA CHIUSURA N.C.
CONTATTO RADIO
CONTATTO BLOCCO N.C.
CONTATTO APRE N.A.
CONTATTO CHIUDE N.A.
MOTORE
ELETTRICO
MONOFASE
M
MOTORE
ELETTRICO
TRIFASE
QUANDO SI DEVONO USARE PIÙ COPPIE DI
FOTOCELLULE, DI QUELLE AMMESSE, SI DEVE
RICORRERE AD UN TRASFORMATORE AUSILIARE
POSTO ESTERNAMENTE AL PROGRAMMATORE.
ALIMENTAZIONE
230 V MONOFASE
21 22 23
ALIMENTAZIONE
230-400 V TRIFASE
N.B: per applicazioni speciali, ad esempio
accensioni luci, telecamere, ecc…, bisogna usare
RELÉ STATICI, altrimenti con relé normali si
creano disturbi al microprocessore.
Tutte le manovre apre,
chiude e inverte la marcia
Contatto radio
12µF
5
7
Carico massimo
N. 2 coppie di fotoc. USCITA 24 Vca
N. 1 radio ricevente
7
FASE - MARRONE -
MASSA A TERRA
- GIALLO/VERDE -
6
FINE CORSA APERTURA N.C.
3
COMUNE - BLU -
4
COMUNE PULSANTI E SPIA
FASE - NERO -
3
5
M
OGNI CAVO DELLO STRABUC 918 È IDENTIFICABILE GRAZIE ALLE ETICHETTE DI IDENTIFICAZIONE GIÀ APPLICATE.
CAVO MOTORE ELETTRICO
2
4
COMUNE
1
2 3
FASE
OFF
N.B: per operazioni inverse, posizionare
le levette del DIP-SWITCH su OFF.
FIG. 6
1 2 3 4
ON - FOTOCELLULA FERMA IN APERTURA
ON - RADIOCOMANDO NON INVERTE
ON - CHIUDE IN AUTOMATICO
ON - SENZA PRELAMPEGGIO
B
DESCRIZIONE DEI COLLEGAMENTI DEI CAVI ELETTRICI DELLO
STRABUC 918
Lo Strabuc 918 viene fornito di serie con tre cavi elettrici di lunghezza
10 metri cadauno: cavo elettrico di alimentazione 230 V 50 Hz, cavo
elettrico finecorsa, cavo elettrico del trasformatore per i fari di
illuminazione.
I collegamenti vanno solamente eseguiti al proprio programmatore
Elpro 10 CEI secondo lo schema Fig.7 e Fig.8.
FUSIBILI ALTA
TENSIONE
5A
SCHEDA SOTTO TENSIONE
ON
CONTATTO N.C. FOTOCELLULE
DIP-SWITCH
ON
FUSIBILE DI
LOGICA 630 mA
PAUSA
FADINI
SUPPORTO SCHEDINA
RADIO COMANDO
COLONNA A
SCOMPARSA
RELÉ
LINEA
PP
ALIMENTAZIONE 24V
1 - Con una chiave esagonale svitare il Tappo di protezione
posizionato nel Coperchio della colonna (Fig.6)
2 - Inserire la Chiave di sblocco nella propria serratura di sblocco
posizionata dentro il foro del Coperchio della colonna
3 - Girare in senso antiorario la Chiave di sblocco, così facendo la
colonna si abbasserà dolcemente a livello pavimento.
RELÉ
APRE
N.B: questo programmatore è collaudato per aprire
cancelli solo con accessori Fadini. La ditta
costruttrice non risponde di garanzia nell’utilizzo
di accessori, o applicazioni varie, non autorizzate
dalla ditta stessa.
26
27
28
TAPPO DI
PROTEZIONE
CAMBIO TENSIONE
LAMPEGGIATORE 230 V – 25 W MAX.
OPERAZIONE DI SBLOCCO PER L’ABBASSAMENTO MANUALE
DELLA COLONNA
Questa operazione viene comunemente chiamata operazione di
“Sblocco Manuale” che consiste nell’abbassare manualmente la
colonna a scomparsa tramite una chiave sagomata, qualora venisse
a mancare l’alimentazione elettrica allo Strabuc 918.
Attenzione: Tale operazione consente solamente l’abbassamento
manuale e non la risalita della colonna.
