Tecnam P92 Eaglet - Bruce`s Custom Covers

BRUCE'S CUSTOM COVERS
18850 Adams Ct
Morgan Hill, CA 95037
www.aircraftcovers.com
a div. of Aircraft Covers Inc.
Phone: 408/738-3959
Toll Free (U.S.): 800/777-6405
Fax: 408/738-2729
Email: [email protected]
manufacturer of the finest custom-made aircraft covers
Tech Sheet: Tecnam P92 Eaglet
(tecnam-TEG.pdf)
Tecnam Bravo Canopy Cover
Le coperture per tettucci (Canopy Covers) aiutano a ridurre i danni alla tappezzeria e ai componenti elettronici del vostro
aeroplano, causati da eccessivo calore e possono eliminare i problemi causati da infiltrazioni alle guarnizioni di porte e
finestre. Mantengono le superfici del parabrezza e dei finestrini pulite ed aiutano a prevenire il vandalismo e il furto.
La Copertura per tettuccio Tecnam P92 Eaglet (Tecnam P92 Eaglet Canopy Cover) è progettata appositamente per ogni
modello, come pure per la particolare antenna e le possibili posizioni dei sensori di temperatura. del vostro velivolo. La
Copertura per tettuccio è progettata per avvolgere il parabrezza, e l'area dei finestrini laterali e posteriori. La coperura per
tettuccio è di un pezzo singolo che si avvolge attorno al tettuccio della cabina e si chiude con il Velcro dietro la porta del
lato del pilota. La chiusura del Velcro permette l'accesso all'aeroplano senza rimuovere l'intera copertura. La Copertura si
fissa utilizzando due "cinghie per pancia", una sotto la cappottatura ed una sotto la trave di coda. Le cinghie sono
aggiustabili e staccabili da entrambi i lati utilizzando fibbie in plastica per servizio pesante a sgancio rapido. Le cinghie sono
imbottite per evitare graffi. Per essere sicuri di un'aderenza più certa, una corda elastica ammortizzatrice di alta qualità è
rinchiusa nel bordo della copertura per aiutare a mantenere la copertura maggiormente aderente all'aeroplano. Le
coperture per testucci (Canopy Covers ) sono di solito chiamate Coperture per cabina (Cabin Covers), Coperture per
fusoliera (Fuselage Covers), Coperture in tela (Canvas Covers), ecc.
Ogni copertura per tettuccio è cucita in modo personalizzato e gli angoli sono sistemati in modo da corrispondere ai colori
dell'aeroplano. Il numero di registrazione dell'aereo può essere stampato su entrambi i lati della copertura con una aggiunta
al costo. Una sacca da viagggio è inclusa con tutte le coperture per tettucci.
Ogni Copertura è normalmente inArgento Acrilico Sunbrella o Poliestere tinto in una soluzione d'argento ed è foderata al
100% con microfibra soffice e liscia. La Bruce's Custom Covers ha sviluppato questa combinazione di materiali
Technical Sheet: Tecnam P92 Eaglet
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specialmente per la protezione dei velivoli. Il materiale esterno è di un peso medio ed è trattato per diventare resistente
all'acqua ai raggi ultravioletti e per impedire l'accumulo di elettricità statica. La fodera interna è una microfibra molto
morbida e liscia per evitare graffi. I materiali sono estremamente riflettenti, e i test dimostrano che la temperatura interna
della cabina può essere portata quasi a temperatura ambiente anche nelle giornate più calde. Respinge l'acqua, il
ghiaccio e la neve, eppure è abbastanza permeabile all'aria per permettere all'umidità di uscire dalla regione tra la
copertura e la superficie del velivolo. I nostri materiali non contengono composti di idrocarburi che potrebbero danneggiare i
parabrezza in Plexiglas e le finiture acriliche. Sono disponibili altri colori. Contattateci [contact us](/contact) per disponibilitÃ
e prezzo. Abbiamo anche disponibile un materiale ultraleggero per coperture antipolvere fornite agli hangar.
