Corriere di Romagna - Unindustria Rimini

UNINDUSTRIA RIMINI
Venerdì, 16 settembre 2016
UNINDUSTRIA RIMINI
Venerdì, 16 settembre 2016
Stampa Locale
16/09/2016 Il Resto del Carlino (ed. Rimini) Pagina 13
MARIO GRADARA
«Riminesi, adesso pedalate»
16/09/2016 Il Resto del Carlino (ed. Rimini) Pagina 17
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In duemila per le star di Warhol e Kaufman:
16/09/2016 Il Resto del Carlino (ed. Rimini) Pagina 17
ANDREA OLIVA
Tavolini ed espositori selvaggi Pugno duro dei vigili: 122 multe
16/09/2016 Il Resto del Carlino (ed. Rimini) Pagina 19
16/09/2016 Corriere di Romagna Pagina 8
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"Settimana europea della mobilità": arriva a Rimini la...
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Automobili, 10 anni per dimezzarne l' uso
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Ttg Incontri a Rimini Fiera: arrivano le...
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Una rivoluzione chiamata 'MMT'
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Nuove rotte per Israele e Russia. E un piano marketing basato...
Obiettivo una mobilità più sostenibile
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Lavori urgenti per cinque istituti scolastici
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ALDO VIROLI
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Il Resto del Carlino (ed.
Rimini)
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RAPPORTO SULLA VIABILITA'
«Riminesi, adesso pedalate»
Ogni giorno in provincia 90mila persone si spostano in auto
OGNI giorno si spostano, in provincia, oltre
90mila persone. Sette su dieci (circa 63mila)
utilizzano l' auto. A distanza siderale vengono
treni, bus, moto, biciclette e i piedi. «Puntiamo
a ridurre ­ dicono le assessore Roberta Frisoni
e Anna Montini ­ l' utilizzo delle macchine dal
70 al 50 per cento nei prossimi 10 anni,
incrementando di pari passo l' uso di biciclette,
trasporto pubblico, car sharing e spostamenti
a piedi». Per invitare i cittadini a fare già i
primi passi in questa direzione, Palazzo
Garampi sforna una tabella. Dalla quale risulta
che per arrivare in piazza Tre Martiri a piedi
dai borghi San Giuliano, Sant' Andrea e San
Giovanni bastano 12 minuti. E allargando il
cerchio a Viserba, Padulli, Grotta Rossa,
Villaggio Primo Maggio, Rivazzurra (tre
chilometri di strada), utilizzando la bicicletta,
servono 15 minuti, a una velocità di crociera di
soli 12 chilometri orari.
UN' ALTRA tabella mostra che ogni giorno gli
spostamenti maggiori per ragioni scolastiche o
d i lavoro s o n o t r a Rimini e R i c c i o n e , o
viceversa (circa 4.800 persone); segue
Santarcangelo (4.600), Coriano (2.600), Bellaria Igea Marina (2.400), Verucchio (2.000). Dopo l' auto i
mezzi più usati sono treni e bus, seguiti da biciclette e pedoni (questi ultimi ovviamente per gli
spostamenti interni a Rimini).
IN PROGETTO per le scuole anche il 'bicibus', da affiancare al già attivo pedibus. E per i turisti si pensa
a un servizio che fornisca biciclette in maniera semplice, e anche per poche ore, la classica passeggiata
dal mare al centro storico.
La Montini segnala che, con 'Fila diritto', la velocità degli autobus è aumentata di due minuti in media
(dati Start). E sottolinea che, grazie a rotonde, ciclabili (da 71 km nel 2011 ai 96 attuali) e miglioramenti
alla viabilità, gli incidenti agli incroci sono crollati, dal 2000 al 2015, da 1.440 a 553. Nello stesso periodo
i morti sono scesi da 29 l' anno a due. I feriti da 2.448 a 967.
«Con il Trc l' anidride carbonica emessa ­ aggiunge ­ si ridurrà dell' 11 per cento».
Mario Gradara.
MARIO GRADARA
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Il Resto del Carlino (ed.
