Comune di TORINO CAPITOLATO SPECIALE D`APPALTO OPERE

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Comune di TORINO
Provincia di Torino
CAPITOLATO SPECIALE D’APPALTO
OPERE STRADALI
(LAVORI A CORPO)
articolo 53, comma 4, terzo periodo, del Codice dei contratti
(articolo 43, commi 3 e seguenti, e 138, commi 1 e 2, D.P.R. 5 ottobre 2010, n. 207)
OGGETTO:
Costruzione villetta unifamiliare in Via Alta n. 12, permesso di costruire
n. 1.234 del 15 gennaio 2005
COMMITTENTE:
Comune di Torino
Totale importo esecuzione lavorazioni (soggetto a ribasso)
Oneri per l'attuazione dei piani di sicurezza
Importo totale a base d'appalto
Somme a disposizione dell'amministrazione
Totale progetto
Euro
102.223,17
1.350,00
103.573,17
24.764,60
128.337,77
Il presente Capitolato consta di n° 131 fogli numerati da pagina 1 a pagina 131, compreso il frontespizio.
Data
Il PROGETTISTA
per presa visione ed accettazione senza riserva alcuna <<firma l'impresa>>
Pagina n. 1
Nel seguito, si farà riferimento a:
- Codice dei contratti pubblici: D. Lgs. 12 aprile 2006, n. 163 (Codice dei contratti pubblici relativi a lavori,
servizi e forniture in attuazione delle direttive 2004/17/CE e 2004/18/CE);
- D.P.R. n. 207 del 2010: decreto del Presidente della Repubblica 5 ottobre 2010, n. 207 - Regolamento di
esecuzione ed attuazione del Codice dei contratti pubblici;
- Capitolato generale d’appalto (decreto ministeriale - lavori pubblici - 19 aprile 2000, n. 145);
- R.U.P. (Responsabile unico del procedimento di cui all’articolo 10 del Codice dei contratti e agli articoli 9 e 10
del decreto del Presidente della Repubblica 5 ottobre 2010, n. 207);
- Decreto n. 81 del 2008 (decreto legislativo 9 aprile 2008, n. 81, Attuazione dell'articolo 1 della legge 3 agosto
2007, n. 123, in materia di tutela della salute e della sicurezza nei luoghi di lavoro);
- DURC (Documento unico di regolarità contributiva): il documento attestate la regolarità contributiva previsto
dall’articolo 90, comma 9, lettera b), decreto legislativo 9 aprile 2008, n. 81 e dall’allegato XVII, punto 1, lettera i),
allo stesso decreto legislativo, nonché dall'articolo 2 del decreto-legge 25 settembre 2002, n. 210, convertito dalla
legge 22 novembre 2002, n. 266, nonché dagli articoli 6 e 196 del decreto del Presidente della Repubblica 5
ottobre 2010, n. 207;
- Attestazione SOA: documento che attesta la qualificazione per una o più categorie, nelle pertinenti classifiche,
rilasciato da una Società Organismo di Attestazione, in applicazione degli articoli da 60 a 96 del decreto del
Presidente della Repubblica 5 ottobre 2010, n. 207.
-
Pagina n. 2
PARTE PRIMA
DEFINIZIONI ECONOMICHE, AMMINISTRATIVE E
TECNICHE
Pagina n. 3
CAPO 1.1
NATURA E OGGETTO DELL'APPALTO
Art. 1.1.1
OGGETTO DELL'APPALTO
1. L’oggetto dell’appalto consiste nell'esecuzione di tutti i lavori e forniture necessari per realizzare l'intervento di
cui al comma 2.
2. L’intervento è così individuato:
Costruzione villetta unifamiliare in Via Alta n. 12, permesso di costruire n. 1.234 del 15 gennaio 2005
3. Sono compresi nell’appalto tutti i lavori, le prestazioni, le forniture e le provviste che si rendono necessarie per
consegnare il lavoro completamente compiuto e secondo le condizioni stabilite dal capitolato speciale d’appalto,
dotato di tutte le caratteristiche tecniche, qualitative e quantitative previste dal progetto esecutivo e dai relativi
allegati, relativamente anche ai particolari costruttivi e ai progetti esecutivi, dei quali l’appaltatore dichiara di aver
preso completa ed esatta conoscenza.
4. Le opere comprese nell'appalto, salvo eventuali variazioni disposte dall'Amministrazione ai sensi del successivo
articolo 1.7.1, nonché degli articoli 10, 11 e 12 del capitolato generale d’appalto D.M. 19/04/2000 n. 145, risultano
dai disegni di progetto di seguito elencati:
$ELENCO-TAVOLE-PROGETTO$
Le sopra elencate opere dovranno soddisfare tutte le prescrizioni e le modalità tecniche e costruttive generali di
cui ai seguenti Capi 2.1 2.1.5, le caratteristiche descrittive e prestazionali relative alle singole lavorazioni
specificate nel Capo 2.3.
5. L'esecuzione dei lavori viene effettuata sempre secondo le regole dell’arte, e l’appaltatore deve agire con la
massima diligenza nell’adempimento dei propri obblighi.
6. Anche ai fini dell’articolo 3, comma 5, della legge n. 136 del 2010 e dell’articolo 65, comma 4:
a) il Codice identificativo della gara (CIG) relativo all’intervento è il seguente: #DATI-MANCANTI#
b) il Codice Unico di Progetto (CUP) dell’intervento è il seguente: #DATI-MANCANTI#
Art. 1.1.2
AMMONTARE DELL'APPALTO
1. L’importo dell’appalto posto a base dell’affidamento è definito come segue:
Num.
Importi in euro
Colonna 1)
A corpo
Importo esecuzione lavori
a)
Importo al netto degli oneri di sicurezza
b)
Oneri per attuazione piani sicurezza
a + b)
IMPORTO TOTALE
0,00
Colonna 2)
In economia
0,00
Colonna 1 + 2)
TOTALE
103.573,17
102.223,17
1.350,00
103.573,17
LAVORI A MISURA
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CATEGORIE OMOGENEE
Importi in €
Perc.
1 SCAVI
28.100,10
27,13%
2 OPERE CALCESTRUZZO CEMENTIZIO
10.085,49
9,74%
3 MURATURE
16.348,12
15,78%
4 INTONACI
4.466,88
4,31%
5 SOLAI
8.044,60
7,77%
6 PAVIMENTI E RIVESTIMENTI
14.213,14
13,72%
7 COPERTURE E IMPERMEABILIZZAZIONI
2.833,60
2,74%
8 OPERE DA LATTONIERE
1.389,65
1,34%
9 IMPIANTO DI RISCALDAMENTO
6.577,10
6,35%
10 IMPIANTO IDRICO E SCARICO
1.548,39
1,50%
11 IMPIANTO ELETTRICO
4.248,66
4,10%
12 SERRAMENTI
1.660,64
1,60%
13 TINTEGGIATURE
4.056,80
3,92%
2. L’importo contrattuale è costituito dalla somma dei seguenti importi:
a) importo per l’esecuzione dei lavori di cui al comma 1, rigo a.1, al quale deve essere applicato il ribasso
percentuale offerto dall’aggiudicatario in sede di gara;
b) importo degli oneri per l’attuazione dei piani di sicurezza di cui al comma 1, rigo a.2, alle condizioni di cui al
comma 3. Questo importo non è soggetto ad alcun ribasso di gara, ai sensi dell'articolo 131, comma 3, primo
periodo, del Codice dei contratti e del punto 4.1.4 dell’allegato XV al Decreto n. 81 del 2008.
Art. 1.1.3
MODALITA' DI STIPULAZIONE DEL CONTRATTO
1. Il contratto viene stipulato interamente “a corpo” ai sensi dell'articolo 53, comma 4, terzo periodo, del Codice dei
contratti, e dell'articolo 43, comma 7, del D.P.R. n. 207 del 2010. L'importo della contratto, come determinato in
sede di gara, resta fisso e invariabile, senza che possa essere invocata da alcuna delle parti contraenti alcuna
successiva verificazione sulla misura o sul valore attribuito alla quantità.
2. 2. Il ribasso percentuale offerto dall'aggiudicatario in sede di gara si estende e si applica ai prezzi unitari in
elenco, utilizzabili esclusivamente ai fini di cui al comma 3. Anche ai sensi dell'articolo 118, comma 2, del D.P.R.
n. 207 del 2010, il prezzo convenuto non può essere modificato sulla base della verifica della quantità o della
qualità della prestazione, per cui il computo metrico estimativo, posto a base di gara ai soli fini di agevolare lo
studio dell'intervento, non ha valore negoziale.
3. I prezzi unitari di cui al comma 2, ancorché senza valore negoziale ai fini dell’appalto e della determinazione
dell’importo complessivo dei lavori, sono vincolanti per la definizione, valutazione e contabilizzazione di eventuali
varianti, addizioni o detrazioni in corso d’opera, qualora ammissibili ai sensi dell’articolo 132 del Codice dei
contratti, e che siano estranee ai lavori già previsti nonché agli eventuali lavori in economia di cui all’articolo 1.4.3.
4. I rapporti ed i vincoli negoziali si riferiscono:
a) ai lavori posti a base d'asta di cui all'articolo 1.1.2, comma 1, rigo a.1, per l’importo netto determinato ai sensi
dell’articolo 1.1.2, comma 2, lettera a), in seguito alla contabilizzazione a misura;
b) agli oneri per l’attuazione del piano di sicurezza e di coordinamento nel cantiere di cui all'articolo 1.1.2, comma
1, rigo a.2, per l’importo determinato a tale scopo dalla Stazione appaltante negli atti progettuali (per la parte a
corpo) e i loro prezzi unitari (per la parte in economia) anch’essi determinati a tale scopo dalla Stazione appaltante
negli atti progettuali;
5. I vincoli negoziali di natura economica, come determinati ai sensi del presente articolo, sono insensibili al
contenuto dell'offerta tecnica presentata dall'aggiudicatario e restano invariati anche dopo il recepimento di
quest'ultima da parte della Stazione appaltante.
Art. 1.1.4
CATEGORIA DEI LAVORI
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1. Ai sensi degli articoli 61 e 90 del D.P.R. n. 207 del 2010 e in conformità all'allegato «A» al predetto D.P.R., i
lavori sono riconducibili alla categoria di opere generali/specializzate #DATI-MANCANTI#. La categoria di cui al
comma 1 costituisce indicazione per il rilascio del certificato di esecuzione lavori di cui all'allegato B al D.P.R. n.
207 del 2010.
2. La categoria prevalente di cui al comma 1, comprende lavorazioni di importo inferiore sia al 10% dell'importo
totale dei lavori che inferiore a euro 150.000; tali lavorazioni non rilevano ai fini della qualificazione, possono
essere eseguite dall'appaltatore anche se questi non sia in possesso dei requisiti di qualificazione per la relativa
categoria; essi possono altresì essere eseguiti in tutto o in parte da un'impresa subappaltatrice qualora siano stati
indicati come subappaltabili in sede di offerta; l'impresa subappaltatrice deve essere in possesso dei requisiti per
la loro esecuzione, con una delle seguenti modalità:
a) importo dei lavori analoghi eseguiti direttamente nel quinquennio antecedente, costo complessivo sostenuto
per il personale dipendente e adeguata attrezzatura tecnica, nelle misure e alle condizioni di cui all'articolo 90,
comma 1, del D.P.R. n. 207 del 2010, relativamente all'importo della singola lavorazione;
b) attestazione SOA nella categoria prevalente di cui al comma 1;
3. Per l'esecuzione dei lavori è necessario il possesso dei requisiti con una delle seguenti modalità:
a) importo dei lavori analoghi eseguiti direttamente nel quinquennio antecedente, costo complessivo sostenuto
per il personale dipendente e adeguata attrezzatura tecnica, nelle misure e alle condizioni di cui all'articolo 90,
comma 1, del D.P.R. n. 207 del 2010;
b) attestazione SOA nella categoria di cui al comma 1, ai sensi dell'articolo 90, comma 2, del D.P.R. n. 207 del
2010;
Art. 1.1.5
CATEGORIE DI LAVORAZIONI OMOGENEE, CATEGORIE CONTABILI
1. Le categorie di lavorazioni omogenee di cui all’articolo 132, comma 3, del Codice dei contratti, agli articoli 3,
comma 1, lettera s), 43, commi 6, 7 e 8, 161, comma 16 e 184 del d.P.R. n. 207 del 2010 e all’articolo 1.7.1 del
presente capitolato, sono indicati nella tabella relativa ai dati economici di cui all'articolo 1.1.2.
CAPO 1.2
DISCIPLINA CONTRATTUALE
Art. 1.2.1
INTERPRETAZIONE DEL CONTRATTO E DEL CAPITOLATO SPECIALE D'APPALTO
1. Nel caso in cui vi sia discordanza tra i vari elaborati di progetto, si intende valida la soluzione più aderente alle
finalità per le quali il lavoro è stato progettato e comunque quella che meglio risponde ai criteri di ragionevolezza e
di buona tecnica esecutiva.
2. Nel caso vi siano norme del presente capitolato tra loro non compatibili o apparentemente non compatibili, si
applicano in primo luogo le norme eccezionali o quelle che fanno eccezione a regole generali, in secondo luogo
quelle maggiormente conformi alle disposizioni legislative o regolamentari ovvero all'ordinamento giuridico, in
terzo luogo quelle di maggior dettaglio e infine quelle di carattere ordinario.
3. L'interpretazione delle clausole contrattuali e delle disposizioni del presente capitolato, è effettuata tenendo
conto delle finalità del contratto e dei risultati ricercati con l'attuazione del progetto approvato; per ogni altra
evenienza si applicano gli articoli da 1362 a 1369 del codice civile.
Art. 1.2.2
DOCUMENTI CHE FANNO PARTE DEL CONTRATTO
1. Fanno parte integrante e sostanziale del contratto d’appalto, ancorché non materialmente ad esso allegati:
a) il Capitolato generale d’appalto, per quanto non in contrasto con il presente Capitolato speciale o non previsto
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da quest’ultimo;
b) il presente capitolato comprese le tabelle allegate allo stesso, con i limiti, per queste ultime, descritti nel
seguito in relazione al loro valore indicativo;
c) tutti gli elaborati grafici del progetto esecutivo, ivi compresi i particolari costruttivi, i progetti delle strutture e
degli impianti, le relative relazioni di calcolo e la perizia geologica, come elencati nell’allegato «C», ad eccezione di
quelli esplicitamente esclusi ai sensi del successivo comma 3;
d) l’elenco dei prezzi unitari;
e) il piano di sicurezza e di coordinamento di cui all'articolo 100 del Decreto n. 81 del 2008 e al punto 2
dell'allegato XV allo stesso decreto, nonché le proposte integrative al predetto piano di cui all'articolo 131, comma
2, lettera a), del Codice dei contratti e all'articolo 100, comma 5, del Decreto n. 81 del 2008, qualora accolte dal
coordinatore per la sicurezza;
f) il piano operativo di sicurezza di cui all’articolo 131, comma 2, lettera c), del Codice dei contratti, all’articolo 89,
comma 1, lettera h), del Decreto n. 81 del 2008 e al punto 3.2 dell’allegato XV allo stesso decreto;
g) il cronoprogramma di cui all’articolo 40 del d.P.R. n. 207 del 2010;
h) le polizze di garanzia di cui agli articoli 1.6.2 e 1.6.4;
2. Devono intendersi contrattualmente vincolanti tutte le leggi e le norme vigenti in materia di lavori pubblici e in
particolare:
a) il Codice dei contratti;
b) il d.P.R. n. 207 del 2010, per quanto applicabile;
c) il decreto legislativo n. 81 del 2008, con i relativi allegati.
3. Non fanno invece parte del contratto e sono estranei ai rapporti negoziali:
a) il computo metrico e il computo metrico estimativo;
b) le tabelle di riepilogo dei lavori e la loro suddivisione per categorie omogenee, ancorché inserite e integranti il
presente capitolato; esse hanno efficacia limitatamente ai fini dell’aggiudicazione per la determinazione dei
requisiti soggettivi degli esecutori, ai fini della definizione dei requisiti oggettivi e del subappalto, e, sempre che non
riguardino il compenso a corpo dei lavori contrattuali, ai fini della valutazione delle addizioni o diminuzioni dei lavori
di cui all’articolo 132 del Codice dei contratti;
c) le quantità delle singole voci elementari rilevabili dagli atti progettuali, e da qualsiasi altro loro allegato;
4. Fanno altresì parte del contratto, in quanto parte integrante e sostanziale del progetto di cui al comma 1, le
relazioni e gli elaborati presentati dall'aggiudicatario in sede di offerta
Art. 1.2.3
DISPOSIZIONI PARTICOLARI RIGUARDANTI L'APPALTO
1. La sottoscrizione del contratto da parte dell’appaltatore vale come dichiarazione di perfetta conoscenza e
incondizionata accettazione anche dei suoi allegati, della legge, dei regolamenti e di tutte le norme vigenti in
materia di lavori pubblici, nonché alla completa accettazione di tutte le norme che regolano il presente appalto, e
del progetto per quanto attiene alla sua perfetta esecuzione.
2. Ai sensi dell’articolo 106, commi 2 e 3, del d.P.R. n. 207 del 2010, l’appaltatore dà atto, senza riserva alcuna,
della piena conoscenza e disponibilità degli atti progettuali e della documentazione, della disponibilità dei siti, dello
stato dei luoghi, delle condizioni pattuite in sede di offerta e ogni altra circostanza che interessi i lavori, che, come
da apposito verbale sottoscritto col R.U.P., consentono l’immediata esecuzione dei lavori.
Art. 1.2.4
FALLIMENTO DELL'APPALTATORE
1. Nel caso di fallimento dell’appaltatore la Stazione appaltante si avvale, senza pregiudizio per ogni altro diritto e
azione a tutela dei propri interessi, della procedura prevista dagli articoli 136 e 138 del Codice dei contratti.
2. Se l’esecutore è un’associazione temporanea, in caso di fallimento dell’impresa mandataria o di una impresa
mandante trovano applicazione rispettivamente i commi 18 e 19 dell’articolo 37 del Codice dei contratti.
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Art. 1.2.5
RAPPRESENTANTE DELL'APPALTATORE E DOMICILIO; DIRETTORE DI CANTIERE
1. L’appaltatore deve eleggere domicilio ai sensi e nei modi di cui all’articolo 2 del capitolato generale d’appalto; a
tale domicilio si intendono ritualmente effettuate tutte le intimazioni, le assegnazioni di termini e ogni altra
notificazione o comunicazione dipendente dal contratto.
2. L’appaltatore deve, inoltre, comunicare, ai sensi e nei modi di cui all’articolo 3 del capitolato generale d’appalto,
le generalità di tutte le persone autorizzate a riscuotere.
3. Se l’appaltatore non conduce direttamente i lavori, deve depositare presso la Stazione appaltante, ai sensi e nei
modi di cui all’articolo 4 del capitolato generale d’appalto, il mandato conferito con atto pubblico a persona idonea,
sostituibile su richiesta motivata della Stazione appaltante. La direzione del cantiere viene assunta dal direttore
tecnico dell’impresa o da altro tecnico, abilitato secondo le previsioni del presente capitolato in rapporto alle
caratteristiche delle opere da eseguire. L’assunzione della direzione di cantiere da parte del direttore tecnico
avviene tramite delega conferita da tutte le imprese operanti nel cantiere, con l’indicazione specifica delle
attribuzioni da esercitare dal delegato anche in rapporto a quelle degli altri soggetti operanti nel cantiere.
4. L’appaltatore, per il tramite del direttore di cantiere, assicura e garantisce l’organizzazione, la gestione tecnica e
la conduzione del cantiere. Il Direttore dei Lavori ha il diritto di esigere il cambiamento del direttore di cantiere e del
personale dell’appaltatore avvenuti per disciplina, incapacità o grave negligenza. L’appaltatore è in tutti i casi
responsabile dei danni causati dall’imperizia o dalla negligenza di detti soggetti, nonché della malafede o della
frode nella somministrazione o nell’impiego dei materiali.
5. Ogni variazione del domicilio di cui al comma 1, o delle persone di cui ai commi 2, 3 o 4, deve essere
immediatamente notificata alla Stazione appaltante; ogni variazione della persona di cui al comma 3 deve essere
accompagnata dal deposito presso la Stazione appaltante del nuovo atto di mandato.
Art. 1.2.6
NORME GENERALI SUI MATERIALI, I COMPONENTI, I SISTEMI E L'ESECUZIONE
1. Nell'esecuzione di tutte le lavorazioni, le opere, le forniture, i componenti, anche con riferimento ai sistemi e ai
subsistemi di impianti tecnologici oggetto dell'appalto, devono essere rispettate tutte le prescrizioni di legge e di
regolamento in materia di qualità, provenienza e accettazione dei materiali e componenti nonché, per quanto
concerne la descrizione, i requisiti di prestazione e le modalità di esecuzione di ogni categoria di lavoro, tutte le
indicazioni contenute o richiamate contrattualmente nel presente capitolato di appalto, negli elaborati grafici del
progetto esecutivo e nella descrizione delle singole voci allegata allo stesso capitolato.
2. Per quanto riguarda l’accettazione, la qualità e l’impiego dei materiali, la loro provvista, il luogo della loro
provenienza e l’eventuale sostituzione di quest’ultimo, si applicano rispettivamente l’articolo 167 del d.P.R. n. 207
del 2010 e gli articoli 16 e 17 del capitolato generale d’appalto.
3. L’appaltatore, sia per sé che per i propri fornitori, deve garantire che i materiali da costruzione utilizzati siano
conformi al D.P.R. 21 aprile 1993, n. 246.
4. L’appaltatore, sia per sé che per i propri eventuali subappaltatori, deve garantire che l’esecuzione delle opere
sia conforme alle «Norme tecniche per le costruzioni» approvate con il decreto del Ministro delle infrastrutture 14
gennaio 2008 (in Gazzetta Ufficiale n. 29 del 4 febbraio 2008).
Art. 1.2.7
CONVENZIONI EUROPEE IN MATERIA DI VALUTA E TERMINI
1. Tutti gli atti predisposti dalla Stazione appaltante per ogni valore in cifra assoluta indicano la denominazione in
euro.
2. Tutti gli atti predisposti dalla Stazione appaltante per ogni valore contenuto in cifra assoluta, ove non
diversamente specificato, devono intendersi esclusi di I.V.A.
3. Tutti i termini di cui al presente capitolato d’oneri, se non diversamente stabilito nella singola disposizione, sono
computati in conformità al Regolamento CEE 3 giugno 1971, n. 1182.
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CAPO 1.3
TERMINI PER L'ESECUZIONE
Art. 1.3.1
CONSEGNA E INIZIO DEI LAVORI
1. L’esecuzione dei lavori ha inizio dopo la stipula del formale contratto, in seguito a consegna, risultante da
apposito verbale, che deve essere effettuata non oltre 45 giorni dalla predetta stipula, previa convocazione
dell’esecutore.
2. Se nel giorno fissato e comunicato l’appaltatore non si presenta a ricevere la consegna dei lavori, il direttore dei
lavori fissa un nuovo termine perentorio, non inferiore a 5 giorni e non superiore a 15; i termini per l’esecuzione
decorrono comunque dalla data della prima convocazione. Decorso inutilmente il termine di anzidetto è facoltà
della Stazione appaltante di risolvere il contratto e incamerare la cauzione, ferma restando la possibilità di
avvalersi della garanzia fideiussoria al fine del risarcimento del danno, senza che ciò possa costituire motivo di
pretese o eccezioni di sorta. Qualora sia indetta una nuova procedura per l’affidamento del completamento dei
lavori, l’appaltatore è escluso dalla partecipazione in quanto l’inadempimento è considerato grave negligenza
accertata.
3. E' facoltà della Stazione appaltante procedere in via d'urgenza alla consegna dei lavori, anche nelle more della
stipulazione formale del contratto, ai sensi dell'articolo 153, comma 1, secondo periodo e comma 4, del D.P.R. n.
207 del 2010 e dell'articolo 11, comma 9, periodi terzo e quarto, e comma 12, del Codice dei contratti, qualora il
mancato inizio dei lavori determini un grave danno all'interesse pubblico che l'opera appaltata è destinata a
soddisfare, oppure la perdita di finanziamenti comunitari; il direttore dei lavori provvede in via d'urgenza su
autorizzazione del RUP e indica espressamente sul verbale le motivazioni che giustificano l'immediato avvio dei
lavori, nonché le lavorazioni da iniziare immediatamente.
4. Il R.U.P. accerta l’avvenuto adempimento degli obblighi di cui all’articolo 1.8.1 prima della redazione del verbale
di consegna di cui al comma 1 e ne comunica l’esito al Direttore dei lavori. La redazione del verbale di consegna è
subordinata a tale positivo accertamento, in assenza del quale il verbale di consegna è inefficace e i lavori non
possono essere iniziati.
5. Le disposizioni sulla consegna di cui al comma 2, anche in via d’urgenza ai sensi del comma 3, si applicano
anche alle singole consegne frazionate, in presenza di temporanea indisponibilità di aree ed immobili; in tal caso si
provvede ogni volta alla compilazione di un verbale di consegna provvisorio e l’ultimo di questi costituisce verbale
di consegna definitivo anche ai fini del computo dei termini per l’esecuzione, se non diversamente determinati. Il
comma 2 si applica limitatamente alle singole parti consegnate, qualora l’urgenza sia limitata all’esecuzione di
alcune di esse.
Art. 1.3.2
TERMINI PER L'ULTIMAZIONE DEI LAVORI
1. Il tempo utile per ultimare tutti i lavori compresi nell’appalto è fissato in giorni #DATI-MANCANTI# naturali
consecutivi decorrenti dalla data del verbale di consegna dei lavori.
2. Nel calcolo del tempo contrattuale si è tenuto conto delle ferie contrattuali.
3 L’appaltatore si obbliga alla rigorosa ottemperanza del cronoprogramma dei lavori che potrà fissare scadenze
inderogabili per l’approntamento delle opere necessarie all’inizio di forniture e lavori da effettuarsi da altre ditte per
conto della Stazione appaltante ovvero necessarie all’utilizzazione, prima della fine dei lavori e previo certificato di
collaudo, riferito alla sola parte funzionale delle opere.
4. Al di fuori dai casi previsti dagli articoli 1.3.4 e 1.3.5, il termine può essere sospeso dopo non meno di
#DATI-MANCANTI# giorni, a discrezione della direzione lavori, e rimanere sospeso per non più di
#DATI-MANCANTI# giorni, con ripresa della decorrenza dei termini dopo che sia stato redatto il verbale di ripresa
dei lavori; fermo restando che i termini complessivi dei due periodi lavorativi separati non devono superare il
tempo utile di cui al comma 1. La sospensione dei termini di cui al presente comma, concordata contrattualmente,
non costituisce sospensione ai sensi degli articoli 158, 159 e 160 del D.P.R. n. 207 del 2010.
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5. Il termine per ultimare i lavori di cui al comma 1 è il valore posto a base di gara; il termine contrattuale
vincolante è determinato applicando al termine di cui al comma 1 la riduzione percentuale in ragione dell'offerta di
ribasso sullo stesso termine, presentata dall'aggiudicatario in sede di gara; il cronoprogramma dei lavori di cui al
comma 2 è automaticamente adeguato di conseguenza, in ogni sua fase, mediante una riduzione proporzionale di
tutti i tempi previsti. Il programma esecutivo dei lavori di cui all'articolo 19 è redatto sulla base del termine
contrattuale per ultimare i lavori, ridotto ai sensi del presente comma.
Art. 1.3.3
PROROGHE
1. Se, per causa ad esso non imputabile, l'Appaltatore non sia in grado di ultimare i lavori nel termine contrattuale
di cui all’articolo 1.3.2, può chiedere la proroga, presentando apposita richiesta motivata almeno 45 giorni prima
della scadenza del termine di cui all’articolo 1.3.2.
2. In deroga alle previsioni di cui al comma 1, la richiesta può essere presentata anche se manchino meno di 45
giorni alla scadenza del termine di cui all’articolo 1.3.2, comunque prima di tale scadenza, qualora le cause che
hanno determinato la richiesta si siano verificate posteriormente; in questo caso la richiesta deve essere motivata
anche in relazione alla specifica circostanza della tardività.
3. La richiesta viene presentata al direttore di lavori che la trasmette tempestivamente al R.U.P., corredata dal
proprio parere; se la richiesta viene presentata direttamente al R.U.P. questi acquisisce immediatamente il parere
del Direttore dei Lavori.
4. La proroga viene concessa o negata con provvedimento scritto del R.U.P. entro 30 giorni dal ricevimento della
richiesta. Il R.U.P. può prescindere dal parere del Direttore dei Lavori nel caso in cui questi non si esprima entro
10 giorni e può discostarsi dallo stesso parere; nel provvedimento viene riportato il parere del Direttore dei Lavori
qualora questo sia difforme dalle conclusioni del R.U.P.
5. Nelle ipotesi previste dal comma 2, i termini di 30 giorni e di 10 giorni di cui al comma 4 sono ridotti
rispettivamente a 10 giorni e a 3 giorni; negli stessi casi, se la proroga sia concessa formalmente dopo la
scadenza del termine di cui all’articolo 1.3.2, essa ha effetto retroattivo a partire da tale ultimo termine.
6. La mancata determinazione del R.U.P. entro i termini di cui al presente articolo costituisce rigetto della richiesta.
7. Si applica, inoltre, l'articolo 159, commi 8, 9 e 10, del d.P.R. n. 207 del 2010.
Art. 1.3.4
SOSPENSIONI ORDINATE DAL DIRETTORE DEI LAVORI
1. Nel caso in cui si verifichino cause di forza maggiore, condizioni climatologiche oggettivamente eccezionali od
altre circostanze speciali che impediscano in via temporanea la prosecuzione dei lavori a regola d’arte, la
Direzione dei Lavori, d’ufficio o su segnalazione dell’appaltatore, può ordinare la sospensione dei lavori redigendo
apposito verbale sentito l’appaltatore. Per circostanze speciali si intendono le situazioni che determinano la
necessità di procedere alla redazione di una variante in corso d’opera nei casi previsti dall’articolo 132, comma 1,
lettere a), b), c) e d), del Codice dei contratti; per le sospensioni di cui al presente articolo all’appaltatore non
spetta indennizzo alcuno.
2. Il verbale di sospensione dei lavori deve contenere:
a) l’indicazione dello stato di avanzamento dei lavori;
b) l’adeguata motivazione a cura della Direzione dei Lavori;
c) l’eventuale imputazione delle cause ad una delle parti o a terzi, se del caso anche con riferimento alle risultanze
del verbale di consegna o alle circostanze sopravvenute.
3. Il verbale di sospensione, controfirmato dall’appaltatore, deve pervenire al R.U.P. entro il quinto giorno naturale
successivo alla sua redazione e deve essere restituito controfirmato dallo stesso o dal suo delegato. Se il R.U.P.
non si pronuncia entro 5 giorni dal ricevimento, il verbale si dà per riconosciuto e accettato dalla Stazione
appaltante.
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4. Nel caso in cui l’appaltatore non intervenga alla firma del verbale di sospensione, o rifiuti di sottoscriverlo,
ovvero apponga sullo stesso delle riserve, si procede a norma dell’articolo 190 del D.P.R. n. 207 del 2010.
5. In ogni caso la sospensione opera dalla data di redazione del verbale, accettato dal R.U.P. o sul quale si sia
formata l’accettazione tacita. In assenza di adeguate motivazioni o se le motivazioni non siano riconosciute
adeguate da parte del R.U.P., non possono essere riconosciute sospensioni, e i relativi verbali non hanno efficacia
alcuna.
6. Il verbale di sospensione dei lavori ha efficacia dal quinto giorno precedente alla sua presentazione al R.U.P.,
qualora il predetto verbale gli sia stato trasmesso dopo il quinto giorno dalla redazione ovvero rechi una data di
decorrenza della sospensione anteriore al quinto giorno precedente la data di trasmissione.
7. Una volta che siano cessate le cause della sospensione, il Direttore dei Lavori redige il verbale di ripresa che,
oltre a richiamare il precedente verbale di sospensione, deve indicare i giorni di effettiva sospensione e il
conseguente nuovo termine contrattuale dei lavori differito di un numero di giorni pari all’accertata durata della
sospensione.
8. Il verbale di ripresa dei lavori, controfirmato dall’appaltatore e trasmesso al R.U.P., è efficace dalla data della
sua redazione; al verbale di ripresa dei lavori si applicano le disposizioni di cui ai commi 3 e 4.
9. Le disposizioni del presente articolo si applicano anche a sospensioni parziali e riprese parziali che abbiano per
oggetto parti determinate dei lavori, da indicare nei relativi verbali; in tal caso il differimento dei termini contrattuali
è pari ad un numero di giorni costituito dal prodotto dei giorni di sospensione per il rapporto tra l’ammontare dei
lavori sospesi e l'importo totale dei lavori previsto nello stesso periodo secondo il programma esecutivo dei lavori
di cui all’articolo 1.3.7.
Art. 1.3.5
SOSPENSIONI ORDINATE DAL R.U.P.
1. Il R.U.P. può ordinare la sospensione dei lavori per cause di pubblico interesse o particolare necessità; l’ordine
viene trasmesso contemporaneamente all’appaltatore e al Direttore dei Lavori ed ha efficacia dalla data di
emissione.
2. Il R.U.P. determina, inoltre, il momento in cui sono venute meno le ragioni di pubblico interesse o di particolare
necessità che lo hanno indotto ad ordinare la sospensione dei lavori ed emette l’ordine di ripresa, che viene
immediatamente trasmesso all’appaltatore e al Direttore dei Lavori.
3. Per quanto non diversamente disposto dal presente articolo, agli ordini di sospensione e di ripresa emessi dal
R.U.P. si applicano le disposizioni dell’articolo 1.3.4, commi 2, 4, 7, 8 e 9, in materia di verbali di sospensione e di
ripresa dei lavori, in quanto compatibili.
4. Nel caso in cui la sospensione, o le sospensioni qualora queste siano più di una, durino per un periodo di tempo
superiore ad un quarto della durata complessiva prevista dall’articolo 1.3.2, o comunque quando superino 6 mesi
complessivamente, l'appaltatore può richiedere lo scioglimento del contratto senza indennità. La Stazione
appaltante può opporsi allo scioglimento del contratto ma, in tal caso, riconosce al medesimo la rifusione dei
maggiori oneri derivanti dal prolungamento della sospensione oltre i termini suddetti, iscrivendoli nella
documentazione contabile.
Art. 1.3.6
PENALI IN CASO DI RITARDO - PREMIO DI ACCELERAZIONE
1. Ai sensi dell’articolo 145, comma 3, del d.P.R. n. 207 del 2010, nel caso di mancato rispetto del termine stabilito
per l’ultimazione dei lavori, per ogni giorno naturale consecutivo di ritardo viene applicata una penale pari al
#DATI-MANCANTI# per mille dell’importo contrattuale, corrispondente a euro #DATI-MANCANTI#.
2. La penale, nella stessa misura percentuale di cui al comma 1, si applica anche in caso di ritardo:
a) nell’inizio dei lavori rispetto alla data fissata dal Direttore dei Lavori per la consegna degli stessi, qualora la
Stazione appaltante non si avvalga della facoltà di cui all’articolo 1.3.1, comma 3;
b) nell’inizio dei lavori per mancata consegna o per inefficacia del verbale di consegna imputabili all’appaltatore
che non abbia effettuato gli adempimenti prescritti, ai sensi dell’articolo 1.3.1, comma 4;
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c) nella ripresa dei lavori seguente un verbale di sospensione, rispetto alla data fissata dal Direttore dei Lavori;
d) nel rispetto dei termini imposti dalla Direzione dei Lavori per il ripristino di lavori non accettabili o danneggiati.
3. Se l’appaltatore, in seguito all’andamento imposto ai lavori, rispetta la prima soglia temporale successiva fissata
nel programma dei lavori di cui all’articolo 1.3.7, la penale irrogata ai sensi del comma 2, lettera a), viene
disapplicata e, se, già addebitata, viene restituita.
4. La penale di cui al comma 2, lettera b) e lettera d), è applicata all’importo dei lavori ancora da eseguire; la
penale di cui al comma 2, lettera c) è applicata all’importo dei lavori di ripristino o di nuova esecuzione ordinati per
rimediare a quelli non accettabili o danneggiati.
5. Tutte le fattispecie di ritardi sono segnalate tempestivamente e dettagliatamente al RUP da parte del direttore
dei lavori, immediatamente al verificarsi della relativa condizione, con la relativa quantificazione temporale; sulla
base delle predette indicazioni le penali sono applicate in sede di conto finale ai fini della verifica in sede di
certificato di collaudo
6. L’applicazione delle penali di cui al presente articolo non pregiudica il risarcimento di eventuali danni o ulteriori
oneri sostenuti dalla Stazione appaltante a causa dei ritardi.
Art. 1.3.7
PROGRAMMA ESECUTIVO DEI LAVORI DELL'APPALTATORE E CRONOPROGRAMMA
1. Ai sensi dell’articolo 43, comma 10, del D.P.R. n. 207 del 2010, entro 30 giorni dalla stipula del contratto, e
comunque prima dell'inizio dei lavori, l'appaltatore predispone e consegna alla direzione lavori un proprio
programma esecutivo dei lavori, elaborato in relazione alle proprie tecnologie, alle proprie scelte imprenditoriali e
alla propria organizzazione lavorativa. Tale programma deve riportare, per ogni singola lavorazione, le previsioni
circa il periodo di esecuzione e l'ammontare presunto, parziale e progressivo, dell'avanzamento dei lavori alle date
contrattualmente stabilite per la liquidazione dei certificati di pagamento, deve essere coerente con i tempi
contrattuali di ultimazione e deve essere approvato dalla direzione lavori, mediante apposizione di un visto, entro
cinque giorni dal ricevimento. Decorso il suddetto termine senza che la Direzione dei Lavori si sia pronunciata, il
programma esecutivo dei lavori si intende accettato, fatte salve palesi illogicità o indicazioni erronee incompatibili
con il rispetto dei termini di ultimazione.
2. Il programma esecutivo dei lavori dell'appaltatore può essere modificato o integrato dalla Stazione appaltante,
mediante un ordine di servizio, tutte le volte in cui ciò risulti necessario per la miglior esecuzione dei lavori e, in
particolare:
a) per il coordinamento con le prestazioni o le forniture di imprese o altre ditte estranee al contratto;
b) per l'intervento o il mancato intervento di società concessionarie di pubblici servizi le cui reti siano coinvolte in
qualunque modo con l'andamento dei lavori, purché non imputabile ad inadempimenti o ritardi della Stazione
appaltante;
c) per l'intervento o il coordinamento con autorità, enti o altri soggetti diversi dalla Stazione appaltante, che
abbiano giurisdizione, competenze o responsabilità di tutela sugli immobili, i siti e le aree comunque interessate
dal cantiere; a tal fine non sono considerati soggetti diversi le società o aziende controllate o partecipate dalla
Stazione appaltante o soggetti titolari di diritti reali sui beni in qualunque modo interessati dai lavori intendendosi,
in questi casi, ricondotta la fattispecie alla responsabilità gestionale della Stazione appaltante;
d) per la necessità o l'opportunità di eseguire prove sui campioni, prove di carico e di tenuta e funzionamento degli
impianti, nonché collaudi parziali o specifici;
e) qualora sia richiesto dal coordinatore per la sicurezza e la salute nel cantiere, in ottemperanza all'articolo 92,
comma 1, del Decreto n. 81 del 2008. In ogni caso il programma esecutivo dei lavori deve essere coerente con il
piano di sicurezza e di coordinamento del cantiere, eventualmente integrato ed aggiornato.
3. I lavori devono, comunque, essere eseguiti nel pieno rispetto del cronoprogramma predisposto dalla Stazione
appaltante e integrante il progetto esecutivo; tale cronoprogramma può essere modificato dalla Stazione
appaltante al verificarsi delle condizioni di cui al comma 2.
4. DOMANDA.105
Art. 1.3.8
INDEROGABILITA' DEI TERMINI DI ESECUZIONE
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1. Non rappresentano motivo di differimento dell'inizio dei lavori, della loro mancata regolare o continuativa
conduzione secondo il relativo programma esecutivo o della loro ritardata ultimazione:
a) il ritardo nell'installazione del cantiere e nell'allacciamento alle reti tecnologiche necessarie al suo
funzionamento, per l'approvvigionamento dell'energia elettrica e dell'acqua;
b) l’adempimento di prescrizioni, o il rimedio a inconvenienti o infrazioni riscontrate dal Direttore dei Lavori o dagli
organi di vigilanza in materia sanitaria e di sicurezza, ivi compreso il Coordinatore per la Sicurezza in fase di
esecuzione, se nominato;
c) l'esecuzione di accertamenti integrativi che l'appaltatore ritenesse di dover effettuare per la esecuzione delle
opere di fondazione, delle strutture e degli impianti, salvo che siano ordinati dalla Direzione dei Lavori o
espressamente approvati da questa;
d) il tempo necessario per l'esecuzione di prove sui campioni, di sondaggi, analisi e altre prove assimilabili;
e) il tempo necessario per l'espletamento degli adempimenti a carico dell'appaltatore comunque previsti dal
presente capitolato;
f) le eventuali controversie tra l’appaltatore e i fornitori, subappaltatori, affidatari, altri incaricati dall’appaltatore né i
ritardi o gli inadempimenti degli stessi soggetti;
g) le eventuali vertenze a carattere aziendale tra l’appaltatore e il proprio personale dipendente;
h) le sospensioni disposte dalla Stazione appaltante, dal Direttore dei lavori, dal Coordinatore per la sicurezza in
fase di esecuzione o dal R.U.P. per inosservanza delle misure di sicurezza dei lavoratori nel cantiere o
inosservanza degli obblighi retributivi, contributivi, previdenziali o assistenziali nei confronti dei lavoratori impiegati
nel cantiere;
i) le sospensioni disposte dal personale ispettivo del Ministero del lavoro e della previdenza sociale in relazione
alla presenza di personale non risultante dalle scritture o da altra documentazione obbligatoria o in caso di
reiterate violazioni della disciplina in materia di superamento dei tempi di lavoro, di riposo giornaliero e
settimanale, ai sensi dell’articolo 14 del Decreto n. 81 del 2008, fino alla relativa revoca.
2. Non rappresentano, inoltre, motivo di differimento dell'inizio dei lavori, della loro mancata regolare o continuativa
conduzione secondo il relativo programma o della loro ritardata ultimazione, i ritardi o gli inadempimenti di ditte,
imprese, fornitori, tecnici o altri, titolari di rapporti contrattuali con la Stazione appaltante, se l’appaltatore non abbia
tempestivamente denunciato per iscritto alla Stazione appaltante medesima le cause imputabili a dette ditte,
imprese o fornitori o tecnici.
3. Le cause previste dai commi 1 e 2 non possono essere invocate nemmeno per la richiesta di proroghe di cui
all’articolo 1.3.3 o di sospensione dei lavori di cui all’articolo 1.3.4, per la disapplicazione delle penali di cui
all’articolo 1.3.6, né per l’eventuale risoluzione del Contratto ai sensi dell’articolo 1.3.9.
Art. 1.3.9
RISOLUZIONE DEL CONTRATTO PER MANCATO RISPETTO DEI TERMINI
1. L’eventuale ritardo, che risulti imputabile all’appaltatore, nel rispetto dei termini per l’ultimazione dei lavori o delle
scadenze esplicitamente fissate dal programma temporale superiore a #DATI-MANCANTI# giorni naturali
consecutivi, determina la risoluzione del contratto, a discrezione della Stazione appaltante e senza obbligo di
ulteriore motivazione, ai sensi dell’articolo 136 del Codice dei contratti.
