scheda ducati 748R

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MODELLO: 748R MECCANICA
Motore: quattro tempi bicilindrico a L
Distribuzione: doppio albero a camme in testa, quattro valvole per cilindro comando desmodromico
Raffreddamento: a liquido
Alesaggio x corsa: 88x61,5 mm
Cilindrata: 748 cc
Rapporto di compressione: 11,5:1
Alimentazione: iniezione elettronica
Lubrificazione: a carter umido
Trasmissione primaria: a ingranaggi
Trasmissione finale: a catena
Frizione: a dischi multipli a secco con comando idraulico
Cambio: a sei rapporti
Accensione: elettronica
Avviamento: elettrico
CICLISTICA
Telaio: traliccio in tubi d’acciaio
Sospensione anteriore: forcella Ohlins a steli rovesciati
Sospensione posteriore: forcellone monobraccio d’alluminio con monoammortizzatore Ohlins regolabile
Freno anteriore: doppio disco flottante diam. 320 mm, con pinza a quattro pistoncini e quattro pastiglie
Freno posteriore: disco diam. 220 mm, con pinza a due pistoncini contrapposti
Ruote: in lega di alluminio
Pneumatici ant./post.: 120/70-ZR17 180/55-ZR17
PRESTAZIONI DICHIARATE
Potenza max: 78 kW (106 cv) a 11000 giri
Coppia max: 75Nm (7,7 kgm) a 9000 giri
Velocità max: n.d.
DIMENSIONI
Lungh./Largh.: 2030/780 mm
Interasse: 1410 mm
Altezza sella: 790 mm
Peso a secco: 192 kg
Capacità serbatoio: 25 litri
file://C:\Documents and Settings\Posto17\Desktop\sito_nuovo\ducati 748R.html
22/10/2007