Mooney Eagle - Travel Canopy Covers

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BRUCE'S CUSTOM COVERS
18850 Adams Ct
Morgan Hill, CA 95037
www.aircraftcovers.com
a div. of Aircraft Covers Inc.
manufacturer of the finest custom-made aircraft covers
Tech Sheet: Mooney Eagle
(mooney-MEAG.pdf)
Standard Canopy Cover & Plugs (shown on Porsche Mooney)
Le coperture per tettucci (Canopy Covers) aiutano a ridurre i danni alla tappezzeria e ai componenti elettronici del vostro
aeroplano causati da eccessivo calore e possono eliminare i problemi causati da infiltrazioni alle guarnizioni di porte e
finestre. Mantengono le superfici del parabrezza e dei finestrini pulite ed aiutano a prevenire il vandalismo e il furto.
La Copertura per tettuccio Mooney Eagle (Mooney Eagle Canopy Cover) è progettata per avvolgere il parabrezza, tutte le
finestre laterali e il tetto del tettuccio. La copertura per tettuccio è progettata appositamente per ogni modello, come pure
per la particolare antenna e le possibili posizioni dei sensori di temperatura del vostro velivolo La Copertura si attacca
utilizzando "cinghie per pancia" aggiustabili che passano sotto la pancia e si collegano dall'altro lato della copertura con
funa fibbia in plastica a sgancio rapido. Per essere sicuri di un'aderenza più certa, una corda elastica ammortizzatrice di
alta qualità è racchiusa nel bordo della copertura per aiutare a mantenere la copertura maggiormente aderente
all'aeroplano.Le coperture per tettucci (Canopy Covers ) sono di solito chiamate Coperture per cabina (Cabin Covers),
Coperture per fusoliera (Fuselage Covers), Coperture in tela (Canvas Covers), ecc.
Ogni copertura per tettuccio è cucita in modo personalizzato e gli angoli sono sistemati in modo da corrispondere ai colori
dell'aeroplano. Il numero di registrazione dell'aereo può essere stampato su entrambi i lati della copertura con una aggiunta
al prezzo. Una sacca da viaggio è inclusa con tutte le coperture per tettucci. Ogni Copertura è normalmente in Argento
acryiico sunbrella o Polistiere tinto in una soluzione d'argento ed è foderata al 100% con microfibra soffice e liscia. La
Bruce's Custom Covers ha sviluppato questa combinazione di materiali specialmente
per la protezione dei velivoli. Il materiale esterno è di un peso medio ed è trattato per diventare resistente all'acqua, ai
raggi ultravioletti e per impedire l'accumulo di elettricità statica. La fodera interna è una microfibra molto morbida e liscia
per evitare graffi. I materiali sono estremamente riflettenti, e i test dimostrano che la temperatura interna della cabina può
essere portata quasi a temperatura ambiente anche nelle giornate più calde. Respinge l'acqua, il ghiaccio e la neve,
Technical Sheet: Mooney Eagle
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eppure è abbastanza permeabile all'aria per permettere all'umidità di uscire dalla regione tra la copertura e la superficie
dell'aeromobile. I nostri materiali non contengono composti di idrocarburi che potrebbero danneggiare i parabrezza in
Plexiglas e le finiture acriliche. Sono disponibili altri colori. Contattateci [contact us](/contact) per disponibilità e prezzo.
Abbiamo anche disponibile un materiale ultraleggero per coperture antipolvere fornite agli hangar.
La Copertura Estesa per Tettuccio (Extended Canopy Cover) prende la progettazione della nostra Copertura per tettuccio
standard e la estende fino alla base dell'ala per sovrapporsi alle coperture per Ali, una copertura per il motore e una
copertura per la coda. E' progettata per coprire l'intera porta. Per garantire l'aderenza migliore, corda elastica
ammortizzatrice di alta qualità è cucita nel bordo della copertura. Questo cordone può essere aggiustato per laderenza.
Questa è la Copertura per tettuccio di cui avreste bisogno come parte di un set di copertura totale.