2. La risoluzione del contratto si verifica dopo la formale messa in mora dell’appaltatore con assegnazione di un
termine per compiere i lavori e in contraddittorio con il medesimo appaltatore.
3. In caso di risoluzione del contratto, la penale di cui all’articolo 1.3.6, comma 1, è computata sul periodo
determinato, sommando il ritardo accumulato dall'appaltatore rispetto al programma esecutivo dei lavori e il
termine assegnato dal Direttore dei Lavori per compiere i lavori con la messa in mora di cui al comma 2.
4. L'appaltatore deve risarcire i danni subiti dalla Stazione appaltante in seguito alla risoluzione del contratto,
comprese le eventuali maggiori spese connesse al completamento dei lavori affidato a terzi. Per il risarcimento di
tali danni la Stazione appaltante può trattenere qualunque somma maturata a credito dell’appaltatore in ragione
dei lavori eseguiti nonché rivalersi sulla garanzia fideiussoria.
CAPO 1.4
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CONTABILIZZAZIONE E LIQUIDAZIONE DEI LAVORI
Art. 1.4.1
LAVORI A CORPO
1. La valutazione del lavoro a corpo è effettuata secondo le specificazioni date nell’enunciazione e nella
descrizione del lavoro a corpo, nonché secondo le risultanze degli elaborati grafici e di ogni altro allegato
progettuale; il corrispettivo per il lavoro a corpo resta fisso e invariabile senza che possa essere invocata dalle
parti contraenti alcuna verifica sulla misura o sul valore attribuito alla quantità di detti lavori.
2. Nel corrispettivo per l’esecuzione dei lavori a corpo s'intende sempre compresa ogni spesa occorrente per dare
l’opera compiuta sotto le condizioni stabilite dal presente Capitolato speciale e secondo i tipi indicati e previsti negli
atti progettuali. Pertanto nessun compenso può essere richiesto per lavori, forniture e prestazioni che, ancorché
non esplicitamente specificati nella descrizione dei lavori a corpo, siano rilevabili dagli elaborati grafici o viceversa.
Lo stesso dicasi per lavori, forniture e prestazioni tecnicamente e intrinsecamente indispensabili alla funzionalità,
completezza e corretta realizzazione dell'opera appaltata secondo le regola dell'arte.
3. La contabilizzazione dei lavori a corpo è effettuata applicando all’importo netto di aggiudicazione le percentuali
convenzionali relative alle singole categorie di lavoro indicate nella tabella di cui all’articolo 1.1.5, di ciascuna delle
quali va contabilizzata la quota parte in proporzione al lavoro eseguito.
4. L'elenco dei prezzi unitari e il computo metrico hanno validità ai soli fini della determinazione del prezzo a base
d'asta in base al quale effettuare l'aggiudicazione, in quanto l'appaltatore, in sede di partecipazione alla gara,
aveva l'obbligo di verificare le voci e le quantità richieste per l'esecuzione completa dei lavori progettati, ai fini della
formulazione della propria offerta e del conseguente corrispettivo.
5. Gli oneri per la sicurezza, di cui all'articolo 2, comma 1, rigo a.2, come evidenziati nell’apposita colonna
rubricata «oneri sicurezza» nella parte a corpo della tabella di cui all’articolo 1.1.5, comma 1, sono valutati a corpo
in base all'importo previsto separatamente dall'importo dei lavori negli atti progettuali e sul bando di gara, secondo
la percentuale stabilita nella predetta tabella, intendendosi come eseguita e liquidabile la quota parte proporzionale
a quanto eseguito.
Art. 1.4.2
LAVORI A MISURA
1. Qualora in corso d’opera debbano essere introdotte variazioni ai lavori ai sensi degli articoli 1.7.1 o 1.7.2, e per
tali variazioni ricorrano le condizioni di cui all’articolo 43, comma 9, del D.P.R. n. 207 del 2010, per cui risulti
eccessivamente oneroso individuarne in maniera certa e definita le quantità e pertanto non sia possibile la loro
definizione nel lavoro “a corpo”, esse possono essere preventivate a misura. Le relative lavorazioni sono indicate
nel provvedimento di approvazione della perizia con puntuale motivazione di carattere tecnico e con l'indicazione
dell'importo sommario del loro valore presunto e della relativa incidenza sul valore complessivo del contratto.
2. Nei casi di cui al comma 1, qualora le variazioni non siano valutabili mediante i prezzi unitari rilevabili dagli atti
progettuali o di gara, si procede mediante la formazione dei nuovi prezzi ai sensi dell’articolo 39, fermo restando
che le stesse variazioni possono essere predefinite, sotto il profilo economico, con atto di sottomissione “a corpo”.
3. Non sono comunque riconosciuti nella valutazione ingrossamenti o aumenti dimensionali di alcun genere non
rispondenti ai disegni di progetto se non saranno stati preventivamente autorizzati dalla Direzione lavori.
4. Nel corrispettivo per l’esecuzione degli eventuali lavori a misura s’intende sempre compresa ogni spesa
occorrente per dare l’opera compiuta sotto le condizioni stabilite dal presente Capitolato speciale e secondo i tipi
indicati e previsti negli atti della perizia di variante.
5. La contabilizzazione delle opere e delle forniture verrà effettuata applicando alle quantità eseguite i prezzi unitari
netti desunti dall’elenco dei prezzi unitari di cui all’articolo 1.1.3, comma 2.
6. Gli eventuali oneri per la sicurezza che fossero individuati a misura in relazione alle variazioni di cui al comma 1,
sono valutati sulla base dei relativi prezzi di elenco, oppure formati ai sensi del comma 2, con le relative quantità.
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Art. 1.4.3
LAVORI IN ECONOMIA
1. La contabilizzazione dei lavori in economia previsti dal contratto o introdotti in sede di varianti, è effettuata con le
modalità previste dall’articolo 179 del D.P.R. n. 207 del 2010, come segue:
a) per quanti riguarda i materiali applicando il ribasso contrattuale ai prezzi unitari determinati contrattualmente;
b) per quanto riguarda i trasporti, i noli e la mano d’opera, secondo i prezzi vigenti al momento della loro
esecuzione, incrementati delle percentuali per spese generali e utili (qualora non già comprese nei prezzi vigenti)
ed applicando il ribasso contrattuale esclusivamente su queste due ultime componenti.
2. Ai fini di cui al comma 1, lettera b), le percentuali di incidenza delle spese generali e degli utili, ove non
specificatamente dichiarate dall’aggiudicatario in sede di giustificazione delle offerte anormalmente basse, sono
convenzionalmente determinate rispettivamente nella misura del 13% (tredici per cento) e del 10% (dieci per
cento).
3. Gli oneri per la sicurezza, di cui all'articolo 1.1.2, comma 1, rigo b) sono valutati alle medesime condizioni di cui
al comma 1, senza l’applicazione di alcun ribasso.
Art. 1.4.4
VALUTAZIONE DEI MANUFATTI E DEI MATERIALI A PIE' D'OPERA
1. Non sono valutati i manufatti ed i materiali a piè d'opera, ancorché accettati dalla direzione dei lavori.
CAPO 1.5
DISCIPLINA ECONOMICA
Art. 1.5.1
ANTICIPAZIONE
1. Ai sensi dell'articolo 5, comma 1, del decreto-legge 28 marzo 1997, n. 79, convertito con modificazioni dalla
legge 28 maggio 1997, n. 140, e dell'articolo 140, comma 1, del D.P.R. n. 207 del 2010, non è dovuta alcuna
anticipazione.
Art. 1.5.2
PAGAMENTI IN ACCONTO
1. Le rate di acconto sono dovute tutte le volte in cui l’importo dei lavori eseguiti, contabilizzati ai sensi degli articoli
1.4.2, 1.4.1, 1.4.3 e 1.4.4, al netto del ribasso d’asta, comprensivi della relativa quota degli oneri per la sicurezza e
al netto della ritenuta di cui al comma 2, e al netto dell’importo delle rate di acconto precedenti, raggiungono un
importo non inferiore al #DATI-MANCANTI#% dell’importo contrattuale.
2. Ai sensi dell’articolo 4, comma 3, del d.P.R. n. 207 del 2010, a garanzia dell’osservanza delle norme in materia
di contribuzione previdenziale e assistenziale, sull’importo netto progressivo dei lavori è operata una ritenuta dello
0,50% (zero virgola cinquanta per cento), da liquidarsi, nulla ostando, in sede di conto finale.
3. Entro 45 (quarantacinque) giorni dal verificarsi delle condizioni di cui al comma 1:
a) il direttore dei lavori redige la contabilità ed emette lo stato di avanzamento dei lavori, ai sensi dell’articolo 194
del d.P.R. n. 207 del 2010, che deve recare la dicitura: «lavori a tutto il ……………………» con l’indicazione della
data di chiusura;
b) il R.U.P. emette il conseguente certificato di pagamento, ai sensi dell’articolo 195 del d.P.R. n. 207 del 2010,
che deve riportare esplicitamente il riferimento al relativo stato di avanzamento dei lavori di cui alla lettera a), con
l’indicazione della data di emissione.
4. La Stazione appaltante provvede al pagamento del predetto certificato entro i successivi 30 giorni, emettendo
l’apposito mandato e provvedendo alla successiva erogazione a favore dell’appaltatore, previa presentazione di
regolare fattura fiscale.
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5. Ai sensi dell’articolo 141, comma 3, del D.P.R. n. 207 del 2010, se i lavori restano sospesi per un periodo
superiore a 45 giorni, per cause non dipendenti dall’appaltatore e comunque a lui non imputabili, l’appaltatore può
chiedere ed ottenere che si provveda alla redazione dello stato di avanzamento prescindendo dall’importo minimo
di cui al comma 1.
6. In deroga alla previsione del comma 1, qualora i lavori eseguiti raggiungano un importo pari o superiore al 90%
(novanta per cento) dell’importo contrattuale, può essere emesso uno stato di avanzamento per un importo
inferiore a quello minimo previsto allo stesso comma 1, ma non superiore al 95% (novantacinque per cento)
dell’importo contrattuale. Non può essere emesso alcun stato di avanzamento quando la differenza tra l’importo
contrattuale e i certificati di pagamento già emessi sia inferiore al #DATI-MANCANTI# % dell’importo contrattuale
medesimo. L’importo dei lavori residuo è contabilizzato nel conto finale e liquidato ai sensi dell’articolo 1.5.3. Ai fini
del presente comma per importo contrattuale si intende l’importo del contratto originario eventualmente adeguato
in base all’importo degli atti di sottomissione approvati.
7. Ai sensi dell’articolo 48-bis del d.P.R. 29 settembre 1973, n. 602, come introdotto dall’articolo 2, comma 9, della
legge 24 novembre 2006, n. 286, e dell’articolo 118, commi 3 e 6, del Codice dei contratti, l’emissione di ogni
certificato di pagamento è subordinata:
a) alla presentazione alla Stazione appaltante del DURC dell'appaltatore e, tramite questi, degli eventuali
subappaltatori, in corso di validità;
b) qualora l’appaltatore abbia stipulato contratti di subappalto, che siano state trasmesse le fatture quietanziate
del subappaltatore o del cottimista entro il termine di 20 (venti) giorni dal pagamento precedente;
c) all’ottemperanza alle prescrizioni di cui all’articolo 1.12.9 in materia di tracciabilità dei pagamenti;
8. In caso di irregolarità del DURC dell’appaltatore o del subappaltatore, in relazione a somme dovute all’INPS,
all’INAIL o alla Cassa Edile, la Stazione appaltante:
a) chiede tempestivamente ai predetti istituti e casse la quantificazione dell’ammontare delle somme che hanno
determinato l’irregolarità, qualora tale ammontare non sia già noto; chiede altresì all’appaltatore la regolarizzazione
delle posizioni contributive irregolari nonché la documentazione che egli ritenga idonea a motivare la condizione di
irregolarità del DURC;
b) verificatasi ogni altra condizione, provvede alla liquidazione del certificato di pagamento di cui al comma 5,
trattenendo una somma corrispondente ai crediti vantati dagli Istituti e dalla Cassa Edile come quantificati alla
precedente lettera a), ai fini di cui all’articolo 1.10.3, comma 2.
c) qualora la irregolarità del DURC dell’appaltatore o dell’eventuale subappaltatore dipenda esclusivamente da
pendenze contributive relative a cantieri e contratti d’appalto diversi da quello oggetto del presente Capitolato,
l’appaltatore che sia regolare nei propri adempimenti con riferimento al cantiere e al contratto d’appalto oggetto del
presente Capitolato, oppure non possa agire per regolarizzare la posizione delle imprese subappaltatrici con le
quali sussiste una responsabilità solidale, può chiedere una specifica procedura di accertamento da parte del
personale ispettivo degli Istituti e della Cassa Edile, al fine di ottenere un verbale in cui si attesti della regolarità
degli adempimenti contributivi nei confronti del personale utilizzato nel cantiere, come previsto dall’articolo 3,
comma 20, della legge n. 335 del 1995. Detto verbale, se positivo, può essere utilizzato ai fini del rilascio di una
certificazione di regolarità contributiva, riferita al solo cantiere e al contratto d’appalto oggetto del presente
Capitolato, con il quale si potrà procedere alla liquidazione delle somme trattenute ai sensi della lettera b).
9. In caso di ritardo nel pagamento delle retribuzioni dovute al personale dipendente dell'appaltatore, dei
subappaltatori o dei soggetti titolari di subappalti e cottimi, impiegato nel cantiere, il R.U.P. invita per iscritto il
soggetto inadempiente, ed in ogni caso l’appaltatore, a provvedere entro 15 (quindici). Decorso infruttuosamente il
suddetto termine senza che sia stata contestata formalmente e motivatamente la fondatezza della richiesta, la
Stazione appaltante provvede alla liquidazione del certificato di pagamento di cui al comma 5, trattenendo una
somma corrispondente ai crediti vantati dal personale dipendente, ai fini di cui all’articolo 1.10.3, comma 3.
Art. 1.5.3
PAGAMENTI A SALDO
1. Il conto finale dei lavori viene redatto entro #DATI-MANCANTI# giorni dalla data della loro ultimazione,
accertata con apposito verbale; esso viene sottoscritto dal direttore di lavori e trasmesso al R.U.P.; col conto finale
viene accertato e proposto l’importo della rata di saldo, qualunque sia il suo ammontare, e la cui liquidazione
definitiva ed erogazione è subordinata all’emissione del certificato di cui al comma 3 e alle condizioni di cui al
comma 4.
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2. Il conto finale dei lavori deve essere sottoscritto dall’appaltatore, su richiesta del R.U.P., entro il termine
perentorio di #DATI-MANCANTI# giorni. Se l'appaltatore non firma il conto finale nel termine indicato, o se lo firma
senza confermare le domande già formulate nel registro di contabilità, il conto finale si intende da lui
definitivamente accettato. Il R.U.P. formula in ogni caso una sua relazione al conto finale.
3. La rata di saldo, insieme alle ritenute di cui all’articolo 1.5.2, comma 2, nulla ostando, viene pagata entro 90
giorni dall'avvenuta emissione del certificato di collaudo provvisorio, previa presentazione di regolare fattura
fiscale.
4. Il pagamento della rata di saldo non costituisce presunzione di accettazione dell’opera, ai sensi dell’articolo
1666, secondo comma, del codice civile.
5. Il pagamento della rata di saldo è disposto solo a condizione che l’appaltatore presenti apposita garanzia
fideiussoria ai sensi dell'articolo 141, comma 9, del Codice dei contratti e dell’articolo 124, comma 3, del d.P.R. n.
207 del 2010, emessa nei termini e alle condizioni che seguono:
a) un importo garantito almeno pari all’importo della rata di saldo, maggiorato dell’I.V.A. all’aliquota di legge,
maggiorato altresì del tasso legale di interesse applicato al periodo di due anni;
b) efficacia dalla data di erogazione della rata di saldo con estinzione due anni dopo l’emissione del certificato di
collaudo provvisorio;
c) prestata con atto di fideiussione rilasciato da una banca o da un intermediario finanziario autorizzato o con
polizza fideiussoria rilasciata da impresa di assicurazione, conforme alla scheda tecnica 1.4, allegata al decreto
ministeriale 12 marzo 2004, n. 123, in osservanza delle clausole di cui allo schema tipo 1.4 allegato al predetto
decreto.
6. Salvo quanto disposto dall’articolo 1669 del codice civile, l’appaltatore risponde per la difformità ed i vizi
dell’opera, ancorché riconoscibili, purché denunciati dalla Stazione appaltante entro 24 (ventiquattro) mesi
dall’ultimazione dei lavori riconosciuta e accettata.
7. L’appaltatore e il Direttore dei Lavori devono utilizzare la massima diligenza e professionalità, ed improntare il
proprio comportamento a buona fede, al fine di evidenziare tempestivamente i vizi e i difetti riscontrabili nonché le
misure da adottare per il loro rimedio.
8. Al pagamento della rata a saldo si applicano le condizioni di cui all’articolo 1.5.2, commi 7, 8 e 9.
9. Il pagamento della rata di saldo è altresì subordinato alla condizione che l'appaltatore presenti la polizza
indennitaria decennale di cui all'articolo 129, comma 2, del Codice dei contratti e all'articolo 1.6.4, comma 8, del
presente capitolato speciale d'appalto.
Art. 1.5.4
RITARDI NEL PAGAMENTO DELLE RATE DI ACCONTO
1. Per i primi 45 giorni intercorrenti tra il verificarsi delle condizioni e delle circostanze per l’emissione del certificato
di pagamento ai sensi dell’articolo 1.5.2 e la sua effettiva emissione e messa a disposizione della Stazione
appaltante per la liquidazione non sono dovuti interessi. Decorso il termine suddetto senza che sia emesso il
certificato di pagamento, all’appaltatore sono dovuti gli interessi legali per i primi 60 giorni di ritardo; trascorso
infruttuosamente anche questo termine spettano all’appaltatore gli interessi di mora nella misura stabilita con
apposito decreto ministeriale di cui all’articolo 133, comma 1, del Codice dei contratti.
2. Per i primi 30 giorni intercorrenti tra l’emissione del certificato di pagamento e il suo effettivo pagamento a
favore dell’appaltatore non sono dovuti interessi. Decorso tale termine senza che la Stazione appaltante abbia
provveduto al pagamento, all’appaltatore sono dovuti gli interessi legali per i primi 60 giorni di ritardo; trascorso
infruttuosamente anche questo termine spettano all’appaltatore gli interessi di mora nella misura stabilita con
apposito decreto ministeriale di cui all’articolo 133, comma 1, del Codice dei contratti.
3. Il pagamento degli interessi di cui al presente articolo avviene d’ufficio in occasione del pagamento, in acconto o
a saldo, immediatamente successivo, senza necessità di domande o riserve; il pagamento dei predetti interessi
prevale sul pagamento delle somme a titolo di esecuzione dei lavori.
4. Trascorsi i termini di cui ai commi precedenti, ovvero nel caso in cui l'ammontare delle rate di acconto, per le
quali non sia stato tempestivamente emesso il certificato o il titolo di spesa, raggiunga il quarto dell'importo netto
contrattuale, l'appaltatore ha la facoltà di agire ai sensi dell'articolo 1460 del codice civile, rifiutando di adempiere
alle proprie obbligazioni se la Stazione appaltante non provveda contemporaneamente al pagamento integrale di
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quanto maturato; in alternativa, è facoltà dell’appaltatore, previa costituzione in mora della Stazione appaltante,
promuovere il giudizio arbitrale per la dichiarazione di risoluzione del contratto, trascorsi 60 giorni dalla data della
predetta costituzione in mora, in applicazione dell'articolo 133, comma 1, del Codice dei contratti.
5. Per ogni altra condizione trova applicazione l’articolo 144 del D.P.R. n. 207 del 2010.
Art. 1.5.5
RITARDI NEL PAGAMENTO DELLA RATA DI SALDO
1. Nel caso in cui il pagamento della rata di saldo sia effettuato in ritardo rispetto al termine stabilito all'articolo
1.5.3, comma 3, per causa imputabile alla Stazione appaltante, sulle somme dovute decorrono gli interessi legali.
2. Se il ritardo nelle emissioni dei certificati o nel pagamento delle somme dovute a saldo si protragga per ulteriori
60 giorni, oltre al termine stabilito al comma 1, sulle stesse somme sono dovuti gli interessi di mora.
Art. 1.5.6
REVISIONE PREZZI ED ADEGUAMENTO DEL CORRISPETTIVO
1. In base alle previsioni di cui all'articolo 133, commi 2 e 3 del Codice dei contratti, e successive modifiche e
integrazioni, è esclusa qualsiasi revisione dei prezzi e non si applica l’articolo 1664, primo comma, del codice
civile.
2. In base alle previsioni di cui all'articolo 133, commi 4, 5, 6 e 7 del Codice dei contratti, in deroga a quanto
previsto dal comma 1, se il prezzo di singoli materiali da costruzione, in conseguenza di circostanze eccezionali,
subisca variazioni in aumento o in diminuzione, superiori al 10% rispetto al prezzo rilevato dal Ministero delle
infrastrutture e dei trasporti nell'anno di presentazione dell'offerta con apposito decreto, si procede con
compensazioni, in aumento o in diminuzione, per la percentuale eccedente il 10%, alle seguenti condizioni:
a) le compensazioni in aumento sono ammesse con il limite di importo costituito da:
a1) somme appositamente accantonate per imprevisti, nel quadro economico dell’intervento, in misura non
inferiore all'1 per cento dell'importo dei lavori, al netto di quanto già eventualmente impegnato contrattualmente
per altri scopi o con altri soggetti;
a2) eventuali altre somme a disposizione della stazione appaltante per lo stesso intervento nei limiti della
relativa autorizzazione di spesa;
a3) somme derivanti dal ribasso d'asta, qualora non ne sia stata prevista una diversa destinazione;
a4) somme disponibili relative ad altri interventi ultimati di competenza della stazione appaltante nei limiti della
residua spesa autorizzata e disponibile;
b) al di fuori di quanto previsto dalla lettera a), non possono essere assunti o utilizzati impegni di spesa
comportanti nuovi o maggiori oneri per la stazione appaltante;
c) la compensazione viene determinata applicando la percentuale di variazione che eccede il 10% al prezzo dei
singoli materiali da costruzione impiegati nelle lavorazioni contabilizzate nell'anno solare precedente al decreto
ministeriale, nelle quantità accertate dal Direttore dei lavori;
d) le compensazioni vengono liquidate senza necessità di iscrizione di riserve ma a semplice richiesta di una
delle parti, accreditando o addebitando il relativo importo, a seconda del caso, ogni volta che siano maturate le
condizioni di cui al presente comma, entro i successivi 60 (sessanta giorni), a cura della direzione lavori qualora
non sia ancora stato emesso il certificato di collaudo provvisorio, a cura del responsabile del procedimento in ogni
altro caso;
Ferme restando le previsioni di cui al comma 2, se, per cause non imputabili all'appaltatore, la durata dei lavori si
protragga fino a superare i due anni dal loro inizio, al contratto si applica il prezzo chiuso, consistente nel prezzo
dei lavori al netto del ribasso d'asta, aumentato di una percentuale, determinata con decreto ministeriale, da
applicarsi, nel caso in cui la differenza tra il tasso di inflazione reale e il tasso di inflazione programmato nell'anno
precedente sia superiore al 2 per cento, all'importo dei lavori ancora da eseguire per ogni anno intero previsto per
l'ultimazione dei lavori stessi.
4. La compensazione dei prezzi di cui al comma 2 o l’applicazione dell’aumento sul prezzo chiuso di cui al comma
3, deve essere richiesta dall’appaltatore, con apposita istanza, entro 60 (sessanta) giorni dalla pubblicazione in
Gazzetta dei relativi decreti ministeriali. Trascorso il predetto termine decade ogni diritto alla compensazione dei
prezzi di cui al comma 2 e all’applicazione dell’aumento sul prezzo chiuso di cui al comma 3.
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Art. 1.5.7
ANTICIPAZIONE DEL PAGAMENTO DI TALUNI MATERIALI
1. Non è prevista l'anticipazione del pagamento sui materiali o su parte di essi.
2. Il pagamento anticipato dei materiali di cui al comma 1 avviene con e modalità e i tempi stabiliti in apposita
appendice al contratto d’appalto.
3. L’anticipazione avviene ai prezzi contrattuali o, trattandosi di materiali compresi in prezzi di voci complesse, dai
prezzi elementari desunti dalle analisi delle pertinenti voci complesse.
4. L’anticipazione del pagamento dei materiali è ammessa alle seguenti condizioni:
a) l’esibizione da parte dell’appaltatore delle fatture o altri documenti comprovanti l’acquisto del materiale, nella
tipologia e quantità necessaria all’esecuzione del lavoro;
b) la destinazione del materiale esclusivamente al lavoro di cui al presente capitolato;
c) la preventiva accettazione dei materiali da parte del direttore dei lavori;
d) la costituzione di apposita garanzia fideiussoria, bancaria o assicurativa, recante le condizioni di cui all’articolo
1.6.2, comma 2, di importo pari all’importo del pagamento anticipato, maggiorato del tasso di interesse legale fino
al momento del recupero dell’anticipazione.
5. Gli importi anticipati sono progressivamente recuperati da parte della Stazione appaltante, in sede di
liquidazione dei relativi lavori ed emissione dei certificati di pagamento. L’importo della garanzia di cui al comma 4,
lettera d), è automaticamente e gradualmente svincolato nel corso dei lavori, in relazione al progressivo recupero.
6. Qualora una o più d’una delle condizioni di cui al comma 4 vengano meno, la Stazione appaltante recupera
immediatamente l’anticipazione, limitatamente all’importo dei materiali per i quali non sono state rispettate le
condizioni, avvalendosi dell’escussione della garanzia di cui al comma 5 o, qualora questa sia incapiente o
inesigibile per qualunque motivo, avvalendosi della cauzione definitiva di cui all’articolo 1.6.2 o dell’addebito sulle
somme dovute all’appaltatore ai sensi degli articoli 1.5.2 o 1.5.3 o ad ogni altro titolo. Le somme recuperate sono
gravate degli interessi nella misura stabilita ai fini dell’articolo 133, comma 1, del Codice dei contratti.
7. La Direzione dei lavori registra nella documentazione contabile sia le anticipazioni che i recuperi di cui al
comma 5, che le ripetizioni di cui al comma 6.
8. All’importo dei materiali per i quali è stata accordata l’anticipazione del prezzo di cui ai commi 1 e 2, non
possono essere applicati né la compensazione dei prezzi di cui all’articolo 1.5.6, comma 2, né l’aumento sul
prezzo chiuso di cui all’articolo 1.5.6, comma 3.
Art. 1.5.8
CESSIONE DEL CONTRATTO E CESSIONE DEI CREDITI
1. E’ vietata la cessione del contratto sotto qualsiasi forma; ogni atto contrario è nullo di diritto.
2. E’ ammessa la cessione dei crediti, ai sensi del combinato disposto dell’articolo 117 del Codice dei contratti e
della legge 21 febbraio 1991, n. 52, purchè il cessionario sia un istituto bancario o un intermediario finanziario
iscritto nell’apposito Albo presso la Banca d’Italia e che il contratto di cessione, in originale o in copia autenticata,
sia trasmesso alla Stazione appaltante prima o contestualmente al certificato di pagamento sottoscritto dal R.U.P.
CAPO 1.6
CAUZIONI E GARANZIE
Art. 1.6.1
CAUZIONE PROVVISORIA
1. Ai sensi dell’articolo 75, commi 1 e 2, del Codice dei contratti, agli offerenti è richiesta una cauzione provvisoria,
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con le modalità, alle condizioni e nei termini di cui al bando di gara e al disciplinare di gara.
2. La cauzione provvisoria di cui al comma 1 può essere prestata:
a) in contanti o in titoli del debito pubblico garantiti dallo Stato al corso del giorno del deposito, presso una
sezione di tesoreria provinciale o presso le aziende autorizzate, a titolo di pegno a favore della stazione
appaltante;
b) mediante fideiussione bancaria o polizza assicurativa fideiussoria in conformità alla scheda tecnica 1.1,
allegata al decreto ministeriale 12 marzo 2004, n. 123, in osservanza delle clausole di cui allo schema tipo 1.1
allegato al predetto decreto, con particolare riguardo alle prescrizioni di cui all’articolo 75, commi 4, 5, 6 e 8, del
Codice dei contratti.
3. La cauzione provvisoria, se prestata nelle forme di cui al comma 2, lettera a), deve essere accompagnata
dall’impegno di un fideiussore verso il concorrente a rilasciare garanzia fideiussoria a titolo di cauzione definitiva
nel caso di aggiudicazione da parte del concorrente dell’appalto o dell'aggiudicazione.
4. Sono vietate forme di cauzione diverse da quelle di cui al comma 2 e, in particolare, è vietata la cauzione
prestata mediante assegni di conto di corrispondenza o assegni circolari.
5. In caso di associazione temporanea di imprese la garanzia deve riportare l’indicazione di tutte le imprese
associate.
Art. 1.6.2
GARANZIA FIDEIUSSORIA O CAUZIONE DEFINITIVA
1. Ai sensi dell’articolo 113, comma 1, del Codice dei contratti, e dell’articolo 123 del D.P.R. n. 207 del 2010, è
richiesta una garanzia fideiussoria a titolo di cauzione definitiva, pari al 10% (dieci per cento) dell’importo
contrattuale; qualora l’aggiudicazione sia fatta in favore di un'offerta inferiore all’importo a base d’asta in misura
superiore al 10% (dieci per cento), la garanzia fideiussoria è aumentata di tanti punti percentuali quanti sono quelli
eccedenti il 10% (dieci per cento); qualora il ribasso sia superiore al 20% (venti per cento), l'aumento è di due
punti percentuali per ogni punto di ribasso eccedente la predetta misura percentuale.
2. La garanzia fideiussoria è prestata mediante atto di fideiussione rilasciato da una banca o da un intermediario
finanziario autorizzato o polizza fideiussoria rilasciata da un’impresa di assicurazione, in conformità alla scheda
tecnica 1.2, allegata al decreto ministeriale 12 marzo 2004, n. 123, in osservanza delle clausole di cui allo schema
tipo 1.2 allegato al predetto decreto, con particolare riguardo alle prescrizioni di cui all’articolo 113, commi 2 e 3,
del Codice dei contratti. La garanzia è presentata in originale alla Stazione appaltante prima della formale
sottoscrizione del contratto, anche limitatamente alla scheda tecnica.
3. La garanzia è progressivamente svincolata a misura dell'avanzamento dell'esecuzione, nel limite massimo del
75 per cento dell'iniziale importo garantito; lo svincolo è automatico, senza necessità di benestare del
committente, con la sola condizione della preventiva consegna all'istituto garante, da parte dell'appaltatore o del
concessionario, degli stati di avanzamento dei lavori o di analogo documento, in originale o in copia autentica,
attestanti l'avvenuta esecuzione.
4. La garanzia, per il rimanente ammontare residuo del 25 per cento, cessa di avere effetto ed è svincolata
automaticamente all'emissione del certificato di collaudo provvisorio oppure del certificato di regolare esecuzione;
lo svincolo e l’estinzione avvengono di diritto, senza necessità di ulteriori atti formali, richieste, autorizzazioni,
dichiarazioni liberatorie o restituzioni.
5. La Stazione appaltante può avvalersi della garanzia fideiussoria, parzialmente o totalmente, per le spese dei
lavori da eseguirsi d’ufficio nonché per il rimborso delle maggiori somme pagate durante l’appalto in confronto ai
risultati della liquidazione finale; l’incameramento della garanzia avviene con atto unilaterale della Stazione
appaltante senza necessità di dichiarazione giudiziale, fermo restando il diritto dell’appaltatore di proporre azione
innanzi l’autorità giudiziaria ordinaria.
6. La garanzia fideiussoria è tempestivamente reintegrata nella misura legale di cui al combinato disposto dei
commi 1 e 3 qualora, in corso d’opera, sia stata incamerata, parzialmente o totalmente, dalla Stazione appaltante;
in caso di variazioni al contratto per effetto di successivi atti di sottomissione, la medesima garanzia può essere
ridotta in caso di riduzione degli importi contrattuali, mentre non è integrata in caso di aumento degli stessi importi
fino alla concorrenza di un quinto dell’importo originario.
7. Ai sensi dell’articolo 146, comma 1, del D.P.R. n. 207 del 2010, in caso di raggruppamento temporaneo o di
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consorzio ordinario la garanzia è prestata dall’impresa mandataria in nome e per conto di tutti i concorrenti
raggruppati con responsabilità solidale ai sensi dell'articolo 37, comma 5, del Codice dei contratti.
8. Ai sensi dell’articolo 113, comma 4, del Codice dei contatti, la mancata costituzione della garanzia di cui al
comma 1 determina la decadenza dell'affidamento e l'acquisizione della cauzione provvisoria di cui all'articolo
1.6.1 da parte della Stazione appaltante, che aggiudica l'appalto all’operatore economico che segue nella
graduatoria.
Art. 1.6.3
RIDUZIONE DELLE GARANZIE
1. Ai sensi degli articoli 40, comma 7, e 75, comma 7, del Codice dei contratti, l'importo della cauzione provvisoria
di cui all’articolo 1.6.1 e l'importo della garanzia fideiussoria di cui all’articolo 1.6.2 sono ridotti al 50% per i
concorrenti ai quali sia stata rilasciata, da organismi accreditati ai sensi delle norme europee della serie UNI CEI
EN ISO/IEC 17000, la certificazione del sistema di qualità conforme alle norme europee della serie europea UNI
CEI ISO 9001:2008, di cui agli articoli 3, comma 1, lettera mm) e 63, del D.P.R. n. 207 del 2010. La certificazione
deve essere stata rilasciata per il settore EA28 e per le categorie di pertinenza.
2. In caso di associazione temporanea di concorrenti di tipo orizzontale le riduzioni di cui al presente articolo sono
accordate qualora il possesso del requisito di cui al comma 1 sia comprovato da tutte le imprese in associazione.
3. In caso di associazione temporanea di concorrenti di tipo verticale le riduzioni di cui al presente articolo sono
accordate esclusivamente per le quote di incidenza delle lavorazioni appartenenti alle categorie assunte
integralmente da imprese in associazione in possesso del requisito di cui al comma 1; tale beneficio non è
frazionabile tra imprese che assumono lavorazioni appartenenti alla medesima categoria.
4. Il possesso del requisito di cui al comma 1 è comprovato dall’annotazione in calce alla attestazione SOA ai
sensi dell’articolo 63, comma 3, del D.P.R. n. 207 del 2010.
5. In deroga a quanto previsto dal comma 4, il possesso del requisito di cui al comma 1 può essere comprovato
dalla certificazione rilasciata dall’organismo accreditato qualora l’impresa, in relazione allo specifico appalto, non
sia tenuta al possesso dell’attestazione SOA in quanto assuntrice di lavori per i quali, in ragione dell’importo, sia
sufficiente la classifica II.
6. In caso di avvalimento del sistema di qualità ai sensi dell’articolo 49 del Codice dei contratti, per beneficiare
della riduzione di cui al comma 1, il requisito deve essere espressamente oggetto del contratto di avvalimento.
L’impresa ausiliaria deve essere comunque in possesso del predetto requisito in relazione all’obbligo di cui
all’articolo 63, comma 3, del D.P.R. n. 207 del 2010.
Art. 1.6.4
OBBLIGHI ASSICURATIVI A CARICO DELL'IMPRESA
1. Ai sensi dell’articolo 129, comma 1, del Codice dei contratti, e dell’articolo 125, del d.P.R. n. 207 del 2010,
l’appaltatore è obbligato, contestualmente alla sottoscrizione del contratto e in ogni caso almeno 10 (dieci) giorni
prima della data prevista per la consegna dei lavori ai sensi dell’articolo 1.3.1, a produrre una polizza assicurativa
che tenga indenne la Stazione appaltante da tutti i rischi di esecuzione e che preveda anche una garanzia di
responsabilità civile per danni causati a terzi nell’esecuzione dei lavori. La polizza assicurativa è prestata da
un’impresa di assicurazione autorizzata alla copertura dei rischi ai quali si riferisce l'obbligo di assicurazione.
2. La copertura delle suddette garanzie assicurative decorre dalla data di consegna dei lavori e cessa alle ore 24
del giorno di emissione del certificato di collaudo provvisorio e comunque decorsi 12 (dodici) mesi dalla data di
ultimazione dei lavori risultante dal relativo certificato; in caso di emissione di collaudo provvisorio per parti
determinate dell’opera, la garanzia cessa per quelle parti e resta efficace per le parti non ancora collaudate; a tal
fine l’utilizzo da parte della Stazione appaltante secondo la destinazione equivale, ai soli effetti della copertura
assicurativa, ad emissione del certificato di collaudo provvisorio. Il premio viene stabilito in misura unica e
indivisibile per le coperture di cui ai commi 3 e 4. Le garanzie assicurative sono efficaci anche in caso di omesso o
ritardato pagamento delle somme dovute a titolo di premio da parte dell'esecutore fino ai successivi due mesi e
devono essere prestate in conformità allo schema-tipo 2.3 allegato al D.M. attività produttive 12 marzo 2004, n.
123.
3. La garanzia assicurativa contro tutti i rischi di esecuzione, da qualsiasi causa determinati, deve coprire tutti i
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danni che la Stazione appaltante abbia subito a causa del danneggiamento o della distruzione totale o parziale di
impianti e opere, anche preesistenti, salvo quelli derivanti da errori di progettazione, insufficiente progettazione,
azioni di terzi o cause di forza maggiore; tale polizza deve essere stipulata nella forma «Contractors All Risks»
(C.A.R.) e deve:
a) prevedere una somma assicurata non inferiore a: euro #DATI-MANCANTI#, di cui:
partita 1) per le opere oggetto del contratto: euro #DATI-MANCANTI#,
partita 2) per le opere preesistenti: euro #DATI-MANCANTI#,
partita 3) per demolizioni e sgomberi: euro #DATI-MANCANTI#
b) essere integrata in relazione alle somme assicurate in caso di approvazione di lavori aggiuntivi affidati a
qualsiasi titolo all’appaltatore.
4. La garanzia assicurativa di responsabilità civile per danni causati a terzi (R.C.T.) deve essere stipulata per una
somma assicurata (massimale/sinistro) non inferiore ad euro #DATI-MANCANTI#.
5. Nel caso in cui il contratto di assicurazione preveda importi o percentuali di scoperto o di franchigia, valgono
queste condizioni:
a) in relazione all’assicurazione contro tutti i rischi di esecuzione di cui al comma 3, tali franchigie o scoperti non
sono opponibili alla Stazione appaltante;
b) in relazione all’assicurazione di responsabilità civile di cui al comma 4, tali franchigie o scoperti non sono
opponibili alla Stazione appaltante.
6. Le garanzie di cui ai commi 3 e 4, prestate dall’appaltatore coprono senza alcuna riserva anche i danni causati
dalle imprese subappaltatrici e subfornitrici. Qualora l’appaltatore sia un raggruppamento temporaneo o un
consorzio ordinario, giusto il regime delle responsabilità solidale disciplinato dall’articolo 37, comma 5, del Codice
dei contratti, e dall’articolo 128, comma 1, del D.P.R. n. 207 del 2010, la garanzia assicurativa è prestata
dall’impresa mandataria in nome e per conto di tutti i concorrenti raggruppati o consorziati.
7. Ai sensi dell'articolo 125, comma 3, secondo periodo, del D.P.R. n. 207 del 2010 le garanzie di cui al comma 3,
limitatamente alla lettera a), partita 1), e al comma 4, sono estese sono estese fino a #DATI-MANCANTI# mesi
dopo la data dell'emissione del certificato di collaudo provvisorio; a tale scopo:
a) l'estensione deve risultare dalla polizza assicurativa in conformità alla scheda tecnica 2.3 allegata al D.M. 12
marzo 2004, n. 123;
b) l'assicurazione copre i danni dovuti a causa risalente al periodo di esecuzione o dovuti a fatto dell'appaltatore
nelle operazioni di manutenzione previste tra gli obblighi del contratto d'appalto;
c) restano ferme le condizioni indicate dai commi 5 e 6.
8. Prima dell'emissione del certificato di collaudo provvisorio, l'appaltatore si obbliga a presentare una polizza
assicurativa indennitaria decennale postuma ai sensi dell'articolo 129, comma 2, del Codice dei contratti e
dell'articolo 126 del D.P.R. n. 207 del 2010, con decorrenza dalla data emissione del predetto certificato e
cessazione alla scadenza del decimo anno dalla stessa data. Il premio è stabilito in misura unica e indivisibile per
le coperture di cui alle lettere a) e b). Le garanzie assicurative sono efficaci anche in caso di omesso o ritardato
pagamento delle somme dovute a titolo di premio da parte dell'esecutore fino ai successivi due mesi e devono
essere prestate in conformità allo schema-tipo 2.3 allegato al d.m. n. 123 del 2004. Tale polizza deve prevedere:
a) la copertura dei danni derivanti dai rischi di rovina totale o parziale dell'opera, oppure dei rischi derivanti da
gravi difetti costruttivi, con un limite di indennizzo di euro #DATI-MANCANTI# e una somma assicurata non
inferiore al costo di ricostruzione a nuovo dell'opera, stabilito in euro #DATI-MANCANTI#, di cui
partita 1) per le opere oggetto del contratto: euro #DATI-MANCANTI#,
partita 2) per demolizioni e sgomberi: euro #DATI-MANCANTI#,
b) la copertura per la responsabilità civile verso terzi per una somma assicurata (massimale/sinistro) non inferiore
ad euro #DATI-MANCANTI#,
c) che gli importi di cui alla lettera a), siano rivalutati annualmente in base agli indici ISTAT o, se più favorevoli alla
Stazione appaltante, in base alla variazione del prezziario regionale relativi ai costi di costruzione.
9. Qualora il contratto di assicurazione relativo alla polizza indennitaria decennale preveda importi o percentuali di
scoperto o di franchigia, queste condizioni:
a) in relazione all'assicurazione contro tutti i rischi di esecuzione di cui al comma 3, tali franchigie o scoperti non
sono opponibili alla Stazione appaltante;
b) in relazione all'assicurazione di responsabilità civile di cui al comma 8, lettera b), tali franchigie o scoperti non
sono opponibili alla Stazione appaltante.
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10. In caso di raggruppamenti temporanei o consorzi ordinari alla garanzia assicurativa di cui al comma 8 si
applica la disciplina di cui al comma 6, terzo periodo.
CAPO 1.7
DISPOSIZIONI PER L'ESECUZIONE
Art. 1.7.1
VARIAZIONE DEI LAVORI
1. La Stazione appaltante si riserva la facoltà di introdurre nelle opere oggetto dell’appalto quelle varianti che a suo
insindacabile giudizio ritenga opportune, senza che per questo l’impresa appaltatrice possa pretendere compensi
all’infuori del pagamento a conguaglio dei lavori eseguiti in più o in meno con l’osservanza delle prescrizioni ed
entro i limiti stabiliti dagli articoli 43, comma 8, 161 e 162 del D.P.R. n. 207 del 2010 e dall'articolo 132 del Codice
dei contratti.
2. Non sono riconosciute varianti al progetto esecutivo, prestazioni e forniture extra contrattuali di qualsiasi genere,
che vengano eseguite senza preventivo ordine scritto della direzione lavori, il quale ordine rechi anche gli estremi
dell'approvazione da parte della Stazione appaltante, qualora questa sia prescritta dalla legge o dal regolamento.
3. Qualunque reclamo o riserva che l'appaltatore vantasse il diritto di opporre, deve essere presentato per iscritto
alla direzione lavori prima che abbia inizio l'esecuzione dell'opera che costituisce oggetto della contestazione. Non
vengono prese in considerazione le domande di maggiori compensi su quanto stabilito in contratto, per qualsiasi
natura o ragione, qualora manchi un accordo preventivo scritto prima dell'inizio dell'opera oggetto delle suddette
richieste.
