Grand Voyager: il fascino del viaggio Chrysler

Grand Voyager: il fascino del viaggio
Chrysler
•
La massima espressione dell’esperienza di guida ‘stress-free’
Chrysler.
•
Esterni ed interni completamente nuovi.
•
Più di 30 nuovi equipaggiamenti per un nuovo standard di comfort.
•
Tre sistemi per la configurazione dei sedili: il nuovo Swivel ’n Go,
l’esclusivo Stow ’n Go ed il nuovo sedile della terza fila ripiegabile
con comando elettrico one-touch.
•
Portiere scorrevoli e portellone posteriore a comando elettrico.
•
Brillante propulsore 2,8 litri turbodiesel common-rail da 163 CV con
filtro antiparticolato di serie e nuovo cambio automatico a sei
marce.
•
Sistemi multimediali di intrattenimento MyGIG 20 e MyGIG NAV con
telecamera per la retromarcia ParkView.
•
Video Entertainment System con lettore DVD a doppio schermo per
i passeggeri della seconda e terza fila.
•
Negli show-room Chrysler a marzo 2008.
Bologna – Chrysler è presente al 32° Motor Show di Bologna con
l’anteprima italiana del nuovo Chrysler Grand Voyager, il Large MPV del
marchio americano da 24 anni leader del segmento.
Chrysler Grand Voyager è una vettura culto che ha rivoluzionato la mobilità
americana ed influenzato in maniera decisiva il design automobilistico
europeo, creando un nuovo segmento di mercato e diventandone il punto di
riferimento.
Dopo più di 12 milioni di minivan venduti in tutto il mondo, Chrysler evolve
Grand Voyager rendendolo ancora più silenzioso, confortevole, sicuro e
funzionale. Il nuovo Chrysler Grand Voyager presenta esterni dalle linee
essenziali che proiettano il design originale del primo minivan nella nuova
era Chrysler. Gli interni totalmente rinnovati aggiungono al comfort Chrysler
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un nuovo livello di funzionalità grazie agli innovativi sistemi di configurazione
dei sedili: Swivel ’n Go e Stow ’n Go.
Chrysler Grand Voyager è la quintessenza del marchio Chrysler perché ha
creato uno dei valori fondanti della sua filosofia: il piacere di guida stressfree. Oggi, la nuova generazione porta alla massima espressione il fascino
del viaggio come esperienza da vivere appieno, viziati da una nuova
dimensione di comfort.
Chrysler Grand Voyager sarà equipaggiato in Italia esclusivamente con il
brillante propulsore 2,8 litri turbodiesel common-rail con filtro antiparticolato
di serie e la nuova trasmissione automatica a sei marce. La nuova
generazione di Chrysler Grand Voyager sarà disponibile presso gli showroom Chrysler nei due allestimenti Touring e Limited a marzo 2008.
L’allestimento di serie del nuovo Chrysler Grand Voyager prevede
l’esclusivo sistema di configurazione dei sedili Stow ’n Go che consente di
ottenere una più ampia superficie per il trasporto di carico ripiegando i sedili
della seconda e della terza fila a scomparsa nel pianale. In alternativa al
sistema Stow ‘n Go per la seconda fila, sarà disponibile a richiesta sulla
versione Limited il nuovo sistema di configurazione di sedili Swivel ’n Go
che consente di ruotare i sedili della seconda fila di 180 gradi per ottenere
una disposizione a salotto con i sedili della terza fila. Il sistema comprende
anche un tavolo amovibile da installare tra la seconda e la terza fila.
Di serie sulla versione Limited di Chrysler Grand Voyager e in abbinamento
ad entrambi i sistemi di configurazione dei sedili, sarà inoltre disponibile il
nuovo sedile della terza fila ripiegabile a comando elettrico “one-touch”: una
novità assoluta nel segmento dei minivan.
"Il design del minivan originale è ora completamente nuovo. L’esclusivo
equipaggiamento di Chrysler Grand Voyager stabilisce nuovi parametri di
riferimento nel segmento dei Large MPV", ha dichiarato Michael Manley,
Executive Vice President, International Sales, Marketing & Business
Development Chrysler LLC. "Il nuovo Chrysler Grand Voyager offre
l'esclusivo sistema di sedili Swivel' n Go per ottenere una configurazione a
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salotto tra i sedili della seconda e della terza fila, il sistema di intrattenimento
con lettore DVD a doppio schermo per consentire ai passeggeri della
seconda e terza fila di seguire contemporaneamente programmi differenti, il
sedile della terza fila ripiegabile a comando elettrico one-touch ed un nuovo
sistema di illuminazione dell’abitacolo ".
