Il Diportista

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Il Diportista

Numero 2 - febbraio 2009 - mensile
Mensile gratuito sulla nautica da diporto
Il giornale del
Spedizione in a.p. - 45% art.2 comma 20/b legge 662/96
il d iportista
®
Organo informativo dell’Associazione Diportisti Italiani
“Il Diportista”:
una comunicazione globale
al servizio della nautica
ggi “Il Diportista” si presenta come la sola testata giornalistica che offre informazione
a 360° usando i tre canali più importanti per mettere a Vostra disposizione:
O
1) Un free-press mensile con invio
diretto a tutti i suoi abbonati e in tutte
le marine d’Italia, l’unica rivista di
informazione nautica scaricabile
anche interamente dal nostro sito
sempre gratuitamente.
2) Attraverso Internet, un portale
aggiornato - minuto per minuto - di
tantissime notizie non solo utili, ma in
molti casi persino indispensabili a voi
diportisti, insieme ad un menu ricco
di voci: dai prezzi delle barche nuove
ed usate a tutte le leggi vigenti sul diporto, dai numerosissimi video sui
svariati argomenti sempre riguardanti
la nautica, sino ad una completa web
tv.
3) Un programma televisivo esilarante, da titolo “Il Diportista TG
Nautic News”, dove è possibile seguire anche il telegiornale per i diportisti e tanti altri servizi informativi per
vivere il mondo della barca da protagonista e con sincera passione. Ed è
con una punta di orgoglio che posso
affermare con indubbia sicurezza che
questo è il programma di maggiore
successo, definito da molti addetti
ai lavori il più bel programma sulla
nautica da diporto in onda sulla TV
SATELLITARE BLUTV CANALE 956
DI SKY.
autentica informazione nautica, seguendo una spinta interiore che oserei definire una missione.
In questi ultimi tempi la parola
più popolare è “pessimismo” ma il
pessimismo non combacia con la
passione; chi ama la natura, il mare, la vita da barca, lo fa con sentimento. Ci sono dei diportisti
che, pur di fare la gita in barca,
hanno fatto e fanno sacrifici incredibili, non li ha fermati mai
nessuno e anche questa pseudo
recessione non li fermerà. In
tanti dovrebbero imparare da
questi diportisti, in tanti dovrebbero mettere da parte il
pessimismo per far posto all’ottimismo, siamo in Italia un
Stiamo parlando di una realtà per
noi davvero importante, che l’associazione Diportisti Italiani ha
saputo far crescere ai fini di fare
popolo di naviganti e a navigare continueremo, poco importa se su uno
yacht lussuoso o su una bella barca a
remi.
Cari amici de “Il Diportista” vi invitiamo a seguire tutti i nostri appuntamenti: attraverso le manifestazioni
nautiche, dove saremo presenti con il
nostro stand, attraverso le notizie
pubblicate sulla nostra rivista mensile
e – se volete – anche tutti i giorni sul
nostro portale: www.ildiportista.net o
in televisione su BLUTV: la tv del
mare.
Il direttore a. b.
www.il
diportista.net
www.blutv.net
2
febbraio 2009
Obiettivo su...
il diportista
®
Nautic
News
in breve
Perfette in
ogni occasione!
il momento di aprire le scatole di scarpe Camper e
curiosare che cosa c'è dentro! La nuova collezione
autunno-inverno ha portato qualche novità.
Il scarpe della linea Twins, le false gemelle, sempre all’avanguardia nella
moda quest’anno celebrano il loro
20o compleanno, rinnovando la
storia della "elegante" con umorismo, coperte per l’inverno da
uno strato di vernice.
La nuova linea Bianca,
prende lo stile dalle scarpe da ballo con una forma arrotondata, sono
rifinite in vernice in
un "avant-garde" a
colori, per chi vuole
essere sempre alla
moda.
Così chic! I tre nuovi
"Beautiful": italiano Mauro, un mocassino
in pelle nera satinata, Wiston il classico
stivale inglese. La band è completata da
Henry, in pelle dal colore dei sigari Avana.
E’
L
Vasta attenzione è rivolta alla vita del
popolo lucano. La società civile è l’ambito d’indagine prioritario, con i suoi
protagonisti ordinari e straordinari quali sono i cittadini, le associazioni, le istituzioni.
Spazio anche all'economia, locale e
nazionale ed alla politica: non alle polemiche tra i palazzi ma alle scelte che
influenzano in concreto la vita delle
persone e delle famiglie.
TGBLU MATTINO
dalle 6.25 alle 9.00
Tutti i giorni le notizie del giorno appena passato e gli appuntamenti di
quello che stiamo per affrontare, con
sempre maggiore puntualità.
TG SPORT
venerdì 19,45 22,45
sabato 7,00 7,45 8,30
lunedì 14,45
Il format di informazione sulla galassia sportiva lucana.
Risultati, classifiche, servizi sui campionati di Calcio, Basket e Volley
NOTIZIE IN COMUNE
(da lunedì a sabato ore 7,30 15,00)
Notiziario quotidiano dedicato alla
comuncazione degli Enti ai cittadini.
Ad ogni Ente sono dedicati due giorni alla settimana con uno spazio di circa 5 minuti, nei quali troveranno spazio
le informazioni più importanti. Gli Enti
sono inseriti nel programma in ordine
alfabetico e le informazioni sono trasmesse sia in audio che in grafica.
Ciò al fine di agevolare i non vedenti
e non udenti.
IL DIPORTISTA
TG “Nautic News” p r o f o n d i m e n t o
a in onda su
BluTv (canaIl programma sulla non mancano temi
le 956 di Sky
quali: le novità nel
nautica rivolto a
in chiaro) il TG Nautic
mercato delle imtutti i diportisti, ma
News prodotto da "Il diporbarcazioni, i repornon solo…
tista", organo informativo
tage dai Saloni
dell’Associazione Diportisti Italiani. Si Nautici, gli aggiornamenti sulle nuove
tratta di un programma d’intrattenimen- tecnologie, le interviste con i personagto ed informazione interamente dedicato gi, i focus sulle aziende ecc.. Si andranal comparto della nautica. L’idea è nata no inoltre ad approfondire quelle che sodalla volontà di realizzare un contenito- no le problematiche specifiche del settore Tv, il più ampio ed esauriente possibi- re della nautica e dei diportisti, attraverle, che preveda al suo interno servizi so servizi ed interviste rivolte ai diretti
informativi e di approfondimento. Di protagonisti. La trasmissione si configuvolta in volta è possibile seguire reporta- ra quindi come un appuntamento settige, focus e servizi, sugli aspetti più qua- manale di vero interesse per tutti coloro
lificanti ed attuali del mondo della nau- che vivono con passione e dedizione il
tica. Fra gli argomenti materia di ap- mare e la nautica. Svariati saranno an-
V
giovedì ore 21.15
replica venerdì ore 9.00 - sabato ore
15.00 - domenica ore 18.15 - mercoledì ore 23.50
Organo Informativo dell'Associazione
Diportisti Italiani. Un programma dedicato interamente alla nautica. Un’ora di
notizie, servizi e curiosità sulla vostra e
la nostra passione: la barca. IL DIPORTISTA è il più bel programma televisivo
sulla nautica in esclusiva su BLUTV.
Conducono Adriano Ceccarini e Valeria Oliveri
BLU EVENTI
La regia mobile nele piazze della Basilicata: moda, musica, cinema, mostre, spettacolo diventano EVENTI per
tutto il territorio e per i Lucani nel mondo.
BLU SPORT
lunedì 20,30 calcio as melfi calcio
martedì 15,00 volley medical center
potenza
20,30 calcio fc Francavilla
22,45 calcio sporting genzano
mercoledì 15,00 calcio sporting genzano
giovedì 15,00 calcio as melfi calcio
venerdì 15,00 calcio fc Francavilla
Il programma di sport che trasmete
le telecronache delle partite di calcio di
2° Divisione e serie D interregionale,
del basket e di volley di Basilicata
CORTOINBLU
Rassegna internazionale per cortometraggi. Cortoinblu è un programma
che presenterà cortometraggi di produzione nazionale ed internazionale che
andrà in onda sull’emittente BLUTV
presente anche su Sky canale 956.
Yacht Club Costa Smeralda
Centro benessere allo
a TV nasce nel 1989 con la sigla
TCS (Telecapospulico). Nell’agosto 2004, con il logo BLUTV, allarga il bacino di servizio radiotelevisivo
a tutto l’arco jonico, da Taranto a Cirò
Marina.
Con l’ulteriore acquisizione di nuovi
canali BLUTV riesce in poco tempo a
coprire, con il segnale terrestre analogico, tutta la Basilicata, parte della Puglia e della Calabria divenendo di fatto
la prima televisione di Basilicata.
Da aprile 2007 trasmette anche in
chiaro sul satellite a 13° est visibile anche su SKY canale 956. Si realizza così, in tre anni, il Progetto editoriale: servire con il tradizionale segnale terrestre
tutta la Basilicata e con il satellite, l’intera Europa ed il bacino del Mediterraneo. Con il Satellite, BLUTV raggiunge
tutti gli italiani nel mondo e sta realizzando due importanti iniziative: il PROGETTO ULISSE rivolto agli italiani residenti in Europa ed il PROGETTO CRISTOFORO COLOMBO per gli italiani residenti nel Nord e Sud America.
Collegare gli italiani che vivono e lavorano in altri Paesi è un modo per
“conservarli italiani”.
La struttura è avanzatissima, all’interno di un progetto di engineering televisivo integrato che ne fa un avamposto
di tecnologia digitale con attrezzature e
software di gestione di ultima generazione.
La produzione, registrazione ed emissione è full digital, con un potente
server che gestisce l’intera attività dell’emittente, dalla confezione delle notizie alla messa on air.
BLUTV è un gioiello tecnologico anche in “alta frequenza” con trasmettitori in regola per la diffusione del digitale
terrestre con cui copre l’intera regione
Basilicata, parte della Puglia e della Calabria.
PALINSESTO:
TGBLU
ore 13.55, 14.25, 19.25, 22.25,
0.55
In diretta tutti i giorni.
Veloce e compatto il notiziario di
BLUTV, diverso dagli altri tg per la selezione delle notizie e il punto di vista,
sempre presente e documentato.
naugurato nella primavera
2008 Blu Mediterraneo Spa
di Acqua di Parma un centro
benessere esclusivo nella cornice dello Yacht Club Costa Smeralda di Porto Cervo.
Dedicato a un pubblico che ama vivere il contatto con la natura negli angoli più riservati del
Mediterraneo, materiali naturali
circondano gli spazi, dalle cabine alla zona umida, all’area per
l’aromaterapia. Ogni trattamento, studiato dall’equipe di Spa
Chakra, è unico e va incontro alle esigenze personali. Esclusivo
il Mediterranean Oxygenating
Complex, una formula con i più
efficaci principi attivi rinnovatori e rigeneranti estratti dalla
macchia mediterranea. Dedicato
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al viso e al corpo purifica, ossigena,
nutre e protegge la pelle, risvegliandone il naturale splendore.
Non manca tra i trattamenti un vasto menu di massaggi, lo scrub ai minerali per il corpo, l’idroterapia effetto marino, e i trattamenti ossigenanti
e vitalizzanti per il viso.
Lo “Chairman
HUMIDOR”
ealizzato in legno di ebano da
Ralph Lauren lo “Chairman
Humidor” per conservare e rendere ancora
più speciale il rito del
fumo. Un umidificatore di lusso
studiato nei minimi dettagli con
tecniche
di
stampo artigianale.
Pensato per impreziosire ancora
di più il nobile rito
che precede la pausa
dedicata al fumo, lo
R
che i momenti piacevoli e divertenti inseriti, proprio con l’intento di confezionare un prodotto dai molteplici aspetti.
Dunque un programma d’intrattenimento rivolto a tutti, sia agli operatori che ai
fruitori di quello che in Italia si configura, senza timore di smentita, come uno
dei settori più importanti. Il programma
va in onda anche sulla nostra Web Tv
www.ildiportista.net. “Il diportista Nautic News”, un nuovo appassionante appuntamento settimanale dedicato al mare e alla nautica. In onda il:
giovedì ore 21.15
replica venerdì ore 9.00
sabato ore 15.00
domenica ore 18.15
mercoledì ore 23.50
“Chairman Humidor” è una scatola
in legno con due scomparti in cedro
e cerniere in oro a 18 carati,
dove trovano posto cento
sigari. L’umidificatore
regolabile dona il livello ideale di freschezza, mentre una chiave in ottone consente il
blocco della serratura. L’opera di
design si completa
con un piatto d’argento su cui è inciso
il logo della maison americana.
ITTO le Ar
e
In EG
mani
Residenc
erranno costruite sulla spiaggia di Sidi Abdel Rahman le
case di lusso griffate re Gior-
V
gio.
Con la collaborazione di Emaar
Properties PJSC S.p.A la catena di residenze di lusso progettate personalmente da Armani nascerà su una delle
spiagge più pittoresche e storiche del
paese nel centro turistico di Marassi.
Avranno lo stile di un resort con ville
a più piani e ville residenziali con vista sul mare. Le Armani Residences
porteranno in Egitto il lifestyle dello
stilista. Dotata di strutture per il tempo libero, campo da golf e hotel, l’area è caratterizzata da lagune e vegetazione lussureggiante.
guarda la nostra televisione su www.il
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il d iportista
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Obiettivo su...
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febbraio 2009
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3.00, 80 HP Ford EB D., anno 1988,
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due motori, linea d’asse Yanmar 260
HP diesel, mt. 8,35 super accessoriata, eco + log, gps, gruppo elettronico,
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o auto. Tel. 335 - 5604632
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WELLCRAFT 28 MONTECARLO, lft.
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130 hp Volvo Penta (diesel), barca espositiva - garanzie da aprire - da immatricolare. Tratt. in sede. Seadreams
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0331/920258 Cel. 335/6347005 333/433918
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cucina completa, 2004, 2x200 HPDI
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bagno separato. Trattativa riservata.
