Display LCD per quadri strumenti Mercedes Classe C/E/CLK/SLK

Set Display LCD per Mercedes / LCD display set for Mercedes
SEPDISP19A/B/C/D24/D27/E/F/G
Display LCD per quadri strumenti Mercedes Classe C/E/CLK/SLK
LCD display for Mercedes C/E/CLK/SLK Class dashboards
46,0 mm
46,0 mm
SEPDISP19A
SEPDISP19B
46,0 mm
SEPDISP19C
SEPDISP19D24
SEPDISP19E
SEPDISP19F
SEPDISP19G
SEPDISP19D27
Display LCD, completo di flat, adattabile ai quadri
strumenti delle seguenti auto:
• MERCEDES Classe C (W202)
• MERCEDES Classe E (W210)
• MERCEDES Classe CLK (W208)
• MERCEDES Classe SLK (R170).
Modelli dal 1998 al 2002.
Adaptable LCD display, with flat, for the following car
dashboards:
• MERCEDES C Class (W202)
• MERCEDES E Class (W210)
• MERCEDES CLK Class (W208)
• MERCEDES SLK Class (R170).
Models ranging from 1998 to 2002.
I contachilometri Mercedes delle auto sopra elencate utilizzano
diversi modelli di display LCD generalmente associati tra di
loro a gruppi di tre. Per identificare l’esatta configurazione è
necessario, nella maggior parte dei casi, riconoscere il display
centrale e a seguire i due display laterali.
Queste le configurazioni più frequenti:
On Mercedes cars’ dashboards listed above, it’s possible
to find many different models of LCD displays, generally
associated one to another in sets of three. It’s necessary, in
most of the cases, to recognize the central display and then
the two on the sides, to identify the exact arrangements.
The most frequent arrangements are shown below:
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Pag.1
Set Display LCD per Mercedes / LCD display set for Mercedes
Configurazione/Layout #1
SEPDISP19A
SEPDISP19B
SEPDISP19D27
Pin non collegato
Not connected pin
46,0 mm
46,0 mm
46,0 mm
SEPDISP19A - SEPDISP19D27 - SEPDISP19B
Il modello maggiormente riconoscibile è il SEPDISP19D27. Questo display visualizza solo i km parziali e totali senza nessun altro
simbolo. Con questa configurazione, nella maggior parte dei casi, i due display laterali sono i modelli SEPDISP19A e SEPDISP19B.
NOTA: il circuito stampato su cui va collegato il SEPDISP19B ha una pista in meno rispetto al flat del display; il pin da lasciare vuoto
è il primo a sinistra.
The most recognizable display is the SEPDISP19D27. It shows just partial and total kilometers’ value without any further symbol.
With this layout, in most of the cases, the models SEPDISP19A and SEPDISP19B are the side displays.
NOTE: there’s one strip less on the board comparing to the SEPDISP19B display’s flat; the free pin not to be soldered is the first
one on the left.
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Pag.2
Set Display LCD per Mercedes / LCD display set for Mercedes
Configurazione/Layout #2
SEPDISP19G
SEPDISP19D24
SEPDISP19F
Pin non collegato
Not connected pin
46,0 mm
46,0 mm
46,0 mm
SEPDISP19G - SEPDISP19D24 - SEPDISP19F
Il modello più riconoscibile è il SEPDISP19D24 che visualizza i km parziali e totali più alcune spie, quali olio, service ecc. Con
questa configurazione i due display laterali sono i modelli SEPDISP19G e SEPDISP19F.
NOTA: il circuito stampato su cui va collegato il SEPDISP19F ha una pista in meno rispetto al flat del display; il pin da lasciare
vuoto è il primo a sinistra.
The most recognizable display is the SEPDISP19D24, that shows partial and total kilometers’ value plus some other information
such as oil temperature, service and so on. With this layout, SEPDISP19G and SEPDISP19F are the two side displays.
NOTE: there’s one strip less on the board comparing to the SEPDISP19F display’s flat; the free pin not to be soldered is the first
one on the left.
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Pag.3
Set Display LCD per Mercedes / LCD display set for Mercedes
Configurazione/Layout #3
SEPDISP19C
SEPDISP19E
22,5 mm
22,5 mm
Pin non collegato
Not connected pin
SEPDISP19E - SEPDISP19C
Il quadro presenta un display centrale ad incastro (con tecnologia COG), che non ha difetti noti, più i due laterali. Tra i due
laterali il più riconoscibile è il modello SEPDISP19C che visualizza, in un riquadro a sinistra, la marcia in uso con il cambio
automatico dell’auto.
NOTA: il circuito stampato su cui va collegato il SEPDISP19E ha una pista in meno rispetto al flat del display; il pin da lasciare
vuoto è il primo a destra.
In the middle of the dashboard there’s a central display plugged in a ZIF connector (COG technology), that has no known
defects, plus two displays on the right and left sides. The most recognizable among those three displays is the SEPDISP19C
that shows, in a small window, the gear of the automatic transmission.
NOTA: there’s one strip less on the board comparing to the SEPDISP19E display’s flat; the free pin not to be soldered is the
first one on the right side.
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