La (Tecnam P92 Eaglet Over-The-Top Style Canopy Cover), Copertura per tettuccio con stile che sorpassa il limite,copre il
parabrezza, le finestre laterali e posteriori e si estende al disopra della parte superiore dell'aeroplano per coprire la sezione
tra le ali. Questo è un modello a pezzo singolo che si avvolge attorno alla cabina e si chiude con Velcro dietro la porta del
lato del pilota e una nello stesso posto sul lato del secondo pilota. Aprendo la chiusura in Velcro sul lato della porta, si può
entrare nell'aereo senza rimuovere l'intera copertura. La copertura si estenderà al disopra della cabina per coprire le
carenature delle radici delle ali e contribuire ad impedire infiltrazioni. La copertura si fissa con due cinghie per pancia
regolabili e staccabili da entrambi i lati, con fibbie in plastica per servizio pesante, e a sgancio rapido. Per mantenere i lati
della copertura ben aderenti, cinghie speciali adatte per serrare sono cucite in entrambi lati del bordo superiore della
copertura. Per assicurarsi di una aderenza più certa, una corda elastica ammortizzatrice di alta qualità è inclusa nel
bordo della copertura per contribuire a mantenere la copertura maggiormente aderente all'aeroplano. Le Coperture per
tettucci (Canopy Covers ) sono di solito chiamate Coperture per cabina (Cabin Covers), Coperture per fusoliera (Fuselage
Covers), Coperture in tela (Canvas Covers), ecc.
Ogni copertura per tettuccio è cucita in modo personalizzato e gli angoli sono sistemati in modo da corrispondere ai colori
dell'aeroplano. Il numero di regitrazione dell'aereo può essere stampato su entrambi lati della copertura con una aggiunta
al prezzo. È inclusa una sacca da viaggio con tutte le coperture per tettucci.
Ogni Copertura è normalmente in Argento acrilico sunbrella o Poliestere tinto in una soluzine d'argento ed è foderata al
100% con microfibra soffice e liscia. La Bruce's Custom Covers ha sviluppato questa combinazione di materiali
specialmente per la protezione dei velivoli. Il materiale esterno ha un peso medio ed è trattato per essere resistente
all'acqua, ai raggi ultravioletti e per impedire l'accumolo di elettricità statica. La fodera interna è una microfibra molto
morbida e liscia per evitare graffi. I materiali sono estremamente riflettenti, e i test dimostrano che la temperatura interna
della cabina può essere portata quasi a temperatura ambiente anche nelle giornate più calde. Respinge l'acqua, il
ghiaccio e la neve, eppure è abbastanza permeabile all'aria per permettere all'umidità di uscire dalla regione tra la
copertura e la superficie dell'aeromobile. I nostri materiali non contengono composti di idrocarburi che potrebbero
danneggiare i parabrezza in Plexiglas e le finiture acriliche. Sono disponibili altri colori. Contattateci (/contatto) per
disponibilità e prezzo. Abbiamo anche disponibile un materiale ultraleggero per coperture antipolvere fornite agli hangar.
Le Coperture per Motore (Engine Covers) vengono agganciate attorno o dietro l'ogiva, coprono l'intera area della
cappottatura del motore, incluse le prese dell'aria per il raffredamento del motore e di aspirazione (della miscela dal
carboratore) e si chiudono con il Velcro sotto l'ogiva in basso e lungo la parte frontale della cappottatura. La Copertura del
Motore è fissata con una cinghia per pancia a poppa del muro taglia fuoco, e si può fissare con il Velcro alla Copertura per
Tettuccio (Canopy Cover). Le Coperture del Motore sono normalmente in Poliester tinto in una soluzione o __acrilico
sunbrella_. Una versione isolata della copertura per motore può essere fatta con un materiale più spesso, trapuntato e
idrorepellente. La Copertura per Motore Isolata lavora bene nei climi freddi per aiutare il preriscaldamento del motore.
La Copertura Per Motore Isolata Tecnam P92 Eaglet (Tecnam P92 Eaglet Insulated Engine Cover) è fatta con un
materiale più spesso, trapuntato, idrorepellente e traspirante che è isolato all'interno. La Copertura per Motore isolata
lavora bene nei climi freddi per aiutare il preriscaldamento del motore. Viene agganciata attorno o dietro l'ogiva, copre
l'intera area della cappottatura del motore, incluse le prese dell'aria per il raffreddamento del motore e l'aria di aspirazione
(della miscela del carboratore), e si chiude con il Velcro sotto l'ogiva in basso e lungo la parte frontale della cappottatura. La
Copertura per Motore è fissata con una cinghia per pancia a poppa del muro taglia fuoco, e, se desiderato, si può fissare
con il Velcro alla Copertura per Tettuccio (Canopy Cover).
