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TRADITION.INNOVATION.BACHMANN
TRADIZIONE.INNOVAZIONE.BACHMANN
BACHMANN DIE REVOLUTION IM RODELBAU
Als erfolgreicher Rennrodler bei Welt- und Europameisterschaften
war Otto Bachmann Gewinner zahlreicher Medaillen, sowie mehrfacher Sieger bei nationalen und internationalen Bewerben.
Mit diesen Erfahrungen aus dem Spitzensport entwickelte Otto Bachmann eigene Technologien im modernen Rodelbau, abgestimmt auf
die Bedürfnisse der heutigen Weltklasserodler aus dem In- und Ausland.
Otto Bachmann - Rodelbau - ist auch Spezialist für die Sport- und
Freizeitrodler. Zahlreiche Modelle in unterschiedlichen Größen und
Konstruktionsmerkmalen werden im Sportfachhandel angeboten.
Hohe Qualität und technische Perfektion von Bachmann Rodeln bieten dem Rennrodler Vertrauen zu seinem Sportgerät und dem Sportrodler mehr Spaß und Freude beim Freizeitrodeln.
DIE ERFOLGSGESCHICHTE
DER BACHMANN RODEL
Unsere Erfolgsbilanz kann sich sehen lassen. Innovation und Erfolge
prägen die Marke BACHMANN seit jeher. Seit 1983 bauen wir Rodeln
aus Leidenschaft. Im Herzen der Dolomiten, entwickeln wir Technologien für die Zukunft. Unsere Innovationskraft und mehrere angemeldete Patente verändern den Rodelmarkt nachhaltig.
Siege, Medaillen bei Welt- und Europameisterschaften sind unsere
besten Verkaufsargumente.
Mit BACHMANN Rodeln wurden mehrfache Siege bei folgenden Rennen in allen Altersklassen (Damen, Herren und Doppelsitzer) erzielt:
- Europa- und Weltmeisterschaften
- Nationale und Internationale Rennen (alle Klassen)
- Grand Prix Rennen (alle Klassen)
- Welt- und Europa Pokalrennen
- Junioren Europa-Meisterschaften
BACHMANN - TECHNISCHE ENTWICKLUNG UND PRODUKTION
NACH NEUESTEN ERKENNTNISSEN
Eine nach eigenen Ideen aufgebaute Fertigung der Bachmann Rodel garantiert beste Verarbeitung der hochwertigen Materialien und
handwerkliche Serienproduktion der unterschiedlichen Modelle.
Bestens geschultes Personal und modernste Fertigungsmaschinen
in Verbindung mit handwerklichen Geschick sprechen für die Qualität
und Langlebigkeit der Bachmann Rodel.
Individuelle Anforderungen an die Planung der einzelnen Modelle wie
z.B. unterschiedlicher Kufenradius, oder Abstimmung des idealen
Schwerpunktes werden fachmännisch berücksichtigt. Vom Einkauf
hochwertiger Grundstoffe bis zur handwerklichen Bearbeitung aller
für den Rodelbau benötigten Materialien inklusive Metallteile sorgt
eine permanente Qualitätskontrolle für höchsten Standard unserer
Produkte.
Viele Gründe sprechen für eine BACHMANN RODEL.
VORTEILE UND ARGUMENTE
DIE FÜR BACHMANN RODELN SPRECHEN
Die Erkenntnisse aus dem Rennsport fließen bei Bachmann direkt
in die Entwicklung / Konstruktion unserer verschiedenen Rodeln ein.
Aus den zahlreichen Produkttests werden Verbesserungen herausgearbeitet und in der Produktion berücksichtigt, um diese Vorteile
auch dem Sport und Freizeitrodler anbieten zu können.
A.)
Schrägstellung der Kufen /
Laufschienen für höhere Geschwindigkeiten
und mehr Sicherheit durch bessere Führung.
Durch die Schrägstellung der Kufen konzentriert sich der Druck und
das Gewicht auf die Innenseite der Kufe. Dadurch erzielt man eine
optimale Führung, speziell bei harten Bedingungen.