Rimini)
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In duemila per le star di Warhol e Kaufman:
SONO oltre 2.000 le persone che in un mese e
mezzo hanno visitato la mostra «Andy Warhol
& Steve Kaufman ­ Marylyn & the Movie star»
a Villa Mussolini. Sull' onda del successo
registrato la Fondazione Rosini Gutman ha
deciso di darle un risvolto solidale e di
prolungarla fino al 16 ottobre per dare l'
opportunità di visitarla a gruppi scolastici,
associazioni e club. Per gli scolari sono
previste anche esperienze didattiche sulle
tecniche serigrafiche usate dai due artisti.
Come annunciano Gianfranco Rosini e Delilah
Gutman un euro di ogni biglietto venduto dall'
inaugurazione alla chiusura della mostra sarà
devoluto ai terremotati. «I soldi ­ assicurano ­
verranno consegnati, senza tramite,
direttamente nelle mani dei destinatari». I
visitatori potranno ammirare più di cinquanta
opere, grafiche e in parte dedicate al cinema,
che ritraggono i volti di numerose celebrità, a
partire da quello di Marilyn Monroe.
ni.co.
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Il Resto del Carlino (ed.
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Tavolini ed espositori selvaggi Pugno duro dei vigili:
122 multe
Il bilancio di fine estate: chiusi anche due negozi recidivi
C' ERA una volta il problema della musica a
notte fonda durante la gran parte delle notti d'
estate. Oggi pare che il nuovo fronte su cui sta
combattendo il comando dei vigili riguardi le
esposizioni di merci non regolari da parte dei
negozi, i tavolini di gelaterie e gastronomie
che si allargano e le occupazioni abusive di
suolo pubblico. I vigili nel corso dell' estate
hanno impiegato 700 ore tra controlli,
sopralluoghi, sanzioni e pratiche d' ufficio,
durante 120 turni di servizio per affrontare il
fenomeno. Il risultato sono le 122 sanzioni e i
due provvedimenti di chiusura affibbiati ad
altrettanti negozi per le esposizioni esterne
ben oltre il limite, trovate dagli agenti in più
occasioni.
Sono 102 le sanzioni che riguardano l'
esposizione non regolare di merci e gli spazi
delle attività artigiane (gelaterie, pizzerie al
taglio, piadineria e così via) che si erano
allargato. In questo caso le sanzioni previste
sono di 100 euro per i negozi con espositori
esterni 'allargati', ma ricadenti entro la
proprietà privata dell' edificio, e di 160 per le
attività artigianali pizzicate. In venti casi si è invece trattato di occupazione abusiva di suolo pubblico,
cosa che prevede una sanzione amministrativa di 168 euro, stando al codice della strada. Le multe
sembrerebbero esigue considerato il fatto che i controlli non possono essere svolti tutti i giorni, e
rientrare di cifre simili per un commerciante non è un' impresa impossibile. Tuttavia quest' estate, grazie
al nuovo regolamento di polizia urbana approvato all' inizio della stagione, il Comune si è riservato la
possibilità di arrivare a chiudere le attività per più giorni. E così ha fatto. A fine agosto a un esercizio
commerciale che vende abbigliamento in viale Dante è stata comunicata la chiusura di tre giorni. Stessa
cosa a un altro negozio di abbigliamento i primi giorni di settembre, anche in questo caso in viale Dante.
a fornte di oltre 120 sanzioni durante la bella stagione, i verbali per la musica troppo alta oltre gli orari
consentiti sono stati molto meno, appena 18.
Andrea Oliva.
ANDREA OLIVA
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SICUREZZA
Lavori urgenti per cinque istituti scolastici
APPROVATI i lavori con procedura «di somma
urgenza» (155mila euro) per la messa in
sicurezza di varie scuole comunali.
Pubblicata ieri la delibera di giunta che
riguarda 5 edifici: la scuola media 'Panzini' di
via Zeno, la scuola d' infanzia 'Cervi' di via
Lamarmora, la scuola d' infanzia 'Bosco
incantato' di via Santa Apollonia, la scuola
primaria 'Carducci' di via Mezzaini, e la
primaria 'Ferrarin' dell' omonimo viale. «Dalle
indagini sono emerse varie zone
particolarmente vulnerabili e tali da
pregiudicare l' agibilità degli edifici
medesimi». In tutto 2.230 metri quadri di
controsoffitti. Tutte locali le ditte incariche degli
interventi. La Ferrini Giorgio & C. sas di
Bellaria, la Iso 3 Tecnologie Edili srl di
Santarcangelo, la Elettrocento 2 srl di Bellaria.
