151 bmx dirt/street/vert
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BMX BMX DIRT/STREET/VERT La costanza e la perseveranza sono la qualità che consentono di migliorare la propria abilità. Se vi state preparando per eseguire il primo “no hands”, o se volete perfezionare il vostro “downside whip”, le Fuse® rappresentano il mezzo adatto. Grazie ai componenti di qualità, all’estrema attenzione ai dettagli, ed al feedback da parte dei nostri atleti, potete concentrarvi solo su quanto è veramente importante: divertirvi con la vostra Fuse. 151 BMX 1 Le Fuse vengono messe a dura prova durante gli X-Games, ed i L’AFFIDABILITA’ DEL CR-MO professionisti BMX come Allan Cooke ne apprezzano la qualità . Le Fuse coniugano in un unico concetto di prodotto affidabilità, integrità e I telai Fuse con tubazioni a spessori differenziati - trattate termicamente leggerezza. Ora con un movimento centrale/baricentro ancora più basso dopo la fase di saldatura e giunzione dei tubi - offrono la migliore per migliorare la manegevolezza e la guidabilità. combinazione di resistenza e manovrabilità. La serie sterzo integrata, il movimento centrale molto basso, le pedivelle tubolari, i cerchi brevettati, i perni degli assali maggiorati, il piantone/reggisella di diametro ridotto ed il QUALITA’ PRINCIPALI tubo sterzo rinforzato sono solo alcuni dei particolari che contribuiscono all’omogeneità del progetto in funzione dell’uso specifico • Affidabilità – L’uso dell’acciaio Cr-Mo per il telaio, la forcella ed il manubrio assicura resistenza agli impatti ed affidabilità nonostante la relativa 2 leggerezza. • Leggerezza – Le Fuse sono leggere grazie agli spessori differenziati delle SELLA FUSE JUMPING Ogni modello Fuse prevede una sella Fuse Jumping, quest’anno di profilo tubazioni, che presentano aggiunta di materiale solo dove necessita e più sottile e leggero, in modo da non ostacolarvi mai nell’esecuzione dei togliendolo ovunque sia possibile, per un rapporto peso/resistenza ideale. vostri jumps o tricks ed un reggisella in lega a due bulloni di micro regolazione. • Geometria e componentistica specifiche – Le nostre Fuse vengono fornite già con tutti i componenti “giusti”: ingranaggi e mozzi anodizzati, 3 manubrio new-skool più alto e largo dello scorso anno, sella di nuovo CERCHI E PNEUMATICI profilo lo-pro. Geometria collaudata dall’esperienza con un carro posteriore molto compatto ed un movimento centrale/baricentro basso. I cerchi delle Fuse sono stati progettati appositamente per le nostre BMX, con una sezione centrale ovalizzata per offrire leggerezza e resistenza anche quando si ‘atterra piatti’. I pneumatici Rythm forniscono la versatilità e la trazione necessarie per lo street, il park od il dirt riding. 