regolamento drag race - Scooter Weekend Italy
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regolamento drag race - Scooter Weekend Italy
GARE DI ACCELERAZIONE REGOLEMENTO I ISCRIZIONE Sono ammessi tutti i piloti in possesso della licenza ACSI PROMOSPORT e SCOOTER GP. II NORME RELATIVE ALL’IDONEITA’ DEI VEICOLI Gli scooter, dragster, vespe e lambrette, prima di poter partecipare alle gare di accelerazione, saranno sottoposti a verifiche tecniche. Le verifiche tecniche avranno lo scopo di verificare l’idoneità e le condizioni dei mezzi, laddove: • • • • • Il veicolo deve essere in buono stato complessivo e privo di fonti di pericolo Il veicolo deve essere dotato di impianto frenante indipendente anteriore e posteriore, funzionante ed efficace Il serbatoio del carburante deve essere resistente alla benzina e fissato in posizione e maniera adeguata Eventuali pedane poggiapiedi supplettive o artigianali devono essere del tipo rientrante É consentito l’impiego di sola acqua nell’impianto di raffreddamento Le verifiche tecniche rappresentano solo un controllo visivo. L’organizzazione non risponde in nessun caso per danni derivanti dai veicoli. Ne risponde in via esclusiva il conducente/proprietario. III ABBIGLIAMENTO TECNICO Per le classi 1, 2, 3, 9, 10 e 11 è obbligatorio l’uso di: • • • • • Casco integrale omologato Paraschiena Gomitiere (disponibili sul posto) Ginocchiere (disponibili sul posto) Guanti da moto Per tutte le altre classi è obbligatorio l’uso di: • • • • • • Casco integrale omologato Paraschiena Giacca da moto in pelle o goretex Pantaloni da moto in pelle o goretex Stivali da moto Guanti da moto IV CATEGORIE & REGOLAMENTI 1. SCOOTER CARENATI SPORT FINO A 70cc • Ciclomotore con caratteristiche fino a 70cc • Carter motore originale • Selezione ristretta di gruppi termici ammessi (vedi pag. 3) • Telaio di serie • Ammessa la sostituzione del manubrio • Ammessa sostituzione, modifica e/o blocco del telaietto motore, senza variare interasse originale • Ammortizzatori anteriori/posteriori funzionanti • Cerchi di dimensioni uguali a quelli di serie • No sovralimentazione • Serbatoio resistente alla benzina • Carene principali montate • L’altezza del manubrio da terra deve essere di almeno 750mm • Interruttore di sicurezza a strappo ancorato al polso del pilota e funzionante 2. SCOOTER CARENATI FINO A 70cc • Ciclomotore con caratteristiche fino a 70cc • Carter motore originale • Telaio di serie www.scooter-weekend.it pag. 1/3 GARE DI ACCELERAZIONE REGOLEMENTO • Ammessa la sostituzione del manubrio • Ammessa sostituzione, modifica e/o blocco del telaietto motore, senza variare interasse originale • Ammortizzatori anteriori/posteriori funzionanti • Cerchi di dimensioni uguali a quelli di serie • No sovralimentazione • Serbatoio resistente alla benzina • Carene principali montate • L’altezza del manubrio da terra deve essere di almeno 750mm • Interruttore di sicurezza a strappo ancorato al polso del pilota e funzionante 3. SCOOTER CARENATI FINO A 100cc • Ciclomotore con caratteristiche 71cc a 100cc • Carter motore originale • Telaio di serie • Ammessa la sostituzione del manubrio • Ammessa sostituzione, modifica e/o blocco del telaietto motore, senza variare interasse originale • Ammortizzatori anteriori/posteriori funzionanti • Cerchi di dimensioni uguali a quelli di serie • No sovralimentazione • Serbatoio resistente alla benzina • Carene principali montate • L’altezza del manubrio da terra deve essere di almeno 750mm • Interruttore di sicurezza a strappo ancorato al polso del pilota e funzionante 4. SCOOTER CARENATI SPECIAL FINO A 70cc • Ciclomotore con caratteristiche fino a 70cc • Motore di