I funamboli del rally

Speciale Motor Show
Supplemento a Quattroruote - Editoriale DOMUS SpA
Direttore responsabile: MAURO TEDESCHINI
Grafica: Studio Pinchiorri, Bologna
Stampa: Galeati Industrie Grafiche, Imola (BO)
icom
®
L’ E V O L U Z I O N E
D E L
15 dicembre 2001
Daily
www.quattroruote.it
G . P. L .
PADIGLIONE 23 STAND 18
Alle pagine 6 e 7 la pianta
con la guida del Salone
www.motorshow.it
I funamboli del rally
Memorial Bettega con Alen, Travaglia e Vale Rossi
✒ di LODOVICO BASALÙ
N
on c’è il campione del mondo
rally, Richard Burns, ma in
compenso i visitatori del Motor
Show, in questo gelido week-end,
possono trovare pane per il loro
denti. Nel XVII Memorial Bettega
ci sono infatti le principali
protagoniste del Mondiale Rally,
oltre alla Subaru in altre
gare. “I rally sono il mio
vero amore – ha
dichiarato più volte
Valentino – ma per il
passo definitivo, ovvero
prima di abbandonare il
MotoMondiale, c’è tempo.
Nel rallismo, infatti, non
ci si brucia in poco tempo,
ma si può correre fino ai
aver impostato il proprio futuro
proprio in questa specialità, una
volta appeso al chiodo il casco da
centauro.
Sulla 206 WRC anche il trentino
Renato Travaglia, quest’anno
autore di un’ottima
stagione e vincitore di 7
titoli italiani, dei quali
6 consecutivi. Non
Valentino
Rossi
Peugeot 206 WRC
Subaru
Impreza WRC
compresa la Subaru Impreza WRC,
che ha portato al successo Burns e
la Peugeot 206 WRC vincitrice del
Titolo Costruttori per la seconda
volta consecutiva. Ma i motivi di
interesse sono anche altri. Infatti,
la Subaru con le Impreza WRC,
schiera anche il “vecchio” Marku
Alen, 50 anni compiuti, artefice di
tante vittorie con la Lancia. Oltre
al nostro Andrea Navarra e al
belga Bruno Thiry. Colpaccio
invece da parte della Peugeot. La
scuderia del Grifone ha infatti
iscritto, con una Peugeot 206
WRC, il campione del mondo
della 500, Valentino Rossi. Che
ormai non si tira più indietro
quando c’è da divertirsi tra fango,
ghiaccio e sterrati. Al punto da
metri della pista terra-asfalto
e…ghiaccio allestita sull’area 48.
Più saranno le incognite e le
difficoltà, più i protagonisti si
esalteranno. Compreso
l’estroverso Valentino Rossi (il
suo idolo è Colin McRae) che ha
già avuto numerose esperienze di
questo tipo. E con diverse vetture:
Seat, la stessa Peugeot e la
Mitsubishi, ma di gruppo N, nella
Corsa dei Campioni alle Canarie,
mancano poi la Hyundai Accent
WRC (Armin Schwartz), la Skoda
Octavia WRC (Roman Cresta), la
Ford Focus WRC (Mark Higgins
e Paolo Andreucci) e
la Toyota Corolla
La classifica completa
WRC, affidata al
dei primi 100 piloti
finlandese Toni
italiani, compilata da
Gardemeister. In totale
Guido Schittone per
dieci macchine, alle
“Quattroruote”, è
quali si aggiungeranno
contenuta nello
il primo e il secondo
“Speciale Motor
classificato della WR
Show”, in vendita
Cup, ovvero Andrea
all’Area 44
Aghini (Subaru
Impreza WRC) e Luca
Cantamessa (Toyota
Non perdere il brivido della
Corolla WRC).
Non mancherà certo lo GUIDA SICURA con i collaudatori
di Quattroruote - AREA 44
spettacolo sui 1014
Mercedes-Benz è un marchio DaimlerChrysler.
quaranta anni passati con estrema
tranquillità. Dunque non c’è
fretta”.
