Procedura di montaggio e tensionamento

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DAYCO AFTERMARKET
TECHNICAL INFORMATION
Subject:
KTB244
MAZDA
626 – 929 – B2200
Mtr. F2 – F2C – F2EGI
– F2G2 /G3 /G4 /G6
/G7 – F2L1 – F2L8 –
F2M2 – F2R4 – F2Y4 –
R5A2
N° : TI0232IT
Il Kit distribuzione KTB244 prevede:
• una cinghia di distribuzione 94144
con 110 denti, larga 25,4 mm
(OES F20212205)
•
un tenditore ATB2112
(OES FE1H12700A)
• un idler ATB2124
(OES FE1H12730A)
idler
tenditore
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PROCEDURA DI MONTAGGIO E TENSIONAMENTO
• Verificare che i punti di riferimento A e B siano allineati.
• Installare il nuovo tenditore, agganciandolo alla relativa molla ed il
nuovo idler.
• Calzare la nuova cinghia di distribuzione partendo dal pignone
albero motore.
tenditore
• Allentare il bullone del tenditore in modo che lo stesso possa agire
sulla cinghia.
• Girare in senso orario di due giri l’albero motore.
• Bloccare il bullone del tenditore con la coppia di serraggio di 45 Nm.
• Verificare che i punti di riferimento A e B siano ancora allineati,
altrimenti ripetere la procedura.
• Applicare nel punto rosso indicato sulla cinghia un carico di 10 Kg e
verificare che si abbia una sua deflessione di 5,0 – 5,5 mm.
• Rimontare gli altri componenti in senso inverso a quello di
smontaggio.
• Bloccare i bulloni della puleggia albero motore con la coppia di
serraggio di 16 Nm.
idler
Descrizione
Cinghia distribuzione
Tenditore
Idler
OES n°
F20212205
FE1H12700A
FE1H12730A
Dayco n°
94144
ATB2112
ATB2124
Dayco Kit
KTB244
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