4. Non sono considerati varianti ai sensi del comma 1 gli interventi che vengano disposti dal Direttore dei Lavori
per risolvere aspetti di dettaglio, purchè siano contenuti entro un importo non superiore al 5 per cento delle
categorie di lavoro dell'appalto e che non comportino un aumento dell'importo del contratto stipulato.
5. Sono ammesse, nell'esclusivo interesse della Stazione appaltante, le varianti, in aumento o in diminuzione, che
siano volte al miglioramento dell'opera e alla sua funzionalità, a condizione che non comportino modifiche
sostanziali e siano motivate da obbiettive esigenze conseguenti a circostanze sopravvenute e imprevedibili al
momento della stipula del contratto. L'importo in aumento relativo a tali varianti non può essere superiore al 5%
dell'importo originario del contratto e deve trovare copertura nella somma stanziata per l'esecuzione dell'opera.
6. Salve le fattispecie previste dai commi 4 e 5, viene sottoscritto un atto di sottomissione quale appendice
contrattuale, da cui devono risultare le modalità di contrattazione e contabilizzazione delle lavorazioni in variante.
7. La variante deve comprendere, ove ritenuto necessario dal coordinatore per la sicurezza in fase di esecuzione,
l'adeguamento del piano di sicurezza e di coordinamento di cui all'articolo 1.8.3 con i conseguenti adempimenti di
cui all'articolo 1.8.4, nonché l'adeguamento dei piani operativi di cui al medesimo articolo 1.8.4.
Art. 1.7.2
VARIANTI PER ERRORI OD OMISSIONI PROGETTUALI
1. Nel caso in cui, in conseguenza del manifestarsi di errori od omissioni che risultino imputabili alle carenze del
progetto esecutivo, si rendessero necessarie varianti che possano, in tutto o in parte, pregiudicare la realizzazione
dell'opera o la sua utilizzazione, e che sotto il profilo economico eccedano il quinto dell'importo originario del
contratto, la Stazione appaltante procede alla risoluzione del contratto e indice una nuova gara alla quale viene
invitato l'appaltatore originario.
2. Nell'ipotesi di cui al comma 1, dalla risoluzione del contratto consegue il pagamento dei lavori eseguiti, dei
materiali utili e del 10% dei lavori non eseguiti, fino a quattro quinti dell'importo del contratto originario.
3. Nei casi previsti dal presente articolo, i titolari dell'incarico di progettazione sono responsabili dei danni subiti
dalla Stazione appaltante. Ai fini del presente articolo devono intendersi per errore od omissione di progettazione
l'inadeguata valutazione dello stato di fatto, la mancata od erronea identificazione della normativa tecnica
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vincolante per la progettazione, il mancato rispetto dei requisiti funzionali ed economici prestabiliti e risultanti da
prova scritta, la violazione delle norme di diligenza nella predisposizione degli elaborati progettuali.
4. Trova applicazione l’articolo 1.7.1, comma 7.
Art. 1.7.3
PREZZI APPLICABILI AI NUOVI LAVORI E NUOVI PREZZI
1. Tutte le variazioni eventuali vengono valutate applicando i prezzi di cui all'elenco prezzi contrattuale come
determinati ai sensi dell'articolo 1.1.3, comma 4.
2. Nel caso in cui, tra i prezzi di cui all'elenco prezzi contrattuale come determinati ai sensi dell'articolo 1.1.3,
commi 3, non siano previsti prezzi per i lavori in variante, si procede alla formazione di nuovi prezzi, mediante
apposito verbale di concordamento, con i criteri di cui all’articolo 163 del d.P.R. n. 207 del 2010.
CAPO 1.8
DISPOSIZIONI IN MATERIA DI SICUREZZA
Art. 1.8.1
ADEMPIMENTI PRELIMINARI IN MATERIA DI SICUREZZA
1. Ai sensi dell’articolo 90, comma 9, e dell’allegato XVII al Decreto n. 81 del 2008, l’appaltatore deve trasmettere
alla Stazione appaltante, entro il termine prescritto da quest’ultima con apposita richiesta o, in assenza di questa,
entro 30 giorni dall’aggiudicazione definitiva e comunque prima della redazione del verbale di consegna dei lavori
qualora questi siano iniziati nelle more della stipula del contratto:
a) una dichiarazione dell'organico medio annuo, distinto per qualifica, corredata dagli estremi delle denunce dei
lavoratori effettuate all'Istituto nazionale della previdenza sociale (INPS), all'Istituto nazionale assicurazione
infortuni sul lavoro (INAIL) e alle casse edili;
b) una dichiarazione relativa al contratto collettivo stipulato dalle organizzazioni sindacali comparativamente più
rappresentative, applicato ai lavoratori dipendenti;
c) il certificato della Camera di Commercio, Industria, Artigianato e Agricoltura, in corso di validità, con
l’indicazione antimafia di cui agli articoli 6 e 9 del d.P.R. n. 252 del 1998, oppure, in alternativa, ai fini
dell’acquisizione d’ufficio, l’indicazione della propria esatta ragione sociale, numeri di codice fiscale e di partita IVA,
numero REA;
d) il proprio DURC, in corso di validità;
e) il documento di valutazione dei rischi di cui al combinato disposto degli articoli 17, comma 1, lettera a), e 28,
commi 1, 1-bis, 2 e 3, del Decreto n. 81 del 2008. Ai sensi dell’articolo 29, comma 5, secondo periodo, del Decreto
n. 81 del 2008, se l’impresa occupa fino a 10 lavoratori, fino alla scadenza del diciottesimo mese successivo alla
data di entrata in vigore del decreto interministeriale di cui all'articolo 6, comma 8, lettera f), del predetto Decreto
n. 81 del 2008 e, comunque, non oltre il 30 giugno 2012, la valutazione dei rischi può essere autocertificata;
f) una dichiarazione di non essere destinatario di provvedimenti di sospensione o di interdizione di cui all’articolo
14 del Decreto n. 81 del 2008.
2. Entro gli stessi termini di cui al comma 1, l’appaltatore deve trasmettere al coordinatore per l’esecuzione il
nominativo e i recapiti:
a) del proprio Responsabile del servizio prevenzione e protezione di cui all’articolo 31 del Decreto n. 81 del 2008.
b) del proprio Medico competente di cui all’articolo 38 del Decreto n. 81 del 2008;
c) l'accettazione del piano di sicurezza e di coordinamento di cui all'articolo 1.8.3, con le eventuali richieste di
adeguamento di cui all'articolo $Articolo(MODIFICHE ED INTEGRAZIONI AL PIANO DI SICUREZZA)$;
d) il piano operativo di sicurezza di cui all’articolo 1.8.5.
3. Gli adempimenti di cui ai commi 1 e 2 devono essere assolti:
a) dall’appaltatore, comunque organizzato anche nelle forme di cui alle lettere b), c), d) ed e), nonché, tramite
questi, dai subappaltatori;
b) dal consorzio di cooperative o di imprese artigiane, oppure dal consorzio stabile, qualora il consorzio intenda
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eseguire i lavori direttamente con la propria organizzazione consortile;
c) dalla consorziata del consorzio di cooperative o di imprese artigiane, oppure del consorzio stabile, che il
consorzio ha indicato per l’esecuzione dei lavori ai sensi degli articoli 37, comma 7, e 36, del Codice dei contratti,
qualora il consorzio sia privo di personale deputato alla esecuzione dei lavori; qualora siano state individuate più
imprese consorziate esecutrici dei lavori gli adempimenti devono essere assolti da tutte le imprese consorziate
indicate, per quanto di pertinenza di ciascuna di esse, per il tramite di una di esse appositamente individuata,
sempre che questa abbia espressamente accettato tale individuazione;
d) da tutte le imprese raggruppate, per quanto di pertinenza di ciascuna di esse, per il tramite dell’impresa
mandataria, qualora l’appaltatore sia un raggruppamento temporaneo di cui all’articolo 34, comma 1, lettera d), del
Codice dei contratti; l’impresa affidataria, ai fini dell’articolo 89, comma 1, lettera i), del decreto 81 è individuata
nella mandataria, come risultante dell’atto di mandato;
e) da tutte le imprese consorziate, per quanto di pertinenza di ciascuna di esse, per il tramite dell’impresa
individuata con l’atto costitutivo o lo statuto del consorzio, qualora l’appaltatore sia un consorzio ordinario di cui
all’articolo 34, commi 1, lettera e), del Codice dei contratti; l’impresa affidataria, ai fini dell’articolo 89, comma 1,
lettera i), del decreto 81 è individuata con il predetto atto costitutivo o statuto del consorzio;
f) dai lavoratori autonomi che prestano la loro opera in cantiere.
4. Fermo restando quanto previsto all’articolo 46, comma 3, l’impresa affidataria comunica alla Stazione
appaltante gli opportuni atti di delega di cui all’articolo 16 del decreto legislativo n. 81 del 2008.
5. L’appaltatore deve assolvere gli adempimenti di cui ai commi 1 e 2, anche nel corso dei lavori ogni qualvolta nel
cantiere operi legittimamente un’impresa esecutrice o un lavoratore autonomo non previsti inizialmente.
Art. 1.8.2
NORME DI SICUREZZA GENERALI E SICUREZZA NEL CANTIERE
1. Anche ai sensi, ma non solo, dell’articolo 97, comma 1, del Decreto n. 81 del 2008, l’appaltatore è obbligato:
a) ad osservare le misure generali di tutela di cui agli articoli 15, 17, 18 e 19 del Decreto n. 81 del 2008 e
all’allegato XIII allo stesso decreto nonché le altre disposizioni del medesimo decreto applicabili alle lavorazioni
previste nel cantiere;
b) a rispettare e curare il pieno rispetto di tutte le norme vigenti in materia di prevenzione degli infortuni e igiene
del lavoro e in ogni caso in condizione di permanente sicurezza e igiene, nell’osservanza delle disposizioni degli
articolo da 108 a 155 del Decreto n. 81 del 2008 e degli allegati XVII, XVIII, XIX, XX, XXII, XXIV, XXV, XXVI,
XXVII, XXVIII, XXIX, XXX, XXXI, XXXII, XXXIII, XXXIV, XXXV e XLI, allo stesso decreto;
c) a verificare costantemente la presenza di tutte le condizioni di sicurezza dei lavori affidati;
d) ad osservare le disposizioni del vigente Regolamento Locale di Igiene, per quanto attiene la gestione del
cantiere, in quanto non in contrasto con le disposizioni di cui al comma 1.
2. L’appaltatore predispone, per tempo e secondo quanto previsto dalle vigenti disposizioni, gli appositi piani per la
riduzione del rumore, in relazione al personale e alle attrezzature utilizzate.
3. L’appaltatore garantisce che le lavorazioni, comprese quelle affidate ai subappaltatori, siano eseguite secondo il
criterio «incident and injury free».
4. L’appaltatore non può iniziare o continuare i lavori qualora sia in difetto nell’applicazione di quanto stabilito
all’articolo 1.8.1, commi 1, 2 o 5, oppure agli articoli 1.8.3, 1.8.4, 1.8.5 o 1.8.6.
Art. 1.8.3
PIANO DI SICUREZZA
1. L'appaltatore è obbligato ad osservare scrupolosamente e senza riserve o eccezioni il piano di sicurezza e di
coordinamento predisposto dal coordinatore per la sicurezza e messo a disposizione da parte della Stazione
appaltante, ai sensi dell'articolo 131, comma 2, lettera a), del Codice dei contratti e all'articolo 100 del Decreto n.
81 del 2008.
2. L'obbligo di cui al comma 1 è esteso altresì alle eventuali modifiche e integrazioni approvate o accettate dal
coordinatore per la sicurezza in fase di esecuzione ai sensi dell'articolo 1.8.4.
Art. 1.8.4
MODIFICHE E INTEGRAZIONI AL PIANO DI SICUREZZA
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1. L'appaltatore può presentare al coordinatore per la sicurezza in fase di esecuzione una o più proposte motivate
di modificazione o di integrazione al piano di sicurezza e di coordinamento, nei seguenti casi:
a) per adeguarne i contenuti alle proprie tecnologie oppure quando ritenga di poter meglio garantire la sicurezza
nel cantiere sulla base della propria esperienza, anche in seguito alla consultazione obbligatoria e preventiva dei
rappresentanti per la sicurezza dei propri lavoratori o a rilievi da parte degli organi di vigilanza;
b) per garantire il rispetto delle norme per la prevenzione degli infortuni e la tutela della salute dei lavoratori
eventualmente disattese nel piano di sicurezza, anche in seguito a rilievi o prescrizioni degli organi di vigilanza.
2. L'appaltatore ha il diritto che il coordinatore per la sicurezza in fase di esecuzione si pronunci tempestivamente,
con atto motivato da annotare sulla documentazione di cantiere, sull'accoglimento o il rigetto delle proposte
presentate; le decisioni del coordinatore sono vincolanti per l'appaltatore.
3. Qualora entro il termine di tre giorni lavorativi dalla presentazione delle proposte dell'appaltatore, prorogabile
una sola volta di altri tre giorni lavorativi, il coordinatore per la sicurezza non si pronunci:
a) nei casi di cui al comma 1, lettera a), le proposte si intendono accolte;
b) nei casi di cui al comma 1, lettera b), le proposte si intendono rigettate.
4. Nei casi di cui al comma 1, lettera a), l'eventuale accoglimento delle modificazioni e integrazioni non può in
alcun modo giustificare variazioni o adeguamenti dei prezzi pattuiti, né maggiorazioni di alcun genere del
corrispettivo.
5. Nei casi di cui al comma 1, lettera b), qualora l'eventuale accoglimento delle modificazioni e integrazioni
comporti maggiori oneri a carico dell'impresa, e tale circostanza sia debitamente provata e documentata, trova
applicazione la disciplina delle varianti.
Art. 1.8.5
PIANO OPERATIVO DI SICUREZZA
1. L'appaltatore, entro 30 giorni dall'aggiudicazione e comunque prima dell'inizio dei lavori, deve predisporre e
consegnare al direttore dei lavori o, se nominato, al coordinatore per la sicurezza nella fase di esecuzione, un
piano operativo di sicurezza per quanto attiene alle proprie scelte autonome e relative responsabilità
nell'organizzazione del cantiere e nell'esecuzione dei lavori. Il piano operativo di sicurezza, redatto ai sensi
dell’articolo 131, comma 2, lettera c), del Codice dei contratti, dell’articolo 89, comma 1, lettera h), del Decreto n.
81 del 2008 e del punto 3.2 dell’allegato XV al predetto decreto, comprende il documento di valutazione dei rischi
di cui agli articoli 28 e 29 del citato Decreto n. 81 del 2008, con riferimento allo specifico cantiere e deve essere
aggiornato ad ogni mutamento delle lavorazioni rispetto alle previsioni.
2. Ai sensi dell’articolo 131 del Codice dei contratti l’appaltatore è tenuto ad acquisire i piani operativi di sicurezza
redatti dalle imprese subappaltatrici di cui all’articolo 1.9.1, comma 4, lettera d), sub. 2), del presente Capitolato,
nonché a curare il coordinamento di tutte le imprese operanti nel cantiere, al fine di rendere gli specifici piani
operativi di sicurezza compatibili tra loro e coerenti con il piano presentato dall’appaltatore.
3. Il piano operativo di sicurezza costituisce piano complementare di dettaglio del piano di sicurezza e di
coordinamento di cui all'articolo 1.8.3.
4. Ai sensi dell’articolo 96, comma 1-bis, del Decreto n. 81 del 2008, il piano operativo di sicurezza non è
necessario per gli operatori che si limitano a fornire materiali o attrezzature; restano fermi per i predetti operatori
gli obblighi di cui all’articolo 26 del citato Decreto n. 81 del 2008.
Art. 1.8.6
OSSERVANZA E ATTUAZIONE DEI PIANI DI SICUREZZA
1. L’appaltatore è obbligato ad osservare le misure generali di tutela di cui all'articolo 15 del Decreto n. 81 del
2008, con particolare riguardo alle circostanze e agli adempimenti descritti agli articoli da 88 a 104 e agli allegati
da XVI a XXV dello stesso decreto.
2. I piani di sicurezza devono essere redatti in conformità all’allegato XV al Decreto n. 81 del 2008, nonché alla
migliore letteratura tecnica in materia.
3. Prima dell'inizio dei lavori e quindi periodicamente, l'impresa esecutrice deve comunicare tempestivamente, a
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richiesta della Stazione appaltante o del coordinatore, l'iscrizione alla camera di commercio, industria, artigianato e
agricoltura, l'indicazione dei contratti collettivi applicati ai lavoratori dipendenti e la dichiarazione circa
l'assolvimento degli obblighi assicurativi e previdenziali. L'affidatario deve curare il coordinamento di tutte le
imprese operanti nel cantiere, per rendere gli specifici piani redatti dalle imprese subappaltatrici compatibili tra loro
e coerenti con il piano presentato dall'appaltatore. In caso di associazione temporanea o di consorzio di imprese
tale obbligo ricade sull'impresa mandataria capogruppo. Il direttore tecnico di cantiere è responsabile del rispetto
del piano da parte di tutte le imprese impegnate nell'esecuzione dei lavori.
4. Il piano di sicurezza ed il piano operativo di sicurezza costituiscono parte integrante del contratto di appalto. Le
gravi o ripetute violazioni dei piani stessi da parte dell'appaltatore, in qualunque modo accertate, previa formale
costituzione in mora dell'interessato, sono causa di risoluzione del contratto.
5. Ai sensi dell’articolo 118, comma 4, terzo periodo, del Codice dei contratti, l’appaltatore è solidalmente
responsabile con i subappaltatori per gli adempimenti, da parte di questo ultimo, degli obblighi di sicurezza.
CAPO 1.9
DISCIPLINA DEL SUBAPPALTO
Art. 1.9.1
SUBAPPALTO
1. Le lavorazioni appartenenti alla categoria prevalente di cui all'articolo $Articolo(CATEGORIE DEI LAVORI)$,
comma 1, sono subappaltabili nella misura massima del 30% (trenta per cento), in termini economici, dell'importo
dei lavori della stessa categoria prevalente. Tutte le lavorazioni diverse dalla categoria prevalente, a qualsiasi
categoria appartengano, sono scorporabili o subappaltabili a scelta dell'appaltatore, ferme restando le prescrizioni
di cui all'articolo $Articolo(CATEGORIE DEI LAVORI)$ e l'osservanza dell'articolo 118 del Codice dei contratti
nonché dell'articolo 170 del D.P.R. n. 207 del 2010, con i limiti, i divieti e le prescrizioni che seguono:
a) i lavori costituenti strutture, impianti e opere speciali, elencati all'articolo 107, comma 2, del D.P.R. n. 207 del
2010, di importo superiore al 15% (quindici per cento) dell'importo totale, possono essere subappaltati o
subaffidati in cottimo nella misura massima del 30% (trenta per cento), in termini economici, dell'importo di
ciascuna categoria; il subappalto, nel predetto limite, deve essere richiesto e autorizzato unitariamente con divieto
di frazionamento in più subcontratti o subaffidamenti per i lavori della stessa categoria; tali lavori sono individuati
all'articolo $Articolo(CATEGORIE DEI LAVORI)$, comma 3, lettera a);
b) i lavori appartenenti alle categorie generali nonché alle categorie specializzate indicate a «qualificazione
obbligatoria» nell'allegato «A» al D.P.R. n. 207 del 2010, di importo superiore al 10% (dieci per cento) dell'importo
totale dei lavori oppure a euro 150.000, diverse da quelle di cui alla precedente lettera a), possono essere
subappaltati per intero; gli stessi lavori devono essere obbligatoriamente subappaltati qualora l'appaltatore non
abbia i requisiti per la loro esecuzione; tali lavori sono individuati all'articolo $Articolo(CATEGORIE DEI LAVORI)$,
comma 3, lettera b);
c) i lavori delle categorie specializzate a categorie specializzate diverse da quelle indicate a «qualificazione
obbligatoria» nell'allegato «A» al D.P.R. n. 207 del 2010, di importo superiore al 10% dell'importo totale dei lavori
oppure a euro 150.000, possono essere subappaltati per intero; tali lavori sono individuati all'articolo
$Articolo(CATEGORIE DEI LAVORI)$, comma 3, lettera c);
2. L’affidamento in subappalto o in cottimo è consentito, previa autorizzazione della Stazione appaltante, alle
seguenti condizioni:
a) che l’appaltatore abbia indicato all’atto dell’offerta i lavori o le parti di opere che intende subappaltare o
concedere in cottimo; l’omissione delle indicazioni sta a significare che il ricorso al subappalto o al cottimo è
vietato e non può essere autorizzato;
b) che l’appaltatore provveda al deposito, presso la Stazione appaltante:
1) di copia autentica del contratto di subappalto presso la Stazione appaltante almeno 20 giorni prima della data
di effettivo inizio dell’esecuzione delle relative lavorazioni subappaltate; dal contratto di subappalto devono
risultare, pena rigetto dell’istanza o revoca dell’autorizzazione eventualmente rilasciata:
- se al subappaltatore sono affidati parte degli apprestamenti, degli impianti o delle altre attività previste dal
Piano di sicurezza e coordinamento di cui al punto 4 dell’allegato XV al Decreto n. 81 del 2008;
- l’inserimento delle clausole di cui al successivo articolo 1.12.9, per quanto di pertinenza, ai sensi dell’articolo
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3, commi 1 e 9, della legge n. 136 del 2010, pena la nullità assoluta del contratto di subappalto;
2) di una dichiarazione circa la sussistenza o meno di eventuali forme di controllo o di collegamento, a norma
dell’articolo 2359 del codice civile, con l’impresa alla quale è affidato il subappalto o il cottimo; in caso di
raggruppamento temporaneo, società di imprese o consorzio, analoga dichiarazione dev’essere fatta da ciascuna
delle imprese partecipanti al raggruppamento, società o consorzio;
c) che l’appaltatore, unitamente al deposito del contratto di subappalto presso la Stazione appaltante, ai sensi
della lettera b), trasmetta alla Stazione appaltante:
1) la documentazione attestante che il subappaltatore è in possesso dei requisiti prescritti dalla normativa
vigente per la partecipazione alle gare di lavori pubblici, in relazione alla categoria e all’importo dei lavori (i) da
realizzare in subappalto o in cottimo;
2) una o più dichiarazioni del subappaltatore, rilasciate ai sensi degli articoli 46 e 47 del d.P.R. n. 445 del 2000,
attestante il possesso dei requisiti di ordine generale e assenza della cause di esclusione di cui all’articolo 38 del
Codice dei contratti;
3) il DURC dell'impresa subappaltatrice, in corso di validità;
d) che non sussista, nei confronti del subappaltatore, alcuno dei divieti previsti dall’articolo 10 della legge n. 575
del 1965, e successive modificazioni e integrazioni; a tale scopo, qualora l'importo del contratto di subappalto sia
superiore ad euro 154.937,07, l'appaltatore deve produrre alla Stazione appaltante la documentazione necessaria
agli adempimenti di cui alla vigente legislazione in materia di prevenzione dei fenomeni mafiosi e lotta alla
delinquenza organizzata, relativamente alle imprese subappaltatrici e cottimiste, con le modalità di cui al D.P.R. n.
252 del 1998; resta fermo che, ai sensi dell’articolo 12, comma 4, dello stesso D.P.R. n. 252 del 1998, il
subappalto è vietato, a prescindere dall’importo dei relativi lavori, qualora per l’impresa subappaltatrice sia
accertata una delle situazioni indicate dall'articolo 10, comma 7, del citato D.P.R.
3. Il subappalto e l’affidamento in cottimo devono essere autorizzati preventivamente dalla Stazione appaltante in
seguito a richiesta scritta dell'appaltatore; l’autorizzazione è rilasciata entro 30 giorni dal ricevimento della
richiesta; tale termine può essere prorogato una sola volta per non più di 30 giorni, ove ricorrano giustificati motivi;
trascorso il medesimo termine, eventualmente prorogato, senza che la Stazione appaltante abbia provveduto,
l'autorizzazione si intende concessa a tutti gli effetti qualora siano verificate tutte le condizioni di legge per
l’affidamento del subappalto. Per i subappalti o cottimi di importo inferiore al 2% dell’importo contrattuale o di
importo inferiore a 100.000 euro, i termini per il rilascio dell’autorizzazione da parte della Stazione appaltante sono
ridotti della metà
4. L’affidamento di lavori in subappalto o in cottimo comporta i seguenti obblighi:
a) ai sensi dell’articolo 118, comma 4, del Codice dei contratti, l’appaltatore deve praticare, per i lavori e le opere
affidate in subappalto, i prezzi risultanti dall’aggiudicazione ribassati in misura non superiore al 20 per cento; gli
oneri per la sicurezza relativi ai lavori affidati in subappalto devono essere pattuiti al prezzo originario previsto dal
progetto, senza alcun ribasso; la stazione appaltante, sentito il direttore dei lavori, il coordinatore della sicurezza in
fase di esecuzione, provvede alla verifica dell'effettiva applicazione della presente disposizione;
b) nei cartelli esposti all’esterno del cantiere devono essere indicati anche i nominativi di tutte le imprese
subappaltatrici, completi dell’indicazione della categoria dei lavori subappaltati e dell’importo dei medesimi;
c) le imprese subappaltatrici devono osservare integralmente il trattamento economico e normativo stabilito dai
contratti collettivi nazionale e territoriale in vigore per il settore e per la zona nella quale si svolgono i lavori e sono
responsabili, in solido con l’appaltatore, dell’osservanza delle norme anzidette nei confronti dei loro dipendenti per
le prestazioni rese nell’ambito del subappalto;
d) le imprese subappaltatrici, per tramite dell’appaltatore, devono trasmettere alla Stazione appaltante, prima
dell’inizio dei lavori, la documentazione di avvenuta denunzia agli enti previdenziali, inclusa la Cassa edile,
assicurativi ed antinfortunistici; devono altresì trasmettere, a scadenza quadrimestrale, copia dei versamenti
contributivi, previdenziali, assicurativi nonché di quelli dovuti agli organismi paritetici previsti dalla contrattazione
collettiva e copia del piano operativo di sicurezza di cui all’articolo 131, comma 2, lettera c), del Codice dei contratti
in coerenza con i piani predisposti dall’appaltatore ai sensi degli articoli 1.8.3 e 1.8.5 del presente Capitolato.
5. Le presenti disposizioni si applicano anche alle associazioni temporanee di imprese e alle società anche
consortili, quando le imprese riunite o consorziate non intendono eseguire direttamente i lavori scorporabili.
6. I lavori affidati in subappalto non possono essere oggetto di ulteriore subappalto pertanto il subappaltatore non
può subappaltare a sua volta i lavori.
Art. 1.9.2
RESPONSABILITA' IN MATERIA DI SUBAPPALTO
1. L'appaltatore resta in ogni caso responsabile, nei confronti della Stazione appaltante, per l'esecuzione delle
opere oggetto di subappalto, manlevando la Stazione appaltante stessa da ogni pretesa dei subappaltatori o da
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richieste di risarcimento danni che vengano avanzate da terzi in conseguenza all'esecuzione di lavori subappaltati.
2. Il direttore dei lavori e il R.U.P., nonché il coordinatore per l’esecuzione in materia di sicurezza di cui all’articolo
92 del Decreto n. 81 del 2008, provvedono a verificare, ognuno per la propria competenza, il rispetto di tutte le
condizioni di ammissibilità e di esecuzione dei contratti di subappalto.
3. Il subappalto non autorizzato comporta inadempimento contrattualmente grave ed essenziale anche ai sensi
dell’articolo 1456 del codice civile con la conseguente possibilità, per la Stazione appaltante, di risolvere il
contratto in danno dell’appaltatore, ferme restando le sanzioni penali previste dall’articolo 21 della legge 13
settembre 1982, n. 646, come modificato dal decreto-legge 29 aprile 1995, n. 139, convertito dalla legge 28
giugno 1995, n. 246 (ammenda fino a un terzo dell’importo dell’appalto, arresto da sei mesi ad un anno).
4. Ai sensi dell’articolo 118, comma 11, del Codice dei contratti e ai fini dell’articolo 1.9.1 del presente Capitolato
speciale è considerato subappalto qualsiasi contratto avente ad oggetto attività ovunque espletate che richiedano
l'impiego di manodopera, quali le forniture con posa in opera e i noli a caldo, se singolarmente di importo
superiore al 2 per cento dell'importo dei lavori affidati o di importo superiore a 100.000 euro e qualora l'incidenza
del costo della manodopera e del personale sia superiore al 50 per cento dell'importo del contratto di subappalto. I
sub-affidamenti che non costituiscono subappalto, devono essere comunicati al R.U.P. e al coordinatore per la
sicurezza in fase di esecuzione almeno il giorno feriale antecedente all’ingresso in cantiere dei soggetti
sub-affidatari, con la denominazione di questi ultimi.
5. Ai sensi dell’articolo 118, comma 12, del Codice dei contratti e ai fini dell’articolo 1.9.1 del presente Capitolato
speciale non è considerato subappalto l'affidamento di attività specifiche di servizi a lavoratori autonomi, purché
tali attività non costituiscano lavori.
6. Ai subappaltatori, ai sub affidatari, nonché ai soggetti titolari delle prestazioni che non sono considerate
subappalto ai sensi dei commi 4 e 5, si applica l’articolo 1.10.3, commi 5 e 6, in materia di tessera di
riconoscimento.
Art. 1.9.3
PAGAMENTO DEI SUBAPPALTATORI
1. La Stazione appaltante non provvede al pagamento diretto dei subappaltatori e dei cottimisti e l'appaltatore è
obbligato a trasmettere alla stessa Stazione appaltante, entro 20 giorni dalla data di ciascun pagamento effettuato
a proprio favore, copia delle fatture quietanzate relative ai pagamenti da esso corrisposti ai medesimi
subappaltatori o cottimisti, con l'indicazione delle eventuali ritenute di garanzia effettuate.
2. Ai sensi dell’articolo 118, comma 6, del Codice dei contratti, i pagamenti al subappaltatore, comunque effettuati,
oppure all’appaltatore qualora questi abbia subappaltato parte dei lavori, sono subordinati:
a) alla trasmissione alla Stazione appaltante del DURC del subappaltatore;
b) all’ottemperanza alle prescrizioni di cui all’articolo 1.12.9 in materia di tracciabilità dei pagamenti;
c) alle limitazioni di cui all’articolo 1.12.1, commi 2 e 3.
3. Qualora l’appaltatore non provveda nei termini agli adempimenti di cui ai commi 1 e 2, la Stazione appaltante
può imporgli di adempiere alla trasmissione entro 10 (dieci) giorni, con diffida scritta e, in caso di ulteriore
inadempimento, sospendere l’erogazione delle rate di acconto o di saldo fino a che l’appaltatore non provveda.
4. La documentazione contabile di cui al comma 1 deve dare atto separatamente degli eventuali oneri per la
sicurezza da liquidare al subappaltatore.
5. Ai sensi dell’articolo 17, ultimo comma, del d.P.R. n. 633 del 1972, aggiunto dall’articolo 35, comma 5, della
legge 4 agosto 2006, n. 248, gli adempimenti in materia di I.V.A. relativi alle fatture quietanziate di cui al comma 1,
devono essere assolti dall’appaltatore principale.
CAPO 1.10
CONTROVERSIE, MANODOPERA, ESECUZIONE
D'UFFICIO
Pagina n. 29
Art. 1.10.1
ACCORDO BONARIO
1. Ai sensi dell’articolo 240, commi 1 e 2, del Codice dei contratti, qualora, a seguito dell’iscrizione di riserve sui
documenti contabili, l’importo economico dei lavori comporti variazioni rispetto all’importo contrattuale in misura
superiore al 10% (dieci per cento) di quest'ultimo, il R.U.P. deve valutare immediatamente l’ammissibilità e la non
manifesta infondatezza delle riserve e la non imputabilità a maggiori lavori per i quali sia necessaria una variante
in corso d’opera ai sensi dell’articolo 132 del Codice dei contratti, il tutto anche ai fini dell’effettivo raggiungimento
della predetta misura percentuale.
2. Il R.U.P. può nominare una commissione, ai sensi dell'articolo 240, commi 7, 8, 9, 9-bis, 10, 11, 12, 14 e 15,
del Codice dei contratti, e immediatamente acquisisce o fa acquisire alla commissione, ove costituita, la relazione
riservata del direttore dei lavori e, ove nominato, del collaudatore, e, qualora non ritenga palesemente
inammissibili e non manifestamente infondate le riserve, formula una proposta motivata di accordo bonario.
3. La proposta motivata di accordo bonario è formulata e trasmessa contemporaneamente all’appaltatore e alla
Stazione appaltante entro 90 giorni dall’apposizione dell’ultima delle riserve. L’appaltatore a la Stazione appaltante
devono pronunciarsi entro 30 giorni dal ricevimento della proposta; la pronuncia della Stazione appaltante deve
avvenire con provvedimento motivato; la mancata pronuncia nel termine previsto costituisce rigetto della proposta.
4. La procedura può essere reiterata nel corso dei lavori una sola volta. La medesima procedura si applica, a
prescindere dall’importo, per le riserve non risolte al momento dell’emissione del certificato di collaudo provvisorio.
5. Sulle somme riconosciute in sede amministrativa o contenziosa, gli interessi al tasso legale cominciano a
decorrere 60 giorni dopo la data di sottoscrizione dell’accordo bonario, successivamente approvato dalla Stazione
appaltante, oppure dall’emissione del provvedimento esecutivo con il quale sono state risolte le controversie.
6. Ai sensi dell’articolo 239 del Codice dei contratti, anche al di fuori dei casi in cui è previsto il ricorso all’accordo
bonario ai sensi dei commi precedenti, le controversie relative a diritti soggettivi derivanti dall'esecuzione del
contratto possono sempre essere risolte mediante atto di transazione, in forma scritta, nel rispetto del codice
civile; qualora l’importo differenziale della transazione ecceda la somma di 100.000 euro, è necessario il parere
dell'avvocatura che difende la stazione appaltante o, in mancanza, del funzionario più elevato in grado,
competente per il contenzioso. Il dirigente competente, sentito il R.U.P., esamina la proposta di transazione
formulata dal soggetto aggiudicatario, ovvero può formulare una proposta di transazione al soggetto
aggiudicatario, previa audizione del medesimo.
7. La procedura di cui al comma 6 può essere esperita anche per le controversie circa l’interpretazione del
contratto o degli atti che ne fanno parte o da questo richiamati, anche quando tali interpretazioni non diano luogo
direttamente a diverse valutazioni economiche.
8. Nelle more della risoluzione delle controversie l’appaltatore non può comunque rallentare o sospendere i lavori,
né rifiutarsi di eseguire gli ordini impartiti dalla Stazione appaltante.
9. Resta fermo quanto previsto dall’articolo 240-bis del Codice dei contratti.
Art. 1.10.2
DEFINIZIONE DELLE CONTROVERSIE
1. Ove non si proceda all'accordo bonario ai sensi dell'articolo 1.10.1 e l'appaltatore confermi le riserve, la
definizione di tutte le controversie derivanti dall'esecuzione del contratto è devoluta all'autorità giudiziaria
competente presso il Foro di #DATI-MANCANTI# ed è esclusa la competenza arbitrale.
2. La decisione sulla controversia dispone anche in ordine all'entità delle spese di giudizio e alla loro imputazione
alle parti, in relazione agli importi accertati, al numero e alla complessità delle questioni.
Art. 1.10.3
CONTRATTI COLLETTIVI E DISPOSIZIONI SULLA MANODOPERA
1. L'appaltatore deve scrupolosamente ed integralmente osservare tutte le leggi, regolamenti e norme vigenti in
materia, e quelle eventualmente entrate in vigore nel corso dei lavori, e in particolare:
a) nell'esecuzione dei lavori oggetto del presente appalto, l'appaltatore deve applicare integralmente il contratto
Pagina n. 30
nazionale di lavoro per gli operai dipendenti dalle aziende industriali edili e affini e gli accordi locali e aziendali
integrativi dello stesso, in vigore per il tempo e nella località in cui si svolgono i lavori;
b) tali obblighi vincolano l'appaltatore anche se non aderente alle associazioni stipulanti o receda da esse e
indipendentemente dalla natura industriale o artigiana, dalla struttura o dalle dimensioni dell'impresa stessa e da
ogni altra sua qualificazione giuridica;
c) è responsabile in rapporto alla Stazione appaltante dell'osservanza di tutte le norme anzidette da parte degli
eventuali subappaltatori nei confronti dei rispettivi dipendenti, anche quando il contratto collettivo non disciplini
l'ipotesi del subappalto; la circostanza che il subappalto non sia stato autorizzato non libera l'appaltatore dalla
responsabilità, e ciò senza pregiudizio degli altri diritti della Stazione appaltante;
d) è obbligatoriamente tenuto al regolare assolvimento di tutti gli obblighi contributivi in materia previdenziale,
assistenziale, antinfortunistica e in ogni altro ambito tutelato dalle leggi speciali.
2. Ai sensi dell'articolo 4 del D.P.R. n. 207 del 2010, in caso di inottemperanza agli obblighi contributivi nei
confronti di INPS, INAIL e Cassa Edile da parte dell’appaltatore o dei subappaltatori, rilevata da un DURC
negativo, in assenza di adeguate giustificazioni o di regolarizzazione tempestiva, la Stazione appaltante provvede
direttamente al pagamento dei crediti vantati dai predetti istituti, in luogo dell’appaltatore e dei subappaltatori,
utilizzando le somme trattenute sui pagamenti delle rate di acconto e di saldo ai sensi degli articoli 1.5.2, comma 8
e 1.5.3, comma 8, del presente Capitolato Speciale.
3. Ai sensi dell’articolo 5 del D.P.R. n. 207 del 2010, in caso di ritardo immotivato nel pagamento delle retribuzioni
dovute al personale dipendente dell’appaltatore o dei subappaltatori, la Stazione appaltante può pagare
direttamente ai lavoratori le retribuzioni arretrate, anche in corso d'opera, utilizzando le somme trattenute sui
pagamenti delle rate di acconto e di saldo ai sensi degli articoli 1.5.2, comma 9 e 1.5.3, comma 8, del presente
Capitolato Speciale.
4. In ogni momento il Direttore dei Lavori e, per suo tramite, il R.U.P., possono richiedere all’appaltatore e ai
subappaltatori copia del libro unico del lavoro di cui all’articolo 39 della legge 9 agosto 2008, n. 133, possono
altresì richiedere i documenti di riconoscimento al personale presente in cantiere e verificarne la effettiva iscrizione
nel predetto libro unico del lavoro dell’appaltatore o del subappaltatore autorizzato.
5. Ai sensi degli articoli 18, comma 1, lettera u), 20, comma 3 e 26, comma 8, del Decreto n. 81 del 2008, nonché
dell’articolo 5, comma 1, primo periodo, della legge n. 136 del 2010, l’appaltatore è obbligato a fornire a ciascun
soggetto occupato in cantiere una apposita tessera di riconoscimento, impermeabile ed esposta in forma visibile,
corredata di fotografia, contenente le generalità del lavoratore, i dati identificativi del datore di lavoro e la data di
assunzione del lavoratore. L’appaltatore risponde dello stesso obbligo anche per i lavoratori dipendenti dai
subappaltatori autorizzati; la tessera dei predetti lavoratori deve riportare gli estremi dell’autorizzazione al
subappalto. Tutti i lavoratori sono tenuti ad esporre detta tessera di riconoscimento.
6. Agli stessi obblighi devono ottemperare anche i lavoratori autonomi che esercitano direttamente la propria
attività nei cantieri e il personale presente occasionalmente in cantiere che non sia dipendente dell’appaltatore o
degli eventuali subappaltatori (soci, artigiani di ditte individuali senza dipendenti, professionisti, fornitori esterni,
collaboratori familiari e simili); tutti i predetti soggetti devono provvedere in proprio e, in tali casi, la tessera di
riconoscimento deve riportare i dati identificativi del committente ai sensi dell’articolo 5, comma 1, secondo
periodo, della legge n. 136 del 2010.
7. La violazione degli obblighi di cui al comma 5 comporta l’applicazione, in capo al datore di lavoro, della sanzione
amministrativa da euro 100,00 ad euro 500,00 per ciascun lavoratore. Il lavoratore munito della tessera di
riconoscimento di cui al comma 3 che non provvede ad esporla è punito con la sanzione amministrativa da euro
50,00 a euro 300,00. Nei confronti delle predette sanzioni non è ammessa la procedura di diffida di cui all’articolo
13 del decreto legislativo 23 aprile 2004, n. 124.
8. Ai sensi dell’articolo 6, comma 4, del D.P.R. n. 207 del 2010, fermo restando quanto previsto per l’acquisizione
del DURC in sede di erogazione dei pagamenti, qualora tra la stipula del contratto e il primo stato di avanzamento
dei lavori di cui all’articolo 1.5.2, o tra due successivi stati di avanzamento dei lavori, intercorra un periodo
superiore a 180 (centottanta) giorni, l'appaltatore e, per suo tramite, i subappaltatori entro i 30 (trenta) giorni
successivi alla scadenza dei predetti 180 (centottanta) giorni, trasmettono alla Stazione appaltante il proprio
DURC in corso di validità.
Art. 1.10.4
RISOLUZIONE DEL CONTRATTO - ESECUZIONE D'UFFICIO DEI LAVORI
1. La Stazione appaltante ha facoltà di risolvere il contratto mediante semplice lettera raccomandata con messa in
mora di 15 giorni, senza necessità di ulteriori adempimenti, nei seguenti casi:
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a) l’appaltatore sia colpito da provvedimento definitivo di applicazione di una misura di prevenzione di cui
all'articolo 3, della legge 27 dicembre 1956, n. 1423 ed agli articoli 2 e seguenti della legge 31 maggio 1965, n.
575, ovvero sia intervenuta sentenza di condanna passata in giudicato per frodi nei riguardi della stazione
appaltante, di subappaltatori, di fornitori, di lavoratori o di altri soggetti comunque interessati ai lavori, ai sensi
dell’articolo 135 del Codice dei contratti;
b) inadempimento alle disposizioni del Direttore dei Lavori riguardo ai tempi di esecuzione o quando risulti
accertato il mancato rispetto delle ingiunzioni o diffide fattegli, nei termini imposti dagli stessi provvedimenti;
c) manifesta incapacità o inidoneità, anche solo legale, nell’esecuzione dei lavori;
d) inadempienza accertata alle norme di legge sulla prevenzione degli infortuni, la sicurezza sul lavoro e le
assicurazioni obbligatorie del personale;
e) sospensione dei lavori o mancata ripresa degli stessi da parte dell’appaltatore senza giustificato motivo;
f) rallentamento dei lavori, senza giustificato motivo, in misura tale da pregiudicare la realizzazione dei lavori nei
termini previsti dal contratto;
g) subappalto abusivo, associazione in partecipazione, cessione anche parziale del contratto o violazione di
norme sostanziali regolanti il subappalto;
h) non rispondenza dei beni forniti alle specifiche di contratto e allo scopo dell’opera;
i) mancato rispetto della normativa sulla sicurezza e la salute dei lavoratori di cui al Decreto n. 81 del 2008 o ai
piani di sicurezza di cui agli articoli 1.8.3 e 1.8.4 del presente capitolato, integranti il contratto, e delle ingiunzioni
fattegli al riguardo dal direttore dei lavori, dal R.U.P. o dal coordinatore per la sicurezza;
l) azioni o omissioni finalizzate ad impedire l’accesso al cantiere al personale ispettivo del Ministero del lavoro e
della previdenza sociale o dell’A.S.L., oppure del personale ispettivo degli organismi paritetici, di cui all’articolo 51
del Decreto n. 81 del 2008.
m) violazione delle prescrizioni in materia di tracciabilità dei pagamenti, in applicazione dell’articolo 1.12.9,
comma 5, del presente Capitolato speciale;
n) applicazione di una delle misure di sospensione dell’attività irrogate ai sensi dell'articolo 14, comma 1, del
Decreto n. 81 del 2008 ovvero l’azzeramento del punteggio per la ripetizione di violazioni in materia di salute e
sicurezza sul lavoro ai sensi dell'articolo 27, comma 1-bis, del citato Decreto n. 81 del 2008;
o) ottenimento del DURC negativo per due volte consecutive, alle condizioni di cui all’articolo 6, comma 8, del
Regolamento generale.
