valichi di frontiera

PER FACILITARVI L’ORIENTAMENTO SUL MARE E IL PASSAGGIO DELLA
LINEA DI CONFINE VI PRESENTIAMO I PIÙ IMPORTANTI ESTRATTI LEGGE
E DECRETI LEGGE DELLA REPUBBLICA DI CROAZIA:
Gazzetta Ufficiale della Repubblica di Croazia, “Narodne novine” n. 97/96 del
26/09/1996
Estratto dal:
DECRETO LEGGE
SUI VALICHI DI FRONTIERA NELLA REPUBBLICA DI CROAZIA
Articolo 2.
I valichi di frontiera vengono definiti come valichi di I. categoria e valichi di
II. categoria.
Il valico di frontiera di I. categoria è il passaggio per il traffico
internazionale dove ininterrottamente vengono effettuati i lavori di competenza
della polizia e della dogana, mentre i lavori sanitari, veterinari, fitosanitari, di
circolazione e d’ispezione di mercato vengono effettuati nel modo previsto dalla
legge e dall’accordo interstatale.
Il valico di frontiera di II. categoria è il passaggio per il traffico
internazionale e interstatale dove vengono effettuati i lavori di competenza della
polizia e della dogana, mentre i lavori dell’ispezione del comma 2. del presente
articolo secondo la specie del passaggio e del traffico che viene effettuato al
passaggio, nel modo previsto dal comma 2. del presente articolo.
Sul valico di frontiera marittimo e fluviale stabile i lavori di loro competenza
vengono svolti ininterrottamente dalla capitaneria di porto e della capitaneria di
scalo.
Articolo 15.
I valichi di frontiera internazionali marittimi stabili di I. categoria nella
Repubblica di Croazia sono:
Umag, Pula, Rijeka, Mali Lošinj, Zadar, Šibenik, Split, Ploče, Korčula,
Dubrovnik, Senj, Maslenica.
I valichi di frontiera di II. categoria sono:
PoreË, Rovinj, Raπa-Brπica, Metković.
Articolo 16.
I valichi di frontiera internazionali stagionali di II. categoria sono:
Novigrad, Sali, Božava, Primošten, Ravni Žakanj, Ubli-(Lastovo), Komiža,
Hvar, Vis, Vela luka, Kanegra, Umag Marina ACI.
Articolo 21.
I valichi di frontiera internazionali stagionali di II. categoria definiti
con l’articolo 14. e l’articolo 16. del presente Decreto legge, vengono aperti
per il traffico internazionale nel periodo dal 01 aprile fino al 31 ottobre di
ogni anno solare.
Se nell’anno solare le Feste Pasquali iniziano prima del 01 aprile, i valichi
di frontiera del comma 1. del presente articolo vengono aperti per il traffico
internazionale sette giorni prima dell’inizio delle festività.
Estratto dalla
LEGGE SUL CONTROLLO DEL CONFINE DI STATO
Gazzetta Ufficiale della Repubblica di Croazia, “Narodne novine” n. 173/2003 del
31/10/2003
Articolo 12.
I valichi di frontiera sono i luoghi stabiliti per il passaggio del confine di
Stato nel traffico stradale, ferroviario, aereo, marittimo e fluviale, sui quali il
controllo di frontiera viene effettuato permanentemente, stagionalmente, oppure,
provvisoriamente.
I valichi di frontiera possono essere aperti per il traffico internazionale e di
confine.
Il Governo della Repubblica di Croazia stabilisce con il decreto legge i
valichi di frontiera, il periodo d’apertura e modo del passaggio attraverso il
confine di Stato.
Impegni del comandante, oppure, del dirigente del natante
Articlo 20.
Il dirigente del natante, oppure, della barca da diporto, oppure, sport
nel traffico internazionale, che è entrato nel mare terittoriale della
Repubblica di Croazia, è obbligato, con la via navigabile più corta, entrare
nel porto più vicino nel quale si trova il valico di confine marittimo, per
svolgere il controllo di frontiera, eccetto, nei casi del passaggio
inoffensivo.
Le disposizioni del comma 1. del presente articolo vengono applicate in
modo adeguato anche sul traffico internazionale nelle acque interne della
Repubblica di Croazia, nel caso di approdo alla costa.
L’approdo dei natanti nel traffico internazionale al di fuori del valico di
frontiera marittimo, o, fluviale, eccetto, nel caso di forza maggiore, acconsente la
competente stazione di polizia in accordo con la competente capitaneria e
dogana.
