Ava-ye 10/2010

CAMERA DI COMMERCIO E INDUSTRIA ITALO-IRANIANA
Ava - ye News
OTTOBRE
2010
IRAN—GRUPPO G5+1, INTERSCAMBIO CRESCE DEL 14%
Top News
In crescita export di Cina, Germania e Francia. In controtendenza Russia e Gran Bretagna
IRAN-GRUPPO
G5+1,
INTERSCAMBIO
CRESCE DEL 14%
Sommario:
BARI,
L’AMBASCIATORE
HOSSEINI 1
VISITA LA FIERA
DEL LEVANTE
PMI TEDESCHE,
CRESCE EXPORT 2
IN IRAN
16 CASE
AUTOMOBILISTI2
CHE STRANIERE
ATTIVE IN IRAN
MINERALI IRANIANI, EXPORT 2
VERSO 40 PAESI
CORRIDOI FERROVIARI, DUE
DIRETTRICI 3
ATTRAVERSO
L’IRAN
EXPORT NON
OIL IN AFRICA 3
CRESCE DEL 52%
LIBANO, IRAN
COSTRUISCE
3
RETE IN FIBRA
OTTICA
Fiere ed Eventi
4
Il volume dell’interscambio commerciale tra l’Iran e i Paesi
membri del Gruppo G5+1 (Stati Uniti, Gran Bretagna, Francia, Cina, Russia e Germania) è cresciuto del 14% da marzo a
luglio 2010 ed ha raggiunto i 6,1 miliardi di dollari contro i 5,4
miliardi dello stesso periodo del 2009. Tra i 5 Paesi la Russia è
l’unico ad aver registrato nel periodo considerato una diminuzione dei rapporti commerciali con l’Iran. E’aumentato il valore delle esportazioni verso l’Iran di Cina, Francia e Germania.
Le esportazioni tedesche, in particolare, sono cresciute dell’1,44% rispetto a marzo-luglio 2009 e si sono attestate a 1,3 miliardi di dollari. Da rilevare l’eccezionale crescita dell’export
cinese in Iran, che registra un incremento del 40,17% e raggiunge gli 1,6 miliardi di dollari. In controtendenza la performance esportativa di Russia e Gran Bretagna, che registrano
entrambe valori negativi: le esportazioni russe in Iran sono infatti diminuite dell’8% scendendo a 434 milioni di dollari, mentre quelle inglesi sono diminuite del 30,6% attestandosi a 411
milioni di dollari. Per quanto riguarda le esportazioni iraniane verso il Gruppo G5+1, crescono in valore per tutti i Paesi, tranne che per la Russia.
BARI, L’AMBASCIATORE HOSSEINI VISITA LA FIERA DEL LEVANTE
Il Presidente Lacirignola “Nostro compito unire ciò che il mondo divide”
Nuove opportunità commerciali tra l’Iran e la Regione Puglia. Questo il tema al centro della visita alla
Fiera del Levante dell’Ambasciatore della R.I. dell’Iran a Roma S.E. Mohammad Ali Hosseini. “Da otto
mesi sono in Italia e per la prima volta mi trovo a
Bari. Ho scelto questo periodo proprio per conoscere
le potenzialità della Fiera del Levante alla vigilia della
Campionaria. Siamo pronti a costruire una
partnership con questo Ente e a creare occasioni di
scambi commerciali tra il nostro Paese e la Puglia” ha dichiarato l’Ambasciatore in occasione dell’incontro con Cosimo Lacirignola, Presidente
dell’Ente Autonomo Fiera del Levante, che già in passato ha promosso le relazioni tra tecnici
italiani e iraniani in qualità di Direttore dell’Istituto Agronomico Mediterraneo di Bari. “Il
nostro compito è unire ciò che il mondo divide” - ha affermato il Presidente Lacirignola in
riferimento alla vocazione internazionale della Fiera - “attraverso la nostra storica mission ci
ripromettiamo di avvicinare mondi solo apparentemente lontani, ma che in realtà hanno molto da condividere”. Industria, agricoltura e trasporti marittimi i possibili settori di cooperazione, secondo l’Ambasciatore Hosseini. “Ci sono 300 milioni di consumatori pronti a interagire
con i pugliesi”, ha concluso l’Ambasciatore, che ha proposto al Presidente di organizzare in
futuro un evento focalizzato sull’Iran in collaborazione con la Fiera del Levante.
