Pneumatici invernali 2015
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Pneumatici invernali 2016 www.nokiantyres.it Campioni sulle strade innevate 80 anni di pneumatici Hakkapeliitta Conquiste del più grande produttore mondiale di pneumatici invernali 1932 Nokia inizia la produzione degli pneumatici per autovetture. 1934 “Kelirengas”, il primo pneumatico invernale del mondo. 1936 Nasce il leggendario Hakkapeliitta. 1961 Primo pneumatico invernale studiato per i chiodi. Kometa-Hakkapeliitta. 1977 Pneumatico cinturato in acciaio Nokian Hakkapeliitta NR 08. 1986 Centro dedicato ai test a Ivalo, Lapponia, Circolo polare artico. 1996 Pioniere nei test con fanghiglia. 1999 Brevetto Indicatore di guida sicura DSI. 2002 Nokian WR, il primo pneumatico invernale al mondo con codice di velocità W (270 km/ora). 2006 Lo pneumatico più grande al mondo per le autovetture, il Nokian Hakkapeliitta Sport Utility 5 da 22-pollici. 2008 Potenza nel rotolamento, Nokian Hakkapeliitta R pneumatico invernale non-chiodato. 2009 Plurivincitore di test, lo pneumatico chiodato Nokian Hakkapeliitta 7. Record mondiale nella sua Continua la storia del successo degli pneumatici Hakkapeliitta Nokian Tyres sviluppò il primo pneumatico invernale al mondo nel 1934. Due anni dopo, in pieno inverno nordico, nacque Nokian Hakkapeliitta; uno dei marchi di pneumatici invernali attualmente più famosi al mondo. Lo pneumatico Hakkapeliitta festeggerà il suo ottantesimo anniversario nel 2016. categoria: più di 30 vittorie nei test eseguiti dai più importanti periodici automobilistici. La storia degli pneumatici invernali Nokian Hakkapeliitta è poliedrica e variegata. La produzione degli pneumatici Hakkapeliitta iniziò nel 1936, ed essi furono introdotti a livello internazionale nel leggendario Rally di Montecarlo negli anni ‘50 e ‘60. Le auto equipaggiate con gli pneumatici chiodati Hakkapeliitta Kometa conquistarono le strade nevose e ghiacciate di montagna. 2011 Nuova generazione di pneumatici WR. Nokian WR A3 e Nokian WR D3. Il record mondiale di velocità su ghiaccio, 331,61 km/ora con Nokian Hakkapeliitta 7. 2012 Record mondiale nella guida sul ghiaccio con un veicolo elettrico, 252,09 km/ora. Nokian Hakkapeliitta 7 e E-RA. 2013 Dal 1936, questo pioniere dell’industria degli pneumatici ha introdotto complessivamente 44 prodotti Hakkapeliitta come pneumatici invernali chiodati e non chiodati per auto private e veicoli pesanti. Numerose innovazioni, più di cento brevetti per pneumatici invernali, e punteggi elevati nei test su riviste specializzate hanno reso leggendario questo marchio anno dopo anno. Nuova generazione di pneumatici invernali Hakkapeliitta. Nokian Hakkapeliitta 8 chiodati e Nokian Hakkapeliitta R2 non chiodati. Più veloce sul ghiaccio. Nuovo record mondiale per la guida sul ghiaccio, 335,71 km/h con Nokian Hakkapeliitta 8. 2014 Il primo pneumatico invernale con chiodi a scomparsa. Innovativi pneumatici Nokian Hakkapeliitta. Nuovi Nokian Hakkapeliitta R2 per auto elettriche. I primi pneumatici invernali al mondo con classificazione energetica A. Nel corso di decenni, il principio di base dello sviluppo degli pneumatici è rimasto immutato: il nostro obiettivo è sviluppare pneumatici per conducenti nordici per i quali la sicurezza è importante e che richiedono elevate prestazioni in tutte le condizioni. 