Die Rodel läßt sich auch bei höheren Geschwindigkeiten leichter führen und bietet dadurch wesentlich mehr Sicherheit.
B.)
Optimaler Schwerpunkt
durch geschwungene Kufen /
Laufschienen.
Bei gebogenen Kufen oder Laufschienen läuft die Rodel auch bei Gewichtsverlagerung des Rodlers immer am optimalen Schwerpunkt.
Daraus ergeben sich folgende Vorteile:
· geringere Auflagefläche der Kufen
= bessere Gleiteigenschaften und höhere Geschwindigkeiten.
· geringerer Drehwiderstand und weniger Reibung
= höhere Geschwindigkeiten und maximale Wendigkeit.
· ideale Schwerpunktlage durch individuell abgestimmten
Kufenradius = bessere Führung.
HOCHWERTIGE BACHMANN RODELN
AUS NACHHALTIGEN MATERIALIEN
Eine echte Bachmann Rodel aus eigener Produktion steht für handwerkliche Qualität und Verarbeitung großteils natürlicher Materialien
aus nachhaltigen Rohstoffen.
Um die hohen Ansprüche einer sportlichen Bachmann Rodel nach
maximaler Stabilität und damit Sicherheit zu erfüllen, werden ausschließlich hochwertige und bewährte Materialien eingesetzt und
verarbeitet.
Das individuell abgestimmte Eigengewicht einer Bachmann Rodel
gewährleistet höchste Stabilität und Sicherheit für den totalen Winterspaß.
Bachmann Rodeln erfüllen die unterschiedlichen Ansprüche an eine
hochsportliche Rennrodel oder eine gemütliche Freizeitrodel für die
Familie.
DIE VORTEILE IM ÜBERBLICK
KUFEN AUS HARTHOLZ:
Bei den Kufen aus besten Harthölzern ist eine aufwendige und kostenintensive Schichtverleimung aus technischer Sicht unverzichtbar,
denn Harthölzer bieten eine elastische Funktion, sind extrem stabil
und durch die vielen Lamellen frei von Verzug.
BEWEGLICHES RODELBANKL:
Die „Füße der Rodel“ das Rodelbankl sind je nach Modelle und
Anforderung aus Federstahl oder elastischem Eschenholz gefertigt,
da dieses hochwertigen Materialien den hohen Belastungen beim
Rodeln stand halten.
HOHE RAHMENSTABILITÄT:
Auch bei den Sitzspangen verarbeiten wir zwei unterschiedliche Materialien - Federstahl oder schichtverleimtes Hartholz. Beide Werkstoffe garantieren eine hohe Rahmenstabilität, Elastizität und optimieren die Fahreigenschaften bei langer Lebensdauer.
GESCHLOSSENE SITZPLANE:
Unsere geschlossenen Sitzplanen bieten im Vergleich zu
herkömmlichen Gurten besten Schutz vor Nässe und Schnee.
In einer echten Bachmann Rodel stecken jahrelange Erfahrung in der
richtigen Materialauswahl, fachgerechte Fertigung, Know-how aus
dem Rennsport und die Begeisterung für den Rodelsport. Bachmann
Rodel - ein Qualitätsprodukt aus Südtirol, produziert nach bewährten
Qualitätskriterien für den anspruchsvollen Sportrodler.
TIPPS FÜR DIE PFLEGE UND WARTUNG EINER BACHMANN RODEL:
Um die Gleiteigenschaften einer hochwertigen Sportrodel zu erhalten
und zu verbessern, sollten die Laufschienen richtig gepflegt werden.
Unsere Laufschienen werden aus Spezialstahl gefertigt, der sich im
Rennsport bestens bewährt hat und hervorragende Gleiteigenschaften bietet.