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6
febbraio 2009
News
WAYACHTS: in anteprima
il progetto del
stato ancora una volta il
Festival de la Plaisance di
Cannes a sancire una novità in casa Wayachts. Il Salone di
Cannes è stato infatti l’occasione per
Wayachts per rivelare al pubblico il
progetto del secondo modello della
gamma, il Wake 66. Come per il minore Wake 46, anche il Wake 66 è stato
disegnato interamente dall’arch. Francesco Rolla così come tutto il progetto
tecnico è stato affidato nuovamente all’ing. Stefano Milanesi della Navaldesign & Consulting. Considerato il successo che il 46 sta ottenendo non si poteva non affidare all’architetto Rolla il
compito di disegnare anche i modelli
successivi; questo anche per mantenere un segno di continuità con il modello d’esordio soprattutto tenendo presente che il Wake 66 rappresenta chiaramente un passo capitale verso il futuro per investimenti e posizionamento
sul mercato del cantiere. Il Wake 66
quindi ripercorre alcuni temi proposti
dal 46, ma grazie alle sue dimensioni
maggiori si arricchisce di un’organizzazione degli spazi interni unica nel
suo genere per distribuzione e caratteristiche degli ambienti.
Lungo 20,20 metri e largo 5,25 metri, il Wake 66 è un open con Hard top
a due ponti prodotto nelle due versioni
a tre o a quattro cabine tutte con bagno
privato. Equipaggiato con quattro motori diesel Volvo Penta IPS 600 o alternativamente con due Man da 1100 cv
abbinati a trasmissioni Arneson sarà in
grado di navigare a velocità di crociera
superiori a 35 nodi con punte di massima di oltre 40. La linea del Wake 66 riprende in parte quella del 46, ma rispetto al primo modello nel quale le
murate erano volumetricamente importanti ed incorniciavano la scala
d’accesso, qui le murate appaiono più
filanti e si abbassano in un morbida inflessione di linea verso poppa garantendo maggiore fluidità alla linea laterale. L’hard-top è il volume principale
della coperta. La copertura è versatile
in quanto presenta delle superficie di
schermatura totale, parziale e traspa-
E’
Ad un anno dalla
presentazione
internazionale del
Wake 46 avvenuta a
Cannes lo scorso
settembre 2007,
Wayachts ha fatto ritorno
al Festival de la Plaisance
di Cannes per svelare in
anteprima il progetto del
nuovo Wake 66
renti rispetto alla luce del sole. L’hardtop e lo spazio della dinette-guida occupano la parte centrale della coperta
mentre a poppa e prua la tuga avvolge
i due prendisole, quello di poppa di
forma anatomica, quello di prua composto da un letto piano a tre posti. La
tuga, come nel Wake 46, è l’elemento
ellittico che definisce e racchiude gli
spazi della coperta. I camminamenti
però sono spazialmente meno larghi rispetto a quelli del 46. Il capo di banda
non è così ampio da rappresentare una
seduta perimetrale. Queste differenze
sono dettate dalla volontà di ottenere il
maggior spazio possibile all’interno
dell’hard-top. Qui il tema principale
non è più, come per il Wake 46, una
nuova interpretazione del camminamento ma la progettazione di un nuovo
spazio in coperta. Infatti, nello spazio
coperto sotto l’hard top troviamo due
ambienti distinti, verso poppa la dinette-soggiorno, mentre verso prua l’area
guida. La parte centrale di questo ambiente è occupato da un volume ovale
e polifunzionale, il quale verso prua
definisce la consolle guida e avvolge le
tre sedute frontali rispetto al cruscotto,
mentre verso poppa è ubicato centralmente alla sedute della dinette e funziona da mobile bar a servizio della dinette stessa. Lateralmente a questo volume d’arredo, che indubbiamente serve anche ad organizzare lo spazio, vi
sono due comodi passaggi che portano
ad una scala circolare con doppia rampa che costeggia il volume del cruscotto da ambo i lati. In fondo alle scale si
trova l’ambiente della cucina-bar. Tale
ambiente è il diaframma tra lo spazio
della coperta e quello sottocoperta ma
anche tra interno ed esterno; infatti si
trova già al piano sottostante ma attraverso il gioco del doppio volume prende luce naturale direttamente dall’esterno e verso esso ha un affaccio privilegiato. Inoltre, essendo ubicata centralmente rispetto all’estensione della
barca agisce anche come filtro tra gli
ambienti di poppa e prua. Dall’ambiente cucina si accede poi alla zona
notte: a poppavia due cabine ospiti a
murata ed in fondo la Master room, di
forma originalmente circolare. A pruavia della cucina si trova la cabina Vip.
Ancora più a prua, con accesso dalla
coperta c’è la cabina marinaio. Il primo
Wake 66 è previsto per l’inizio del
2009 cui ne seguiranno altri 3 entro la
fine dello stesso anno
CARATTERISTICHE
Lunghezza f.t. 20.20 m
Larghezza max 5.25 m
Dislocamento 27.00 t
combustibile 3000 lt
Acqua dolce 700 lt
Potenza motori 4 x 440 hp
(Volvo Penta IPS 600)
Potenza massima installabile
2 x 1100 hp (Man + Arneson)
Velocità max 36 (40) nodi
Velocità di crociera 32 (36)
nodi
Portata massima 16 pax
Categoria A
il diportista
®
D-NAMYC ed EGO:
i tergicristalli del futuro
allinea non smette di innovare
anche nel settore dei tergicristalli, il vero core business
dell’azienda bresciana attiva ormai
da quaranta anni sul mercato dell’accessoristica nautica. Si chiamano D-Namyc ed EGO e sono i primi
prodotti nati dall’applicazione in
questo settore della Innovation for
Boat, la divisione aziendale interamente dedicata alla progettazione di
nuove soluzioni.
Dinamicità e velocità sono alla base della ricerca che ha ispirato la linea D-Namyc, nella gamma tergicristalli Gallinea mancava infatti qualcosa di aggressivo, capace di tagliare lo spazio con decisione e provocare emozioni forti, adattandosi in particolare a quel tipo di imbarcazioni
dal design moderno e dalle forme
meno classiche.
I D-Namyc saranno disponibili nelle misure a partire da 300 mm a
1000mm, sia nella versione singola
che a pantografo. La realizzazione è
naturalmente in acciaio inox AISI
316, con finitura lucida. A richiesta
è disponibile anche la versione nera.
La struttura realizzata in un pezzo unico garantisce una estrema resi-
G
stenza e al tempo stesso mantiene
tutti gli altri standard qualitativi tipici dei tergicristalli Gallinea: boccole
di scorrimento in materiale sintetico,
flangia di regolazione, spruzzino incorporato nel braccio. L’attacco braccio\motore è quello ormai ultra collaudato conico Gallinea che permette una semplice regolazione e montaggio.
Dallo stesso studio nasce EGO,
stessa estetica quindi ma con una
novità assoluta nei materiali grazie
all’introduzione del carbonio. I tergicristalli EGO, destinati ai grandi yacht grazie a misure che vanno dai
1000mm ai 1300mm, saranno infatti supportati da un braccio completamente in fibra di carbonio, il
materiale che secondo Gallinea esalta nella maniera migliore l’evoluzione della filosofia nata con la gamma
D-Namyc. Oltre ovviamente a garantire anche sulle lunghezze maggiori
gli elevati standard qualitativi già assicurati negli altri prodotti dell’azienda, soprattutto in considerazione
delle richieste di perfezione e affidabilità assolute che arrivano da imbarcazioni tanto imponenti e lussuose.
Per informazioni: www.gallinea.it
DUFOUR 45 Performance
ultima nata della serie
Performance di Dufour Yachts, la Dufour 45 Performance ha fatto la sua prima apparizione al Salone Nautico Internazionale di
Genova.
Aumentando la durata del periodo
di prova, Dufour ha fatto il possibile
per raggiungere la perfezione prima
di lanciare il modello sul mercato in
maniera definitiva. La Dufour 45 è
stata così lanciata al momento giusto,
dopo essere stata sottoposta a tutte le
prove necessarie da parte degli ingegneri e con tutti i miglioramenti possibili.
Con le sue linee moderne ed eleganti, tipiche del marchio Dufour, e
grazie alle sue notevoli capacità veliche, la Dufour 45 Performance promette di offrire tutti i piaceri e le emozioni così apprezzate dagli attuali
possessori di yacht Performance. La
L’
Dufour 45 Performance ha tutte le caratteristiche tipiche della linea Dufour
Performance, è stata indubbiamente
progettata per una navigazione veloce
e offre inoltre tutti i vantaggi di
un’imbarcazione a vela comoda e
spaziosa.
Per informazioni www.dufour-yachts.com
CARATTERISTICHE
lunghezza f.t.: 13.95 m
lunghezza scafo: 13.60
lunghezza al galleggiamento:
12.16
larghezza massima:
4.30 m dislocamento:
chiglia standard: 10,870 kg
superficie velica: 113 m²
motorizzazione standard:
55 hp
News
il d iportista
®
febbraio 2009
Novità
dal mondo
7
Sun Odyssey 30i
uzuki preIl lancio dei nuovi
senta
i
motori Suzuki
nuovi moDF70/80/90 CV,
delli di motori a 4
potenti e compatti,
tempi per il 2009. I
definisce
un nuovo
nuovissimi
DF70,
DF80 e DF90 offrono standard nel
al mercato nuove op- rendimento dei pesi
zioni in termini di po- leggeri compatti
tenza e performance,
fornendo energia massima in spazio
ridotto.
Il nuovo DF90 sta infatti per diventare il fuoribordo 4 tempi più
leggero e più piccolo della sua
classe. Al centro di ognuno di
questi 4 tempi si trova un nuovissimo motore a 4 cilindri più compatto Dual Overhead Cam
(DOHC), con quattro valvole per
cilindro e una cilindrata di 1502
cm3 (91,7 pollici quadrati). I nuovi
modelli da 70, 80 e 90 cavalli conterranno molti dei progressi tecnici lanciati da Suzuki nella classe 4 tempi,
compresa l'iniezione elettronica digitale sequenziale, l'accensione "solidstate" per migliore efficienza ed efficacia, l'ormai consolidato albero di
guida disassato di Suzuki per un desi- cia per pescare o
gn compatto e migliore equilibrio, un svolgere altre atpotente rapporto di trasmissione fina- tività. Oltre a
le di 2.59:1 ed eccellente potenza, con queste dimensiouna catena di distribuzione autoadat- ni fisiche compatte,
tante che non necessita manutenzio- Suzuki prevede che il
ne. Il nuovo motore DF70/80/90 a 4 nuovo DF90 sarà il
tempi presenta anche un potente alter- fuoribordo in 4 tempi
natore 30-amp per tutto quello che le più leggero della sua cagrandi imbarcazioni ed i pescherecci tegoria. Le dimensioni
necessitano per le loro operazioni compatte e il peso piuma dei
quotidiane in termini di pompe, elet- motori DF70, DF80 e DF90 li rendotronica ed altri accessori. Il motore no una combinazione ideale di potencompatto di Suzuki e l'albero disassa- za per una serie di imbarcazioni tra
to fanno del DF90 il più piccolo fuo- cui: imbarcazioni da diporto FRP, peribordo della categoria da 90 cavalli. scherecci sportivi, RIB e grandi imIl motore è alto 147,9 cm, quindi que- barcazioni in alluminio. Il DF80 è
sto fuoribordo è quasi otto centimetri un'assoluta novità per Suzuki Marine
più corto rispetto al precedente 4 tem- e apre la strada ad ulteriori opzioni
pi Suzuki da 90 cavalli, nonché venti- per i costruttori nautici e i proprietari
tré centimetri più corto rispetto ai mo- di imbarcazioni di trovare la giusta
combinazione di potenza, prezzi e
delli concorrenti.
L'installazione è quindi più sempli- performance.
Per informazioni: www.suzuki.it
ce e si guadagna spazio lungo l'arcac-
S
SICUREZZA in
barca a vela
l Gruppo Wichard della C-Marine
ha presentato due novità al Salone
Nautico di Genova 2008, realizzate per accrescere la sicurezza in barca
a vela, soprattutto quando le condizioni meteo marine sono più difficili.
Lyf’Safe è un kit per installare life line
su imbarcazioni fino a 15m di lunghezza, facili da montare e smontare,
adattabili ad ogni barca, fluorescenti
per essere visibili di notte, di poco ingombro per le manovre sul ponte, certificate per le capacità di resistenza.
Gyb’Easy è un ammortizzatore di
strambata/freno di boma che sfrutta la
tecnica del discensore da alpinismo
dove in base alla regolazione di passaggi di cima e tensione si ottiene la
frizione occorrente. Gyb’Easy è un
pezzo unico di alluminio lavorato con
la fresa, per garantire leggerezza e resistenza, fornito con l’apposita cima
per ottenere le migliori prestazioni.