Le Coperture per Motore (Engine Covers) vengono agganciate attorno o dietro l'ogiva, coprono l'intera area della
cappottatura del motore, incluse le prese dell'aria per il raffredamento del motore e di aspirazione (della miscela dal
carboratore) e si chiudono con il Velcro sotto l'ogiva in basso e lungo la parte frontale della cappottatura. La Copertura del
Motore è fissata con una cinghia per pancia a poppa del muro taglia fuoco, e si può fissare con il Velcro alla Copertura per
Tettuccio (Canopy Cover). Le Coperture del Motore sono normalmente in Poliester tinto in una soluzione o __acrilico
sunbrella_. Una versione isolata della copertura per motore può essere fatta con un materiale più spesso, trapuntato e
idrorepellente. La Copertura per Motore Isolata lavora bene nei climi freddi per aiutare il preriscaldamento del motore.
La Copertura Per Motore Isolata Mooney Eagle (Mooney Eagle Insulated Engine Cover) è fatta con un materiale più
spesso, trapuntato, idrorepellente e traspirante che è isolato all'interno. La Copertura per Motore isolata lavora bene nei
climi freddi per aiutare il preriscaldamento del motore. Viene agganciata attorno o dietro l'ogiva, copre l'intera area della
cappottatura del motore, incluse le prese dell'aria per il raffreddamento del motore e l'aria di aspirazione (della miscela del
carboratore), e si chiude con il Velcro sotto l'ogiva in basso e lungo la parte frontale della cappottatura. La Copertura per
Motore è fissata con una cinghia per pancia a poppa del muro taglia fuoco, e, se desiderato, si può fissare con il Velcro
alla Copertura per Tettuccio (Canopy Cover).
La Copertura per l'elica Mooney Eagle (Mooney Eagle Propeller Cover) è un progetto a pezzo singolo che si adatta alla
forma delle pale [dell' elica] e dell' ogiva. La Copertura per l'elica passa sopra le pale e l'ogiva ed è fissata da una cerniera
in plastica resistente alle intemperie e situata al fondo delle pale. Le coperture per l'elica possono essere prodotte per un
gran numero di pale, e per eliche in legno, composito o metallo. La copertura per l'elica di solito è in Acrylico sunbrella o
Poliestere tinto in una soluzione ed è foderata al 100% con una microfibra morbida e liscia. Le Coperture per eliche isolate
(Insulated Propeller Covers) lavorano bene nei climi freddi ed aiutano con il preriscaldamento del motore. Queste versioni
isolate sono fatte di un materiale più spesso, trapuntato, idrorepellente e permeabile all'aria.
I Tappi d'Ammissione delMotore (Engine Inlet Plugs) sono forniti su misura per le vostre prese in entrata Mooney Eagle, in
materiale vinilico per servizio pesante e imbottiti con un singolo blocco di schiuma uretanica scolpita. Ogni tappo ha una
cerniera che permette di rimuovere e asciugare la schiuma se necessario. I tappi del motore hanno bandiere di avvertimento
visibili dalla cabina o cartellini con "Rimuovere prima del volo" cuciti sui lati frontali dei tappi. La maggior parte dei tappi sono
ricamati con il numero di registrazione del velivolo in nero. I tappi per motore possono essere inseriti dopo il volo quando il
motore è ancora tiepido. I Tappi d'Ammissione del Motore (Engine Inlet Plugs) sono normalmente chiamati Tappi della
Cappottatura (Cowl Plugs), Tappi in entrata (Intake Plugs), Blocchi di Cappottatura (Cowl Blocks), Blocchi motore (Engine
Blocks) e Tappi Motore (Engine Bungs).
Le coperture per i tubi di Pitot (Pitot Tube Covers), in vinile Naughahyde, sono progettate per coprire l'intero complesso del
pitot. Scivolando sopra il tubo, la copertura si serra attorno alla base con un dettaglio speciale di cinghia in velcro. Un
cartellino "Rimuovere prima del volo" è fissato sulla copertura. Le coperture Ignifughe per Pitot (Non-burning Pitot Covers)
sono progettate per resistere più di 500° Fahrenheit (260° Celsius), ed impediranno che la copertura del Pitot si sciolga
sul tubo se il riscaldamento del Pitot viene accidentalmente attivato con la copertura installata.