FIG. 8
DESCRIZIONE DEL FUNZIONAMENTO PROGRAMMATORE ELETTRONICO PER CANCELLI SCORREVOLI SU CANCELLO SINGOLO
Accertarsi che tutti i collegamenti elettrici siano eseguiti secondo lo schema allegato. Fatta l'alimentazione monofase 230 V - 50 Hz ai morsetti 21-22-23 si deve accendere
il “led rosso” n. 1, il quale dà il segnale che la scheda è sotto tensione. Il temporizzatore del tempo di lavoro APRE e CHIUDE deve essere superiore alla corsa del cancello.
Per il temporizzatore di PAUSA, la regolazione va fatta a seconda delle esigenze di sosta.
LOGICA DI FUNZIONAMENTO DEL PROGRAMMATORE: dato l'impulso, si accende il lampeggiatore di segnalazione e dopo tre secondi parte l'automazione. Durante la
pausa, il lampeggiatore funziona; a cancello chiuso il lampeggiatore funziona ancora per tre secondi. Per togliere il tempo di segnalazione del lampeggiatore in apertura
(prelampeggio), agire sul DIP-SWITCH “B” posizione 4.
IMPOSTAZIONE DEI DIP-SWITCH “B”
COMUNE - BLU -
LED DI AUTODIAGNOSTICA:
LED n. 1: si illumina quando la scheda è sotto tensione.
LED n. 2: “Fotocellule” normalmente illuminato. Si spegne soltanto con ostacolo interposto tra le fotocellule.
LED n. 3: “Apre” si illumina premendo il relativo pulsante.
LED n. 4: “Chiude” si illumina premendo il relativo pulsante.
LED n. 5: “Blocco” normalmente illuminato. Si spegne se viene premuto il relativo pulsante.
LED n. 6: “Fine corsa chiusura” si spegne a cancello completamente chiuso.
LED n. 7: “Fine corsa apertura” si spegne a cancello completamente aperto.
LED n. 8: “Radio” si illumina ad ogni impulso proveniente dal radiocomando o da eventuali pulsanti.
MASSA A TERRA
- GIALLO/VERDE TUBAZIONE PER IL PASSAGGIO DEI
CAVI ELETTRICI DA POSIZIONARE IN
UNO SCAVO NEL TERRENO (FIG.4)
CAVO FINE CORSA
FINECORSA APERTURA
- NERO -
COMUNE - BLU -
FINECORSA CHIUSURA
- MARRONE -
FIG. 7
IMPORTANTE: IN CASO LA
COLONNA A SCOMPARSA NON
ESCA UNA VOLTA EFFETTUATI
TUTTI I COLLEGAMENTI,
BISOGNA INVERTIRE I FILI DEI
DUE FINECORSA DI APERTURA
E CHIUSURA TRA LORO
ON
DIP-SWITCH
B
1 2 3 4
ON
OFF
1 - ON: FOTOCELLULE FERMA IN APERTURA
OFF: FOTOCELLULE IN APERTURA INVERTE LA MARCIA
2 - ON: RADIOCOMANDO NON INVERTE
OFF: RADIOCOMANDO INVERTE
3 - ON: CHIUSURA AUTOMATICA
OFF: CHIUSURA SEMIAUTOMATICA
4 - ON: SENZA PRELAMPEGGIO
OFF: CON PRELAMPEGGIO
AVVERTENZE DI COLLEGAMENTO:
1) Il programmatore deve essere installato in un luogo asciutto. Se viene installato all'aperto occorre una ulteriore scatola di protezione per proteggerlo dai raggi solari
o dalla pioggia.
2) Tutto l'impianto va collegato a massa a terra.
3) Se non si usano le fotocellule fare il ponte tra i morsetti 1 - 2.
4) Per installare due coppie di fotocellule i collegamenti si fanno in serie con il contatto normalmente chiuso 1-2; se installate una a fianco all'altra vanno incrociate a
coppie, proiettore con affianco il ricevitore dell'altra coppia.
5) Se non si usa nessuna pulsantiera fare il ponte tra i morsetti 3 - 6.
6) Prima del programmatore applicare un interruttore magneto-termico differenziale del tipo 0,03 Ampere ad alta sensibilità.
7) Per i motori elettrici monofase usare cavi non inferiori a mm2 1,5.
8) L'uscita 24 V~ ai morsetti n. 12 - 13 è prevista solamente per alimentare n° 2 coppie di fotocellule più n° 1 radio ricevente. Si deve ricorrere ad un trasformatore ausiliare
posto esternamente al programmatore per avere più di due coppie di fotocellule o più radio riceventi.
9) Uscita spia morsetto n. 11 prevista per lampadina 24V - 3 W max; uscita lampeggiatore morsetti n. 19-20 potenza massima assoluta 25 W max.
