Mondiale velocità pag. 2 Nico Racing Teampag. 3 Team Pit Lane

Transcript

Mondiale velocità pag. 2 Nico Racing Teampag. 3 Team Pit Lane
ANNO VI - N. 57 - OTTOBRE 2009
MENSILE DI INFORMAZIONI MOTORISTICHE - AUTORIZZAZIONE TRIBUNALE DI MODENA N. 1686 DEL 14.11.2003
STAMPA: ARTESTAMPA FIORANESE - DIRETTORE RESPONSABILE: MASSIMO PAROLI - REDAZIONE E IMPAGINAZIONE: MARCO BEDINI
ShoyaTomizawa
Mondiale velocità pag. 2
Moto Club Castellarano pag. 6-7
Nico Racing Team pag. 3
Kmotor - Polini Italian Cup pag. 8
Team Pit Lane pag. 4-5
Braghi Racing pag. 8
Pagina 2
Team CIP Moto: bene a
Misano, amaro l’Estoril
Valentin Debise
G.P. San Marino. Sole estivo e pubblico
delle grandi occasioni a Misano Adriatico
per il Gran Premio di San Marino e della
Riviera di Rimini. E’ stato un week end
positivo per il team CIP Moto GP250 che
ha piazzato entrambi i propri piloti in zona
punti, dopo il fine settimana in chiaroscuro
di Indianapolis.
Shoya Tomizawa ha disputato una gara
giudiziosa cercando di non commettere
errori. Sui tempi sul giro non è stato velocissimo ma era davvero importante concludere in maniera positiva la gara e muovere la classifica. Bello il duello per il 12°
posto fra il giapponese e Alex Baldolini
nel corso dell’ultimo giro: Baldolini ha tentato l’attacco ma è finito largo, Tomizawa
è riuscito a mantenere traiettoria e posizione incassando 4 punti mondiali. Ed a
punti è finito, per la terza volta consecutiva, anche il 17enne francese Valentin
Debise, che gara dopo gara migliora il suo
feeling con la moto.
G.P. Portogallo. Dopo quasi un mese di
stop i protagonisti del Motomondiale si
sono ritrovati in Portogallo, sul tracciato
dell’Estoril, per la quartultima prova stagionale. Tanta amarezza per il Team CIP
Moto che con il giapponese Tomizawa ha
gettato al vento una grossa occasione per
centrare il miglior piazzamento stagionale. Partito bene dalla quinta fila, Tomizawa
ha girato fin da subito ad un buon ritmo
ma nel corso del 13° giro è caduto mentre lottava per la decima posizione. Un
sorriso in casa CIP Moto GP250 è arrivato dall’altro pilota, il 17enne francese
Valentin Debise, che piazzandosi 13° ha
incassato 3 punti mondiali. In classifica:
18° Tomizawa 25 punti, 21° Debise 14
punti.
Il prossimo appuntamento con il
Motomondiale è in programma per il fine
settimana del 18 ottobre con il Gran Premio d’Australia che si correrà sullo splendido circuito di Phillip Island.
Pagina 3
Trofeo FMI 250 GP: Miselli
e Foli a punti a Misano
Presso il Misano World
Circuit di Misano Adriatico
si è disputata nel week end
del 19/20 settembre la quinta e penultima prova stagionale del Trofeo FMI 250 GP
con in pista due dei tre
portacolori del Nico Racing
Team.
Assente Nicola Larocca, i
colori della scuderia di
Maranello erano presenti
con Luca Miselli e Franco
Foli. Miselli ha concluso al
7° posto incassando 9 punti per la classifica dove attualmente è 8° assoluto
con 29 punti all’attivo. Foli
partiva invece dalla quinta
fila con il 19° tempo. Lo
scatto al via non è stato
brillante, col passare dei
giri però il pilota del Nico
Racing Team è riuscito a
trovare un buon ritmo, ha
recuperato diverse posizioni
Franco Foli
e si è piazzato 14°, un risultato che gli ha permesso di incassare 2 punti e
guadagnare una posizione
in classifica assoluta (25°).
I protagonisti del Trofeo FMI
250 si preparano ora all’at-
Luca Miselli
to conclusivo del campionato: la gara annullata lo
scorso maggio a Rijeka
verrà recuperata nel fine
settimana dell’8 novembre
al Mugello. I piloti del Nico
Racing Team saranno presenti all’appuntamento toscano con l’obiettivo di dare
continuità ai risultati positivi delle ultime gare, cercando di chiudere l’annata
nel migliore dei modi. Per
la cronaca il Trofeo 2009 ha
già eletto il suo campione:
Alessio Sportoletti vincendo a Misano si è portato a
+28 punti sul 2° in classifica e si è laureato vincitore
del Trofeo FMI 250 GP con
una gara di anticipo.