Il nuovo Chrysler Grand Voyager presenta più di 30 nuovi equipaggiamenti,
tra cui:
•
sistema di configurazione dei sedili Swivel ‘n Go (a richiesta sulla
versione Limited);
•
VES: sistema multimediale di intrattenimento per i passeggeri dei
sedili posteriori con doppio schermo da 8” e lettore DVD per la
riproduzione contemporanea di tre differenti supporti multimediali
(a richiesta sulla versione Limited);
•
sistema multimediale di intrattenimento MyGIG 20 (a richiesta
sulla versione Touring) e sistema di navigazione satellitare
integrato MyGIG NAV (di serie su Limited, a richiesta su
Touring), entrambi con lettore DVD, schermo touchscreen,
controllo vocale delle funzioni e Back Up Camera;
•
sistema audio con tecnologia DSP (Digital Signal Processing) 7.1
a 9 altoparlanti con subwoofer (di serie sulla versione Limited);
•
consolle anteriore scorrevole ed amovibile, utilizzabile in cinque
posizioni differenti (di serie sulla versione Limited, a richiesta su
Touring);
•
climatizzatore automatico a tre zone (di serie);
•
alzacristalli elettrici per la seconda fila di sedili (di serie);
•
illuminazione interna a luci alogene (di serie);
•
sedile della terza fila ripiegabile e ribaltabile a scomparsa onetouch azionabile a comando elettrico (di serie sulla versione
Limited).
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Design
Gli esterni del nuovo Chrysler Grand Voyager sono caratterizzati da linee
tese e presentano alcuni elementi del design di Chrysler 300C, tra cui la
stessa proporzione tra carrozzeria e superfici vetrate, il disegno dei
passaruota, i montanti slanciati, gli inserti cromati e le raffinate modanature.
I designer Chrysler hanno conferito nuova spaziosità agli interni del nuovo
Chrysler Grand Voyager grazie ad un tetto più lungo di 152 millimetri. La
linea di cintura è stata alzata per creare nuove proporzioni che conferiscono
alla vettura un aspetto più sicuro ed elegante.
Frontalmente, il nuovo Chrysler Grand Voyager presenta i tratti distintivi del
marchio Chrysler: la griglia con lo stemma alato ed i caratteristici grandi fari
a forma quadrangolare con fendinebbia integrati nel paraurti anteriore.
Preziose cromature sulla linea di cintura, sui paraurti anteriori e posteriori,
sugli alloggiamenti dei retrovisori e sulle maniglie delle portiere,
caratterizzano il look raffinato ed esclusivo della versione Limited di Chrysler
Grand Voyager.
Gli esterni del nuovo Chrysler Grand Voyager saranno disponibili nelle
tonalità: Mineral Gray Metallic, Bright Silver Metallic, Modern Blue Pearl
Coat e Brilliant Black Metallic.
Interni moderni e funzionali
Il nuovo Chrysler Grand Voyager è equipaggiato con gli esclusivi sistemi di
configurazione dei sedili Stow ‘n Go e nuovo Swivel ‘n Go.
"Il nuovo Chrysler Grand Voyager offre un abitacolo estremamente
funzionale e confortevole grazie a due esclusivi sistemi di configurazione
degli interni ideali per il trasporto di passeggeri e bagagli", ha dichiarato
Thomas Hausch, Vice President, International Sales, Chrysler. "Il
pluripremiato sistema Stow ‘n Go ed il nuovo sistema di sedili Swivel ’n Go
migliorano i livelli di comfort a bordo per i passeggeri della seconda e terza
fila".
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Il sistema Swivel ’n Go permette di ruotare i sedili della seconda fila di 180
gradi per ottenere una disposizione a salotto con quelli della terza fila. Il
sistema comprende un tavolino amovibile da installare tra la seconda e la
terza fila, vani portaoggetti richiudibili nel pavimento della seconda fila ed il
sedile della terza fila frazionabile con rapporto 60/40, ripiegabile e ribaltabile
a scomparsa nel pianale. La possibilità di ruotare i sedili permette di
accedere più facilmente alla seconda fila.