Per la cronaca nella scorsa
edizione Rossi arrivò fino alle
semifinali e per lui fu motivo di
orgoglio. Quest’anno i favoriti
sono sempre Higgins (Ford
Focus), Navarra (Subaru Impreza
WRC) ma anche Renato Travaglia,
con la Peugeot 206 WRC. Ma le
sorprese, al Memorial Bettega,
possono essere tante. Compresa
quella che potrebbe saltare fuori
dal cilindro di Valentino Rossi,
capace, come sappiamo, di
imprese impossibili sulle due
ruote, ma impegnato al massimo,
per il suo grande orgoglio, in ogni
prova che affronta.
Accade
oggi
Gli appuntamenti
della giornata
MANIFESTAZIONI
SULLE AREE ESTERNE
Area 48
XVII MEMORIAL ATTILIO BETTEGA
09.15 Coppa Peugeot 106 Rally prove libere - crono
09.40 Coppa Rover 25 1.4 prove libere - crono
09.55 Coppa Rover 25 1.6 prove libere - crono
10.10 Trofeo Bettega “LB Technology” 1ª gara
11.50 Coppa Peugeot 106 Rally quarti di finale
14.00 Coppa Rover 25 1.4 semifinale (1ª manche)
14.10 Coppa Rover 25 1.6 semifinale (1ª manche)
14.20 Trofeo Bettega “LB Technology” 2ª gara
16,00 Coppa Opel Astra OPC finale 3° posto
16.05 Coppa Fiat Punto Kit finale 3° posto
16.10 Subaru Impreza Cup finale 3° posto
16.15 Coppa Opel Astra OPC finale 1° posto
16.25 Coppa Fiat Punto Kit finale 1° posto
16.35 Subaru Impreza Cup finale 1° posto
16.45 Coppa Dante Salvay “Notturno”
quarti di finale
17.25 Coppa Dante Salvay “Notturno” semifinali
17.50 Coppa Dante Salvay “Notturno”
finale 1° posto
Area 43
09.45 Trofeo KTM prove
10.15 Supermotard Internazionale prove
11.30 Trofeo KTM 1ª gara
12.00 Supermotard Internazionale 1ª gara
14.00 Supermotard Internazionale 2ª gara
14.30 Trofeo KTM 2ª gara
15.00 Americana Supermotard gara
LE STAR
■ 11.00 REGIS LACONI (Aprilia - Pad. 20)
■ 17.15 MICHAEL SCHUMACHER
Caschi d’oro Autosprint - Palazzo dei Congressi
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2
Daily
Il quotidiano del Motor Show
• 15 dicembre 2001
10
10
domande a
Ivano Beggio
Presidente dell’Aprilia
1 Avete anticipato la scelta del
nuovo pilota che è il francese
Regis Laconi. Come mai,
visto che avevate parlato di
fine gennaio prima di
svelarne il nome?
2 Aumenteranno i costi con i
motori a 4 tempi?
3 Perché avete scelto la
soluzione del 3 cilindri in
linea?
4 Crede che i motori a due
tempi potranno avere ancora
delle chance?
5 Quando comincerete a essere
competitivi?
6 Tra un pilota di F.1 e un
pilota del motomondiale chi
conta di più rispetto al
mezzo?
7 Cosa ne pensa di Max Biaggi,
che continua a lamentarsi
della scarsa competitività
della sua Yamaha all’origine
della sconfitta nello scorso
mondiale andato a Valentino
Rossi?
8 Pensate che Valentino possa
tornare a essere un pilota
Aprilia, magari nel 2003?
9 Chi sono i favoriti per il
prossimo Mondiale?
10 Cosa state facendo, parlando
della produzione normale, per
arginare i costi stratosferici
delle assicurazioni, specie per i
ciclomotori?
1.
✒
6.