Pagina 4
Team Pit Lane: Alex Battistini
in zona punti a Vallelunga
Un weekend impegnativo
per i piloti del Team Pit
Lane quello di domenica 13
settembre sul circuito romano di Vallelunga in
quanto tutti e tre erano reduci da una lunga pausa.
Alex Battistini, sempre
con la sua Honda 600 CBR
del 2004, ha preso parte al
Trofeo del Centauro classe 600 Open. In prova si è
qualificato 14° su ben 29
partenti, conquistando poi
un bel 13° posto in gara
con ulteriori miglioramenti
sia sul passo sia sul proprio giro veloce. Una gara
che sembrava doversi svolgere sul bagnato ma che
si è poi disputata su pista
asciutta. Si è trattato di
una bella prestazione per
il pilota di Fiorano che
prende parte a davvero poche gare nel corso della
stagione, in quanto impegnato come meccanico nel
Motomondiale 250cc.
Battistini a Vallelunga
Positiva anche la
gara di Mattia
Fognani impegnato
nel monomarca
Kawasaki 600
Mattia Fognani, che corre nel Monomarca
Kawasaki 600, si è qualificato 7° assoluto della finale B per poi concludere la
gara nella stessa posizione, ma migliorando di quasi 7 decimi il suo tempo.
Si trattava della quarta tapMattia Fognani
pa del Trofeo per il pilota
modenese che si è dichiarato un po’ deluso per non
aver conquistato il podio:
“Dopo due mesi di stop, la
quarta gara si è svolta proprio dove avevo provato la
nuova moto ad aprile e
dove si era già disputata la
gara di apertura del campionato 2009. L’obbiettivo
era quindi quello di migliorare ulteriormente i tempi
sul giro. Dopo un paio di
turni di prove, abbiamo trovato un buon assetto per
le qualifiche ma sono convinto che potevo abbassare ancora di più il mio tempo. Per la gara ero molto
deciso ma non sono partito bene e così ho perso
delle posizioni importanti.
Sono riuscito a migliorare
i miei tempi con una bella
rimonta ma sono un po’ deluso del risultato, era una
gara dove si poteva far il
podio o andarci veramente
vicino. In ogni caso ringrazio tutti gli sponsor e chi
mi sta dando una mano sui
campi di gara”.
Pagina 5
Dal 2010 via alla Moto2
in lizza anche il Team Cip
La nuova categoria 4 cilindri del Campionato del
Mondo,
denominata
Moto2, affiancherà la
250cc a partire dal 2010,
sostituendo integralmente
la quarto di litro a due tempi a partire dal 2011.
Questa nuova classe è
destinata a diventare un
prestigioso ponte di collegamento fra la 125 e la
classe regina, la MotoGP.
Alcune delle caratteristiche fondamentali di questa
nuova categoria sono il
fornitore unico per i motori
(Honda) e un fornitore unico per i pneumatici
(Dunlop), avrà motori ed
elettronica limitate, mentre
Moto2, motore Honda, telaio prototipo Suter
il telaio sarà libero da
regolamentazioni.
In occasione del recente
Gran Premio di San Marino è stato presentato la
prima bozza di prototipo
realizzato da Suter Racing
Technology.
Il primo prototipo di Suter
(SRT MMX Moto2) sarà
pronto alla fine di ottobre
2009 e le moto saranno
consegnabili ai team a partire da metà dicembre.
Team Pit Lane: sfortunata prova per Phaedra Theffo
Poca fortuna per Phaedra Theffo che ha
concluso la quarta prova del Trofeo del
Centauro 125 Sport con una caduta a due
giri dalla fine. Un weekend piuttosto complicato ed i primi passi con la nuova moto
Aprilia RS 125 non hanno reso le cose
facilissime. Il 19° posto in griglia di partenza non era per lei il traguardo
prefissato.
Una partenza discreta in gara, parecchia
lotta con gli avversari, il tutto purtroppo
concluso con una caduta a due giri dalla
fine mentre era riuscita a superare due
dei suoi avversari e poteva finir a gara a
ridosso della zona punti.
Così ha dichiarato: “Sono molto delusa
per non aver migliorato i tempi segnati a
Maggio in occasione dell’ultima gara, purtroppo ci sono state alcune complicazioni nel mio adattamento alla nuova moto
e ho perso del tempo prezioso. Devo an-
che ringraziare il mio meccanico per la
pazienza. La domenica le cose sono andate molto meglio ma dopo aver superato alcuni avversari ero così convinta che
mi stessero per ripassare che ho forzato
troppo una staccata e mi si è chiuso lo
sterzo”.