Il comandante, oppure, il dirigente del natante del comma 1. del presente
articolo, all’arrivo dall’estero e prima di partire per l’estero è obbligato consegnare
alla polizia di frontiera l’elenco dei membri d’equipaggio e dei passeggeri sul
natante, eccetto, se con il contratto internazionale, oppure, altra prescrizione,
non è stabilito diversamente, e mettere in visione i loro documenti prescritti per il
passaggio del valico di frontiera.
Il comandante della nave passeggeri sul viaggio circolare nel traffico
internazionale, è obbligato alla polizia di frontiera notificare l’elenco dei membri
d’equipaggio e dei passeggeri non più tardi di 24 ore prima di accedere al
controllo di frontiera.
Obblighi del comandante, dirigente, oppure, proprietario del natante dopo
essere entrato nel porto
Articolo 21.
Il comandante, oppure, il dirigente del natante è obbligato, dopo essersi
approdato nel porto, denunciare alla più vicina stazione di polizia ogni persona
che si trova sul natante senza documenti prescritti per il passaggio del confine di
Stato, oppure, senza biglietto e quella che si è imbarcata sul natante senza il
permesso del comandante, oppure, dirigente.
Il comandante, oppure, il dirigente del natante non può permettere che la
persona del comma 1. del presente articolo, oppure, la persona alla quale
l’ingresso nella Repubblica di Croazia è stato vietato, sbarca dal natante nel
porto senza il permesso della polizia di frontiera.
Nel caso che la persona del comma 1. e 2. del presente articolo sbarca
nel porto senza il permesso della polizia di frontiera, il comandante, dirigente,
oppure, il proprietario del natante è obbligato coprire le spese del suo soggiorno
e del suo allontanamento dalla Repubblica di Croazia.
Imbarco della persona sul natante al di fuori del valico di frontiera
Articolo 22.
Al di fuori del valico di frontiera, eccetto, nel caso di salvattaggio delle
persone, il comandante, oppure, il dirigente del natante nel traffico internazionale
non deve imbarcare o sbarcare persone.
Il comandante, oppure, il dirigente del natante nel traffico internazionale è
obbligato denunciare il caso del comma 1. del presente articolo, alla più vicina
stazione di polizia.
Obbligo di sottoporsi al controllo di frontiera
Articolo 26.
La persona che intende passare, oppure, ha già passato la linea di
confine, eccetto la linea di demarcazione sulla frontiera interna dopo l’entrata in
vigore dell’Accordo di Schengen, è obbligata dare in visione i documenti prescritti
per il passaggio del confine di Stato, e sottoporsi al controllo di frontiera e non
deve abbandonare la zona del passaggio di frontiera,affinchè, non viene
effettuato il controllo di frontiera, oppure, evitare il controllo di frontiera in un’altro
modo.
La persona del comma 1. del presente articolo è obbligata all’ufficiale
poliziario chiarire tutte le circostanze collegate con l’adempimento delle
condizioni di passaggio del confine di Stato e procedere secondo le avvertenze e
gli ordini dell’ufficiale che effettua il controllo di frontiera.
Articolo 48.
Sarà punita con la pena di reclusione fino a 30 giorni, oppure, pena
pecunaria nell’importo da 2.000,00 a 10.000,00 kune per contravenzione la
persona fisica, se:
1. passa, oppure, tenta di passare il confine di Stato al di fuori del valico di
frontiera, al di fuori dell’orario di lavoro del valico di frontiera, oppure,
contrariamente alla finalità del valico di frontiera (articolo 8. comma 2.),
2. passa, oppure, tenta di passare la frontiera interna contrariamente alla
disposizione per il passaggio del confine di Stato (articolo 9. comma 3.),
3. evita il controllo di frontiera, oppure, abbandona la zona del valico di
frontiera mentre il controllo di frontiera non è stato ancora effettuato,
oppure, tenta di evitare il controllo di frontiera in un’altro modo (articolo
26. comma 1.).
Articolo 49.
Sarà punita con la pena pecunaria nell’importo da 1.000,00 a 5.000,00
kune per contravvenzione la persona fisica, se:
1. rende impossibile il passaggio libero, oppure, in un’altro modo disturba lo
svolgimento dei lavori di controllo del confine di Stato (articolo 7. comma
2.),
2. passa il valico di frontiera per forza maggiore, e su questo non informa
subito, senza rinvio, la polizia di frontiera (articolo 8. comma 3.),...
