Schweizer (Hughes) 269, 300C, 300CB (TH-55)

Phone: 408/738-3959
Toll Free (U.S.): 800/777-6405
Fax: 408/738-2729
Email: [email protected]
BRUCE'S CUSTOM COVERS
18850 Adams Ct
Morgan Hill, CA 95037
www.aircraftcovers.com
a div. of Aircraft Covers Inc.
manufacturer of the finest custom-made aircraft covers
Tech Sheet: Schweizer (Hughes) 269, 300C, 300CB
(TH-55)
(schweizer-hughes-300.pdf)
Bubble, Main Rotor & Blade Tie-Downs
La copertura a Bolla (Schweizer (Hughes) 269, 300C, 300CB (TH-55) Bubble Cover) aiuta a ridurre i danni alla tappezzeria
e ai componenti elettronici causati da eccessivo calore e può eliminare i problemi causati da infiltrazioni alle guarnizioni di
porte e finestre. Queste coperture mantengono le superfici del parabrezza e dei finestrini pulite ed aiutano a prevenire il
vandalismo e il furto.
La copertura a bolla (Bubble Cover) è progettata per coprire l'intero tettuccio, inclusi il parabrezza, i lucernari e la bolla del
mento. Le fibbie di collegamento sono inDelrin non metallico, progettato per l'aspro utilizzo all'aperto. Entrambi i bordi
superiore e inferiore della copertura hanno una speciale funzionalità di cordino -bordo con cui possono essere serrati per
aiutare a prevenire lo sfregamento abrasivo del parabrezza. Nella copertura sono cucite delle tasche per i sensori di
temperatura e i tubi di Pitot. La copertura a bolla è rinforzata con toppe ai punti cerniati, nelle maniglie delle porte e per i
lavavetri. Per facilitare l'installazione, la copertura a bolla è codificata a colori (rosso=sinistra, verde=destra) con campioni
di stoffa cuciti negli angoli.
Ogni Copertura a Bolla (Bubble Cover) di solito è in Argento acrilico--sunbrella o Poliestere tinto in una soluzione d'argento
ed è foderata al 100% con una microfibra morbida e liscia. La Bruce's Custom Covers ha sviluppato questa combinazione
di materiali specialmente per la protezione dei velivoli. Il materiale esterno ha un peso medio ed è trattato per diventare
resistente all'acqua, ai raggi ultravioletti e per impedire l'accumulo di elettricità statica. La fodera interna è una microfibra
molto morbida e liscia per evitare graffi. I materiali sono estremamente riflettenti rispetto all' ultravioletto e i test dimostrano
che la temperatura interna della cabina può essere portata quasi a temperatura ambiente anche nelle giornate più calde.
Respinge l'acqua, il ghiaccio e la neve, eppure è abbastanza permeabile all'aria per permettere all'umidità di uscire dalla
Technical Sheet: Schweizer (Hughes) 269, 300C, 300CB (TH-55)
Page 1
regione tra la copertura e la superficie dell'aeromobile. I nostri materiali non contengono composti di idrocarburi che
potrebbero danneggiare i parabrezza in Plexiglas e le finiture acriliche. Sono disponibili altri colori. Contattateci (/contatto)
per disponibilità e prezzo Abbiamo anche disponibile un materiale ultraleggero per coperture antipolvere fornite agli hangar.
I particolari delle Coperture per Motore (Engine Cover) variano da modello a modello, ma in generale queste coperture sono
progettate per avvolgere e proteggere il disco inclinato oscillante e le aree di entrata, scarico e accesso del motore. Sono
progettate per serrarsi attorno alle aree dell'albero motore del rotore principale e del collo di bottiglia della trave di coda, e
per fissarsi in modo sicuro con cinghie sotto la pancia oppure nei tubi intrecciati del carrello di atterraggio (o entrambi).
Fibbie in Delrin vengono usate per stringere le cinghie di fissaggio. La copertura del motore è in Poliestere tinto in una
soluzione, o Sunbrella acrilica, ed è disponibile in una varietà di colori ([contattateci per dettagli](/contatto). Le
informazioni applicabili a ciacun modello sono disponibili su richiesta.