EMPFEHLUNGEN FÜR DIE RICHTIGE BEHANDLUNG:
· Glatte und sehr fein geschliffene Laufschienen sind nicht für jede
Schneeart geeignet. Bei Neu- oder Weichschnee sollten die Laufschienen nicht zu glatt sein, darum empfehlen wir die Lauffläche
der Schienen mit einem Schleifband oder Schmirgelpapier (80er
Körnung) von vorne nach hinten zu schleifen. (Kein Querschliff). Die
Laufschienen so lange schleifen bis eine leichte Längsstruktur im
Stahl erkennbar ist.
· Nach dem Schleifen werden die Laufschienen mit Wachsentferner
oder Nitro gereinigt. Das Reinigungsmittel gut abtrocknen (ablüften)
lassen und anschließend die Laufschienen mit einem neutralen oder
der Temperatur angepassten Alpinwachs (Tubenwachs) einwachsen.
FÜR DIE SICHERHEIT – TIPPS FÜR BESSERES KURVENVERHALTEN:
Die Außenkanten der Stahlschienen sollten, um Verletzungen auszuschließen, über die gesamte Länge entschärft werden. Dazu genügt
es mit einem Schleifpapier (80er Körnung) mehrmals über die Kante
zu fahren. Die Rundungen der Stahlschienen vorne und hinten, sollten
auch auf diese Weise entschärft werden. Um die Rodel in den Kurven
leichter zu lenken bzw. zu drehen, empfehlen wir zudem, die Kanten
der Stahlschienen von vorne bis zum ersten “Bankl” (die vorderen
Böcke) zu brechen bzw. etwas zu entschärfen. Dadurch haltet man
die Rodel in unebenen Kurven besser unter Kontrolle und das Sportgerät verkantet nicht.
· Die Laufschienen aus Spezialstahl sind nicht rostfrei, darum sollten
die Laufschienen nach dem Rodeln sofort abgetrocknet werden und
eventuell wieder einwachsen. Das verhindert Rostbildung und fördert die Gleiteigenschaften.
WARTUNG DER RODEL:
· Lagerung der Rodel in einem trockenen, nicht überhitzten Raum.
Nicht der prallen Sonne aussetzen.
· Für die Sommerlagerung werden die Laufschienen gut gereinigt und
gewachst, dann kann sich über die Sommermonate kein Rost bilden.
· Rodel frei liegend oder frei stehend lagern, keine einseitige Belastung oder einseitig an eine Wand lehnen (Gefahr für Verzug)
SO LENKT MAN DIE BACHMANN RODEL
GERADEAUS:
Mit gestreckten Beinen sitzende Position (Foto 1) oder liegende Position (Foto 2) einnehmen, wobei die Füße die Außenkufen höchstens berühren sollten (die Kufe mit den Beinen/Füßen nicht belasten, sondern diese locker neben den Kufen halten). Mit einer Hand den Lenkriemen
halten und mit der anderen die Sitzspange oder das “Rodel-Bankl” umfassen. Das einhändige Festhalten an der Rodel dient dazu, nicht über
das „Vorderbankl“ zu rutschen bzw. sich in der gewünschten Position zu halten.
Foto 1
Foto 2
1. KURVEN ALLGEMEIN
Man bremst unbedingt vor der Kurve (siehe Foto 5,6) und zwar früh genug, um bei der Kurveneinfahrt die richtig dosierte Geschwindigkeit zu
fahren. In der Kurve sollte man nicht mehr bremsen. Die Kurve immer von außen anfahren.
2. Linkskurve (Foto 3)
Ziehen Sie mit dem Lenkriemen in der rechten
Hand die linke Kufe an – die linke Hand offen
nach links wegstrecken. Gleichzeitig drücken
Sie mit dem rechten Fuß vorn gegen die rechte
Kufe, während der linke Fuß locker ausgestreckt neben der linken Kufe bleibt.
Foto 3
Foto 4
3. Rechtskurve (Foto 4)
Ziehen Sie mit dem Lenkriemen in der linken
Hand die rechte Kufe an – die rechte Hand
offen nach rechts wegstrecken; Gleichzeitig
drücken Sie mit dem linken Fuß vorn gegen
die linke Kufe. Der rechte Fuß bleibt locker
ausgestreckt neben der Kufe.