Le Coperture per Ali Mooney Eagle (Mooney Eagle Wing Covers) sono una soluzione perfetta per proteggere la verniciatura
dai danni del sole e prevenire il gelo invernale, la neve, l'accumulo di ghiaccio, e la corrosione. Sono in Poliestere tinto in
una soluzione o Acrilico Sunbrella e di forma tale da scivolare attorno ad ogni punta di ala, coprire l'intera superficie
superiore dell'ala e avvolgersi attorno ai bordi di attacco e uscita. Le coperture si assicurano sotto l'ala con cinghie
aggiustabili dal bordo d'attacco al bordo di uscita. Le coperture per ali possono anche essere fissate l'una all'altra con
cinghie aggiustabili ai bordi di attacco e uscita dell'ala sotto la pancia dell'aereo. In certi casi, sono effettuati dei tagli nel
bordo d'uscita della copertura per poter alloggiare i fusibili dello scaricatore dell'elettricità statica. Inoltre abbiamo la
possibilità di adattarci a modifiche della punta dell'ala come i kit STOL (Short Take Off and Landing, cioè decollo e
atterraggio corto) le punte discendenti e i generatori di vortice. Per la vostra conveninza Le Coperture per Ali sono
classificate come SINISTRA e DESTRA. Le Coperture per Ali sono disponibili per l'uso invernale oppure l'uso a lungo
Technical Sheet: Mooney Eagle
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termine e tutto l'anno. Può essere fatta una versione di protezione dalla grandine che incorpora una schiuma a celle chiuse
molto densa su tutta la superficie superiore della copertura per aiutare a prevenire i danni da grandine. Sebbene queste
coperture sono ingombranti, aiutano davvero a proteggere la vostra ala e le superfici di controllo da la grandine di piccole e
medie dimensioni .
Le Coperture per Stabilizzatori orizzontali (Horizontal Stabilizer Covers) sono una soluzione perfetta per proteggere la
verniciatura dai danni del sole e prevenire il gelo, la neve, l'accumulo di ghiaccio e la corrosione. Sono in Poliestere tinto in
una soluzione o Acrilico Sunbrella. Coprono l'intera superficie superiore dello stabilizzatore e si sovrappongono attorno ai
bordi di attacco e uscita come pure alla punta delle ali. Le coperture si assicurano sotto ciascun stabilizzatore con cinghie
aggiustabili. In certi casi, sono effettuati dei tagli nel bordo d'uscita della copertura per poter ala per poter alloggiare i fusibili
dello scaricatore dell'elettricità statica. Le Coperture per stabilizzatori orizzontali (Horizontal Stabilizer Covers) per l'uso
invernale o a lungo termine tutto l'anno sono di solito disponibili e normalmente sono in Poliestere tinto in una soluzione o
Acrilic oSunbrella. Può essere fatta una versione di protezione dalla grandine che incorpora una schiuma a celle chiuse
molto densa su tutta la superficie superiore delle coperture per ala per contribuire a prevenire i danni da grandine. Sebbene
queste coperture siano ingombranti, aiutano davvero a proteggere la vostra ala e le superficie di controllo dalla grandine di
piccole e medie dimensioni.
La Copertura per l'ugello conico di scarico Mooney Eagle (Mooney Eagle Tailcone Cover) si sovrappone all'area dell'ugello
conico di scarico per coprire i fori dove gli uccelli potrebbero volare dentro e nidificare. La copertura si può facilmente
legare al bordo d'attacco dello stabilizzatore orizzontale con ganci imbottiti o si sovrappone leggermente agli elevatori e si
attacca sotto gli stabilizzatori orizzontali con cinghie aggiustabili Le Coperture dell'ugello conico di scaricoono normalmente
sono in Poliestere tinto in yna soluzione o Acrilicc Sunbrella.