2015 La rinnovata famiglia di pneumatici invernali Nokian WR. Nokian WR D4, il primo pneumatico invernale al mondo di classe A in base all’etichettatura UE dei pneumatici relativamente alla tenuta di strada sul bagnato. Nokian Weatherproof Il concetto Nokian All-Weather garantisce una guida sicura tutto l’anno. Tecnologia ecologica all’ avanguardia per gli pneumatici invernali Nokian Tyres ha sviluppato gli pneumatici invernali con la maggiore efficienza energetica nel settore automobilistico per i conducenti di veicoli elettrici. Secondo l’etichettatura europea per gli pneumatici, il nuovo Nokian Hakkapeliitta R2 è il migliore della Classe A per l’efficienza dei consumi. Lo pneumatico invernale Hakkapeliitta di prossima generazione, che offre un’aderenza eccellente in una gamma più ampia di condizioni, è prodotto per i veicoli elettrici BMW i3 e gli ibridi i8. Il nuovo modello di pneumatico è disponibile nelle seguenti misure: 155/70 R19 84Q e 215/45 R20 95R XL. 2 Il primo pneumatico invernale al mondo di classe A in base all’etichettatura UE dei pneumatici relativamente alla tenuta di strada sul bagnato e all’efficienza nei consumi. Il rinnovato Nokian WR SUV 3. 2016 Il nuovo Nokian WR A4 si aggiunge alla selezione di pneumatici invernali per l’Europa Centrale di Nokian Tyres, una delle più ampie e moderne del settore. Gli pneumatici Hakkapeliitta iniziarono a conquistare il mondo nel 1936, con l’introduzione del primo pneumatico Hakkapeliitta, il Lumi-Hakkapeliitta (Hakkapeliitta per la neve). www.nokiantyres.de www.nokiantyres.it 3 La natura aspra e varia della Finlandia offre le condizioni ideali per lo sviluppo degli pneumatici. Nei nostri centri di sviluppo di Ivalo e Nokia simuliamo le condizioni estreme di tutte le stagioni in tutte le possibili condizioni. Inoltre, alle nostre moderne attrezzature per i test e agli strumenti sempre più precisi, uniamo anche la professionalità e la competenza di nostri tester: questo assicura la creazione di prodotti pionieristici. Il continuo sviluppo della ricerca dei prodotti e lo studio di nuove tecnologie hanno portato come risultato invenzioni uniche che hanno contribuito alla sicurezza di chi guida tutti i giorni. I test intensivi e un’approfondita conoscenza delle condizioni invernali e dei nostri prodotti contribuiscono a raggiungere l’obiettivo più importante del nostro lavoro di ricerca e sviluppo: la sicurezza. Limiti di aderenza. Le prove continue in condizioni estreme per trovare i limiti fanno parte del processo di sviluppo dei migliori pneumatici invernali al mondo. A marzo del 2013 abbiamo raggiunto un fantastico record mondiale di velocità su ghiaccio: il nostro test driver Janne Laitinen ha raggiunto una velocità di 335,713 chilometri all’ora sul ghiaccio nel Golfo di Botnia. L’auto ha viaggiato a più di 93 metri al secondo sulla pista di ghiaccio irregolare, e i chiodi colpivano il ghiaccio 43 volte al secondo. La tenuta e la velocità mai raggiunte prima sono state assicurate dal pneumatico chiodato Nokian Hakkapeliitta 8. Nokian Tyres e Laitinen, che lavora come tester da oltre 25 anni, hanno anche ottenuto il precedente record mondiale di guida su ghiaccio di 331.61 km/h e il record sempre su ghiaccio per vetture elettriche di 252,06 km/h. Centro di prove a Ivalo Molto più a nord del Circolo Artico sorge il nostro immenso centro di prove di Ivalo, detto anche Inferno Bianco, su 700 ettari. Proviamo i nostri pneumatici giorno e notte nelle condizioni estreme della Lapponia Finlandese su più di venti percorsi di prova. Le condizioni giuste, i migliori professionisti del settore e la tecnologia più recente rendono il Centro di prove di Ivalo di Nokian Tyres il miglior ambiente di prova degli pneumatici del mondo. L’inventore degli pneumatici invernali si sente a proprio agio nel gelo del Nord. Le prove continue e la lotta per superare i limiti di tenuta permettono di realizzare prodotti ancora migliori: più sicurezza, maggiore tranquillità. Il Centro di sviluppo a Ivalo sviluppa gli pneumatici invernali vincitori di test, sui quali gli utenti possono contare. Test in condizioni