4. BREMSEN
Drücken Sie mit angewinkelten Knien beide
Füße mit den Schuhsohlen flach neben den
Rodel-Kufen (Foto 5, 6) auf die Rodelbahn.
Dabei hält Ihre eine Hand den Lenkriemen,
während Sie sich mit der anderen an der
Rodel festhalten. Für schnelles Anhalten mit
beiden Händen den Lenkriemen weit vorne
anfassen und die Rodel vorne hochziehen
(Foto 7). Auf diese Weise drücken Ihre Fußsohlen stärker auf die Rodelbahn.
Foto 5
Foto 6
Foto 7
SCHUHE
Ihre Schuhe (Freizeitschuhe / Wanderschuhe) sollten über die Knöchel reichen, damit diese bei der Fahrt geschützt sind. Die Schuhsohle sollte
griffig sein bzw. über ein gutes Profil verfügen (keine glatten Schuhsohlen!).
Bei sehr harten und eisigen Pisten kann man auch Spikes an den Sohlen anbringen, dazu sollten Sie aber den Rat eines Fachmanns einholen.
BACHMANN LA RIVOLUZIONE NELLA COSTRUZIONE SLITTE
Otto Bachmann, ha praticato con successo lo sport dello slittino a
livello agonistico, è stato più volte vincitore di competizioni nazionali
e mondiali, oltre ad avere conquistato numerose medaglie nei campionati europei e mondiali.
Forte dell’esperienza da lui raccolta ai vertici di questa disciplina,
Otto Bachmann ha concentrato il proprio impegno nella costruzione
di slittini moderni. Le tecnologie da lui sviluppate sono configurate
su misura delle esigenze degli odierni campioni di slittino in Italia e
all’estero.
L’azienda di Otto Bachmann – Costruzione slitte si dedica però con
passione anche a chi pratica lo slittino come attività sportiva o come
passatempo. Nel negozio di articoli sportivi è disponibile un’ampia
gamma di modelli di varie dimensioni e caratteristiche che soddisfano le esigenze più diverse.
L’elevata qualità e la perfezione tecnica degli slittini Bachmann consentono all’agonista di avere la massima fiducia nell’attrezzatura,
mentre allo sportivo assicurano divertimento e gioia più intensi nel
tempo libero.
LA STORIA DI SUCCESSO DELLE SLITTE BACHMANN
Otto Bachmann – Costruzione slitte sviluppa tecnologie per il futuro
– nel cuore delle Dolomiti. Dal 1983 costruiamo slittini per passione.
La nostra forza innovatrice e diversi brevetti registrati hanno cambiato
in maniera incisiva il mercato dello slittino.
Spirito innovativo e numerosi successi contraddistinguono da sempre il
marchio Bachmann. Il nostro bilancio è più che positivo. Con gli slittini
Bachmann sono state conquistate numerose medaglie e vittorie in tutte
le discipline e classi di età (slittini monoposto e biposto, per donne e uomini) come per esempio: Campionati europei e mondiali – Competizioni
nazionali e internazionali (tutte le categorie) – Grand Prix (tutte le categorie) – Coppe mondiali e europee – Campionati europei juniores …
BACHMANN – INNOVAZIONE TECNICA E PRODUZIONE
IN LINEA CON GLI ULTIMI SVILUPPI DEL SETTORE
Uno slittino Bachmann realizzato in base alle proprie idee garantisce
la migliore lavorazione dei materiali di qualità e la produzione artigiana
in serie dei modelli più disparati.
Il nostro personale altamente professionale, le apparecchiature di
produzione più moderne e la nostra abilità artigiana sono garanti della
massima qualità e durata degli slittini Bachmann.
Teniamo accuratamente conto di tutte le esigenze individuali nella
progettazione dei singoli modelli, come per esempio i diversi raggi
del pattino o la determinazione del baricentro ideale. I nostri continui
controlli della qualità, dall’acquisto di materiali di prima qualità fino
alla lavorazione artigiana di tutti i materiali e delle parti in metallo
necessarie per la realizzazione degli slittini, garantiscono il massimo
standard dei nostri prodotti.