La Copertura per l'elica Tecnam P92 Eaglet (Tecnam P92 Eaglet Propeller Cover) è un progetto a pezzo singolo che si
adatta alla forma delle pale [dell' elica] e dell' ogiva. La Copertura per l'elica passa sopra le pale e l'ogiva ed è fissata da
una cerniera in plastica resistente alle intemperie e situata al fondo delle pale. Le coperture per l'elica possono essere
prodotte per un gran numero di pale, e per eliche in legno, composito o metallo. La copertura per l'elica di solito è in
Technical Sheet: Tecnam P92 Eaglet
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Acrylico sunbrella o Poliestere tinto in una soluzione ed è foderata al 100% con una microfibra morbida e liscia. Le
Coperture per eliche isolate (Insulated Propeller Covers) lavorano bene nei climi freddi ed aiutano con il preriscaldamento
del motore. Queste versioni isolate sono fatte di un materiale più spesso, trapuntato, idrorepellente e permeabile all'aria.
I Tappi d'Ammissione delMotore (Engine Inlet Plugs) sono forniti su misura per le vostre prese in entrata Tecnam P92
Eaglet, in materiale vinilico per servizio pesante e imbottiti con un singolo blocco di schiuma uretanica scolpita. Ogni tappo
ha una cerniera che permette di rimuovere e asciugare la schiuma se necessario. I tappi del motore hanno bandiere di
avvertimento visibili dalla cabina o cartellini con "Rimuovere prima del volo" cuciti sui lati frontali dei tappi. La maggior parte
dei tappi sono ricamati con il numero di registrazione del velivolo in nero. I tappi per motore possono essere inseriti dopo il
volo quando il motore è ancora tiepido. I Tappi d'Ammissione del Motore (Engine Inlet Plugs) sono normalmente chiamati
Tappi della Cappottatura (Cowl Plugs), Tappi in entrata (Intake Plugs), Blocchi di Cappottatura (Cowl Blocks), Blocchi
motore (Engine Blocks) e Tappi Motore (Engine Bungs).
Le Coperture per Ali Tecnam P92 Eaglet (Tecnam P92 Eaglet Wing Covers) sono una soluzione perfetta per proteggere la
verniciatura dai danni del sole e prevenire il gelo invernale, la neve, l'accumulo di ghiaccio, e la corrosione. Sono in
Poliestere tinto in una soluzione o Acrilico Sunbrella e di forma tale da scivolare attorno ad ogni punta di ala, coprire l'intera
superficie superiore dell'ala e avvolgersi attorno ai bordi di attacco e uscita. Le coperture si assicurano sotto l'ala con cinghie
aggiustabili dal bordo d'attacco al bordo di uscita. Le coperture per ali possono anche essere fissate l'una all'altra con
cinghie aggiustabili ai bordi di attacco e uscita dell'ala sotto la pancia dell'aereo. In certi casi, sono effettuati dei tagli nel
bordo d'uscita della copertura per poter alloggiare i fusibili dello scaricatore dell'elettricità statica. Inoltre abbiamo la
possibilità di adattarci a modifiche della punta dell'ala come i kit STOL (Short Take Off and Landing, cioè decollo e
atterraggio corto) le punte discendenti e i generatori di vortice. Per la vostra conveninza Le Coperture per Ali sono
classificate come SINISTRA e DESTRA. Le Coperture per Ali sono disponibili per l'uso invernale oppure l'uso a lungo
termine e tutto l'anno. Può essere fatta una versione di protezione dalla grandine che incorpora una schiuma a celle chiuse
molto densa su tutta la superficie superiore della copertura per aiutare a prevenire i danni da grandine. Sebbene queste
coperture sono ingombranti, aiutano davvero a proteggere la vostra ala e le superfici di controllo da la grandine di piccole e
medie dimensioni .