Sui tempi dei lavori c' è stata polemica da
parte dell' opposizione, che chiedeva di
procedere dalla primavera, ed evitare così la
procedura della 'somma urgenza', più costosa
e con conferimento diretto dei lavori.
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Tutte le iniziative per sostenere l' uso delle due ruote
"Settimana europea della mobilità": arriva a Rimini la
Bicistaffetta di Termoli
RIMINI. Il Comune aderisce alla Settimana
europea della mobilità: da oggi al 22
settembre. Tema: La mobilità intelligente e
sostenibile. «E' stato dimostrato ­ recita una
nota ­ che gli spostamenti a piedi o in bicicletta
non solo determinano stili di vita più sani, ma
anche più produttività sul lavoro o a scuola».
La settimana riminese è comunque iniziata
mercoledì con la partecipazione alla
Cosmobike Mobility, fiera in corso a Verona,
dove è stata sottoscritta l' adesione al "Club
delle Città 30 e lode", un coordinamento di
realtà impegnate nella costruzione di una
mobilità nuova. Il club si fonda su un
presupposto: troppe auto in rapporto alla
popolazione. Palazzo Garampi punta poi su
educazione e formazione. Agli studenti delle
elementari (e ai genitori) sarà sottoposto un
questionario per capire le abitudini negli
spostamenti. Domani infine arriva a Rimini la
Bicistaffetta, partita da termoli l' 11 settembre.
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Automobili, 10 anni per dimezzarne l' uso
Oggi il 70 per cento delle persone usa vetture, l' obiettivo del Comune è arrivare al 50
Con Fila dritto aumenta la velocità di crociera, il Trc farà abbassare l' inquinamento
RIMINI. Ogni giorno sarebbe quello giusto, per
parlare di traffico. Ma ieri, primo giorno di
scuola, con i genitori (alcuni, non tutti,
comunque troppi) impegnati a parcheggiare
fino sotto la cattedra, la Settimana europea
della mobilità sembra fatta apposta. Gli
assessori Roberta Frisoni (mobilità) e Anna
Montini (ambiente) riassumono l' impegno del
Comune a favore della mobilità lenta: uno
degli obiettivi della vecchia e attuale
amministrazione.
Il punto di partenza riminese non è dei migliori:
il 70 per cento degli spostamenti avviene in
auto, il 4 per cento in bus, il 14,3 in bici.
Allora? L' obiettivo dei prossimi dieci anni ­
spiegano Frisoni e Montini ­ è fare scendere a
50 la percentuale di chi usa la vettura.
Come? Continuando a incrementare le piste
ciclabili (71 chilometri nel 2011, 96 oggi). Uno
studio del Comune dimostra ad esempio che
prendendo come punto di partenza piazza Tre
Martiri, a piedi, in 12 minuti, si raggiungono
aree comprese in un cerchio che ha un raggio
di 800 metri, in bici il raggio diventa di 3
chilometri e i minuti 15.
Continuando poi a intervenire sulla mobilità
sostenibile. I risultati sono già documentabili.
Ad esempio ­ aggiungono i due assessori ­ la
realizzazione della pista ciclabile in via Marecchiese (fine lavori nel giro di due settimane) porta alla
riduzione dell' impatto acustico da traffico superiore al 10 per cento.
Non solo. Il Metrò di costa (si potranno trasportare anche le biciclette) consentirà un risparmio d i
emissioni di C02 nell' atmo sfera, dell' 11 per cento nel tratto da Rimini a Riccio ne.
Aspetto non trascurabile, meno automobili sulla strada, meno scontri. Basta dare un' occhiata ai numeri.
Nel 2000 a Rimini gli incidenti sono stati 2.585: 2.448 feriti e 29 morti. Nel 2015 il numero degli incidenti
scende a 1.421, con 967 feriti e 2 morti.