estreme Sviluppo dei prodotti determinato dalle condizioni gravose 4 www.nokiantyres.it 5 Innovazioni nel settore degli pneumatici Migliorare la sicurezza Da oltre 80 anni sviluppiamo, testiamo e brevettiamo soluzioni che migliorano la sicurezza della guida. L’impegno continuo per l’innovazione permette di migliorare la sicurezza, la durata e il rispetto dell’ambiente. Il principio su cui ci basiamo è la sicurezza sostenibile: le caratteristiche degli pneumatici devono rimanere intatte in tutte le condizioni, anche con passare del tempo e con l’usura. Per ulteriori informazioni sullo sviluppo dei nostri prodotti consultare il sito: www.nokiantyres.it/innovazioni Pneumatici su misura per ogni condizione. A B C D E F G A A B C D E F G A 70 dB T428616 Nokian WR SUV 3 265/50 R 19 110 V XL A novembre del 2012 è entrato in vigore un nuovo regolamento UE sull’etichettatura degli pneumatici. Questo sistema consente ai consumatori di confrontare pneumatici diversi dal punto di vista del risparmio dei consumi di carburante, dell’aderenza sul bagnato e della rumorosità esterna. L’etichettatura si applica agli pneumatici per le autovetture, ai veicoli 4x4, ai furgoni, ai camion e agli autobus prodotti dopo il 1° luglio 2012 e approvati per l’uso su strada. L’etichettatura non si applica agli pneumatici chiodati. Continua a leggere: www.nokiantyres.it/innovazioni/dati-informativi-sugli-pneumatici/ classi-per-pneumatici-previste-dalla-ue Lamellatura ottimizzata dei tasselli Fianchi in aramide Ogni tassello e ogni lamella dell’elegante disegno del battistrada hanno una forma e un ruolo precisi, come si percepisce dall’eccellente aderenza e dalle ottime caratteristiche di guida. Le Fibre di aramide a forma di fiocco sono estremamente durevoli, e sono utilizzate con successo anche nei giubbotti antiproiettile poiché irrigidiscono e rafforzano la parete laterale per renderla particolarmente resistente all’usura e ai tagli. Nokian WR D4 Nokian Weatherproof SUV, Nokian WR SUV 3 Canali sui tasselli centrali Gomma composita Nokian Twin Trac Silica I canali profondi e aperti sui tasselli centrali aumentano l’aderenza in condizioni invernali estreme. I canali respingono efficacemente il fango e l’acqua fra lo pneumatico e la superficie stradale, evitando lo slittamento sul fango e l’aquaplaning. Aderenza precisa, eccellente resistenza all’usura e consumi di carburante ridotti. La distribuzione unica delle particelle di gomma composita ¬Nokian Twin Trac Silica, che contiene gomma naturale, silice e olio di semi di colza, garantisce prestazioni di tenuta ottimali sulla neve e sul bagnato. Nokian Weatherproof, Nokian Weatherproof SUV Nokian WR D4 Indicatore di sicurezza invernale (WSI) Stabilizzatori del profilo I numeri sulla superficie centrale dello pneumatico indicano la profondità della scanalatura che rimane sul battistrada. Il simbolo del fiocco di neve sull’Indicatore di sicurezza invernale (Winter Safety Indicator, WSI) rimane visibile fino a una profondità del battistrada di quattro millimetri. Quando il fiocco di neve è usurato, il conducente deve sostituire gli pneumatici da neve per una sufficiente sicurezza. Manovrabilità stabile e controllata. Gli stabilizzatori del profilo sui tasselli del battistrada accanto alla scanalatura centrale e a quelle laterali del disegno simmetrico del profilo migliorano la manovrabilità su strade asciutte, rendendola più stabile e controllata. Gli stabilizzatori dei tasselli del profilo evitano anche che i sassi si incastrino nelle scanalature. Nokian WR SUV 3 Nokian WR A4 Tecnologia Silent Sidewall La zona speciale sul fianco dello pneumatico aiuta a fi ltrare il rumore e le vibrazioni dalla superficie stradale, riducendo il rumore