derivazione scooter 50cc • Cerchi di origine moto/scooter • No sovralimentazione • Serbatoio resistente alla benzina • Carene principali montate • La sagoma deve essere quello di uno scooter • L’altezza del manubrio da terra deve essere di almeno 750mm • Interruttore di sicurezza a strappo ancorato al polso del pilota e funzionante 5. SCOOTER CARENATI SPECIAL FINO A 100cc • Ciclomotore con caratteristiche da 71cc a 100cc • Motore di derivazione scooter 50cc • Cerchi di origine moto/scooter • No sovralimentazione • Serbatoio resistente alla benzina • Carene principali montate • La sagoma deve essere quello di uno scooter • L’altezza del manubrio da terra deve essere di almeno 750mm • Interruttore di sicurezza a strappo ancorato al polso del pilota e funzionante 6. DRAGSTER FINO A 70cc • Ciclomotori con caratteristiche fino a 70cc • No sovralimentazione • Telaio artigianale o originale modificato • Cerchi di derivazione moto/scooter • Pedane poggiapiede rientranti • Interruttore di sicurezza a strappo ancorato al polso del pilota e funzionante 7. DRAGSTER FINO A 100cc • Ciclomotori con caratteristiche da 71cc a 100cc • No sovralimentazione • Telaio artigianale o originale modificato • Cerchi di derivazione moto/scooter • Pedane poggiapiede rientranti • Interruttore di sicurezza a strappo ancorato al polso del pilota e funzionante www.scooter-weekend.it pag. 2/3 GARE DI ACCELERAZIONE REGOLEMENTO 8. OUTLAW • Ciclomotori, motocicli, vespe o lambrette con cilindrata fino a 250cc • Motore e telaio elaborati • Cerchi di derivazione moto/scooter/vespa/lambreta • Interruttore di sicurezza a strappo ancorato al polso del pilota e funzionante 9. VESPA/LAMBRETTA FINO A 250cc • Motocicli, vespe o lambrette con cilindrata fino a 250cc • Alimentazione normale o non di serie • No sovralimentazione • Motore e telaio elaborati • Cerchi di derivazione moto/scooter/vespa/lambretta • Serbatoio resistente alla benzina • Interruttore di sicurezza a strappo ancorato al polso del pilota e funzionante 10. VESPA FINO A 135cc NON LAMELLARE • Vespe con cilindrata fino a 135cc. 11. VESPA PROTOTIPO FINO A 150cc • Vespe con cilindrata fino a 150cc • Carter vespa (tipo abbinato al telaio) SCOOTER CARENATI SPORT FINO A 70cc - GRUPPI TERMICI AMMESSI* 2Extreme Standard 50ccm Polini Sport 70ccm Italkit Eco 70ccm 2Extreme Alu 50ccm Pinasco TForce Grauguss 70ccm Italkit Bi-Metal 70ccm 2Extreme Sport 70ccm RMS Blue Line 70ccm Hebo Alu-Racing 70ccm Airsal Sport 50ccm RMS Ersatz 50ccm Hebo Manston Replica 70ccm BARIKIT 50ccm SCEED 42 50ccm Malossi MHR Replica 70ccm BGM Original 50ccm Stage6 Streetrace 70ccm Metrakit SP II 70ccm DR Evolution 50ccm Stage6 Sport PRO 70ccm Motoforce Racing 70ccm DR Evolution 70ccm Stage6 Sport PRO MKII 70ccm PM X-Tech Alu 70ccm Hebo Ghisa 70ccm R-Setup Sport 70ccm Pinasco TForce 70ccm Malossi Sport 50ccm Top Performances Trophy 50ccm Polini Alu 70ccm Malossi Sport 70ccm Top Performances Trophy 70ccm Polini Corsa 70ccm Metrakit MK Series 50ccm Airsal Racing 50ccm Stage6 Alu 50ccm Metrakit Handmade 70ccm Airsal Racing 70ccm Stage6 RACING Modular 70ccm Motoforce Aluminium 50ccm Airsal T6 50ccm Stage6 RACING 70ccm Motoforce Ersatz 50ccm Airsal T6 70ccm Stage6 RACING MKII 70ccm Motoforce Ersatz 'Made in China' 50ccm Athena Racing 70ccm Top Performances Racing 70ccm Motoforce Plus 50ccm Italkit Alu 50ccm Top Performances Due-Plus 70ccm Polini Sport 50ccm Italkit Alu 70ccm Top Performances TPR 70ccm *Altri gruppi termici potrenno essere ammessi su richiesta. www.scooter-weekend.it pag. 3/3
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• Il veicolo deve essere in buono stato complessivo e privo di fonti di pericolo;