“Non ci sono molti dubbi. Il
“Non potevamo fare
di LODOVICO BASALÙ
pilota di una moto ha una
altrimenti. Sono troppe le
importanza fondamentale ai
esigenze di collaudo che
fini del conseguimento della vittoria. Direi che rispetto
abbiamo. Il motore nuovo, il telaio da mettere a punto,
ai protagonisti della F.1 da noi il pilota vale
l’aerodinamica tutta da scoprire. Aspettare fine gennaio
sicuramente il 60%, contro il 40% della moto. In F.1 è
sarebbe equivalso a un suicidio. Inoltre Laconi è un
perlomeno il contrario”.
pilota serio, motivato, estremamente umile, che già ha
mostrato quanto vale, come dimostra anche la vittoria
“Max va preso per quello che è, nel bene e nel
nell’ultima gara della Superbike, quest’anno, a Imola”.
male. E’ un grande campione, beninteso. Ma
quando fa certe esternazioni bisogna lasciarlo
“Non mi parli di costi. Certo, non
stare.
Poteva
andare alla Honda, non lo ha fatto.
raggiungiamo i livelli della F.1, se non altro
perché lì i cilindri sono 10 e qui solo 3, almeno Soprattutto perché li ha fatti arrabbiare, con certe sue
sparate. Deve rendersi conto che Valentino Rossi è
per quel che riguarda Aprilia. Però sono aumentati,
eccome. Sono cifre impensabili fino a qualche anno fa. bravo, davvero bravo. Lo abbiamo potuto constatare
quando correva con noi nella 125 e nella 250”.
In ogni caso gli sponsor ci danno fiducia e questa è
una buona base di partenza”.
“E’ nostra intenzione riportare il figliol
prodigo a casa. Però per farlo occorre fargli
“Per rispettare, in un certo senso, la scuola
trovare una bella Aprilia competitiva. Penso
europea. E anche perché in questo modo
che questo sarà possibile già nel 2003. Avremo così la
contiamo su un minor peso, previsto per i 3
punta di diamante del motociclismo mondiale.
cilindri, rispetto ai propulsori che ne hanno 4 o 5.
Sarebbe davvero un bel colpo”.
Senza contare che anche l’aerodinamica potrà
eventualmente trarne dei vantaggi. Questa è la scelta
“La Honda credo che stia facendo un ottimo
fatta dal nostro ingegnere, a capo del reparto corse,
lavoro. Hanno puntato sul 5 cilindri 4 tempi
l’olandese Jan Witteveen”.
con Valentino, anche se devono risolvere il
problema dell’enorme potenza da mettere a terra. La
“Si portano dietro più di 25 anni di esperienza
Yamaha ha un 4 cilindri, forse più elastico, per cui
nel mondo delle competizioni. Non considerarli
sulla carta dovrebbero essere leggermente
sarebbe stupido, anche se il futuro è nei
avvantaggiati, almeno per ora”.
propulsori a 4 tempi. In ogni caso la Honda parte molto
bene, coperta da entrambi i fianchi. Con Rossi gioca la
“E’ un problema serio, che non si vuole
carta del 4 tempi, con Capirossi, Kato e Barros schiera
risolvere. C’è un discorso in atto con le
la collaudata 2 tempi, quella che ha trionfato nel 2001”.
Generali, per proporre tariffe più
abbordabili. Ma siamo ancora in alto mare. Lo
“Non prima delle metà della prossima stagione. Scarabeo 50 è stato uno dei nostri cavalli di battaglia.
Sarebbe folle pensare il contrario. Puntiamo
Ora i costi esorbitanti delle polizze lo hanno
non alla vittoria, ma a qualche piazzamento,
notevolmente penalizzato. Ma è così anche per le
anche tra i primi tre. Insomma un po’ per gettare le
cilindrate più grandi. Eppure ci vorrebbe poco a capire
basi, in attesa del Mondiale 2003, quando potremo
che, penalizzando l’utente, calano di conseguenza le
cominciare a dire la nostra”.
vendite. E i posti di lavoro”.
2.
3.
7.
8.
9.
4.
10.
5.
L’istruttore
di Quattroruote:
“I giovani?
Devono imparare”
E’
un successo, sancito da
oltre 400 “allievi” che ogni
giorno frequentano il corso di
GuidaSicura di Quattroruote. Nel
nostro stand, all’area 44, è un
continuo viavai di giovani
entusiasti dell’iniziativa.