all’interno del veicolo. Nokian WR A4, Nokian WR D3, Nokian WR D4 6 TM Oli purificati Durante la produzione degli pneumatici utilizziamo soltanto oli purificati e nessuna sostanza chimica tossica. Nokian Tyres svolge un ruolo pionieristico nel suo settore in quanto a rispetto dell’ambiente ed è stato il primo produttore del mondo a introdurre oli purificati a basso livello di aromaticità nella produzione. www.nokiantyres.it 7 Nokian WR Dimenticarsi le previsioni meteo. Gli pneumatici invernali Nokian WR offrono una combinazione virtuosa di sicurezza e piacere di guida senza preoccupazioni. Questi eccellenti prodotti ecologici offrono prestazioni affidabili e senza sorprese nelle variabili condizioni atmosferiche dell’Europa Centrale. NOV ITA’ Nokian WR A4 La struttura del battistrada ottimizzato con precisione e le innovazioni fanno in modo che gli pneumatici Nokian WR A4 abbiano un contatto tranquillo e silenzioso con il fondo stradale a diverse velocità e su superfici differenti. L’eccellente manovrabilità e la padronanza degli elementi invernali si basano su varie innovazioni e, in particolare, sulla tecnologia Functional Performance Siping, grazie alla quale ciascuna zona dei blocchi e delle lamelle che compongono l’elegante motivo del battistrada svolge il proprio ruolo ottimizzato a computer. Gli pneumatici Nokian WR A4 offrono una reazione rapida e precisa allo sterzo e mantengono un livello di rumorosità confortevole. Sono gli pneumatici invernali per il Centro Europa più silenziosi della gamma Nokian Tyres. Nokian WR D4 La straordinaria tenuta di strada dello pneumatico WR D4 e le sue innovative caratteristiche permettono una guida sicura ed equilibrata sul bagnato e sulla neve. È il primo pneumatico invernale di alta qualità al mondo che, fra i migliori prodotti di classe A in base all’etichetta UE degli pneumatici, offre una buona tenuta di strada sul bagnato. Le innovazioni Nokian Block Optimized Siping e Nokian Twin Trac Silica offrono una manovrabilità controllata, un’eccellente aderenza e un’efficienza superiore dei consumi. Aderenza senza uguali sul bagnato, su strade asciutte e sulla neve Guida estremamente stabile ed equilibrata Prevenzione efficace del rischio di slittamento sull’acqua (aquaplaning) e sul fango nevoso (slushplaning) Elevata scorrevolezza, per il rispetto dell’ambiente e il risparmio di carburante Avanzata aderenza in inverno su strade asciutte, bagnate e innevate grazie alla tecnologia Functional Performance Siping Prestazioni estremamente stabili e bilanciate ad alta velocità Massimo comfort Migliore tenuta in condizioni invernali e maggiore controllo dello sterzo. Tecnologia Coanda Il disegno incurvato e obliquo dei tasselli del battistrada sulle spalle interne guidano e accelerano il flusso d’acqua dalle scanalature longitudinali a quelle trasversali. Le eccellenti caratteristiche di prevenzione dell’aquaplaning sono mantenute anche quando lo pneumatico si usura. Centipede Siping La zona centrale è dominata da una robusta nervatura longitudinale, consistente in tasselli del battistrada con lamelle a zig zag che ricordano le impronte di un millepiedi. La tecnologia tridimensionale Centipede Siping offre un contatto ottimale con la superficie ed è altamente efficiente a vari angoli di sterzata, aumentando la tenuta sulla neve e sul fango e migliorando il controllo. 