Introdotto nel 2004, l’esclusivo sistema Stow ’n Go che consente di ribaltare
a scomparsa nel pianale i sedili della seconda e terza fila ha rappresentato
una novità assoluta per il segmento degli MPV. Grazie al sistema Stow ’n
Go, Chrysler Grand Voyager si trasforma da salotto per sette passeggeri a
vettura per due persone in meno di 30 secondi.
Entrambi i sistemi Swivel ’n Go e Stow ’n Go sono disponibili per la prima
volta con il sedile della terza fila ripiegabile in quattro differenti posizioni
attraverso l’azionamento di un comando elettrico one-touch (solo sulla
versione Limited).
L’abitacolo presenta l'elegante combinazione tra cromature ed inserti in
legno pregiato Elm Burl (sulla versione Touring) o Madrona Woodgrain
(sulla versione Limited) sul cruscotto e sul rivestimento delle portiere. La
parte inferiore del cruscotto e delle portiere è realizzata nella tonalità Light
Shale. La parte superiore è in Medium Slate o Dark Slate. I rivestimenti dei
sedili in tessuto YES Essentials, di serie sulla versione Touring, sono
disponibili nella tonalità Dark Slate. L'esclusivo rivestimento dei sedili in
pelle Royale, di serie sulla versione Limited, è disponibile nelle due tonalità
Light Shale e Dark Slate.
Il nuovo Chrysler Grand Voyager presenta un innovativo sistema di
illuminazione dell'abitacolo. L'illuminazione prodotta dalle lampade alogene
emana una luce blu verde soffusa che non disturba il guidatore. Per i
passeggeri di tutte le file sono disponibili luci a Led orientabili. Faretti
illuminano le tasche portaoggetti e le soglie delle portiere.
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Gli alzacristalli elettrici per la seconda fila, le tendine parasole avvolgibili per
la seconda e la terza fila, la torcia ricaricabile amovibile nel vano posteriore
ed il nuovo pulsante per l'apertura elettrica del portellone sono alcune delle
numerose novità che caratterizzano l’equipaggiamento del nuovo Chrysler
Grand Voyager. Inoltre, il funzionamento delle portiere scorrevoli e del
portellone a comando elettrico risulta oggi ancora più rapido e silenzioso.
Brillante propulsore 2,8 litri turbodiesel common-rail
Il nuovo Chrysler Grand Voyager sarà equipaggiato con il brillante
propulsore turbodiesel common-rail da 2,8 litri, 120 kW (163 CV) di potenza
a 3.800 giri/min e 360 Nm di coppia tra 1.600 e 2.000 giri/min, dotato di filtro
antiparticolato di serie.
Il nuovo 2.8 CRD presenta una diminuzione del peso pari al 6% rispetto alla
precedente generazione, una maggiore durata della cinghia di distribuzione
(fino a 140.000 chilometri), iniettori piezoelettrici ed un collettore progettato
per migliorare la velocità ed il controllo del sistema di alimentazione.
L'albero motore in acciaio forgiato presenta otto contrappesi, quattro in più
rispetto a quello precedente. La coppa dell'olio è stata progettata per ridurre
le vibrazioni ed i livelli di rumorosità di funzionamento del nuovo motore.
Il sistema VGT è ora dotato di un attuatore a controllo elettronico in grado di
garantire migliori prestazioni nelle partenze da fermo ed un intervento più
rapido del turbocompressore ai bassi regimi, limitando l’effetto ‘turbo lag’ ed
assicurando ottimi valori di coppia a tutte le velocità.
Il 2,8 litri CRD è abbinato ad un nuovo cambio automatico a sei marce. La
prima marcia del cambio a sei velocità, con rapporto più corto, permette al
nuovo Chrysler Grand Voyager partenze da fermo più brillanti rispetto ad un
cambio a quattro o a cinque rapporti. Inoltre, il nuovo sistema di
trasmissione offre una graduazione degli innesti più ravvicinata, limitando le
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variazioni di regime del motore tra i diversi rapporti e garantendo un innesto
più morbido e adeguato ad ogni situazione di marcia.