Potrebbero essere molti di più,
ma sinceramente oltre i 400 al
giorno non si riesce ad andare. Il responsabile degli
istruttori qui a Bologna è Paolo Cecchini (nella foto).
Fa parte di quella “truppa”di collaudatori e, appunto,
istruttori, in forze sulla pista di Quattroruote, a Vairano,
gestita dall’ex-pilota Duilio Truffo.
Cecchini ha fatto per anni il co-pilota nei rally. L’ultima
sua vittoria in coppia con Nico Caldarola l’ha ottenuto
al Rally di Thailandia, su una Mitsubishi Evo 6 pochi
giorni fa. Niente di meglio che chiedere a lui quali sono
i risultati dei giovani visitatori che si sono alternati alla
guida. “E’ molto semplice- spiega Cecchini -. Ci sono
quattro tipi diversi di corso. I primi due sono lo slalom
e la frenata differenziata, dove ragazzi e non possono
dimostrare le proprie capacità di guida o meno. Il
“pendolo” e lo “schiaffo”, come li chiamiamo in gergo,
li facciamo invece noi, con il passeggero accanto.
Devo dire che nello slalom, stretto e largo, cerchiamo
di spiegare come vanno tenute le mani sul volante.
Nella frenata differenziata si va con due ruote
sull’asciutto e due sul bagnato, con e senza ABS. Il
pendolo è invece un sinistra-destra che ‘imbarca’ la
macchina, in modo da poter spiegare com reagire
all’improvvisa scodata. Lo ‘schiaffo’ consiste in una
rotazione di 180° in retromarcia”.
Ma come si comportano i 400 iscritti al giorno?
“Complessivamente male – è la secca risposta –. A
dimostrazione che nelle scuole guida non si impara a
conoscere veramente l’automobile. Molti vanno in
testacoda, non attuando nessun controsterzo, anzi, il
contrario. Tutti o quasi tengono malissimo le mani sul
volante. Anche così si spiegano i tanti incidenti che
coinvolgono i giovani. Oggi le auto sono veloci, sicure,
ma proprio per questo portano a esagerare. Quando si
arriva vicino a certi limiti partono improvvisamente e
pochi le sanno governare”. Meditate gente, meditate.
Visto che questo viene detto da un uomo che ha vinto
tre campionati italiani, oltre a essere stato copilota
ufficiale di Peugeot Italia.
Ferrari, calendario d’autore
di dicembre è in vendita
in edicola o, al Motor Show,
all’area 44
COPIE
ULTIME
Con Quattroruote c’è l’esclusivo Calendario con le dodici Ferrari vincitrici del mondiale di F.1: dodici bellissimi
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In questo numero: l’allegato “Auto Aziendali” con i costi d’esercizio al chilometro di oltre cinquecento vetture e la classifica delle vetture più economiche.
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Daily
Il quotidiano del Motor Show
15 dicembre 2001 •
3
Ecco il film del Motor Show
DIVA DA SPOT
Vanessa Incontrada è
molto carina ed
altrettanto popolare pur
non avendo girato film
o recitato a teatro. Forse
lo sarebbe anche di più
se si dimostrasse più
“accessibile” a quanti
la ammirano
TROFEO OPEL ASTRA OPC. Davide Gatti si è
imposto ad Andrea Perego. Oggi i due si sfideranno in finale
COPPA FIAT PUNTO KIT. Nella semifinale di Coppa Fiat Punto
Kit si sono sfidati sei piloti e sul traguardo ha prevalso Piergiorgio Deila
☞
a chi è in cerca di curiosità:
questa bella ragazza, che di
mestiere fa la cubista,
pubblicizza così, sdraiata in
una vasca da bagno il
calendario che la ritrae
insieme con altre colleghe
allo stand di Match Music
Television
Successo di Gigi Ricci
davanti a Dimitri Brunello.