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IMIDRO, VIA AL PIANO
PER LO SVILUPPO
AZIENDALE
Il Ministero dell’Industria e Miniere dell’Iran
finanzierà un grande
progetto per il rinnovo
e lo sviluppo delle aziende iraniane. Il progetto prevede la creazione di una linea di credito agevolato per le spese
energetiche presso Bank
Melli e Bank Saderat a
favore delle imprese,
particolarmente di quelle ad alto consumo energetico, che più risentono delle impennate
del prezzo dell’energia e
dei trasporti; prevede
inoltre l’aumento degli
incentivi statali alle esportazioni e il miglioramento della rete distributiva. Al fine di promuovere le sinergie tra
università e imprese
saranno firmati inoltre
accordi di collaborazione
tra
aziende
(particolarmente quelle
high-tech) e centri di
ricerca universitari. Tali
programmi saranno
portati avanti dall’Iranian Mines and Indutries Development and
Renovation Organization (IMIDRO), che al
momento già coopera
con quarantasei università e centri di ricerca
per lo sviluppo della
piccola impresa, con
l’obiettivo di creare un
raccordo concreto tra
studi di fattibilità e linee produttive.
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Titolo notiziario
CAMERA DI COMMERCIO E INDUSTRIA ITALO-IRANIANA
PMI TEDESCHE, CRESCE EXPORT IN IRAN
Un numero sempre maggiore di piccole e
medie imprese tedesche lavora sul mercato
iraniano. Lo rileva il quotidiano tedesco
Tagessspiegel, commentando la performance esportativa della Germania in Iran nei
primi sei mesi del 2010. Se l’attività delle
grandi aziende tedesche in Iran è in diminuzione - nota Michael Tockuss, Presidente
della Camera di Commercio GermaniaIran - il volume delle esportazioni tedesche
in Iran del primo semestre 2010, in crescita
del 14% rispetto allo stesso periodo dello
scorso anno, dimostra un crescente dinamismo da parte delle piccole e medie imprese
tedesche, tra le quali molte a conduzione
familiare, che sempre più sono presenti sul
mercato iraniano. “Il trend è chiaro - scrive
Handelsblatt, il maggiore quotidiano economico tedesco - l’export in Iran continua
a crescere, in particolare di macchinari,
metalli e prodotti chimici”. Si calcola che
più di 50 aziende tedesche abbiano delle
filiali in Iran e più di 12.000 abbiano propri rappresentanti mentre oltre 40.000 posti di lavoro in Germania sono coinvolti
nel commercio con l’Iran. La Germania è
stata nel 2008 il terzo partner commerciale
dell’Iran, dopo la Cina e gli Emirati Arabi
Uniti e nel 2009 ha esportato merci nel
Paese per 3,7 miliardi di euro.
16 CASE AUTOMOBILISTICHE STRANIERE ATTIVE IN IRAN
Sono sedici le case automobilistiche straniere attive in Iran con propri impianti di
produzione. Secondo le ultime statistiche
Peugeot, Renault, Nissan, Volkswagen,
Hyundai Motors, Citroën, Suzuki, Mazda,
Isuzu, MAN, Scania, Volvo, Lifan e Camas
continuano a produrre vetture e automezzi
nel Paese. Nei primi cinque mesi del corrente anno iraniano (marzo-settembre
2010), la Peugeot è al primo posto per numero di auto realizzate in Iran (oltre
190.000), fabbricate in collaborazione con
Iran Khodro, principale azienda automobilistica del Paese. Al secondo posto c’è Renault con 160.000 unità, prodotte in joint
venture sempre con Iran Khodro, al terzo
Nissan con 4.000 unità fabbricate in
partnership con Pars Khodro.