La Copertura per motore isolata Schweizer (Hughes) 269, 300C, 300CB (TH-55) (Schweizer (Hughes) 269, 300C, 300CB
(TH-55) Insulated Engine Cover) è fatta con un materiale più spesso, trapuntato, idrorepellente e permeabile all'aria che
è isolato all'interno. La Copertura per Motore Isolata lavora bene nei climi freddi per aiutare il preriscaldamento del motore.
La copertura per il Mozzo del Rotore (Rotor Hub Covers) si sovrappone alle Coperture per le pale per assicurare una
protezione completa per l'intero sistema del rotore. Progettata come una giacca con maniche e senza colletto, la copertura
per il mozzo del rotore si fissa sotto ogni pala con fibbie in Delrin. La copertura del mozzo del rotore è in Poliestere tinta in
una soluzione.
Le Coperture per Pale [delle eliche] Schweizer (Hughes) 269, 300C, 300CB (TH-55) (Schweizer (Hughes) 269, 300C,
300CB (TH-55) Blade Covers) sono cucite in Poliestere tinto in una soluzione di medio peso. Tagliate "piene" per evitare le
alette correttrici, le coperture per pale possono essere installate da terra con l'aiuto della corda leggera attaccata
all'estremità aperta. Le coperture sono serrate saldamente all'attacco della pala con delle cinghie e fibbie a rilascio rapido
in plastica. Una piccola apertura sulla punta della copertura permette una limitata circolazione di aria e limitato drenaggio.
Per attività in condizioni atmosferiche particolarmente fredde le Coperture per pale per il tempo freddo (Cold Weather
Blade Covers) sono dotate di cerniere a lunghezza totale, e con "piedi" opzionali progettati per accettare un tubo flessibile di
preriscaldamento.
I "Dispositivi di bloccaggio della pala [dell'elica]" (Blade Tie-Downs) sono "calze" che si mettono sopra la punta della della
pala con o senza le coperture delle pale installate. I dispositivi di bloccaggio della pala frontale hanno due funi o cinghie che
vengono fissate ai tubi incrociati frontali nell'uno o l'altro lato della cabina. Gli altri dispositivi di bloccaggio hanno
abbondante lunghezze di corde o cinghie per fissare le pale a qualunque punto comodo.
La copertura per il rotore di coda Schweizer (Hughes) 269, 300C, 300CB (TH-55) (Schweizer (Hughes) 269, 300C, 300CB
(TH-55) Tail Rotor Cover) è un pezzo singolo che racchiude entrambi le pale e il loro mozzo, e scatta chiuso lungo il bordo
inferiore. La copertura del rotore di coda normalmente è in Poliestere tinto in una soluzione.
I particolari della copertura della Trave di Coda (Tailboom Cover) variano da modello a modello, ma in genere la copertura
per la trave di coda dell'elicottero avvolge la trave dal "collo di bottiglia" alla fine della poppa. In genere coprono anche gli
stabilizzatori orizzontali, e sono fatti su misura per fare spazio per le antenne, luci ed altre sporgenze. Si fissano con cinghie
sotto la trave di coda. Le coperture per gli stabilizzatori verticali ed orizzontali sono disponibili anche separatamente. Le
informazioni specifiche per ciascun modello sono disponibili su richiesta.
Bubble Cover, Main, Blades, Tail Rotor & Tie-Downs
Hughes 269C Bubble Cover, Main Rotor Cover and Blade Tie-downs
Hughes 300 Main Rotor Cover
Schweizer 300CB Bubble Cover
Schweizer 300CB Bubble Cover
Schweizer 300CB Bubble Cover
Schweizer 300CB Bubble Cover
Schweizer 300 Bubble, Main & Tail Rotor Covers
Technical Sheet: Schweizer (Hughes) 269, 300C, 300CB (TH-55)
Page 3
Current Products List (as of 9/29/16)
Description
Part No.