Entrambi si sono qualificati
per la finale odierna
LA BELLA E LA SCATOLA VERDE. Per
rendere più appetibile una interessante invenzione, il sistema che registra
tutto quello che avviene davanti e attorno alla macchina, i responsabili dello
stand della “Scatola verde” hanno fatto ricorso ad una avvenente standista
EPR
Sul palcoscenico della Rai i protagonisti
del XVII Memorial Bettega. Da sinistra,
Valentino Rossi, Paolo Andreucci,
Marku Alen, Toni Gardemeister, Mark
Higgins, Roman Kresta, Renato
Travaglia e Luca Cantamessa. A
completare il cast delle gare di oggi e di
domenica, il tedesco Schwarz, il belga
Thiry e Andrea Aghini
SUBARU
IMPREZA CUP
☞
BELLA NELLA
☞LA
VASCA. Consigliabile
☞
☞
LE STELLE DEL
MEMORIAL BETTEGA
dice che la C1 non è
maneggevole? Guardate
cosa sono stati capaci di
fare i piloti di questa
originale “due ruote” con
il tetto. Durante il Motor
Show la C1 è stata
utilizzata come mezzo di
intervento rapido del
pronto soccorso
Immagini di Photo 4
BMW C1. Chi lo
100% di guida sicura. 100% di ambiente sicuro. Di sicuro al Padiglione 23.
Giochi, guidi. Vinci.
4
Daily
Il quotidiano del Motor Show
• 15 dicembre 2001
5 consigli per chi va di fretta...
1
Dove
sono
i bolidi
di formula 1
F.1 a go go al Motor Show. Si comincia subito arrivando al Quadriportico,
dove ci sono le 3 Ferrari Campione del Mondo Costruttori (1999-20002001) e Piloti (2000 e 2001). Un’altra rossa la trovate al padiglione
30, dove c’è tutto il gruppo Fiat. Una Benetton è al
padiglione 26 mentre la Bar e la Jordan vi aspettano al
padiglione 26, della Honda. Una Williams-BMW è allo
stand della Michelin (padiglione 29). Infine un’altra
rossa, la Toyota F.1, troneggia nel padiglione 36, dove
sono esposti vari modelli del costruttore nipponico. Che,
come noto, ha investito cifre colossali per l’avventura in F.1
al punto da spendere due miliardi al giorno per tutta la
struttura messa in piedi. La nuova macchina sarà presentata a
Colonia il prossimo 17 dicembre, con una sontuosa
presentazione. Insomma la Ferrari avrà un avversario in più,
ma è quella che resta nel cuore dei tifosi.
A parte la Peugeot 206
Wrc, vincitrice del titolo
Costruttori Rally, al
padiglione 27 potete trovare
anche la Citroën Xsara. Al
padiglione 32 c’è la Subaru
Impreza Wrc mentre la
Ford Focus Wrc è al
numero 29. Entrando nello
specifico occorre ricordare
che la Peugeot ha colto il
titolo costruttori per la terza
volta consecutiva.
2
Dove
ammirare
le belve
da rally
nostalgici
delle
vecchie,
care,
Cooper
degli anni
sessanta
(al
padiglione
29).
Sempre al 29 c’è la Skoda Superb che segna l’ingresso dei
cecoslovacchi nel settore delle berline di lusso. Chi l’avrebbe mai
detto? Solo alcuni anni fa le Skoda erano identificate come
macchine non proprio eleganti anche se dal prezzo contenuto.