Info: www.wichard.com
I
guarda la nostra televisione su www.il
SUN ODYSSEY:
linee eleganti e performance
l Sun Odyssey 30i, nato da una
collaborazione tra l’architetto navale Marc Lombard e l’equipe
Jeanneau Design, è una vera barca
da crociera. E’ il primo Sun Odyssey,
nella sua categoria, ad offrire uno
scafo performante, una coperta in iniezione, delle linee eleganti ed un
nuovo design di interni in Fine Teak,
con un volume ed un comfort straordinario. Il Sun Odyssey 30i è proposto in due versioni: una versione con
chiglia fissa e timone singolo (1,75
m) dalle performance eccezionali o
una versione deriva zavorrata con
doppio timone (che verrà presentata
nel 2009). Entrambe le versioni saranno disponibili con il timone a ruota o a barra. Il layout interno spazioso e funzionale massimizza gli spazi
ed il comfort. A caratterizzare gli interni numerosi stivaggi nel salone e
nelle cabine, una cucina bene equipaggiata con 100 l. di ghiacciaia, un
fornello a due fuochi (come optional
frigo freezer a 12 v, fornello a due
fuochi con forno e microonde), una
spaziosa cabina di prua con letto
matrimoniale, una porta a soffietto,
una grande cabina doccia, uno specchio e un armadietto molto spazioso
nel bagno. Questo nuovo modello offre inoltre numerosi equipaggiamenti opzionali per una confortevole crociera come la presa elettrica da banchina, il verricello elettrico, l’acqua
calda,il lettore MP3-CD ma anche
zanzariere e tende. Dopo il Sun
Odyssey 30i Jeanneau presenta un
secondo modello a vela: il Sun Odyssey 44i. Performance eccezionali così come accattivanti linee esterne ed
un design modulare sono la forza di
questa grande barca da crociera. Interamente disegnata usando CATIA,
di gran lunga il più potente software
I
di design disponibile, questa barca a
vela ha delle caratteristiche straordinarie. Fortemente contemporaneo,
l’interno, è frutto del talento dell’architetto Philippe Briand. Sia in navigazione che all’ancora le buone
performance e la bellezza della linea
fanno del Sun Odyssey 44i una barca unica. Il Sun Odyssey 44i, sviluppato da Jeanneau nel solco della più
autentica tradizione navale, coniuga
uno scafo dalle alte performance
studiato da Philippe Briand e certificato Bureau Veritas con linee eleganti, un pozzetto spazioso e sicuro e una coperta in iniezione che fa risparmiare il 30% del peso assicurando
miglior comfort ed eccezionali
performance in navigazione. Questa
nuova barca a vela con un piano velico ben bilanciato, nella versione
standard, è anche disponibile in versione performance, con vele Mylar e
superficie velica maggiorata. L’inter-
no inoltre è luminoso e funzionale,
studiato per il massimo comfort. 3 i
diversi layout in cui è disponibile il
Sun Odyssey 44i: una versione a 3
cabine (con 2 o 3 bagni) con cabina
armatoriale a prua con un grande letto centrale, 4 passauomo ed 1 bagno
personale con cabina doccia, una
versione a 4 cabine, che dispone di
2 cabine di prua che possono essere
convertite in una singola grande cabina con la semplice aggiunta di una
paratia rimovibile, da stivare facilmente sotto il letto e la versione
Performance, per quei proprietari
che sognano regate e racing oceanici. Questa versione comprende albero più alto, vele full-batten, con
struttura sandwich Mylar, maggiore
superficie velica, paterazzo regolabile e molte altre opzioni per migliore
l’intensità della vostra navigazione.
Per informazioni: www.jeanneau.fr
Sun Odyssey 44i
GOMMONI MANCINI: alta qualità
e grande affidabilità
l Mancini 650 HPS serie Multiprofessional è un’imbarcazione professionale
lunga 6,50 metri con carena in lega di alluminio e tubolari in Hypalon
smontabili.
Altra novità è il Gp 4.7, della lunghezza di 4,7 metri, costruito
sempre con scafo in alluminio e tubolare in Hypalon. Presso lo stand
saranno visibili anche altre imbarcazioni il Mancini 650 Multiprofessional un’imbarcazione
100% in lega di alluminio progettata per
uso professionale e dedicata a istituzioni
come la Marina Militare, la Protezione
Civile, Vigili del Fuoco o Guardia Forestale ecc. Infine il cantiere veneto ha
presentato, al salone di Genova, in versione definitiva il nuovo Multiprofessional 450, ribattezzato Alanis: un gommone di 4,50 metri totali, 100% in lega di
alluminio realizzato per il Parco Tecnologico
e Scientifico della Liguria nell’Cnr-Issia di Genova, dotato di un motore fuoribordo 40hp che essendo radiocomandato può essere utilizzato anche senza equipaggio.
Info: www.cantierimancini.com
I
diportista.net
Gp 4.7
8
febbraio 2009
Usato
OUTRAGE 26, Lunghezza 08.90 mt.,
Cantiere Boston Whaler, Anno 1992,
Motori: Johnson GT 300 x2 miscela
Ore di moto: 50 circa, Benzina, Gasoline,
Essence,
Gasolina,
Euro
70.000,00, Per informazioni Tel +39
0185 370164 Cell +39 3474566679
pedettiyacht @tin.it
SESSA
C
30,
2006,
Euro
MIXER 28, Lunghezza 08.20 Mt.,
Cantiere Zaniboni, Anno 1999, Motori
2 x Mercruiser 225 HP Benzina,
60.000 Euro. Per informazioni Tel +39
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e-mail:
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CAP CAMARAT 925 WA, lft. 9,54, anno 2006, 2x250 Suzuki, 1 cabina, 4
posti letto. Euro 130.000,00. Union
Yachts Tel. 0185/314021 - Fax
0185/313348,
e-mail:
[email protected]
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FAETON 780, 2002, 1x240 Yanmar +
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Motori 2 X 225 HP Mercury fuoribordo
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1x350 OMC, cabina matrimoniale,
dinette trasformabile, cucina e bagno
separato. Trattativa riservata. Seaway,
box 11, Lavagna. Tel 0185/364567,
BOSTON WHALER 255 CONQUEST,
Lunghezza 08.20 mt, Cantiere Boston
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10
News
febbraio 2009
il diportista
®
Le REGINE del 48° Salone
Nautico Internazionale
Gitana
itana è l’ammiraglia a motore dei Cantieri Navali Baglietto, un motor-yacht dislocante di 53 metri, con una stazza di
620 tonnellate. Le linee esterne raccontano l'inconfondibile stile di uno
dei marchi storici della nautica da diporto: un armonico disegno di linee,
di forme e di luci, esaltate dal bianco.
Grazie ad un particolare design dello
scafo, Gitana supera i 17 nodi, una
velocità eccezionale per una barca di
queste dimensioni, con un’autonomia
di ben 4.500 miglia. L’ammiraglia è,
inoltre, dotata di tutti i più moderni sistemi di controllo, stabilizzazione,
monitoraggio e sicurezza, grazie ad una ipertecnologica sala macchine, suo
principale punto di forza. In quest’ultima si trovano, in un ambiente separato rispetto alla control-room i due
principali motori Caterpillar 3516B.
Un altro fiore all’occhiello di Gitana
sono gli interni, arredati con materiali
pregiati, caratterizzati da linee classiche e da un design attento alla cura
del dettaglio, dello stile e del lusso. Il
salone principale, diviso in area da
pranzo per dodici persone e in zona
relax-living, è costituito da ampie vetrate che assicurano una grande luminosità interna. La cabina armatoriale
è ricavata all’estrema prua del ponte
di coperta e offre una zona studio, due
spogliatoi e due bagni, uno dotato di
box doccia, l’altro di vasca idromassaggio. Sul main deck si trovano una
cucina professionale e l’accesso alla
zona equipaggio, che può ospitare fino a dieci persone in cabine doppie,
tutte dotate di bagno. Nel ponte superiore è stato realizzato un ampio salone panoramico con una zona di raccordo alla plancia da cui si snodano una pantry, la palestra e la cabina del
Comandante. La plancia, attrezzata
con la tecnologia più avanzata, preve-
G
de anche una stanza separata per gli
apparati di radiocomunicazione. Il
lower deck è dedicato agli ospiti, con
quattro cabine progettate per massimizzare tutti gli spazi disponibili: a
poppa e a prua si trovano le due spaziose cabine “Vip”, mentre lateralmente si trovano due cabine a letti gemelli. I tre ponti principali, infine, sono collegati internamente mediante
un’imponente scala, uno degli elementi che caratterizzano il lay-out e il
design interno dell’imbarcazione.
L’area esterna del ponte superiore ospita un tavolo e i servizi per dodici
persone. Da qui si accede all’esclusivo ponte sole, dotato di zona poppiera con prendisole fissi. Questi ultimi
incorniciano una grande vasca idromassaggio e una zona prodiera con
servizi bar e lift solleva-vivande.
Si chiama Heritage 45 sloop, invece, la nuova ammiraglia a vela di Perini Navi. Primo esemplare di una serie di imbarcazioni che ad oggi vede
due navi consegnate ed una terza in
produzione, Heritage è stata progettata dagli architetti navali di casa Perini
in collaborazione con il progettista
neozelandese Ron Holland che ne ha
ottimizzato carena e piano velico. Lo
scafo, di 45 metri in acciaio, monta una chiglia mobile che consente di passare dagli 8,71 metri di pescaggio con
deriva abbassata ai 3,86 metri con deriva alzata, tutto per facilitare l’acces-
so a porti e insenature. Verso poppa,
sul lato sinistro, un ampio portellone
garantisce accesso al lazarette e, una
volta aperto, diventa un’ideale piattaforma da bagno per gli ospiti. La sala macchine è posta a centro nave e
accoglie un motore da 1045 kW. L’albero, progettato e realizzato in alluminio dal Comparto Alberi di Perini
Navi, con i suoi 52 metri d’altezza
svetta sul paesaggio marino che lo
circonda. Interamente in carbonio invece è stato fabbricato il boma, dotato di avvolgitore. Sette i reel captive
whinches che, assieme all’esclusivo
sistema di controllo Perini Navi, gestiscono l’intero piano velico: 1.187
metri quadrati di vele comandabili da
un’unica persona. Gli interni, che rappresentano uno dei più classici esempi dello stile Perini, sono una perfetta
sintesi di confort e classica eleganza.
L’essenza privilegiata a bordo è il
teak con cui sono realizzati boiserie e
arredi. Sul ponte principale, il pozzetto di poppa, grazie a due tavoli trasformabili con altezza variabile, offre
la possibilità di accomodare 16 persone per colazioni e cene all’aperto. Da
lì una scala laterale sale sulla sovrastruttura in alluminio su cui si trova
l’ampia zona prendisole. A prua, oltre
l’alloggio incassato del tender, un secondo pozzetto offre comode sedute e
privacy. Dal pozzetto di poppa si accede direttamente al vasto e luminoso
salone in cui si trovano la zona pranzo al coperto e la zona intrattenimento e relax con ampi divani e un grande schermo al plasma. Scendendo si
arriva al ponte inferiore in cui si trovano tre cabine ospiti, tutte doppie e
con bagno, e la suite armatore a tutto
baglio. Quest’ultima è arredata a murata, ovvero con letti, guardaroba e
bagni replicati sui due lati e grazie ad
una parete a scomparsa può trasformarsi in due ampie suite. A prua, infine, si trova la zona equipaggio, con
cucina professionale, comoda dinette
e tre cabine doppie con bagno.
HEAVEN 80:
il super gommone
Heaven 80 vanta il prestigio
di essere attualmente il più
grande “gommone” mai costruito al mondo, un fregio che fa onore alla nostra cantieristica. La sua
misura fuoritutto di 23.95 metri lo
fa rientrare ancora per pochissimi
centimetri nella categoria delle imbarcazioni da diporto, ma le sue caratteristiche sono praticamente identiche a quelle di un Super Yacht, a
cominciare dalla carena, particolarmente tagliente a prua e contraddistinta dalla presenza di due redan
che diminuiscono le aderenze idrodi- fronte un TV al plasma da 42” che
namiche per lasciar posto durante la scompare elettricamente. Sui lati, in
navigazione a sostentamenti aero-di- un angolo frigoriferi, ghiacciaie e inamici. Le trasmissioni in linea d’as- ce-maker ed una cucina contrappose che corredano i motori Yanmar da sta attrezzata di tutto punto. L’area
720 cavalli ognuno sono della Jolly di pilotaggio è moderna e funzionale,
Drive, appositamente studiate per ot- con poltrona di comando monoposto
tenere il massimo della propulsione. e divanetto per passeggeri subito
In acqua è impressionante nella sua dietro, ed un quadro comandi futuristazza, mentre a poppa è impossibi- stico e sofisticato nei comandi. Gli
le non notare l’importante piattafor- interni sottocoperta sono “customizma bagno costruita come una vera e zabili” a seconda delle esigenze dell’armatore. La versione “standard”
propria scalinata
prevede due cache di notte si ilmere letto (quella
lumina di luci di
CARATTERISTICHE
ospiti con tre letti
cortesia. A pieno
Lunghezza f.t. mt. 23,95
e quella armatoregime di giri si Larghezza f.t. mt. 5,60
raggiunge una ve- Diametro tubolari mt. 0,80/100 riale con un letto
centrale), realizlocità top che suPeso con motori circa 35.000 Kg.
zate con finiture
pera i 46 nodi, ma
Potenza installata 4 x 720 hp en- in rovere sbiancala cosa ancor più
to e Wengè. Due
impressionante è trobordo
anche i locali toiche tale velocità Persone imbarcabili 20
lette, di cui il pripuò essere mante- Cat. Omologazione B/A
mo con doccia in
nuta con sicurezza
e comfort, anche con il mare in prua cristallo, doppio lavabo, etc. Infine a
o in virata. La coperta propone un prua la cabina per l’equipaggio, che
prendisole a prua, un secondo a pop- si compone di un letto matrimoniale
pa con cuscini inclinati, ed un diva- e locale toilette separato.