Sempre nello stesso arco temporale, i sinistri in prossimità degli incroci («aree di circolazione sulle
quali, nel corso degli anni, sono stati portati avanti interventi radicali di messa in sicurezza») sono
passati da 1.440 a 553.
Dulcis in fundo, il traffico che diventa meno congestionato. Qua si parla di Fila dritto, l' inter vento che ha
fatto sparire i semafori (quasi tutti) dalla Fiera a Miramare. Il tutto si è tradotto in un aumento della
velocità di crociera, che non significa però aumento della velocità nuda e cruda, ma una minor perdita di
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tempo da parte del viaggiatore.
Un esempio? I mezzi pubblici hanno guadagnato due chilometri all' ora.
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Ttg Incontri a Rimini Fiera: arrivano le compagnie
aeree
RIMINI. O l t r e 4 0 c o m p a g n i e a e r e e
internazionali si danno appuntamento al Ttg
Incontri di Rimini dal 13 al 15 ottobre, per
comunicare le strategie di sviluppo. Con alcuni
prestigiosi debutti, come Air China e Air
France. E la presenza anche della
International air transport association. D'
altronde la manifestazione è la porta d'
accesso per i grandi player internazionali
verso il mercato turistico italiano; e in fiera si
garantiscono il rapporto diretto con le agenzie
viaggi che a loro volta hanno il contatto finale
con il consumatore.
Insomma, Ttg Incontri è la «reale opportunità
di business di una filiera sempre più corta», da
qui le adesioni numerose e qualificate.
Protagonista sarà tutto il sistema trasporti nel
turismo.
Al Ttg farà il suo debutto anche Aeroporti di
Roma, alla tavola rotonda "Italia ­Cina: le
opportunità di sviluppo turistico e
cooperazione tra imprese e mercati». E ci sarà
l' aeroporto internazionale di Rimini e San
Marino. Come partner dell' evento proporrà ai
buyer internazionali le strategie future, in
particolare nuove rotte di collegamento con
Israele e Russia, oltre all' integrazione con i
piani di intermodalità della Regione e al nuovo
piano di marketing. Airiminum, sottolineata la «centralità indiscussa» che il ruolo dell' aeroporto per il
territorio riminese può assumere, intende «partecipare, insieme agli altri operatori turistici del territorio,
allo sviluppo di un sistema di marketing basato interamente su fondi privati, da affiancare agli strumenti
istituzionali già operanti, capace di attrarre in maniera efficace i nuovi mercati del turismo».
Non mancherà Trenitalia che nel quadro di un accordo specifico garantirà l' incremento delle fermate
alla stazione interna di Rimini Fiera, estendendo il tradizionale servizio anche alle Frecce.
L' appuntamento per la filiera turistica è per metà ottobre, con tre saloni in contemporanea: insieme al
53° Ttg Incontri Salone internazionale del Turismo, anche il 65° Sia Guest, Salone internazionale dell'
Ospitalità e il 34° Sun, Salone internazionale dell' Esterno, degli stabilimenti balneari e dei campeggi.
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RIMINI La teoria della Moneta Moderna spiegata dal gruppo Romagna. Si studia il sistema
monetario per il massimo benessere collettivo e contro chi dice: "Non ci sono più soldi"
Una rivoluzione chiamata 'MMT'
L'aspetto più importante per chi ha compreso i
fondamenti della Modern Money Theory è che
il cittadino non crede più ai governi che
affermano che 'non ci sono più i soldi'". Esatto:
i "soldi" non sono mai un problema. La frase
appartiene a Stephanie Kelton, economista
statunitense del filone della MMT (Teoria della
M o n e t a M o d e r n a ) , presidente d e l l a
Commissione Economia al Senato degli Stati
Uniti.
A partire da queste parole continuamente
ripetute a tutti i livelli (politici, giornalisti,
economisti, esperti di ogni risma) ovvero "non
ci sono i soldi", inizia un percorso di
approfondimento della MMT attraverso molti
attivisti italiani e il gruppo Romagna MMT.