8 Nokian WR D3 Lo pneumatico Nokian WR D3, adattato al clima invernale variabile tipico dell’Europa centrale, rappresenta una scelta ideale per le auto famigliari di piccole e medie dimensioni e per chi preferisce una guida economica e sicura. La priorità nello sviluppo di Nokian WR D3 è stata quello di minimizzare il rischio di aquaplaning con fanghiglia: il bordo anteriore pendente e distaccato di ciascun blocco di gomma rimuove efficacemente l’acqua e la fanghiglia dalle scanalature del battistrada. Le lamelle Cool Touch Design limitano l’attrito ed il riscaldamento provocati dal movimento eccessivo delle lamelle. Gli pneumatici a bassa resistenza al rotolamento riducono il consumo di carburante e le emissioni di CO2. Affidabile su asfalto asciutto, bagnato e innevato Efficace prevenzione dell’aquaplaning e dello slittamento sul fango Consente di risparmiare carburante, è ecologico ed ha una bassa resistenza al rotolamento www.nokiantyres.it 9 Nokian WR SUV 3 Eccellente comportamento di guida su neve e fanghiglia. Nokian Van Tyres Prestazioni di livello. Nokian WR C3 Nokian WR C3 affronta le condizioni invernali estreme con un’eccellente tenuta di strada in condizioni invernali. Questo efficiente pneumatico è studiato per un impiego versatile sui veicoli e i furgoni per le consegne, ed è sicuro, durevole e scorrevole sulle strade urbane e di campagna dell’Europa Centrale. Oltre al comfort come quello di un veicolo per uso privato e alla bassissima resistenza al rotolamento, Nokian WR C3 ottimizza le caratteristiche di manovrabilità che aumentano la sicurezza su strade ghiacciate, innevate e bagnate. A B C D E F G Nokian WR SUV 3 Lo pneumatico ad alte prestazioni per SUV Nokian WR SUV 3 è perfetto per le condizioni invernali variabili dell’Europa, e offre un’aderenza e una reazione di guida eccellenti. Resiste efficacemente allo slittamento sulla neve bagnata e sull’acqua e permette un controllo affidabile anche nelle situazioni invernali in cui la tenuta potrebbe essere messa in discussione. Rotola senza attrito e mantiene l’equilibrio sulle strade innevate, fangose e asciutte. Previene efficacemente il fenomeno dell’aquaplaning e dello slittamento sul fango Ottime proprietà di controllo su asfalto innevato e asciutto Tenuta straordinaria su asfalto bagnato Guida stabile in tutte le circostanze A A B C D E F G A 70 dB T428616 Nokian WR SUV 3 265/50 R 19 110 V XL Il rinnovato Nokian WR SUV 3 – Classe A in base all’etichetta UE degli pneumatici per quanto riguarda la tenuta di strada sul bagnato e l’efficienza dei consumi. Il nuovo Nokian WR SUV 3 (misura 265/50 R19 V) è particolarmente adatto all’uso su diversi tipi di SUV. Per i conducenti di SUV, questo nuovo e rivoluzionario prodotto può perfino ridurre la distanza di frenata fino a 18 metri su strade bagnate, e può far risparmiare fino a 0,6 litri di carburante ogni 100 km. Questi fantastici pneumatici invernali sono realizzati con il composto in gomma Nokian Twin Trac SUV Silica, sviluppato appositamente per un utilizzo pesante su SUV, e con la tecnologia Nokian Aramid Sidewall. Garantiscono il massimo piacere e comfort di guida sulla neve più fi ne, un’ottima tenuta di strada sul bagnato, efficienza nei consumi e una guida precisa, unita a un’eccezionale durata. 10 Massima sicurezza ed eccellente comfort nella stagione invernale Guida precisa e stabile Durata eccellente, anche con carichi pesanti Nokian Hakkapeliitta LT2 Il nuovo pneumatico invernale Nokian Hakkapeliitta LT2 rappresenta una combinazione di aderenza senza compromessi e un’inalterabilità incomparabile. L’auto dotata di questo nuovo pneumatico, sviluppato appositamente per i veicoli 4x4 e SUV, si muove sicura ed è efficace su ogni tipo di superficie stradale, anche su fondo ghiacciato e nevoso. Lo pneumatico è stato progettato per trasportare anche i carichi pesanti dei veicoli leggeri come SUV, pick-up e furgoni e per soddisfare le esigenze di carichi elevati. Stabilità di guida eccezionale Aderenza e mobilità esclusive, anche nelle condizioni invernali più difficili Eccellenti caratteristiche