Sono molti i motivi per preferire uno SLITTINO BACHMANN!
VANTAGGI E ARGOMENTI A FAVORE
DEGLI SLITTINI BACHMANN
Le intuizioni derivanti dalle gare di slittino confluiscono direttamente nella progettazione e nella costruzione dei nostri vari modelli. I
numerosi test condotti sui nostri prodotti forniscono la possibilità di
apportare i miglioramenti necessari, che vengono poi presi in considerazione nella fase di produzione, per poter offrire gli stessi vantaggi anche a chi pratica lo slittino come attività sportiva o come
passatempo.
B.) Baricentro ottimale grazie a
pattini/lame di scorrimento di
forma arcuata.
Grazie a pattini o a lame di scorrimento di forma arcuata lo slittino
scorre sempre con un baricentro ottimale anche quando il peso della
persona viene spostato.
A.) Inclinazione dei pattini/delle lame di
scorrimento per velocità più elevate e una
maggiore sicurezza grazie a una guida migliore.
Ne derivano i seguenti vantaggi:
· minore superficie di appoggio dei pattini
= migliore scorrevolezza e velocità più elevata.
Grazie all’inclinazione dei pattini la pressione e il peso si concentrano
sul lato interno del pattino. In questo modo si ottiene una guida ottimale, soprattutto su superfici dure. Lo slittino può essere controllato
con maggiore facilità anche a velocità elevate, offrendo quindi un
livello di sicurezza sensibilmente maggiore.
· minore resistenza alla torsione e minore attrito
= velocità più elevate e massima versatilità.
· baricentro ideale grazie alla possibilità di regolare individualmente
il raggio del pattino = migliori condizioni di guida.
SLITTINI BACHMANN DI QUALITÀ
IN MATERIE PRIME SOSTENIBILI
Dal nostro stabilimento di produzione in Alto Adige: ogni slittino
Bachmann è un modello originale dalla massima qualità artigiana,
realizzato con materie prime locali sostenibili.
Per soddisfare le massime esigenze poste agli slittini da agonismo
Bachmann in termini di massima stabilità e quindi di sicurezza utilizziamo solo materiali di qualità e comprovata efficienza.
Il peso individualmente determinato dei nostri slittini garantisce la
massima stabilità e sicurezza per il perfetto divertimento invernale.
Gli slittini Bachmann soddisfano le massime esigenze tecniche degli
slittini per agonismo così come degli slittini di semplice guida per lo
sport in famiglia.
TUTTI I VANTAGGI A COLPO D’OCCHIO
PATTINI IN LEGNO DURO:
Siamo convinti che, dal punto di vista tecnico, i pattini nelle migliori
qualità di legno duro richiedano una lavorazione multistrato accurata
e costosa. Infatti, i legni duri garantiscono un funzionamento elastico,
sono molto stabili e non si deformano grazie alle molte lamelle che
li compongono.
CAVALLETTO MOBILE:
I “piedini dello slittino”, il cosiddetto cavalletto, sono - a seconda del
tipo di slittino e delle caratteristiche richieste - in acciaio per molle o
in elastico legno di frassino, poiché questi materiali di qualità offrono
la migliore resistenza alle forti sollecitazioni sulla pista.
MASSIMA STABILITÀ DEL TELAIO:
Anche per i fermagli del sedile impieghiamo due materiali diversi
– acciaio per molle o legno duro multistrato. Entrambi i materiali garantiscono la massima stabilità e elasticità del telaio, ottimizzando al contempo il comportamento dello slittino su pista e allungandone la vita.
SEDILE “CHIUSO”:
A differenza delle slitte tradizionali, i nostri sedili “chiusi”
garantiscono la migliore protezione da umidità e neve.
Ogni slittino Bachmann è il risultato della nostra pluriennale esperienza nella scelta dei materiali migliori, nella produzione professionale, nel know-how tratto dallo sport agonistico e dalla nostra passione
per lo sport dello slittino.