2. Il contratto è altresì risolto di diritto nei seguenti casi:
a) perdita da parte dell'appaltatore, dei requisiti per l'esecuzione dei lavori, quali il fallimento o la irrogazione di
misure sanzionatorie o cautelari che inibiscono la capacità di contrattare con la pubblica amministrazione, oppure
in caso di reati accertati ai sensi dell’articolo 135, comma 1, del Codice dei contratti;
b) nullità assoluta, ai sensi dell’articolo 3, comma 8, primo periodo, della legge n. 136 del 2010, in caso di
assenza, nel contratto, delle disposizioni in materia di tracciabilità dei pagamenti.
3. Il contratto è risolto qualora nei confronti dell'appaltatore sia intervenuta la decadenza dell'attestazione SOA per
aver prodotto falsa documentazione o dichiarazioni mendaci, risultante dal casellario informatico.
4. Il contratto è altresì risolto qualora, per il manifestarsi di errori o di omissioni del progetto esecutivo che
pregiudicano, in tutto o in parte, la realizzazione dell’opera oppure la sua utilizzazione, come definiti dall’articolo
132, comma 6, del Codice dei contratti, si rendano necessari lavori suppletivi che eccedano il quinto dell’importo
originario del contratto. In tal caso, proceduto all’accertamento dello stato di consistenza ai sensi del comma 3, si
procede alla liquidazione dei lavori eseguiti, dei materiali utili e del 10 per cento dei lavori non eseguiti, fino a
quattro quinti dell’importo del contratto.
5. In caso di ottenimento del DURC dell’appaltatore, negativo per due volte consecutive, il R.U.P., acquisita una
relazione particolareggiata predisposta dal direttore dei lavori, contesta gli addebiti e assegna un termine non
inferiore a 15 (quindici) giorni per la presentazione delle controdeduzioni; in caso di assenza o inidoneità di queste
propone alla Stazione appaltante la risoluzione del contratto, ai sensi dell’articolo 135, comma 1, del Codice dei
contratti.
6. Nei casi di risoluzione del contratto o di esecuzione di ufficio, la comunicazione della decisione assunta dalla
Stazione appaltante è fatta all'appaltatore nella forma dell'ordine di servizio o della raccomandata con avviso di
ricevimento, con la contestuale indicazione della data alla quale avrà luogo l'accertamento dello stato di
consistenza dei lavori.
7. Alla data comunicata dalla Stazione appaltante si fa luogo, in contraddittorio fra il direttore dei lavori e
l'appaltatore o suo rappresentante oppure, in mancanza di questi, alla presenza di due testimoni, alla redazione
dello stato di consistenza dei lavori, all'inventario dei materiali, delle attrezzature dei e mezzi d’opera esistenti in
cantiere, nonché, nel caso di esecuzione d’ufficio, all’accertamento di quali di tali materiali, attrezzature e mezzi
Pagina n. 32
d’opera debbano essere mantenuti a disposizione della Stazione appaltante per l’eventuale riutilizzo e alla
determinazione del relativo costo.
8. Nei casi di risoluzione del contratto e di esecuzione d'ufficio, come pure in caso di fallimento dell'appaltatore, i
rapporti economici con questo o con il curatore sono definiti, con salvezza di ogni diritto e ulteriore azione della
Stazione appaltante, nel seguente modo:
a) ponendo a base d’asta del nuovo appalto o di altro affidamento ai sensi dell’ordinamento vigente, l’importo
lordo dei lavori di completamento e di quelli da eseguire d’ufficio in danno, risultante dalla differenza tra
l’ammontare complessivo lordo dei lavori posti a base d’asta nell’appalto originario, eventualmente incrementato
per perizie in corso d’opera oggetto di regolare atto di sottomissione o comunque approvate o accettate dalle parti
nonché dei lavori di ripristino o riparazione, e l’ammontare lordo dei lavori eseguiti dall’appaltatore inadempiente
medesimo;
b) ponendo a carico dell’appaltatore inadempiente:
1) l’eventuale maggiore costo derivante dalla differenza tra importo netto di aggiudicazione del nuovo appalto
per il completamento dei lavori e l’importo netto degli stessi risultante dall’aggiudicazione effettuata in origine
all’appaltatore inadempiente;
2) l’eventuale maggiore costo derivato dalla ripetizione della gara di appalto eventualmente andata deserta,
necessariamente effettuata con importo a base d’asta opportunamente maggiorato;
3) l’eventuale maggiore onere per la Stazione appaltante per effetto della tardata ultimazione dei lavori, delle
nuove spese di gara e di pubblicità, delle maggiori spese tecniche di direzione, assistenza, contabilità e collaudo
dei lavori, dei maggiori interessi per il finanziamento dei lavori, di ogni eventuale maggiore e diverso danno
documentato, conseguente alla mancata tempestiva utilizzazione delle opere alla data prevista dal contratto
originario.
CAPO 1.11
DISPOSIZIONI PER L'ULTIMAZIONE
Art. 1.11.1
ULTIMAZIONE DEI LAVORI E GRATUITA MANUTENZIONE
1. Ultimati i lavori e in seguito a richiesta scritta dell'impresa appaltatrice, il Direttore dei Lavori redige, entro 10
giorni dalla richiesta, il certificato di ultimazione; entro trenta giorni dalla data del certificato di ultimazione dei lavori
il Direttore dei Lavori procede all'accertamento sommario della regolarità delle opere eseguite.
2. In sede di accertamento sommario, senza pregiudizio di successivi accertamenti, sono rilevati e verbalizzati
eventuali vizi e difformità di costruzione che l'impresa appaltatrice deve eliminare a proprie spese nel termine
fissato e con le modalità prescritte dal Direttore dei Lavori, fatto salvo il risarcimento del danno dell'ente
appaltante. In caso di ritardo nel ripristino, viene applicata la penale per i ritardi prevista dall'apposito articolo del
presente capitolato, proporzionale all'importo della parte di lavori che direttamente e indirettamente traggono
pregiudizio dal mancato ripristino e comunque all'importo non inferiore a quello dei lavori di ripristino.
3. L'ente appaltante si riserva di prendere in consegna, in tutto o in parte, le opere con apposito verbale subito
dopo che si è proceduto all'accertamento sommario, se questo ha avuto esito positivo, ovvero nel termine
assegnato dalla direzione lavori ai sensi dei commi precedenti.
4. Dalla data del verbale di ultimazione dei lavori decorre il periodo di gratuita manutenzione; tale periodo cessa
con l'approvazione finale del collaudo da parte dell'ente appaltante, da effettuarsi entro i termini previsti dal
presente capitolato.
Art. 1.11.2
TERMINI PER IL COLLAUDO O PER L'ACCERTAMENTO DELLA REGOLARE ESECUZIONE
1. Il certificato di regolare esecuzione è essere emesso entro tre mesi dall'ultimazione dei lavori ed ha carattere
provvisorio. Esso assume carattere definitivo trascorsi due anni dalla data dell'emissione. Decorso tale termine, il
certificato di regolare esecuzione si intende tacitamente approvato anche se l'atto formale di approvazione non sia
intervenuto.
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2. Durante l’esecuzione dei lavori la Stazione appaltante può effettuare operazioni di collaudo volte a verificare la
piena rispondenza delle caratteristiche dei lavori in corso di realizzazione a quanto richiesto negli elaborati
progettuali, nel presente capitolato o nel contratto.
Art. 1.11.3
PRESA IN CONSEGNA DEI LAVORI ULTIMATI
1. La Stazione appaltante si riserva di prendere in consegna, in tutto o in parte, le opere appaltate anche subito
dopo l'ultimazione dei lavori.
2. Se la Stazione appaltante si avvale della facoltà di cui al comma 1, che viene comunicata all'appaltatore per
iscritto, lo stesso appaltatore non può opporvisi per alcun motivo, né può reclamare alcun compenso.
3. L'appaltatore può però richiedere che venga redatto apposito verbale relativo allo stato delle opere, al fine di
essere garantito dai possibili danni che potrebbero essere arrecati alle opere stesse.
4. La presa di possesso da parte della Stazione appaltante avviene nel termine perentorio fissato dalla stessa per
mezzo del Direttore dei Lavori o per mezzo del R.U.P., in presenza dell'appaltatore o di due testimoni in caso di
sua assenza.
5. Se la Stazione appaltante non si trova nella condizione di prendere in consegna le opere dopo l'ultimazione dei
lavori, l'appaltatore non può reclamare la consegna ed è tenuto alla gratuita manutenzione fino ai termini previsti
dal presente capitolato.
CAPO 1.12
NORME FINALI
Art. 1.12.1
ONERI E OBBLIGHI A CARICO DELL'APPALTATORE
1. Oltre agli oneri di cui al capitolato generale d’appalto, al D.P.R. n. 207 del 2010 e al presente Capitolato
speciale, nonché a quanto previsto da tutti i piani per le misure di sicurezza fisica dei lavoratori, sono a carico
dell’appaltatore gli oneri e gli obblighi che seguono.
a) la fedele esecuzione del progetto e degli ordini impartiti per quanto di competenza, dal Direttore dei Lavori, in
conformità alle pattuizioni contrattuali, in modo che le opere eseguite risultino a tutti gli effetti collaudabili,
esattamente conformi al progetto e a perfetta regola d’arte, richiedendo al Direttore dei Lavori tempestive
disposizioni scritte per i particolari che eventualmente non risultassero da disegni, dal capitolato o dalla
descrizione delle opere. In ogni caso l’appaltatore non deve dare corso all’esecuzione di aggiunte o varianti non
ordinate per iscritto ai sensi dell’articolo 1659 del codice civile;
b) i movimenti di terra e ogni altro onere relativo alla formazione del cantiere attrezzato, in relazione alla entità
dell’opera, con tutti i più moderni e perfezionati impianti per assicurare una perfetta e rapida esecuzione di tutte le
opere prestabilite, ponteggi e palizzate, adeguatamente protetti, in adiacenza di proprietà pubbliche o private, la
recinzione con solido steccato, nonché la pulizia, la manutenzione del cantiere stesso, l’inghiaiamento e la
sistemazione delle sue strade, in modo da rendere sicuri il transito e la circolazione dei veicoli e delle persone
addette ai lavori tutti, ivi comprese le eventuali opere scorporate o affidate a terzi dallo stesso ente appaltante;
c) l’assunzione in proprio, tenendone indenne la Stazione appaltante, di ogni responsabilità risarcitoria e delle
obbligazioni relative comunque connesse all’esecuzione delle prestazioni dell’impresa a termini di contratto;
d) l’esecuzione, presso gli Istituti autorizzati, di tutte le prove che verranno ordinate dalla direzione lavori, sui
materiali e manufatti impiegati o da impiegarsi nella costruzione, compresa la confezione dei campioni e
l’esecuzione di prove di carico che siano ordinate dalla stessa direzione lavori su tutte le opere in calcestruzzo
semplice o armato e qualsiasi altra struttura portante, nonché prove di tenuta per le tubazioni; in particolare è fatto
obbligo di effettuare almeno un prelievo di calcestruzzo per ogni giorno di getto, datato e conservato;
e) le responsabilità sulla non rispondenza degli elementi eseguiti rispetto a quelli progettati o previsti dal
capitolato.
f) il mantenimento, fino all’emissione del certificato di collaudo, della continuità degli scoli delle acque e del
transito sugli spazi, pubblici e privati, adiacenti le opere da eseguire;
Pagina n. 34
g) il ricevimento, lo scarico e il trasporto nei luoghi di deposito o nei punti di impiego secondo le disposizioni della
direzione lavori, comunque all’interno del cantiere, dei materiali e dei manufatti esclusi dal presente appalto e
approvvigionati o eseguiti da altre ditte per conto dell’ente appaltante e per i quali competono a termini di contratto
all’appaltatore le assistenze alla posa in opera; i danni che per cause dipendenti dall’appaltatore fossero apportati
ai materiali e manufatti suddetti devono essere ripristinati a carico dello stesso appaltatore;
h) la concessione, su richiesta della direzione lavori, a qualunque altra impresa alla quale siano affidati lavori non
compresi nel presente appalto, l’uso parziale o totale dei ponteggi di servizio, delle impalcature, delle costruzioni
provvisorie e degli apparecchi di sollevamento per tutto il tempo necessario all’esecuzione dei lavori che l’ente
appaltante intenderà eseguire direttamente oppure a mezzo di altre ditte dalle quali, come dall’ente appaltante,
l’impresa non potrà pretendere compensi di sorta, tranne che per l’impiego di personale addetto ad impianti di
sollevamento; il tutto compatibilmente con le esigenze e le misure di sicurezza;
i) la pulizia del cantiere e delle vie di transito e di accesso allo stesso, compreso lo sgombero dei materiali di
rifiuto lasciati da altre ditte;
j) le spese, i contributi, i diritti, i lavori, le forniture e le prestazioni occorrenti per gli allacciamenti provvisori di
acqua, energia elettrica, gas e fognatura, necessari per il funzionamento del cantiere e per l’esecuzione dei lavori,
nonché le spese per le utenze e i consumi dipendenti dai predetti servizi; l’appaltatore si obbliga a concedere, con
il solo rimborso delle spese vive, l’uso dei predetti servizi alle altre ditte che eseguono forniture o lavori per conto
della Stazione appaltante, sempre nel rispetto delle esigenze e delle misure di sicurezza;
k) l’esecuzione di un’opera campione delle singole categorie di lavoro ogni volta che questo sia previsto
specificatamente dal presente capitolato o sia richiesto dalla Direzione dei Lavori, per ottenere il relativo nullaosta
alla realizzazione delle opere simili, nonché la fornitura al Direttore Lavori, prima della posa in opera di qualsiasi
materiale o l’esecuzione di una qualsiasi tipologia di lavoro, della campionatura dei materiali, dei dettagli costruttivi
e delle schede tecniche relativi alla posa in opera;
l) la fornitura e manutenzione dei cartelli di avviso, fanali di segnalazione notturna nei punti prescritti e quanto
altro indicato dalle disposizioni vigenti a scopo di sicurezza, nonché l’illuminazione notturna del cantiere;
m) la costruzione e la manutenzione entro il recinto del cantiere dei locali ad uso ufficio del personale di direzione
lavori e assistenza, arredati, illuminati;
n) la predisposizione del personale e degli strumenti necessari per tracciamenti, rilievi, misurazioni, prove e
controlli dei lavori tenendo a disposizione del direttore dei lavori i disegni e le tavole per gli opportuni raffronti e
controlli, con divieto di darne visione a terzi e con formale impegno di astenersi dal riprodurre o contraffare i
disegni e i modelli avuti in consegna;
o) la consegna, prima della smobilitazione del cantiere, di un certo quantitativo di materiale usato, per le finalità di
eventuali successivi ricambi omogenei, previsto dal presente capitolato o precisato da parte della direzione lavori
con ordine di servizio e che viene liquidato in base al solo costo del materiale;
p) l’idonea protezione dei materiali impiegati e messi in opera a prevenzione di danni di qualsiasi natura e causa,
nonché la rimozione di dette protezioni a richiesta della direzione lavori; nel caso di sospensione dei lavori deve
essere adottato ogni provvedimento necessario ad evitare deterioramenti di qualsiasi genere e per qualsiasi causa
alle opere eseguite, restando a carico dell’appaltatore l’obbligo di risarcimento degli eventuali danni conseguenti al
mancato od insufficiente rispetto della presente norma;
q) l’adozione, nel compimento di tutti i lavori, dei procedimenti e delle cautele necessarie a garantire l’incolumità
degli operai, delle persone addette ai lavori stessi e dei terzi, nonché ad evitare danni ai beni pubblici e privati,
osservando le disposizioni contenute nelle vigenti norme in materia di prevenzione infortuni; con ogni più ampia
responsabilità in caso di infortuni a carico dell’appaltatore, restandone sollevati la Stazione appaltante, nonché il
personale preposto alla direzione e sorveglianza dei lavori.
r) la pulizia, prima dell’uscita dal cantiere, dei propri mezzi e/o di quelli dei subappaltatori e l’accurato lavaggio
giornaliero delle aree pubbliche in qualsiasi modo lordate durante l’esecuzione dei lavori, compreso la pulizia delle
caditoie stradali;
s) la dimostrazione dei pesi, a richiesta del Direttore Lavori, presso le pubbliche o private stazioni di pesatura.
t) provvedere agli adempimenti della legge n. 1086 del 1971, al deposito della documentazione presso l’ufficio
comunale competente e quant’altro derivato dalla legge sopra richiamata;
u) il divieto di autorizzare Terzi alla pubblicazione di notizie, fotografie e disegni delle opere oggetto dell’appalto
salvo esplicita autorizzazione scritta della Stazione appaltante;
v) ottemperare alle prescrizioni previste dal DPCM del 1 marzo 1991 e successive modificazioni in materia di
esposizioni ai rumori;
w) il completo sgombero del cantiere entro 15 giorni dal positivo collaudo provvisorio delle opere;
x) richiedere tempestivamente i permessi e sostenere i relativi oneri per la chiusura al transito veicolare e
pedonale (con l’esclusione dei residenti) delle strade urbane interessate dalle opere oggetto dell’appalto;
y) installare e mantenere funzionante per tutta la necessaria durata dei lavori la cartellonista a norma del codice
della strada atta ad informare il pubblico in ordine alla variazione della viabilità cittadina connessa con l’esecuzione
delle opere appaltate. L’appaltatore dovrà preventivamente concordare tipologia, numero e posizione di tale
segnaletica con il locale comando di polizia municipale e con il coordinatore della sicurezza;
z) installare idonei dispositivi e/o attrezzature per l’abbattimento della produzione delle polveri durante tutte le fasi
lavorative, in particolare nelle aree di transito degli automezzi.
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2. Ai sensi dell’articolo 4 della legge n. 136 del 2010 la proprietà degli automezzi adibiti al trasporto dei materiali
per l'attività del cantiere deve essere facilmente individuabile; a tale scopo la bolla di consegna del materiale deve
indicare il numero di targa dell’automezzo e le generalità del proprietario nonché, se diverso, del locatario, del
comodatario, dell’usufruttuario o del soggetto che ne abbia comunque la stabile disponibilità.
3. L’appaltatore è tenuto a richiedere, prima della realizzazione dei lavori, presso tutti i soggetti diversi dalla
Stazione appaltante (Consorzi, privati, Provincia, gestori di servizi a rete e altri eventuali soggetti coinvolti o
competenti in relazione ai lavori in esecuzione) interessati direttamente o indirettamente ai lavori, tutti i permessi
necessari e a seguire tutte le disposizioni emanate dai suddetti per quanto di competenza, in relazione
all’esecuzione delle opere e alla conduzione del cantiere, con esclusione dei permessi e degli altri atti di assenso
aventi natura definitiva e afferenti il lavoro pubblico in quanto tale.
Art. 1.12.2
OBBLIGHI SPECIALI A CARICO DELL'APPALTATORE
1. L'appaltatore ha l'obbligo di:
a) intervenire all'effettuazione delle misurazioni, che possono comunque essere eseguite alla presenza di due
testimoni nel caso in cui egli, benchè invitato non si presenti;
b) firmare i libretti delle misure, i brogliacci e gli eventuali disegni integrativi, che gli vengano sottoposti dal
Direttore dei Lavori, subito dopo la firma di questi;
c) consegnare tempestivamente al direttore lavori tutte le fatture relative alle lavorazioni e somministrazioni
previste dal presente capitolato ed ordinate dal Direttore dei Lavori, che per la loro natura si giustificano mediante
fattura;
d) consegnare al Direttore dei Lavori le note che si riferiscono alle giornate di operai, di noli e di mezzi d'opera, le
altre provviste somministrate, per gli eventuali lavori previsti ed ordinati in economia nonché firmare le relative liste
settimanali sottopostegli dal Direttore dei Lavori.
3. L'appaltatore ha l'obbligo di produrre, alla direzione dei lavori, un'adeguata documentazione fotografica relativa
alle lavorazioni particolarmente complesse, o che siano non più ispezionabili o non più verificabili dopo la loro
esecuzione, oppure a richiesta della direzione dei lavori. La documentazione fotografica, a colori e in formati
riproducibili agevolmente, indica in modo automatico e non modificabile, la data e l'ora in cui sono state fatte le
relative riprese.
Art. 1.12.3
PROPRIETA' DEI MATERIALI DI SCAVO E DI DEMOLIZIONE
1. I materiali provenienti dalle escavazioni e dalle demolizioni sono di proprietà della Stazione appaltante.
2. In attuazione dell'articolo 36 del capitolato generale d'appalto i materiali provenienti dalle escavazioni devono
essere trasportati e regolarmente accatastati in #DATI-MANCANTI#, a cura e spese dell'appaltatore, intendendosi
quest'ultimo compensato degli oneri di trasporto e di accatastamento con i corrispettivi contrattuali previsti per gli
scavi.
3. In attuazione dell'articolo 36 del capitolato generale d'appalto i materiali provenienti dalle demolizioni devono
essere trasportati e regolarmente accatastati in #DATI-MANCANTI#, a cura e spese dell'appaltatore, intendendosi
quest'ultimo compensato degli oneri di trasporto e di accatastamento con i corrispettivi contrattuali previsti per le
demolizioni.
4. Al rinvenimento di oggetti di valore, beni o frammenti o ogni altro elemento diverso dai materiali di scavo e di
demolizione, o per i beni provenienti da demolizione ma aventi valore scientifico, storico, artistico, archeologico o
simili, si applica l’articolo 35 del capitolato generale d’appalto, fermo restando quanto previsto dall’articolo 91,
comma 2, del decreto legislativo 22 gennaio 2004, n. 42.
5. E’ fatta salva la possibilità, se ammessa, di riutilizzare i materiali di cui ai commi 1, 2 e 3, ai fini di cui all’articolo
1.12.4.
Art. 1.12.4
UTILIZZO DI MATERIALI RECUPERATI O RICICLATI
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1. Il progetto non prevede categorie di prodotti (tipologie di manufatti e beni) ottenibili con materiale riciclato, tra
quelle elencate nell'apposito decreto ministeriale emanato ai sensi dell'articolo 2, comma 1, lettera d), del decreto
del ministero dell'ambiente 8 maggio 2003, n. 203.
Art. 1.12.5
TERRE E ROCCE DA SCAVO
1. Sono a carico e a cura dell’appaltatore tutti gli adempimenti imposti dalla normativa ambientale, compreso
l'obbligo della tenuta del registro di carico e scarico dei rifiuti, indipendentemente dal numero dei dipendenti e dalla
tipologia dei rifiuti prodotti.
2. E’ altresì a carico e a cura dell’appaltatore il trattamento delle terre e rocce da scavo (TRS) e la relativa
movimentazione, ivi compresi i casi in cui terre e rocce da scavo:
a) siano considerate rifiuti speciali ai sensi dell’articolo 184 del decreto legislativo n. 186 del 2006;
b) siano sottratte al regime di trattamento dei rifiuti nel rispetto di quanto previsto dagli articoli 185 e 186 dello
stesso decreto legislativo n. 186 del 2006 e di quanto ulteriormente disposto dall’articolo 20, comma 10-sexies
della legge 19 gennaio 2009, n. 2.
3. Sono infine a carico e cura dell’appaltatore gli adempimenti che dovessero essere imposti da norme
sopravvenute.
Art. 1.12.6
CUSTODIA DEL CANTIERE
1. E' posta a carico e a cura dell'appaltatore la custodia e la tutela del cantiere, di tutti i manufatti e dei materiali in
esso esistenti, anche se di proprietà della Stazione appaltante, e ciò anche durante periodi in cui i lavori sono
sospesi e fino alla presa in consegna dell'opera da parte della Stazione appaltante.
Art. 1.12.7
CARTELLO DI CANTIERE
1. L'appaltatore deve predisporre ed esporre in sito numero #DATI-MANCANTI# esemplari del cartello indicatore,
con le dimensioni di almeno cm. 100 di base e 200 di altezza, recanti le descrizioni di cui alla Circolare del
Ministero dei LL.PP. dell’1 giugno 1990, n. 1729/UL, nonché, se del caso, le indicazioni di cui all’articolo 12 del
d.m. 22 gennaio 2008, n. 37.
2. Il cartello di cantiere, da aggiornare periodicamente in relazione all’eventuale mutamento delle condizioni ivi
riportate; è fornito in conformità al modello di cui all’allegato «D».
Art. 1.12.8
EVENTUALE SOPRAVVENUTA INEFFICACIA DEL CONTRATTO
1. Qualora il contratto sia dichiarato inefficace per gravi violazioni in seguito ad annullamento dell’aggiudicazione
definitiva per gravi violazioni, trova applicazione l’articolo 121 dell’allegato 1 al decreto legislativo n. 104 del 2010
(Codice del processo amministrativo), come richiamato dall’articolo 245-bis, comma 1, del Codice dei contratti.
2. Qualora il contratto sia dichiarato inefficace in seguito ad annullamento dell’aggiudicazione definitiva per motivi
diversi dalle gravi violazioni di cui al comma 1, trova l’articolo 122 dell’allegato 1 al decreto legislativo n. 104 del
2010, come richiamato dall’articolo 245-ter, comma 1, del Codice dei contratti.
3. Trovano in ogni caso applicazione, ove compatibili e in seguito a provvedimento giurisdizionale, gli articoli 123 e
124 dell’allegato 1 al decreto legislativo n. 104 del 2010, come richiamati dagli articoli 245-quater e 245-quinquies,
del Codice dei contratti.
Art. 1.12.9
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TRACCIABILITÀ DEI PAGAMENTI
1. Ai sensi dell’articolo 3, commi 1 e 8, della legge n. 136 del 2010, gli operatori economici titolari dell’appalto,
nonché i subappaltatori, devono comunicare alla Stazione appaltante gli estremi identificativi dei conti correnti
dedicati, anche se non in via esclusiva, accesi presso banche o presso Poste italiane S.p.A., entro 7 (sette) giorni
dalla stipula del contratto oppure entro 7 (sette) giorni dalla loro accensione se successiva, comunicando altresì
negli stessi termini le generalità e il codice fiscale delle persone delegate ad operare sui predetti conti. L’obbligo di
comunicazione è esteso anche alle modificazioni delle indicazioni fornite in precedenza. In assenza delle predette
comunicazioni la Stazione appaltante sospende i pagamenti e non decorrono i termini legali per l’applicazione
degli interesse legali, degli interessi di mora e per la richiesta di risoluzione di cui agli articoli 1.5.4 e 1.5.5.
2. Tutti i movimenti finanziari relativi all’intervento:
a) per pagamenti a favore dell’appaltatore, dei subappaltatori, dei sub-contraenti, dei sub-fornitori o comunque di
soggetti che eseguono lavori, forniscono beni o prestano servizi in relazione all’intervento, devono avvenire
mediante bonifico bancario o postale, ovvero altro mezzo che sia ammesso dall’ordinamento giuridico in quanto
idoneo ai fini della tracciabilità;
b) i pagamenti di cui alla precedente lettera a) devono avvenire in ogni caso utilizzando i conti correnti dedicati di
cui al comma 1;
c) i pagamenti destinati a dipendenti, consulenti e fornitori di beni e servizi rientranti tra le spese generali nonché
quelli destinati all'acquisto di immobilizzazioni tecniche devono essere eseguiti tramite i conti correnti dedicati di
cui al comma 1, per il totale dovuto, anche se non riferibile in via esclusiva alla realizzazione dell’intervento.
3. I pagamenti in favore di enti previdenziali, assicurativi e istituzionali, nonché quelli in favore di gestori e fornitori
di pubblici servizi, ovvero quelli riguardanti tributi, possono essere eseguiti anche con strumenti diversi da quelli
ammessi dal comma 2, lettera a), fermo restando l'obbligo di documentazione della spesa. Per le spese
giornaliere, di importo inferiore o uguale a 1.500,00 euro possono essere utilizzati sistemi diversi da quelli
ammessi dal comma 2, lettera a), fermi restando il divieto di impiego del contante e l'obbligo di documentazione
della spesa.
4. Ogni pagamento effettuato ai sensi del comma 2, lettera a), deve riportare, in relazione a ciascuna transazione,
il CIG di cui all’articolo 1.1.1, comma 6, lettera a) e il CUP di cui all’articolo 1, comma 6, lettera b).
5. Fatte salve le sanzioni amministrative pecuniarie di cui all’articolo 6 della legge n 136 del 2010:
a) la violazione delle prescrizioni di cui al comma 2, lettera a), costituisce causa di risoluzione del contratto ai
sensi dell’articolo 3, comma 9-bis, della citata legge n. 136 del 2010;
b) la violazione delle prescrizioni di cui al comma 2, lettere b) e c), o ai commi 3 e 4, qualora reiterata per più di
una volta, costituisce causa di risoluzione del contratto ai sensi dell’articolo 1.10.4, comma 1, lettera m), del
presente Capitolato speciale.
6. I soggetti di cui al comma 1 che hanno notizia dell'inadempimento della propria controparte agli obblighi di
tracciabilità finanziaria di cui ai commi da 1 a 3, procedono all'immediata risoluzione del rapporto contrattuale,
informandone contestualmente la stazione appaltante e la prefettura-ufficio territoriale del Governo territorialmente
competente.
7. Le clausole di cui al presente articolo devono essere obbligatoriamente riportate nei contratti sottoscritti con i
subappaltatori e i subcontraenti della filiera delle imprese a qualsiasi titolo interessate all’intervento ai sensi del
comma 2, lettera a); in assenza di tali clausole i predetti contratti sono nulli senza necessità di declaratoria.
Art. 1.12.10
SPESE CONTRATTUALI, IMPOSTE, TASSE
1. Ai sensi dell’articolo 139 del d.P.R. n. 207 del 2010 sono a carico dell’appaltatore senza diritto di rivalsa:
a) le spese contrattuali;
b) le tasse e gli altri oneri necessari per ottenere tutte le licenze tecniche occorrenti per l'esecuzione dei lavori e
la messa in funzione degli impianti;
c) le tasse e gli altri oneri dovuti ad enti territoriali (occupazione temporanea di suolo pubblico, passi carrabili,
permessi di scarico, canoni di conferimento a discarica ecc.) direttamente o indirettamente connessi alla gestione
del cantiere e all'esecuzione dei lavori;
d) le spese, le imposte, i diritti di segreteria e le tasse relativi al perfezionamento e alla registrazione del contratto.
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2. Sono, inoltre, a carico dell'appaltatore anche tutte le spese di bollo per gli atti occorrenti per la gestione del
lavoro, dalla consegna alla data di emissione del certificato di collaudo provvisorio.
3. Per atti aggiuntivi o risultanze contabili finali che determinino aggiornamenti o conguagli delle somme per spese
contrattuali, imposte e tasse di cui ai commi 1 e 2, le maggiori somme sono comunque poste a carico
dell'appaltatore e si applica l'articolo 8 del capitolato generale d'appalto.
4. Restano, inoltre a carico dell'appaltatore le imposte e gli altri oneri, che, direttamente o indirettamente, gravino
sui lavori e sulle forniture oggetto dell'appalto.
5. Il presente contratto è soggetto all'imposta sul valore aggiunto (I.V.A.); l'I.V.A. è regolata dalla legge; tutti gli
importi citati nel presente capitolato si intendono I.V.A. esclusa.
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PARTE SECONDA
PRESCRIZIONI TECNICHE
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CAPO 2.1
QUALITA' DEI MATERIALI
Art. 2.1.1
MATERIALI IN GENERE
I materiali che l’Appaltatore impiegherà nei lavori oggetto dell’appalto dovranno presentare caratteristiche conformi
a quanto stabilito dalle leggi e dai regolamenti ufficiali vigenti in materia; in mancanza di tali leggi e regolamenti,
dalle Norme di uno degli Enti Normatori di un paese della Comunità Europea, dal Comitato Elettrotecnico Italiano
(CEI) e dal presente Capitolato; in ogni caso essi dovranno essere della migliore qualità esistente in commercio.
Tutti i materiali dovranno, in ogni caso, essere sottoposti, prima del loro impiego, all’esame della Direzione Lavori,
affinché essi siano riconosciuti idonei e dichiarati accettabili, come previsto all’articolo 15 del Capitolato Generale
d’Appalto approvato con Decreto del Ministero dei LL.PP. 19/04/2000 n° 145. Il personale della Direzione Lavori è
autorizzato ad effettuare in qualsiasi momento gli opportuni accertamenti, visite, ispezioni, prove e controlli.
La Direzione Lavori avrà la facoltà di rifiutare i materiali che giudicasse non idonei all’impiego e di far modificare o
rifare le opere che ritenesse inaccettabili per deficienze di qualità nei materiali stessi o per difettosa esecuzione da
parte dell’Appaltatore o dei suoi fornitori.
L’accettazione dei materiali da parte della Direzione Lavori non esonera l’Appaltatore dalle responsabilità che gli
competono per la buona riuscita degli impianti.
L'Amministrazione appaltante indicherà preventivamente eventuali prove da eseguirsi (in fabbrica o presso
laboratori specializzati da precisarsi) sui materiali da impiegarsi negli impianti oggetto dell'appalto. Le spese
inerenti tali prove non faranno carico all'Amministrazione appaltante, la quale si assumerà le sole spese per fare
eventualmente assistere alle prove i propri incaricati.
Art. 2.1.2
ACCETTAZIONE E IMPIEGO DEI MATERIALI
Ai sensi dell’articolo 15 del Capitolato Generale, i materiali e i componenti devono corrispondere alle prescrizioni
del presente Capitolato Speciale ed essere della migliore qualità: possono essere messi in opera solamente dopo
l'accettazione del Direttore dei Lavori; in caso di controversia, si procede ai sensi dell'articolo 138 del
Regolamento.
L'accettazione dei materiali e dei componenti è definitiva solo dopo la loro posa in opera. Il Direttore dei Lavori può
rifiutare in qualunque tempo i materiali e i componenti deperiti dopo la introduzione in cantiere, o che per qualsiasi
causa non fossero conformi alle caratteristiche tecniche risultanti dai documenti allegati al contratto; in questo
ultimo caso l'appaltatore deve rimuoverli dal cantiere e sostituirli con altri a sue spese.
Ove l'appaltatore non effettui la rimozione nel termine prescritto dal Direttore dei Lavori, la stazione appaltante può
provvedervi direttamente a spese dell'appaltatore, a carico del quale resta anche qualsiasi onere o danno che
possa derivargli per effetto della rimozione eseguita d'ufficio.
Anche dopo l'accettazione e la posa in opera dei materiali e dei componenti da parte dell'appaltatore, restano
fermi i diritti e i poteri della stazione appaltante in sede di collaudo.
L'appaltatore che nel proprio interesse o di sua iniziativa abbia impiegato materiali o componenti di caratteristiche
superiori a quelle prescritte nei documenti contrattuali, o eseguito una lavorazione più accurata, non ha diritto ad
aumento dei prezzi e la contabilità è redatta come se i materiali avessero le caratteristiche stabilite.
Nel caso sia stato autorizzato per ragioni di necessità o convenienza da parte del Direttore dei Lavori l'impiego di
materiali o componenti aventi qualche carenza nelle dimensioni, nella consistenza o nella qualità, ovvero sia stata
autorizzata una lavorazione di minor pregio, viene applicata una adeguata riduzione del prezzo in sede di
contabilizzazione, sempre che l'opera sia accettabile senza pregiudizio e salve le determinazioni definitive
dell'organo di collaudo.
Gli accertamenti di laboratorio e le verifiche tecniche obbligatorie, ovvero specificamente previsti dal capitolato
speciale d'appalto, sono disposti dalla Direzione dei Lavori o dall'organo di collaudo, imputando la spesa a carico
delle somme a disposizione accantonate a tale titolo nel quadro economico. Per le stesse prove la Direzione dei
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Lavori provvede al prelievo del relativo campione ed alla redazione di apposito verbale di prelievo; la certificazione
effettuata dal laboratorio prove materiali riporta espresso riferimento a tale verbale.
La Direzione dei Lavori o l'organo di collaudo possono disporre ulteriori prove ed analisi ancorché non prescritte
dal capitolato speciale d'appalto ma ritenute necessarie per stabilire l'idoneità dei materiali o dei componenti. Le
relative spese sono poste a carico dell'appaltatore.
Art. 2.1.3
PROVVISTA DEI MATERIALI
Si fa riferimento all’articolo 16 del Capitolato Generale. Se gli atti contrattuali non contengono specifica
indicazione, l'appaltatore è libero di scegliere il luogo ove prelevare i materiali necessari alla realizzazione del
lavoro, purché essi abbiano le caratteristiche prescritte dai documenti tecnici allegati al contratto. Le eventuali
modifiche di tale scelta non comportano diritto al riconoscimento di maggiori oneri, né all'incremento dei prezzi
pattuiti. Nel prezzo dei materiali sono compresi tutti gli oneri derivanti all'appaltatore dalla loro fornitura a piè
d'opera, compresa ogni spesa per eventuali aperture di cave, estrazioni, trasporto da qualsiasi distanza e con
qualsiasi mezzo, occupazioni temporanee e ripristino dei luoghi. A richiesta della stazione appaltante l'appaltatore
deve dimostrare di avere adempiuto alle prescrizioni della legge sulle espropriazioni per causa di pubblica utilità,
ove contrattualmente siano state poste a suo carico, e di aver pagato le indennità per le occupazioni temporanee
o per i danni arrecati.
Art. 2.1.4
SOSTITUZIONE DEI LUOGHI DI PROVENIENZA DEI MATERIALI PREVISTI NEL CONTRATTO
Ai sensi dell’articolo 17 del Capitolato Generale, qualora gli atti contrattuali prevedano il luogo di provenienza dei
materiali, il Direttore dei Lavori può prescriverne uno diverso, ove ricorrano ragioni di necessità o convenienza.
In questo caso, se il cambiamento importa una differenza in più o in meno del quinto del prezzo contrattuale del
materiale, si fa luogo alla determinazione del nuovo prezzo ai sensi degli articoli 136 e 137 del Regolamento.
Qualora i luoghi di provenienza dei materiali siano indicati negli atti contrattuali, l'appaltatore non può cambiarli
senza l'autorizzazione scritta del Direttore dei Lavori, che riporti l'espressa approvazione del responsabile unico
del procedimento. In tal caso si applica l'articolo 16, comma 2 del Capitolato Generale.
Art. 2.1.5
MODALITA' DI ESECUZIONE DI OGNI CATEGORIA DI LAVORO
Tutti i lavori devono essere eseguiti secondo le migliori regole dell'arte e le prescrizioni impartite al riguardo dalla
Direzione dei Lavori, in modo che gli impianti rispondano perfettamente a tutte le condizioni stabilite nel presente
Capitolato Speciale ed al progetto approvato.
L'esecuzione dei lavori deve essere coordinata secondo le prescrizioni della Direzione dei Lavori e le esigenze che
possono sorgere dalla contemporanea esecuzione di tutte le altre opere affidate ad altre Ditte.
La Ditta appaltatrice è pienamente responsabile degli eventuali danni arrecati, per fatto proprio e dei propri
dipendenti, alle opere dell'edificio e/o a terzi.
Salvo preventive prescrizioni dell'Amministrazione appaltante, la Ditta appaltatrice ha facoltà di svolgere
l'esecuzione dei lavori nel modo che riterrà più opportuno per darli finiti nel termine contrattuale secondo le regole
dell'arte.
La Direzione dei Lavori potrà, però, prescrivere un diverso ordine nell'esecuzione dei lavori, salvo la facoltà della
Ditta appaltatrice di far presenti le proprie osservazioni e riserve nei modi e nei termini prescritti.
Art. 2.1.6
REQUISITI E QUALITA' DEI MATERIALI
I materiali occorrenti per la costruzione delle opere d'arte proverranno da quelle località che l'Appaltatore riterrà di
sua convenienza, purchè ad insindacabile giudizio della Direzione dei Lavori siano riconosciuti della migliore
qualità della specie e rispondano ai requisiti appresso indicati.
Quando la Direzione dei Lavori avrà rifiutato qualche provvista perchè ritenuta a suo giudizio insindacabile non
idonea ai lavori, l'Appaltatore dovrà sostituirla con altra che risponda ai requisiti voluti ed i materiali rifiutati
dovranno essere immediatamente allontanati dalla sede del lavoro o dai cantieri a cura e spese dell'Appaltatore.
a) Acqua. L'acqua per l'impasto con leganti idraulici dovrà essere limpida, priva di sostanze organiche o
grassi e priva di sali (particolarmente solfati e cloruri) in percentuali dannose e non essere aggressiva per il
conglomerato risultante. Avrà un pH compreso fra 6 ed 8.
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b) Calce. Le calci aeree ed idrauliche dovranno rispondere ai requisiti di accettazione di cui alle norme vigenti.
La calce grassa in zolle dovrà provenire da calcari puri, essere di recente e perfetta cottura, di colore
uniforme, non bruciata, nè vitrea, nè pigra ad idratarsi ed infine di qualità tale che, mescolata con la sola
quantità d'acqua dolce necessaria all'estinzione, si trasformi completamente in una pasta soda a grassetto
tenuissimo, senza lasciare residui maggiori del 5% dovuti a parti non bene decarburate, siliciose od altrimenti
inerti.
La calce viva, al momento dell'estinzione, dovrà essere perfettamente anidra; sarà rifiutata quella ridotta in
polvere o sfiorita, e perciò si dovrà provvedere la calce viva a misura del bisogno e conservarla comunque in
luoghi asciutti e ben riparati dall'umidità.
L'estinzione della calce viva dovrà farsi con i migliori sistemi conosciuti ed, a seconda delle prescrizioni della
Direzione dei lavori, in apposite vasche impermeabili rivestite di tavole o di muratura. La calce grassa
destinata agli intonaci dovrà essere spenta almeno sei mesi prima dell'impiego.
c) Leganti idraulici. Le calci idrauliche, i cementi e gli agglomeranti cementizi a rapida o lenta presa da
impiegare per qualsiasi lavoro, dovranno corrispondere a tutte le particolari prescrizioni di accettazione di cui
alle norme vigenti.
Essi dovranno essere conservati in magazzini coperti su tavolati in legno ben riparati dall'umidità o in sili.
d) Pozzolana. La pozzolana sarà ricavata da strati mondi da cappellaccio ed esente da sostanze eterogenee
o da parti inerti; qualunque sia la sua provenienza dovrà rispondere a tutti i requisiti prescritti dalle norme
vigenti.
Per la misurazione, sia a peso che a volume, dovrà essere perfettamente asciutta.
e) Ghiaia, pietrisco e sabbia. Le ghiaie, i pietrischi e le sabbie da impiegare nella formazione dei calcestruzzi
dovranno corrispondere alle condizioni di accettazione considerate nelle norme di esecuzione delle opere in
conglomerato semplice od armato di cui alle norme vigenti.
Le ghiaie ed i pietrischi dovranno essere costituiti da elementi omogenei derivati da rocce resistenti, il più
possibile omogenee e non gelive; tra le ghiaie si escluderanno quelle contenenti elementi di scarsa resistenza
meccanica, facilmente sfaldabili o rivestite da incrostazioni o gelive.