di guida www.nokiantyres.it 11 Nokian Weatherproof Oltre le quattro stagioni. Gli pneumatici Nokian Weatherproof offrono la massima sicurezza, elevate prestazioni e durata per un utilizzo 365 giorni l’anno. Questa nuova gamma di pneumatici All-Weather unisce affidabilità e sicurezza durante l’inverno all’elevata stabilità di guida e all’eccellente manovrabilità degli pneumatici estivi Nokian. Su tutte le misure vi è il simbolo del fiocco di neve (3PMSF), che indica che gli pneumatici sono stati ufficialmente approvati per l’uso invernale. Gli pneumatici con rotolamento a scarso attrito riducono inoltre il consumo di carburante e le emissioni di CO2. Nokian Weatherproof SUV Il pratico e resistente Nokian Weatherproof SUV garantisce un’eccellente manovrabilità su neve, strade non asfaltate e perfino sulla pericolosa fanghiglia. Il composto del battistrada è realizzato appositamente per i più potenti SUV. In ogni stagione è silenzioso e permette di ridurre i consumi di carburante. Nokian Weatherproof Sicuro in inverno, preciso in estate. Il versatile Nokian Weatherproof è uno pneumatico invernale con tenuta di strada eccellente. Al contempo, è anche uno pneumatico estivo che lavora in maniera precisa nella calda stagione estiva. Il composto del battistrada è realizzato appositamente per affrontare condizioni mutevoli. La tenuta di strada invernale è eccellente a temperature vicine allo zero e leggermente al di sotto dello zero. Il composto in silica di nuova generazione consente inoltre una buona tenuta di strada sul bagnato e una bassa resistenza al rotolamento, riducendo i consumi di carburante. 12 Strade innevate Strade bagnate Strade asciutte Durata tutto l’anno Flessibilità anche a basse temperature, per garantire una buona tenuta di strada e una frenata precisa sulla neve. Prevengono effi cacemente lo slittamento sul fango nevoso e si arrestano immediatamente sulle strade bagnate. Stabilità e tenuta di strada eccellenti, anche a velocità elevata su strade asciutte. La mescola battistrada lavora in maniera eccezionale in una vasta gamma di temperature, e può sopportare un’usura importante anche nei caldi mesi estivi. Nokian Weatherproof C Il robusto Nokian Weatherproof C gestisce bene e con il massimo equilibrio i pesanti carichi sulle ruote. Questo pneumatico All-Weather ad elevate prestazioni è eccezionalmente resistente e si usura in maniera omogenea. Garantisce ottime prestazioni su fango e neve. Il Nokian Weatherproof C presenta diversi modelli di battistrada per veicoli più grandi e carichi più leggeri. Il battistrada dal disegno simmetrico e a forma di freccia per i veicoli da consegna garantisce una buona tenuta di strada su superfici bagnate e innevate. Per furgoni più leggeri, il disegno del battistrada asimmetrico riduce il rischio di aquaplaning e aumenta il comfort. www.nokiantyres.it 13 Pneumatici invernali Nokian Prendersi cura degli pneumatici Nokian Sicurezza data dall’esperienza in condizioni estreme Domande frequenti L’ampia gamma di pneumatici invernali Nokian offre la possibilità di scegliere pneumatici affidabili e durevoli. Affidatevi ai nostri prodotti testati provando il piacere di una guida sicura con qualunque tempo. Gli pneumatici Nokian sono progettati per resistere anche al rapido cambiamento delle condizioni nordiche. Con questi suggerimenti manterrete i vostri pneumatici sempre nelle migliori condizioni, per un viaggio sicuro e affidabile. Scegliete gli pneumatici più adatti al vostro veicolo e alle vostre condizioni di guida. Gli pneumatici nuovi richiedono un rodaggio? Consigliamo un rodaggio di 500 km dopo il montaggio. In pratica, questo significa evitare rapide accelerazioni, frenate e cambiamenti bruschi di direzione. Durante