SCHEDA PASSAGGIO PEDONALE:
Per ottenere l’apertura parziale del cancello scorrevole, dare un impulso sul pulsante N.A. collegato ai morsetti posti sulla schedina del passaggio pedonale, posizionare
il potenziometro “P” per ottenere la misura opportuna di apertura parziale. Con il Dip-Switch B levetta n.3 nella posizione “ON” automatico, il cancello si richiuderà dopo
il tempo di pausa regolato dal potenziometro (+Pausa) di base. Per richiudere manualmente, dare un impulso sul pulsante chiude o sul contatto radio.
6
7
10
700
Ø25
7-2003
Ø 275 spessore 4 mm
Ø 425
920
1˙620
Ø 425
spessore 10 mm
Ø 325
spessore 6 mm
Ø100
CENTRALINA IDRAULICA
Pompa idraulica ...................................................................................P10
Portata pompa idraulica..........................................................4,45 l/min.
Pressione d’esercizio media...........................................2 MPa (20 bar)
Pressione massima erogabile pompa ...........................4 MPa (40 bar)
Temperatura d’esercizio................................................–20°C +80°C
Olio idraulico tipo...........................................OIL FADINI A15 by AGIP
Peso statico centralina ....................................................................10 Kg
Grado di protezione centralina ........................................................IP 54
PISTONE OLEODINAMICO
Tempo di escursione uscita stelo ..................................................6 sec.
Corsa utile stelo.............................................................................740 mm
Diametro stelo..................................................................................16 mm
Diametro stantuffo ..........................................................................30 mm
Forza di trazione in apertura max.................................................276 Kg
Forza di spinta in chiusura max. ...................................................147 Kg
Peso completo STRABUC 918.......................................................128 Kg
Grado di protezione completo........................................................IP 557
Alimentazione lampeggiatore.............................................230 V - 25 W
MOTORE ELETTRICO
Potenza resa.................................................................0,25 KW (0,33 CV)
Tensione di alimentazione / Frequenza ............................230 V - 50 Hz
Corrente assorbita ............................................................................1,8 A
Potenza assorbita ............................................................................330 W
Condensatore..................................................................................12,5 µF
Velocità di rotazione motore ............................................2˙800 giri/min.
Modo di servizio ....................................................................................S 3
PRESTAZIONI
Ciclo di servizio .....................6 s Apertura - 30 s Pausa - 6 s Chiusura
Tempo di un ciclo completo ...................................................42 secondi
Cicli completi Apertura - Pausa - Chiusura ..........................N˚ 85/ora
Cicli annui (con 8 ore di servizio al giorno) .........................N˚ 250˙000
Lineagrafica
DATI TECNICI
CONTROLLO E MANUTENZIONE
Per una corretta resa ottimale dell’impianto nel tempo e secondo le normative di sicurezza in vigore, è
necessario eseguire una corretta manutenzione e monitoraggio dell’intera installazione sia per l’automazione,
sia per le apparecchiature elettroniche installate e per i cablaggi ad esse effettuate da parte di personale
tecnico qualificato:
- Automazione oleodinamica: controllo di manutenzione ogni 12 mesi circa
- Apparecchiature elettroniche e sistemi di sicurezza: controllo di manutenzione ogni 6 mesi circa.
10 metri
AVVERTENZE
- Eseguire prima di ogni installazione una Analisi dei Rischi ed intervenire con dispositivi secondo Norme di Sicurezza EN 12445 e EN 12453
- E’ opportuno seguire quanto descritto in questo libretto d’istruzioni
- Verificare che i dati sulla targhetta del motore elettrico siano quelli della rete di distribuzione
- Affidare gli involucri dell’imballo come cartone, nylon, polistirolo, ... a ditte specializzate nel recupero rifiuti
- In caso di asportazione dell’attuatore, non tagliare i fili elettrici, ma toglierli dalla morsettiera allentando le viti di serraggio dentro la scatola
di derivazione
- Staccare l’interruttore generale prima di aprire il coperchio della scatola di derivazione del cavo elettrico
- Tutto l’automatismo deve essere collegato a massa a terra mediante il cavo elettrico di colore giallo/verde
- IL CERTIFICATO DI GARANZIA A RICHIESTA DEL CLIENTE
Si consiglia di leggere attentamente le norme, i suggerimenti e le osservazioni riportate su questo libretto “Avvertenze”.
I
LIBRETTO D’ISTRUZIONI
®