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tavolo in legno che ha proprio di gommoni.it
L’
Heritage 45 sloop
RIVA: tutte le novità
opo essere stata esposta ai
primi due saloni di inizio anno
nautico - Cannes e Monaco, la
gamma Riva si è spostata compatta
al 48° Salone Nautico Internazionale di Genova. Tutti e dieci i modelli
attualmente in produzione nei due
cantieri di Sarnico e La Spezia erano
D
infatti presenti al più importante appuntamento italiano dedicato alla
nautica da diporto, che si è aperto
sabato 4 ottobre in una splendida
giornata di sole. Il salone ha fornito
anche l’occasione per mostrare in
anteprima in Italia alcune importanti novità del 2008: il nutrissimo 92’
Duchessa, lanciato solo a inizio settembre al Festival de la Plaisance di
Cannes, e la versione Super di un
modello di grande successo qual è il
68’ Ego. Altra grande novità era la
rinnovata versione standard del 75’
Venere che, grazie a un allestimento
basato sulla tonalità calda dell’olmo
in accostamento a inserti in cuoio su
pareti e mobili, acquista ancora
maggior grazia e comfort. Riva era
presente quest’anno con due stand
al salone di Genova: il primo all’interno dello stand Ferretti in Piazzale
Marina 1 scoperto, dove erano esposte Aquariva Cento, Rivarama, Rivale, SportRiva 56’, 63’ Vertigo, 68’ Ego Super e, nella banchina di fronte,
75’ Venere e 85’ Opera Super. Le
due ammiraglie della flotta, 92’ Duchessa e 115’ Athena, erano invece
esposte nell’area megayacht, dove si
trovava una seconda lounge Riva.
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prodotto interamente made in Italy.
Pur essendo di dimensioni compatte, l'esauriente schermo permette una visione dettagliata di tutti i dati di navigazione, comprese le
funzioni fish finder utilizzando l'apposito kit.
La posizione verticale del LCD totalmente visibile al sole ne consente l’installazione anche
nelle console di guida con spazi ridotti.
Il software è stato studiato per facilitare al
massimo l’utilizzo dello strumento, in particolare il tasto diretto per accedere alle funzioni
fish finder la selezione delle pagine multifunzione tramite anteprime.
L’innovativa funzione “Navigazione 3D” permette di monitorare la propria rotta in soggettiva analogamente a quanto accade in auto
seguendo il proprio navigatore satellitare.
Il design moderno e le nuove funzionalità permettono una navigazione divertente e sicura sia che vi troviate su grandi imbarcazioni flying bridge sia su performanti imbarcazioni pneumatiche.
- Trasportabile, alimentazione anche con accendisigari 10-35 Vdc e GPS 16 CH Waas/Egnos incorporato (correzione del punto nave
via satellite)
- Display: 5'' LCD TFT Color perfettamente
visibile al sole.
- Viene fornito con: staffa di sostegno/alimentazione a sgancio rapido (basta un click e
l’apparato è già nelle vostre mani), coprischermo in ABS e manuale d’uso
- Alimentazione: 10-35 Vdc
- Esclusiva funzione Guardian Alarm: segnala la presenza di ostacoli sommersi sulla rotta
(dati ricavati dalle carte ufficiali)
- Esclusiva funzione "Navigazione 3D": per-
C
mette di seguire la rotta in soggettiva analogamente a quanto avviene per i navigatori stradali.
Optional:
- Sistema SD Fish Finder 50/200 KHz ad altissima definizione per una visione dettagliata
a colori del pesce e del fondale
- Sistema anticollisione AIS2000 permette
di visualizzare sulla carta la posizione delle altre imbarcazioni, segnalando se sussiste il pericolo di collisione
- Sensore NMEA 0183 dati Vento, per il controllo della direzione e dell’intensità
- Kit Ecoscandaglio NMEA 0183 per visualizzare l’andamento del fondo con allarmi di alto e basso fondale
- Kit Meteo Forecast per previsioni meteo
sulla rotta via GSM. La consultazione e' immediata tramite i valori riportati sulla carta nautica, come nelle previsioni meteo in TV
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febbraio 2009
11
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ordinaria sempre seguita. Euro
150.000 tratt . Seadreams s.r.l. Lavagna (GE) Tel +39.185. 364790 Fax
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HURRICANE 34 FLY, Lunghezza
10,20 mt, Cantiere Piantoni, Anno
1988, Motori 2x254 Cummins Diesel,
0185 370164 Cell +39 3474566679
[email protected]
BERTRAM 33, 1980, 2 x 261 hp
Caterpillar (1993) (diesel). Euro
80.000. Seadreams s.r.l. Lavagna (Ge)
tel
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TROJAN YACHT 36 CONVERTIBLE,
’74, 2 x 270 Aifo (diesel) nuovi ’06,
motori nuovi’06, generatore, autopilota, portacanne. Tratt. in sede. Seadreams s.r.l. Lavagna (Ge) tel
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JEANNEAU PRESTIGE 36, 2002, 2 x
260 hp Volvo Penta (diesel), pozzetto
e plancia di poppa in teak - leve comandi elettroniche - bimini top passerela idraulica - elica di prua dinette trasformabile in matrimoniale.
Euro 140.000. Seadreams s.r.l.
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364790
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FAIRLINE TARGA 37, Lunghezza
10.68 Mt., Cantiere Fairline, Anno
1997, Motori 2x231 Vovlvo Penta Duo
Prop Diesel, Euro 180.000,00 Per informazioni Tel +39 0185 370164 Cell
WELLCRAFT 360 COASTAL, anno
2005, 2 x 370 Volvo Penta. Open
space con cinque posti letto. Aria condizionata, placetta di poppa, elica di
prua, chiusure complete per hard-top,
faro di profondità. Trattativa riservata.
Tel
CIGARETTE 35, anno scafo 1977, rifatta completamente nel 2003. Motori
anno 2003 Yanmar 2 x 440 eliche di
siuperficie e overdrive. Elica di prua,
ore moto 185, velocità max 52 e
crociera 43 Trattativa riservata. Seaway, box 11, Lavagna.
Tel
DC 10, 1985, mt 10,86 x 3,50, motori: 2x220 Iveco, trattativa riservata.
Dellapasqua Tel. e fax 0185 320631 0544 530243 - 0544 530243 email: [email protected], [email protected],
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MENORQUIN 100T, Lunghezza 10.40
mt, Cantiere Menorquin Yachts, Anno
+39 0185 370164 Cell +39
FAETON 1040 FLY, 2005, 2x315 Yanmar, super accessoriata. Euro
160.000 leasing. Marina Yachting tel.
335 - 445151
MENORQUIN
110T,
Lunghezza
11.40, Cantiere Astilleros Menorca,
Anno 1999/2000, Motori 2 X 200 Volvo Penta Diesel, Euro 165.000,00.
370164 Cell +39 3474566679 Web:
PIANTONI 39 EVOLUTION, Lunghezza
11.04 mt, Cantiere Piantoni, Anno
1991, Motori 2 x 306 Volvo Diesel, euro 110.000 Per informazioni Tel +39
0185 370164 Cell +39 3474566679
[email protected]
C 33, Lunghezza 10.10 Mt., Cantiere
Cobramarine, Anno 1981, Motori 2 x
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STARFISHER 34 CRUISER, 2000, 2 x
260 hp Volvo Penta (diesel), imbarcazione in pronta consegna - da immatricolare - garanzie da aprire. Tratt. riservata. Seadreams s.r.l. Lavagna (GE) Tel
+39.185.364790 Fax +39.185.36.
47.91 cell. +39 335 39. 80. 96
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DC 9 FISHERMAN, 2004 imm. 2005,
mt 10,57 x 3,15, motori: 2 x 280 hp
Iveco td, visibile a Marina di Ravenna,
trattativa riservata. Dellapasqua Tel. e
fax 0185 320631 - 0544 530243, email: [email protected], [email protected]
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PIANTONI 39 EVOLUTION, Lunghezza
11.04 Mt., Cantiere Piantoni, Anno
1994, Motori 2 x 350 Caterpillar
Diesel, 145.000 Euro Per informazioni
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CRANCHI ENDURANCE 35, Lunghezza 10.93, Cantiere Cranchi, Anno
1992, Motori VOLVO PENTA 2 X 231
HP Diesel, Euro 85.000. Per informazioni Tel +39 0185 370164 Cell
ROSE ISLAND LOBSTER 38, 2001, 2
x 350 Caterpillar, cabina matrimoniale
a prua, cabina ospiti con letti a castello, bagno, cucina, salone con dinette
trasformabile, possibile subentro Leasing. Euro 220.000. 335/54.26.815
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SORRENTO 36, Lunghezza 10.90 mt,
Cantiere Fratelli Aprea, Anno 2004,
Motori Yanmar 2 x 440 Diesel, Euro
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CRANCHI ENDURANCE 39, 2002, 2 x
285 Volvo Penta diesel, salone con
dinette trasformabile a prua, cabina
con letti in piano, bagno, cucina,
prendisole a poppa, garage per tender.
Euro 168.000. Tel. 335/54.26.815.
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ELAN POWER ELAN 35 HARD TOP,
2006, 2 x 260 hp Volvo Penta (diesel),
AZ 34, Lunghezza 10,61 mt, Cantiere
Azimut, Anno 1991, Motori 2x250
AIFO Diesel, Euro 115.000 Per informazioni Tel +39 0185 370164 Cell
PLATINUM 40, 2006, 2 x 310 hp Volvo Penta (diesel), possibilita' subentro
leasing italiano - generatore - passerella idraulica a scomparsa - elica di prua
- autopilota - radar - divano in pelle
Euro 235.000 tratt. Seadreams s.r.l.
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GOLDSTAR 360 FLY, Lunghezza
11.30 mt, Cantiere Cantieri Estensi,
Anno 2004, Motori 2 x 315 Yanmar
Diesel, Euro 250.000 Per informazioni
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RIVA 2000, 1975, mt. 11,30, 3x350,
restauro totale interno - esterno - cuscini - tapezzeria - verricello - frigo impianti motori ore 25. Euro 110.000
tratt. Tel. 335 - 241687
il d iportista
®
Usato
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UNIESSE 40 FLY, 1992, 2 x 435
Caterpillar revisionati a 0 ore nel
2005, cabina armatoriale con bagno,
2 cabine ospiti con letti in piano, bagno ospiti, cucina, ampio salone con divani in pelle, interni nuovi con mobili
perfetti, pedana di poppa lunga, aria
condizionata.
Splendida.
Euro
220.000.
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DC 9 FLY, 1997, mt 10,57 x 3,15,
motori: 2x250 Cummins, visibile a
Marina di Ravenna, trattativa riservata.
com
CRANCHI SMERALDO 37, Lunghezza
11.75 mt, Cantiere Cranchi, Anno
AZIMUT 38 YACHT, 2006, 2 x 310 hp
volvo penta (diesel), possibilita' subentro leasing italiano - generatore - aria
condizionata - elica di prua-elettronica
completa in doppia stazione - yacht
controller. Euro 215.000. Seadreams
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185.364790 fax +39.185.36.47.91,
febbraio 2009
ro 240.000. Marina Yachting tel. 335
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CRANCHI ZAFFIRO 34, Lunghezza
11.47 mt, Cantiere Cranchi, Anno
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PIANTONI 39 EVOLUTION, anno
1994, 2 x 350 Cat diesel, linea
d’asse. 2 cabine notte separate: cabina matrimoniale, cabina doppia con
letti a castello, 2 bagni con doccia.
Vhf, gps, eco. Aria condizionata, generatore3,5 Kw, lavatrice, tv. Trattativa
riservata. Seaway, box 11, Lavagna.
Tel 0185/364567,
www.seaway.it,
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13
Euro 380.000,00 Iva Inclusa mob.
348.30.12.526 Tel. 0564.92.22.20
DC 10, 1986, mt 10,86 x 3,50, motori: 2x220 Iveco, trattativa riservata.
com
DC 9 FLY, 2005, mt 10,57 x 3,08,
motori: 2x280 Iveco td, visibile a: Marina di Ravenna, trattativa riservata.
Dellapasqua Tel. e fax 0185 320631 0544 530243, e-mail: [email protected], [email protected] www.dellapasquadc.
com
PIANTONI FANTASY 45, anno di
costruzione 1987, unico proprietario,
motorizzato con 2x375hp Caterpillar.
Tendalino Copri pozzetto - Cuscini
prendisole di prua e fly - Pozzetto in
teak - Gruette - Generatore da 3,5 KW
- Flaps Idraulici - Boiler - Riscaldamento - Faro orientabile - 2 pompe autoclave con bypass - VHF in plancia e
fly - Pilota automatico - Ecoscandaglio
- GPS - Radar - Radio stereo con altoparlanti in ogni locale - Verricello
elettrico - ancora con 60mt di catena Cucina con 3 fuochi a gas e piastra
elettrica - microonde - Lavastoviglie - 2
frigoriferi - Zattera - 2 ancore di rispetto con catena e cima - 2 eliche di
rispetto. Per informazioni contattare il
+39.335.8144256
MOCHI 38 FLY, Lunghezza 11.92 mt,
Cantiere Mochi Craft, Anno 1994, Motori 2x350 CAT Diesel, Euro
160.000,00. Per informazioni Tel +39
0185 370164 Cell +39 3474566679
[email protected]
FAETON 1180 FLY, 2006, 2x370 Volvo Penta, 100 ore, leasing. Affare. Eu-
euro 150.000. Per informazioni Tel
+39 0185 370164 Cell +39
ATLANTIS 47, Gobbi, anno 2005,
2x480 HP Volvo Penta, generatore, inverter, 1 matr. + 1 doppia letti piani +
1 equip, decoder satellitare, DVD, TV,
Stereo, prese interne 12/220 V,
passerella idraulica, bow thuster, presa
banchina, rollbar, winch tonneggio,
elettronica, barca ben equipaggiata
POSILLIPO
TOBAGO
47,
mt
13,92x4,40, anno 1975, 2 x 353 GM
turbodiesel, radar, pilota automatico,
generatore, eco, VHF, riscaldamento,
condizionatore, qualsiasi prova e perizia tecnica, visibile Lago Maggiore.
Euro 120.000. Tel. 0322 498011
cell. 349 4345453
14
febbraio 2009
News
il diportista
®
NAVIGAZIONE
sotto controllo
agnum è il sistema di navigazione con tastiera separata e monitor LCD ad alta luminosità che si presta alla applicazioni più performanti.
L'utilizzo di questa unità è consigliato ad imbarcazioni dai 12 metri a
salire, soprattutto per gli utenti che
vogliono integrare chartplotter. Fish
Finder e Radar in un unico strumento.