La sabbia da impiegarsi nelle murature o nei calcestruzzi dovrà essere assolutamente scevra di materie
terrose ed organiche e ben lavata. Dovrà essere preferibilmente di qualità silicea proveniente da rocce aventi
alta resistenza alla compressione. Dovrà avere forma angolosa ed avere elementi di grossezza variabile da 1
a 5 mm.
La granulometria degli aggregati litici per i conglomerati sarà prescritta dalla Direzione dei Lavori in base alla
destinazione, al dosaggio ed alle condizioni della messa in opera dei calcestruzzi. L'Appaltatore dovrà
garantire la costanza delle caratteristiche della granulometria per ogni lavoro.
Per i lavori di notevole importanza I'Appaltatore dovrà disporre della serie dei vagli normali atti a consentire
alla Direzione dei lavori i normali controlli.
In linea di massima, per quanto riguarda la dimensione degli elementi dei pietrischi e delle ghiaie questi
dovranno essere da 40 a 71 mm (trattenuti dal crivello 40 U.N.I. e passanti da quello 71 U.N.1. n. 2334) per
lavori correnti di fondazioni, elevazione, muri di sostegno da 40 a 60 mm (trattenuti dal crevello 40 U.N.I. e
passanti da quello 60 U.N.I. n. 2334) se si tratta di volti o getti di un certo spessore da 25 a 40 mm (trattenuti
dal crivello 25 U.N.I. e passanti da quello 40 U.N.I. n. 2334) se si tratta di volti o getti di limitato spessore.
Le ghiaie da impiegarsi per formazione di massicciate stradali dovranno essere costituite da elementi
omogenei derivati da rocce durissime di tipo costante e di natura consimile fra loro, escludendosi quelle
contenenti elementi di scarsa resistenza meccanica o sfaldabili facilmente o gelive o rivestite di incrostazioni.
Il pietrisco, il pietrischetto e la graniglia, secondo il tipo di massicciata da eseguire, dovranno provenire dalla
spezzatura di rocce durissime, preferibilmente silicee, a struttura microcristallina, o calcari puri durissimi e di
alta resistenza alla compressione, all'urto, all'abrasione, al gelo ed avranno spigolo vivo: e dovranno essere
scevri di materie terrose, sabbia o comunque materie eterogenee.
Qualora la roccia provenga da cave nuove o non accreditate da esperienze specifiche di enti pubblici e che
per natura e formazione non diano affidamento sulle sue caratteristiche, è necessario effettuare su campioni
prelevati in cava, che siano significativi ai fini della coltivazione della cava, prove di compressione e di gelività.
Quando non sia possibile ottenere il pietrisco da cave di roccia, potrà essere consentita per la formazione di
esso l'utilizzazione di massi sparsi in campagna o ricavabili da scavi, nonchè di ciottoloni o massi ricavabili da
fiumi o torrenti semprechè siano provenienti da rocce di qualità idonea.
I materiali suindicati, le sabbie e gli additivi dovranno corrispondere alle norme di accettazione del fascicolo n.
4 ultima edizione, del Consiglio Nazionale delle Ricerche. Rispetto ai crivelli U.N.1. 2334, i pietrischi saranno
quelli passanti dal crivello 71 U.N.I. e trattenuti dal crivello 25 U.N.I.; i pietrischetti quelli passanti dal crivello 25
U.N.I. e trattenuti dal crivello 10 U.N.I.; le graniglie quelle passanti dal crivello 10 U.N.I. e trattenute dallo
staccio 2 U.N.I. n. 2332.
Di norma si useranno le seguenti pezzature:
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1) pietrisco da 40 a 71 mm ovvero da 40 a 60 mm, se ordinato, per la costruzione di massicciate all'acqua
cilindrate;
2) pietrisco da 25 a 40 mm (eccezionalmente da 15 a 30 mm granulometria non unificata) per
l'esecuzione di ricarichi di massicciate e per materiali di costipamento di massicciate (mezzanello);
3) pietrischetto da 15 a 25 mm per l'esecuzione di ricarichi di massicciate per conglomerati bituminosi e
per trattamenti con bitumi fluidi;
4) pietrischetto da 10 a 15 mm per trattamenti superficiali, penetrazioni, semipenetrazioni e pietrischetti
bitumati;
5) graniglia normale da 5 a 20 mm per trattamenti superficiali, tappeti bitumati, strato superiore di
conglomerati bituminosi;
6) graniglia minuta da 2 a 5 mm di impiego eccezionale e previo specifico consenso della Direzione dei
Lavori per trattamenti superficiali; tale pezzatura di graniglia, ove richiesta, sarà invece usata per
conglomerati bituminosi.
Nella fornitura di aggregato grosso per ogni pezzatura sarà ammessa una percentuale in peso non superiore
al 5% di elementi aventi dimensioni maggiori o minori di quelle corrispondenti ai limiti di prescelta pezzatura,
purchè, per altro, le dimensioni di tali elementi non superino il limite massimo o non siano oltre il 10% inferiori
al limite minimo della pezzatura fissata.
Gli aggregati grossi non dovranno essere di forma allungata o appiattita (lamellare).
f) Terreni per soprastrutture in materiali stabilizzati. Essi debbono identificarsi mediante la loro
granulometria e i limiti di Atterberg, che determinano la percentuale di acqua in corrispondenza della quale il
comportamento della frazione fina del terreno (passante al setaccio 0,42 mm n. 40 A.S.T.M.) passa da una
fase solida ad una plastica (limite di plasticità L.P.) e da una fase plastica ad una fase liquida (limite di fluidità
L.L.) nonchè dall'indice di plasticità (differenze fra il limite di fluidità L.L. e il limite di plasticità L.P.).
Tale indice, da stabilirsi in genere per raffronto con casi similari di strade già costruite con analoghi terreni, ha
notevole importanza.
Salvo più specifiche prescrizioni della Direzione dei lavori si potrà fare riferimento alle seguenti caratteristiche
(Highway Research Board):
1) strati inferiori (fondazione): tipo miscela sabbia-argilla: dovrà interamente passare al setaccio 25 mm
ed essere almeno passante per il 65% al setaccio n. 10 A.S.T.M.; il detto passante al n. 10, dovrà essere
passante dal 55 al 90% al n. 20 A.S.T.M., dal 35 al 70% passante al n. 40 A.S.T.M. e dal 10 al 25%
passante al n. 200 A.S.T.M.;
2) strati inferiori (fondazione): tipo di miscela ghiaia o pietrisco, sabbia ed argilla: dovrà essere
interamente passante al setaccio da 71 mm ed essere almeno passante per il 50 % al setaccio da 10
mm, dal 25 al 50% al setaccio n. 4, dal 20 al 40% al setaccio n. 10, dal 10 al 25% al setaccio n. 40 e dal 3
al 10% al setaccio n. 200.
3) negli strati di fondazione, di cui ai precedenti paragrafi 1) e 2), l'indice di plasticità non deve essere
superiore a 6, il limite di fluidità non deve superare 25 e la frazione passante al setaccio n. 200 A.S.T.M.
deve essere preferibilmente la metà di quella passante al setaccio n. 40 e in ogni caso non deve superare
i due terzi di essa.
4) strato superiore della sovrastruttura: tipo miscela sabbia-argilla: valgono le stesse condizioni
granulometriche di cui al paragrafo 1);
5) strato superiore della sovrastruttura: tipo della miscela ghiaia o pietrisco, sabbia ed argilla: deve essere
interamente passante dal setaccio da 25 mm ed almeno il 65% al setaccio da 10 mm, dal 55 all'85% al
setaccio n. 4, dal 40 al 70% al setaccio n. 10, dal 25 al 45% al setaccio n. 40 e dal 10 al 25% al setaccio
n. 200;
6) negli strati superiori 4) e 5) l'indice di plasticità non deve essere superiore a 9 nè inferiore a 4; il limite di
fluidità non deve superare 35; la frazione di passante al setaccio n. 200 deve essere inferiore ai due terzi
della frazione passante al n. 40.
Inoltre è opportuno controllare le caratteristiche meccaniche delle miscele con la prova C.B.R. (Californian
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bearing ratio) che esprime la portanza della miscela sotto un pistone cilindrico di due pollici di diametro, con
approfondimento di 2,5 ovvero 5 mm in rapporto alla corrispondente portanza di una miscela tipo. In linea di
massima il C.B.R. del materiale, costipato alla densità massima e saturato con acqua dopo 4 giorni di
immersione e sottoposto ad un sovraccarico di 9 kg, dovrà risultare per gli strati inferiori non inferiore a 30 e
per i materiali degli strati superiori non inferiore a 70. Durante l'immersione in acqua non si dovranno avere
rigonfiamenti superiori allo 0,5%.
g) Detrito di cava o tout venant di cava o di frantoio. Quando per gli strati di fondazione della
sovrastruttura stradale sia disposto l'impiego di detriti di cava, il materiale deve essere in ogni caso non
suscettibile all'azione dell'acqua (non solubile non plasticizzabile) ed avere un potere portante C.B.R.
(Californian bearing ratio) di almeno 40 allo stato saturo. Dal punto di vista granulometrico non sono
necessarie prescrizioni specifiche per i materiali tenei (tufi, arenarie) in quanto la loro granulometria si
modifica e si adegua durante la cilindratura; per materiali duri la granulometria dovrà essere assortita in modo
da realizzare una minima percentuale dei vuoti: di norma la dimensione massima degli aggregati non deve
superare i 10 cm.
Per gli strati superiori si farà uso di materiali lapidei più duri tali da assicurare un C.B.R. saturo di almeno 80;
la granulometria dovrà essere tale da dare la minima percentuale di vuoti; il potere legante del materiale non
dovrà essere inferiore a 30; la dimensione massima degli aggregati non dovrà superare i 6 cm.
h) Pietrame. Le pietre naturali da impiegarsi nella muratura e per qualsiasi altro lavoro dovranno
corrispondere ai requisiti richiesti dalle norme in vigore e dovranno essere a grana compatta ed ognuna
monda da cappellaccio, esenti da piani di sfaldamento, senza screpolature, peli, venature, interclusioni di
sostanze estranee; dovranno avere dimensioni adatte al particolare loro impiego ed offrire una resistenza
proporzionata all'entità della sollecitazione cui devono essere assoggettate.
Saranno escluse le pietre alterabili all'azione degli agenti atmosferici e dell'acqua corrente.
Le pietre da taglio, oltre a possedere gli accennati requisiti e caratteri generali, dovranno essere sonore alla
percussione, immuni da fenditure e litoclasi e di perfetta lavorabilità.
Il profilo dovrà presentare una resistenza alla compressione non inferiore a 1600 kg/cm² ed una resistenza
all'attrito radente (Dorry) non inferiore a quella del granito di S. Fedelino, preso come termine di paragone.
i) Tufi. Le pietre di tufo dovranno essere di struttura compatta ed uniforme, evitando quelle pomiciose e
facilmente friabili, nonchè i cappellacci e saranno impiegati solo in relazione alla loro resistenza.
j) Cubetti di pietra. I cubetti di pietra da impiegare per la pavimentazione stradale debbono rispondere alle
norme di accettazione di cui al fascicolo n. 5 della Commissione di studio dei materiali stradali del Consiglio
Nazionale delle Ricerche.
k) Mattoni. I mattoni dovranno essere ben formati con facce regolari, a spigoli vivi, di grana fina, compatta ed
omogenea; presentare tutti i caratteri di una perfetta cottura, cioè essere duri, sonori alla percussione e non
vetrificati; essere esenti da calcinelli e scevri da ogni difetto che possa nuocere alla buona riuscita delle
murature; aderire fortemente alle malte; essere resistenti alla cristallizzazione dei solfati alcalini; non
contenere solfati solubili od ossidi alcalino-terrosi, ed infine non essere eccessivamente assorbenti.
I mattoni, inoltre, debbono resistere all'azione delle basse temperature, cioè se sottoposti quattro mattoni
segati a metà, a venti cicli di immersione in acqua a 35°C, per la durata di 3 ore e per altre 3 ore posti in
frigorifero alla temperatura di - 10°, i quattro provini fatti con detti laterizi sottoposti alla prova di compressione
debbono offrire una resistenza non minore dell'80% della resistenza presentata da quelli provati allo stato
asciutto.
I mattoni di uso corrente dovranno essere parallelepipedi, di lunghezza doppia della larghezza, di modello
costante e presentare, sia all'asciutto che dopo prolungata immersione nell'acqua, una resistenza minima allo
schiacciamento di almeno 160 Kg/cm².
Essi dovranno corrispondere alle prescrizioni vigenti in materia.
l) Materiali ferrosi. I materiali ferrosi da impiegare nei lavori dovranno essere esenti da scorie, soffiature,
brecciature, paglie o da qualsiasi altro difetto apparente o latente di fusione, laminazione, trafilatura, fucinatura
e simili.
Essi dovranno rispondere a tutte le condizioni previste dalle vigenti disposizioni legislative, dal D.M. 09
gennaio 1996, nonchè dalle norme U.N.I. vigenti e presentare inoltre, a seconda della loro qualità, i seguenti
requisiti:
1) Ferro. Il ferro comune dovrà essere di prima qualità, eminentemente duttile e tenace e di marcatissima
struttura fibrosa. Esso dovrà essere malleabile, liscio alla superficie esterna, privo di screpolature, senza
saldature aperte e senza altre soluzioni di continuità.
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2) Acciaio dolce laminato. L'acciaio extradolce laminato (comunemente chiamato ferro omogeneo)
dovrà essere eminentemente dolce e malleabile, perfettamente lavorabile a freddo ed a caldo, senza
presentare screpolature od alterazioni; dovrà essere saldabile e non suscettibile di prendere la tempra.
Alla rottura dovrà presentare struttura finemente granulare ed aspetto sericeo.
3) Acciaio fuso in getti. L'acciaio in getti per cuscinetti, cerniere, rulli di ponti e per qualsiasi altro lavoro,
dovrà essere di prima qualità, esente da soffiature e da qualsiasi altro difetto.
4) L'acciaio sagomato ad alta resistenza dovrà soddisfare alle seguenti condizioni: il carico di sicurezza
non deve superare il 35% del carico di rottura; non deve inoltre superare il 40% del carico di snervamento
quando il limite elastico sia stato elevato artificialmente con trattamento a freddo (torsione, trafila), il 50%
negli altri casi. Il carico di sicurezza non deve comunque superare il limite massimo di 2400 kg/cm².
Detti acciai debbono essere impiegati con conglomerati cementizi di qualità aventi resistenza cubica a 28
giorni di stagionatura non inferiore a Kg/cm² 250; questa resistenza è riducibile a Kg/cm² 200 quando la
tensione nell'acciaio sia limitata a kg/cm² 2200.
Le caratteristiche e le modalità degli acciai ad aderenza migliorata saranno di quelle indicate nel D.M. 1°
aprile 1983.
5) Ghisa. La ghisa dovrà essere di prima qualità e di seconda fusione, dolce, tenace, leggermente
malleabile, facilmente lavorabile con la lima e con lo scalpello; di frattura grigia, finemente granosa e
perfettamente omogenea, esente da screpolature, vene, bolle, sbavature, asperità ed altri difetti capaci di
menomarne la resistenza. Dovrà essere inoltre perfettamente modellata.
E' assolutamente escluso l'impiego di ghise fosforose.
m) Legname. I legnami, da impiegare in opere stabili o provvisorie, di qualunque essenza essi siano,
dovranno rispondere a tutte le prescrizioni di cui al D.M. 30 ottobre 1972, saranno provveduti tra le più scelte
qualità della categoria prescritta e non presenteranno difetti incompatibili con l'uso a cui sono destinati.
I requisiti e le prove dei legnami saranno quelli contenuti nelle vigenti norme U.N.I.
Il tavolame dovrà essere ricavato dalle travi più dritte, affinché le fibre non riescano mozze dalla sega e si
ritirino nelle connessure. I legnami rotondi o pali dovranno provenire dal vero tronco dell'albero e non dai rami,
dovranno essere sufficientemente dritti, in modo che la congiungente i centri delle due basi non debba uscire
in alcun punto del palo; dovranno essere scortecciati per tutta la loro lunghezza e conguagliati alla superficie;
la differenza fra i diametri medi delle estremità non dovrà oltrepassare i 15 millesimi della lunghezza, nè il
quarto del maggiore dei due diametri.
Nei legnami grossolanamente squadrati ed a spigolo smussato, tutte le facce dovranno essere spianate e
senza scarniture, tollerandosene l'alburno o lo smusso in misura non maggiore di un sesto del lato della
sezione trasversale.
I legnami a spigolo vivo dovranno essere lavorati e squadrati a sega con le diverse facce esattamente
spianate, senza rientranze o risalti, e con gli spigoli tirati a filo vivo, senza alburno nè smusso di sorta.
n) Bitumi. Debbono soddisfare alle "Norme per l'accettazione dei bitumi per usi stradali" di cui al "Fascicolo n.
2" del Consiglio Nazionale delle Ricerche, ultima edizione.
Per trattamenti superficiali e semipenetrazione si adoperano i tipi B 180/200, B 130/150; per i trattamenti a
penetrazione, pietrischetti bitumati, tappeti si adoperano i tipi B 80/100, B 60/80; per conglomerati chiusi i tipi
B 60/80, B 50/60, B 40/50, B 30/40; per asfalto colato il tipo B 20/30.
o) Bitumi liquidi. Debbono soddisfare alle "Norme per l'accettazione dei bitumi liquidi per usi stradali" di cui al
"Fascicolo n. 7" del Consiglio Nazionale delle Ricerche, ultima edizione.
Per i trattamenti a caldo si usano i tipi BL 150/300 e BL 350/700 a seconda della stagione e del clima.
p) Emulsioni bituminose. Debbono soddisfare alle "Norme per l'accettazione delle emulsioni bituminose per
usi stradali" di cui al "Fascicolo n. 3" del Consiglio Nazionale delle Ricerche, ultima edizione.
q) Catrami. Debbono soddisfare alle "Norme per l'accettazione dei catrami par usi stradali" di cui al "Fascicolo
n. 1" del Consiglio Nazionale delle Ricerche, ultima edizione.
Per i trattamenti si usano i tre tipi: C 10/40, C 40/125, C 125/500.
r) Polvere asfaltica. Deve soddisfare alle "Norme per l'accettazione delle polveri di rocce asfaltiche per
pavimentazioni stradali" di cui al "Fascicolo n. 6" del Consiglio Nazionale delle Ricerche, ultima edizione.
s) Olii minerali. Gli olii da impiegarsi nei trattamenti in polvere di roccia asfaltica a freddo, sia di prima che di
seconda mano, potranno provenire:
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da rocce asfaltiche o scisto-bituminose;
da catrame;
da grezzi di petrolio;
da opportune miscele dei prodotti suindicati.
Gli olii avranno caratteristiche diverse a seconda che dovranno essere impiegati con polvere di roccia asfaltica
di provenienza abruzzese o siciliana ed a seconda della stagione in cui i lavori verranno eseguiti. Se d'inverno,
si ricorrerà al tipo di cui alla lett. A; se d'estate, al tipo di cui alla lett. B.
Caratteristiche di olii da impiegarsi con polveri di roccia asfaltica di provenienza abruzzese
CARATTERISTICHE
Viscosità Engler a 25°
Acqua
Distillato fono a 200°C
Residuo a 330 °C
Punto di rammollimento del residuo (palla e anello)
Contenuto in fenoli
Tipo A (invernale)
3/6
max 0,5 %
max. 10 % (in peso)
min. 25 % (in peso)
30/45
max. 4%
Tipo B (estivo)
4/8
max 0,5 %
max. 5% (in peso)
min. 30% (in peso)
35/70
max. 4%
Caratteristiche di olii da impiegarsi con polveri di roccia asfaltica di provenienza siciliana
CARATTERISTICHE
Viscosità Engler a 50°
Acqua
Distillato fono a 230°C
Residuo a 330 °C
Punto di rammollimento del residuo (palla e anello)
Contenuto in fenoli
Tipo A (invernale)
max. 10
max 0,5%
max. 10% (in peso)
min. 45%
55/70
max. 4%
Tipo B (estivo)
max. 15
max 0,5 %
max. 5% (in peso)
min. 5% (in peso)
55/70
max. 4%
Tutti i tipi suindicati potranno, in caso di necessità, essere riscaldati ad una temperatura non eccedenti i 60°C.
t) Materiali di risulta. Tutti i detriti e materiali provenienti dalle demolizioni di murature, massicciate, scarifica
di manti stradali e non o risultanti da un processo di combustione o comunque tutti quei materiali destinati allo
smaltimento, che possono invece essere recuperati e reimpiegati, in quanto ritenuti idonei al riutilizzo, dopo
adeguata verifica.Tutti i materiali riutilizzabili, a giudizio insindacabile del Direttore dei Lavori, devono essere
opportunamente scalcinati, puliti, custoditi, trasportati ed ordinati nei luoghi di deposito che verranno indicati
dal Direttore dei Lavori, usando cautele per non danneggiarli sia nello scalcinamento, sia nel trasporto, sia nel
loro assestamento e per evitarne la dispersione. Detti materiali restano tutti di proprietà dell'Amministrazione,
la quale potrà ordinare all'Impresa di impiegarli in tutto od in parte nei lavori appaltati. I materiali di scarto
provenienti dalle demolizioni e rimozioni devono sempre dall'Impresa essere trasportati fuori del cantiere nei
punti indicati od alle pubbliche discariche, nel caso in cui non siano riutilizzati.
u) Seminagioni. Le seminagioni da utilizzarsi per il rivestimento dei rilevati sono del tipo di piante erbacee
molto comuni e di facile attecchimento e durata. Le seminazioni di essenze erbacee saranno eseguite in
stagione opportuna e nei modi richiesti da ogni particolare essenza. L'appaltatore è comunque obbligato ad
assicurare, anche con concimazioni, pulizie e irrigazioni successive alle seminazioni , che le piante interessate
all'operazione, attecchiscano. Tra i tipi più utilizzati comunemente si ritrovano:
- Erba medica (Medicago Sativa) Pianta perenne. Altezza: fino a m. 1. Fiori ermafroditi. Impollinazione: tramite
farfalle; farfalle notturne; api. Foglie con 3 foglioline. Stami diadelfi. Corolla caduca. Fiori in grappoli brevi.
Pianta coltivabile, frequenza comune, presente in tutta l’Europa e l’Asia, cresce dagli 0 ai 1200 metri di
altitudine.
- Erba Sulla Comune (Hedysarum coronarium): pianta perenne erbacea con foglie pennate e fiori rosso vivo
riuniti in densi racemi; i legumi, tubercolati o spinosi, sono formati da 2-4 articoli. Fiorisce in maggio-giugno e
predilige terreni argillosi, adattandosi a crescere anche su terreni molto poveri e degradati. Coltivabile di
frequenza comune, nativa delle zone mediterranee occidentali, cresce dagli 0 ai 1200 metri di altitudine.
v) Piantagioni. Le piantagioni di arbusti o alberi saranno eseguite in stagione opportuna e nei modi richiesti
da ogni particolare essenza. L'appaltatore è comunque obbligato ad assicurare, anche con concimazioni,
pulizie e irrigazioni successive alle piantagioni , che le piante interessate all'operazione, attecchiscano. Tra i
tipi di piante più comunemente utilizzate troviamo:
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- Acacia (Robinia Pseudoacacia) Albero caducifolio, a chioma aperta ed espansa con rami spinescenti. Foglie
alterne, imparipennate, composte da 11-15 segmenti picciolati, ellittici con apice arrotondato e margine intero.
Fiori bianchi, riuniti in racemi penduli. Frutti: legumi lisci e appiattiti, contenenti numerosi semi neri. Nativa di
tutte le zone Europee, si ritrova fino ai 1200 metri di altitudine
- Alianto (Alianthus altissima Miller) Albero dioico alto fino a 30 metri.Le foglie sono di notevole dimensione,
imparipennate, composte da 13-25 foglioline lanceolate, provviste di 2-4 denti alla base ciascuno con una
grossa ghiandola sotto. Il frutto è una grossa samara allungata. Fa parte della famiglia delle Simaroubaceae
Specie che si adatta a qualsiasi tipo di terreno, molto resistente al gelo. Nativa della Cina, si ritrova e
attecchisce in ogni zona Europea. Si adatta ottimamente agli ambienti urbani.
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CAPO 2.2
MODALITA' DI ESECUZIONE DI OGNI CATEGORIA
DI LAVORO
Art. 2.2.1
TRACCIAMENTI
Prima di porre mano ai lavori di sterro o riporto, I'Impresa è obbligata ad eseguire la picchettazione completa del
lavoro, in modo che risultino indicati i limiti degli scavi e dei riporti in base alla larghezza del piano stradale,
all'inclinazione delle scarpate, alla formazione delle cunette. A suo tempo dovrà pure stabilire, nei tratti che fosse
per indicare la Direzione dei Lavori, le modine o garbe necessarie a determinare con precisione l'andamento delle
scarpate tanto degli sterri che dei rilevati, curandone poi la conservazione e rimettendo quelli manomessi durante
l'esecuzione dei lavori.
Qualora ai lavori in terra siano connesse opere murarie, l'Impresa dovrà procedere al tracciamento di esse, pure
con l'obbligo della conservazione dei picchetti, ed eventualmente delle modine, come per i lavori in terra.
Art. 2.2.2
SCAVI E RILEVATI IN GENERE
Gli scavi ed i rilevati occorrenti per la formazione del corpo stradale e per ricavare i relativi fossi, cunette, accessi,
passaggi, rampe e simili, saranno eseguiti conformemente alle previsioni di progetto, salvo le eventuali varianti
che fosse per disporre la Direzione dei Lavori; dovrà essere usata ogni esattezza nello scavare i fossi, nello
spianare e sistemare i marciapiedi o banchine, nel configurare le scarpate e nel profilare i cigli della strada, che
dovranno perciò risultare paralleli all'asse stradale.
L'Appaltatore dovrà consegnare le trincee ed i rilevati, nonchè gli scavi o riempimenti in genere, al giusto piano
prescritto, con scarpate regolari e spianate, con i cigli bene tracciati e profilati, compiendo a sue spese, durante
l'esecuzione dei lavori, fino al collaudo, gli occorrenti ricarichi o tagli, la ripresa e sistemazione delle scarpate e
banchine e l'espurgo dei fossi.
In particolare si prescrive:
a) Scavi. Nell'esecuzione degli scavi l'Impresa dovrà procedere in modo che i cigli siano diligentemente
profilati, le scarpate raggiungano l'inclinazione prevista nel progetto o che sarà ritenuta necessaria e prescritta
con ordine di servizio dalla Direzione dei Lavori allo scopo di impedire scoscendimenti, restando essa,
oltrechè totalmente responsabile di eventuali danni alle persone ed alle opere, altresì obbligata a provvedere a
suo carico e spese alla rimozione delle materie franate in caso di inadempienza delle disposizioni allo scopo
impartitele.
L'Impresa dovrà sviluppare i movimenti di materie con adeguati mezzi e con sufficiente mano d'opera in modo
da dare gli scavi, possibilmente, completi a piena sezione in ciascun tratto iniziato. Inoltre, dovrà aprire senza
indugio i fossi e le cunette occorrenti e, comunque, mantenere efficienti, a sua cura e spese, il deflusso delle
acque anche, se occorra, con canali fugatori.
Le materie provenienti dagli scavi per l'apertura della sede stradale, non utilizzabili e non ritenute idonee, a
giudizio della Direzione dei Lavori, per la formazione dei rilevati o per altro impiego nei lavori, dovranno essere
portate a rifiuto, fuori della sede stradale, depositandole su aree che l'Impresa dovrà provvedere a sua cura e
spese.
Le località per tali depositi a rifiuto dovranno essere scelte in modo che le materie depositate non arrechino
danno ai lavori od alle proprietà pubbliche e private nonchè al libero deflusso delle acque pubbliche e private.
La Direzione dei Lavori potrà fare asportare, a spese dell'Impresa, le materie depositate in contravvenzione
alle precedenti disposizioni. Nel caso di cessione dei materiali all'Appaltatore, deve essere applicato l'articolo
36, comma 3, del Capitolato Generale.
b) Rilevati. Per la formazione dei rilevati si impiegheranno in generale e salvo quanto segue, fino al loro totale
esaurimento, tutte le materie provenienti dagli scavi di cui alla lettera a) precedente, in quanto disponibili ed
adatte, a giudizio insindacabile della Direzione dei Lavori, per la formazione dei rilevati, dopo aver provveduto
alla cernita ed al separato accatastamento dei materiali che si ritenessero idonei per la formazione di
ossature, inghiaiamenti, costruzioni murarie, ecc. i quali restano di proprietà dell'Amministrazione appaltante
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come per legge. Potranno essere altresì utilizzate nei rilevati, per la loro formazione, anche le materie
provenienti da scavi di opere d'arte di cui agli articoli seguenti e semprechè disponibile ed egualmente ritenute
idonee e previa cernita e separazione dei materiali utilizzabili di cui sopra. Quando venissero a mancare in
tutto o in parte i materiali di cui sopra, ed infine per le strade da eseguire totalmente in rilevato, si
provvederanno le materie occorrenti scavandole, o come si suol dire prelevandole, da cave di prestito che
forniscano materiali riconosciuti pure idonei dalla Direzione dei Lavori; le quali cave potranno essere aperte
dovunque l'Impresa riterrà di sua convenienza, subordinatamente soltanto alla cennata idoneità delle materie
da portare in rilevato ed al rispetto delle vigenti disposizioni di legge in materia di polizia mineraria e forestale,
nonchè stradale, nei riguardi delle eventuali distanze di escavazione lateralmente alla costruenda strada.
Eccettuato quindi il caso che si tratti di strade completamente in rilevato da eseguire perciò totalmente con
materiali prelevati da cave di prestito, oppure di tratti nei quali sia stato previsto in progetto di avvalersi di cave
di prestito (i quali tratti saranno in via di massima indicati all'Impresa appaltante in sede di consegna
facendone cenno nel relativo verbale) in tutti i rimanenti tratti di strada da costruire, il prelevamento di materie
da cave di prestito e quindi l'apertura delle stesse dovrà essere autorizzato per iscritto dalla Direzione dei
Lavori, dopo che sarà stata accertata la necessità di ricorrervi per mancanza od esaurimento o non idoneità di
materie prelevabili o provenienti dagli scavi di cui sopra: e pertanto non saranno autorizzate aperture di cave
di prestito fintantoché non siano state esaurite in questi tratti, per la formazione di rilevati, tutte le disponibilità
di materiali utili provenienti dai suddetti scavi. Sarà quindi stabilito in questo caso che l'Impresa appaltante non
potrà pretendere sovrapprezzi né prezzi diversi da quelli stabiliti in elenco per la formazione di rilevati con
utilizzazione di materie provenienti dai cennati scavi, qualora, pure essendovi disponibilità ed idoneità di
queste materie scavate, essa ritenesse di sua convenienza, per evitare rimaneggiamenti o trasporti a suo
carico, di ricorrere anche nei suddetti tratti a cave di prestito, o comunque a prelevamento di materie da cave
di prestito, senza avere richiesta ed ottenuta l'autorizzazione suddetta dalla Direzione dei Lavori per
l'esecuzione dei rilevati nei tratti stessi.
Tali cave di prestito da aprire a totale cura e spese dell'Impresa alla quale sarà corrisposto il solo prezzo
unitario di elenco per le materie scavate di tale provenienza, debbono essere coltivate in modo che, tanto
durante l'esecuzione degli scavi quanto a scavo ultimato, sia provveduto al loro regolare e completo scolo e
restino impediti ristagni di acqua ed impaludamenti. A tale scopo I'Impresa, quando occorra, dovrà aprire,
sempre a sua cura e spese, opportuni fossi di scolo con sufficiente pendenza.
Le cave di prestito, che siano scavate lateralmente alla strada, dovranno avere una profondità tale da non
pregiudicare la stabilità di alcuna parte dell'opera appaltata, nè comunque danneggiare opere pubbliche o
private.
Il suolo costituente la base sulla quale si dovranno impiantare i rilevati che formano il corpo stradale, od opere
consimili, dovrà essere accuratamente preparato, espurgandolo da piante, cespugli, erbe, canne, radici e da
qualsiasi altra materia eterogenea e trasportando fuori della sede del lavoro le materie di rifiuto.
La base dei suddetti rilevati, se ricadente su terreno pianeggiante, dovrà essere inoltre arata, e se cadente
sulla scarpata di altro rilevato esistente o su terreno a declivio trasversale superiore al quindici per cento,
dovrà essere preparata a gradini alti circa 30 cm., con inclinazione inversa a quella del rilevato esistente o del
terreno.
La terra da trasportare nei rilevati dovrà essere anch'essa previamente espurgata da erbe, canne, radici e da
qualsiasi altra materia eterogenea e dovrà essere disposta in rilevato a cordoli alti da 0,30 m a 0,50 m, bene
pigiata ed assodata con particolare diligenza specialmente nelle parti addossate alle murature.
Sarà obbligo delI'Impresa, escluso qualsiasi compenso, di dare ai rilevati, durante la loro costruzione, quelle
maggiori dimensioni richieste dall'assestamento delle terre, affinché, all'epoca del collaudo, i rilevati eseguiti
abbiano dimensioni non inferiori a quelle prescritte.
Non si potrà sospendere la costruzione di un rilevato, qualunque sia la causa, senza che ad esso sia stata
data una configurazione tale da assicurare lo scolo delle acque piovane. Nella ripresa del lavoro, il rilevato già
eseguito dovrà essere espurgato dalle erbe e cespugli che vi fossero nati, nonchè configurato a gradoni,
praticandovi inoltre dei solchi per il collegamento delle nuove materie con quelle prima impiegate. Qualora gli
scavi ed il trasporto avvengano meccanicamente, si avrà cura che il costipamento sia realizzato costruendo il
rilevato in strati di modesta altezza non eccedenti i 30 o i 50 centimetri. Comunque, dovrà farsi in modo che
durante la costruzione si conservi un tenore di acqua conveniente, evitando di formare rilevati con terreni la
cui densità ottima sia troppo rapidamente variabile col tenore in acqua, e si eseguiranno i lavori, per quanto
possibile, in stagione non piovosa, avendo cura, comunque, di assicurare lo scolo delle acque superficiali e
profonde durante la costruzione.
Per il rivestimento delle scarpate si dovranno impiegare terre vegetali per gli spessori previsti in progetto od
ordinati dalla Direzione dei Lavori.
Art. 2.2.3
RILEVATI COMPATTATI
I rilevati compattati saranno costituiti da terreni adatti, esclusi quelli vegetali, da mettersi in opera a strati non
eccedenti i 25-30 cm costipati meccanicamente mediante idonei attrezzi (rulli a punte, od a griglia, nonchè quelli
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pneumatici zavorrati secondo la natura del terreno ed eventualmente lo stadio di compattazione, o con piastre
vibranti) regolando il numero dei passaggi e l'aggiunta dell'acqua (innaffiamento) in modo da ottenere ancor qui
una densità pari al 90% di quella Proctor. Ogni strato sarà costipato nel modo richiesto prima di procedere a
ricoprirlo con altro strato ed avrà superiormente la sagoma della monta richiesta per l'opera finita così da evitarsi
ristagni di acqua e danneggiamenti. Qualora nel materiale che costituisce il rilevato siano incluse pietre, queste
dovranno risultare ben distribuite nell'insieme dello strato: comunque nello strato superiore sul quale appoggia
l'impianto della sovrastruttura tali pietre non dovranno avere dimensioni superiori a 10 cm.
Il terreno di impianto dei rilevati compattati che siano di altezza minore di 0,50 m, qualora sia di natura sciolta o
troppo umida, dovrà ancor esso essere compattato, previa scarificazione, al 90% della densità massima, con la
relativa umidità ottima. Se il terreno di impianto del rilevato ha scarsa portanza lo si consoliderà preliminarmente
per l'altezza giudicata necessaria, eventualmente sostituendo il terreno in posto con materiali sabbiosi o ghiaiosi.
Particolare cura dovrà aversi nei riempimenti e costipazioni a ridosso dei piedritti, muri d'ala, muri andatori ed
opere d'arte in genere.
Sarà obbligo dell'Impresa, escluso qualsiasi compenso, di dare ai rilevati, durante la loro costruzione, quelle
maggiori dimensioni richieste dall'assestamento delle terre, affinché all'epoca del collaudo i rilevati eseguiti
abbiano dimensioni non inferiori a quelle prescritte.
Fa parte della formazione del rilevato oltre la profilatura delle scarpate e delle banchine e dei cigli, e la costruzione
degli arginelli se previsti, il ricavare nella piattaforma, all'atto della costruzione e nel corso della sistemazione, il
cassonetto di dimensione idonea a ricevere l'ossatura di sottofondo e la massicciata.
Non si potrà sospendere la costruzione di un rilevato, qualunque ne sia la causa, senza che ad esso sia stata data
una configurazione tale da assicurare lo scolo delle acque piovane. Nella ripresa del lavoro il rilevato già eseguito
dovrà essere spurgato dalle erbe e cespugli che vi fossero nati, nonchè configurato a gradoni, praticandovi inoltre
dei solchi per il collegamento delle nuove materie con quelle prima impiegate.
In corso di lavoro l'Impresa dovrà curare l'apertura di fossetti di guardia a monte scolanti, anche provvisori,
affinché le acque piovane non si addossino alla base del rilevato in costruzione.
Nel caso di rilevati compattati su base stabilizzata, i fossi di guardia scolanti al piede dei rilevati dovranno avere
possibilmente il fondo più basso dell'impianto dello strato stabilizzato.
Art. 2.2.4
RILEVATI E RINTERRI ADDOSSATI ALLE MURATURE E RIEMPIMENTI CON PIETRAME
Per rilevati e rinterri da addossarsi alle murature dei manufatti o di altre opere qualsiasi, si dovranno sempre
impiegare materie sciolte, silicee o ghiaiose, restando vietato in modo assoluto l'impiego di quelle argillose ed in
generale di tutte quelle che con l'assorbimento di acqua si rammolliscono e si gonfiano, generando spinte.
Nella formazione dei suddetti rilevati, rinterri e riempimenti, dovrà essere usata ogni diligenza perchè la loro
esecuzione proceda per stati orizzontali di eguale altezza da tutte le parti, disponendo contemporaneamente le
materie bene sminuzzate con la maggiore regolarità e precauzione, in modo da caricare uniformemente la
murature su tutti i lati e da evitare le sfiancature che potrebbero derivare da un carico male distribuito.
Le materie trasportate in rilevato o rinterro con vagoni o carretti non potranno essere scaricate direttamente contro
le murature, ma dovranno depositarsi in vicinanza dell'opera per essere riprese e poi trasportate con carriole,
barelle ed altro mezzo, purchè a mano, al momento della formazione dei suddetti rinterri.
Per tali movimenti di materie dovrà sempre provvedersi alla pilonatura delle materie stesse, da farsi per quella
larghezza e secondo le prescrizioni che verranno indicate dalla Direzione dei Lavori.
E' vietato addossare terrapieni a murature di fresca costruzione.
Tutte le riparazioni o ricostruzioni che si rendessero necessarie per la mancata od imperfetta osservanza delle
prescrizioni del presente articolo saranno a tutto carico dell'Impresa.
I riempimenti di pietrame a secco per drenaggi, fognature, vespai, banchettoni di consolidamento e simili,
dovranno essere formati con pietre da collocarsi in opera a mano e ben costipate, al fine di evitare cedimenti per
effetto dei carichi superiori.
Per drenaggi o fognature si dovranno scegliere le pietre più grosse e regolari e possibilmente a forma di lastroni
per impiegarle nella copertura dei sottostanti pozzetti e cunicoli, ed usare negli strati inferiori il pietrame di maggiori
dimensioni, impiegando, nell'ultimo strato superiore, pietrame minuto, ghiaia o anche pietrisco, per impedire alle
terre sovrastanti di penetrare o scendere, otturando così gli interstizi fra le pietre. Sull'ultimo strato di pietrisco si
dovranno pigiare convenientemente le terre, con le quali dovrà completarsi il riempimento dei cavi aperti per la
costruzione delle fognature o drenaggi.
OPERE D'ARTE
Art. 2.2.5.1
SCAVI DI SBANCAMENTO
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Per scavi di sbancamento o tagli a sezione aperta si intendono quelli praticati al di sopra del piano orizzontale,
passante per il punto più depresso del terreno naturale o per il punto più depresso delle trincee o splateamenti,
precedentemente eseguiti ed aperti almeno da un lato.
Quando l'intero scavo debba risultare aperto su di un lato (caso di un canale fugatore) e non venga ordinato lo
scavo a tratti, il punto più depresso è quello terminale.
Appartengono alla categoria degli scavi di sbancamento così generalmente definiti tutti i cosiddetti scavi di
splateamento e quelli per allargamento di trincee, tagli di scarpate di rilevati per costruirvi opere di sostegno, scavi
per incassatura di opere d'arte (spalle di ponti, spallette di briglie, ecc.) eseguiti superiormente al piano orizzontale
determinato come sopra, considerandosi come piano naturale anche l'alveo dei torrenti e dei fiumi.
Art. 2.2.5.2
SCAVI DI FONDAZIONE
Per scavi di fondazione in generale si intendono quelli ricadenti al di sotto del piano orizzontale di cui all'articolo
precedente, chiusi fra le pareti verticali riproducenti il perimetro delle fondazioni delle opere d'arte. Qualunque sia
la natura e la qualità del terreno, gli scavi per fondazione dovranno essere spinti fino alla profondità che dalla
Direzione dei lavori verrà ordinata all'atto della loro esecuzione.
Le profondità che si trovino indicate nei disegni di consegna sono perciò di semplice avviso e I'Amministrazione
appaltante si riserva piena facoltà di variarle nella misura che reputerà più conveniente, senza che ciò possa dare
all'Impresa motivo alcuno di fare eccezioni o domande di speciali compensi, avendo essa soltanto diritto al
pagamento del lavoro eseguito, coi prezzi contrattuali stabiliti per le varie profondità da raggiungere.
E' vietato all'Impresa, sotto pena di demolire il già fatto, di porre mano alle murature prima che la Direzione dei
Lavori abbia verificato ed accettato i piani delle fondazioni.
I piani di fondazione dovranno essere generalmente orizzontali, ma per quelle opere che cadono sopra a falde
inclinate potranno, a richiesta della Direzione dei lavori, essere disposti a gradini ed anche con determinate
contropendenze.
Gli scavi di fondazione dovranno di norma essere eseguiti a pareti verticali e l'Impresa dovrà, occorrendo,
sostenerle con conveniente armatura e sbadacchiature, restando a suo carico ogni danno alle cose ed alle
persone che potesse verificarsi per smottamenti o franamenti dei cavi. Questi potranno però, ove ragioni speciali
non lo vietino, essere eseguiti con pareti a scarpata. In questo caso non sarà compensato il maggiore scavo
eseguito, oltre quello strettamente occorrente per la fondazione dell'opera, e I'Impresa dovrà provvedere a sue
cure e spese al successivo riempimento del vuoto rimasto intorno alle murature di fondazione dell'opera, con
materiale adatto, ed al necessario costipamento di quest'ultimo.
Analogamente dovrà procedere l'Impresa senza ulteriore compenso a riempire i vuoti che restassero attorno alle
murature stesse, pure essendosi eseguiti scavi a pareti verticali, in conseguenza dell'esecuzione delle murature
con riseghe in fondazione.
Per aumentare la superficie d'appoggio la Direzione dei Lavori potrà ordinare per il tratto terminale di fondazione
per un'altezza sino ad un metro, che lo scavo sia allargato mediante scampanatura, restando fermo quanto sopra
è detto circa l'obbligo dell'Impresa, ove occorra, di armare convenientemente durante i lavori la parete verticale
sovrastante.
