pirelli celebra i 60 anni della ferrari

COMUNICATO STAMPA
PIRELLI CELEBRA I 60 ANNI DELLA FERRARI
In occasione del compleanno del Cavallino Rampante, la Pirelli prende parte
ai festeggiamenti a Maranello e premierà la Ferrari da competizione più bella.
Fin dagli albori della Casa modenese, Pirelli è stata partner di spicco
per le vetture di serie e i bolidi da corsa Ferrari. E sempre sulle Ferrari hanno
esordito gli pneumatici tecnologicamente più avanzati della Pirelli,
come il primo PZero nato con la F40 e il nuovo PZero
in primo equipaggiamento sulla 599 GTB Fiorano.
Milano, 21 giugno 2007– Pirelli, giunta nel 2007 al suo centesimo anno d’attività
sportiva, festeggia il sessantesimo compleanno della Ferrari, le cui celebrazioni si svolgono
a Maranello da giovedì 21 giugno a domenica 24. La Casa milanese, che è accanto al
Cavallino Rampante fin dagli anni Trenta in un connubio tecnologico vincente su strada e
su pista, partecipa ai festeggiamenti Ferrari con svariate iniziative che culmineranno con la
premiazione della Ferrari da competizione più bella (Racing Best of Show) scelta tra quelle
che sfileranno domenica 24 giugno sul circuito di Fiorano. Pirelli è inoltre presente ai
festeggiamenti Ferrari con due aree espositive. La prima celebra il connubio storico tra
Milano e Maranello partito con le prime Rosse e giunto ai giorni nostri con le rispettive
eccellenze stradali del nuovo PZero e della 599 GTB Fiorano. La seconda avrà una
caratterizzazione storica ben più marcata e troverà spazio presso la Galleria Ferrari
(interamente riservata al mondo delle competizioni), con una mostra fotografica legata a
momenti indimenticabili di un’attività, quella di Pirelli Competizioni, lunga cent’anni.
La storia della Pirelli si intreccia da sempre con quella della Ferrari. Queste due realtà
industriali italiane di punta hanno infatti operato in armonia e sinergia negli ultimi
sessant’anni, senza contare che la Casa milanese era già tra i fornitori della Scuderia
Ferrari negli anni Trenta quando Enzo Ferrari schierava le Alfa Romeo con piloti come
Nuvolari e Varzi.
Nelle corse, dalla 125S che aprì la storia di vittorie del Cavallino Rampante con il successo
di Franco Cortese al GP di Roma del 1947, passando per la 375 F1 con cui Froilan
Gonzalez offrì alla Ferrari la prima vittoria in F1 (Silverstone ’51), la 500 F2 di Alberto
Ascari Campione del mondo di F1 1952-1953, o la 375 Plus di Trintignant-Gonzalez prima
a Le Mans nel ’54, gli esempi di Ferrari vincenti con le gomme prodotte dalla Pirelli sono
davvero numerosi e sempre legati ad episodi che hanno marcato la cronaca sportiva di
ogni epoca praticamente fino ai giorni nostri. Oggi le Ferrari con Pirelli hanno vinto e
vincono in competizioni impegnative come il Campionato FIA-GT – dove le Ferrari F430 GT
hanno vinto i titoli Piloti e Team 2006 – o la Le Mans Series, dove nell’ultima gara – la
1000 Chilometri di Valencia, a metà maggio – si è imposta una F430 GT gommata PZero
Racing.
L’attenzione riservata dai tecnici Pirelli per le Ferrari da corsa è stata ulteriormente
amplificata nel caso delle vetture di serie. Del resto, l’esperienza accumulata dalla Pirelli
nelle competizioni viene traslata direttamente sul prodotto stradale fin dagli albori della
storia sportiva della Casa milanese, quando cent’anni fa la Itala del Principe Scipione
Borghese dominò il raid Pechino-Parigi. A livello di modelli stradali destinati alla clientela,
ricordiamo che numerose protagoniste della storia del Cavallino Rampante hanno adottato
pneumatici Pirelli. Citando soltanto alcune vetture tra le tante che costellano l’unione tra
Pirelli e Ferrari, va rilevato come le gomme italiane siano una costante sul lungo periodo
della produzione di Maranello. Dalla 166 MM Touring Barchetta del ’49 alla 410
Superamerica (1956), alle supercar come la F40 del 1987, dalle 512 TR, 456 GT e F355
negli anni Novanta alle recenti Challenge Stradale e 575M Maranello, fino alla produzione
attuale (612 Scaglietti, F430, 599 GTB Fiorano), i capolavori della Casa fondata
sessant’anni fa da Enzo Ferrari che calzano la tecnologia e lo stile degli pneumatici della
Casa milanese sono modelli decisamente elitari e straordinari. Come è del resto logico
attendersi da una Ferrari, meglio se gommata Pirelli.