L'ottima visibilità e le dimensioni
generose del monitor ad alta risoluzione (1024x768 pixels effettivi)
permettono un utilizzo efficace soprattutto nell'istallazione in grandi
plance di comando indoor, permettendo di avere l'intera navigazione
completamente sotto controllo.
La versione Plus specifica per l'uso da diporto, possiede un software
sviluppato con l'obbiettivo di semplificare l'utilizzo dello strumento nelle
varie modalità d'uso.
Informazioni tecniche:
Sistema composto da: Display
LCD Color TFT 15" alta risoluzione e
Controller Magnum PLUS con sportellino frontale per inserimento di
due cartucce dati
Viene fornito con: cavo alimentazione Monitor, cavo alimentazione Controller, cavo interfaccia Controller - Monitor, cavo
interfaccia GPS, staffe di supporto e manuali d'uso
Alimentazione Controller:
10-35 Vdc
Alimentazione Monitor: 12
Vdc
Esclusiva funzione Guardian
M
Alarm: segnala la presenza di ostacoli sommersi sulla rotta (dati ricavati
dalle carte ufficiali)
Optional:
Sistema SD Fish Finder 50/200
KHz ad altissima definizione per una
visione dettagliata a colori del pesce
e del fondale
SD Radar ad altissima definizione
per visualizzare anche il più piccolo
ostacolo in maniera chiara e precisa
AIS 2000 innovativo dispositivo
anticollisione che permette di visualizzare la posizione delle altre imbarcazioni direttamente sulla carta elettronica
Sensore NMEA 0183 dati Vento,
per il controllo della direzione e dell’intensità
Kit Ecoscandaglio NMEA 0183
per visualizzare l’andamento del fondo con allarmi di alto e basso fondale
Kit Meteo Forecast per previsioni
meteo sulla rotta via GSM
Dimensioni Controller (mm): L
104 x H 98 x P 68
Dimensioni Monitor (mm): L 380 x
H 320 x P 65
Indicato per applicazioni interne.
Ocean Sprite
GP 46
Ocean Sprite GP 46 È un fast cruiser sportivo di 14 metri (46 piedi) facile da governare anche in 2 sole persone grazie ad
un piano di coperta attentamente studiato, vivibile in crociera ed in grado
di navigare a medio e lungo raggio o
in oceano.
Il piano velico generoso, le linee
d’acqua ed il dislocamento leggero,
consentono ottime performance in
tutte le condizioni. Il momento di raddrizzamento e la figura di stabilità
hanno valori in assoluto ai vertici nel
mercato. L’allestimento interno dell’imbarcazione, completamente personalizzabile, in questo caso è fornito
L’
di una cabina amatoriale con bagno e
di due cabine doppie a poppa per ospiti o equipaggio, con bagno in dinette. La disposizione è classica ma la
scelta dei materiali e dei colori rende
la barca luminosa ed elegante, con un
ampio salone, una spaziosa cucina a
C ed il tradizionale tavolo da carteggio.
L’imbarcazione è disponibile per
visite a bordo o prove in mare.
Per informazioni, contattare tel
03084874 – [email protected]
TOP VELA (www.topvela.it) appartiene alla I.S.P.A. GROUP SPA, azienda leader nel settore della pressofusione dell’alluminio. I.S.P.A. è una
CARATTERISTICHE
Lunghezza 14 m
Larghezza 3,80 m
Immersione 2,10 m
Dislocamento 9.500 Kg
Ballast 3.850 Kg
Sup. vel. Randa + fiocco 112
mq
Randa 52 mq
Fiocco 62 mq
Trinchetta 15 mq
Gennaker 230 mq
Altezza albero 18 m
Motore Lombardini LDW 2204
60 Hp
Gasolio 210 Lt
Riserva acqua 550 Lt
ARCHIMEDE ti solleva la tv
rchimede, il sollevatore TV a
scomparsa nato in casa Came
Security era già noto e diffuso
per la sua struttura meccanica estremamente robusta, affidabile e silenziosa. Di recente, grazie alla collaborazione con la Digimark, Came Security ha perfezionato ulteriormente tale
struttura consentendo la realizzazione
di un meccanismo saliscendi ancora
più silenzioso e semplificato nell’installazione e nell’utilizzo per l’utente
finale. Anche la gamma delle versioni
disponibili è stata ampliata. La struttura di Archimede è composta da parti in acciaio AISI 304 e alluminio anodizzato e da ingranaggi e meccanismi
affidabili e silenziosi ed è capace di
assorbire le vibrazioni sviluppate durante la navigazione e risponde perfettamente alle esigenze di spazio a
bordo. Si adatta a
tutte le versioni
di TV al plasma e
LCD attualmente
A
società multifunzionale in grado di
fornire anche alla clientela più esigente un servizio “all inclusive”che va
dal progetto, allo stampaggio del singolo particolare alla consegna del
prodotto finito, imballato ed eventualmente verniciato.
La produzione dell’azienda abbraccia il settore dell’illuminazione, l’industriale, il casalingo, l’elettrodomestico, l’automobilistico.
Da sempre innovatrice, ha deciso di
dedicare tempo, capitali ed investimenti al progetto Ocean Sprite GP 46,
forte dell’esperienza nella lavorazione dell’alluminio e della passione per
la vela.
in commercio e ad ogni tipo di alloggio adibito alla sua struttura come ad
esempio un mobile in legno o lo spazio ricavato in una parete in cartongesso. I modelli attualmente disponibili sono sollevatori standard con
meccanismo sali-scendi fisso o con
rotazione motorizzata del monitor fino a 180° consentendo così una visione perfetta in ogni direzione. Sono disponibili infine delle versioni basculanti motorizzate da cielino o da parete per monitor/TV fino a 60” e oltre.
E’ possibile azionare Archimede attraverso soluzioni diverse disponibili su
richiesta, tramite interruttore fisso o
pulsantiera oppure tramite telecomando per controllare e comandare in un
solo gesto sia il saliscendi che la TV.
Per informazioni www.camesecurity.com
Astondoa 42 Fly
i tratta di un fly che si caratterizza per l’interior design realizzato in collaborazione con lo
studio di design italiano Cristiano
Gatto, che ne ha progettato lo stile e
gli arredi, e per la motorizzazione
con trasmissioni IPS. Questa scelta
ha permesso al cantiere di realizzare
su un’imbarcazione di “soli 12 metri” ben 3 cabine e 2 servizi senza rinunciare a nessun comfort e in modo da consentire la massima vivibilità ad un equipaggio di 6 persone.
La dinette è, di fatto, un living a cielo aperto, grazie alle ampie finestrature laterali. La zona pranzo è leggermente rialzata e posizionata a lato
della plancia di guida. Due divani
contrapposti permettono a 4 persone
di stare a tavola senza usufruire del
salotto che, in questo caso, può ri-
S
manere zona relax. Il tavolo del salotto è dotato di regolazione elettrica
dell’ altezza per un maggior comfort
degli ospiti. La cucina si trova all’ingresso del salone ed è attrezzata con
frigo da 220 lt., congelatore, piastre
di cottura in vetroceramica, lavello,
cappa aspirante e con tutti gli altri
comfort necessari. Il pavimento della cucina e del salone sono in legno
wenguè. Il contrasto cromatico con
la pelle bianca dei divani e dei soffitti rende l’ambiente molto raffinato.
La zona notte è dotata di tre cabine,
una padronale a prua e due per ospiti con i letti in piano e di due locali
toilette dotati di box doccia. La cabina dell’armatore è resa molto luminosa dalle finestrature laterali panoramiche. Doccia e servizi completi
per il locale toilette. Le camere degli
ospiti, entrambe con letti in pari, sono anch’esse molto luminose grazie
alle ampie finestrature laterali. A
fianco della plancia comandi si trova
un comodo prendisole e verso poppa
un grande divano a C, dotato di tavolo attrezzato con frigo incassato.
CARATTERISTICHE
DEUVILLE:
Lunghezza mt. 12.60;
larghezza mt. 4.16
posti letto 6 +2
portata persone 10
serbatoi carburante lt. 1.000
serbatoio acqua lt. 350
motori Volvo Penta D6 - 370
trasmissione IPS 500
prezzo € 435.000,00 + IVA
il d iportista
®
Nautic
News
Obiettivo su...
febbraio 2009
15
in breve
CESS PLUS d
PRIN
i Peter Aloisson
uova versione per l’iPhone di Apple impreziosito da Peter Aloisson.
Princess Plus è il nome della nuova creazione e deriva da alcune delle
pietre incastonate in oro bianco 18 carati:
i 138 diamanti taglio princess, accompagnati da 180 diamanti taglio brillante per un totale di 16,50 e
17,75 carati. Il costo della
preziosa versione dell’iPhone ideata dal designer austriaco arriva a 120.000
euro.
N
Si ispira ai mosaici il lettore
MP3 CREATIVE ZEN MOZAIC
spirato all'arte dei mosaici, il nuovo lettore MP3 Creative ZEN Mozaic è
un'audace dichiarazione di stile e design, che riflette il desiderio di individualità.
Disponibile in argento, rosa e nero, Creative ZEN Mozaic consente di mostrare il proprio stile mentre si ascolta la musica preferita o si guardano foto
e video musicali. Il nuovo player per musica si distingue per il suo stile unico. Dotato di un potente speaker integrato, di un brillante schermo LCD a colori da 1,8 pollici, di radio FM e di
registratore vocale, é un lettore
compatto, disponibile nelle versioni
da 2GB, 4GB e 8GB di memoria.
Una singola carica della batteria
garantisce fino a 32 ore di musica.
I
Arte
in mostra
MILANO, 'FUTURISMO 1909-2009'
Quattrocento opere, 240 delle quali sono dipinti, disegni, sculture
mentre le restanti spaziano dal paroliberismo ai progetti e disegni
d'architettura, alle scenografie e costumi teatrali, dalle fotografie ai libri-oggetto, fino agli oggetti dell'orizzonte quotidiano: arredi, oggetti di arte decorativa, pubblicita', moda, tutti segnati dall'impronta innovatrice del Futurismo. Sono questi i numeri della mostra curata da
Giovanni Lista e Ada Masoero ''Futurismo 1909-2009 Velocita' + Arte + Azione'' che Milano dedica al centenario del Futurismo, presso il
Palazzo Reale, dal 6 febbraio al 7 giugno. La mostra documenta l'intero, vastissimo campo d'azione del Futurismo, ponendo l'accento
sulla sua generosa e per certi versi utopistica volonta' di ridisegnare
l'intero ambito dell'esperienza umana in una chiave inedita. L'esposizione rileggera' il Futurismo fino allo scadere degli anni Trenta, per
evidenziare da un lato le eredita' che ha raccolto, dall'altro i lasciti che
ha seputo affidare alle generazioni future. La mostra verra' presentata a Milano, il 4 dicembre, alle 12.30, a Palazzo Marino presso la Sala dell'Orologio nell'ambito della presentazione delle manifestazioni
per l'anno futurista proposte dalla citta' lombarda.
imini Fiera lancia la prima e- concierge più esclusivo del mondo, e
dizione di White and Blue. convegni su tematiche di attualità del
Rimini Yachting Lifestyle, un mondo della nautica.
innovativo evento dedicato alla nau- THE YACHT BUSINESS MEEtica e al mondo del lusso in program- TING
ma, con il patrocinio di Assomarinas
La manifestazione, ideata e orga- Associazione Inizzata da Rimini
WHITE AND BLUE Fiera, supera il trataliana Porti TuRimini Yachting
ristici - Provindizionale format
Lifestyle:
cia e Comune di
delle fiere e dei saRimini dal 24 al 26
loni nautici propodal 24 al 26 aprile
aprile 2009 presso la 2009 Rimini Fiera
nendosi come un
Marina Blu di Rimini organizza la prima
grande
business
(www.marinadirimimeeting internazioedizione nella Marina
ni.com).
nale dove i cantieri,
Dice il presidente Blu di Rimini.
i rivenditori, le adi Rimini Fiera, Lo- Un innovativo business ziende della nautica
renzo Cagnoni: “Ri- meeting internazionale e gli sponsor del
mini con la sua nuova dedicato alla nautica e lusso incontreranno
darsena Marina Blu, al mondo del lusso.
200 buyers italiani
uno specchio d’acqua 250 le imbarcazioni
e stranieri interesche supera i 100 mila
sati all’acquisto di
ospitate (12 - 35 metri)
metri quadrati, con
un’imbarcazione in
622 posti barca e 6 nella splendida cornice un’agenda di apmila metri quadrati a della nuova darsena
puntamenti già preterra, si trasforme- riminese, uno specchio definita dall’orgaranno per un week d’acqua che supera i
nizzazione sulla baend nel salotto più e- 100 mila metri
se delle esigenze e
sclusivo dell’Adriati- quadrati,
delle richieste dei
co, rispondendo alla
potenziali acquirencon 622 posti barca e
propria vocazione
ti. I 200 buyers pronaturale di porta per 6 mila metri quadrati a vengono dai nuovi
i mercati dell’Est Eu- terra.
mercati emergenti
ropa e aprendosi ai White and Blue sarà
dell’Est
Europa
migliori ospiti prove- anche B-Side,
(Russia, Romania,
nienti dai paesi target il volto glamour e
Bulgaria, Kazakidi questa prima edi- fashion della
stan e India) e dalla
zione 2009”.
grande industria namanifestazione con
White and Blue ozionale, manager e
spiterà 250 imbarca- serate di tendenza,
imprenditori appaszioni in acqua (12 - concerti jazz,
sionati al settore
35 metri) presentate spettacoli teatrali,
della nautica, opidirettamente dai mi- sfilate di moda, cene
nion leader e opigliori cantieri italiani di gala e feste
nion maker, selee si svilupperà su 12 esclusive
zionati dal portafomila mq a terra disloglio clienti di Riminelle location più
cati nelle aree delle
ni Fiera e Convenbanchine e nella ter- trendy della marina
tion Bureau. Il sirazza sopraelevata riminese
stema degli appundel Marina Blu e coinvolgerà sul ter- tamenti è stato realizzato attraverso
ritorio riminese le più suggestive lo- un programma di matching studiato
cation che ospiteranno party esclusi- per facilitare l’incontro tra le esigenvi. L’evento riminese dedicato alla ze d’acquisto dei buyers e le proposte
nautica e al mondo del lusso si confi- di vendita dei cantieri nautici e pregura come un grande business mee- vede le prove in mare degli yacht per
ting internazionale tra i cantieri e 200 tutta la durata della manifestazione.
top buyers italiani e stranieri con se- QUINTESSENTIALLY BLUE TERrate mondane, momenti di relax per i RACE
vip gestiti da Quintessentially, il club
White and Blue ospiterà anche la
Quintessentially Blue Terrace, un esclusivo villaggio vip gestito direttamente da Quintessentially, il più esclusivo club concierge al mondo
(fondato da Ben Elliot, nipote di Carlo d’Inghilterra) che offrirà agli ospiti momenti di relax in una cornice
scenografica suggestiva e unica a due
passi dal mare.