La Copertura per il complessol di Coda Mooney Eagle (Mooney Eagle Empennage Cover) è una copertura completa a
pezzo singolo che copre entrambi gli stabilizzatori verticali e orizzontali, come pure la trave di coda. Di solito è in
Poliestere tinto in una soluzione d'argento o Sunbrellaacrilica. La copertura si fissa con il Velcro al bordo di poppa della
Copertura estesa per tettuccio (Extended Canopy Cover) con cinghie aggiustabili sotto la pancia. La copertura è tirata
indietro sopra lo stabilizzatore verticale ed una cerniera in plastica resistente alle intemperie viene chiusa lungo il bordo
d'uscita del timone. La copertura viene quindi tirata sopra gli equilibratori e chiusa con una cerniera lungo le fuoribordo
supefici della parte inferiore dell'equilibratore. Le coperture si allacciano sotto gli stabilizzatori orizzontali usando cinghie
aggiustabili. Tutte le antenne, fari, e fusibili dello scaricatore di elettricità statica, se applicabili, sono presi in
considerazione nel progetto.
I Riflettenti Interni di scudi termici (Heatshield Interior Reflectors) sono fatti di uno speciale laminato di strato sottile di
poliestere metallizzato e un espanso di schiuma a celle chiuse. Con meno di 1/8 di pollice di spessore (3mm), il Riflettente
può essere arrotolato e messo in un manicotto, eppure quando steso è abbastanza rigido da rimanere contro il
parabrezza usando solo i parasole e la cornice della finestra. In alcuni design non sono necessari né Velcro né ventose.
Gli Scudi termici (Heatshields) sono un eccellente rimedio a breve termine per il surriscaldamento della cabina, ma utilizzate
la Copertura per tettuccio (Canopy Cover) per una protezione più efficace e pratica a lungo termine. Gli scudi termici
(Heatshields) non devono essere usati su finestre polarizzate.
Extended Canopy Cover & Engine Plugs
Extra Extended Canopy/Engine Cover
Mooney Extended Canopy Cover
Mooney 231 Engine Inlet Plugs, (Shown on Mooney 231)
Extra Extended Canopy/Engine Cover, Wing covers & Empennage Cover, (Shown on Mooney 231)
Full Cover Set: Extra Extended Canopy/Engine Cover, Wing Covers, and Empennage Cover, (Shown on Mooney
Mooney Full Cover Set, doing its job in the Austrian Winter, (Shown on Mooney 231)
Mooney Full Cover Set...Brrrrrrrr, (Shown on Mooney 231)
Mooney Extended Canopy/Engine Cover
Mooney Ovation Canopy Cover
Mooney 201 Canopy Cover
Mooney Tailcone Cover, completely enclosed
Mooney Tailcone Cover, completely enclosed
Mooney TLS Canopy Cover
Mooney TLS Canopy Cover
Mooney Tailcone Cover, completely enclosed
Mooney Tailcone Cover, completely enclosed
Mooney Tailcone Cover, completely enclosed
Mooney Tailcone Cover
Mooney Prop/Spinner, Insulated Engine, Wing and Canopy Covers (shown on M20F)
Mooney 201 Light Weight Travel Cover, extended type
Mooney 201 Light Weight Travel Cover, extended type, and Plugs
Mooney 201 Extended Canopy Cover, Wing Covers and Plugs
Mooney 201 Insulated Engine Cover, fully enclosed
Mooney Pitot Cover
Mooney Tailcone Cover
Mooney TLS/Acclaim Fully Enclosed Insulated Engine Cover, 3D model
Mooney M20M Bravo Canopy Cover, 3-Blade Prop Cover
Mooney M20M Bravo 3-Blade Prop Cover, Engine Plugs
Mooney M20 Canopy & Engine Cover
Mooney M20C Extended Canopy/Engine & Wing Covers
Mooney 231 Full Cover Set
Technical Sheet: Mooney Eagle
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Current Products List (as of 9/29/16)
Description
Part No.