CONSIGLI UTILI PER LA CURA E
LA MANUTENZIONE DEL VOSTRO SLITTINO
Per mantenere e migliorare le qualità di slittamento delle lame del
vostro slittino sportivo di qualità, occorre sottoporle a cure particolari. Le nostre lame sono realizzate in un acciaio speciale che ha dimostrato la sua efficacia nello sport agonistico e possiede eccellenti
qualità di slittamento.
CONSIGLI PER IL GIUSTO TRATTAMENTO:
· Le lame piatte e molto affilate non sono adatte per ogni tipo di neve.
In caso di neve fresca o morbida, vi consigliamo di affilare la superficie di attrito delle lame con un nastro abrasivo o con carta vetrata
(grana 80) muovendosi dalla punta alla fine delle lame (non in senso
trasversale). Trattare le lame in questo modo finché l’acciaio non
mostra una lieve struttura in senso longitudinale.
· Dopo l’affilamento, pulire le lame con solvente per cera o nitro. Lasciar asciugare bene il detergente (all’aria) e quindi trattare le lame
con cera neutra o con una cera per sci adatta alla temperatura (cera
in tubetto).
· Le lame in acciaio speciale non sono inossidabili, vanno quindi asciugate immediatamente dopo l’uso e, se necessario, nuovamente
trattate con cera. Il trattamento con cera ostacola la formazione di
ruggine e migliora le qualità di slittamento delle lame.
· In estate, pulire e incerare bene le lame, in modo tale che non si
possano arrugginire nei mesi estivi.
PER LA VOSTRA SICUREZZA –
CONSIGLI PER UN MIGLIORE COMPORTAMENTO IN CURVA:
Per evitare di ferirsi, si consiglia di smussare su tutta la lunghezza
gli spigoli esterni delle lame. Per farlo, basta strofinarli più volte con
carta abrasiva (grana 80). Anche le parti ricurve dei pattini davanti e
dietro vanno smussate in questo modo. Per governare più facilmente
lo slittino e curvare con agevolezza, consigliamo inoltre di eliminare,
ovvero smussare gli spigoli vivi delle lame dall’estremità anteriore al
primo cavalletto. Ciò permette di controllare meglio lo slittino nelle
curve, evitando che si angoli.
MANUTENZIONE DELLO SLITTINO:
·Conservare lo slittino in luogo asciutto e non troppo caldo. Non esporre a irraggiamento solare diretto.
· Mettere lo slittino in posizione isolata orizzontale o verticale, evitando di gravarlo in modo disomogeneo con carichi e di appoggiarlo alla
parete (altrimenti sussiste il rischio che il legno si deformi).
COME SI GUIDA UNO SLITTINO BACHMANN
NEI RETTILINEI:
Assumere una posizione seduta (foto 1) o sdraiata (foto 2) tenendo le gambe tese, prestando attenzione che i piedi al massimo tocchino il
lato esterno dei pattini (non appoggiare la gamba e/o il piede sul pattino, bensì tenerli in posizione rilassata accanto ai pattini). Con una mano
afferrare la corda di guida, con l’altra tenersi al telaio o alla superficie del sedile. Tenendosi con una mano allo slittino si evita di scivolare
troppo in avanti, e ciò aiuta a mantenere una posizione ben salda sullo slittino.
foto 1
foto 2
1. CURVE IN GENERALE
Prima di ogni curva, frenare assolutamente (s.v. al punto 4) per tempo, per entrare nella curva alla giusta velocità. Una volta entrati in curva,
evitare di frenare. Affrontare le curve sempre dal lato esterno.
2. CURVA A SINISTRA (foto 3)
Tenendo la corda di guida nella mano destra,
tirare verso di sé il pattino sinistro – tenendo la mano sinistra aperta e tesa all’indietro
a sinistra. Premere contemporaneamente con
il piede destro contro il pattino esterno destro,
mantenendo il piede sinistro in posizione tesa
accanto al pattino sinistro.
foto 3
foto 4
3. CURVA A DESTRA (foto 4)
Tenendo la corda di guida nella mano sinistra,
tirare verso di sé il pattino destro – tenendo la
mano destra aperta e tesa all’indietro a destra.