MINERALI IRANIANI, EXPORT VERSO 40 PAESI
L’Iran ha esportato nel 2009 più di 8 miliardi e 135 milioni di dollari di prodotti minerari verso 40 diversi Paesi. Lo ha annunciato il Vice Ministro dell’Industria Mineraria
Mohammad Masoud Sami-Nejad, precisando che i prodotti minerari costituiscono la
seconda voce più importante sul totale delle esportazioni nazionali (circa il 30%), subito
dopo i prodotti industriali, e che nel comparto minerario è impiegato in Iran circa il
25% della forza lavoro. La crescita del settore ha superato anche le previsioni più ottimistiche (più del 15% rispetto a quanto stabilito nel Quarto Piano di Sviluppo concluso
nel 2009) ed è stata accompagnata da un flusso sempre maggiore di investimenti, saliti
nel quinquennio 2005-2009 da 97 milioni di dollari a 434 milioni di dollari. “Nel panorama della crisi finanziaria mondiale, il settore minerario ha rappresentato l’unico investimento sicuro” - ha spiegato il Vice Ministro Sami-Nejad - “e l’Iran con i suoi 68 diversi
tipi di minerali è tra i primi dieci Paesi del mondo per varietà di giacimenti”. Attualmente sono state concesse in Iran 5.673 licenze di estrazione e sono state realizzate oltre
20.000 unità di impianti in prossimità delle 846 miniere aperte nel Paese. Un record
anche sotto il profilo dell’esplorazione: si calcola infatti che siano stati aggiunti alle riserve del Paese 1,7 miliardi di tonnellate di minerali.
CAMERA DI COMMERCIO E INDUSTRIA ITALO-IRANIANA
CORRIDOI FERROVIARI, DUE DIRETTRICI ATTRAVERSO L’IRAN
La rete ferroviaria deve giocare un ruolo
più importante nel sistema dei trasporti
dell’Iran. Lo ha sostenuto il Vice Presidente Mohammad Reza Rahimi in occasione dell’ultima riunione della Commissione Trasporti del Parlamento iraniano. La rete ferroviaria dovrà essere
migliorata nelle due direttrici est-ovest e
nord-sud al fine di agevolare il transito e
il trasporto di merci all’interno del Paese e tra i Paesi confinanti. “La creazione
di un corridoio Nord-Sud tra Iran, Russia e Azerbaigian assume una fondamentale importanza geoeconomica” - ha sottolineato l’Ambasciatore azero in Iran
Javanshir Akhundov, quando il progetto sarà realizzato i tre Paesi potranno
portare avanti una cooperazione ad ampio raggio”. Secondo le stime dell’Ambasciatore, per la costruzione della linea,
che consentirà il passaggio di merci dall’Europa all’India e al Sud Est asiatico,
saranno necessari 400 milioni di dollari.
Quando la tratta Nord-Sud funzionerà a
pieno regime, potrà trasportare merci
per 10-15 milioni di tonnellate al gior-
no. Per quanto riguarda la direttrice EstOvest, la Cina ha già firmato un contratto del valore di 2 miliardi di dollari
per costruire una linea ferroviaria in
Iran come primo step di un grande piano infrastrutturale che prevede il collegamento di Pechino con i Paesi dell’Asia Centrale e del Medio Oriente, per il
quale la Banca Asiatica di Sviluppo ha
già commissionato uno studio di fattibilità. La tratta Est-Ovest, lunga 360 kilometri unirà Teheran con la città di Khosravi, lungo il confine iracheno, passando per Arak, Hamedan e Kermanshah.
Si prevede inoltre che una diramazione
della ferrovia arriverà fino in Siria. La
linea, come ha osservato Nicklas Swanstrom della John Hopkins University,
sarà una versione moderna della “via
della seta” e aprirà ai Paesi dell’Asia
Centrale privi di sbocco al mare l’accesso al porto iraniano di Chahabar sul
Golfo Persico, oltre a costituire per la
Cina una via di trasporto terrestre per
l’Europa meno costosa rispetto alle rotte tradizionali.
SUDAN, COOPERAZIONE CON AZIENDE IRANIANE
Un consorzio di aziende iraniane del settore privato ha sottoscritto un Accordo
con il Ministero delle infrastrutture del Sudan per la realizzazione di progetti di
sviluppo nel Paese. I progetti includono la costruzione di ponti, strade, tunnel ed
impianti idrici e saranno completati nell’arco di tre anni. Per il loro finanziamento banche sudanesi ed internazionali hanno stanziato 250 milioni di euro. L’Accordo di collaborazione si inserisce in un piano di cooperazione bilaterale ad ampio raggio che i due Paesi stanno portando avanti dal 2005 e che prevede tra l’altro da parte dell’Iran la cessione di know how tecnico e ingegneristico.