Come unica digressione accademica, ci sia
consentito di spiegare che la MMT viene
compresa nel ramo dell' economia cosiddetta
postkeynesiana.
E se sei un disoccupato, un imprenditore
tartassato dallo Stato, uno studente che pensa
di emigrare, sappi che quando frenano le
vostre legittime richieste (un lavoro, meno
tasse, meno precarietà) dicendovi che "non ci
sono più soldi", i casi sono due: o sono
ignoranti, o sono in malafede. O entrambe le
cose.
La MMT non "inventa" nulla di nuovo. Tutt' altro: la MMT parte da una rigorosa osservazione del
comportamento degli uomini, delle organizzazioni finanziarie e monetarie. Per capirci: mentre il modello
neoliberista, quello cioè che oggi è seguito dalla maggior parte dei governi, disegna scenari ritenuti
ideali per l' economia ai quali conformarsi (ad esempio indicando delle soglie numeriche che
consentirebbero i migliori risultati economici, come il famoso 3% sul rapporto tra deficit e Pil), la MMT
parte dallo studio esatto del funzionamento dei sistemi monetari e finanziari per capire come, da questi,
sia possibile trarre il massimo benessere collettivo.
La frase "non ci sono più soldi" è quindi sempre una menzogna.
Se non fossimo nell' Eurozona, lo Stato italiano non potrebbe mai "finire i soldi". Ciò implica anche che
attraverso un congruo mix di detassazione, investimenti pubblici e piani di lavoro per i disoccupati
residui, si possa giungere ad una situazione di "disoccupazione zero".
Attenzione: stiamo scrivendo che per costruire una scuola, per ridurre l' Iva dal 22 al 10%, per
intervenire davvero nella tutela anti ­sismica, lo Stato Italiano: a) Non dovrà aumentare le tasse; b) Non
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La Voce di Romagna
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dovrà tagliare servizi pubblici come sanità o istruzione; c) Non sarà costretto a prendere a prestito il
denaro dalle banche private.
Sappiamo cosa si chiederà il lettore: "Allora, se il denaro non ha limiti di emissione, smetteremo tutti di
lavorare?" Ovviamente non è così. Così come qualcuno penserà già ai "falsi miti" dell' inflazione, o
chissà cos' altro. Argomenti, fra i tanti, che affronteremo nei prossimi numeri de "La Voce di Romagna".
Intanto vi preghiamo, in caso di richieste di approfondimento, di contattarci a www.memmt.info o
[email protected].
Pier Paolo Flammini.
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La Voce di Romagna
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AIRiminum tra i protagonisti di TTG Incontri
Nuove rotte per Israele e Russia. E un piano
marketing basato esclusivamente su fondi privati
Oltre 40 compagnie aeree internazionali
scelgono TTG Incontri per comunicare le loro
strategie di sviluppo. Dal 13 al 15 ottobre 2016
a Rimini Fiera i p r o t a g o n i s t i d e l mercato
animeranno uno dei settori in grande crescita
nel salone B2B, il più importante in Italia e fra i
primissimi in Europa per la filiera turistica.
TTG Incontri è la porta d' accesso per i grandi
player internazionali verso il mercato turistico
italiano; in fiera si garantiscono il rapporto
diretto con le agenzie viaggi che a loro volta
hanno il contatto finale col consumatore. Da
qui le adesioni numerose e qualificate. Alle
compagnie tradizionalmente presenti, quest'
anno si aggiungono prestigiosi debutti: la
compagnia greca Aegean Airlines, Aerolineas
Argentinas, le cinesi Air China e Cathay Pacific
Limited, le tedesche Eurowings e Hahn Air
Lines, Distal con le 14 compagnie
rappresentate e Air France. Anche la IATA In
ternational Air Transport Association sarà
presente a TTG.