CANOPY COVER
MEAG-000
<a
EXTENDED CANOPY COVER, Ext down to wing root
MEAG-005
href="/exchange-ra
<a
EXTRA EXTENDED CANOPY COVER (runs up onto dorsal)
MEAG-015
href="/exchange-ra
tes-explained"
<a
ENGINE COVER
MEAG-105
href="/exchange-ra
class="exchange-r
tes-explained"
<a
INSULATED ENGINE COVER
MEAG-106
href="/exchange-ra
class="exchange-r
tes-explained"
ate-msg-a"
<a
PROPELLOR/SPINNER COVER, 2 Blade
MEAG-120
href="/exchange-ra
target="_blank">â‚
class="exchange-r
tes-explained"
ate-msg-a"
<a
INSULATED PROPELLOR/SPINNER COVER, 2 Blade
MEAG-125
href="/exchange-ra
target="_blank">â‚
class="exchange-r
tes-explained"
¬ate-msg-a"
462,80</a>
<a
PROPELLOR/SPINNER COVER, 3 Blade
MEAG-130
href="/exchange-ra
target="_blank">â‚
class="exchange-r
tes-explained"
¬ate-msg-a"
600,75</a>
<a
INSULATED PROPELLOR/SPINNER COVER, 3 Blade
MEAG-135
href="/exchange-ra
target="_blank">â‚
class="exchange-r
tes-explained"
¬ate-msg-a"
729,80</a>
<a
ENGINE INLET PLUGS (set of 3)
MEAG-100
href="/exchange-ra
target="_blank">â‚
class="exchange-r
tes-explained"
¬ate-msg-a"
244,75</a>
<a
PITOT COVER
MEAG-HP1
href="/exchange-ra
target="_blank">â‚
class="exchange-r
tes-explained"
¬ate-msg-a"
378,25</a>
<a
WING COVERS, WINTER USE (set of 2)
MEAG-200
href="/exchange-ra
target="_blank">â‚
class="exchange-r
tes-explained"
¬ate-msg-a"
155,75</a>
<a
WING COVERS, ALL YEAR USE (set of 2)
MEAG-205
href="/exchange-ra
target="_blank">â‚
class="exchange-r
tes-explained"
¬ate-msg-a"
191,35</a>
<a
HORIZONTAL STABILIZER COVERS, WINTER USE (set of 2)
MEAG-310
href="/exchange-ra
target="_blank">â‚
class="exchange-r
tes-explained"
¬ate-msg-a"
235,85</a>
<a
HORIZONTAL STABILIZER COVERS, ALL YEAR USE (set of 2)
MEAG-315
href="/exchange-ra
target="_blank">â‚
class="exchange-r
tes-explained"
¬ate-msg-a"
280,35</a>
<a
TAILCONE COVER
MEAG-350
href="/exchange-ra
target="_blank">â‚
class="exchange-r
tes-explained"
¬ate-msg-a"
133,50</a>
<a
EMPENNAGE COVER (Tailboom, Vertical & Horiz Stabilizers), WINTER
USE
Price
href="/exchange-ra
target="_blank">â‚
class="exchange-r
tes-explained"
¬ate-msg-a"
22,25</a>
MEAG-400
EMPENNAGE COVER (Tailboom, Vertical & Horiz Stabilizers), ALL YEAR
target="_blank">â‚
class="exchange-r
tes-explained"
¬ate-msg-a"
378,25</a>
<a
href="/exchange-ra
target="_blank">â‚
class="exchange-r
¬ate-msg-a"
556,25</a>
USE
MEAG-405
target="_blank">â‚
tes-explained"
¬ate-msg-a"
213,60</a>
<a
HEATSHIELD SET (set of 7)
MEAG-900
href="/exchange-ra
target="_blank">â‚
class="exchange-r
¬ 249,20</a>
<a
TRAVEL COVER, Light Weight Travel Canopy Cover
MEAG-800
href="/exchange-ra
tes-explained"
¬ate-msg-a"
173,55</a>
<a
href="/exchange-ra
target="_blank">â‚
class="exchange-r
tes-explained"
Prices subject to change. Other Covers and Design Alterations: Prices on request.
class="exchange-r
tes-explained"
¬ate-msg-a"
467,25</a>
target="_blank">â‚
class="exchange-r
ate-msg-a"
Prices are FOB Morgan Hill, CA. Sales tax on orders shipped to California addresses. Orders take approximately 3
target="_blank">â‚
¬ate-msg-a"
556,25</a>
weeks to complete. For domestic orders we normally ship by UPS ground service. Next day shipping
and air parcel
post is available on request. We can take payment by Visa, Mastercard, American Express, or Discover.
target="_blank">â‚
¬ 209,15</a>
¬ 369,35</a>
Bruce's Custom Covers offers protective covers and plugs for virtually every type of airplane, jet and helicopter. If
you have questions about our products please call any time TOLL FREE: 800/777-6405, or FAX: 408/738-2729.
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