2 1 3 3 152 G e o metri E BMX Fuse 1&2 Fuse 3 Size 20.5 20.75 Lunghezza Piantone c/f (mm) 241 236 Lunghezza reale tubo orizzontale (mm) 523 528 Altezza Movimento Centrale 277 277 Lunghezza Batticatene (mm) 348 345 Angolo Sella (°) 72° 72° Angolo Sterzo (°) 74.25° 74.25° Offset forcella (mm) 28 28 Altezza Standover (mm) 23 559 Lunghezza tubo sterzo (mm) 99 109 Lunghezza Reggisella (mm) --- --- * La lunghezza del tubo orizzontale reale, misurata lungo l’asse del tubo stesso 153 154 FUSE 3 BIANCO SPECIFICHE TECNICHE TELAIO100% Cr-Mo. 20.75” TT, MID BB shell, tig welded, formed DT/ TT, externally relieved integrated HT w/ stamped “S” logo, wrap gusset BB yoke, seat-stay mounted U-brake bosses, integrated seat collar, 6mm dropouts for 14mm axle FORCELLASpecialized 1.4mm Cr-Mo 1-1/4” blades, 1-1/8” threadless, 2mm thick Hi-Ten steerer, 6mm dropouts for 14mm axle SERIE STERZOFSA Impact, 1-1/8” threadless, integrated ATTACCO MANUBRIOFuse forged alloy, 50mm extension, 1 1/8” A-Head MANUBRIOHi-Ten 2pc., 560mm wide, 165mm rise, 11 degree back, 4 degree up sweep MANOPOLEFuse File, Kraton w/ flange FRENO POSTERIORETektro FX-15, cold forged, double bushing, linear spring, 15mm offset arms, soft compound pads LEVE FRENOTektro 275A, cold forged two finger lever, 15mm cable pull RUOTA LIBERAOdyssey 1/2” x 1/8” x 13t for M30 thread CATENAKMC Z-510H, 1/2” x 1/8” GUARNITURATig welded Tubular Cr-Mo for 8 spline, 175mm length INGRANAGGICNC cut 6061 28t w/ Motostar design MOVIMENTO CENTRALEMid BB, 2x sealed cartridge bearing w/ 19mm 8 spline Cr-Mo BB spindle, alloy tube and cone spacers PEDALISpecialized low profile, 9/16”, sealed cartridge bearing, alloy platform, molded pins CERCHIFuse Double, double wall w/ eyelets MOZZO ANTERIORESpecialized Fuse, 36h, sealed mech., mid flange, hollow 14mm Cr-Mo axle MOZZO POSTERIORESpecialized Fuse, 36h, 14mm hollow axle cassette hub w/ 10t cog driver, loos ball RAGGI2.0mm (14g) stainless w/ brass nipple PNEUMATICO ANT.Specialized Rhythm Lite Sport, 20 x 2.1”, 30TPI, wire bead PNEUMATICO POST.Specialized Rhythm Lite Sport, 20 x 2.1”, 30TPI, wire bead CAMERE D’ARIASpecialized schraeder valve SELLASpecialized Fuse Jump, 8mm rail, PVC bumpers front and rear REGGISELLASpecialized alloy, 2 bolt, no offset, 25.4mm COLLARINO SELLACr-Mo seat pin, allen key type NOTEOwners manual, chainguard, reflectors, 2x heat treated steel axle pegs w/ anti-spin hardware ART. NR. DESCRIZIONE 9890-1200 FUSE 3 MISURA COLORE BIANCO 155 Le specifiche tecniche possono essere soggette a variazioni senza preavviso. FUSE 2 NERO SPECIFICHE TECNICHE TELAIOHi-Ten frame w/ Cr-Mo TT/DT/ST, 20.5” TT, Euro BB, tig welded, formed DT/TT, externally relieved HT w/ stamped “S” logo, wrap gusset BB yoke, seat-stay mounted U-brake bosses, integrated seat collar, 6mm dropouts for 14mm axle FORCELLASpecialized 1.6mm Hi-Ten 1-1/4” blades, 1-1/8” threadless, 2mm thick Hi-Ten steerer, 6mm dropouts for 14mm axle SERIE STERZO1-1/8” threadless ATTACCO MANUBRIOFuse forged alloy, 50mm extension, 1 1/8” A-Head MANUBRIOHi-Ten 2pc., 675mm wide, 205mm rise, 12 degree back, 3 degree up sweep MANOPOLEFuse File, Kraton w/ flange FRENO POSTERIORETektro FX-330, linear spring, 15mm offset arms w/ grey soft compound pads LEVE FRENOTektro SBL-89, alloy two finger, 16mm cable pull RUOTA LIBERAOdyssey 1/2” x 1/8” x 13t for M30 thread CATENAKMC