I CONVEGNI
White and Blue, con la collaborazione e il patrocinio di Assomarinas Associazione Italiana Porti Turistici e di Assonautica - Associazione Nazionale Nautica da Diporto, ospiterà
importanti momenti istituzionali in
sala, quali convegni e conferenze
stampa su tematiche di attualità nel
mondo della nautica.
WHITE AND BLUE B-SIDE
White and Blue sarà anche B-Side,
il volto glamour e fashion della manifestazione, con serate dedicate ai
vip e al mondo della moda, eventi serali esclusivi e sponsorizzati direttamente da cantieri e aziende del lusso
nelle location più trendy della marineria riminese (Club Nautico, Turquoise, Rock Island, Faro di Rimini,
Grand Hotel ,Castel Sismondo, Paradiso Club, Teatro Novelli).
Per l’intera durata della manifestazione, a partire dalle 20 e fino alle
24, i locali più cool della marineria
riminese ospiteranno concerti jazz,
spettacoli teatrali, sfilate di moda,
cene di gala, performance e feste esclusive aperte a tutti o solo su invito, consacrando Rimini capitale del
divertimento, del lusso e della tendenza.
COLPO D’OCCHIO SU WHITE
AND BLUE. RIMINI YACHTING
LIFE STYLE 2009
Organizzazione: Rimini Fiera Spa;
Con il patrocinio di: Assomarinas Associazione Italiana Porti Turistici, Provincia di Rimini, Comune di Rimini; In collaborazione con: Marina
di Rimini; Ingresso: operatori e grande pubblico; Biglietto: 20 euro (ridotto 10) valido tutti i 3 giorni della
manifestazione; Orari: venerdì 24,
sabato 25 e domenica 26 dalle 10.00
alle 20.00; Responsabile Sviluppo:
Fabio De Santis; Info espositori:
0541-744522 [email protected];
Web: www.whiteandblue.it
uecento metri di corda, acciaio, e legno per un ponte tibetano, uno tra i più lunghi
del mondo. Verrà costruito a Fabbriche di Careggine per osservare il
paese sommerso dall’acqua del lago
artificiale di Vagli in provincia di
Lucca.
Dal ponte si potrà ammirare, l’antico borgo costruito nel XIII secolo
sulle rive del fiume Edron, con le sue
case, il campanile e gli stretti vicoli
quasi intatti.
Uno spettacolo unico e inconsueto. Il progetto prevede anche la costruzione di una cupola di vetro che
coprirà il villaggio, così da preservare nel tempo la bellezza del luogo.
Attualmente il paese è visibile solo
ogni dieci anni, quando la diga viene
svuotata e tutto ritorna alla luce del
prossimo svuotamento della diga
sarà possibile camminare sul ponte e
ammirare il borgo dall’alto.
R
D
Il paese sommerso
sole. Il ponte dall’architettura postmoderna sarà il primo ad essere realizzato. Nel 2011 quando ci sarà il
16
febbraio 2009
Usato
il diportista
®
tori: 2 x 500 Iveco, visibile a Lavagna,
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fax 0185 320631 - 0544 530243, email: [email protected], [email protected]
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(Diesel) grande abitabilità interna e
vivibilità esterna, manutenzione ordinaria, molti aggiornamenti. Euro
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riverniciata totalmente maggio’08;
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450 Cummins, linea d’asse. Due cabine, due bagni. Elettronica, generatore, dotazioni. Trattativa riservata.
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V48,
2006,
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d’asse. Cabina matrimoniale con bagno, cabina ospiti letti “L” con bagno,
dinette trasformabile con angolo cucina. Eco 1000 mt., autopilota Robertson, vhf shipmate, gps nuovo, vhf ray
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AZIMUT 42, 2002, 2 x 395 hp Caterpillar (diesel), possibilita' subentro
leasing - condizioni eccellenti - generatore - elettronica in doppia stazione .
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Volvo Penta (diesel), generatore - passerella idraulica - divergenti -Cagnari
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320631 - 0544 530243, e-mail: [email protected],
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14,30, Cantiere Piantoni, Anno 1990,
Motori 2 x 440 Man Diesel, Euro
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1993, Motori 2 x 430 Volvo Penta
Diesel, Euro
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2007, 2 X 425 Cummins, due cabine,
due bagni, generatore, elettronica
completa, tender, mot. fb, scafo champagne, barca perfetta. Euro 350.000.
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Cantiere Azimut, Anno 2004/2005,
Motori 2 x 510 Caterpillar Diesel, euro
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350 Caterpillar del 2004, cabina armatoriale matrimoniale a poppa con
bagno e box doccia, cabina doppia a
prua, cabina matrimoniale a prua, bagno a prua con box doccia, cucina, salone con divano e zona pranzo. Imbarcazione completamente ristrutturata
nel 2004. Tratt. riservata. Tel
DC 13, 1983, mt 13,95 x 4,30, mo-
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2004, lft.14,55, 2 x 480 Volvo Penta, 3cab / 2bagni + plancetta in teak,
tendali, elica di prua, climatizzatore,
elettronica completa, uperaccessoriata. Euro 430.000,00. Union Yachts
Tel. 0185/314021 - Fax 0185/
313348, e-mail: unionyachts@ unionyachts.com www.jeanneau.it
DC 12, 2002, mt 12,64 x 4,30, motori: 2 x 500 Iveco, visibile a: momentaneamente a Capri, trattativa riservata. Dellapasqua Tel. e fax 0185
320631 - 0544 530243, e-mail: [email protected],
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CARNEVALI C130 FLY, Lunghezza
13.00 mt, Cantiere Carnevali, Anno
2005, Motori 2 x480 Volvo Penta
Diesel, euro 385.000 subentro leasing
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PERSHING 45 OPEN, Lunghezza
13,70, Cantiere Pershing, Anno 1990,
Motori caterpillar Diesel, Euro
0185 370164 Cell +39 3474566679
[email protected]
MENORQUIN 130, Lunghezza 13,09,
Cantiere Menorquin Yacht, Anno
2000, Motori 2x315 Yanmar Diesel,
+39 0185 370164 Cell +39
MAGNUM 40, Lunghezza 12.40,
Cantiere Magnum Marine, Anno 1987,
Motori 2 x 535 Detroit 6v92TA Diesel,
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ENTERPRISE MARINE 46, anno
2005, 2 x 480 Volvo Penta - full optional. Cabina matrimoniale a prua,
bagno con doccia separata, due cabine
ospiti, bagno con doccia separata,
dinette, cucina, forno microonde, frigo, frigo bar. Frigo fly. Cabina marinaio. Strumentazione elettronica completa. Aria condizionata, passerella
idraulica Opacmare, elica di prua.
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RAFFAELLI, Lunghezza 12.97 Mt,
Cantiere Raffaelli Levante Fly, Anno
2000, Motori 2 x Caterpillar 425 Cv
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ALASKA 14, mt. Sedan, Lunghezza
14.00 mt, Cantiere SDH, Anno 2003,
Motori 2 x 330 Cummins Diesel, euro
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PRIMATIST 46, Lunghezza 13.22 mt,
Cantiere Bruno Abbate, Anno 1986,
Motori 3 x 200 Hp Diesel, euro
0185 370164 Cell +39 3474566679
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il d iportista
®
Usato
Cantiere BRUNO ABBATE, Anno
1990, Motori 2 CATERPILLAR 420CV
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PARTENAUTIVA 42 FLY, Lunghezza
12.05 mt, Cantiere Partenautica, Anno 1991, Motori 2 x 425 CAT Diesel,
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BIRCHWOOD 44 S FLY, Lunghezza
15.00 Mt., Cantiere Birchwood England, Anno 1986, Motori 2 x 370 Volvo Penta Diesel, 205.000 Euro Trattabili Per informazioni Tel +39 0185
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ILVER 45 BIG GAME, Lunghezza
13,75 mt, Cantiere Ilver, Anno 1987,
Motori 2 x 380 CAT Diesel, euro
0185 370164 Cell +39 3474566679
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TUXEDO 42 OPEN, Lunghezza 12.60
Mt., Cantiere Mochi Craft, Anno 1987,
Motori CATERPILLAR 3208 380 CV
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GIANETTI 42 FLY, Lunghezza 12.90
Mt., Cantiere Gianetti Yachts, Anno
1991, Motori CAT, 2x 375HP Diesel,
+39 0185 370164 Cell +39
EXECUTIVE 42, Lunghezza 12.65
Mt., Cantiere Tullio Abbate, Anno
1984, Motori Cummins 2 x 324 TD
Tel +39 0185 370164 Cell +39
PRIMATIST 42, Lunghezza 12.17 MT,
INTERMARE 42 FLY, Lunghezza
13.40 mt, Cantiere Intermare, Anno
2000/2001, Motori 2 x 440 Yanmar
Diesel, euro 280.000. Per infor-
mazioni Tel +39 0185 370164 Cell
GRAND BANKS 46 EU, Lunghezza
14,35 mt, Cantiere America Marine,
Anno 1996, Motori 2 x 450 Cat
3126B (2003) Diesel, Euro 530.000
febbraio 2009
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www.pedettiyacht.com Email: pedettiyacht@tin.
SUPERAMERICA 48, Lunghezza
13.90 Mt., Cantiere Riva, Anno 1980,
Motori Cummins 2 x 430 rifatti 1997
17
Tel +39 0185 370164 Cell +39
TARGA 43, Lunghezza 13.28 MT,
Cantiere FAIRLINE, Anno 1999, Motori 2 X 480 TD VOLVO Diesel, Euro
330 000 Per informazioni Tel +39
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18
News
febbraio 2009
il diportista
®
Luce crepuscolare
TORPEDO 8
la maestosità
naviga sull’acqua
uce bianca crepuscolare dotata di 5 LED extra luminosi e corpo in plastica di colore rosso. Dotata di fotocellula incorporata si accende al calare del sole e si spegne automaticamente all’alba. Opera con 1 batteria di tipo
D con autonomia di 20 giorni. Apertura /
chiusura stagna grazie all’anello in gomma.
Corpo in plastica rossa, sporgenze antiurto, molla interna in acciaio.
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L
Junior
NAVETTA 33
massimo comfort a bordo.
In quasi 33 metri di lunghezza e 7 CUSTOM LINE 112’ NEXT
di larghezza, Navetta 33 offre un nuoCustom Line 112’ Next è il modelvo concetto di vita a bordo, con ampi lo concepito per completare e rinnospazi, luce naturale ed un elevato li- vare la linea planante della flotta. Navello di comfort.
to dalla collaborazione tra lo Studio
Le classiche linee esterne del mo- Zuccon International Project e l’AYT
dello “Navetta” si integrano armoni- di Ferretti - il 112’ Next si caratterizcamente con il deza per l'eleganza
In occasione del 48° e per la capacità
sign interno di guSalone Nautico
sto contemporadi assicurare una
neo. La luce natucrociera di assoInternazionale
rale che filtra dalle
luto piacere, nel
Ferretti Custom Line,
grandi vetrate illumina i uno dei nove brand di
rispetto di elevagenerosi spazi a dispoti standard coFerretti S.p.a. ha
sizione sui tre ponti, dal
struttivi.
salone alla suite arma- presentato le grandi
La nuova imtoriale, fino alla grande novità per la stagione
barcazione è una
sky lounge. Navetta 33, nautica 2009
naturale evolunella sua maestosità, ezione del fortusprime tutta l’esperienza del cantiere nato modello Ferretti Custom Line
con un'imbarcazione che non scende 112' di cui mantiene la linea filante e
Navetta 33
a compromessi né di vivibilità né di
infotainment grazie ad un’avanzata
tecnologia, un asset ormai irrinunciabile.
Navetta 33, frutto della collaborazione tra AYT, Advanced Yacht Technology di Ferretti e lo Studio Zuccon
International Project, presenta importanti soluzioni progettuali:
• due differenti layout del ponte
principale che permettono di privilegiare la zona giorno e pranzo con due
zone separate dedicate, oppure l’assoluta privacy dell’armatore con la cabina a prua;
• quattro grandi finestre open view
nel lower deck che trasformano le cabine, caratterizzate dai toni caldi delle essenze e dei tessuti naturali, in suite sul mare immerse nella luce;
• una grande sky lounge con living
che grazie alla vetrata abbattibile permette di creare un open space con la
zona sunbathing attrezzata con ampi
prendisole;
• l’esclusivo sistema Anti Rolling
Gyro di serie che riduce il fino al 50%
il rollio causato dal moto ondoso, alla
fonda o in navigazione e assicura il
le performance dei modelli plananti
del cantiere, presentando alcune innovazioni:
• grandi spazi sia all'aperto che sottocoperta, come il pozzetto dalle notevoli dimensioni di circa 22 mq, il
salone di ben 45 mq e la cucina di 11
mq;
• un'ampia finestratura da poppa a
prua del main deck che garantisce
massima luminosità al salone e alla
Custom Line 97
cabina armatoriale;
• quattro grandi finestre open view
a pelo d'acqua che donano intensa luminosità alle cabine del lower deck;
• un hard top, dal medesimo design
del 97, che rende più vivibile il flybridge creando zone di sole-ombra;
• un'impronta di eleganza contemporanea sottolineata dall'impiego dell'essenza di noce biondo e di colori
chiari nei rivestimenti.