Un ruolo di primo piano ce l' avrà anche l'
aeroporto internazionale di Rimini e S a n
Marino 'Federico Fellini', Airport Partner di
TTG Incontri, dove proporrà ai buyer
internazionali le sue strategie future, in
particolare nuove rotte di collegamento con
Israele e Russia, oltre all' integrazione con i piani di intermodalità della Regione Emilia Romagna e al
nuovo piano di marketing. Piano con cui la nuova società di gestione AIRiminum 2014 a capitale
interamente privato ­ si candida a partecipare, insieme agli altri operatori turistici del territorio, allo
sviluppo di un sistema di marketing basato interamente su fondi privati, da affiancare agli strumenti
istituzionali già operanti, capace di attrarre in maniera efficace i nuovi mercati del turismo.
Ma tutto il sistema trasporti a servizio del tu rismo sarà grande protagonista a TTG Incontri. Qui
Trenitalia, nel quadro di un accordo specifico, garantirà l' incremento delle fermate alla stazione interna
di Rimini Fiera, estendo il tradizionale servizio anche alle Frecce.
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La Voce di Romagna
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AMBIENTE Gli assessori Frisoni e Montini fanno il punto della situazione: il 70% dei riminesi
usa l' auto Entro 10 anni si deve invertire la tendenza apportando benefici alla qualità della vita
Obiettivo una mobilità più sostenibile
Portare nell' arco di 10 anni gli spostamenti
sistematici casa o scuola ­ la voro per il 50%
alla mobilità sostenibile (ora il 70% avviene in
auto); questo l' obiettivo dell' Amministrazione
comunale.
Ne hanno parlato ieri gli assessori Roberta
Frisoni, Mobilità, e Anna Montini,Ambiente. Il
Comune di Rimini aderisce alla Settimana
Europea della Mobilità, l' iniziativa dal 16 al 22
settembre quest' anno dedicata al tema "La
mobilità intelligente e sostenibile ­ un
investimento per l' Europa" e agli stretti legami
t r a e c o n o m i a e trasporto. Obiettivo dell'
edizione 2016 è infatti mettere in evidenza
quanto la pianificazione intelligente e l' uso dei
trasporti pubblici possa rappresentare una
grande fonte di risparmio economico per le
pubbliche amministrazioni e per i cittadini,
o l t r e c h e u n ' importante o c c a s i o n e p e r
sostenere la crescita economica locale. È stato
dimostrato, inoltre, che gli spostamenti a piedi
o in bicicletta non solo generano stili di vita più
sani, ma determinano anche più produttività
sul lavoro e a scuola. L' assessore Frisoni ha
evidenziato l' importanza delle rete ciclabile
mostrando una cartina con i tempi di
percorrenza: da piazza Tre Martiri è possibile
rag giungere in 15 minuti Rivazzurra o
Rivabella, oppure i Padulli e la Grotta Rossa. A piedi in 12 minuti si può andare al Borgo San Giuliano o
San Giovanni. Per le scuole si sta pensando al Bicibus, in uso a Reggio Emilia. La Settima na Europea
della Mobilità è iniziata mercoledì con la partecipazione alla Cosmobike Mobility, l' importante fiera di
Verona, dove è stata sottoscritta ufficialmente l' adesione al "Club delle Città 30 e lode", con l' intento di
condivi dere bisogni, strumenti ed esperienze. Era presente l' assessore Frisoni. L' Amministrazione
punta sull' educazione e la formazione.
Con l' avvio dell' anno scolastico sarà sottoposto un questionario a tutti gli iscritti alle scuole elementari
e ai genitori per capire quali sono le abitudini negli spostamenti casa ­scuola. L' assessore Montini ha
evidenziato i benefici della mobilità sostenibile in tema di inquinamento acustico e atmosferico ed anche
sui tempi di percorrenza dovuti alla riduzione di perdite di tempo. Positiva la possibilità di trasportare
bici sul Trc. L' 11 settembre è partita da Termoli la XVII Bicistaffetta Fiab, che coinvolge quattro regioni
(Molise, Abruzzo, Marche ed Emilia Romagna) lungo la Ciclovia Adriatica, con l' obiettivo ambizioso di
inserire il percorso nella grande Rete Eurovelo. L' arrivo sarà a Rimini, sabato 17 settembre. Gli
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assessori Frisoni e Mon tini parteciperanno alla tappa Gabicce ­ Rimini.
Aldo Viroli.
ALDO VIROLI
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