Qualora gli scavi si debbano eseguire in presenza di acqua e questa si elevi negli scavi, non oltre però il limite
massimo di 20 cm previsto nel titolo seguente, l'Impresa dovrà provvedere, se richiesto dalla Direzione dei Lavori,
all'esaurimento dell'acqua stessa coi mezzi che saranno ritenuti più opportuni. Tale esaurimento sarà pagato a
parte coi prezzi di elenco od, in mancanza, in economia, sempreché tale onere non sia già compreso nel prezzo di
elenco degli scavi.
L'Impresa dovrà provvedere, a sua cura, spesa ed iniziativa, alle suddette assicurazioni, armature, puntellature e
sbadacchiature, nelle quantità e robustezza che per la qualità delle materie da scavare siano richieste, adottando
anche tutte le altre precauzioni che fossero ulteriormente riconosciute necessarie, senza rifiutarsi per nessun
pretesto di ottemperare alle prescrizioni che al riguardo, e per garantire la sicurezza delle cose e delle persone, le
venissero impartite dalla Direzione dei Lavori. Il legname impiegato a tale scopo, sempre che non si tratti di
armature formanti parte integrante dell'opera, da restare quindi in posto in proprietà dell'Amministrazione, resterà
di proprietà dell'Impresa, che potrà perciò recuperarlo ad opera compiuta. Nessun compenso spetta all'Impresa
se, per qualsiasi ragione, tale recupero possa risultare soltanto parziale od anche totalmente negativo.
Gli scavi di fondazione che si devono eseguire a profondità maggiore di 20 cm (centimetri venti) sotto il livello
costante a cui si stabiliscono le acque eventualmente esistenti nel terreno, sono considerati come scavi subacquei
per tutto il volume ricadente al disotto del piano di livello situato alle cennate profondità d'acqua di 20 cm. Quindi il
volume ricadente nella zona dei 20 centimetri suddetti verrà considerato, e perciò pagato, come gli scavi di
fondazione in presenza di acqua, precedentemente indicati, ma non come scavo subacqueo.
Gli scavi subacquei saranno invece pagati col relativo prezzo di elenco, nel quale sono compresi tutti gli occorrenti
aggottamenti od esaurimenti di acqua con qualsiasi mezzo siano eseguiti o si ritenga opportuno eseguirli.
In mancanza del prezzo suddetto e qualora si stabilissero acque nei cavi in misura superiore a quella di cui sopra,
l'Impresa dovrà ugualmente provvedere ai necessari esaurimenti col mezzo che si ravviserà più opportuno: e tali
Pagina n. 52
esaurimenti le saranno compensati a parte ed in aggiunta ai prezzi di elenco per gli scavi in asciutto od in
presenza di acqua.
L'Impresa sarà però tenuta ad evitare l'affluenza entro i cavi di fondazione di acque provenienti dall'esterno. Nel
caso che ciò si verificasse resterà a suo totale carico la spesa per i necessari aggottamenti.
Art. 2.2.5.3
PRECAUZIONI NELL'USO DELLE MINE
Per l'impiego di mine che occorressero nell'esecuzione degli scavi, tanto all'aperto che in galleria, saranno a carico
dell'Impresa:
·
·
·
·
Il rispetto delle leggi e normative vigenti, la richiesta e l'ottenimento dei permessi delle competenti
Autorità.
Polvere, micce, detonatori, tutto il materiale protettivo occorrente per il brillamento delle mine, compresa
l'esecuzione di fori, fornelli, etc.
Mezzi, materiali e personale qualificato occorrente, per l'esecuzione dei lavori nel rispetto delle norme di
sicurezza.
Coordinamento nei tempi di esecuzione, in accordo al programma di costruzione e nel rispetto dei vincoli
e delle soggezioni derivanti dalle altre attività in corso e dalle situazioni locali.
Oltre a ciò, l'Impresa è in obbligo di prendere tutte le precauzioni necessarie ad evitare alle persone ed alle cose
ogni danno, delle cui conseguenze essa è sempre ed in ogni caso unica responsabile.
Le mine che dovessero praticarsi in vicinanza delle strade e dei luoghi abitati, devono essere riparate con fascine
o legnami in modo da impedire che le materie lanciate a distanza abbiano a recare danni di qualsiasi specie.
Al momento dell'accensione, i passanti debbono essere fermati ad una distanza conveniente in relazione all'entità
della mina, da guardiani muniti di bandiere o segnali rossi e prima dell'accensione deve essere dato ripetuto
avviso acustico, attendendo per incominciare l'operazione che si sia accertato che tutte le persone si siano poste
al sicuro.
Qualora non si ritenessero sufficienti le condizioni di sicurezza contro i pericoli delle mine per gli abitanti in
vicinanza dei lavori, essi saranno fatti sgombrare in tempo utile o difesi con opportune palizzate o stecconati di
riparo, tutto a spese dell'Impresa e sempre sotto la sua responsabilità.
Art. 2.2.5.4
ARMATURE E SBADACCHIATURE SPECIALI PER GLl SCAVI DI FONDAZIONI
Le armature occorrenti per gli scavi di fondazione debbono essere eseguite a regola d'arte ed assicurate in modo
da impedire qualsiasi deformazione dello scavo e lo smottamento delle materie, e restano a totale carico
dell'Impresa essendo compensate col prezzo di elenco per lo scavo, finchè il volume del legname non supera il
ventesimo del volume totale dello scavo nella parte le cui pareti vengono sostenute da armature. Quando il
volume dei legnami supera invece tale limite, le armature sono pagate col compenso previsto in elenco e che si
applica al volume dei legnami e tavole in opera per la parte eccedente il ventesimo di cui sopra, rimanendo gli
eventuali materiali di ricavo dalla demolizione delle armature in proprietà dell'Impresa.
Tale disposizione si applica anche agli scavi armati per fognature e taglio aperto.
Art. 2.2.5.5
PARATIE O CASSERI IN LEGNAME PER FONDAZIONI
Le paratie o casseri in legname occorrenti per le fondazioni debbono essere formati con pali o tavoloni infissi nel
suolo e con longarine o filagne di collegamento in sommità, della qualità e dimensioni che saranno prescritte. I
tavoloni debbono essere battuti a perfetto contatto l'uno con l'altro; ogni palo o tavolone che si spezzasse sotto la
battitura, o che nella discesa deviasse dalla verticale, deve essere dall'Impresa, a sue cure e spese, estratto e
sostituito.
Le teste dei pali o dei tavoloni debbono essere muniti di adatte cerchiature in ferro per evitare le scheggiature e gli
altri guasti che possono essere causati dai colpi di maglio. Le punte dei pali e dei tavoloni debbono essere munite
di puntazze di ferro quando il Direttore dei Lavori lo giudichi necessario.
Le teste delle palancole debbono essere portate al livello delle longarine, recidendo la parte sporgente quando sia
stata riconosciuta l'impossibilità di farle maggiormente penetrare nel terreno.
Quando le condizioni del sottosuolo lo permettono, i tavoloni o le palancole anzichè infissi nel terreno, possono
essere posti orizzontalmente sulla fronte dei pali verso lo scavo e debbono essere assicurati ai pali stessi
mediante robusta ed abbondante chiodatura, in modo da formare una parete stagna e resistente.
Pagina n. 53
Art. 2.2.5.6
PALIFICAZIONI
1) Palificazione in legno.
I pali in legno per fondazioni, cioè quelli destinati a reggere direttamente una fondazione saranno esclusivamente
di quercia, rovere, larice rosso, di pino rosso, di ontano o di castagno secondo ciò che sarà ordinato dalla
Direzione dei lavori, diritti sani e scortecciati e debitamente conguagliati alla superficie. Il diametro dei pali è
misurato a metà della loro lunghezza.
I pali debbono essere battuti fino a rifiuto col maglio del peso di #DATI-MANCANTI# kg (il peso del maglio deve
essere stabilito in relazione alle dimensioni e peso dei pali ed alla natura del terreno).
Il rifiuto si intende raggiunto quando l'affondamento prodotto da un determinato numero di colpi di maglio (volata)
caduti successivamente dalla medesima altezza, non superi il limite stabilito dalla Direzione dei Lavori.
Le ultime riprese debbono essere sempre battute in presenza di un incaricato della Direzione dei Lavori. Inoltre
l'Impresa non potrà in alcun caso recidere un palo senza che ne abbia ottenuta autorizzazione dalla Direzione dei
Lavori.
Dalla Direzione dei Lavori è tenuto uno speciale registro da firmarsi giornalmente dall'Impresa, nel quale registro è
notata la profondità raggiunta da ogni palo, giuste le constatazioni che debbono essere fatte in contraddittorio, ed il
rifiuto presentato dal pallo stesso e quindi il carico che ogni palo può sostenere.
I pali debbono essere debitamente foggiati a punta ad un capo e, se si stimerà necessario dal Direttore dei Lavori,
muniti di cuspide di ferro, con o senza punta di acciaio, di quel peso e forma che sarà stabilito; all'altro capo,
sottoposto ai colpi di maglio, debbono essere opportunamente accomodati e muniti di cerchiatura o ghiera di ferro
che impedisca durante la battitura ogni spezzatura o guasto. Ogni palo che si spezzasse o deviasse durante
l'infissione, deve, secondo quanto sarà richiesto dal Direttore dei Lavori, essere tagliato e surrogato da altro a
spese e cure dell'Impresa.
L'Impresa è obbligata a mettere in opera battipali quanti ne permetterà lo spazio disponibile e quanti ne potrà
esigere una buona e sollecita esecuzione dei lavori. Quando la testa dei pali debba essere spinta sott'acqua, può il
Direttore dei Lavori permettere l'uso di un contropalo di conveniente lunghezza e diametro munito di perno di ferro,
per la sua temporanea unione col palo che deve essere infisso.
2) Palificazione con pali in cemento armato formati fuori opera
Per la confezione dei pali fuori opera si seguiranno le norme stabilite per i lavori in cemento armato. Essa dovrà
farsi di massima in forme verticali battendo il conglomerato a piccoli strati orizzontali ed i pali stessi dovranno
essere muniti di puntazze metalliche robustamente ancorate al conglomerato di cemento.
L'infissione di questi pali si farà normalmente secondo i sistemi in uso per i pali in legname. Soltanto i magli
dovranno essere di peso non inferiore al peso dei pali e speciali cautele saranno adottate per impedire la
spezzatura delle teste, collocandovi sopra prismi e segatura di legname entro cerchiature di ferro ed attuando
quelle altre disposizioni che - all'atto pratico - fossero ritenute necessarie, a giudizio del Direttore dei Lavori.
Per ottenere un più facile affondamento, specialmente nei terreni sabbiosi e ghiaiosi, l'infissione, oltre che con la
battitura potrà farsi col sussidio dell'acqua in pressione, facendo arrivare, mediante un tubo metallico oppure da
apposito foro lasciato lungo l'asse di ogni palo, un getto di acqua a pressione sotto la punta del palo.
Gli ultimi colpi di assestamento dovranno però essere dati col solo maglio.
Se durante l'infissione si verificassero in qualche palo lesioni, scheggiature, guasti di qualsiasi genere o deviazione
che a giudizio del Direttore dei Lavori non fossero tollerabili, il pallo stesso deve essere rimosso e sostituito da
altro palo a spese dell'Impresa.
3) Palificazione con pali battuti formati in opera
I pali battuti formati in opera saranno eseguiti conficcando nel terreno con uno dei sistemi in uso, o speciali
brevettati, un tubo forma, del diametro corrispondente a quello del palo che si vuole costruire, sino a raggiungere
la profondità necessaria per ottenere il rifiuto corrispondente al carico che il palo deve sostenere, quale risulta dai
calcoli.
I tubi metallici saranno provvisti all'estremità inferiore di puntazze di ghisa o di cemento armato o di acciaio atte a
garantire la chiusura stagna durante la battitura e di tipo da abbandonarsi sul terreno.
Raggiunta la profondità necessaria, il tubo forma verrà riempito con conglomerato cementizio (composto con inerti
del volume di 1,200 m³ complessivamente avente una granulometria che dovrà essere stabilita a priori mediante
apposita prova di laboratorio; in mancanza di tale determinazione la composizione potrà essere fissata in 0,800 m³
di ghiaia o pietrisco e 0,400 m³ di sabbia per m³ di conglomerato) e 3,50 q di cemento che potrà essere del tipo
normale o ad alta resistenza, battuto e compresso secondo l'uso, o sistemi brevettati riconosciuti idonei dalla
Direzione dei lavori.
A richiesta della Direzione dei Lavori, detti pali potranno essere armati per l'intera lunghezza o per parte di essa,
mediante opportuna ingabbiatura metallica da collocarsi nel tubo forma, prima del getto del conglomerato.
Per la battitura dei tubi forma i magli non dovranno essere inferiori al peso di 2000 kg per tubi del diametro di 45
cm e 1200 kg per tubi del diametro di 30 cm.
Per tutti i pali formati in opera, e quando non siano completamente armati, il collegamento fra le teste dei pali e le
Pagina n. 54
strutture superiori avverrà mediante un'armatura longitudinale costituita da un minimo di 4 tondini la cui area
complessiva non dovrà essere inferiore a 0,6% dell'area del conglomerato, estesa nel palo per una lunghezza non
inferiore a quattro volte il diametro interno del tubo forma e nella struttura superiore per una lunghezza non
inferiore a 40 volte il diametro del ferro impiegato. Detti ferri dovranno essere muniti, alla sola estremità superiore
di ganci, come da regolamento, la cui lunghezza non dovrà essere compresa nel calcolo dei 40 diametri
sopracitato. L'armatura longitudinale così descritta potrà essere staffata su disposizione della Direzione dei Lavori
da un'armatura trasversale a spirale continua del diametro minimo di 6 mm e con passo massimo corrispondente
a 20 volte il diametro dell'armatura longitudinale.
Tanto per i pali trivellati come per quelli formati in opera, la battitura del conglomerato deve essere sorvegliata
dalla Direzione dei lavori, la quale curerà di riportare in apposito registro, in contraddittorio, le massime profondità
raggiunte, il quantitativo di conglomerato posto in opera, ecc.
L'Impresa non potrà porre in opera le armature in ferro, od effettuare il versamento del conglomerato senza aver
fatto prima constatare le profondità raggiunte ed i quantitativi di conglomerato e di ferro impiegati. In difetto di ciò
saranno a suo carico tutti gli oneri e le spese occorrenti per i controlli ed accertamenti che la Direzione dei Lavori
riterrà insindacabilmente indispensabili.
Per la confezione ed il getto del conglomerato cementizio varranno le norme stabilite negli articoli che seguono
relativi all'esecuzione delle opere in cemento armato.
Per l'esecuzione del bulbo od espansione di base, una volta raggiunta con l'estremità inferiore del tubo la quota
stabilita, senza ritirare o sollevare il tubo forma si verseranno piccole quantità di conglomerato e le si
comprimeranno energicamente con maglio del peso non inferiore a quello del maglio impiegato per la battitura del
tubo-forma sino ad ottenere, sotto l'azione di una volata di 10 colpi di maglio aventi una caduta libera di 1,50 m, un
rifiuto non maggiore di #DATI-MANCANTI# mm (il rifiuto dovrà essere indicato dal Direttore dei Lavori in relazione
alla natura del terreno). Si procederà poi all'esecuzione del fusto sollevando gradatamente il tubo con tutti gli
accorgimenti necessari per non abbandonare il calcestruzzo ed evitare l'introduzione dell'acqua.
Al disotto delle strutture di collegamento delle testate dei pali dovrà eseguirsi un getto di calcestruzzo magro (200
kg per m³) dello spessore minimo di 1/5 del diametro di tubo forma.
L'interasse dei pali, salvo nei casi particolari da ordinarsi dalla Direzione dei Lavori (ad es. quando la palificazione
debba servire anche al compito di paratia) non dovrà essere inferiore a 3 diametri. Per i pali battuti la portanza del
palo verrà calcolata con la formula del Brix applicando un adeguato coefficiente di sicurezza da stabilire dalla
Direzione dei lavori dopo rilevate le caratteristiche geognostiche del terreno e basandosi sui risultati di una
preventiva prova di carico eseguita su uno o più pali pilota.
In ogni caso, la portata di esercizio non dovrà mai provocare nel calcestruzzo alla testa del palo (la cui superficie
sarà considerata corrispondente a quella del tubo forma) una sollecitazione superiore a 40 kg per cm² quando sia
usato conglomerato con quintali 3,50 di cemento normale per m³ di impasto e 50 kg per cm² quando, con lo
stesso dosaggio, sia impiegato cemento ad alta resistenza.
Precisate all'atto esecutivo le condizioni geognostiche del terreno nel quale sono da eseguire le palificate, a
palificata ultimata dovranno eseguirsi delle prove di carico sui singoli pali. Tali prove ordinate dalla Direzione dei
Lavori, saranno eseguite a cura e spese dell'Impresa su almeno il 2% dei pali interessanti la medesima opera e
dovranno dimostrare il buon comportamento del palo sotto un carico massimo pari a due volte la portata
prefissata e mantenuto per 24 ore. Il recupero del cedimento durante il carico non dovrà essere inferiore ad 1/3
del cedimento totale misurato.
Nel caso di opere d'arte aventi un numero di pali inferiore a cinquanta, la prova di carico dovrà essere effettuata su
di un palo scelto dalla Direzione dei Lavori.
4) Palificazione eseguita in opera con tubo infisso (pali trivellati)
Per i pali eseguiti in opera con tubi infissi mediante trivellazione, con procedimento quindi che non modifica le
proprietà meccaniche e la consistenza in genere del terreno entro il quale verrà eseguito il getto del conglomerato,
si eseguirà la perforazione del terreno facendo scendere via via un tubo metallico (tubo forma) con elemento di
estremità con ghiera tagliente, di diametro uguale a quello teorico del palo. Il tubo metallico, ove non sia di un sol
pezzo, dovrà essere formato con elementi filettati che assicurino la perfetta direzione del palo e garantiscano la
perfetta coassialità. Comunque dovrà essere possibile applicare all'estremità superiore un coperchio con presa
per tubazione ad aria compressa ove occorresse adoperarlo o per espellere l'acqua o per provvedere con tale
metodo all'esecuzione e costipamento della base e primo tronco del fusto sino a che non vi sia più introduzione di
acqua. Si dovrà avere la possibilità di proseguire la perforazione mediante appositi scalpelli quando si incontrano
trovanti e vecchie murature.
Quando sia stata raggiunta la profondità voluta, si fermerà l'affondamento del palo e senza sollevarlo o ritirare il
tubo e messa in opera la gabbia metallica se questa sia prevista per tutta la lunghezza, si inizierà la formazione
della base gettando con una benna (chiusa all'estremità inferiore da una valvola automatica) o con altro sistema
idoneo piccole e successive quantità di calcestruzzo e costipandole o mediante battitura (con maglio di peso
variabile da 12 q per tubi del diametro di 45 cm, a 6 q per tubi del diametro di 30 cm) o con uno dei pestoni in uso.
Prima di procedere al getto sarà resa stagna l'estremità inferiore del tubo provvedendo alla costruzione di un
tappo di conglomerato alla base del palo e sarà estratta l'acqua eventualmente penetrata nel tubo. La sbulbatura
di base ottenuta con la pilonatura del calcestruzzo od in qualsiasi altro modo che la natura del terreno e le
modalità di esecuzione possono consigliare, sarà la maggiore possibile.
Pagina n. 55
Eseguita la base, si procederà poi all'esecuzione del fusto mediante piccole successive introduzioni di
calcestruzzo per tratti di altezza conveniente, in relazione alla natura del terreno, e sollevando gradatamente il
tubo-forma metallico, in modo tale che restino nel tubo almeno 50 cm di conglomerato, senza abbandonarlo mai in
modo da evitare che nel tubo si introducano acqua o terra: dopo il getto di ciascuno dei tratti si procederà al
costipamento del calcestruzzo o con battitura con uno dei sistemi brevettati e riconosciuto idoneo dalla Direzione
dei Lavori in relazione alla lunghezza dei pali.
Nel caso di attraversamento di vene dilavanti si effettuerà l'incamiciatura del tratto di palo con un controtubo di
lamierino leggero esterno al tubo forma, che verrà lasciato in loco. Cura particolare dovrà usarsi affinché non si
verifichino soluzioni di continuità nel getto di calcestruzzo, in particolare quando il costipamento avviene per
pestonatura e ciò specialmente al momento della sfilatura del tubo forma.
In presenza di terre sciolte in acqua potrà procedersi al getto del conglomerato per maggiori altezze, senza
pestonamento al fine di evitare sifonamenti nel tubo.
Per pali trivellati la portata limite verrà determinata in sede di progetto in relazione alle caratteristiche geognostiche
degli strati attraversati e con l'uso di formule ben conosciute (Dorr, Cagnot, Kerisel o altre) considerando nella sua
probabile realtà l'attrito laterale. La portata di esercizio sarà data dalla portata limite divisa per il coefficiente di
sicurezza derivante dalla formula usata. L'effettiva portata verrà valutata all'atto esecutivo mediante prove di carico
su prototipi.
Per le prove di carico si terranno presenti le norme e prescrizioni indicate per i pali battuti formati in opera.
Art. 2.2.5.7
MALTE E CONGLOMERATI
I quantitativi dei diversi materiali da impiegare per la composizione delle malte e dei conglomerati dovranno
corrispondere alle seguenti proporzioni:
·
·
·
·
·
·
·
·
·
Malta comune:
- Calce comune in pasta
- Sabbia
mc
mc
0,45
0,90
Malta semidraulica di pozzolana:
- Sabbia
- Pozzolana
mc
mc
mc
0,45
0,45
0,45
Malta idraulica:
- Calce idraulica
- Sabbia
q
mc
#DATI-MANCANTI#
0,90
Malta idraulica di pozzolana:
- Pozzolana
mc
mc
0,45
0,90
Malta cementizia:
- Agglomerante cementizio a lenta presa
- Sabbia
q
mc
#DATI-MANCANTI#
1,00
Malta cementizia (per intonaci):
- Sabbia
q
mc
#DATI-MANCANTI#
1,00
Calcestruzzo idraulico (per fondazione):
- Malta idraulica
- Pietrisco o ghiaia
mc
mc
0,45
0,90
Smalto idraulico per cappe:
- Malta idraulica
- Pietrisco
mc
mc
0,45
0,90
Conglomerato cementizio (per fondazioni non armate):
- Cemento normale
q
- Sabbia
mc
mc
2,00
0,400
0,800
Pagina n. 56
·
·
Conglomerato cementizio (per cunette, piazzuole, ecc.):
q
- Sabbia
mc
mc
2-2,50
0,400
0,800
Conglomerato per calcestruzzi semplici ed armati:
- Cemento
- Sabbia
3,00
0,400
0,800
q
mc
mc
·
Conglomerato cementizio per pietra artificiale (per parapetti e coronamenti di ponti, ponticelli e tombini):
q
3,50
- Sabbia
mc
0,400
mc
0,800
- Graniglia marmo nella parte vista battuta o martellina
mc
#DATI-MANCANTI#
·
Conglomerato per sottofondo di pavimentazioni in cemento a doppio strato:
q
2,00
- Sabbia
mc
0,400
- Pietrisco
mc
0,800
·
Conglomerato per lo strato di usura di pavimenti in cemento a due strati, oppure per pavimentazioni ad
unico strato:
- Cemento ad alta resistenza
q
3,50
- Sabbia
mc
0,400
- Pietrisco
mc
0,800
Qualora la Direzione dei Lavori ritenesse di variare tali proporzioni, l'Impresa sarà obbligata ad uniformarsi alle
prescrizioni della medesima, salvo le conseguenti variazioni di prezzo in base alle nuove proporzioni previste. I
materiali, le malte ed i conglomerati, esclusi quelli forniti in sacchi di peso determinato, dovranno ad ogni impasto
essere misurati con apposite casse della capacità prescritta dalla Direzione dei Lavori e che l'Impresa sarà in
obbligo di provvedere e mantenere a sue spese costantemente su tutti i piazzali ove verrà effettuata la
manipolazione.
La calce spenta in pasta non dovrà essere misurata in fette come viene estratta con badile dal calcinaio, ma bensì
dopo essere stata rimescolata e ricondotta ad una pasta omogenea consistente e bene unita.
L'impasto dei materiali dovrà essere fatto a braccia d'uomo, sopra aree convenientemente pavimentate, oppure a
mezzo di macchine impastatrici o mescolatrici.
Gli ingredienti componenti le malte cementizie saranno prima mescolati a secco, fino ad ottenere un miscuglio di
tinta uniforme, che verrà poi asperso ripetutamente con la minore quantità di acqua possibile ma sufficiente,
rimescolando continuamente.
Nella composizione di calcestruzzi con malta di calce comune od idraulica, si formerà prima l'impasto della malta
con le proporzioni prescritte, impiegando la minore quantità di acqua possibile, poi si distribuirà la malta sulla
ghiaia o pietrisco e si mescolerà il tutto fino a che ogni elemento sia uniformemente distribuito nella massa ed
avviluppato di malta per tutta la superficie.
Per i conglomerati cementizi semplici o armati gli impasti dovranno essere eseguiti in conformità alle prescrizioni
del D.M. 14 gennaio 1992, così come modificato dal D.M. 9 gennaio 1996.
Quando sia previsto l'impiego di acciai speciali sagomati ad alto limite elastico deve essere prescritto lo studio
preventivo della composizione del conglomerato con prova di laboratorio sulla granulometria degli inerti e sul
dosaggio di cemento per unità di volume del getto.
La quantità d'acqua deve essere la minima necessaria compatibile con una sufficiente lavorabilità del getto e
comunque non superiore allo 0,4 in peso del cemento, essendo inclusa in detto rapporto l'acqua unita agli inerti, il
cui quantitativo deve essere periodicamente controllato in cantiere.
I getti debbono essere convenientemente vibrati.
Durante i lavori debbono eseguirsi frequenti controlli della granulometria degli inerti, mentre la resistenza del
conglomerato deve essere comprovata da frequenti prove a compressione su cubetti prima e durante i getti.
Gli impasti sia di malta che di conglomerato, dovranno essere preparati solamente nella quantità necessaria, per
l'impiego immediato, cioè dovranno essere preparati volta per volta e per quanto è possibile in vicinanza del
lavoro. I residui di impasti che non avessero, per qualsiasi ragione, immediato impiego dovranno essere gettati a
rifiuto, ad eccezione di quelli di malta formati con calce comune, che potranno essere utilizzati però nella sola
stessa giornata del loro confezionamento.
Art. 2.2.5.8
Pagina n. 57
MURATURA DI PIETRAME A SECCO
La muratura di pietrame a secco dovrà essere eseguita con pietre ridotte col martello ad una forma la più regolare
possibile, restando assolutamente escluse quelle di forme rotonde. Le pietre saranno collocate in opera in modo
che si colleghino perfettamente fra loro, scegliendo per i parametri quelle di maggiori dimensioni, non inferiori a 20
cm di lato, e le più adatte per il miglior combaciamento per supplire così con l'accuratezza della costruzione alla
mancanza di malta.
Si eviterà sempre la ricorrenza delle connessure verticali. Nell'interno della muratura si farà uso delle scaglie,
soltanto per appianare i corsi e riempire gli interstizi tra pietra e pietra.
La muratura di pietrame a secco, per i muri di sostegno di controriva o comunque isolati, sarà poi sempre
coronata da uno strato di muratura con malta di altezza non minore di 30 cm.
Negli angoli con funzione di cantonali si useranno le pietre più grandi e meglio rispondenti allo scopo. Le
rientranze delle pietre dovranno essere circa una volta e mezzo l'altezza e comunque mai inferiori all'altezza.
A richiesta della Direzione dei Lavori si dovranno eseguire anche opportune feritoie regolari e regolarmente
disposte anche in più ordini per lo scolo delle acque.
I riempimenti di pietrame a secco per fognature, bacchettoni di consolidamento e simili dovranno essere formati
con pietre da collocarsi in opera sul terreno costipato sistemandole a mano una ad una.
Art. 2.2.5.9
MURATURA DI PIETRAME CON MALTA
La muratura ordinaria di pietrame con malta dovrà essere eseguita con scapoli di cava delle maggiori dimensioni
possibili e ad ogni modo non inferiori a 25 cm in senso orizzontale, a 20 cm in senso verticale e a 25 cm in
profondità. Nelle fondazioni e negli angoli saranno messi quelli più grossi e più regolari. La Direzione dei Lavori
potrà permettere l'impiego di grossi ciottoli di torrente, purchè convenientemente spaccati in modo da evitare
superfici tondeggianti.
Le pietre, prima del collocamento in opera, dovranno essere diligentemente ripulite, e ove occorra, a giudizio della
Direzione dei Lavori, lavate. Nella costruzione la muratura deve essere eseguita a corsi piani estesi a tutta la
grossezza del muro saldando le pietre col martello, rinzeppandole diligentemente con scaglie e con abbondante
malta sicchè ogni pietra resti avvolta dalla malta e non rimanga alcun vano od interstizio.
Tanto nel caso in cui le facce viste della muratura non debbano avere alcuna speciale lavorazione, quanto nel
caso delle facce contro terra, verranno impiegate, per le medesime, pietre delle maggiori dimensioni possibili con
le facce esterne piane e regolari, disponendole di punta per il miglior collegamento la parte interna del muro.
I muri si eleveranno a strati orizzontali (da 20 a 30 cm di altezza), disponendo le pietre in modo da evitare la
corrispondenza delle connessure verticali fra due corsi orizzontali consecutivi.
Il nucleo della muratura di pietrame deve essere sempre costruito contemporaneamente agli speciali rivestimenti
esterni che fossero ordinati.
Le cinture ed i corsi di spianamento, da intercalarsi a conveniente altezza nella muratura ordinaria di pietrame,
devono essere costruiti con scelti scapoli di cava lavorati alla grossa punta riquadrati e spianati non solo nelle
facce a vista ma altresì nelle facce di posa e di combaciamento ovvero essere formati con mattoni o con strati di
calcestruzzo di cemento.
Art. 2.2.5.10
PARAMENTI PER LE MURATURE DI PIETRAME
Per le facce a vista delle murature di pietrame, secondo gli ordini della Direzione dei Lavori, potrà essere prescritta
l'esecuzione delle seguenti speciali lavorazioni:
a) con pietra rasa e testa scoperta (ad opera incerta);
b) a mosaico greggio;
c) con pietra squadrata a corsi pressochè regolari;
d) con pietra squadrata a corsi regolari.
Nel paramento con pietra rasa e testa scoperta (ad opera incerta) il pietrame dovrà essere scelto diligentemente
fra il migliore e la sua faccia a vista dovrà essere ridotta col martello a superficie approssimativamente piana; le
pareti esterne dei muri dovranno risultare bene allineate e non presentare alla prova del regolo rientranze o
sporgenze maggiori di 25 mm. Le facce di posa e combaciamento delle pietre dovranno essere spianate ed
adattate col martello in modo che il contatto dei pezzi avvenga in tutti i giunti per una rientranza non minore di 10
cm.
Pagina n. 58
La rientranza totale delle pietre di parametro non dovrà essere mai minore di 25 cm e nelle connessure esterne
dovrà essere ridotto al minimo possibile l'uso delle scaglie.
Nel paramento a mosaico greggio, la faccia a vista dei singoli pezzi dovrà essere ridotta col martello e la grossa
punta a superficie perfettamente piana ed a figura poligonale, ed i singoli pezzi dovranno combaciare fra loro
regolarmente, restando vietato l'uso delle scaglie.
In tutto il resto si seguiranno le norme indicate per il paramento a pietra rasa.
Nel paramento a corsi pressochè regolari, il pietrame dovrà essere ridotto a conci piani e squadrati, sia col
martello che con la grossa punta, con le facce di posa parallele fra loro e quelle di combaciamento normali a
quelle di posa. I conci saranno posti in opera a corsi orizzontali, di altezza che può variare da corso a corso e che
potrà non essere costante per l'intero filare. Nelle superfici esterne dei muri saranno tollerate alla prova del regolo
rientranze o sporgenze non maggiori di 15 mm.
Nel paramento a corsi regolari i conci dovranno essere resi perfettamente piani e squadrati con la faccia a vista
rettangolare, lavorata a grana ordinaria; essi dovranno avere la stessa altezza per tutta la lunghezza del
medesimo corso, e qualora i vari corsi non avessero eguale altezza, questa dovrà essere disposta in ordine
decrescente dai corsi inferiori ai corsi superiori, con differenza però fra due corsi successivi non maggiore di 5 cm.
La Direzione dei Lavori potrà anche prescrivere l'altezza dei singoli corsi, ed ove nella stessa superficie di
paramento venissero impiegati conci di pietra di taglio, per rivestimento di alcune parti, i filari del paramento a
corsi regolari dovranno essere in perfetta corrispondenza con quelli della pietra da taglio.
Tanto nel paramento a corsi pressochè regolari, quanto in quello a corsi regolari, non sarà tollerato l'impiego di
scaglie nella faccia esterna; il combaciamento dei corsi dovrà avvenire per almeno due terzi della loro rientranza
delle facce di posa e non potrà essere mai minore di 15 cm nei giunti verticali.
La rientranza dei singoli pezzi non sarà mai minore della loro altezza, nè inferiore a 30 cm; l'altezza minima dei
corsi non dovrà essere mai minore di 20 cm.
In entrambi i paramenti a corsi, lo spostamento di due giunti verticali consecutivi non dovrà essere minore di 10
cm e le connessure avranno larghezza non maggiore di un centimetro.
Per le murature con malta, quando questa avrà fatto convenientemente presa, le connessure delle facce di
paramento dovranno essere accuratamente stuccate.
In tutte le specie di paramenti la stuccatura dovrà essere fatta raschiando preventivamente le connessure fino a
conveniente profondità per purgarle dalla malta, dalla polvere, e da qualunque altra materia estranea, lavandole a
grande acqua e riempiendo quindi le connessure stesse con nuova malta della qualità prescritta, curando che
questa penetri bene dentro, comprimendola e lisciandola con apposito ferro, in modo che il contorno dei conci sui
fronti del paramento, a lavoro finito, si disegni nettamente e senza sbavature.
Il nucleo della muratura dovrà essere costruito sempre contemporaneamente ai rivestimenti esterni.
Riguardo al magistero ed alla lavorazione della faccia a vista in generale, ferme restando le prescrizioni di cui
sopra, viene stabilito che, ove l'Amministrazione non abbia provveduto direttamente prima della gara di appalto,
l'Impresa è obbligata a preparare, a proprie cura e spese, i campioni delle diverse lavorazioni per sottoporli
all'approvazione del Direttore dei Lavori, al quale spetta esclusivamente giudicare se esse corrispondano alle
prescrizioni del presente articolo. Senza tale approvazione I'Impresa non può dar mano all'esecuzione dei
paramenti delle murature di pietrame.
Art. 2.2.5.11
MURATURA IN PIETRA DI TUFO
Per le murature da eseguire con pietra di tufo entro terra, le pietre che dovranno mettersi in opera aderenti alle
facce verticali dei corsi dovranno essere lavorate a faccia piana, come pure dovranno essere spianate quelle che
dovranno appoggiare sul fondo dei cavi. La muratura dovrà elevarsi a corsi orizzontali non inferiori a 20 cm,
avendo cura che le pietre nel grosso del muro siano sempre piazzate con la faccia maggiore orizzontale e
collocate in opera con interstizi tali da potervi compenetrare la malta. Gli interstizi che non si potessero colmare
con la sola malta verranno colmati anche con piccoli frammenti di pietra. Superiormente a ciascun filare verrà poi
steso uno strato di malta.
Per le murature da eseguirsi fuori terra, dette a paramento a vista, le pietre saranno di altezza non minore di 18
cm e di lunghezza non maggiore del doppio, lavorate con la mannaia su cinque facce.
Le medesime si disporranno in modo che una venga posta per il taglio lungo e l'altra di seguito per il lato corto,
così che ne risulti un muramento dentato.
Negli strati superiori le pietre si piazzeranno in modo che le connessure non corrispondano mai al piombo, ma
quasi alla metà della pietra inferiore.
Per la parte interna del muro si seguiranno le norme già indicate per la muratura entro terra.
Il fronte dei muri dovrà in ogni caso essere spianato a traguardo.
Art. 2.2.5.12
MURATURE IN PIETRE TENERE
Pagina n. 59
Le murature in pietre tenere, quando ammesse dal contratto, debbono eseguirsi regolarmente in conci o strati
orizzontali. I conci debbono essere lavorati e riquadrati diligentemente nelle facce che rimangono scoperte.
Impiegandosi pietre tagliabili con l'ascia, i conci debbono essere squadrati su tutte le facce e disposti ed uniti fra
loro in modo che costituiscano tutta la grossezza del muro. I riempimenti nell'interno sono vietati nel modo più
assoluto.
In tutti i casi, i filari debbono avere una perfetta ricorrenza ed i giunti verticali alternati da un corso all'altro; all'atto
dell'esecuzione i conci debbono essere convenientemente innaffiati.
Art. 2.2.5.13
MURATURA DI MATTONI
I mattoni all'atto del loro impiego dovranno essere abbondantemente bagnati sino a sufficiente saturazione per
immersione prolungata e mai per aspersione. Essi dovranno mettersi in opera con le connessure alternate in corsi
ben regolari e normali alla superficie esterna; saranno posati sopra uno strato di malta e premuti sopra di esso in
modo che la malta rimonti all'ingiro e riempia tutte le connessure.
La larghezza delle connessure non dovrà essere maggiore di 8, nè minore di 5 mm.
I giunti non verranno rabboccati durante la costruzione per dare maggiore presa all'intonaco od alla stuccatura col
ferro.
Le malte da impiegarsi nelle murature in mattoni dovranno essere passate al setaccio per evitare che i giunti fra i
mattoni riescano superiori ai limiti di tolleranza fissati.
Le murature di rivestimento saranno fatte a ricorsi bene allineati e collegantisi a morsa con la parte interna.
Se la muratura dovesse eseguirsi a paramento a vista (cortina) si dovrà avere cura di scegliere per le facce
esterne i mattoni di miglior cottura, meglio formati e di colore più uniforme, disponendoli con perfetta regolarità e
ricorrenza nelle connessure orizzontali, alternando con precisione i giunti verticali.
In questo genere di paramento le connessure di faccia a vista non dovranno avere grossezza maggiore di 5 mm, e
previa loro raschiatura e pulitura, dovranno essere profilate con malta idraulica o di cemento, diligentemente
compresse e lisciate con apposito ferro, senza sbavature.
Le sordine, gli archi, le piattabande e le volte dovranno essere costruite in modo tale che i mattoni siano sempre
disposti in direzione normale alla curva di intradosso tracciata sopra la centinatura e le connessure dei giunti non
dovranno mai eccedere la larghezza di 5 mm all'intradosso e 10 mm all'estradosso.
Art. 2.2.5.14
MURATURE MISTE
La muratura mista di pietrame e mattoni dovrà progredire a strati orizzontali intercalando n. #DATI-MANCANTI# di
filari di mattoni ogni #DATI-MANCANTI# m di altezza di muratura di pietrame.
I filari dovranno essere estesi a tutta la grossezza del muro e disposti secondo piani orizzontali.
Qualora invece di mattoni si dovessero usare fasciature orizzontali con conglomerati cementizi, questi avranno
l'altezza di #DATI-MANCANTI# cm mentre la muratura di pietrame avrà l'altezza di #DATI-MANCANTI# m.
Ad ogni modo, dette fasciature dovranno estendersi, come nel caso dei filari di mattoni, a tutta la grossezza del
muro.
Art. 2.2.5.15
PIETRA DA TAGLIO
La pietra da taglio nelle costruzioni delle diverse opere dovrà presentare la forma e le dimensioni di progetto ed
essere lavorata, a norma delle prescrizioni che verranno impartite dalla Direzione dei lavori all'atto dell'esecuzione,
nei seguenti modi:
1) a grana grossa;
2) a grana ordinaria;
3) a grana mezzo fina;
4) a grana fina.
Per pietra da taglio a grana grossa s'intenderà quella lavorata semplicemente con la grossa punta senza fare uso
della martellina per lavorare le facce a vista, nè dello scalpello per ricavarne gli spigoli netti.
Verrà considerata come pietra da taglio a grana ordinaria quella le cui facce a vista saranno lavorate con la
martellina a denti larghi.
La pietra da taglio si intenderà infine lavorata a grana mezzo fina e a grana fina, a secondo che le facce predette
saranno lavorate con la martellina a denti mezzani o a denti finissimi.
In tutte le lavorazioni, esclusa quella a grana grossa, le facce esterne di ciascun concio della pietra da taglio
Pagina n. 60
dovranno avere gli spigoli vivi e ben cesellati di modo che le connessure fra concio e concio non eccedano la
larghezza di 5 mm per la pietra a grana ordinaria e di 3 mm per le altre.
Prima di cominciare i lavori, qualora l'Amministrazione non abbia già provveduto in proposito ed in precedenza
dell'appalto, I'Impresa dovrà preparare a sue spese i campioni dei vari generi di lavorazione della pietra da taglio e
sottoporli per l'approvazione alla Direzione dei lavori, alla quale esclusivamente spetterà giudicare se essi
corrispondano alle prescrizioni.
Qualunque sia il genere di lavorazione delle facce a vista, i letti di posa e le facce di combaciamento dovranno
essere ridotti a perfetto piano e lavorati a grana fina. Non saranno tollerate nè smussature agli spigoli, nè cavità
nelle facce, nè masticature o rattoppi. La pietra da taglio che presentasse tali difetti verrà rifiutata, e l'Impresa sarà
in obbligo di farne l'immediata surrogazione, anche se le scheggiature od ammanchi si verificassero, sia al
momento della posa in opera, sia dopo e sino al collaudo.
Le forme e dimensioni di ciascun concio in pietra da taglio dovranno essere perfettamente conformi ai disegni dei
particolari consegnati all'Impresa od alle istruzioni che all'atto dell'esecuzione fossero eventualmente date dalla
Direzione dei lavori. Inoltre ogni concio dovrà essere lavorato in modo da potersi collocare in opera, secondo gli
originari letti di cava.
Per la posa in opera si potrà fare uso di zeppe volanti, da togliere però immediatamente quando la malta rifluisce
nel contorno della pietra battuta a mazzuolo sino a prendere la posizione voluta.
La pietra da taglio dovrà essere messa in opera con malta idraulica o di cemento, secondo le prescrizioni del
presente Capitolato speciale e, ove occorra, i diversi conci dovranno essere collegati con grappe od arpioni di
rame, saldamente suggellati entro apposite incassature praticate nei conci medesimi.
Le connessure delle facce a vista dovranno essere profilate con cemento a lenta presa, diligentemente
compresso e lisciato mediante apposito ferro.
Art. 2.2.5.16
MURATURE DI GETTO O CALCESTRUZZI
Il calcestruzzo da impiegarsi nelle fondazioni delle opere d'arte o in elevazione, o per qualsiasi altro lavoro, sarà
composto nelle proporzioni indicate nel presente Capitolato e che potranno essere meglio precisate dalla
Direzione dei Lavori.
Il calcestruzzo sarà messo in opera appena confezionato e disposto a strati orizzontali dell'altezza da 20 a 30 cm,
su tutta l'estensione della parte di opera che si esegue ad un tempo, ben battuto e costipato, di modo che non resti
alcun vano nello spazio che deve contenerlo nella sua massa.
Quando il calcestruzzo sia da collocare in opera entro cavi molto incassati od a pozzo, dovrà essere calato nello
scavo mediante secchi a ribaltamento.