La grande qualità del 112’ NEXT si
traduce in un prodotto semi-custom,
dove l’armatore ha la possibilità di
scegliere tutti gli elementi non prettamente strutturali dello yacht, a partire
dai decori, selezionabili tra materiali
di pregio quali legni, pellami e stoffe,
ai complementi d'arredo grazie alle
collaborazioni con alcuni tra i migliori brand del made in Italy.
NAVETTA 26 E CUSTOM LINE
97’
Mentre Navetta 26, modello di
punta della linea semi-dislocante della flotta Ferretti Custom Line, nasce
con l’obiettivo di fissare nuovi standard di qualità di vita a bordo con una
particolare attenzione all’impatto ambientale, Ferretti Custom Line 97’ con
i suoi 29,7 metri e il layout elegante e
aggressivo si conferma come una delle più inedite imbarcazioni nella categoria dei maxi yacht con scafo planante.
L’eccellenza di Ferretti Custom Line si esprime anche a livello tecnologico. Tutta la flotta si avvale della dotazione di stabilizzatori Mitsubishi
ARG (Anti Rolling Gyro) e di dotazioni che rientrano nella categoria MCA Short Range, regolamento di sicurezza emanato dalla Maritime Costguard Agency e dedicato espressamente a maxi yacht da 24 a 38 metri
al fine di elevarne gli standard di sicurezza e permetterne l’utilizzo in charter.
Per informazioni: www.customlineyacht.com
itorno alle origini per il Cantiere Sciallino. Nasce infatti
Junior il piccolo gozzo che
continua la tradizione.
Presentato a Genova il prototipo,
con il prezioso mogano che ne rifinisce i contorni dello scafo e le sedute,
ci riporta indietro nel tempo quando
le barche sapevano di sale, di sebo
sulle scalmiere e di legno verniciato
di fresco. Lo scafo di 5.70 mt. non dimentica le comodità dei nostri tempi,
R
per facilitare la vita a bordo e consentire di vivere Junior semplicemente,
senza stress.
Il silenzioso motore entrobordo da
40 hp in linea d'asse è più che sufficiente per portarlo a solcare il mare.
Un gozzo ligure destinato a chi li ama davvero e ne vuole riscoprire non
solo il fascino e la bellezza estetica,
ma anche l'intima armonia con il mare e la robusta solidità.
Per informazioni www.sciallino.it
Portofino
Marine
l Portofino 11 è
d’altura, solca il mal’ultima novità
re grazie all’ innovaCARATTERISTICHE
del cantiere Portiva e tecnologica
lunghezza f.t. mt . 11,475 trasmissione
tofino Marine. PreIPS
sentata a maggio lunghezza carena mt. 9,48 VOLVO, che rende
2008, ha un nuovo larghezza max mt. 3,54
questo nuovo 11
dislocamento Tonn 7,50
design frutto della
metri del cantiere limatita di Angelo Za- carena a V profondo 18°
gure il modello più
gano, che ha saputo velocità nodi 32
all’avanguardia rideclinare il progetto potenza massima 2 x 320
spetto al classico siin tre differenti ver- HP
stema a trasmissiosioni: fly, spider e
ne in linea d’ asse.
hard top. La carena classica a V
Per informazioni: www.portofinoprofonda, ideale per la navigazione marine.com
I
rno dei can
Z
Il rito
tieri W
AUQUIE
l nuovo PS55 segna il ritorno dei
cantieri Wauquiez alla costruzione
di grandi imbarcazioni a vela da altura. Ammiraglia del cantiere, il PS55 si
rivela un prodotto eccezionale sia per
l’alta qualità costruttiva che per il raggiungimento del target “grande crociera” per il quale è stato progettato.
I
CARATTERISTICHE
lunghezza f.t. 17,70 m.
lunghezza 15,42 m.
larghezza massima 4,95 m.
dislocamento 19 t.
superficie velica 139 m2
Motore 110 cv.
Per informazioni:
www.wauquiez.com
il d iportista
®
News
febbraio 2009
WEBASTO Marine Roof
a Webasto ha presentato al Salone Nautico di Genova il nuovo tetto apribile, che coniuga
alle classiche caratteristiche di design e funzionalità, la possibilità di essere applicato in modo “flush design”. Direttamente integrato quindi
all’interno della struttura dell’imbarcazione, Webasto Marine Roof offre
L
funzionalità e design in un'unica soluzione. A completamento dell’offerta di prodotti standard e semistandard vengono porposte anche soluzioni per creare dei tetti apribili completamente customizzati sugli stilemi e sulle esigenze della clientela.
Per informazioni www.webastomarine.it
Brioni Yachts
rioni Yachts è un nuovo marchio di origine slovena. La società Vouk Navtika opera nel
settore della cantieristica nautica da
oltre 20 anni e l’esperienza così acquisita è alla base di un nuovo approccio alla costruzione delle imbarcazioni a motore.
Brioni 44 è stata costruita utilizzando la nuovissima tecnologia ad infusione sottovuoto in sandwich con
rinforzi in carbonio. Il processo costruttivo ha preso in attenta considerazione i pesi di tutti i materiali.
L’utilizzo di eleganti allestimenti in
sandwich è una novità nel settore nautico. La società ha eseguito numerosi
test per ottenere il centro di gravità
longitudinale ottimale e consentire
B
Le nuove VENEZIANE
ue nuovi prodotti in piena sintonia con le nuove tendenze dell’arredo nautico arrivano da Pellini
spa: una tenda veneziana in legno con
lamelle curvate, che si adatta perfettamente alle forme sinuose delle imbarcazioni più innovative e permette di
creare un look unico. Più attuale che
mai la nuova gamma di veneziane in
pelle ed ecopelle per interni sempre
più esclusivi.
Per informazioni www.nautica.pellini.it
D
quindi al Brioni 44 di sviluppare prestazioni ottimali. L’attenta progettazione, lo studio dei pesi e i calcoli degli ingegneri Volvo Penta hanno permesso di ottenere risultati eccezionali, tra cui una velocità di crociera di
33 nodi ed una velocità massima superiore ai 40 nodi. Altro beneficio è la
stabilità dell’imbarcazione. Oltre alla
modernissima tecnologia presente a
bordo e alle numerose soluzioni intelligenti, il cantiere offre più flessibilità
del solito: tre diverse versioni di pozzetto, due differenti versioni di salone, due versioni di cabine ospiti e altro ancora. Yacht Brioni: per chi cerca
uno yacht raffinato ed affidabile.
Per informazioni www.brioniyachts.com
19
CARATTERISTICHE
lunghezza f. t. 13.45 m
lunghezza al galleggiamento
(mezzo carico) 11.05 m
larghezza massima 3.95 m
altezza sopra la linea di
galleggiamento
(senza antenna) 3.20 m
altezza trasporto 3.79 m
immersione sotto le eliche
0.98 m
motori: 2×Volvo Penta IPS
600 2×350 kW (2 × 435 hp)
potenza massima applicabile
885 kW (1100 hp)
peso ad imbarcazione asciutta
con motori 8300 kg
capacità serbatoio carburante
1550 l
capacità serbatoio acqua 500
+l
numero max di passeggeri
12 persone (circa 900 kg)
velocità massima 40 + nodi
velocità di crociera
3200 giri/33+ nodi
Pompa a depressione
auto svuotante
ccessorio che permette di travasare
velocemente liquidi (p.e. benzina,
gasolio, acqua,.. etc). Basta creare
dislivello in altezza tra i due contenitori. Il
suo utilizzo è molto semplice basta agitare il
tubo e inserirlo nei due contenitori il connettore in plastica posto sull’estremità di uno dei
due tubi creerà il vuoto e consentirà il veloce
travaso da un recipiente all’altro.
Per informazioni www.lalizas.com
A
’ultimo maxi realizzato dalla
BWA Nautica, il Bwa 40 WL, è
un gommone “total comfort”,
completamente personalizzabile,
dalla doppia personalità dinamica.
E’ veloce come se dovesse correre,
ma al tempo stesso risulta docile e
facile da pilotare, per assaporare tutto il relax della crociera. La sua linea
va oltre ogni tradizionale schema,
per offrire un’immagine appariscente
e distintiva non soltanto con le sue
forme, ma anche attraverso la possibilità di essere colorato a piacere dal
suo armatore. Sono disponibili cinque diverse tinte per la coperta e ancor più numerose variazioni cromatiche per i tubolari. La costruzione è
solida, realizzata per andare veloci, e
il suo sistema di propulsione è molto
affidabile, come rivela l’equipaggiamento tecnico scelto dal cantiere.
Sono impiegate due unità turbodiesel common rail FPT N60 - 400, lo
stesso motore che nella versione
più potente da 480 cavalli
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timoni, anche la spinta direzionale
delle eliche. In coperta, l’immagine
sportiva è accarezzata dall’eleganza
raffinata del pagliolato di teak. La
cabina si trasforma a seconda dei
momenti per essere ora doppia cuccetta, ora dinette. Accanto ci sono
l’angolo cucina e il locale toilettedoccia. L’elenco degli accessori definisce il grado di comfort e la classe
del mezzo: sono disponibili il televisore Lcd con lettore Dvd, la piastra
di cottura di vetroceramica, il microonde, il rollbar con tendalino integrato e addirittura il gruppo elettrogeno, il boiler per l’acqua calda,
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EXSTREAM il primo borsone
100% WATERPROOF
ruppo Zena presenta “EXSTREAM”, il primo borsone
per la nautica 100% waterproof con l’innovativa cerniera RIRI
EXTREME®, sviluppata dal Dipartimento Research and Development di
Riri con materiale plastico a tenuta
completamente stagna in ogni sua
parte (catena, cursore e fermi).
A differenza dei prodotti ad oggi in
commercio, che ottenevano la chiusura stagna arrotolando l’apertura
del borsone o utilizzando cerniere in
metallo o spirali, il nuovo borsone
Zena utilizza una cerniera con denti
in plastica che offre grande praticità
di utilizzo ed estrema semplicità di
funzionamento mantenendo inalterate le caratteristiche tecniche del pro-
G
dotto. La nuova chiusura lampo
sviluppata dal team di ricerca
di RIRI ha il vantaggio di
mantenere inalterata la
capacità di carico del
borsone oltre a consentire una migliore distribuzione del materiale al
suo interno.
Gruppo Zena è una
realtà giovane e dinamica operante nel settore dell’abbigliamento sports e leisurewear. L’azienda
può vantare prestigiosi rapporti di
collaborazione con importanti enti
legati al mare (Marina Militare, Arma
dei Carabinieri - Nucleo Subacqueo)
ed è fornitore ufficiale della Nave
Scuola Amerigo Vespucci, fiore al-
U
23
“The Garibaldi Tall
Ships” REGATTA 2010
Genova Marsala Trapani
enova è da millenni
Genova ospiterà “le navi dai
una porta di comugrandi alberi” giunti da onicazione tra il
gni parte del mondo.
Mediterraneo e le granLa Città vuole così ridi pianure europee, tra
cordare la Spedizione
nord e sud del Vecchio
dei Mille e celebrare
Mondo e Nuovo Mondo.
Giuseppe Garibaldi fautoIl suo nome pare dell’Unità
re derivi dalla
d’Italia.
La
parola celtica
Garibaldi Tall
genua, adito o enShips Regatta riLa Regata dei
trata, in quanto
percorrerà le tapsbocco sul mare
Grandi Velieri 2010 pe dell’Eroe dei
e via d'accesso
Due Mondi, un
ripercorre le rotte
verso l'alta Italia e
viaggio che, con la
della storia italiana
l'Europa centrale. Il
presenza di 3000
porto di Genova ricopre un ruolo pri- giovani “garibaldini”, rappresenta
mario come scalo del Mediterraneo e un’esperienza straordinaria per i raapprodo europeo delle grandi navi da gazzi che vogliono scoprire i valori ecrociera. Il Porto Antico, ristrutturato ducativi e culturali legati al mare conel 1992 da Renzo Piano, si è tra- me fatto culturale, scuola di vita, esformato in un grande polo di attra- sperienza di crescita. Una conoscenzione, motore della nuova vocazione za reciproca che va oltre i confini
turistica che ha interessato tutta la geografici, politici, razziali. L’addecittà. Genova si candida a essere se- stramento alla vela sviluppa lo spirito
de della Biennale del Mediterraneo e d’avventura per giovani e adulti in
a diventare la porta sul mare di Mila- tutto il mondo e si rivela un’esperienno Expo 2015. Per la quinta volta za positiva che forma il carattere per
dal 1992, dall’8 all’11 aprile 2010 le sfide della vita.
G
l’occhiello della nostra Marina.
RIRI è presente dal 1936 nella
produzione e nella vendita di chiusure lampo di alta qualità. Le zip in leghe di metallo pregiato, in zama, in
nylon e in plastica sono realizzate
nei due stabilimenti di Mendrisio
(Svizzera) e Tirano (Italia).
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nici, personalizzati, in armonia con gli interni degli yacht
e il gusto personale del cliente nasce nella bottega-laboratorio di
Piazza Antinori a Firenze la biancheria per le barche. Un’espressione di
alto artigianato di manualità e crea-
febbraio 2009
tività che ha portato Loretta Caponi a
firmare i corredi di Case Reali di tutta Europa, industriali e magnati di
tutto il mondo, nomi del mondo della finanza e dello spettacolo, come
Madonna, Sting e Dino de Laurentis.