3
La numero uno è la Seat Ibiza, se non altro per la “prima
mondiale” qui al Motor Show. La spagnola la trovate al padiglione
22. La suadente Citroën C3 è al
padiglione 27 e si prepara a
rinverdire il successo della mitica
2CV. La C3 è una ulteriore
dimostrazione di quanto la casa
francese tenga alla propria
autonomia. La rivoluzionaria e
ipertecnologica Honda Jazz
(padiglione 26) promette battaglia
sul mercato mentre la Mini Cooper
S, con i suoi 163 cavalli erogati dal
1.6 litri turbo, strizza l’occhio ai
4
Innanzitutto presso il tendone di Quattroruote, dove potete provare l’ebbrezza di
sedervi all’interno dell’abitacolo della Minardi di F.1. Ma anche allo stand Peugeot
ci sono delle opportunità, con ben sei simulatori di guida della 206 Wrc (padiglione
27). Stessa musica alla Volvo (padiglione 33) e presso lo
stand della Scuola Csai. Dal vivo, oltre al Corso
GuidaSicura di Quattroruote si possono provare le
Subaru Impreza e delle Fiat Stilo e Alfa 147 messe a
disposizione dalla Bosch per erudirvi sulla guida senza e
con ESP. Corsi di fuoristrada, infine, da parte di Land
Rover, Mitsubishi e Nissan. Sono esperienze uniche che
si possono vivere solo al Motor Show, dove prevale la
formula del “vedo, tocco, provo”. O come dice il logo di
quest’anno: “Io auto, tu moto, egli scooter”.
Dove
scoprire
le grandi
novità
Dove
si può
salire
a bordo
5
Dove
sono
le moto di
Valentino & C.
Al padiglione 19 c’è lo stand della
Honda con molte novità. Ma a
troneggiare è la GP One di 996cc a
4 tempi che dovrebbe disputare il
mondiale del 2002 con il nostro
grande asso, Valentino Rossi. Che,
tra l’altro, sarà al via del Memorial
Bettega (14-16 dicembre) al volante
della Peugeot 206 Wrc.Valentino ha
tradito la Subaru, con la quale
aveva promesso di correre, per la
francesina. Ma è noto. Lui, per un
motivo o per l’altro, deve sempre
far parlare di sè.
6
Daily
Il quotidiano del Motor Show
• 15 dicembre 2001
ATTENZIONE:
il Motor Show
chiude alle 18.00
(alle 19.00 nei giorni
festivi e prefestivi)
CO.O.U.
ICOM
ROYAL
PEUGEOT
QUADRIPORTICO
Autonext, Ferrari Automobili, QUATTRORUOTE
DAILY REDAZIONE, Rai News 24.
PAD. 21 Volkswagen AG.
PAD. 25 Cadillac, Chevrolet, Opel Italia.
PAD. 22 Seat.
PAD. 26 Honda Automobili Italia.
PAD. 19 Alan S.n.c., Alpinestars, Andreani
Group, Api, Betamotorm BMC, Carpi Motor,
Conti Editore, DM Telai, DPM De Pretto,
Edisport Editoriale, Editoriale Quadra, Editrice
Diamante, Eurosport, Fratelli Torresi,
Federazione Motociclistica Italiana, Fren,
Turbo S.r.l. Honda Moto Italia, Italjet Racing
Team, Killer Loup Eyewear, KTM Sport
Motorcycle, Lem Motor, Malaguti S.p.A.,
Movet S.r.l., Merrani Racing, Motor Sports,
Osbe S.r.l., Polini Motori, Preci Sport, Premier
Helmets, RCS Editori, Repsol Italia, Sidauto
S.p.A., Tecninvest, Ufoplast, Var Motori.
PAD. 23 Amglat, Ali, Associazone Logis
d’Italia, Azienda di Promowione Turistica, B.I.
S.r.l., Bedini, Biraghi, Colorcom, Com-media,
Consorzio GPL Autotrazione, Consorzio
Obbligatorio degli Oli Usati, E-Cal-Energy, Eolo
Italia, Eurogroup, Euroil, Icom, Management
Promotions, Mudi S.r.l., New ERA Publications,
Presidenza del Consiglio dei Ministri (Ufficio
Nazionale per il Servizio Civile), Regione
Emilia Romagna, Romano S.r.l., Royal
Insurance, Scatola Verde, Sigesa, Tecnostrada.
PAD. 27 Citröen, MG Corporation, Peugeot,
Tnt Global Express.