Le Coperture per Stabilizzatori orizzontali (Horizontal Stabilizer Covers) sono una soluzione perfetta per proteggere la
verniciatura dai danni del sole e prevenire il gelo, la neve, l'accumulo di ghiaccio e la corrosione. Sono in Poliestere tinto in
una soluzione o Acrilico Sunbrella. Coprono l'intera superficie superiore dello stabilizzatore e si sovrappongono attorno ai
bordi di attacco e uscita come pure alla punta delle ali. Le coperture si assicurano sotto ciascun stabilizzatore con cinghie
aggiustabili. In certi casi, sono effettuati dei tagli nel bordo d'uscita della copertura per poter ala per poter alloggiare i fusibili
dello scaricatore dell'elettricità statica. Le Coperture per stabilizzatori orizzontali (Horizontal Stabilizer Covers) per l'uso
invernale o a lungo termine tutto l'anno sono di solito disponibili e normalmente sono in Poliestere tinto in una soluzione o
Acrilic oSunbrella. Può essere fatta una versione di protezione dalla grandine che incorpora una schiuma a celle chiuse
molto densa su tutta la superficie superiore delle coperture per ala per contribuire a prevenire i danni da grandine. Sebbene
queste coperture siano ingombranti, aiutano davvero a proteggere la vostra ala e le superficie di controllo dalla grandine di
piccole e medie dimensioni.
La Copertura per il complessol di Coda Tecnam P92 Eaglet (Tecnam P92 Eaglet Empennage Cover) è una copertura
completa a pezzo singolo che copre entrambi gli stabilizzatori verticali e orizzontali, come pure la trave di coda. Di solito è
in Poliestere tinto in una soluzione d'argento o Sunbrellaacrilica. La copertura si fissa con il Velcro al bordo di poppa della
Copertura estesa per tettuccio (Extended Canopy Cover) con cinghie aggiustabili sotto la pancia. La copertura è tirata
indietro sopra lo stabilizzatore verticale ed una cerniera in plastica resistente alle intemperie viene chiusa lungo il bordo
d'uscita del timone. La copertura viene quindi tirata sopra gli equilibratori e chiusa con una cerniera lungo le fuoribordo
supefici della parte inferiore dell'equilibratore. Le coperture si allacciano sotto gli stabilizzatori orizzontali usando cinghie
aggiustabili. Tutte le antenne, fari, e fusibili dello scaricatore di elettricità statica, se applicabili, sono presi in
considerazione nel progetto.
I Riflettenti Interni di scudi termici (Heatshield Interior Reflectors) sono fatti di uno speciale laminato di strato sottile di
poliestere metallizzato e un espanso di schiuma a celle chiuse. Con meno di 1/8 di pollice di spessore (3mm), il Riflettente
può essere arrotolato e messo in un manicotto, eppure quando steso è abbastanza rigido da rimanere contro il
parabrezza usando solo i parasole e la cornice della finestra. In alcuni design non sono necessari né Velcro né ventose.
Gli Scudi termici (Heatshields) sono un eccellente rimedio a breve termine per il surriscaldamento della cabina, ma utilizzate
la Copertura per tettuccio (Canopy Cover) per una protezione più efficace e pratica a lungo termine. Gli scudi termici
(Heatshields) non devono essere usati su finestre polarizzate.
La Copertura leggera da viaggio per tettuccio (Lightweight Travel Canopy Cover) coprirà la stessa area della nostra
Copertura per tettuccio standard (Canopy Cover), ma il materiale usato è molto leggero e potrà essere piegato e riposto
Technical Sheet: Tecnam P92 Eaglet
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in uno spazio molto minore. Questa copertura è ideale per l'aereo che viene tenuto tutto il tempo in hangar e ha bisogno
della copertura solo raramente.
Tecnam Bravo Canopy Cover
Tecnam Echo Extended Canopy, Engine, Prop Covers
Tecnam Bravo Extended Canopy/Engine Cover (aft view)
Tecnam Bravo Engine Plugs
Tecnam Bravo Light Weight Travel-Cover
Light Weight Travel-Cover, aft view
Mini-Storage Bag: 18" x 6" x 4"
Technical Sheet: Tecnam P92 Eaglet
Tecnam Eaglet Empennage Cover (3D model)
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Current Products List (as of 9/29/16)
Description
Part No.