Comfort acustico
Sono stati apportati numerosi miglioramenti per ridurre la rumorosità
aerodinamica. L'uso di lamiere in acciaio ad alta resistenza stampate a
caldo ed una maggiore rigidità strutturale hanno consentito di ridurre le
vibrazioni. Il nuovo asse posteriore con molle elicoidali e la nuova
architettura delle sospensioni anteriori assicurano maggiore stabilità e
comfort di marcia e, al tempo stesso, prevengono la trasmissione di rumori e
vibrazioni provenienti dal fondo stradale e dalla catena cinematica al vano
passeggeri.
Le numerose misure di insonorizzazione introdotte sulla nuova generazione
di Chrysler Grand Voyager comprendono supporti aerodinamici delle barre
trasversali sul tetto, cerniere delle portiere anteriori smussate, nuove
spazzole tergicristalli e specchietti retrovisori dalla nuova forma
aerodinamica.
La silenziosità complessiva all'interno dell’abitacolo è stata migliorata grazie
all’introduzione di guarnizioni aggiuntive, riempimenti sotto scocca,
silenziatori per il vano motore e per gli ammortizzatori. La superficie al di
sotto dei tappetini è più spessa per ridurre i livelli di rumorosità interna ed
esterna. Guarnizioni integrate nei rivestimenti delle soglie contribuiscono a
ridurre i rumori provenienti dalla strada.
Più di 30 nuovi equipaggiamenti
Il nuovo Chrysler Grand Voyager offre più di 30 nuovi equipaggiamenti, tra
cui:
•
due prese da 12 volt (di serie);
•
due prese coassiali audio/video nel montante centrale (a richiesta);
•
airbag laterali a tendina su tutte le file (di serie);
•
illuminazione interna a luci alogene (di serie);
•
climatizzatore automatico a tre zone (di serie);
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•
sistema audio con tecnologia DSP (Digital Signal Processing) 7.1 a 9
altoparlanti e subwoofer (di serie su Limited);
•
VES: sistema multimediale di intrattenimento per i passeggeri dei
sedili posteriori con doppio schermo da 8” e lettore DVD che
consente la riproduzione di tre supporti multimediali
contemporaneamente (a richiesta su Limited);
•
doppio cassetto (di serie);
•
sistema di navigazione satellitare integrato MyGIG NAV con lettore
DVD, schermo touchscreen, controllo vocale e Back Up Camera (di
serie su Limited, a richiesta su Touring);
•
Sedile del passeggero regolabile elettricamente in otto posizioni (di
serie su Limited);
•
Portiere scorrevoli e portellone posteriore a comando elettrico (di
serie);
•
Sedili della prima e seconda fila riscaldabili (di serie su Limited);
•
Fari allo xeno con regolazione automatica del livello (di serie su
Limited);
•
Vani portaoggetti nelle portiere anteriori (di serie);
•
Consolle al tetto con vani portaoggetti integrati (di serie);
•
Pratici tavolini integrati negli schienali dei sedili anteriori (disponibili
in un secondo momento);
•
Tasche portaoggetti sugli schienali dei sedili della seconda fila (di
serie);
•
Portabicchieri e nuovi portabottiglie nelle portiere scorrevoli (di
serie);
•
Faretti di lettura orientabili a LED (di serie);
•
Sistema multimediale MyGIG 20 (a richiesta su Touring);
•
Sedile della terza fila ripiegabile in quattro posizioni azionabile con
comando elettrico one-touch (di serie su Limited);
•
Telecamera per la retromarcia ParkView (di serie con il sistema
MyGIG NAV su Limited, a richiesta su Touring):
•
Pedaliera regolabile elettricamente (di serie);
•
Portellone posteriore elettrico azionabile con pulsante vano
posteriore (di serie);
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•
Torcia elettrica a LED estraibile/ricaricabile (di serie);
•
Consolle anteriore scorrevole ed amovibile in cinque posizioni
differenti (di serie su Limited, a richiesta su Touring);
•
Tendine parasole avvolgibili per la seconda e terza fila di sedili (di
serie su Limited, a richiesta su Touring);
•
Sistema ParkSense (di serie);
•
Alzacristalli elettrici per la seconda fila (di serie);
•
Cambio automatico a sei marce (di serie);
•
Electronic Stability Program (ESP) con sistema di controllo della
trazione e sistema Brake Assist (di serie);
•
Consolle centrale con portabicchieri (di serie);
•
Tetto apribile (a richiesta su Limited);
•
Air bag laterali integrati nei sedili anteriori (di serie);
•
Sistema di configurazione dei sedili Swivel ’n Go (a richiesta su
Limited);
•
Sistema di configurazione dei sedili Stow’n Go (di serie);
•
Monitoraggio della pressione degli pneumatici TPM (di serie);
•
Sistema di comunicazione viva voce UConnect (di serie su Limited, a
richiesta su Touring);
•
Tasca portaombrelli (di serie);
•
Rivestimenti YES Essentials, in tessuto antimacchia, antiodori ed
antiscolorimento (di serie su Touring).
