Pitts S1 - Bruce`s Custom Covers

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BRUCE'S CUSTOM COVERS
18850 Adams Ct
Morgan Hill, CA 95037
www.aircraftcovers.com
a div. of Aircraft Covers Inc.
manufacturer of the finest custom-made aircraft covers
Tech Sheet: Pitts S1
(pitts-PS1.pdf)
Pitts S1 Canopy Cover, front view
Le coperture per tettucci (Canopy Covers) aiutano a ridurre i danni alla tappezzeria e ai componenti elettronici del vostro
aeroplano causati da eccessivo calore e possono eliminare i problemi causati da infiltrazioni alle guarnizioni di porte e
finestre. Mantengono le superfici del parabrezza e dei finestrini pulite ed aiutano a prevenire il vandalismo e il furto.
La Copertura per tettuccio Pitts S1 (Pitts S1 Canopy Cover) è progettata per avvolgere il parabrezza, tutte le finestre
laterali e il tetto del tettuccio. La copertura per tettuccio è progettata appositamente per ogni modello, come pure per la
particolare antenna e le possibili posizioni dei sensori di temperatura del vostro velivolo La Copertura si attacca utilizzando
"cinghie per pancia" aggiustabili che passano sotto la pancia e si collegano dall'altro lato della copertura con funa fibbia in
plastica a sgancio rapido. Per essere sicuri di un'aderenza più certa, una corda elastica ammortizzatrice di alta qualità è
racchiusa nel bordo della copertura per aiutare a mantenere la copertura maggiormente aderente all'aeroplano.Le coperture
per tettucci (Canopy Covers ) sono di solito chiamate Coperture per cabina (Cabin Covers), Coperture per fusoliera
(Fuselage Covers), Coperture in tela (Canvas Covers), ecc.
Ogni copertura per tettuccio è cucita in modo personalizzato e gli angoli sono sistemati in modo da corrispondere ai colori
dell'aeroplano. Il numero di registrazione dell'aereo può essere stampato su entrambi i lati della copertura con una aggiunta
al prezzo. Una sacca da viaggio è inclusa con tutte le coperture per tettucci. Ogni Copertura è normalmente in Argento
acryiico sunbrella o Polistiere tinto in una soluzione d'argento ed è foderata al 100% con microfibra soffice e liscia. La
Bruce's Custom Covers ha sviluppato questa combinazione di materiali specialmente
per la protezione dei velivoli. Il materiale esterno è di un peso medio ed è trattato per diventare resistente all'acqua, ai
raggi ultravioletti e per impedire l'accumulo di elettricità statica. La fodera interna è una microfibra molto morbida e liscia
per evitare graffi. I materiali sono estremamente riflettenti, e i test dimostrano che la temperatura interna della cabina può
essere portata quasi a temperatura ambiente anche nelle giornate più calde. Respinge l'acqua, il ghiaccio e la neve,
Technical Sheet: Pitts S1
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eppure è abbastanza permeabile all'aria per permettere all'umidità di uscire dalla regione tra la copertura e la superficie
dell'aeromobile. I nostri materiali non contengono composti di idrocarburi che potrebbero danneggiare i parabrezza in
Plexiglas e le finiture acriliche. Sono disponibili altri colori. Contattateci [contact us](/contact) per disponibilità e prezzo.
Abbiamo anche disponibile un materiale ultraleggero per coperture antipolvere fornite agli hangar.
Le Coperture estese per tettuccio/motore (Extended Canopy/Engine Covers) sono coperture a pezzo singolo (foderate al
100% con microfibra) che sono una combinazione della copertura estesa per tettuccio (Extended Canopy Cover) e della
copertura del motore (Engine Cover). Questa copertura avvolgerà la cappottatura del motore e si estenderà verso la
poppa per coprire tutte le finestre. Inoltre si estenderà in basso sui lati dell'aeroplano maggiormente in basso della normale
copertura per tettuccio/motore (Canopy/Engine Cover).
Le Coperture per Motore (Engine Covers) vengono agganciate attorno o dietro l'ogiva, coprono l'intera area della
cappottatura del motore, incluse le prese dell'aria per il raffredamento del motore e di aspirazione (della miscela dal
carboratore) e si chiudono con il Velcro sotto l'ogiva in basso e lungo la parte frontale della cappottatura. La Copertura del
Motore è fissata con una cinghia per pancia a poppa del muro taglia fuoco, e si può fissare con il Velcro alla Copertura per
Tettuccio (Canopy Cover). Le Coperture del Motore sono normalmente in Poliester tinto in una soluzione o __acrilico
sunbrella_. Una versione isolata della copertura per motore può essere fatta con un materiale più spesso, trapuntato e
idrorepellente. La Copertura per Motore Isolata lavora bene nei climi freddi per aiutare il preriscaldamento del motore.