Artigianato fiorentino fatto di ricami,
CHAMPAGNE
rovenienti dal vigneto di Heidsieck
erano destinate alla famiglia reale
le 200 bottoglie di champagne rinvenute nelle stive di una nave inabissata
al largo della costa della Finlandia. Il
relitto, affondato nel lontano 1916, tra-
P
dagli abissi
sportava un carico di ottimo champagne dell’annata 1907. Le bottiglie, maturate per più di 80 anni negli abissi,
sono state acquistate dall’Hotel Carlton Rotz di Mosca e vengono vendute
a 300.000 dollari il pezzo.
Studio Grafico G&B
cifre a telaio, pizzi, trine, tradotto in
chiave contemporanea. Loretta Caponi ha imparato da giovane l’arte
del ricamo e insieme alla figlia Lucia
produce arredi per la tavola, per il
bagno, per la camera da letto, corredi per bambini, capi di biancheria
intima per uomo e donna come vestaglie, camice da notte, sottovesti.
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ora agli hobby e alle passioni.
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26
febbraio 2009
Obiettivo su...
FIAT FIORINO si trasforma in Portofino
uno show van tutto da scoprire
iat Professional ha presentato,
in occasione del “Caravan Salon” di Dusseldorf, l’originale
show van “Portofino” realizzato sulla
base del modello Fiorino. E’ l’innovativo e anche il più piccolo veicolo
della gamma ispirato al tema delle
beach car degli anni ‘60, dove tetto
e portiere erano rimosse per utilizzare la vettura come tender da e verso
le spiagge.
Un’epoca speciale che viveva l’auto non come ostentazione di ricchezza e di lusso ma come stile di vita. E
proprio in quella tradizione stilistica
ed esclusività italiana affondano le
radici dello show van “Portofino”.
Anche in questo progetto però non si
trova un semplice esercizio stilistico
ma, piuttosto, l’interpretazione concreta di un modello che è stato progettato anche per consentire facili elaborazioni da parte dei carrozzieri.
Lo show van “Portofino” rielabora
in chiave contemporanea il mito delle “auto da spiaggia”, quelle vetture
“a cielo aperto” che negli anni 60
nascevano dalla creatività di prestigiose carrozzerie italiane applicata
ad alcune piccole Fiat.
Ma l’ultimo nato di Fiat Professio-
F
il diportista
®
in breve
Nautic
s
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Idrata e abbronza
A
bbronza mentre idrata la pelle è la crema High Recharge
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antifatica ricco di oligovitamine, gingseng puro, agenti idratanti e una micro-dose di agenti abbronzanti che idratano e regalano immediatamente un colorito sano. Il gel
steso sul viso perfettamente pulito con movimenti circolari e giorno dopo giorno rafforza la pelle e l’abbronza
sempre di più.
LUIS VITTON
stile anni ‘50
Si ispira ai maquillage anni
’50 la nuova collezione
autunno inverno 2008/2009
di Luis Vitton
nal è anche un veicolo utile e funzionale proprio come deve essere un
mezzo “plein air” destinato alle vacanze e al tempo libero.
La base della trasformazione è un
Fiorino Combinato, la versione trasporto persone, dal quale eredita tutte le peculiarità più interessanti, basti pensare alla possibilità di ospitate 5 persone in condizione di assoluto comfort e sicurezza.
Inoltre, la flessibilità è assicurata
dal sedile posteriore sdoppiabile o,
anche, asportabile così da consentire di trasportare oggetti e attrezzature anche molto ingombranti. All’esterno, lo show van “Portofino” si
contraddistingue per alcuni interventi stilistici come ad esempio la car-
iprendono i colori delle ciprie, dei
fard, degli ombretti le borse della linea Monogram Shimmer realizzate in
morbida pelle di capretto metallizzata,
con il motivo Monogram impresso in due
colori pesca e argento. Prendono il nome
di Powder, Lipstick, Mascara, Eyeliner,
Blush e Gloss le scarpe dall’altezza vertiginosa. Stivali e docoltè saranno montati su un’unica struttura da base di 17
cm. di tacco. Vario il materiale delle
scarpe: dal suede alla vernice brillante,
dal raso per le occasioni mondane al
coccodrillo lucido e legno.
R
rozzeria “a cielo aperto”.
All’interno “Portofino” esprime, in
modo immediato e forte, i caratteri
del nuovo veicolo: una sorta di salotto all’aperto dai tratti “nautici” seppur interpretati con notevole originalità.
I sedili sono sellati con tessuti vivaci e raffinati, fibre “naturali” trattate con uno specifico processo impermeabilizzante. Successivamente
sarà disponibile, a richiesta, un funzionale “tendalino” per il sole e la
pioggia.
Tutto da scoprire, infine, è il linguaggio dei colori: da una parte
quelli “di terra” per gli esterni, dall’altra parte quelli “solari” per gli interni.
ARCHITETTURA
estrema
Nel cuore dei CARAIBI
e 32 isole che compongono
l'arcipelago di St Vincent e
Grenadine, nel cuore dei Caraibi, sono la meta ideale per chi ama
vivere il mare in barca. Mare calmo,
vento costante, acque cristalline, baie
deserte dove il turismo di massa è assente e dove si respira l’autentico fascino dei Carabi. Luoghi intatti e paesaggi incontaminati dove scoprire le
tradizioni dei suoi abitanti.
Dai festival annuali pieni di
musica e colori, alla cucina
caraibica con i suoi piatti
tipici la zuppa callaloo,
crostacei e bul jol, un
piatto a base di pesce e frutto dell'albero del pane, fino a scoprire
l’artigianato locale come gli
atelier artigiani
di Bequia specializzati nella
costruzione di
barche a grandezza naturale
e in scala e per
lo srimshaw, una
tecnica di decorazione antica in origine praticata su ossa di balene e oggi adattata ad
altri materiali
come l'avorio. Le materie prime delle isole come
il bamboo, le
foglie di palma ,i
petali di fiori diventano cappelli, cestini, gioielli e borse, e
L
vengono venduti nei mercati e nelle
fiere.
St Vincent, la più grande delle isole, Young Island, Bequia, la più grande e popolata isola delle Grenadine
dove si sviluppa la maggior parte della vita notturna, la sofisticata Mustique, Canouan, Tobago Cays, le cinque minuscole isolette diventate par-
co nazionale protetto, Mayreau, con
la sua meravigliosa baia di Saltwhistle, Union Island, Palm Island e Petit
St. Vincent, bellissima isola privata
con un unico elegantissimo resort,
tutte hanno un fascino unico. Per chi
non ama vivere la vacanza giorno e
notte sull'acqua, sulle isole si trovano
resort di lusso. Pochi, costosi ed esclusivi in una suggestiva cornice a
sfondo azzurro tutta pace e silenzio.
Non ci sono voli internazionali su
Saint Vincent e Grenadine. I visitatori devono prendere un volo che arrivi
su una delle isole vicine e da qui
prendere un aereo a elica. La
LIAT, la Airlines of Carriacou, la Mustique Airways
e la Air Martinique hanno voli tra Saint Vincent e Trinidad,
Saint Lucia, Martinica e Grenada.
Ci sono delle
navi passeggeri/mercantili
che collegano
Saint Vincent
con le Barbados, Saint Lucia, Trinidad e
con il Venezuela. Coloro che
arrivano in barca
possono passare
la dogana a Kingstown o a Wallilabou
Bay. Numerosi i tour
operator che organizzano
crociere di una o due settimane. Numerose le proposte
disponibili, per gruppi, coppie e
single; ogni viaggiatore può trovare
senza problemi la soluzione più adatta.
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on potrà sorgere che a Dubai il
grattacielo più alto del mondo.
Composto da quattro torri singole,
ciascuna collegata in diverse parti tra
loro, il Nakheel Tower si innalzerà per
200 piani. Prenderà posto al centro
del nuovo quartiere di Dubai, dove
sorgeranno un porto interno, e altri 40
grattacieli da 20 ai 90 piani. Il
Nakheel Harbour and Tower avrà 19
mila unità residenziali per almeno 55
mila persone, disporrà inoltre di 250
mila metri quadrati d'hotel per 3.500
stanze, 950 mila metri quadrati di
negozi, e 10.000 posto auto nei parcheggi. Faranno da cornice ponti,
N
giardini, laghetti artificiali. Il design
d’ispirazione islamica, per restituire
all’innaturale metropoli di grattacieli
e isole artificiali un cuore arabo e mediorientale, sarà un’insieme tra i giardini di Alhambra di Granada in Spagna, il porto d'Alessandria in Egitto, la
passeggiata di Tangeri in Marocco e i
ponti di Isfahan in Iran. Un paese delle meraviglie dove i 150 ascensori superveloci permetteranno di vedere
due volte nella stessa sera il tramonto. Dopo aver assistito al tramonto del
sole a terra, salendo sui velocissimi ascensori sarà possibile vederlo sparire
di nuovo oltre l’orizzonte.
DLYS ovvero
NOR
la luce del nord
ra novembre e febbraio quando il sole non sorge e tutto è avvolto da
un pallido velo di luce inizia l’affascinante danza della luce. L’aurora boreale si taglia nel cielo. Le intense sfumature verdi e gialle attraversate qualche volta anche da scie rosse sono uno dei più sorprendenti
fenomeni naturali. Scenari di intensità e suggestione inimmaginabile.
Vale pena di spingersi fino in Lapponia per assistere a questo spettacolo che non ha eguali. E’ possibile tuttavia, se le condizioni atmosferiche
sono buone, scorgerla anche nella parte meridionale della penisola scandinava. Per meglio ammirare la "Nordlys", l’ Hotel & Igloo Village
Kakslauttanen, immerso nel cuore della Lapponia in un paesaggio naturale invernale unico, dà la possibilità di soggiornare in cupole di vetro.
(www.velatour.it - www.nunatravel.com)
T
il d iportista
®
Obiettivo su...
Il Porto di MARINA di PISA
ra tre o quattro mesi avranno inizio i lavori per la costruzione
del Porto di Boccarno e avranno la durata di tre anni. Il progetto
del porto turistico di Marina di Pisa
si estenderà su un’area di 200 mila
metri quadrati, dove verranno realizzati oltre ai servizi per la nautica,
un’area commerciale, una zona residenziale e un albergo. Il Porto di
Bocca d’Arno sorgerà alla foce del
fiume e prevede la realizzazione di
circa 475 posti barca.
Le banchine saranno raggiungibili
tramite percorsi pedonali e ciclabili,
con ampi spazi verdi, passeggiate sopraelevate, piazze interne, parcheggi
interrati o nascosti alla vista, come i
posti auto al di sotto della passeggiata lungo il molo nord.
Le attività commerciali e di servizio verranno poste lungo Via Maiorca
e nella zona della banchina che corre alle spalle di via Barbolani, men-
T
tre l'albergo sorgerà all'interno di
un'isola esagonale collegata a terra
tramite un molo transitabile. Saran-
no mantenuti i tre edifici storici esistenti dove verrano insediate attività
di servizio.
I
27
Eclipse Inuit smartphone
ad ENERGIA SOLARE
deato dal designer Eddie Goh Eclipse Inuit è un prototipo di
smartphone che si alimenta ad
energia solare. La speciale pelle
che lo riveste è in grado di catturare qualsiasi tipo di luce e convertirla in energia.
È dotato, inoltre, di piattaforma Windows Mobile, tastiera
completa Qwerty, pannello touchscreen, fotocamera da 5 megapixel, programmi di editing e
feedback tattile a vibrazione, come
gli smartphone di ultima generazione.
I
Tecnologia allo
YACHT CLUB RAPALLO
to
UNG NC10 p
er chi è sempre in movimen
SAMS
n vendita da novembre il nuovo PC ultrapiatto Samsung NC10, il “netbook” leggero ma
con una grande potenza di calcolo. Il dispaly
LCD widescreen non lucido da 10.2 pollici WSVGA è perfetto per l’utilizzo all’aperto. Lo chassis
realizzato in modo da resistere agli urti è adatto
a chi lo usa in viaggio. La tastiera ergonomia adotta la tecnologia SilverNano, che ricoprendo i
tasti con una polvere di nanoparticelle ionizzate
neutralizza i batteri che sporcano e infettano la superficie. Il processore Intel Atom assorbe una ridotta quantità di energia, l’hard disk
nel modello venduto in Italia è di 160 GB e la batteria
a 6 celle, può offrire fino a 8 oPer informazioni:
re consecutive di autonomia. La
www.samsung-italia.net
tecnologia integrata per la connetti-
febbraio 2009
vità si avvale della scheda wireless LAN
Atheros 802.11b.g, di una scheda Ethernet
LAN 10/100 e del Bluetooth 2.0+EDR opzionale. Fra le altre porte di connessione sono
presenti un lettore di memorie flash 3 in 1,
una porta VGA per connettere monitor esterni addizionali, l’ingresso per il microfono esterno, l’uscita per la cuffia e tre porte USB.
Gli appassionati delle videoconferenze e
delle chat apprezzeranno la pratica
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rispettano l’ambiente, con l’ottimizzazione dell’efficienza energetica e con l’ampio utilizzo di materiali ecocompatibili.
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possono connettersi ad Internet ad alta velocità all’interno dell’Area Portuale, richiedendo semplicemente le credenziali d’accesso all’indirizzo [email protected], grazie ad un’innovativa soluzione di
connettività senza fili realizzata da
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un Partner affidabile ed esperto di
telecomunicazioni come TWT, che si
rivolge al mercato business, ha permesso di raggiungere un altro importante traguardo, che pone lo Yacht
Club Rapallo ancora una volta tra gli
Approdi turistici tecnologicamente
più avanzati.
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comunicazione dei Clienti, dalle più
semplici alle più complesse, è da
sempre uno dei maggiori punti di forza di TWT. Gli Associati hanno l’op-
A
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particolarmente vantaggiose, dei servizi ad alto contenuto tecnologico
che TWT propone: dalla telefonia alla banda larga via cavo e satellitare;
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28
febbraio 2009
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29
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