il rodaggio degli pneumatici il lubrificante di montaggio tra lo pneumatico ed il cerchio si asciuga. Soltanto dopo lo pneumatico risulta perfettamente aderente al cerchio. Ricordiamo che dopo i primi 200 chilometri è necessario controllare il serraggio di viti e dadi di fissaggio. Si devono montare gli pneumatici dell’assale anteriore sull’assale posteriore? NOVITA’ Prestazioni sulla neve ••••• ••••• ••••• ••••• ••••• ••••• Prestazioni sul bagnato ••••• ••••• ••••• ••••• ••••• ••••• Aquaplaning ••••• ••••• ••••• ••••• ••••• ••••• Guida su fondo asciutto ••••• ••••• ••••• ••••• ••••• ••••• Prestazioni sul ghiaccio ••••• ••••• ••••• ••••• ••••• ••••• Comfort / Livello di rumorosità ••••• ••••• ••••• ••••• ••••• ••••• Consumo di carburante ••••• ••••• ••••• ••••• ••••• ••••• Alte prestazioni, veicoli sportivi Per veicoli con prestazioni medie ed elevate Per veicoli con prestazioni medie ed elevate Per veicoli con prestazioni medie ed elevate Tutti i SUV Tutti i SUV Codice di velocità H (210 km/h) V (240 km/h) W (270 km/h) Q (160 km/h) T (190 km/h) H (210 km/h) V (240 km/h) W (270 km/h) T (190 km/h) H (210 km/h) T (190 km/h) H (210 km/h) W (240 km/h) T (190 km/h) H (210 km/h) V (240 km/h) W (270 km/h) H (210 km/h) V (240 km/h) Dimensione dello pneumatico 16–21 14–20 13–17 13–18 16–21 15–22 BORN, BRED D IN EXTREME TED CO N TES NS. TIO DI AN Modello di veicolo ION FACT SATIS OMISE PR M .CO NOKIANTYRES 14 Gli pneumatici dell’assale motore si usurano più velocemente di quelli dell’assale libero. Si consiglia di scambiare gli pneumatici dall’asse anteriore a quello posteriore e viceversa all’incirca ogni 8000 km. Grazie a questa rotazione, l’usura di ogni pneumatico viene bilanciata, massimizzando la distanza totale percorsa. Quando si montano gli pneumatici occorre rispettare il senso di rotazione evidenziato. Cosa fare quando uno pneumatico è danneggiato? Se lo pneumatico è danneggiato, evitare di guidare quando è sgonfio e farlo controllare prima possibile da uno specialista di pneumatici. Qual è la pressione di gonfiaggio consigliata? Nokian Tyres in base ai test ha stabilito i valori della pressione di gonfiaggio consigliata per gli pneumatici invernali (M+S) per le marche di veicoli più diffuse. Poiché gli pneumatici invernali hanno caratteristiche diverse, il valore di pressione di gonfiaggio consigliato può superare il valore stabilito dal costruttore del veicolo. Se per gli pneumatici invernali non esiste una pressione di gonfiaggio consigliata, si raccomanda di gonfiare a 0,2 bar (20 kPa) al di sopra del valore consigliato per gli pneumatici estivi. Il valore della pressione di gonfiaggio degli pneumatici deve essere controllato a freddo ogni tre settimane con un apposito strumento. Qual è la durata degli pneumatici? La vita operativa degli pneumatici è di 6 anni. La massima durata è di 10 anni. La profondità minima sicura del battistrada per gli pneumatici invernali è di 4 mm. Si consiglia di non utilizzare gli pneumatici invernali (M + S) in condizioni estive. Fuori stagione, gli pneumatici devono essere immagazzinati in un luogo fresco, buio e asciutto, evitando il contatto con sostanze che possano deteriorare la gomma, come solventi, gasolio, benzina o grasso. Promessa di soddisfazione degli pneumatici www.nokiantyres.it 15 I valori dell’etichetta UE degli pneumatici si trovano dopo l’indicazione delle misure, ad esempio 215/55 R 16 98 R XL BB ))72. La prima lettera indica la classe di risparmio energetico dello pneumatico [B], e la seconda lettera indica la classe di aderenza sul bagnato [B]. Le parentesi tonde indicano il livello di rumore dello pneumatico: )))= supera il limite di approvazione dello pneumatico, ))= corrisponde al livello di approvazione dello pneumatico, )= più silenzioso di oltre 3 dB rispetto al livello di approvazione dello pneumatico. La cifra [72] indica il rumore di rotolamento esterno in decibel. 