La Copertura Per Motore Isolata Pitts S1 (Pitts S1 Insulated Engine Cover) è fatta con un materiale più spesso,
trapuntato, idrorepellente e traspirante che è isolato all'interno. La Copertura per Motore isolata lavora bene nei climi freddi
per aiutare il preriscaldamento del motore. Viene agganciata attorno o dietro l'ogiva, copre l'intera area della cappottatura
del motore, incluse le prese dell'aria per il raffreddamento del motore e l'aria di aspirazione (della miscela del carboratore),
e si chiude con il Velcro sotto l'ogiva in basso e lungo la parte frontale della cappottatura. La Copertura per Motore è fissata
con una cinghia per pancia a poppa del muro taglia fuoco, e, se desiderato, si può fissare con il Velcro alla Copertura per
Tettuccio (Canopy Cover).
La Copertura per l'elica Pitts S1 (Pitts S1 Propeller Cover) è un progetto a pezzo singolo che si adatta alla forma delle pale
[dell' elica] e dell' ogiva. La Copertura per l'elica passa sopra le pale e l'ogiva ed è fissata da una cerniera in plastica
resistente alle intemperie e situata al fondo delle pale. Le coperture per l'elica possono essere prodotte per un gran numero
di pale, e per eliche in legno, composito o metallo. La copertura per l'elica di solito è in Acrylico sunbrella o Poliestere tinto
in una soluzione ed è foderata al 100% con una microfibra morbida e liscia. Le Coperture per eliche isolate (Insulated
Propeller Covers) lavorano bene nei climi freddi ed aiutano con il preriscaldamento del motore. Queste versioni isolate sono
fatte di un materiale più spesso, trapuntato, idrorepellente e permeabile all'aria.
I Tappi d'Ammissione delMotore (Engine Inlet Plugs) sono forniti su misura per le vostre prese in entrata Pitts S1, in
materiale vinilico per servizio pesante e imbottiti con un singolo blocco di schiuma uretanica scolpita. Ogni tappo ha una
cerniera che permette di rimuovere e asciugare la schiuma se necessario. I tappi del motore hanno bandiere di avvertimento
visibili dalla cabina o cartellini con "Rimuovere prima del volo" cuciti sui lati frontali dei tappi. La maggior parte dei tappi sono
ricamati con il numero di registrazione del velivolo in nero. I tappi per motore possono essere inseriti dopo il volo quando il
motore è ancora tiepido. I Tappi d'Ammissione del Motore (Engine Inlet Plugs) sono normalmente chiamati Tappi della
Cappottatura (Cowl Plugs), Tappi in entrata (Intake Plugs), Blocchi di Cappottatura (Cowl Blocks), Blocchi motore (Engine
Blocks) e Tappi Motore (Engine Bungs).
Le Coperture per Ali Pitts S1 (Pitts S1 Wing Covers) sono una soluzione perfetta per proteggere la verniciatura dai danni del
sole e prevenire il gelo invernale, la neve, l'accumulo di ghiaccio, e la corrosione. Sono in Poliestere tinto in una soluzione o
Acrilico Sunbrella e di forma tale da scivolare attorno ad ogni punta di ala, coprire l'intera superficie superiore dell'ala e
avvolgersi attorno ai bordi di attacco e uscita. Le coperture si assicurano sotto l'ala con cinghie aggiustabili dal bordo
d'attacco al bordo di uscita. Le coperture per ali possono anche essere fissate l'una all'altra con cinghie aggiustabili ai bordi
di attacco e uscita dell'ala sotto la pancia dell'aereo. In certi casi, sono effettuati dei tagli nel bordo d'uscita della copertura
per poter alloggiare i fusibili dello scaricatore dell'elettricità statica. Inoltre abbiamo la possibilità di adattarci a modifiche
della punta dell'ala come i kit STOL (Short Take Off and Landing, cioè decollo e atterraggio corto) le punte discendenti e i
generatori di vortice. Per la vostra conveninza Le Coperture per Ali sono classificate come SINISTRA e DESTRA. Le
Coperture per Ali sono disponibili per l'uso invernale oppure l'uso a lungo termine e tutto l'anno. Può essere fatta una
versione di protezione dalla grandine che incorpora una schiuma a celle chiuse molto densa su tutta la superficie superiore
della copertura per aiutare a prevenire i danni da grandine. Sebbene queste coperture sono ingombranti, aiutano davvero a
proteggere la vostra ala e le superfici di controllo da la grandine di piccole e medie dimensioni .