Price
BUBBLE COVER (EARLY MODELS, RUNNING LIGHTS ABOVE DOOR)
300-000
<a
BUBBLE COVER (LATE MODELS, RUNNING LIGHTS BELOW DOOR)
300-010
href="/exchange-ra
<a
BUBBLE COVER (LATE MODELS ON FLOATS, RUNNING LIGHTS ABOVE
DOOR)
href="/exchange-ra
tes-explained"
300-015
BUBBLE COVER (LATE MODELS, RUNNING LIGHTS BELOW DOOR), hail
class="exchange-r
tes-explained"
<a
href="/exchange-ra
class="exchange-r
ate-msg-a"
protection type
300-020
target="_blank">â‚
tes-explained"
ate-msg-a"
<a
ENGINE COVER (fuel tank on right side only)
300-100
href="/exchange-ra
target="_blank">â‚
class="exchange-r
¬ 636,35</a>
<a
ENGINE COVER (tanks on both sides)
300-101
href="/exchange-ra
tes-explained"
¬ate-msg-a"
636,35</a>
<a
ENGINE COVER (fuel tank on left side only)
300-102
href="/exchange-ra
target="_blank">â‚
class="exchange-r
tes-explained"
<a
ENGINE COVER (tanks on both sides), INSULATED
300-103
href="/exchange-ra
class="exchange-r
tes-explained"
¬ate-msg-a"
636,35</a>
<a
ENGINE COVER (fuel tank on right side only), INSULATED
300-104
href="/exchange-ra
target="_blank">â‚
class="exchange-r
tes-explained"
ate-msg-a"
<a
ENGINE COVER (fuel tank on left side only), INSULATED
300-105
href="/exchange-ra
target="_blank">â‚
class="exchange-r
tes-explained"
¬ ate-msg-a"
1.223,75</a>
<a
ROTOR HUB COVER
300-300
href="/exchange-ra
target="_blank">â‚
class="exchange-r
tes-explained"
¬ate-msg-a"
485,05</a>
<a
ROTOR HUB COVER, folding blades
300-310
href="/exchange-ra
target="_blank">â‚
class="exchange-r
tes-explained"
¬ate-msg-a"
485,05</a>
<a
ROTOR HUB COVER, hail protection type
300-315
href="/exchange-ra
target="_blank">â‚
class="exchange-r
tes-explained"
¬ate-msg-a"
485,05</a>
<a
BLADE COVERS (set of 3)
300-400
href="/exchange-ra
target="_blank">â‚
class="exchange-r
tes-explained"
¬ate-msg-a"
680,85</a>
<a
BLADE COVERS, hail protection type (set of 3)
300-405
href="/exchange-ra
target="_blank">â‚
class="exchange-r
tes-explained"
¬ate-msg-a"
680,85</a>
<a
BLADE COVERS (COLD WEATHER TYPE) (set of 3)
300-410
href="/exchange-ra
target="_blank">â‚
class="exchange-r
tes-explained"
¬ate-msg-a"
680,85</a>
<a
BLADE COVERS (COLD WEATHER TYPE), hail protection type (set of 3)
300-415
href="/exchange-ra
target="_blank">â‚
class="exchange-r
tes-explained"
¬ate-msg-a"
271,45</a>
<a
BLADE TIE-DOWNS (set of 3)
300-500
href="/exchange-ra
target="_blank">â‚
class="exchange-r
tes-explained"
¬ate-msg-a"
320,40</a>
<a
REAR BLADE TIE-DOWN
300-501
href="/exchange-ra
target="_blank">â‚
class="exchange-r
tes-explained"
¬ate-msg-a"
542,90</a>
<a
TAIL ROTOR COVER
300-600
href="/exchange-ra
target="_blank">â‚
class="exchange-r
tes-explained"
¬ate-msg-a"
342,65</a>
<a
TAIL ROTOR COVER, hail protection type
300-601
href="/exchange-ra
target="_blank">â‚
class="exchange-r
tes-explained"
¬ate-msg-a"
680,85</a>
<a
TAIL ROTOR, HORIZ & VERT STAB COVER (300C models)
300-605
href="/exchange-ra
target="_blank">â‚
class="exchange-r
tes-explained"
¬ate-msg-a"
551,80</a>
<a