PAD. 20 Ac. Motors, Agip Petroli, AGM
Comunicazione, Ago Model, Aprilia, Axo
Sport, Biker Imports America, Cinehollywood,
Datatag Italia, Cornelio Perini Design,
Dell’Orto Carburatori, Ducati Motor,
Eurosport Editoriale, Expo Rama Italia, FG
Special Parts, F1 Moto Shop, Galassetti
Luciano, Giocamoto International, Hachette
Rusconi, Malossi, MC Racing, Minelli Moto,
Onceras Fuji Film, Queenpell, Preti,
Poggipollini, Pit Stop, Piaggio, Rtl 102.5,
Vemar Helmets, Unimedia, Tecnica S.pA.,
Shell Italia, Simonini Racing, Web R@ider.
PAD. 24 Birel Service, BKey Productions
S.p.A., Collecting Mania, Dream Kart,
Enterprise Merchandising, Eurogima S.r.l.,
Europa Corse, Events S.r.l., Federazione
Italiana Karting, Gepacar, Iame S.p.A, Lanza
Motosport, Le Cont S.r.l., Lenzo Kart, Ltd di
Zanetti, MB Motors F1 Story, Ministero della
Giustizia (Provveditorato Regionale
Amministrazione Penitenziaria Emilia
Romagna), Ministero degli Interni (Polizia
Stradale di Bologna), Mondokart, Otl Italia,
Bologna Polti S.p.A., Publimark, Sguerzoni,
Sara, Sparco, Spin, Stato Maggiore
dell’Aeronautica, Stato Maggiore dell’Esercito,
Turatello, Vega.
PAD. 28 Autoscout, Banca del Monte dei
Paschi di Siena, Bosch Italia, CMC S.r.l., FL
Italia, Feab S.r.l., Hyundai, Kia, Nuovi Servizi
Auto S.p.A., Sitcom, Slc Super Lights Cars
S.p.A., Tasso S.r.l. Tata.
PAD. 29 BMW Moto, Ford, Mini, Mitsubishi,
Skoda.
PAD. 30 Alfa Romeo, Fiat, F1 Modellismo
Spreafico, Gilena International, HitNova
Gorica, Lancia.
PAD. 31 Barbero Editori, Erg Petroli, Glass
Point, Nissan, Proxima S.p.A.
PAD. 32 Conti Editore, Doinese S.p.A.,
Infostrada, Istituto Geografico De Agostini
S.p.A., Kwinzi S.p.A., Maggiore S.p.A.,
Nuova Editoriale Sportiva, Subaru.
PAD. 33
Audi, Bentley, Associazione Culturale Auto
Moto Retrò, Burago S.p.A., Fornasari S.r.l.,
Jaguar, Land Rover, Maserati, Pirelli
Pneumatici, PMS Press Multiservice, Porsche,
Rolls Royce, Spe - Società Pubblicità
Editoriale (Poligrafici Editoriale), Volvo.
PAD. 35 Ascar (Associazione Produttori
Accessori per Auto), Alessio Sport Wheels,
Arrigoni & De Angelis, Autoricambi Certosa,
BMC, Booster, Co.Mar. S.a.s., Com.Sea, Cora,
DB Service, Dimensione Sport, Dueemme,
Euro Team, Fernandez, Fullservice, Il
Carrozziere Lampo, Inox Car, Itc Italian
Technology, Koolart Limited, Lampa S.p.A.,
Lester, Marmitte Zara S.p.A., Mattouno, MS
Design Auto - Tuning, SBS Step By Step
Group S.r.l., Solar Line, Sparco S.r.l., Sprint
Italia Motori, Stilo, Tamoil Petrol, Trading
Service, Weiss, Wilf & Cles S.r.l.
PAD. 36 Beta Utensili, Chrysler, Cibiemme
Team, Debalini, Dieffe, Edigest, Enterprise,
ET Promotions, F1 Motor Shop, Full Service
Italia, Gruppo Peroni, Hachette - Rusconi,
Kingdragon S.p.A., Lexus, Magigas,
Mercedes, MG Rover, Movida Promoservice,
Noris Utensili, Officina Idee, Orciari,
Principe, Rally Magazine, Sinergy S.p.A.,
Smart, Tanieli, Techim, Toyota, Unimedia,
VM Motori.
