Best Regards Racing Engines Distinti Saluti Racing Engines
Transcript
Best Regards Racing Engines Distinti Saluti Racing Engines
Congratulations for having chosen a engine of the our production. Before the use it is important to read the suggestions here under writings for getting the correct use and best performances. For how much expressly not writings, we recommend a careful reading of the manual service original ZENOAH. To use only engine Oil MOTUL KART GRAND PRIX at mixing ratio 5% (For 1 Liter fuel add 50cc of Oil) To use only SPARE PARTS ORIGINAL Zenoah / ModellSport Setting Carburetor WT603 (H= 1+1/2) (L= 1+1/2) turn Setting Carburetor WT990 (H= 1+1/8) (L= 1+1/8) turn Warning: do 30 minutes of running low RPM engine, before race truck; Important: to check the status and make clean after every race competition; Maintenance / Service engine each 15 Liter or 10 hours or each time the engine is subject to efforts or abnormal pressures caused by malfunction, incorrect use or major force events. Can you send to your Dealer Service or directly to our Factory. For every other type of information can address near Your Dealer or directly to the our address email: [email protected] Best Regards MODELLSPORT Racing Engines Official Distributor Zenoah Hobby Engines www.modellsport.it - www.zenoah.it ______________________________________________________________________ Congratulazioni per aver scelto un motore della nostra produzione. Prima dell'uso è importante leggere i suggerimenti scritti qui sotto per ottenere il corretto utilizzo e le migliori prestazioni. Per quanto non espressamente scritto, Vi consigliamo una attenta lettura del manuale di servizio originale ZENOAH. Utilizzare solo Olio motore MOTUL KART GRAND PRIX nella percentuale del 5% (Per 1 Litro di Benzina aggiungere 50cc di Olio) Utilizzare solamente RICAMBI ORIGINALI Zenoah / ModellSport Impostazione Carburatore WT603 (H= 1+1/2) (L= 1+1/2) giro Impostazione Carburatore WT990 (H= 1+1/8) (L= 1+1/8) giro Attenzione: prima di mettere in pista, fare 30 minuti di rodaggio a basso regime di rotazione motore; Importante: controllare sempre lo stato e pulire dopo ogni gara; Manutenzione / Revisione motore ogni 15 litri o 10 ore oppure ogni volta che il motore è sottoposto a sforzi o pressioni anomali causati dal malfunzionamento, dall'uso non corretto o forza maggiore. Rivolgersi al Vs. rivenditore oppure spedire direttamente c/o la ns. azienda. Per ogni altro tipo di informazioni rivolgersi presso il proprio Rivenditore o direttamente al nostro indirizzo e-mail: [email protected] Distinti Saluti MODELLSPORT Racing Engines Official Distributor Zenoah Hobby Engines www.modellsport.it - www.zenoah.it R1 G230RC - Carburetor Walbro WT603 without choke flap Balanced rotor fan Revised crankcase Raised compression Cylinder Ports modified ZENOAH G230RC Cylinder Intake and outlet optimized Piston modified to match the optimized ports and weight reduced Incl. MODELLSPORT support steel for carburetor Incl. MODELLSPORT AL13 racing insulator Incl. MODELLSPORT Bag-engine (Dealer shop min. order 2pz) R1 G230RC - Carburatore Walbro WT603 senza valvola aria Rotore volano bilanciato Lavorazione interna Carter motore Ottimizzazione compressione Lavorazione interna e ottimizzazione travasi Cilindro ZENOAH G230RC Lavorazione interna e ottimizzazione aspirazione e scarico Cilindro Lavorazione Pistone e riduzione peso Incl. Supporto in acciaio per carburatore MODELLSPORT Incl. Isolatore Racing AL13 MODELLSPORT Incl. Borsa motore MODELLSPORT (Rivenditori min. Ordine 2pz) OPTIONAL PARTS - CRANKSHAFT RACING R1 MODELLSPORT PARTI OPZIONALI - ALBERO MOTORE RACING R1 MODELLSPORT
Documenti analoghi
Technical Data / Instruction
Congratulations for having chosen a engine of the our production.
Before the use it is important to read the suggestions here under writings for getting the correct use and
best performances.
For h...