TAIL ROTOR, HORIZ & VERT STAB COVER (300CB models)
300-606
href="/exchange-ra
target="_blank">â‚
class="exchange-r
tes-explained"
¬ ate-msg-a"
1.059,10</a>
<a
TAILBOOM COVER
300-610
href="/exchange-ra
target="_blank">â‚
class="exchange-r
tes-explained"
¬ate-msg-a"
191,35</a>
<a
href="/exchange-ra
target="_blank">â‚
class="exchange-r
tes-explained"
¬ate-msg-a"
66,75</a>
target="_blank">â‚
class="exchange-r
tes-explained"
¬ate-msg-a"
151,30</a>
target="_blank">â‚
class="exchange-r
¬ate-msg-a"
289,25</a>
target="_blank">â‚
¬ate-msg-a"
422,75</a>
target="_blank">â‚
¬ 422,75</a>
Technical Sheet: Schweizer (Hughes) 269, 300C, 300CB (TH-55)
Page 4
¬ 213,60</a>
TAILBOOM COVER, hail protection type
300-615
<a
href="/exchange-ra
tes-explained"
class="exchange-r
ate-msg-a"
Technical Sheet: Schweizer (Hughes) 269, 300C, 300CB (TH-55)
Page 5
target="_blank">â‚
¬ 427,20</a>
HORIZONTAL STABILIZER COVER (300C models)
300-650
<a
href="/exchange-ra
tes-explained"
class="exchange-r
Technical Sheet: Schweizer (Hughes) 269, 300C, 300CB (TH-55)
Page 6
ate-msg-a"
target="_blank">â‚
¬ 111,25</a>
HORIZONTAL STABILIZER COVER (300C models), hail protection type
300-655
<a
href="/exchange-ra
tes-explained"
Technical Sheet: Schweizer (Hughes) 269, 300C, 300CB (TH-55)
Page 7
class="exchange-r
ate-msg-a"
target="_blank">â‚
¬ 218,05</a>
PROTECTIVE BAGS FOR REMOVABLE DOORS (1 cover per door) (set of
2)
Technical Sheet: Schweizer (Hughes) 269, 300C, 300CB (TH-55)
300-800
<a
Page 8
href="/exchange-ra
tes-explained"
class="exchange-r
ate-msg-a"
target="_blank">â‚
¬ 320,40</a>
Technical Sheet: Schweizer (Hughes) 269, 300C, 300CB (TH-55)
Page 9
TRAVEL COVER, Light Weight Travel Bubble Cover (EARLY MODELS,
RUNNING LIGHTS ABOVE DOOR)
300-805
TRAVEL COVER, Light Weight Travel Bubble Cover (LATE MODELS,
RUNNING LIGHTS BELOW DOOR)
href="/exchange-ra
300-810
TRAVEL COVER, Light Weight Travel Bubble Cover (LATE MODELS ON
FLOATS, RUNNING LIGHTS ABOVE DOOR)
<a
tes-explained"
<a
href="/exchange-ra
class="exchange-r
300-815
tes-explained"
ate-msg-a"
<a
href="/exchange-ra
target="_blank">â‚
class="exchange-r
Prices subject to change. Other Covers and Design Alterations: Prices on request.
tes-explained"
¬ate-msg-a"
507,30</a>
target="_blank">â‚
class="exchange-r
Prices are FOB Morgan Hill, CA. Sales tax on orders shipped to California addresses. Orders take approximately 3
¬ate-msg-a"
507,30</a>
weeks to complete. For domestic orders we normally ship by UPS ground service. Next day shipping
and air parcel
post is available on request. We can take payment by Visa, Mastercard, American Express, or Discover.
target="_blank">â‚
¬ 507,30</a>
Bruce's Custom Covers offers protective covers and plugs for virtually every type of airplane, jet and helicopter. If
you have questions about our products please call any time TOLL FREE: 800/777-6405, or FAX: 408/738-2729.
Technical Sheet: Schweizer (Hughes) 269, 300C, 300CB (TH-55)
Page 10
Technical Sheet: Schweizer (Hughes) 269, 300C, 300CB (TH-55)
Page 11