Sistemi multimediali di informazione e intrattenimento
Chrysler Grand Voyager offre una serie di sofisticati equipaggiamenti per
l’informazione e lo svago. Il sistema multimediale di intrattenimento per i
passeggeri dei sedili posteriori con doppio schermo da 8” e lettore DVD
consente di riprodurre fino a tre differenti supporti multimediali
simultaneamente. Il sistema multimediale di intrattenimento MyGIG 20 è
dotato di porta USB, ingresso AUX, hard-disk da 20 gigabyte per
memorizzare oltre 1600 file digitali e dispositivo UConnect. La telecamera
per la retromarcia ParkView è abbinata ai sistemi multimediali MyGIG.
Infine, il sistema multimediale di intrattenimento e navigazione satellitare
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MyGIG NAV offre le funzionalità del sistema MyGIG 20 assieme al sistema
di navigazione satellitare cartografico 2D/3D.
Il nuovo sistema a doppio schermo e lettore DVD può riprodurre
simultaneamente tre supporti multimediali. Grazie alle due file di prese
coassiali audio/video ed alla presa da 12 Volt è possibile utilizzare diversi
dispositivi esterni collegandoli direttamente al sistema centrale. Così mentre
i passeggeri della seconda fila si divertono giocando, quelli della terza fila
possono guardare un film o ascoltare il programma radio preferito
utilizzando uno dei due set di cuffie wireless ad infrarossi disponibili. Il
sistema comprende due schermi LCD, uno per la seconda ed uno per la
terza fila, un lettore DVD ed un telecomando a due canali alimentato a
batteria.
Il sistema di navigazione è in grado di visualizzare cartine stradali
bidimensionali o tridimensionali, consente la registrazione dei punti di
interesse (POI), come ad esempio stazioni di rifornimento e ristoranti, e
l’impostazione di rotte multiple.
Con i sistemi multimediali MyGIG è abbinabile inoltre il nuovo sistema
stereo a 9 altoparlanti con subwoofer e amplificatore da 506 watt.
L'amplificatore da 506 watt offre 11 canali da 46 watt ciascuno. Il sistema
comprende tre altoparlanti nella plancia, due montati nelle portiere anteriori,
due nel rivestimento laterale della terza fila, due nel montante posteriore ed
un subwoofer a due canali stereo. Il sistema è dotato inoltre di tecnologia
Digital Signal Processing con sistema surround 7.1 in grado di riprodurre
supporti multimediali.
L‘Electronic Vehicle Information Centre (EVIC) dispone di un display digitale
interattivo collocato nel quadro strumenti che visualizza le informazioni in
modo agevole. Il sistema permette al guidatore di selezionare le
informazioni utili da un menu. È possibile personalizzare le impostazioni
secondo le proprie necessità, come ad esempio far lampeggiare le luci e
suonare il clacson quando si apre la vettura con il telecomando. Il sistema
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EVIC permette di scorrere attraverso le varie funzionalità tra cui bussola e
temperatura esterna, consumo medio carburante, autonomia residua, tempo
trascorso dalla partenza e monitoraggio della pressione degli pneumatici.
UConnect è il sistema di comunicazione viva voce per controllare il sistema
multimediale MyGIG ed utilizza la tecnologia Bluetooth per attivare la
connessione wireless tra telefono cellulare e ricevitore a bordo della vettura.
