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N OVITÀ EIMA INTERNATIONAL 2006 • EIMA INTERNATIONAL 2006 • EIMA INTERNATIONAL a cura della Redazione NEW HOLLAND PUTS TRACTOR RANGE ON STAGE H by the editorial Staff igh productivity, easy handling, low running costs and silent efficiency are the qualities claimed for New Holland’s debutant T7000 tractor series, unveiled at EIMA International at the Bologna fair area. The four models range from 165245 HP. The new Iveco 6,800 cc Tier III Nef engines ensure high power and torque even when the rpms are low. Common rail multiinjection means the fuel mixture is exactly as required, and the four valves per cylinder let the engine breathe better by optimising combustion and reducing both fuel consumption and emissions. Silence inside the cab is such that noise never exceeds 69 dB (A). The full Power Shift transmission encompasses three functions. The IntelliShift calibrates the insertion of the gear as a function of the effort exerted by the engine, which ensures a flowing gear change whatever the gear ration. AutoRoad and AutoField guarantee constant speed by compensating automatically for changes in terrain, whether in the field or on the highway. After long testing at the New Holland R&D centres, the final product is one of the top in its class. Other features include the Fast Steer whereby the whole steering radius can be achieved with only a quarter of a turn of the steering 52 – MMW n. 12/2006 DEBUTTANO I NEW HOLLAND T7000, DA 165 A 245 CV E levata produttività e manovrabilità, bassi costi di esercizio ed efficienza silenziosa sono i principali punti di forza della nuova serie di trattori New Holland T7000 che ha debuttato ufficialmente ad EIMA International in affiancamento alla serie TM. Si tratta di quattro modelli offerti in una fascia di potenza da 165 a 245 CV, che esprimono quanto di meglio New Holland è in grado di proporre oggi in fatto di tecnologie innovative.I nuovi motori Iveco Nef da 6.800 cm cubi emissionati Tier III sviluppano una potenza ed una coppia elevate anche a bassi regimi. La multiiniezione Common Rail offre la possibilità di dosare esattamente la quantità di carburante richiesta e le 4 valvole per cilindro migliorano il “respiro”del motore ottimizzando la combustione e riducendo drasticamente i consumi di carburante e le emissioni di scarico.Altro importante re- La nuova serie di trattori, che affiancherà i TM, è il risultato della migliore tecnologia New Holland in termini di innovazione, comfort e stile. Tra i principali requisiti, bassi costi di esercizio ed elevata produttività The new T7000 series will flank New Holland’s well established TM with the best that can be found in technology, comfort and style, plus low running costs and high productivity Grazie all’assale Supersteer™ il tempo di svolta medio a fine campo è stato ridotto a 17 secondi/The Supersteer axle reduces average turning time to only 17 secs EIMA INTERNATIONAL 2006 • EIMA INTERNATIONAL 2006 • EIMA INTERNATIONAL 2006 • EIMA La nuova serie T7000 si compone di quattro modelli, tutti dotati di motori Iveco Nef Common Rail da 6.800 cm cubi emissionati Tier III (nella foto il T7030)/ The new four-model T7000 series from New Holland boasts an Iveco, 6,800 cc Tier III common rail engine. Here, the T7030 La cabina Horizon™ a 4 montanti assicura un ambiente di lavoro confortevole, con un quadro strumenti di facile lettura ed una disposizione ergonomica dei comandi/The Horizon cab ensures working comfort, easy to read instrument display and ergonomic controls quisito, la silenziosità che si traduce in un livello fonometrico interno alla cabina di soli 69 dB(A). La trasmissione Power Shift integrale comprende di serie tre diverse funzioni: l’IntelliShift™ calibra l’inserimento delle marce in funzione dello sforzo del motore, assicurando sempre un cambio fluido con qualsiasi rapporto di trasmissione, anche sotto carico, l’AutoRoad™ e l’AutoField™ garantiscono una velocità costante, variando la marcia di avanzamento,sia in campo sia su strada, e compensando automaticamente ogni eventuale variazione delle condizioni del terreno. Risultati ai vertici della categoria per quel che riguarda la manovrabilità di questi trattori, collaudati a lungo sia in campo sia nei centri di ricerca e sviluppo New Holland: il nuovo dispositivo New Holland Fast Steer™ consente di svoltare a tutto sterzo con un solo quarto di giro del volante lasciando l’operatore libero di