4. si muove, oppure, si trattiene nella zona del valico
di frontiera senza l’intenzione di passare il valico
di frontiera, oppure, sottoporsi al controllo di
frontiera, oppure, senza altri motivi giustificati
(articolo 18. comma 1.),
5. nella zona del valico di frontiera non procede secondo le avvertenze,
oppure, gli ordini degli ufficiali che effettuano il controllo di frontiera
(articolo 18. comma 2.)...
7. nella zona del valico di frontiera nel muoversi,oppure
trattenersi nel luogo visibile non porta con se la
carta d’identità con i dati prescritti (articolo 19.
comma 2.)...
9. come comandante della nave per il trasporto di merci
o passeggeri nel traffico internazionale, dopo essere
entrato nel mare territoriale, oppure, nelle acque
interne della Repubblica di Croazia, per via navigabile più corta, non
entra nel porto dove si trova il valico di frontiera, per effettuare il
controllo di frontiera e non adempie all’impegno del comandante
della nave (articolo 20. comma 1. e 3.)
10. come dirigente dello yacht, oppure, della barca da
diporto e sport nel traffico internazionale, dopo essere
entrato nel mare territoriale, oppure, acque interne
della Repubblica di Croazia, non entra, con la via
navigabile più corta ,nel porto dove si trova il valico
di frontiera, per effettuare il controllo di frontiera e
non adempie all’impegno del dirigente(articolo 20. comma
2. e 3.)
11. come comandante, oppure, dirigente del natante nel
traffico internazionale, eccetto nel caso di forza maggiore, approda
con il natante al di fuori del valico di frontiera marittimo o fluviale
senza l’approvazione necessaria (articolo 20. comma 4.)
12. come comandante, oppure, dirigente del natante,
all’arrivo dall’estero, oppure, prima di partire per
l’estero, non consegna alla polizia di frontiera
l’elenco membri d’equipaggio, oppure, passeggeri sul
natante, rispettivamente, non mette in visione i loro documenti
prescritti per il passaggio del confine di Stato (articolo 20. comma 5.).
13. come comandante della nave per il trasporto di
passeggeri, non più tardi di 24 ore prima di accedere al
controllo di frontiera non consegna alla polizia di
frontiera l’elenco dei membri d’equipaggio, oppure,
passeggeri sul natante (articolo 20. comma 6.).
14. come comandante, oppure, dirigente del natante, oppure,
proprietario del natante non adempie all’impegno dopo
essersi approdato nel porto (articolo 21. comma 1.2.3.),
15. come comandante, oppure, dirigente del natante nel
traffico internazionale,eccetto, nel caso di salvataggio
delle persone, imbarca, oppure, sbarca la persona al di
fuori del valico di frontiera (articolo 22. comma 1.)
16. come comandante, oppure, dirigente del natante nel caso
di salvataggio di persone, imbarca, oppure, sbarca la
persona al di fuori del valico di frontiera e non lo
denuncia subito senza rinvio alla più vicina stazione di
polizia (articolo 22. comma 2.)
17. come membro dell’equipaggio della nave per trasporto di
merci o passeggeri straniera, senza un’approvazione
prescritta, si ferma nel luogo del porto, durante la
sosta della nave sul valico di frontiera, oppure, nel
porto (articolo 23. comma 1.)
20. al controllo di frontiera non mette in visione i
documenti prescritti per il passaggio del confine di
Stato (articolo 26. comma 1.),
21. non chiarisce tutte le circostanze collegate con il
passaggio del valico di frontiera, oppure, non procede
secondo le avvertenze e gli ordini degli ufficiali
competenti che svolgono il controllo di frontiera
(articolo 26. comma 2.).
22. sui segni di avvertimento, oppure, altra segnalazione
mette le insegne con altre avvertenze con le quali si riduce la visibilità dei
cartelli, oppure, altra segnalazione con i quali si avverte della linea di
confine (articolo 35. comma 4.),
23. svolge la navigazione, caccia, pesca, sorvola con aeroplani, oppure, altri apparecchi volatili, si muove, trattiene, oppure, stabilisce
lungo la linea di confine, se con il decreto legge del Governo della
Repubblica di Croazia questo è vietato (articolo 36. comma 2,)...