Solo in caso di cavi molto larghi, la Direzione dei Lavori potrà consentire che il calcestruzzo venga gettato
liberamente, nel qual caso prima del conguagliamento e della battitura per ogni strato di 30 cm di altezza dovrà
essere ripreso dal fondo del cavo rimpastato per rendere uniforme la miscela dei componenti.
Quando il calcestruzzo sia gettatto sott'acqua, si dovranno impiegare tramogge casse apribili o gli altri mezzi di
immersione che la Direzione dei Lavori prescriverà, ed usare la diligenza necessaria ad impedire che, nel passare
attraverso l'acqua, il calcestruzzo si dilavi e perda, sia pur minimamente, della sua energia.
Finito il getto e spianata con ogni diligenza la superficie superiore, il calcestruzzo dovrà essere lasciato assodare
per tutto il tempo che la Direzione dei Lavori riterrà necessario per reggere la pressione che il calcestruzzo dovrà
sopportare.
Quando il calcestruzzo sarà impiegato in rivestimento di scarpate, si dovrà aver cura di coprirlo con uno strato di
sabbia di almeno 10 cm e di bagnarlo con frequenza ed abbondanza per impedire il troppo rapido
prosciugamento.
E' vietato assolutamente l'impiego di calcestruzzi che non si potessero mettere in opera immediatamente dopo la
loro preparazione; quelli che per qualsiasi motivo non avessero impiego immediato dopo la loro preparazione
devono essere gettati a rifiuto.
Art. 2.2.5.17
OPERE IN CONGLOMERATO CEMENTIZIO ARMATO E CEMENTO ARMATO PRECOMPRESSO
Nell'esecuzione delle opere in cemento armato normale e precompresso l'Impresa dovrà attenersi strettamente a
tutte le norme vigenti per l'accettazione dei cementi e per l'esecuzione delle opere in conglomerato cementizio e a
struttura metallica (Legge 5 novembre 1971, n. 1086 e D.M. 9 gennaio 1996).
Nella formazione dei conglomerati di cemento si deve avere la massima cura affinché i componenti riescano
intimamente mescolati, bene incorporati e ben distribuiti nella massa.
Gli impasti devono essere preparati soltanto nella quantità necessaria per l'impiego immediato e cioè devono
essere preparati di volta in volta e per quanto possibile in vicinanza del lavoro.
Gli impasti di conglomerato cementizio dovranno essere eseguiti in conformità con quanto previsto nell'Allegato 1
del D.M. 9 gennaio 1996.
Pagina n. 61
La distribuzione granulometrica degli inerti, il tipo di cemento e la consistenza dell'impasto devono essere adeguati
alla particolare destinazione del getto ed al procedimento di posa in opera del conglomerato.
Il quantitativo d'acqua deve essere il minimo necessario a consentire una buona lavorabilità del conglomerato,
tenendo conto anche dell'acqua contenuta negli inerti.
Partendo dagli elementi già fissati, il rapporto acqua-cemento e, quindi, il dosaggio del cemento, dovrà essere
scelto in relazione alla resistenza richiesta per il conglomerato.
L'impasto deve essere realizzato con mezzi idonei ed il dosaggio dei componenti eseguito con modalità in grado di
garantire la costanza del proporzionamento previsto in sede di progetto.
Per i calcestruzzi preconfezionati si fa riferimento alla norma UNI 9858.
Costruito ove occorra il cassero per il getto, si comincia il versamento della malta cementizia che deve essere
battuta fortemente a strati di piccola altezza finchè l'acqua affiori in superficie. Il getto sarà eseguito a strati di
spessore non superiore a 15 cm.
Contro le pareti dei casseri, per la superficie a vista, si deve disporre della malta in modo da evitare per quanto sia
possibile la formazione di vani e di ammanchi.
I casseri occorrenti per le opere di getto, devono essere sufficientemente robusti da resistere senza deformarsi
alla spinta laterale dei calcestruzzi durante la pigiatura.
Quando sia ritenuto necessario, i conglomerati potranno essere vibrati con mezzi adatti. E' opportuno che i
conglomerati con cemento ad alta resistenza vengano vibrati.
La vibrazione deve essere fatta per strati di conglomerato dello spessore che verrà indicato dalla Direzione dei
lavori e comunque non superiore a 15 cm ed ogni strato non dovrà essere vibrato oltre un'ora dopo il sottostante.
I mezzi da usarsi per la vibrazione potranno essere interni (pervibratori a lamiera o ad ago) ovvero esterni da
applicarsi alla superficie esterna del getto o alle casseforme.
I pervibratori sono in genere più efficaci, si deve però evitare che essi provochino spostamenti nelle armature.
La vibrazione superficiale viene di regola applicata alle solette di piccolo e medio spessore (massimo 20 cm).
Quando sia necessario vibrare la cassaforma è consigliabile fissare rigidamente il vibratore alla cassaforma
stessa che deve essere opportunamente rinforzata. Sono da consigliarsi vibratori a frequenza elevata (da 4.000 a
12.000 cicli al minuto ed anche più).
I pervibratori vengono immersi nel getto e ritirati lentamente in modo da evitare la formazione dei vuoti; nei due
percorsi si potrà avere una velocità media di 8-10 cm/sec; lo spessore del singolo strato dipende dalla potenza del
vibratore e dalla dimensione dell'utensile.
Il raggio di azione viene rilevato sperimentalmente caso per caso e quindi i punti di attacco vengono distanziati in
modo che l'intera massa risulti lavorata in maniera omogenea (distanza media 50 cm).
Si dovrà mettere particolare cura per evitare la segregazione del conglomerato; per questo esso dovrà essere
asciutto con la consistenza di terra umida debolmente plastica.
La granulometria dovrà essere studiata anche in relazione alla vibrazione: con malta in eccesso si ha
sedimentazione degli inerti in strati di diversa pezzatura, con malta in difetto si ha precipitazione della malta e vuoti
negli strati superiori.
La vibrazione non deve prolungarsi troppo e viene sospesa quando appare in superficie un lieve strato di malta
omogenea ricca di acqua.
Man mano che una parte del lavoro è finita, la superficie deve essere periodicamente innaffiata affinché la presa
avvenga in modo uniforme e, quando occorra, anche coperta con sabbia o tela mantenuta umida per proteggere
l'opera da variazioni troppo rapide di temperatura.
Le riprese debbono essere, per quanto possibile, evitate.
Quando siano veramente inevitabili, si deve inumidire bene la superficie del conglomerato eseguito
precedentemente se questo è ancora fresco; dove la presa sia iniziata o fatta si deve raschiare la superficie
stessa e prima di versare il nuovo conglomerato, applicare un sottile strato di malta di cemento e sabbia nelle
proporzioni che, a seconda della natura dell'opera, saranno di volta in volta giudicate necessarie dalla Direzione
dei Lavori, in modo da assicurare un buon collegamento dell'impasto nuovo col vecchio. Si deve fare anche la
lavatura se la ripresa non è di fresca data.
In tutti i casi il conglomerato deve essere posto in opera per strati disposti normalmente agli sforzi dai quali la
massa muraria di calcestruzzo è sollecitata.
Quando l'opera venga costruita per tratti o segmenti successivi, ciascuno di essi deve inoltre essere formato e
disposto in modo che le superfici di contatto siano normali alla direzione degli sforzi a cui la massa muraria,
costituita dai tratti o segmenti stessi, è assoggettata.
Le pareti dei casseri di contenimento del conglomerato di getto possono essere tolte solo quando il conglomerato
abbia raggiunto un grado di maturazione sufficiente a garantire che la solidità dell'opera non abbia per tale
operazione a soffrirne neanche minimamente.
Per lavori da eseguirsi con malta cementizia in presenza di acqua marina, si devono usare tutte le cure speciali
atte particolarmente ad impedire la penetrazione di acqua di mare nella massa cementizia.
Per il cemento armato da eseguirsi per opere lambite dalle acque marine ovvero da eseguirsi sul litorale marino
ovvero a breve distanza dal mare, l'armatura metallica dovrà essere posta in opera in modo da essere protetta da
almeno uno spessore di 4 centimetri di calcestruzzo e le superfici esterne delle strutture in cemento armato
dovranno essere boiaccate.
Per il cemento armato precompresso si studieranno la scelta dei componenti e le migliori proporzioni dell'impasto
Pagina n. 62
con accurati studi preventivi di lavori.
Per le opere in cemento armato precompresso devono essere sempre usati, nei calcestruzzi, cementi ad alta
resistenza con le prescritte caratteristiche degli inerti da controllarsi continuamente durante la costruzione, impasti
e dosaggi da effettuarsi con mezzi meccanici, acciai di particolari caratteristiche meccaniche, osservando
scrupolosamente in tutto le norme di cui alla Legge 5 novembre 1971, n. 1086 ed al D.M. 9 gennaio 1996.
Qualunque sia l'importanza delle opere da eseguire in cemento armato, all'Impresa spetta sempre la completa ed
unica responsabilità della loro regolare ed esatta esecuzione in conformità al progetto appaltato ed ai tipi di
esecutivi che le saranno consegnati mediante ordini di servizio dalla Direzione dei Lavori in corso di appalto e
prima dell'inizio delle costruzioni.
Solo dopo l'approvazione da parte della Direzione dei Lavori, l'Impresa appaltante potrà dare inizio al lavoro, nel
corso del quale si dovrà scrupolosamente attenere a quanto prescritto dalla Direzione dei Lavori.
Spetta in ogni caso all'Impresa appaltante la completa ed unica responsabilità della regolare ed esatta esecuzione
delle opere in cemento armato.
Le prove verranno eseguite a spese dell'Impresa appaltante e le modalità di esse saranno fissate dalla Direzione
dei Lavori, tenendo presente che tutte le opere dovranno essere atte a sopportare i carichi fissati nelle norme
sopra citate.
Le prove di carico non si potranno effettuare prima di 50 giorni dall'ultimazione del getto.
Nell'esecuzione delle opere in cemento armato e precompresso, l'Appaltatore dovrà attenersi strettamente a tutte
le disposizioni contenute nella Legge 5 novembre 1971, n. 1086 e nella norma UNI ENV 1991/2/4.
Nelle zone sismiche valgono le specifiche tecniche emanate in forza della Legge 2 febbraio 1974, n. 64 e del D.M.
16 gennaio 1996.
Tutti i lavori di cemento armato facenti parte dell'opera appaltata saranno eseguiti in base ai calcoli di stabilità,
accompagnati da disegni esecutivi e da una relazione, dovranno essere redatti e firmati da un tecnico abilitato e
iscritto all'albo professionale e l'Appaltatore dovrà presentarli alla Direzione dei Lavori entro il termine che gli verrà
prescritto, attenendosi agli schemi e ai disegni facenti parte del progetto ed allegati al contratto o alle norme che
gli verranno indicate, a sua richiesta, all'atto della consegna dei lavori.
L'esame e la verifica da parte della Direzione dei Lavori dei progetti delle varie strutture in cemento armato, non
esonera in alcun modo l'Appaltatore e il progettista delle strutture dalle responsabilità loro derivanti per Legge e
per le precise pattuizioni del contratto.
Art. 2.2.5.18
COSTRUZIONE DI VOLTI
I volti dei ponti, ponticelli e tombini saranno costruiti sopra solide armature, formate secondo le migliori regole, ed
in modo che il manto o tamburo assecondi la curva dell'intradosso assegnata agli archi dai relativi disegni, salvo
tener conto di quel tanto in più, nel sesto delle centine, che si crederà necessario a compenso del presumibile
abbassamento del volto dopo il disarmo.
E' data facoltà all'Impresa di adottare nella formazione delle armature suddette quel sistema che crederà di sua
convenienza, purchè presenti la necessaria stabilità e sicurezza, avendo l'Impresa l'intera responsabilità della loro
riuscita, con l'obbligo di demolire e rifare a sue spese i volti che, in seguito al loro disarmo, avessero a deformarsi
o a perdere la voluta robustezza.
Ultimata l'armatura e diligentemente preparate le superfici di imposta delle volte, saranno collocati in opera i conci
di pietra od i mattoni con le connessure disposte nella direzione precisa dei successivi raggi di curvatura
dell'intradosso, curando di far procedere la costruzione gradatamente e di conserva sui due fianchi.
Dovranno inoltre essere sovraccaricate le centine alla chiave per impedirne lo sfiancamento, impiegando a tal
scopo lo stesso materiale destinato alla costruzione della volta. Gli eventuali coronamenti esterni delle volte
presenteranno un addentellato che corrisponda ai filari della muratura interna, per far corpo con la medesima. In
quanto alle connessure saranno mantenuti i limiti di larghezza fissati negli articoli precedenti secondo le diverse
categorie di muratura.
Per le volte in pietrame si impiegheranno pietre di forma per quanto possibile regolari, aventi i letti di posa o
naturalmente piani o resi grossolanamente tali con la mazza e col martello; saranno collocati in opera con il lato
maggiore nel senso del raggio della curva d'intradosso ed in corsi o filari che esattamente corrispondano agli
addentellati formati dai coronamenti esterni.
Nelle volte con mattoni di forma ordinaria le connessure non dovranno mai eccedere la larghezza di sei millimetri
all'intradosso e di dodici all'estradosso.
I corsi che costituiscono una volta debbono essere in numero dispari.
A tale scopo l'Impresa per volti di piccolo raggio è obbligata, senza diritto ad alcun compenso speciale, a tagliare
diligentemente i mattoni per renderli cuneiformi, ovvero a provvedere, pure senza speciale compenso, a mattoni
speciali lavorati a raggio.
In ogni caso rimane vietato il sistema di volte a rotoli concentrici, ma la Direzione dei Lavori, per volte a piccolo
raggio, potrà a suo giudizio concedere l'adozione di un sistema misto e cioè a rotoli con frequenti corsi passanti.
Per volti obliqui i mattoni devono essere tagliati sulle teste e disposti secondo le linee dell'apparecchio che verrà
prescritto.
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Si avrà la maggiore cura tanto nella scelta dei materiali quanto nel loro collocamento in opera, e nell'unire con
malta gli ultimi filari alla chiave si useranno i migliori metodi suggeriti dall'arte perchè si ottenga un lavoro in ogni
parte perfetto.
Per le volte in conglomerato cementizio il getto dovrà essere fatto a conci di limitata larghezza, ma dell'intera
lunghezza e spessore, formati entro appositi casseri con le pareti normali alla superficie di intradosso.
I conci saranno costruiti simmetricamente da una parte e dall'altra della chiave ed in ultimo saranno gettati i conci
alla chiave ed alle imposte per fare serraglie quando gli assestamenti delle centine siano già compiuti.
Anche per i volti obliqui dovrà essere seguito lo stesso procedimento. In questo caso, quando la obliquità sia molto
forte, i conci non si costruiranno continui per tutta la lunghezza del volto, bensì a denti di sega.
Per volte di qualsiasi natura l'Impresa non procederà al disarmo senza il preventivo assenso del Direttore dei
Lavori. Le centinature saranno abbassate uniformemente in tutta la larghezza ed a poco a poco, evitando
soprattutto che per una parte il volto rimanga privo di appoggio, mentre per un'altra si trovi sostenuto
dall'armatura.
Art. 2.2.5.19
APPLICAZIONE ALLE OPERE D'ARTE DELLE DIVERSE CATEGORIE DI MURATURA
L'applicazione delle sopradescritte categorie di muratura alle diverse opere d'arte comprese nell'appalto, salvo
contrarie e più precise disposizioni della Direzione, si farà come segue:
a) muratura di getto a calcestruzzo idraulico #DATI-MANCANTI#
b) muratura di pietrame a secco #DATI-MANCANTI#
c) muratura di pietrame con malta comune #DATI-MANCANTI#
d) muratura di pietrame con malta #DATI-MANCANTI#
e) muratura di mattoni con malta #DATI-MANCANTI#
f) muratura di pietra da taglio:
·
·
·
a grana grossa #DATI-MANCANTI#
a grana ordinaria #DATI-MANCANTI#
a grana fina o mezzo fina #DATI-MANCANTI#
Art. 2.2.5.20
CAPPE SUI VOLTI
La malta da distendersi sull'estradosso e sui rinfianchi dei volti potrà essere costituita con le materie e le
proporzioni volumetriche indicate all'art. 2.2.5.7, oppure in conglomerato cementizio, secondo quanto disporrà la
Preparato l'impasto, prima di collocarlo in opera, le superfici da rivestire e le connessure saranno diligentemente
ripulite e lavate con acqua abbondante.
La malta o il conglomerato, si distenderà quando la superficie dell'estradosso si trova ancora umida in due o più
strati, comprimendolo poi fortemente con spatole o con verghe strato per strato fino a che la malta si sarà
prosciugata. La superficie dell'ultimo strato va poi spalmata con un intonaco di malta di cemento che dovrà essere
lisciato fortemente con la cazzuola in modo da ridurlo a superficie regolare senza rughe o cavità.
Qualora venisse disposto l'impiego della malta, essa, quando avrà raggiunto sufficiente consistenza, sarà battuta
con apposite verghe a più riprese ed a colpi incrociati, allo scopo di far scomparire le screpolature cagionate
dall'essiccamento, inumidendone la superficie per far luogo all'ultima pulitura e lisciatura, quindi verrà
estradossata con fine malta idraulica.
Tanto la malta che il conglomerato, una volta ultimate le lavorazioni e la messa in opera, dovranno essere riparati,
dal sole e dalla pioggia, con stuoie od altro; si stenderà poi sulla sua superficie un leggero strato di sabbia per
impedire un essiccamento troppo rapido.
Gli speciali manti bituminosi verranno stesi direttamente sull'estradosso della volta preventivamente regolarizzata
con malta.
Sui manti bituminosi che verranno eseguiti con le cautele che saranno prescritte, verrà poi disteso uno strato di
malta idraulica dello spessore di 5 cm. In tutti i casi la cappa deve essere coperta con uno strato di sabbia di
almeno 10 cm.
La cappa di asfalto deve costruirsi soltanto dopo che le murature dei volti e dei rinfianchi siano bene asciutte. La
cappa, appena distesa e mentre è ancora pastosa, deve essere coperta con spolveratura di sabbia che si
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incorpori nell'asfalto.
In ogni caso, le cappe non si debbono mai eseguire prima del disarmo dei volti.
Art. 2.2.5.21
COPERTURE A LASTRONI
I lastroni per coperture di acquedotti e tombini potranno essere in pietra da taglio della più resistente qualità,
lavorati a filo dritto sulle due facce laterali di contatto e spianati alla grossa punta sulla loro superficie inferiore e
superiore; la loro lunghezza dovrà essere tale da poter appoggiare su ciascun muro per una rientranza non minore
di 20 cm. La larghezza minima di ogni pezzo nel senso dell'asse longitudinale dell'acquedotto non dovrà essere
mai minore di 50 cm.
I lastroni dovranno essere posati con malta e battuti con mazzuolo fino a far rifluire la malta stessa, in modo da
assicurare l'uniforme appoggio sulla sottostante muratura.
Potranno essere anche ordinati in conglomerato cementizio armato; per tale caso si richiamano tutte le
prescrizioni di cui all'art. 2.2.5.17.
Art. 2.2.5.22
RABBOCCATURE
Le rabboccature che occorresse eseguire sui muri vecchi o comunque non eseguiti con faccia vista in malta o sui
muri a secco saranno formate con malta del tipo di cui all'art.2.2.5.7.
Prima dell'applicazione della malta, le connessure saranno diligentemente ripulite, fino ad una conveniente
profondità, lavate con acqua abbondante e poi riscagliate, ove occorra, e profilate con apposito ferro.
Art. 2.2.5.23
DEMOLIZIONI
Le demolizioni in genere saranno eseguite con ordine e con le necessarie precauzioni, in modo da prevenire
qualsiasi infortunio agli addetti al lavoro, rimanendo perciò vietato di gettare dall'alto i materiali in genere, che
invece dovranno essere trasportati o guidati in basso, salvo che vengano adottate opportune cautele per evitare
danni ed escludere qualunque pericolo.
Nelle demolizioni I'Impresa dovrà procedere in modo da non deteriorare i materiali che possano ancora, a giudizio
della Direzione dei Lavori, impiegarsi utilmente, sotto pena di rivalsa di danni verso l'Amministrazione; alla quale
spetta ai sensi dell'art. 36 del Capitolato Generale la proprietà di tali materiali, alla pari di quello proveniente dagli
scavi in genere, di cui all'art. 2.2.2. L'Impresa dovrà provvedere per la loro cernita, trasporto in deposito, ecc. in
conformità e con tutti gli oneri previsti nel citato art. 36 del Capitolato Generale.
La Direzione dei Lavori si riserva di disporre con sua facoltà insindacabile l'impiego dei suddetti materiali utili per
l'esecuzione dei lavori appaltati, da valutarsi con i prezzi ad essi attribuiti in elenco, ai sensi del citato art. 36 del
Capitolato generale.
I materiali non utilizzati provenienti dalle demolizioni dovranno sempre, e al più presto, venire trasportati, a cura e
spese dell'Impresa, in rifiuto alle pubbliche discariche e comunque fuori la sede dei lavori con le norme o cautele
disposte per gli analoghi scarichi in rifiuto di materie di cui all'art. 2.2.2.
I materiali provenienti da demolizione smaltiti in discarica dovranno rispettare quanto previsto ai seguenti disposti
legislativi: Legge 22 febbraio 1994 n. 146, come modificata da DPR 3 settembre 1999, D.M. Min. Ambiente 5
febbraio 1998 e 11 marzo 1998.
Art. 2.2.5.24
ACQUEDOTTI E TOMBINI TUBOLARI
Per gli acquedotti tubolari, qualora siano eseguiti in conglomerato cementizio gettati in opera, nella parte inferiore
della canna verranno usati semplici sagome; nella parte superiore verranno usate apposite barulle di pronto
disarmo. Essi non dovranno avere diametro inferiore a 80 cm qualora siano a servizio del corpo stradale.
Qualora vengano impiegati tubi di cemento per i quali è valida sempre quest'ultima prescrizione, questi dovranno
essere fabbricati a regola d'arte, con diametro uniforme e gli spessori corrispondenti alle prescrizioni
sottospecificate, saranno bene stagionati e di perfetto impasto e lavorazione, sonori alla percussione, senza
screpolature e sbavature e muniti di apposite sagomature alle estremità per consentire un giunto a sicura tenuta.
I tubi saranno posati in opera alle livellette e piani stabiliti e su di una platea di calcestruzzo magro a 2 q di
cemento per m³ di impasto in opera dello spessore più sotto indicato, salvo diversa prescrizione della Direzione
dei lavori. Verranno inoltre rinfiancati di calcestruzzo a 2,50 q di cemento per m³ di impasto in opera a seconda
della sagomatura prevista nei disegni di progetto, previa perfetta sigillatura dei giunti con malta di puro cemento.
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Dimensione dei tubi e spessore della platea
Diametro dei tubi (cm)
80
100
120
Spessore dei tubi (mm)
70
85
100
Spessore della platea (cm)
20
25
30
Manufatti tubolari in lamiera zincata
Le prescrizioni che seguono si riferiscono a manufatti per tombini e sottopassi aventi struttura portante costituita
da lamiera di acciaio con profilatura ondulata con onda normale alla generatirice.
L'acciaio della lamiera ondulata sarà dello spessore di 1,5 mm con tolleranza U.N.I. (Norma U.N.I. 7344 e U.N.I.
8661), con carico unitario di rottura non minore di 34 Kg\mm² e sarà protetto su entrambe le facce da zincatura
bagno caldo praticata dopo l'avvenuto taglio e piegatura dell'elemento in quantità non inferiore a 305 g\m² per
faccia.
La verifica della stabilità statica delle strutture sarà effettuata in funzione dei diametri e dei carichi esterni applicati
adottando uno dei metodi della scienza delle costruzioni (anello compresso, stabilità dall'equilibrio elastico, lavori
virtuali) sempre però con coefficiente di sicurezza non inferiore a 4.
Le strutture finite dovranno essere esenti da difetti come: soffiature, bolle di fusione, macchie, scalfiture, parti non
zincate, ecc. Per manufatti da impegnare in ambienti chimicamente aggressivi si dovrà provvedere alla loro
protezione mediante rivestimento di mastice bituminoso o asfaltico contenente fibre di amianto (tipo TRUMBULL
5X) avente uno spessore minimo di 1,5 mm inserito sulla cresta delle ondulazioni, che dovrà corrispondere ad un
peso di 1,5 Kg/m² per faccia applicato a spruzzo od a pennello, ovvero di bitume ossidato applicato mediante
immersione a caldo negli stessi quantitativi precedentemente indicati.
La Direzione dei Lavori si riserva di far assistere proprio personale alla fabbricazione dei manufatti allo scopo di
controllare la corretta esecuzione secondo le prescrizioni sopra indicate ed effettuare presso lo stabilimento di
produzione le prove chimiche e meccaniche per accertare la qualità e lo spessore del materiale; tale controllo
potrà essere fatto in una qualunque delle fasi di fabbricazione senza peraltro intralciare il normale andamento della
produzione.
Il controllo del peso di rivestimento di zinco sarà effettuato secondo le norme indicate dalle specifiche ASTM A.
90-53. Il controllo della centratura della zincatura sarà eseguito immergendo i campioni in una soluzione di
CuSO4, nella misura di 36 g ogni 100 di acqua distillata (come previsto dalle tabelle UNl, 4007, 7245). Essi
dovranno resistere all'immersione senza che appaiano evidenti tracce di rame.
Il controllo dello spessore verrà fatto sistematicamente ed avrà esito positivo se gli spessori misurati in più punti
del manufatto rientrano nei limiti delle tolleranze prescritte.
Nel caso che gli accertamenti su un elemento non trovino corrispondenza alle caratteristiche previste ed il
materiale presenti evidenti difetti saranno presi in esame altri 2 elementi; se l'accertamento di questi 2 elementi è
positivo si accetta la partita, se negativo si scarta la partita. Se un elemento è positivo e l'altro no, si controllano 3
elementi, se uno di questi è negativo si scarta la partita.
I pesi, in rapporto allo spessore dei vari diametri impiegati, dovranno risultare da tabelle fornite da ogni
fabbricante, con tolleranza del 5%.
Agli effetti contabili sarà compensato il peso effettivo risultante da apposito verbale di pesatura eseguito in
contraddittorio purchè la partita rientri nei limiti di tolleranza sopraindicati. Qualora il peso effettivo sia inferiore al
peso diminuito della tolleranza, la Direzione dei lavori non accetterà la fornitura. Se il peso effettivo fosse invece
superiore al peso teorico aumentato della tolleranza, verrà compensato solo il peso teorico aumentato dei valori
della tolleranza.
Le strutture impiegate saranno dei seguenti tipi:
1) Ad elementi incastrati per tombini.
L'ampiezza dell'onda sarà di 67,7 mm (pollici 2 e 3/4) e la profondità di 12,7 mm (1/2 pollice); la lunghezza
dell'intero manufatto, al netto di eventuali testate, sarà un multiplo di 0,61 m (2 piedi).
Il tipo sarà costituito da due mezze sezioni cilindriche ondulate, curvate al diametro prescritto; dei due bordi
longitudinali di ogni elemento l'uno sarà a diritto-filo e l'altro ad intagli, tali da formare quattro riseghe atte a
ricevere, ad "incastro", il bordo diritto dell'altro elemento.
Nel montaggio del tubo le sovrapposizioni circolari dovranno essere sfalsate, facendo sì che ogni elemento
superiore si innesti sulla metà circa dei due elementi inferiori corrispondenti.
Gli opposti elementi verranno legati fra loro, in senso longitudinale mediante appositi ganci in acciaio zincato.
Le forme impiegabili, nel tipo ad elementi incastrati saranno: la circolare con diametro variabile da 0,30 m a 1,50
m e che potrà essere fornita con una preformazione ellittica massima del 5% in rapporto al diametro, la
policentrica anche ribassata con luce minima di 0,30 e luce massima di 1,75 m.
2) A pisastre multiple per tombini e sottopassi.
L'ampiezza dell'onda sarà di 152,4 mm (pollici 6) e la profondità di 50,8 mm (pollici 2). Il raggio della curva interna
della gola dovrà essere almeno di 28,6 mm (pollici 1/8).
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Le piastre saranno fornite in misura standard ad elementi tali da fornire, montate in opera, un vano la cui
lunghezza sia multiplo di 0,61 m.
I bulloni di giunzione delle piastre dovranno essere di diametro non inferiore a 3/4 di pollice ed appartenere alla
classe G 8 (Norme UNI3740/1a, 2a, 3a, 4a, 5a, 6a, 7a, 8a, 9a e 7323/1a).
Le teste dei bulloni dei cavi dovranno assicurare una perfetta adesione ed occorrendo si dovranno impiegare
speciali rondelle. Le forme di manufatti da realizzarsi mediante piastre multiple circolari, con diametro compreso
da 1,50 m a 6,40 m e potranno essere fornite con una preformazione ellittica massima del 5% in rapporto al
diametro; ribassate con luce variabile da 1,80 m a 6,50 m; ad arco con luce variabile da 1,80 m a 9,00 m;
policentriche (per sottopassi), con luce variabile da 2,20 m a 7,00 m.
Art. 2.2.5.25
STRATIFICAZIONE Dl ASFALTO COLATO
Sopra le solette dei ponti in cemento armato, dopo che le strutture saranno ben asciutte, si stenderà un manto di
asfalto costituito da asfalto colato dello spessore di 20 mm la cui miscela dovrà corrispondere alle seguenti
caratteristiche:
a) bitume penetrazione 50 - 70
il 15% in peso;
b) pani di mastice in asfalto
il 30% in peso;
c) sabbia da 0 a 2 mm
il 55% in peso.
La posa dell'asfalto colato dovrà essere effettuata in due riprese aventi, ciascuna, lo spessore di un centimetro. Si
avrà cura, nella posa del secondo strato, che i giunti siano sfalsati. Il punto di rammollimento del colato dovrà
essere compreso fra 50 e 70 gradi centigradi.
Art. 2.2.5.26
DRENAGGI E FOGNATURE
I drenaggi e le fognature di risanamento del corpo stradale e zone circostanti che si rendessero necessari saranno
sempre eseguiti dallo sbocco a valle del cunicolo di scolo verso il centro della fognatura propriamente detta e
lungo la medesima, procedendo da valle verso monte, per il deflusso regolare delle acque.
Prima di stabilire definitivamente il piano di fondo del drenaggio, per assicurarsi di raggiungere in ogni punto lo
strato impermeabile, la Direzione dei Lavori disporrà all'atto esecutivo quanti pozzi riterrà necessario praticare ed
in relazione al saggio ove risulti il punto più depresso dello strato impermeabile lungo l'asse del drenaggio, sarà
stabilita la profondità di questo e la pendenza del cunicolo.
I pozzi saranno scavati della lunghezza da 2 a 3 metri, della larghezza uguale a quella del drenaggio in
corrispondenza dell'asse del drenaggio. Gli scavi saranno valutati agli stessi prezzi stabiliti nell'annesso elenco per
gli scavi di fondazione e l'Impresa non potrà avanzare pretese di maggiori compensi quali che siano il numero e
l'ubicazione di questi pozzi. Le pareti dei drenaggi e dei cunicoli di scolo ed anche quelle dei pozzi, saranno, ove
occorra, sostenuti da appositi rivestimenti di tavole o tavoloni con robuste armature in legname in relazione alla
natura dei terreni attraversati.
Il fondo dei drenaggi dovrà di norma essere rivestito in calcestruzzo che nella parte centrale sarà sagomato a
cunetta e su tale rivestimento si costruirà dal lato a valle un muretto in malta, da quello a monte un muretto a
secco, per l'altezza da 20 a 40 cm secondo l'importanza del drenaggio, così da costituire un cunicolo di scolo, da
coprire con lastroni e successivamente col riempimento di cui all'art. 2.2.4.
Tubi perforati per drenaggi.
I tubi per drenaggio avranno struttura portante costituita da lamiera d'acciaio con profilatura ondulata con onda
elicoidale continua da un capo all'altro di ogni singolo tronco, in modo che una sezione normale alla direzione
dell'onda, rappresenti una linea simile ad una sinusoide.
L'acciaio della lamiera ondulata, dello spessore minimo di 1,2 mm, con tolleranza conforme alle norme UNl, dovrà
avere carico unitario di rottura non inferiore a 34 Kg./mm² e sarà protetto su entrambe le facce da zincatura
eseguita secondo il processo Sendzmir con 480 grammi nominali di zinco per metro quadrato.
L'ampiezza dell'onda sarà di 38 mm ed una profondità di 6,35 mm.
Sulle condotte saranno praticati dei fori del diametro di 0,9 cm (tolleranza 0,1 cm) che saranno distribuiti in serie
longitudinali con interasse di 38 mm, tutti disposti in un quarto di tubo. I singoli tronchi, di lunghezza non superiore
a 9 m, saranno uniti tra loro mediante fasce di giunzione da fissare con bulloni.
Per questo tipo di tubo l'unica forma impiegabile è quella circolare con diametro variabile da 15 a 25 cm.
Tubazioni per lo scarico delle acque di superficie dai rilevati.
Pagina n. 67
Saranno dello stesso materiale ed avranno le stesse caratteristiche delle tubazioni di cui al precedente paragrafo
con l'unica differenza che non avranno fori.
Posa in opera.
Per la posa in opera dei suddetti manufatti dovrà essere predisposto un adeguato appoggio, ricavando nel piano di
posa (costituito da terreno naturale o eventuale rilevato preesistente), un vano opportunamente profilato, e
accuratamente compatto, secondo la sagoma da ricevere ed interponendo, fra il terreno e la tubazione, un
cuscinetto di materiale granulare fino (massimo 15 mm) avente spessore di almeno 30 cm.
Il rinterro dei quarti inferiori delle condotte dovrà essere fatto con pestelli meccanici o con pestelli a mano nei punti
ove i primi non sono impiegabili.
Il costipamento del materiale riportato sui fianchi dovrà essere fatto a strati di 15 mm utilizzando anche i normali
mezzi costipanti dei rilevati, salvo che nelle parti immediatamente adiacenti alle strutture dove il costipamento
verrà fatto con pestelli pneumatici o a mano. Occorrerà evitare che i mezzi costipatori lavorino a contatto della
struttura metallica. Le parti terminali dei manufatti dovranno essere munite di testate metalliche prefabbricate
oppure in muratura in conformità dei tipi adottati.
L'installazione dei tubi di drenaggio dovrà essere iniziata dal punto di uscita in modo da permettere all'acqua di
scolare fuori dallo scavo in apposito scavo della larghezza di 0,50 m circa. Questi tubi dovranno essere posti in
opera in modo che i fori si trovino nel quarto inferiore della circonferenza.
L'installazione dei tubi di scarico dai rilevati verrà fatta in cunicoli scavati lungo la massima pendenza della
scarpata della profondità media di 0,40 m e della larghezza strettamente sufficiente per la posa del tubo, che
dovrà essere ricoperto con il materiale di scavo, in modo da ripristinare la continuità della scarpata.
Il materiale di rinterro dovrà essere permeabile in modo da consentire il rapido passaggio dell'acqua, e dovrà
inoltre funzionare da filtro onde trattenere le particelle minute in sospensione impedendone l'entrata con la
conseguente ostruzione del tubo; si impiegherà sabbia per calcestruzzo contenente pietrisco medio ed esente da
limo. Il rinterro dovrà essere eseguito in strati e ben battuto onde evitare cedimenti causati da assestamenti.
Art. 2.2.5.27
GABBIONI E LORO RIEMPIMENTO
I gabbioni metallici per l'esecuzione di opere di consolidamento o sbancamento saranno di forma prismatica e
costituita da maglie esagonali a doppia torsione della dimensione di 8 x 10 cm. Le dimensioni del filo, il peso e la
capacità dei gabbioni verranno precisati di volta in volta dalla Direzione dei Lavori.
I fili metallici saranno protetti da zincatura forte, secondo le norme contenute nella circolare 27 agosto 1962, n.
2078 del Servizio Tecnico Centrale del Ministero dei lavori pubblici.
Per gabbioni lavoranti in ambiente marino, oppure in ambienti particolarmente inquinati il filo zincato, prima di
essere tessuto, sarà rivestito per estrusione con una guaina continua in PVC di spessore 0.4 ÷ 0.6 mm.
Nel prezzo al kg sono compresi tutti gli oneri per la fornitura della rete del filo zincato di conveniente spessore per
la rilegatura degli spigoli, la formazione dei tiranti e quanto altro occorresse per il montaggio ed il riempimento dei
gabbioni.
Il riempimento dei gabbioni verrà effettuato con pietrame o ciottoli (di dimensioni tali che non possano passare in
alcun senso attraverso le maglie della rete) collocati a mano e le fronti in vista saranno lavorate analogamente alle
murature a secco con il solito onere di paramento.
Art. 2.2.5.28
SCOGLIERE
I massi di pietra naturale per gettate o scogliere debbono avere il maggior peso specifico possibile ed essere di
roccia viva e resistente non alterabile all'azione dell'acqua. L'Impresa deve impiegare per il sollevamento,
trasporto e collocamento in opera dei massi, quegli attrezzi, meccanismi e mezzi d'opera che saranno riconosciuti
più adatti per la buona esecuzione del lavoro e per evitare che i massi abbiano a subire avarie.
Le scogliere debbono essere formate incastrando con ogni cura i massi gli uni agli altri, in modo da costituire un
tutto compatto e regolare, di quelle forme e dimensioni prescritte dal contratto o che siano in ogni caso stabilite
dalla Direzione dei Lavori. Per ciascuna scogliera, quando non sia specialmente disposto dal contratto o
dall'elenco dei prezzi unitari, il predetto ingegnere fissa il volume minimo dei massi e le proporzioni dei massi di
volume differente.
I massi di volume inferiore ad un decimo di metro cubo, che il Direttore dei Lavori ritenesse di accettare per
riempire gli interstizi delle scogliere o per formare un nucleo interno, sono valutati al prezzo del pietrame di
riempimento.
Qualora venga ordinato di costruire la scogliera con massi artificiali, questi debbono essere formati sul posto
d'impiego ogni qualvolta ciò sia possibile ed in caso diverso in vicinanza del lavoro. I massi artificiali debbono
essere in calcestruzzo, formato con materiali e nelle proporzioni indicate nell'elenco dei prezzi unitari. Nella
formazione dei massi si potrà ammettere, in proporzione non maggiore di un quinto del loro volume, che al
Pagina n. 68
calcestruzzo sia aggiunto del pietrame o dei ciottoloni spaccati, purchè i singoli pezzi risultino ben distribuiti nella
massa del calcestruzzo, non si trovino mai a contatto fra di loro e siano addentrati nella superficie della massa di
almeno 10 cm.
I ciottolini ed il pietrame debbono essere ben puliti dalle sostanze terrose ed eterogenee che eventualmente li
coprissero ed, ove occorra, lavati a grande acqua. Quelli non suscettibili di pulitura perfetta sono rifiutati.
La confezione dei massi deve essere fatta secondo le norme generali per le opere in calcestruzzo, ed i massi
confezionati fuori opera non debbono essere portati al luogo di impiego se non dopo che siano bene stagionati ed
abbiano acquistato il grado di resistenza necessario per non guastarsi durante le operazioni di carico, scarico e
posa in opera.
CARREGGIATA
Art. 2.2.6.1
PREPARAZIONE DEL SOTTOFONDO
Il terreno interessato dalla costruzione del corpo stradale che dovrà sopportare direttamente o la sovrastruttura od
i rilevati, verrà preparato asportando il terreno vegetale per tutta la superficie e per la profondità fissata dal
progetto o stabilita dalla Direzione dei Lavori.
I piani di posa dovranno essere liberati da qualsiasi materiale di altra natura vegetale, quali radici, cespugli ed
alberi.
Per l'accertamento del raggiungimento delle caratteristiche particolari dei sottofondi qui appresso stabilite, agli
effetti soprattutto del grado di costipamento e dell'umidità in posto, l'Impresa, indipendentemente dai controlli che
verranno eseguiti dalla Direzione dei Lavori, dovrà provvedere a tutte le prove e determinazioni necessarie.
A tal scopo dovrà quindi, a sue cure e spese, installare in cantiere un laboratorio con le occorrenti attrezzature.
Le determinazioni necessarie per la caratterizzazione dei terreni ai fini della loro possibilità e modalità d'impiego,
verranno preventivamente fatte eseguire dalla Direzione dei Lavori presso un laboratorio pubblico.
Rimosso il terreno costituente lo strato vegetale, estirpate le radici fino ad un metro di profondità sotto il piano di
posa e riempite le buche così costituite si procederà ai seguenti controlli:
a) determinazione del peso specifico apparente del secco del terreno in sito e di quello massimo determinato
in laboratorio;
b) determinazione dell'umidità in opera in caso di presenza di terre sabbiose, ghiaiose o limose;
c) determinazione dell'altezza massima delle acque sotterranee nel caso di terre limose.
Art. 2.2.6.2
COSTIPAMENTO DEL TERRENO IN SITO
1) Se sul terreno deve essere appoggiata la sovrastruttura direttamente o con l'interposizione di un rilevato di
altezza minore di 50 cm, si seguiranno le seguenti prescrizioni:
a) per le terre sabbiose o ghiaiose, si dovrà provvedere al costipamento del terreno per uno spessore di
almeno 25 cm con adatto macchinario fino ad ottenere un peso specifico apparente del secco in sito, pari
almeno al 95% di quello massimo ottenuto in laboratorio;
b) per le terre limose, in assenza d'acqua, si procederà come al precedente comma a);
c) per le terre argillose si provvederà alla stabilizzazione del terreno in sito, mescolando ad esso altro terreno
idoneo, in modo da ottenere un conglomerato a legante naturale, compatto ed impermeabile, dello spessore
che verrà indicato volta per volta e costipato fino ad ottenere un peso specifico apparente del secco pari al
95% del massimo ottenuto in laboratorio. Nel caso in cui le condizioni idrauliche siano particolarmente cattive,
il provvedimento di cui sopra sarà integrato con opportune opere di drenaggio.
2) Se il terreno deve sopportare un rilevato di altezza maggiore di 50 cm, si seguiranno le seguenti prescrizioni:
a) per terre sabbiose o ghiaiose si procederà al costipamento del terreno con adatto macchinario per uno
spessore di almeno 25 cm, fino ad ottenere un peso specifico apparente del secco pari all'85% del massimo
ottenuto in laboratorio per rilevati aventi un'altezza da 0,50 m a 3 m, e pari all'80% per rilevati aventi un'altezza
superiore a 3 m;
Pagina n. 69
b) per le terre limose, in assenza di acqua, si procederà come indicato al precedente comma a);
c) per le terre argillose si procederà analogamente a quanto indicato al comma c) del punto 1).
d) In presenza di terre torbose si procederà in ogni caso alla sostituzione del terreno con altro tipo
sabbioso-ghiaioso per uno spessore tale da garantire una sufficiente ripartizione del carico.
Art. 2.2.6.3
MODIFICAZIONE DELLA UMIDITA' IN SITO
L'umidità di costipamento non dovrà mai essere maggiore del limite di ritiro diminuito del 5%; nel caso che
l'umidità del terreno in sito sia maggiore di questo valore, occorrerà diminuire questo valore dell'umidità in loco,
mescolando alla terra, per lo spessore che verrà indicato dalla Direzione dei Lavori, altro materiale idoneo
asciutto, o lasciando asciugare all'aria previa disgregazione.
Qualora operando nel modo suddetto l'umidità all'atto del costipamento, pari a quella del limite del ritiro diminuito
del 5%, risultasse inferiore a quella ottima ottenuta in laboratorio, dovrà provvedersi a raggiungere il prescritto
peso specifico apparente aumentando il lavoro meccanico di costipamento.