Sicurezza attiva e passiva
Il nuovo Chrysler Grand Voyager presenta un’ampia gamma di
equipaggiamenti per la sicurezza attiva e passiva, tra cui:
•
airbag multistadio per i sedili anteriori;
•
airbag lato passeggero a basso rischio di attivazione;
•
airbag laterali integrati nei sedili anteriori;
•
airbag a tendina su tutte le file di sedili (SABIC);
•
imbottiture per le ginocchia, lato guida e passeggero;
•
sistema antibloccaggio freni (ABS);
•
Electronic Stability Program (ESP);
•
Traction Control System (TCS);
•
Brake Assist;
•
interblocco freno di stazionamento;
•
BeltAlert;
•
Door Alert;
•
Enhanced Accident Response System (EARS): il sistema blocca
immediatamente, in caso di impatto, l’erogazione di benzina, apre
automaticamente le portiere ed accende le luci interne dell’abitacolo
dopo l’attivazione degli airbag, facilitando le operazioni di soccorso;
•
sistema di ancoraggio seggiolini per bambini ISOFIX (due nella
seconda fila ed uno nella terza fila);
•
cinture di sicurezza a tre punti di ancoraggio con pretensionatori;
•
cinture di sicurezza con limitatore della forza di ritenuta per i sedili
anteriori;
• sistema di ritenuta con sensore antiribaltamento (attiva gli airbag
laterali a tendina SABIC in caso di ribaltamento del veicolo);
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•
sistema per la retromarcia ParkSense e Park View;
•
piantone dello sterzo ad assorbimento di energia;
•
pedaliera regolabile elettricamente;
•
retrovisori esterni ripiegabili elettricamente e riscaldabili;
•
telecomando apertura porte con sistema antifurto ed immobilizer
Sentry Key;
•
sistema di monitoraggio pressione pneumatici (TPM).
Il marchio Chrysler
La gamma di vetture Chrysler commercializzate al di fuori del Nord America
comprende attualmente: Chrysler Crossfire Coupe e Roadster, Chrysler
Sebring Sedan e Cabrio, Chrysler 300C Sedan e Touring, Chrysler PT
Cruiser Sedan e Cabrio, Chrysler Voyager e Chrysler Grand Voyager.
Chrysler 300C e Grand Voyager sono tra i cinque modelli di Chrysler LLC
più venduti nel 2007.
INTERNET
Ulteriori informazioni e novità sul marchio Chrysler sono disponibili presso i
seguenti siti internet per la Stampa:
www.stampa.chrysleritalia.it
www.media.chrysler.com
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CARATTERISTICHE TECNICHE
Chrysler Grand Voyager
Le informazioni riportate si basano sui dati disponibili al momento della pubblicazione (1° novembre
2007). Le specifiche sono valide per l’Europa e possono variare per gli altri mercati internazionali.
Informazioni generali
Carrozzeria
Multi-Purpose Vehicle (MPV)
Stabilimento di produzione
St. Louis South (Fenton), Missouri, USA
Motorizzazioni
2,8 litri turbodiesel CRD
Disponibilità
di serie
Tipo e descrizione
4 cilindri in linea, diesel common-rail, sovralimentato,
con intercooler
Cilindrata
2,8 litri (2.777 cc)
Alesaggio x corsa
94 x 100 mm
Distribuzione
doppi alberi a camme in testa azionati a cinghia, 16
valvole con punteria a rulli, comando valvole
idraulico
Iniezione
common-rail di terza generazione, diretta, elettronica
(1600 bar)
Costruzione
Monoblocco in ghisa, testata in lega di alluminio,
albero motore in acciaio forgiato
Rapporto di compressione
17,5:1
Potenza max.