Price
CANOPY COVER, over-top style
TEG-000
<a
CANOPY/ENGINE COVER, over-top style
TEG-010
href="/exchange-ra
<a
ENGINE COVER
TEG-100
href="/exchange-ra
tes-explained"
<a
INSULATED ENGINE COVER
TEG-105
href="/exchange-ra
class="exchange-r
tes-explained"
<a
PROPELLOR/SPINNER COVER, 2 blade
TEG-120
href="/exchange-ra
class="exchange-r
tes-explained"
ate-msg-a"
<a
INSULATED PROPELLOR/SPINNER COVER, 2 blade
TEG-125
href="/exchange-ra
target="_blank">â‚
class="exchange-r
tes-explained"
ate-msg-a"
<a
ENGINE INLET PLUGS (set of 5)
TEG-110
href="/exchange-ra
target="_blank">â‚
class="exchange-r
tes-explained"
¬ate-msg-a"
378,25</a>
<a
WING COVERS, WINTER USE (set of 2)
TEG-200
href="/exchange-ra
target="_blank">â‚
class="exchange-r
tes-explained"
¬ate-msg-a"
556,25</a>
<a
WING COVERS, ALL YEAR USE (set of 2)
TEG-205
href="/exchange-ra
target="_blank">â‚
class="exchange-r
tes-explained"
¬ate-msg-a"
244,75</a>
<a
HORIZONTAL STABILIZER COVERS, WINTER USE (set of 2)
TEG-300
href="/exchange-ra
target="_blank">â‚
class="exchange-r
tes-explained"
¬ate-msg-a"
333,75</a>
<a
HORIZONTAL STABILIZER COVERS, ALL YEAR USE (set of 2)
TEG-305
href="/exchange-ra
target="_blank">â‚
class="exchange-r
tes-explained"
¬ate-msg-a"
155,75</a>
<a
EMPENNAGE COVER (Tailboom, Vertical & Horiz Stabilizers), WINTER
USE
href="/exchange-ra
target="_blank">â‚
class="exchange-r
tes-explained"
¬ate-msg-a"
200,25</a>
TEG-400
EMPENNAGE COVER (Tailboom, Vertical & Horiz Stabilizers), ALL YEAR
target="_blank">â‚
class="exchange-r
tes-explained"
¬ate-msg-a"
133,50</a>
<a
href="/exchange-ra
target="_blank">â‚
class="exchange-r
¬ate-msg-a"
351,55</a>
USE
TEG-405
target="_blank">â‚
tes-explained"
¬ate-msg-a"
529,55</a>
<a
WINDSHIELD HEATSHIELD
TEG-900
href="/exchange-ra
target="_blank">â‚
class="exchange-r
¬ 111,25</a>
<a
HEATSHIELD SET (set of 6)
TEG-910
href="/exchange-ra
tes-explained"
¬ate-msg-a"
173,55</a>
<a
TRAVEL COVER, Light Weight Travel Canopy Cover, 3.5 lbs
TEG-800
href="/exchange-ra
target="_blank">â‚
class="exchange-r
tes-explained"
<a
TRAVEL COVER, Light Weight Travel Canopy/Engine Cover, over-top style
TEG-810
href="/exchange-ra
class="exchange-r
tes-explained"
¬ate-msg-a"
440,55</a>
<a
href="/exchange-ra
target="_blank">â‚
class="exchange-r
tes-explained"
ate-msg-a"
Prices subject to change. Other Covers and Design Alterations: Prices on request.
target="_blank">â‚
class="exchange-r
tes-explained"
¬ate-msg-a"
476,15</a>
target="_blank">â‚
class="exchange-r
¬ate-msg-a"
80,10</a>
Prices are FOB Morgan Hill, CA. Sales tax on orders shipped to California addresses. Orders take approximately 3
target="_blank">â‚
¬ate-msg-a"
209,15</a>
weeks to complete. For domestic orders we normally ship by UPS ground service. Next day shipping
and air parcel
post is available on request. We can take payment by Visa, Mastercard, American Express, or Discover.
target="_blank">â‚
¬ 302,60</a>
¬ 445,00</a>
Bruce's Custom Covers offers protective covers and plugs for virtually every type of airplane, jet and helicopter. If
you have questions about our products please call any time TOLL FREE: 800/777-6405, or FAX: 408/738-2729.
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