concentrarsi sul lavoro da svolgere,mentre grazie all’assale Supersteer™ il tempo di svolta medio a fine campo è stato ridotto a 17 secondi,con un aumento della produttività fino al 10% in una normale giornata di lavoro. Completa il quadro il sistema Terralock™ per la gestione della doppia trazione e del bloccaggio dei differenziali anteriore e posteriore. Merita una segnalazione anche il rapporto peso/potenza: grazie, infatti, ad una riserva di coppia che può arrivare a 984Nm @ 1600 giri/min i motori dei T7000, dotati di Power Boost, sono in grado di sviluppare fino a 35 CV in più rispetto alla potenza nominale, sia nei trasferimenti su strada sia nelle applicazioni alla presa di forza. I sistemi di controllo del T7000 sono stati progettati per il massimo rendimento e la massima precisione in modo da garantire molti anni di affidabilità operativa.L’avanzato sistema di cablaggio ha comportato una riduzione del 20% nel numero dei collegamenti elettrici. Tutti i principali sistemi elettrici, compresi quelli relativi alle sospensioni e alla trasmissio- esercizio del motore, dell’impianto idraulico e della trasmissione anche nelle condizioni climatiche più calde. Nel nuovo bracciolo multifunzione Vehicle Control Arm, sul lato destro di guida, oltre a tutti i controlli principali, è integrata la leva del cambio marcia, l’alza/abbassa rapido del sollevatore posteriore e i comandi per la gestione automatica delle svolte a fine campo.A richiesta è disponibile un joystick integrato per l’azionamento dei distributori elettro-idraulici anteriori e posteriori.Il monitor IntelliView™ II, compatibile con il sistema Gps e i sistemi di guida automatica, visualiz- I T7000 sono contraddistinti da un ottimo rapporto peso/potenza. Se si desidera più peso per i lavori in profondità possono essere dotati della zavorra necessaria per ottimizzare la trazione/The T7000 series has an excellent weight/power ratio. Ballast can be fitted to optimise traction when greater weight is needed to work in depth za comodamente su un unico display a colori da 7”le informazioni relative al trattore e all’attrezzo. Allo styling elegante e funzionale si accompagnano il grande comfort della cabina Horizon™ a 4 montanti e la facilità di guida,grazie al nuovo sistema di sospensioni attive dell’assale anteriore Terraglide II™ e del sedile operatore che modifica il grado di ammortizzazione in funzione delle irregolarità del terreno. ne, sono collegati tra loro dal sistema CAN-bus per aumentare l’efficienza di risposta e di diagnostica.A sua volta il sistema di raffreddamento tecnologicamente avanzato assicura un perfetto controllo delle temperature di wheel, letting the driver concentrate on the job in hand. The Supersteer axle reduces end of row turning time to only 17 seconds, bringing a 10% gain in productivity over a day’s work. And the Terralock manages double traction and blocking of the front and back differential. The weight/power ratio is also worth mentioning. Thanks to a torque reserve of up to 984 Nm at 1600 rpm, Power Boost ensures a hike in power of up to 35 HP, when driving the highway or using the PTO. The various control systems are designed for maximum control, precision and durability. The cabling is designed to reduce electrical links by a fifth, and the main electrical systems, including those for the suspension and transmission, are linked to the CAN-bus system for increased response and diagnostic efficiency. The advanced cooling system ensures perfect control of temperature, for the engine, hydraulic plant and transmission, even in hot climates. There is a multifunctional vehicle control arm on the right-hand side of the driver’s seat which contains all the main controls and into which the gear change lever is integrated. The arm controls rapid lifting and lowering of the back lift and automatic end of row turning. An optional joystick can be fitted to work the front and back electro-hydraulic distributors. The IntelliView II screen is compatible with GPS and automatic driving systems and provides all the information on the tractor and its attachments in a coloured 7” display. The styling is elegant and functional, and the Horizon cab provides very comfortable and easy driving thanks to the new Terraglide II front axle active suspension and the driving seat whose shock absorption level changes in response to how irregular the ground is. MMW n. 12/2006 – 53
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