Z-510, 1/2” x 1/8” GUARNITURATig welded Tubular Cr-Mo for 8 spline, 175mm length INGRANAGGIForged alloy 36t w/ CNC cut teeth MOVIMENTO CENTRALEEuro BB, steel threaded cup, 2x sealed cartridge bearing w/ 19mm 8 spline Cr-Mo BB spindle PEDALISpecialized low profile, 9/16”, sealed cartridge bearing, alloy platform, removable pins CERCHIFuse Double, double wall w/ eyelets MOZZO ANTERIORESpecialized Fuse, 36h, sealed mech., mid flange, solid 14mm Cr-Mo axle MOZZO POSTERIORESpecialized Fuse, 36h, sealed mech., mid flange, 14mm solid axle RAGGI2.0mm (14g) stainless w/ brass nipple PNEUMATICO ANT.Specialized Rhythm Lite Sport, 20 x 2.1”, 30TPI, wire bead PNEUMATICO POST.Specialized Rhythm Lite Sport, 20 x 2.1”, 30TPI, wire bead CAMERE D’ARIASpecialized schraeder valve SELLASpecialized Fuse Jump, 8mm rail, PVC bumpers front and rear REGGISELLASpecialized alloy, 2 bolt, no offset, 25.4mm COLLARINO SELLACr-Mo seat pin, allen key type NOTEOwners manual, chainguard, reflectors, 2x steel axle pegs w/ anti-spin hardware ART. NR. DESCRIZIONE 9890-1300 FUSE 2 MISURA COLORE NERO 156 Le specifiche tecniche possono essere soggette a variazioni senza preavviso. FUSE 1 GIALLO SPECIFICHE TECNICHE TELAIOHi-Ten frame, 20.5” TT, formed DT/TT, tig welded, externally relieved HT w/ stamped “S” logo, Euro BB, integrated seat collar, 6mm dropouts for 14mm axle FORCELLASpecialized 1.6mm Hi-Ten 1-1/4” blades, 1-1/8” threadless, 2mm thick Hi-Ten steerer, 6mm dropouts for 14mm axle SERIE STERZO1-1/8” threadless ATTACCO MANUBRIOFuse forged alloy, 50mm extension, 1 1/8” A-Head MANUBRIOHi-Ten 2pc., 675mm wide, 205mm rise, 12 degree back, 3 degree up sweep MANOPOLEFuse File, Kraton w/ flange FRENO POSTERIORETektro FX-330, linear spring, 15mm offset arms w/ grey soft compound pads LEVE FRENOTektro SBL-89, alloy two finger, 16mm cable pull RUOTA LIBERAOdyssey 1/2” x 1/8” x 13t for M30 thread CATENAKMC Z-510, 1/2” x 1/8” GUARNITURATig welded Tubular Cr-Mo for 8 spline, 175mm length INGRANAGGIForged alloy 36t w/ CNC cut teeth MOVIMENTO CENTRALEEuro BB, steel cups, loose ball w/ 19mm heat treated Cr-Mo 8 spline spindle PEDALISpecialized platform, 9/16’’ Cr-Mo axle, molded pins CERCHIFuse Single, single wall MOZZO ANTERIORESpecialized Fuse, 36h, sealed mech., mid flange, solid 14mm Cr-Mo axle MOZZO POSTERIORESpecialized Fuse, 36h, sealed mech., mid flange, 14mm solid axle RAGGI2.0mm (14g) stainless w/ brass nipple PNEUMATICO ANT.Specialized Rhythm Lite Sport, 20 x 2.1”, 30TPI, wire bead PNEUMATICO POST.Specialized Rhythm Lite Sport, 20 x 2.1”, 30TPI, wire bead CAMERE D’ARIASpecialized schraeder valve SELLASpecialized Fuse Jump, 7mm rail, PVC bumpers front and rear REGGISELLASpecialized alloy, 2 bolt, no offset, 25.4mm COLLARINO SELLACr-Mo seat pin, allen key type NOTEOwners manual, chainguard, reflectors, 2x steel axle pegs w/ anti-spin hardware ART. NR. DESCRIZIONE 9890-1400 FUSE 1 MISURA COLORE GIALLO 157 Le specifiche tecniche possono essere soggette a variazioni senza preavviso. 158
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