Daily
Il quotidiano del Motor Show
15 dicembre 2001 •
Guida rapida
Gilera
KTM,
Moto
Guzzi,
Malaguti,
Vespa
20
Sachs,
BMW
Moto,
22
19
Seat
30
Ford,
Alfa Romeo,
Mini,
Fiat, Lancia
SO
INGRES INO
MICHEL
Mitsubishi,
Vor
Volkswagen
Piaggio,
24
29
Area 44
Honda
Moto,
Componenti auto
Ducati,
Istituzioni e kart
23
Aprilia,
Skoda
21
26
Honda Auto
Chrysler,
28
Hyundai, Kia, Tata
Mercedes,
MG Rover,
Cadillac,
Chevrolet,
Opel
25
Nissan
31
27
Citroen, Peugeot
Smart,
Toyota Lexus
32
Subaru
INGRESSO
COSTITUZIONE
7
36
Ascar
35
Audi, Bentley,
Fornasari,
Jaguar, Land
Rover, Maserati,
Porsche, 33
Rolls Royce,
Volvo
Oltre
alla pianta
di pagina 6,
dove compare
l’elenco
completo
degli espositori,
qui accanto
abbiamo
riprodotto
la mappa
con i nomi delle
principali case.
Un modo per
facilitarvi la visita
al Motor Show.
INGRESSO ALDO MORO
La pista di prova per voi
La collezione di mug Royal
è scoppiata al Motorshow
di quest’anno.
Difficile resistere al richiamo dello stand Royal
al pad. 28. Basta richiedere un preventivo
gratuito per la polizza auto per scoprire che si
può risparmiare fino al 70% e per ricevere in
regalo un mug, la tipica tazza da the inglese:
fa parte di una simpatica collezione che si
può completare facilmente presso lo stand.
Presso i propri stand, Royal avrà il piacere di offrirvi una tazza di the.
Inversione di marcia in avanti e retro, slalom, prova di frenata su fondo viscido e sbandata
controllata. Non sono dei pazzi in giro per il Motor Show ma il Corso di “GuidaSicura
Quattroruote” sulla pista dell’area 44. Si partecipa in modo del tutto gratuito. Basta
iscriversi presso lo stand di Quattroruote portando solo la patente di guida. Chi è abbonato
ha qualche privilegio. Nel senso che portando il tagliandino con il nome che accompagna
ogni spedizione del mensile ha la precedenza sul…resto del gruppo.
Il corso dura 40 minuti al volante di Fiat Stilo e Punto, mentre gli istruttori siederanno a
fianco dei candidati: pronti a sgridarli (ma con benevolenza) o a complimentarsi con loro.
Royal ti regala
abbonamenti a
Quattroruote
e Meridiani.
Aut. Min. Rich.
Vi aspettiamo tutto il giorno
Royal è
l’assicurazione
auto che ti tratta
come un Re.
Royal vi attende al
Motorshow
Con Royal fino al
70% di sconto
sulla tua
polizza auto.
Allo stand Royal puoi
essere scelto per una prova
dei corsi di GuidaSicura
di Quattroruote.
ROYAL E’ PRESENTE ANCHE AI PAD. 23, 29, 31, 33, 36 E ALL’ INTERNO
DELLO STAND QUATTRORUOTE NELL’ AREA 44.
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FARE IL REGALO GIUSTO NON
È MAI STATO COSÌ FACILE.
Compaq Presario è una vera stazione multimediale affidabile
e completa, in grado di soddisfare ogni esigenza. Grandi
prestazioni per giocare, studiare, navigare in Internet e
soprattutto per fare un regalo che esaudisce ogni desiderio.
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COMPAQ PRESARIO 701 EA
Processore AMD AthlonTM 1,3 MHz
Memoria 128 MB
Disco 20 GB
DVD 16X - Casse JBL
Monitor FS 740 17”
Microsoft® Windows® XP Home
Processore AMD DuronTM 950 MHz
Memoria 256 MB
Disco 20 GB
DVD 8X
Display 14” TFT
Microsoft® Windows® XP Home
Nei PC Compaq è installato Microsoft® Windows® originale
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