91 94 91 97 95 98 97 101 103 95 94 94 101 100 104 84 88 91 91 94 97 97 99 95 98 100 100 103 96 99 102 104 87 95 92 95 97 99 93 96 98 100 105 107 99 94 93 96 95 97 96 V V H V V V H V V V H V V H V V V V H H H V V V V V V V V V V V V H V V V V V V V V V V W V W V W W W Flat Run XL F C C XL B XL B XL C Flat Run E XL C XL B XL C Flat Run E C XL C Flat Run E XL B Flat Run F XL C XL C Flat Run F XL C XL C XL C XL C XL C XL B XL B XL Flat Run E XL C XL C XL C XL B XL C XL C XL C XL C XL C XL C XL C XL C XL C XL C XL C XL C XL * XL C XL C XL C XL C XL C XL C XL C B B B B B B B B B B B B B A A B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B * B B B B B B B )) 72 )) 72 )) 72 )) 72 )) 72 )) 72 )) 72 )) 72 )) 72 )) 72 )) 72 )) 72 )) 72 ) 69 ) 69 )) 72 )) 72 )) 72 )) 72 )) 72 )) 72 )) 72 )) 72 )) 72 )) 70 )) 72 )) 72 )) 73 )) 72 )) 72 ) 69 ) 70 )) 72 ) 69 )) 72 )) 72 )) 72 )) 73 )) 72 )) 72 )) 72 )) 73 ) 70 * ) 69 ) 70 ) 69 )) 73 )) 72 )) 73 )) 72 Nokian WR D4 155/70 R 19 155/65 R 14 175/65 R 14 185/65 R 14 175/65 R 15 185/65 R 15 185/65 R 15 195/65 R 15 195/65 R 15 195/65 R 15 205/65 R 15 205/65 R 16 215/65 R 16 165/60 R 15 185/60 R 15 195/60 R 15 195/60 R 16 205/60 R 16 205/60 R 16 205/60 R 16 215/60 R 16 225/60 R 16 215/60 R 17 185/55 R 15 195/55 R 15 195/55 R 16 195/55 R 16 205/55 R 16 205/55 R 16 205/55 R 16 215/55 R 16 215/55 R 16 225/55 R 16 215/55 R 17 225/55 R 17 195/50 R 15 195/50 R 16 205/50 R 16 205/50 R 17 205/50 R 17 205/50 R 17 225/50 R 17 225/50 R 17 235/50 R 17 225/50 R 18 195/45 R 16 215/45 R 16 225/45 R 17 225/45 R 17 225/45 R 18 245/45 R 18 215/45 R 20 225/40 R 18 235/35 R 19 TM www.nokiantyres.it twitter.com/NokianTyresCom 88 75 82 86 84 88 92 91 91 95 99 95 102 77 88 92 89 92 96 92 99 102 96 86 89 91 87 91 91 91 93 97 99 98 97 82 88 91 89 93 93 98 98 100 99 84 90 91 94 95 100 95 92 91 Q T T T T T T T H H H H H T T H H H H H H V H H H H H T H H H H H H H H H H H H V H V V H H H H V V 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Box 20 37101 Nokia Finland Nokian Tyres s.r.o V PARKU 2336/22 148 00 Praha 4 Czech Republic GIANDELLI ANGELO AGENTE ESCLUSIVO PER L’ITALIA Via C.COLOMBO 8 b 20066 Melzo MI Italia Tel. +358 10 401 7000 Fax +358 10 401 7799 [email protected] Tel. +420 2419 32668 Fax +420 2419 40635 [email protected] Tel. +39 02 95736111 Fax +39 02 95713482 [email protected] www.youtube.com/NokianTyresCom www.facebook.com/nokiantyres www.linkedin.com/company/nokian-tyres-plc E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E C C C C C C C C C C )) 72 )) 72 )) 72 )) 72 )) 72 )) 72 )) 72 )) 72 )) 72 )) 72 )) 72 )) 72 )) 72 )) 72 )) 72 )) 72 )) 72 )) 72 )) 72 )) 72 )) 72 )) 72 )) 72 E E E E E E E E E E )) 73 )) 73 )) 73 ) 68 )) 73 )) 73 )) 73 )) 73 )) 73 )) 73 07/2016 IT Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche. NOKIAN TYRES è un marchio registrato di Nokian Tyres plc. Nokian WR A4 205/55 R 16 205/55 R 16 205/55 R 16 215/55 R 16 205/55 R 17 215/55 R 17 225/55 R 17 225/55 R 17 235/55 R 17 215/50 R 17 225/50 R 17 225/50 R 17 235/50 R 18 235/50 R 18 245/50 R 18 205/45 R 17 205/45 R 17 215/45 R 17 225/45 R 17 225/45 R 17 235/45 R 17 235/45 R 17 245/45 R 17 225/45 R 18 235/45 R 18 245/45 R 18 245/45 R 18 255/45 R 18 225/45 R 19 235/45 R 19 245/45 R 19 245/45 R 19 215/40 R 17 245/40 R 17 225/40 R 18 235/40 R 18 245/40 R 18 255/40 R 18 225/40 R 19 235/40 R 19 245/40 R 19 255/40 R 19 275/40 R 19 285/40 R 19 245/40 R 20 255/35 R 18 245/35 R 19 255/35 R 19 245/35 R 20 255/35 R 20 245/35 R 21
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