LIBANO, IRAN COSTRUISCE RETE IN FIBRA OTTICA
Il Libano intende rafforzare la cooperazione con l’Iran nel settore delle telecomunicazioni. A riferirlo è il Ministro delle Telecomunicazioni libanese Charbel Nahas in un incontro a Beirut con l’Ambasciatore iraniano Qazanfar Roknabadi. I
progetti in programma includono la costruzione di una rete in fibra ottica. Durante lo scorso anno iraniano (marzo 2009-marzo 2010), l’interscambio commerciale
Iran-Libano ha raggiunto i 180 milioni di dollari. L’Iran esporta in Libano tappeti,
nocciole, frutta secca e componentistica, importa invece fertilizzanti fosfatici.
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EXPORT NON OIL IRANIANO
IN AFRICA CRESCE DEL 52%
Le esportazioni non-oil iraniane hanno registrato un aumento del 52% nei primi cinque
mesi del corrente anno iraniano, iniziato a marzo 2010. Secondo le dichiarazioni di Hossein Hosseini, rappresentante
dell’Iran Trade Promotion Organization (TPO), le esportazioni non-oil iraniane nel Continente si sono attestate nel periodo considerato a 187 milioni di dollari, contro i 122 milioni del periodo marzo-agosto
2010. Il dato va letto nel quadro della strategia iraniana di
penetrazione economica nei
mercati africani. Fra i maggiori
partner commerciali dell’Iran
nel Continente vi sono: SudAfrica, Mozambico, Sudan,
Tanzania, Libia, Gibuti, Egitto,
Costa d’Avorio, Kenya e Algeria. Il tema del partenariato
commerciale ed industriale tra
i Paesi Africani e l’Iran è stato
al centro delle visite del Presidente Ahmadinejad in Zimbabwe ed Uganda nell’aprile scorso. L’Iran è stato inoltre accettato come osservatore all’interno dell’Unione Africana ed ha
mostrato un notevole attivismo
in seno all’organizzazione. Per
costruire una piattaforma istituzionale di collaborazione, si è
tenuto a Teheran il 14 e 15
settembre 2010 l’Iran-Africa
Forum. In occasione dell’evento, nel corso del quale sono
state individuate le aree per
una cooperazione congiunta, il
Presidente Ahmadinejad ha
dichiarato che l’Iran è pronto
ad ospitare il prossimo meeting
dell’Unione Africana.
CAMERA DI COMMERCIO E INDUSTRIA ITALO-IRANIANA
OPPORTUNITÀ D’AFFARI
CAMERA DI COMMERCIO E
INDUSTRIA ITALO-IRANIANA
Via dell’Elettronica, 18
00144 Roma
Tel.: 06 5926206
Fax: 06 5903683
Email: [email protected]
IRAN METAFO 2010, settima Edizione della International Exhibition of
Metallurgy, Foundry Engineering and Metal Industry, si terrà a dal 22 al
25 dicembre 2010 a Teheran presso l’International Permanent Fair
Ground.
La manifestazione è un importante appuntamento per le aziende del
settore metallurgico e ha registrato nella scorsa edizione un record di
presenze. Le esposizioni saranno accompagnate da un ricco programma di
eventi che comprende seminari specialistici, workshop e incontri B2B.
Le aziende interessate a partecipare dovranno registrarsi sul sito
dell’evento: www.iranmetafo.com
Per ulteriori informazioni:
Phone: (+9821) 8887323 – 4 (Mr. Abdolkarim Jalali)
Fax:
(+9821) 88208423
Email: [email protected]
www.ccii.it
Per approfondimenti: [email protected]
FIERE ED EVENTI
IRAN ELECOMP 2010 — THE 16th ELECTRONIC, COMPITER & E-COMMERCE
INTERNATIONAL EXHIBITION
Teheran, 8—11 novembre 2010
IRANTEXTECH—THE 11th HOME TEXTILES, MACHINERIES, RAW MATERIALS,
EMBROIDERY MACHINERIES & TEXTILES PRODUCTS INTERNATIONAL EXHIBITION
Teheran, 18—21 novembre 2010
THE 5th AUTO PARTS INTERNATIONAL EXHIBITION
Teheran, 18—21 novembre 2010
THE 19th TILE, CERAMIC & SANITARY WAVES INTERNATIONAL EXHIBITION
Teheran, 24—27 novembre 2010
Per approfondimenti: [email protected]