Phaedra Theffo
Pagina 6
Scuola Minicross
Tedesco (8)
Campioni al Citta di Castellarano
Nocera
Campione Tricolore UISP
Pagina 7
Intensa attività per il
Moto Club Castellarano
Dal Trofeo Italia by Unival ……
Con una grande festa dell’uva e il suo motoincontro, i campioni sul
crossodromo e i giovani talenti della scuola by Robert Baraccani
Vestri
Motoincontro
Aperio (777)
Campione Italiano FMI
Festa dell’Uva 2009
..... al 18 ottobre con il Trofeo dei Prosciutti
by Errezeta Motor e Simonini Racing
L’appuntamento finale del motocross Uisp che assegna i titoli e i prosciutti
con tutte le classi MX1 e MX2
Pagina 8
Spettacolo nella Polini Italian Cup
I piloti Kmotor protagonisti nella 4a prova di Viterbo
Categoria XP 110 - Gara 1. Scattato bene
dalla pole position, Devis Catellani (Kmotor)
transita primo alla prima curva tallonato da
Alessio Corneti (Mammi’s Racing) e da
Daniele Giuranna (Kmotor), quest’ultimo
autore di un fulmineo scatto dalla sesta
casella sulla griglia di partenza. Sul gruppo dei primi rimonta Cristian Rossi
(Kmotor), ultimo al primo giro a causa di un
errore in partenza ma capace di riportarsi
sui fuggitivi dopo poche tornate. Al traguardo giungono 1° Catellani, 2° Corneti, 3°
Rossi. Nel finale Giuranna accusa un calo
di prestazioni, ne approfitta Napodano che
conclude 4°. Giuranna si piazza 5°, riuscendo resistere agli attacchi di Schirò e Caloni.
Categoria XP 110 - Gara 2. Catellani concede il bis nella seconda manche. Scatta
bene dalla pole, infila una serie di giri veloci, fra i quali il record della gara, conferma il
suo strapotere e giunge solo al traguardo
rifilando un distacco di ben 6 secondi al 2°
classificato, Alessio Corneti. Per il 3° gradino del podio si scatena una bagarre
spettacolare che infiamma il pubblico
assiepato sulle tribune dell’impianto di
Viterbo: Daniele Giuranna, partito a razzo,
ingaggia un bel duello con il proprio compagno di team Cristian Rossi. Giuranna
commette un errore, finisce largo, Rossi
ne approfitta e guadagna la terza posizione. Su Giuranna recupera anche
Napodano, i due danno vita ad uno splendido corpo a corpo che si conclude sotto
alla bandiera a scacchi dove Napodano e
Giuranna transitano rispettivamente 4° e 5°.
Categoria XP 125 Street e XP 110 Over. Le
altre categorie della Polini Italian Cup non
hanno di certo regalato meno emozioni.
Sfortunate entrambe le manche per
Agostino Ammirata (Kmotor): a causa di
problemi tecnici e cali di prestazioni, il
centauro di Formigine non ha potuto espri-
La gara di Viterbo
mersi al meglio e non è riuscito a lottare
per i gradini alti del podio. Doppio 4° posto
invece per Carmine Gianfreda (Kmotor),
autore di due gare esemplari. Ottimo anche Mattia Gollini che, nonostante un po’ di
nervosismo in pista, riesce a contenere i
danni piazzandosi 2° e 3° rispettivamente
in gara1 e 2. Domenica 4 ottobre, mentre
questo numero andava in distribuzione, c’è
stata la gara finale della Polini Italian Cup
sul circuito di Pomposa con l’assegnazione dei titoli in tutte le categorie. Un ampio
resoconto dell’evento e le classifiche finali
saranno pubblicati sul prossimo numero
di Racing Service News.
Primo Trofeo Kmotor. Il 24 e 25 Ottobre
presso Il campo volo di Reggio Emilia si
terrà il 1° Trofeo Kmotor dedicato alle pitbike, in concomitanza con il Live Motorshow,
manifestazione organizzata da Centaura,
associazione che porta in giro per l’Italia
uno spettacolo di motori con diverse discipline, drifting, motard, kart, rally e appunto
pit-bike.
Maggiori
dettagli
su
www.centaura.org. Il Trofeo Kmotor prevede tre categorie,110 cc, 125 cc e Open
150cc, è aperto a tutti e per partecipare non
è richiesta alcuna licenza. Per maggiori informazioni consultate www.kmotor.it o
www.centaura.org.
LE DATE BRAGHI RACING
Misano Adriatico: 8 e 15 ottobre - 5 novembre
Ad ogni uscita in pista con Braghi Racing tutti i servizi disponibili: Gomme,
Ricambi, Suspension, Foto\Video. Corsi di giuda con moto a noleggio o con
moto proprie dei corsisti. Promozione Misano 5 Novembre: se hai girato nel
corso del 2009 per 5 volte con Braghi Racing 4 ore gratis.
Info e prenotazioni: 347 2250556 - www.braghiracing.com