Premere contemporaneamente con il piede sinistro contro il pattino esterno sinistro, mantenendo il piede destro in posizione tesa accanto
al pattino destro.
4. FRENATA
Tenendo le ginocchia flesse, premere con i
piedi la pista tenendo le suole delle scarpe
accanto ai pattini (foto 5, 6). Nel far questo, tenere la corda di guida con una mano
e tenersi allo slittino con l’altra. Per frenare
in fretta, afferrare molto in avanti la corda di
guida con entrambe le mani e tirare in alto
verso di sé (foto 7). Nel far questo, premere con maggiore energia le piante dei piedi
sulla pista.
foto 5
foto 6
foto 7
CALZATURE
Le vostre calzature (scarpe per il tempo libero / scarponi per escursioni) dovrebbero arrivare a coprire e proteggere le caviglie.
La suola dovrebbe essere del tipo antisdrucciolo ovvero avere un buon profilo (evitare le scarpe con suola liscia!).
Se la pista è molto dura e/o ghiacciata, si possono applicare dei chiodini alle suole; si consiglia di consultare prima un esperto.
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Länge/Lunghezza: 112 cm - Höhe/Altezza: 20 cm - Sitz/Sedile: 44 x 53 cm
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Länge/Lunghezza: 112 cm - Höhe/Altezza: 25 cm - Sitz/Sedile: 40 x 57 cm
Länge/Lunghezza: 107 cm - Höhe/Altezza: 25 cm - Sitz/Sedile: 40 x 47 cm
Länge/Lunghezza: 110 cm - Höhe/Altezza: 24 cm - Sitz/Sedile: 37 x 55 cm
Länge/Lunghezza: 105 cm - Höhe/Altezza: 24 cm - Sitz/Sedile: 37 x 48 cm
Länge/Lunghezza: 96 cm - Höhe/Altezza: 24 cm - Sitz/Sedile: 37 x 38 cm
BACHMANN
RODEL ZUBEHÖR
108
109
105
104
RODELZIEHLEINEN & RIEMEN
CINGHIE E CINTURE PER SLITTE
104 Flacher Nylon-Riemen mit zwei losen Metallhaken
Cinghia piatta di nylon con due ganci sciolti in metallo
105 Flacher Nylon-Riemen mit beidseitiger Schnalle
Cinghia piatta di nylon con doppia fibbia
108 Runder Chromleder-Riemen mit beidseitiger Schnalle
Cinghia tubolare di cuoio cromato con doppia fibbia
109 Runder Stahl-Riemen mit Gummigriff und zwei Klammern
Cinghia tubolare in acciaio con maniglia di gomma e due agganci
110 Tragegurtsystem für Snowpower und Racepower
Sistema di trasporto con cintura tipo zaino per Snowpower e Racepower
110
110
400 BACHMANN-RODELSCHUH
Das spezielle Modell für Freizeit- und Rennrodler. Obermaterial Leder, warme Fütterung, kompakte Sohle.
· mit austauschbaren Stahlstiften
400 SCARPE DA SLITTINO BACHMANN
Il modello speciale per chi partecipa alle gare e per chi pratica lo slittino nel tempo libero. Tomaia in cuoio,
calda imbottitura di pelliccia, suole compatte. · dotate di chiodi d’acciaio intercambiabili.
KINDERLEHNE AUS HARTHOLZ
Schnell und leicht montierbar bzw. abmontierbar.
APPOGGIO PER BAMBINI IN LEGNO DURO
Semplice e veloce da montare e smontare.
OTTO BACHMANN
I-39038 Innichen/Winnebach (BZ)
St. Silvesterstr. 30
39038 San Candido/Prato Drava (BZ)
Via S. Silvestro 30
Tel: +39 / 0474 966 700
Fax: +39 / 0474 967 271
E-Mail [email protected]
www.bachmann-otto.com