Iveco schiera camion a guida semi-automatizzata per la prima Truck

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Iveco schiera camion a guida semi-automatizzata per la prima Truck
Corporate Communications
Iveco schiera camion a guida semi-automatizzata per la prima Truck Platooning
Challenge al mondo
Il brand di veicoli commerciali di CNH Industrial partecipa insieme ad altri cinque costruttori europei
all'European Truck Platooning Challenge, il primo test paneuropeo al mondo dedicato ai camion
intelligenti. Il brand IVECO è partito con un convoglio di 2 camion per la capitale europea Bruxelles,
dove si è tenuta una conferenza stampa congiunta con le autorità locali responsabili dei trasporti.
Londra, 5 Aprile 2016
Due camion Iveco Stralis della gamma heavy-duty sono attualmente in viaggio verso Rotterdam,
Paesi Bassi; a differenza dei normali trasporti merci, questi due veicoli a guida semi-automatizzata
viaggiano in convoglio. È la prima volta che viene eseguito un test di questo genere su strade
pubbliche. La missione fa parte dell'European Truck Platooning Challenge, un'iniziativa organizzata
dai Paesi Bassi nell'ambito del semestre di presidenza dell'UE. Iveco, in qualità di membro
dell'Associazione Europea dei Costruttori di Automobili (European Automobile Manufacturers
Association - ACEA), supporta e partecipa attivamente al test insieme a cinque altri costruttori,
viaggiando simbolicamente in convoglio alla volta di Rotterdam, che verrà raggiunta il 6 aprile.
La Truck Platooning prevede combinazioni di due o tre veicoli, che procedono a breve distanza l'uno
dall'altro, guidati mediante sistemi di assistenza alla guida automatizzati e collegati tra loro in
modalità wireless. Il camion di testa funziona da leader del convoglio, mentre i veicoli che seguono
reagiscono e si adattano ai suoi movimenti. Per esempio, se il camion di testa frena, anche gli altri
camion del convoglio frenano. Tali combinazioni di più veicoli consentono di ottenere maggiore
sicurezza ed efficienza nei trasporti, maggiore tutela dell'ambiente e una riduzione del consumo di
carburante, grazie al miglioramento delle prassi di guida. L'impiego dei convogli può soprattutto
ridurre fino al 10% le emissioni di CO2.
Per promuovere l'iniziativa ed assistere alla partenza del convoglio Iveco, è stata organizzata oggi a
Bruxelles una conferenza stampa, alla quale hanno partecipato i rappresentanti del governo locale e
Federale del Belgio e d’Iveco. Durante la conferenza sono stati trattati numerosi argomenti relativi
all'impiego di convogli e di veicoli a guida autonoma.
Sono intervenuti, tra gli altri: Jacqueline Galant, Ministro della Mobilità del Belgio, che ha discusso
dell'approccio del Paese in materia di test sui veicoli a guida semi-automatizzata; Dirk Quina, Capo
CNH Industrial N.V.
25 St James's Street
London, SW1A 1HA
United Kingdom
di Gabinetto aggiunto del Capo Segretario di Stato per la Sicurezza Stradale e ICT belga, che ha
spiegato l'utilità delle tecnologie di comunicazione e informatiche per la sicurezza stradale e infine
Giandomenico Fioretti, Iveco Trucks Portfolio Management Director , che ha incentrato il proprio
intervento sul ruolo di Iveco nella European Truck Platooning Challenge.
L'obiettivo generale dell'European Truck Platooning Challenge è quello di dare nuovo impulso
all'introduzione dei convogli di camion, ponendo l'argomento in cima all'agenda dei responsabili delle
politiche dell'UE. L'evento principale che si svolgerà a Rotterdam il 6 aprile punta a mostrare tutti i
vantaggi dei convogli di camion, con l'obiettivo di stimolare le sinergie a livello europeo tra costruttori,
stati membri fornitori di servizi di logistica, concessionari delle infrastrutture stradali, autorità
responsabili dell'omologazione stradale e di veicoli e istituti di ricerca e governi.
I convogli di camion sono inoltre parte dell'approccio integrato adottato dal settore per ridurre le
emissioni di CO2. Tale approccio esamina tutti gli elementi che influiscono sulle emissioni quando si
utilizzano dei camion. Oltre al veicolo in sé, giocano un ruolo decisivo nel ridurre i livelli di emissioni
di CO2 anche il rimorchio, l'impiego di carburanti alternativi, la logistica, le infrastrutture e i sistemi di
trasporto intelligente (come i convogli).
È
possibile
assistere
in diretta
streaming
all'evento,
collegandosi
il
6
aprile
al
sito:
http://snglive.nl/rijkswaterstaat/
CNH Industrial N.V. (NYSE: CNHI /MI: CNHI), è un leader globale nel campo dei capital goods con una consolidata
esperienza industriale, un'ampia gamma di prodotti e una presenza mondiale. Ciascuno dei brand della Società è un
player internazionale di rilievo nel rispettivo settore industriale: Case IH, New Holland Agriculture e Steyr per i trattori e
le macchine agricole, Case e New Holland Construction per le macchine movimento terra, Iveco per i veicoli
commerciali, Iveco Bus e Heuliez Bus per gli autobus e i bus granturismo, Iveco Astra per i veicoli cava cantiere,
Magirus per i veicoli antincendio, Iveco Defence Vehicles per i veicoli per la difesa e la protezione civile, FPT Industrial
per i motori e le trasmissioni. Per maggiori informazioni su CNH Industrial: www.cnhindustrial.com
Per ulteriori informazioni contattare:
Alessia Domanico
Corporate Communications - Global
CNH Industrial
Tel: +44 (0)2077 660 326
E-mail: [email protected]
www.cnhindustrial.com
Laura Overall
Corporate Communications Manager
CNH Industrial
Tel.: +44 (0)2077 660 338

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