La Copertura per il complessol di Coda Pitts S1 (Pitts S1 Empennage Cover) è una copertura completa a pezzo singolo
che copre entrambi gli stabilizzatori verticali e orizzontali, come pure la trave di coda. Di solito è in Poliestere tinto in una
Technical Sheet: Pitts S1
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soluzione d'argento o Sunbrellaacrilica. La copertura si fissa con il Velcro al bordo di poppa della Copertura estesa per
tettuccio (Extended Canopy Cover) con cinghie aggiustabili sotto la pancia. La copertura è tirata indietro sopra lo
stabilizzatore verticale ed una cerniera in plastica resistente alle intemperie viene chiusa lungo il bordo d'uscita del timone.
La copertura viene quindi tirata sopra gli equilibratori e chiusa con una cerniera lungo le fuoribordo supefici della parte
inferiore dell'equilibratore. Le coperture si allacciano sotto gli stabilizzatori orizzontali usando cinghie aggiustabili. Tutte le
antenne, fari, e fusibili dello scaricatore di elettricità statica, se applicabili, sono presi in considerazione nel progetto.
Pitts S1 Canopy Cover
Pitts S1 Canopy Cover, aft view
Pitts & Ercoupe Canopy Covers
Pitts S1 Canopy Cover
Upper/Lower Wing Cover, Horizontal Stabilizer Cover, & Canopy Cover (shown on Waco)
Technical Sheet: Pitts S1
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Current Products List (as of 9/29/16)
Description
CANOPY COVER (BUBBLE CANOPY MODELS)
Part No.
Price
PS1-000
<a
EXTENDED CANOPY COVER (BUBBLE CANOPY MODELS), down to lower
href="/exchange-ra
wing and ext to overlap with Engine Cover
PS1-010
tes-explained"
<a
ENGINE COVER
PS1-110
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class="exchange-r
<a
INSULATED ENGINE COVER
PS1-115
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tes-explained"
ate-msg-a"
<a
PROPELLOR/SPINNER COVER, 2 blade
PS1-120
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target="_blank">â‚
class="exchange-r
tes-explained"
<a
INSULATED PROPELLOR/SPINNER COVER, 2 Blade
PS1-125
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class="exchange-r
tes-explained"
¬ate-msg-a"
213,60</a>
<a
UPPER WING COVER, WINTER USE
PS1-210
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target="_blank">â‚
class="exchange-r
tes-explained"
ate-msg-a"
<a
UPPER WING COVER, ALL YEAR USE
PS1-215
href="/exchange-ra
target="_blank">â‚
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tes-explained"
¬ate-msg-a"
485,05</a>
<a
HORIZONTAL STABILIZER COVERS, WINTER USE (set of 2)
PS1-300
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target="_blank">â‚
class="exchange-r
tes-explained"
¬ate-msg-a"
342,65</a>
<a
HORIZONTAL STABILIZER COVERS, ALL YEAR USE (set of 2)
PS1-305
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target="_blank">â‚
class="exchange-r
tes-explained"
¬ate-msg-a"
480,60</a>
<a
ENGINE INLET PLUGS (set of 2)
PS1-100
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target="_blank">â‚
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tes-explained"
¬ate-msg-a"
226,95</a>
<a
LOWER WING COVERS, WINTER USE (set of 2)
PS1-220
href="/exchange-ra
target="_blank">â‚
class="exchange-r
tes-explained"
¬ate-msg-a"
342,65</a>
<a
LOWER WING COVERS, ALL YEAR USE (set of 2)
PS1-225
href="/exchange-ra
target="_blank">â‚
class="exchange-r
tes-explained"
¬ate-msg-a"
373,80</a>
<a
EMPENNAGE COVER, WINTER USE
PS1-405
href="/exchange-ra
target="_blank">â‚
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tes-explained"
¬ate-msg-a"
480,60</a>
<a
EMPENNAGE COVER, ALL YEAR USE
PS1-410
href="/exchange-ra
target="_blank">â‚
class="exchange-r
tes-explained"
¬ate-msg-a"
284,80</a>
<a
href="/exchange-ra
target="_blank">â‚
class="exchange-r
tes-explained"
¬ate-msg-a"
369,35</a>
Prices subject to change. Other Covers and Design Alterations: Prices on request.
target="_blank">â‚
class="exchange-r
tes-explained"
¬ate-msg-a"
129,05</a>
target="_blank">â‚
class="exchange-r
¬ate-msg-a"
396,05</a>
Prices are FOB Morgan Hill, CA. Sales tax on orders shipped to California addresses. Orders take approximately 3
target="_blank">â‚
¬ate-msg-a"
516,20</a>
weeks to complete. For domestic orders we normally ship by UPS ground service. Next day shipping
and air parcel
post is available on request. We can take payment by Visa, Mastercard, American Express, or Discover.
target="_blank">â‚
¬ 493,95</a>
¬ 640,80</a>
Bruce's Custom Covers offers protective covers and plugs for virtually every type of airplane, jet and helicopter. If
you have questions about our products please call any time TOLL FREE: 800/777-6405, or FAX: 408/738-2729.
Technical Sheet: Pitts S1
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