120 kW (163 CV) a 3.800 giri/min
Coppia max
360 Nm tra 1.600 e 2.000 giri/min
Regime massimo di rotazione
4.300 giri/min, limitato elettronicamente
Carburante consigliato
diesel
Controllo emissioni
EGR, catalizzatori; filtro antiparticolato di serie
Classe di emissioni
Euro 4
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Trasmissione
Cambio automatico a sei marce 62TE
Disponibilità
di serie
Descrizione
sei marce, overdrive, controllo elettronico adattativo
e frizione con convertitore di coppia a gestione
elettronica
Rapporti di trasmissione
1a
4,13
2a
2,84
3a
2,28
4a
1,45 (passaggio a marcia superiore), 1,57 (kickdown a farfalla aperta)
5a
1,00
6a
0,69
Retromarcia
3,21
Rapporto al ponte
3.25
Telaio
Sospensioni anteriori
A ruote indipendenti con montanti MacPherson,
molle elicoidali su ammortizzatori a gas, barra
stabilizzatrice
Sospensioni posteriori
Assale rigido con molle elicoidali, tirante trasversale,
ammortizzatori a gas. Ammortizzatori autolivellanti di
serie su Limited
Sterzo
Tipo
A pignone e cremagliera servoassistito
Rapporto totale
16,9:1
Diametro di volta
11,91 m
Giri dello sterzo
3,14 (da blocco a blocco)
Cerchi e pneumatici
Touring
Tipo e materiale cerchi
lega di alluminio
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Dimensioni
16 x 6,5"
Dimensioni e tipo pneumatici
P225/65R16 All-season
Ruota di scorta
compatta
Limited
Tipo e materiale cerchi
lega di alluminio
Dimensioni cerchi
17 x 6,5"
Dimensioni e tipo pneumatici
P225/65R17 All-season
Ruota di scorta
compatta
Freni
Anteriori
Dimensioni e tipo dischi
302 mm x 28 mm, ventilati
Dimensioni e tipo pinze
66 mm, flottanti a pistoncino singolo
Superficie frenante
355,3 cm2
Posteriori
Dimensioni e tipo dischi
305 mm x 12 mm, pieni
Dimensioni e tipo pinze
43 mm, flottanti a pistoncino singolo
Superficie frenante
350 cm2
Sistemi frenanti
Servofreno
di serie
Sistema antibloccaggio freni (ABS)
di serie
Sistema controllo trazione (TCS)
di serie
Ripartizione elettronica forza frenante
di serie
Electronic Stability Program (ESP)
di serie
Dimensioni
Tutte le dimensioni sono riportate in millimetri, salvo diversa indicazione.
Lunghezza totale
5.143
Larghezza totale
1.954 senza retrovisori esterni
Altezza totale
1.750
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Passo
3.078
Carreggiata anteriore
1.651
Carreggiata posteriore
1.645
Coefficiente di resistenza aerodinamica 0,32
Abitacolo
Posti
Due anteriori, due centrali, tre posteriori
Sedili anteriori
Altezza sopra la testa
1.016
Spazio disponibile per le gambe
1.083
Larghezza all’altezza delle spalle
1.599
Larghezza all’altezza del sedile
1.466
Escursione del sedile
220
Seconda fila
Altezza sopra la testa
1.008
Spazio disponibile per le gambe
923
Spazio disponibile per le ginocchia
61
Larghezza all’altezza delle spalle
1.643
Larghezza all’altezza del sedile
1.647
Terza fila
Altezza sopra la testa
962
Spazio disponibile per le gambe
808
Spazio disponibile per le ginocchia
157
Larghezza all’altezza delle spalle
1.576
Larghezza all’altezza del sedile
1.238
Capacità bagagliaio (a norma ISO)
Dietro la 3a fila di sedili ( eretta)
638 litri (più 118 litri disponibili negli scomparti
portaoggetti della seconda fila)
Dietro la 2a fila con la 3a ribaltata
1.936 litri (più 118 litri disponibili negli scomparti
portaoggetti della seconda fila)
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Con tutti i sedili ribaltati
3.296 litri
Pesi e capacità
Tutti i dati riportati sono in chilogrammi, salvo diversa indicazione.
Peso in ordine di marcia
2.175-2.305
Peso totale ammesso
2.775
Capacità di traino max.
1.600
Carico rimorchiabile max. (frenato)
1.600
Carico rimorchiabile max. (non frenato) 450
Carico al timone max.
80
Carico sul tetto max.
68
Capacità serbatoio carburante
75,7 litri
Capacità olio (con filtro nuovo)
6,0 litri
NOTA BENE: il peso in ordine di marcia non include 75 kg per il guidatore e i bagagli.
Consumo di carburante (l/100km, a norma UE)
2.8 CRD
Ciclo urbano
12,8
Ciclo extraurbano
7,3
Ciclo combinato
9,3
Emissioni di CO2 (g/km),
ciclo combinato
247