Art. 2.2.6.4
RIVESTIMENTO E CIGLIATURE CON ZOLLE E SEMINAGIONI
Tanto per le inzollature che per le seminagioni si dovranno preparare preventivamente le superfici da trattare
riportando in corrispondenza alle stesse uno strato uniforme di buona terra vegetale, facendolo aderire al terreno
sottostante, esente da radici, da erbe infestanti e da cotiche erbose, dello spessore di almeno 20 cm.
Per la inzollatura delle scarpate da eseguire dove l'ordinerà la Direzione dei Lavori si useranno, dove è possibile,
zolle da 20 a 25 cm e di almeno 5 cm di spessore, disposte a connessure alternate, zolle provenienti dagli
scoticamenti generali eseguiti per gli scavi o per la preparazione del terreno, purchè le zolle siano tuttora
vegetanti.
Le zolle saranno assestate battendole col rovescio del badile, in modo da farle bene aderire al terreno.
Per le seminagioni su scarpate si impiegheranno di regola semi di erba medica in quantitativi corrispondenti ad
almeno 50 kg per ettaro o stoloni di gramigna.
Sulle superfici piane potrà essere ordinata anche la seminagione di loietto, in quantitativi corrispondenti ad almeno
200 kg di semi per ettaro.
In ogni caso la seminagione deve essere rullata e rastrellata di modo che i semi e gli stoloni di gramigna risultino
coperti da uno strato di terra di spessore maggiore (2-3 cm) nel caso di gramigna.
Le seminagioni saranno mantenute umide dopo la loro ultimazione, mediante innaffiature, in modo da conservare
e aiutare la vegetazione.
La seminagione sarà eseguita a stagione propizia.
Art. 2.2.6.5
FONDAZIONI PER MASSICCIATA
Quando occorra, la massicciata deve essere munita di una fondazione che, a seconda delle particolari condizioni
dei singoli lavori, viene realizzata con una delle seguenti strutture:
1) in pietrame o ciottolami;
2) in misto di ghiaia (o pietrisco) e sabbia; o materiale prevalentemente sabbioso;
3) in materiale di risulta, come i prodotti di recupero delle demolizioni di precedenti massicciate o di costruzioni
edilizie, i detriti di frantumazione, le scorie, le ceneri, ecc. purchè nei materiali di risulta delle demolizioni non
esistano malte gessose;
4) in terra stabilizzata.
Art. 2.2.6.6
FONDAZIONE IN PIETRAME E CIOTTOLAMI
Per la formazione della fondazione in pietrame e ciottolami entro apposito cassonetto scavato nella piattaforma
Pagina n. 70
stradale, dovranno costruirsi tre guide longitudinali di cui due laterali ed una al centro e da altre guide trasversali
alla distanza reciproca di 15 metri, eseguite accuratamente con pietre e ciottoloni scelti ed aventi le maggiori
dimensioni, formando così dei riquadri da riempire con scapoli di pietrame o ciottoloni di altezza non minore di 20
cm e non superiore a 25 cm, assestati a mano, con le code in alto e le facce più larghe in basso bene accostati fra
loro e con gli interstizi serrati a forza mediante scaglie.
Ove la Direzione dei Lavori, malgrado l'accurata esecuzione dei sottofondi, reputi necessario che prima di
spargere su di essi il pietrisco o la ghiaia si sia provveduto alla loro rullatura e sagomatura, tale lavoro sarà
eseguito in economia (qualora non esista allo scopo apposito prezzo di elenco) e pagato a parte in base ai prezzi
di elenco per la fornitura ed impiego di compressori di vario peso.
Ove tale rullatura si renda invece necessaria per deficienze esecutive nella tessitura dei sottofondi, l'Impresa sarà
obbligata a provvedere a sua totale cure e spesa alla cilindratura.
A lavoro ultimato, la superficie dei sottofondi dovrà avere sagoma trasversale parallela a quella che in definitivo si
dovrà dare alla superficie della carreggiata, o dal pavimento sovrapposto che dovrà costituire la carreggiata
stessa.
Qualora per la natura del terreno di sottofondo e per le condizioni igrometriche, possa temersi un anormale
affondamento del materiale di fondazione, occorre stendere preventivamente sul terreno uno strato di sabbia o di
materiale prevalentemente sabbioso di adeguato spessore ed in ogni caso non inferiore a 10 cm.
Art. 2.2.6.7
FONDAZIONE IN GHIAIA O PIETRISCO E SABBIA
La fondazione con misti di ghiaia o pietrisco e sabbia dovrà essere formata con uno strato di materiale di spessore
uniforme e di altezza proporzionata sia alla natura del sottofondo che alle caratteristiche del traffico. Di norma lo
spessore dello strato da cilindrare non dovrà essere inferiore a 20 cm.
Lo strato deve essere assestato mediante cilindratura. Se il materiale lo richiede per scarsità di potere legante, è
necessario correggerlo con materiale adatto, aiutandone la penetrazione mediante leggero innaffiamento, tale che
l'acqua non arrivi al sottofondo.
Le cilindrature dovranno essere condotte procedendo dai lati verso il centro. A lavoro finito, la superficie dovrà
risultare parallela a quella prevista per il piano viabile.
Le stesse norme valgono per le fondazioni costruite con materiale di risulta. Tale materiale non dovrà
comprendere sostanze alterabili e che possono rigonfiare a contatto con l'acqua.
Art. 2.2.6.8
MASSICCIATA
Le massicciate, tanto se debbono formare la definitiva carreggiata vera e propria portante il traffico dei veicoli di
per sè resistente, quanto se debbano eseguirsi per consolidamento o sostegno di pavimentazioni destinate a
costituire la carreggiata stessa, saranno eseguite con pietrisco o ghiaia aventi le dimensioni appropriate al tipo di
carreggiata da forma, indicate in via di massima nel precedente Capo 2.1 o da dimensioni convenientemente
assortite.
Il pietrisco sarà ottenuto con la spezzatura a mano o meccanica, curando in quest'ultimo caso di adoperare tipi di
frantoi meccanici che spezzino il pietrame od i ciottoloni di elevata durezza da impiegare per la formazione del
pietrisco, in modo da evitare che si determinino fratture nell'interno dei singoli pezzi di pietrisco.
La Direzione dei Lavori si riserva la facoltà di allontanare o di fare allontanare, a tutte spese e cure dell'Impresa,
dalla sede stradale il materiale di qualità scadente: altrettanto dicasi nel caso che il detto materiale non fosse
messo in opera con le cautele e le modalità che saranno prescritte dalla Direzione dei Lavori, come pure per tutti
gli altri materiali e prodotti occorrenti per la formazione delle massicciate e pavimentazioni in genere.
Tutti i materiali da impiegare per la formazione della massicciata stradale dovranno soddisfare alle Norme per
l'accettazione dei pietrischi, dei pietrischetti, delle graniglie, delle sabbie e degli additivi per costruzioni stradali di
cui al Fascicolo n. 4 della Commissione Strade del CNR (ultima edizione).
Per la formazione della massicciata il materiale, dopo la misura, deve essere steso in modo regolare ed uniforme
ricorrendo alle comuni carriole o forche o se possibile, mediante adatti distributori meccanici.
L'altezza dello strato da cilindrare in una sola volta non deve essere superiore a 15 cm.
Qualora la massicciata non debba essere cilindrata, si provvederà a dare ad essa una certa consistenza, oltre che
con l'impiego di pietrisco assortito (da 60 a 25 mm ed escludendo rigorosamente le grosse pezzature), mediante
lo spandimento di sabbione di aggregazione che renda possibile l'amalgama di vari elementi sotto un traffico
moderato.
Art. 2.2.6.9
CILINDRATURA DELLE MASSICCIATE
Pagina n. 71
Salvo quanto detto al successivo articolo per ciò che riguarda le semplici compressioni di massicciate a macadam
ordinario, quando si tratti di cilindrare a fondo le stesse massicciate da conservare a macadam ordinario, o
eseguite per spianamento e regolarizzazioni di piani di posa di pavimentazioni, oppure di cilindrature da eseguire
per preparare la massicciata a ricevere trattamenti superficiali, rivestimenti, penetrazioni e relativo supporto, o per
supporto di pavimentazioni in conglomerati asfaltici bituminosi od asfaltici, in porfido, ecc., si provvederà all'uopo
ed in generale con rullo compressore a motore del peso non minore di 16 tonnellate.
Il rullo nella sua marcia di funzionamento manterrà una velocità uniforme non superiore a 3 km orari.
Per la chiusura e rifinitura della cilindratura si impiegheranno rulli di peso non superiore a 14 tonnellate e la loro
velocità potrà anche essere superiore a quella suddetta, nei limiti delle buone norme di tecnica stradale.
I compressori saranno forniti a piè d'opera dall'Impresa con i relativi macchinisti e conduttori abilitati e con tutto
quanto è necessario al loro perfetto funzionamento (salvo che sia diversamente disposto per la fornitura di rulli da
parte dell'Amministrazione).
Verificandosi eventualmente guasti ai compressori in esercizio, l'Impresa dovrà provvedere prontamente alla
riparazione ed anche alla sostituzione, per far sì che le interruzioni di lavoro siano ridotte al minimo possibile.
Il lavoro di compressione o cilindratura dovrà essere iniziato dai margini della strada e gradatamente proseguito
verso la zona centrale.
Il rullo dovrà essere condotto in modo che nel cilindrare una nuova zona passi sopra una striscia di almeno 20 cm
della zona precedentemente cilindrata e che nel cilindrare la prima zona marginale venga a comprimere anche
una zona di banchina di almeno 20 cm di larghezza.
Non si dovranno cilindrare o comprimere contemporaneamente strati di pietrisco o ghiaia superiori a 12 cm di
altezza misurati sul pietrisco soffice sparso e quindi prima della cilindratura. Pertanto, ed ogni qualvolta la
massicciata debba essere formata con pietrisco di altezza superiore a 12 cm misurata sempre come sopra, la
cilindratura dovrà essere eseguita separatamente e successivamente per ciascun strato di 12 cm o frazione, a
partire da quello inferiore.
Quanto alle modalità di esecuzione delle cilindrature queste vengono distinte in 3 categorie:
·
·
·
di tipo chiuso;
di tipo semiaperto;
di tipo completamente aperto;
a seconda dell'uso cui deve servire la massicciata a lavoro di cilindratura ultimato, e dei trattamenti o rivestimenti
coi quali è previsto che debba essere protetta.
Qualunque sia il tipo di cilindratura - fatta eccezione delle compressioni di semplice assestamento, occorrenti per
poter aprire al traffico senza disagio del traffico stesso, almeno nel primo periodo, la strada o i tratti da conservare
a macadam semplice - tutte le cilindrature in genere debbono essere eseguite in modo che la massicciata, ad
opera finita e nei limiti resi possibili dal tipo cui appartiene, risulti cilindrata a fondo, in modo cioè che gli elementi
che la compongono acquistino lo stato di massimo addensamento.
La cilindratura di tipo chiuso, dovrà essere eseguita con uso di acqua, pur tuttavia limitato, per evitare ristagni nella
massicciata e rifluimento in superficie del terreno sottostante che possa perciò essere rammollito e con impiego,
durante la cilindratura, di materiale di saturazione, comunemente detto aggregante, costituito da sabbione pulito e
scevro di materie terrose da scegliere fra quello con discreto potere legante, o da detrito dello stesso pietrisco, se
è prescritto l'impiego del pietrisco e come è opportuno per questo tipo, purchè tali detriti siano idonei allo scopo.
Tale materiale col sussidio dell'acqua e con la cilindratura prolungata in modo opportuno, ossia condotta a fondo,
dovrà riempire completamente, od almeno il più possibile, i vuoti che anche nello stato di massimo addensamento
del pietrisco restano tra gli elementi del pietrisco stesso.
Ad evitare che per eccesso di acqua si verifichino inconvenienti immediati o cedimenti futuri, si dovranno aprire
frequenti tagli nelle banchine, creando dei canaletti di sfogo con profondità non inferiore allo spessore della
massicciata ed eventuale sottofondo e con pendenza verso l'esterno.
La cilindratura sarà protratta fino a completo costipamento col numero di passaggi occorrenti in relazione alla
qualità e durezza del materiale prescritto per la massicciata, ed in ogni caso non mai inferiore a 120 passate.
Le cilindrature di tipo chiuso devono riservarsi unicamente per le massicciate a macadam per le quali è prevista la
cilindratura a fondo; per le massicciate da proteggere con rivestimenti per i quali non si richiede o non sia
strettamente necessaria una preliminare bituminatura o catramatura in superficie per favorire l'aderenza, in quanto
questa aderenza può egualmente ottenersi senza tale trattamento preliminare (come, per esempio, per i
rivestimenti superficiali a base di polveri asfaltiche); ed infine, in generale, dove lo strato di pietrisco cilindrato
serve per conguagliare il piano di posa di pavimentazioni cementizie e simili, asfaltiche, ecc., o per sostegno e
fondazione di pavimentazioni di altro tipo (conglomerati bituminosi, porfido, ecc.) applicabili e previste da applicare
su massicciata cilindrata.
La cilindratura di tipo semiaperto, a differenza del precedente, dovrà essere eseguita con le modalità seguenti:
·
l'impiego di acqua dovrà essere pressochè completamente eliminato durante la cilindratura, limitandone
l'uso ad un preliminare innaffiamento moderato del pietrisco prima dello spandimento e configurazione, in
Pagina n. 72
·
modo da facilitare l'assestamento dei materiali di massicciata durante le prime passate di compressore,
ed a qualche leggerissimo innaffiamento in sede di cilindratura e limitatamente allo strato inferiore da
cilindrare per primo (tenuto conto che normalmente la cilindratura di massicciate per strade di nuova
costruzione interessa uno strato di materiale di spessore superiore ai 12 cm), e ciò laddove si verificasse
qualche difficoltà per ottenere l'assestamento suddetto. Le ultime passate di compressore, e comunque la
cilindratura della zona di massicciata che si dovesse successivamente cilindrare, al disopra della zona
suddetta di 12 cm, dovranno eseguirsi totalmente a secco;
il materiale di saturazione da impiegare dovrà essere della stessa natura, essenzialmente arida e
preferibilmente silicea, nonchè almeno della stessa durezza, del materiale durissimo, e pure
preferibilmente siliceo, che verrà prescritto ed impiegato per le massicciate da proteggere coi trattamenti
superficiali e rivestimenti suddetti.
Si potrà anche impiegare materiale detritico ben pulito proveniente dallo stesso pietrisco formante la massicciata
(se è previsto impiego di pietrisco), oppure graniglia e pietrischino, sempre dello stesso materiale.
L'impiego dovrà essere regolato in modo che la saturazione dei vuoti resti limitata alla parte inferiore della
massicciata e rimangano nella parte superiore per un'altezza di alcuni centimetri i vuoti naturali risultanti una volta
completata la cilindratura; qualora vi sia il dubbio che per la natura o dimensione dei materiali impiegati possano
rimanere in questa parte superiore vuoti eccessivamente voluminosi a danno dell'economia del successivo
trattamento, si dovrà provvedere alla loro riduzione unicamente mediante l'esecuzione dell'ultimo strato, che dovrà
poi ricevere il trattamento, con opportuna mescolanza di diverse dimensioni dello stesso materiale di massicciata.
La cilindratura sarà eseguita col numero di passate che risulterà necessario per ottenere il più perfetto
costipamento in relazione alla qualità e durezza del materiale di massicciata impiegato, ed in ogni caso con
numero non minore di 80 passate.
La cilindratura di tipo completamente aperto differisce a sua volta dagli altri sopradescritti in quanto deve essere
eseguita completamente a secco e senza impiego di sorta di materiali saturanti i vuoti.
La massicciata viene preparata per ricevere la penetrazione, mediante cilindratura che non è portata subito a
fondo, ma sufficiente a serrare fra loro gli elementi del pietrisco, che deve essere sempre di qualità durissima e
preferibilmente siliceo, con le dimensioni appropriate, prescritte nell'Art. 2.2.6.12; il definitivo completo
costipamento viene affidato alla cilindratura, da eseguirsi successivamente all'applicazione del trattamento in
penetrazione, come è indicato nel citato articolo.
La cilindratura di tipo completamente aperto viene impiegata unicamente per lo strato superiore delle massicciate
da trattare a completa penetrazione descritte all'articolo seguente.
Il tipo di cilindratura semiaperto è quello da eseguire per le massicciate che si devono proteggere con applicazioni
di una mano (ad impianto) con o senza mani successive, di bitume o catrame, a caldo od a freddo, o per creare
una superficie aderente a successivi rivestimenti, facendo penetrare i legami suddetti più o meno profondamente
nello strato superficiale della massicciata (trattamento in semipenetrazione).
Art. 2.2.6.10
MASSICCIATA A MACADAM ORDINARIO
Le massicciate da eseguire e conservare a macadam ordinario saranno semplicemente costituite con uno strato
di pietrisco o ghiaia di qualità, durezza e dimensioni conformi a quelle indicate nell'Art. Qualità e Provenienza dei
Materiali o da mescolanza di dimensioni assortite secondo gli ordini che saranno impartiti in sede esecutiva dalla
Direzione dei lavori. I materiali da impiegare dovranno essere privi di materie terrose, detriti, sabbie e comunque di
materie eterogenee. Essi saranno posti in opera nell'apposito cassonetto spargendoli sul fondo e sottofondo
eventuale per un'altezza di #DATI-MANCANTI# cm configurati accuratamente in superficie secondo il profilo
assegnato alla sagoma trasversale in rettifilo fissata nei precedenti articoli per queste massicciate, e a quello in
curva che sarà ordinato dalla Direzione dei lavori.
La massicciata così formata, quando non sia previsto di completarla con cilindratura a fondo, prima dell'apertura
della strada al traffico, essere regolarizzata e spianata in superficie mediante moderata compressione, col
sussidio di acqua e sabbione granito scevro da impurità o materie terrose di qualsiasi specie: tale compressione,
da farsi con rullo compressore di peso medio (od anche, per strade di limitata importanza, con rulli pesanti a traino
animale) potrà essere limitata a 30 o 40 passate di rullo, al solo scopo di compianare la superficie della
carreggiata, demandando all'azione del carreggio il successivo eventuale completamento della compressione
della massicciata.
Se per la massicciata è prescritta o sarà ordinata in sede esecutiva la cilindratura a fondo, questa sarà eseguita
con le modalità relative al tipo chiuso descritto nel precedente articolo. ln entrambi i casi si dovrà curare di
sagomare nel modo migliore la superficie della carreggiata secondo i prescritti profili trasversali sopraindicati.
Art. 2.2.6.11
MASSICCIATA PER IL SUPPORTO DI RIVESTIMENTI DI NOTEVOLE SPESSORE
Pagina n. 73
Quando la massicciata è destinata a servire da supporto a rivestimenti di spessore relativamente notevole,
assumendo così il compito quasi esclusivo di ridurre le pressioni trasmesse agli strati inferiori, possono usarsi
materiali di costo limitato, in particolare pietrischetti della seconda categoria (fascicolo n. 4 edito dal Consiglio
Nazionale delle Ricerche, ultima edizione, contenente le norme per l'accettazione dei pietrischi, pietrischetti, delle
graniglie, delle sabbie e degli additivi per costruzioni stradali) e ghiaie.
La tecnica dell'esecuzione è analoga a quella indicata per la formazione delle massicciate ordinarie, ma si può
ridurre il lavoro di cilindratura occorrente per il costipamento aumentando il quantitativo del materiale di
aggregazione o passando addirittura dall'impiego di materiale delle pezzature normali a quello di materiale di
convenienti granulometrie estese sino ad includere le sabbie.
A cilindratura finita la massicciata dovrà presentarsi chiusa ben assestata così da non dar luogo a cedimenti al
passaggio del compressore.
Art. 2.2.6.12
PRESCRIZlONI PER LA COSTRUZIONE Dl STRADE CON SOVRASTRUTTURA IN TERRA STABILIZZATA
MISCELE
I materiali da usarsi sono quelli indicati al precedente Capo 2.1.
Di norma si usano diversi tipi di miscela:
I materiali da usarsi nelle fondazioni dovranno avere i requisiti sotto indicati per ciascuno dei tipi A, B e C.
Miscela tipo A
1"
n.10
Denominazione dei setacci
(25,400 mm)
(2,000 mm)
Percentuale del passante
100
da 65 a 100
Il materiale passante al setaccio n. 10 dovrà avere i seguenti requisiti:
n.10
n.20
n.40
n.200
(2,000 mm)
(0,840 mm)
(0,420 mm)
(0,074 mm)
100
da 55 a 90
da 35 a 70
da 8 a 25
Miscela tipo B
2"
1,5"
1"
0,75"
3/8"
n.4
n.10
n.40
n.200
(50,800 mm)
(38,100 mm)
(25,400 mm)
(19,100 mm)
(9,520 mm)
(4,760 mm)
(2,000 mm)
(0,420 mm)
(0,074 mm)
B-I max grandezza 1"
25,4 mm
100
da 70 a 100
da 50 a 80
da 35 a 65
da 25 a 50
da 15 a 30
da 5 a 15
B-II max grandezza 2"
50,8 mm
100
da 70 a 100
da 55 a 85
da 50 a 80
da 40 a 70
da 30 a 60
da 20 a 50
da 10 a 30
da 5 a 15
Miscela tipo C
0,75"
n.4
n.10
n.40
n.200
(19,100 mm)
(4,760 mm)
(2,000 mm)
(0,420 mm)
(0,074 mm)
100
da 70 a 100
da 35 a 80
da 25 a 50
da 8 a 25
La percentuale del passante al setaccio n. 200 (0,074 mm) dovrà essere per tutti i sopra indicati tre tipi di miscela
non superiore alla metà della percentuale dei passanti al setaccio n. 40 (0,42 mm).
Il limite di fluidità per tutti e tre i sopra indicati tipi di miscela non dovrà essere superiore a 25. L'indice di plasticità
Pagina n. 74
non dovrà essere superiore a 6 per le miscele del tipo A e B, e non superiore a 3 per le miscele di tipo C.
Per le pavimentazioni i materiali dovranno avere i requisiti sotto indicati per ciascuno dei tipi A, B e C.
Miscela tipo A
1"
n.10
(25,400 mm)
(2,000 mm)
100
da 65 a 100
Il materiale passante al setaccio n. 10 dovrà avere i seguenti requisiti:
n.10
n.20
n.40
n.200
(2,000 mm)
(0,840 mm)
(0,420 mm)
(0,074 mm)
100
da 55 a 90
da 30 a 70
da 8 a 25
(25,400 mm)
(19,100 mm)
(9,520 mm)
(4,760 mm)
(2,000 mm)
(0,420 mm)
(0,074 mm)
100
da 85 a 100
da 65 a 100
da 55 a 75
da 40 a 70
da 25 a 45
da 10 a 25
(19,100 mm)
(4,760 mm)
(2,000 mm)
(0,420 mm)
(0,074 mm)
100
da 70 a 100
da 35 a 80
da 25 a 50
da 8 a 25
Miscela tipo B
1"
0,75"
3/8"
n.4
n.10
n.40
n.200
Miscela tipo C
3/8"
n.4
n.10
n.40
n.200
La percentuale del passante al setaccio n. 200 (0,074 mm) dovrà essere, in tutti e tre i sopra indicati tipi di
miscela, non superiore a due terzi dei passanti al setaccio n. 40.
Il limite di fluidità per tutti e tre i sopra indicati tipi di miscela non dovrà essere superiore a 35.
L'indice di plasticità per tutti tre i sopra indicati tipi di miscela non dovrà essere minore di 4 e maggiore di 9.
Art. 2.2.6.13
STUDI PRELIMINARI - PROVE DI LABORATORIO
L'lmpresa indicherà alla Direzione dei Lavori i materiali terrosi che essa ritiene più idonei al particolare impiego, sia
per componenti che per granulometria, scegliendoli tra quelli del tipo sabbioso-ghiaioso con moderato tenore di
limo ed argilla.
La Direzione dei Lavori, in seguito all'esito delle prove di laboratorio su detti materiali o su altri di propria scelta,
designerà la provenienza e la composizione del terreno da approvvigionare.
Per l'accettazione del terreno saranno richiesti i risultati delle prove di bagno-asciuga e, ove le condizioni
climatiche lo richiedano, di congelamento ripetute.
Le prove preliminari che si richiedono sono le seguenti:
1) prove per la determinazione delle caratteristiche fisiche dell'aggregato (analisi granulometriche);
2) prove per la determinazione della densità massima e dell'umidità ottima del terreno;
3) prove per la determinazione dell'umidità e della densità massima della miscela terra-legante;
4) prove per la determinazione delle caratteristiche di accettazione del cemento secondo le norme vigenti;
5) prove ripetute di bagno-asciuga e del congelamento per la determinazione del comportamento della
Pagina n. 75
miscela all'azione degli agenti atmosferici.
L'Impresa durante l'esecuzione dei lavori provvederà ad eseguire a proprie cure e spese, presso il laboratorio di
cantiere e presso laboratori ufficiali, periodiche prove di controllo e tutte quelle che la Direzione dei Lavori riterrà
opportune.
Le caratteristiche granulometriche cui dovrà rispondere la miscela di stabilizzazione saranno determinate
periodicamente, mediante prove di laboratorio del terreno da impiegare, ed approvate dalla Direzione dei Lavori.
Art. 2.2.6.14
ATTREZZATURA DI CANTIERE
L'Appaltatore dovrà mettere a disposizione della Direzione dei Lavori un laboratorio da campo opportunamente
attrezzato per eseguire almeno le seguenti prove:
1) determinazione delle caratteristiche di costipamento;
2) determinazione del limite liquido;
3) determinazione del limite plastico;
4) determinazione del limite di ritiro;
5) determinazione delle caratteristiche granulometriche;
6) determinazione dell'umidità e densità in posto;
7) determinazione del C.B.R. in posto;
8) determinazione dell'indice di polverizzazione del materiale.
L'Impresa è tenuta a mettere la Direzione dei Lavori in condizione di poter seguire le altre prove su terre presso il
proprio laboratorio centrale o presso il laboratorio a cui l'Impresa affida l'esecuzione delle analisi.
Il macchinario che l'Impresa dovrà possedere come propria attrezzatura di cantiere dovrà rispondere agli usi a cui
è destinato e consisterà:
a) in motolivellatori che dovranno essere semoventi, forniti di pneumatici ed avere una larghezza base ruote
non minore di 4 m;
b) in attrezzatura spruzzante costituita da camion, distributori a pressione o con altra attrezzatura adatta alla
distribuzione dell'acqua a mezzo di barre spruzzatrici in modo uniforme e in quantità variabile e controllabile;
c) in mezzi costipatori costituiti da:
1) rulli a piè di montone semplice o a doppio tamburo del tipo adatto per costipare il materiale che viene
impiegato. Dovranno poter essere zavorrati fino a raggiungere la pressione unitaria richiesta dalla
Direzione dei Lavori;
2) carrelli pigiatori gommati muniti di gomme lisce trainati da un trattore a ruote gommate di adeguata
potenza traente oppure carrelli pigiatori gommati semoventi aventi possibilità di procedere nei due sensi
con inversione di marcia;
3) rulli vibranti capaci di sviluppare un carico statico variabile da un minimo di 300 kg fino a 1300 kg circa
ed una energia dinamica sinusoidale con vettore forza del peso prestabilito di volta in volta dalla Direzione
dei lavori;
4) rulli compressori lisci a tre ruote, del peso che verrà stabilito di volta in volta dalla Direzione dei Lavori;
5) distributori meccanici regolabili e capaci di distribuire uniformemente i materiali in quantitativi controllati
per m² di superficie;
6) attrezzatura idonea per la miscelazione quali: scarificatori, aratri a dischi, erpici o macchinari semoventi
a singola o a doppia passata, motograders.
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Tutta l'attrezzatura di cantiere deve essere approvata dalla Direzione dei Lavori prima di essere impiegata.
Art. 2.2.6.15
OPERAZIONI PRELIMINARI
L'area sulla quale dovranno costruirsi le fondazioni dovrà essere sistemata come indicato nel precedente Art.
2.2.6.1.
Le buche lasciate nel terreno di impianto dopo l'estirpazione delle radici saranno riempite con cura ed il materiale
di riempimento dovrà essere costipato fino a raggiungere una densità uguale a quella delle zone adiacenti.
Art. 2.2.6.16
FONDAZIONI
La fondazione sarà costituita dalla miscela del tipo approvato dalla Direzione dei lavori e dovrà essere stesa in
strati successivi dello spessore stabilito dalla Direzione dei Lavori in relazione alla capacità costipante delle
attrezzature di costipamento usate. Il sistema di lavorazione e miscelazione del materiale può essere modificato di
volta in volta dalla Direzione dei Lavori in relazione dei requisiti richiesti per ogni diversa miscela.
Ciascun strato dovrà essere costipato con attrezzatura idonea al tipo di materiale impiegato ed approvato dalla
Il costipamento dovrà interessare la totale altezza dello strato che dovrà essere portato dalla densità stabilita di
volta in volta dalla Direzione dei Lavori in relazione al sistema ed al tipo di attrezzatura da laboratorio usata ed in
relazione al sistema ed al tipo di attrezzatura di cantiere impiegata. Durante il periodo di costipamento dovranno
essere integrate le quantità di acqua che evaporano per vento, sole, calore, ecc.
Il materiale da usarsi dovrà corrispondere ai requisiti di cui all'Art. 2.2.6.12 e dovrà essere prelevato, ove sia
possibile, sul posto.
L'acqua da impiegare dovrà essere esente da materie organiche e da sostanze nocive.
Si darà inizio ai lavori soltanto quando le condizioni di umidità siano tali da non produrre detrimenti alla qualità
dello strato stabilizzante. La costruzione sarà sospesa quando la temperatura sia inferiore a 3 °C.
Qualsiasi area che sia stata danneggiata per effetto del gelo, della temperatura o di altre condizioni di umidità
durante qualsiasi fase della costruzione, dovrà essere completamente scarificata, rimiscelata e costipata in
conformità alle prescrizioni della Direzione dei Lavori, senza che questa abbia a riconoscere alcun particolare
compenso.
La superficie di ciascun strato dovrà essere rifinita secondo le inclinazioni, le livellette e le curvature previste dal
progetto e dovrà risultare liscia e libera da buche e irregolarità.
Art. 2.2.6.17
MASSICCIATA IN MISTO GRANULOMETRICO A STABILIZZAZIONE MECCANICA
Per le strade in terre stabilizzate da eseguirsi con misti granulometrici senza aggiunta di leganti si adopererà una
idonea miscela di materiali a granulometria continua a partire dal limo di argilla da 0,074 mm sino alla ghiaia
(ciottoli) o pietrisco della dimensione massima di 50 mm.
La relativa curva granulometrica dovrà essere contenuta tra le curve limiti che determinano il fuso di Talbot.
Lo strato dovrà avere un indice di plasticità tra 6 e 9 (salvo, in condizioni particolari secondo rilievi di laboratorio,
alzare il limite superiore che può essere generalmente conveniente salga a 10) per avere garanzie che nè la
sovrastruttura si disgreghi nè, quando la superficie è bagnata, sia incisa dalle ruote, ed in modo da realizzare un
vero e proprio calcestruzzo d'argilla con idoneo scheletro litico. A tal fine si dovrà altresì avere un limite di liquidità
inferiore a 35 ed un C.B.R. saturo a 2,5 mm di penetrazione non inferiore al 50%. Lo spessore dello strato
stabilizzato sarà determinato in relazione alla portanza anche del sottofondo e dei carichi che dovranno essere
sopportati per il traffico (max 8 kg/cm² previsto per pneumatici di grossi automezzi dal Codice della strada)
mediante la prova di punzonamento C.B.R. (California Bearing Ratio) su campione compattato preventivamente
col metodo Proctor.
Il materiale granulometrico - tanto che sia tout venant di cava o di frantumazione, tanto che provenga da banchi
alluvionali opportunamente vagliati, il cui scavo debba essere corretto con materiali di aggiunta, ovvero
parzialmente frantumati per assicurare un maggior ancoraggio reciproco degli elementi del calcestruzzo di argilla deve essere steso in cordoni lungo la superficie stradale. Successivamente si procede al mescolamento per
ottenere una buona omogeneizzazione mediante motograders ed alla contemporanea stesa sulla superficie
stradale. Poi, dopo conveniente umidificazione in relazione alle condizioni ambientali, si compatta lo strato con rulli
gommati o vibranti sino ad ottenere una densità in posto non inferiore al 95% di quella massima ottenuta con la
prova AASHTO modificata.
Per l'impiego, la qualità, le caratteristiche dei materiali e la loro accettazione l'Impresa sarà tenuto a prestarsi in
ogni tempo, a sue cure e spese, alle prove dei materiali da impiegare o impiegati presso un Istituto sperimentale
Pagina n. 77
ufficiale. Le prove da eseguirsi correntemente saranno l'analisi granulometrica meccanica, i limiti di plasticità e
fluidità, densità massima ed umidità ottima (prove di Proctor), portanza (C.B.R.) e rigonfiabilità, umidità in posto,
densità in posto.
Il laboratorio da campo messo a disposizione dall'Appaltatore alla Direzione dei lavori dovrà essere dotato di:
a) una serie di setacci per i pietrischetti diametri 25, 15, 10, 5, 2; per le terre serie A.S.T.M. 10, 20, 40, 80,
140, 200;
b) un apparecchio Proctor completo;
c) un apparecchio par la determinazione della densità in posto;
d) una stufetta da campo;
e) una bilancia tecnica, di portata di 10 kg ad approssimazione di un grammo.
Art. 2.2.6.18
NORME PER LA COSTRUZIONE DI SOVRASTRUTTURE IN TERRA STABILIZZATA CON CEMENTO
Per l'esecuzione di tale tipo di sovrastruttura i lavori dovranno svolgersi nel seguente modo:
a) prima di spargere il cemento, lo strato di materiale dovrà essere conformato secondo le sagome definitive,
trasversali e longitudinali di progetto;
b) il cemento dovrà essere distribuito uniformemente nelle quantità richieste ed il lavoro dovrà essere di
soddisfazione piena della Direzione dei Lavori;
c) l'acqua dovrà essere aggiunta nella quantità necessaria con barre spruzzatrici a pressione e uniformemente
incorporate nella miscela nelle quantità richieste per ottenere l'umidità specificata dalla Direzione dei Lavori
per la miscela terra e cemento;
d) ad avvenuta uniforme miscelazione della terra-acqua-cemento, l'impasto dovrà essere immediatamente
costipato fino al raggiungimento della densità indicata dalla Direzione dei Lavori;
e) la miscela dovrà essere mantenuta umida con l'aggiunta di acqua nella quantità necessaria a sopperire le
perdite verificatesi durante la lavorazione ed infine lo strato sarà rifinito secondo le norme che di volta in volta
verranno impartite dalla Direzione dei Lavori;
f) dopo che la sovrastruttura di terra-cemento sarà ultimata, dovrà essere immediatamente protetta in
superficie per un periodo di sette giorni con sabbia o con stuoie, onde evitare perdite di contenuto di umidità
nella miscela.
Il macchinario da impiegare dovrà essere in buone condizioni d'uso e dovrà avere l'approvazione della Direzione
dei Lavori. Il macchinario che non sia di gradimento della Direzione dei Lavori non potrà essere impiegato.
Il cemento da impiegarsi dovrà essere quello normale ai sensi della L. 26 maggio 1965, n. 595 e delle altre norme
vigenti.
La Direzione dei Lavori potrà autorizzare l'uso di cemento pozzolanico o di alto forno, che corrispondano alle
norme vigenti.
Il cemento dovrà essere consegnato in sacchi sigillati portanti scritto il marchio di fabbrica della cementeria. Ogni
sacco dovrà essere in perfette condizioni al momento della consegna.
Il cemento dovrà essere depositato in luoghi asciutti al riparo della pioggia e delle intemperie.
Tutto il cemento che per qualsiasi ragione risulterà parzialmente deteriorato o conterrà impurità sarà rifiutato.
L'acqua da impiegarsi dovrà essere esente da impurità dannose, olii, acidi, alcali, materie organiche e qualsiasi
altra sostanza nociva.
Il dosaggio del cemento nella miscela terra-cemento sarà stabilito in base alle caratteristiche della terra. Di norma
la percentuale varierà dal 4 al 14% in peso sul peso secco del materiale ovverosia dal 6 al 16% in volume sul
volume della miscela costipata.
Il minimo dosaggio del cemento da usare è quello che:
a) dia perdite di peso per la miscela terra-cemento rispetto al peso iniziale dopo 12 cicli di imbibizione ed
essiccamento (eseguiti secondo la prova AASHTO-T 135/70) e dopo 12 cicli di gelo e disgelo eseguiti
secondo la prova AASHTO-T 136/70) compresi, a seconda dei gruppi di appartenenza delle classificazioni
AASHTO-T 145/73 nei seguenti limiti:
·
·
·
Terre dei gruppi A1-a, A1-b, A3, A2-4, A2-5, non oltre il 14%;
Terre dei gruppi A2-6, A2-7, A4, A5, non oltre il 10%;
Terre dei gruppi A6, A7-5, A7-6, non oltre il 7%;
Pagina n. 78
b) dia variazione di volume durante i cicli di imbibizione ed essiccamento o di gelo o disgelo non superiore al
2% del volume dei provini all'atto della confezione;
c) dia contenuti di umidità, durante i cicli di imbibizione ed essiccamento o di gelo e disgelo, non superiori alle
quantità che possono totalmente riempire i vuoti dei campioni all'atto della confezione;
d) dia resistenza alla compressione in proporzione crescente col trascorrere del tempo e con l'aumento del
dosaggio del cemento nei limiti di quei dosaggi che producono risultati rispondenti ai requisiti specificati ai
punti a, b, c più sopra specificati.
L'attrezzatura di cantiere indicata al precedente Art. 2.2.6.14 dovrà essere integrata come segue:
a) spargitori di cemento equipaggiati con sistemi di proporzionamento e distribuzioni tali da assicurare che lo
spargimento venga effettuato con una precisione che non vari col variare delle condizioni della superficie del
terreno su cui si opera e da assicurare la distribuzione con una tolleranza massima del 4% della quantità
teorica richiesta per metro quadrato;
b) sarchiatori regolabili per rimuovere le superfici costipate;
c) spazzolatrici automatiche o del tipo trainato da impiegarsi nei lavori di rifinitura.
Il laboratorio da campo dovrà essere attrezzato in modo da consentire oltre alle analisi e prove previste all'Art.
2.2.6.14 anche le seguenti:
a) determinazione della rispondenza delle caratteristiche del cemento alle norme di accettazione in vigore;
b) determinazione del contenuto in cemento;
c) determinazione dei tempi di presa del cemento.
I lavori potranno essere eseguiti soltanto quando le condizioni di temperatura dell'aria ambiente siano superiore a
4°C ed il tempo non sia piovoso o molto nebbioso.
Il terreno da stabilizzare con detto sistema dovrà essere accuratamente preparato secondo le sagome, le
inclinazioni previste da progetto prima di provvedere allo spargimento del cemento. La miscela terra-cemento si
potrà considerare sufficientemente polverizzata quando l'80% del terreno, ad esclusione degli elementi lapidei,
passi attraverso il setaccio n. 4 (4,76 mm). Se la normale procedura di miscelazione non dovesse fornire questo
grado di polverizzazione, l'Impresa dovrà fare una polverizzazione preventiva prima di spargere il cemento onde
assicurare il raggiungimento di tali requisiti nella miscelazione finale dell'impasto.
La quantità indicata di cemento richiesta per tutta la profondità del trattamento dovrà essere uniformemente
distribuita sulla superficie in modo soddisfacente per la Direzione dei Lavori. Il cemento dovrà essere sparso
solamente su quella parte di terreno che si prevede di completare entro le ore di luce dello stesso giorno; nessun
macchinario, eccetto quello usato per miscelare, potrà attraversare la zona in cui è stato sparso di fresco il
cemento fino a quando questo non sia stato miscelato col terreno.
Immediatamente dopo che il cemento è sparso, il macchinario per la stabilizzazione dovrà muoversi per
polverizzare il terreno mescolando il cemento ed aggiungendo la richiesta quantità d'acqua attraverso le barre
spruzzatrici a pressione. Il macchinario dovrà infine provvedere allo spargimento della miscela ottenuta su tutta la
larghezza del trattamento in modo che sia pronta per essere costipata con idonea attrezzatura indicata dalla
Direzione dei Lavori.
La percentuale di umidità nella miscela, sulla base del peso secco, non dovrà essere inferiore all'ottimo indicato
dalla Direzione dei Lavori, e non maggiore del 2% circa di tale ottimo. Questa umidità ottima indicata sarà quella
che dovrà risultare a miscela completata e sarà determinata con uso dei metodi rapidi prestabiliti dalla Direzione
dei Lavori o con l'uso di apparati speciali per la determinazione rapida dell'umidità. Sarà responsabilità
dell'Impresa di aggiungere l'appropriata quantità di umidità alla miscela.
La miscela sciolta dovrà essere uniformemente costipata con le attrezzature approvate dalla Direzione dei Lavori,
fino al raggiungimento della densità indicata di volta in volta dalla Direzione dei Lavori stessa.
La velocità di operazione e conseguentemente il numero dei mezzi costipanti dovrà essere tale che il materiale
precedentemente miscelato venga costipato per tutta la larghezza prevista e per la profondità prestabilita prima
del tempo di inizio della presa del cemento.
Dopo che la miscela sarà stata costipata ed in alcuni casi prima che il costipamento sia stato portato a termine, la
superficie del terreno dovrà essere livellata secondo le sagome e le inclinazioni indicate in progetto.
L'umidità contenuta nella miscela dovrà essere mantenuta all'ottimo prestabilito fino al termine delle operazioni.
Alla fine della giornata o, in ogni caso, a ciascuna interruzione delle operazioni di lavoro, dovrà essere posta una
traversa in testata in modo che la parte terminale della miscela risulti soddisfacentemente costipata e livellata.
Pagina n. 79
Dopo che la sovrastruttura sarà ultimata secondo le norme sopraindicate, essa dovrà venire immediatamente
protetta in modo da preservare la miscela da perdite di umidità durante il periodo di sette giorni, ad esempio,
mediante l'uso di sabbia umida, di sacchi bagnati, di paglia umida, o di emulsione bituminosa.
Il traffico potrà essere aperto solo dopo sette giorni e, dopo tale termine, potrà essere applicato l'eventuale
rivestimento superficiale.
Art. 2.2.6.19
NORME PER LA COSTRUZIONE DI SOVRASTRUTTURE IN TERRA STABILIZZATA CON LEGANTE
BITUMINOSO
In questo tipo di sovrastruttura la massima dimensione degli elementi lapidei facenti parte del terreno non deve
essere maggiore di 1/3 dello spessore finito dello strato stabilizzato.
Il terreno dovrà essere libero da materie organiche, radici, ecc. e, di norma, dovrà avere la seguente composizione
granulometrica:
n.
n.
n.
Denominazione dei setacci del passante
4 (4,76 mm)
40 (0,42 mm)
200 (0,074 mm)
Percentuale
50 o più
da 50 a 100
non più di 35
La frazione passante al setaccio n. 40 dovrà avere un limite liquido inferiore a 30 e un indice di plasticità inferiore a
10. Norme particolari verranno impartite dalla Direzione dei Lavori qualora si debbano stabilizzare terreni dei
seguenti tipi:
a) terreni ad elevato limite di plasticità;
b) sabbie pure.
I leganti bituminosi potranno essere costituiti da bitumi flussati del tipo a rapida o media maturazione oppure da
emulsioni bituminose di tipo stabile approvate dalla Direzione dei Lavori.
Il dosaggio di legante bituminoso da aggiungere al terreno verrà stabilito dalla Direzione dei Lavori.
L'acqua da utilizzarsi dovrà essere esente da qualsiasi sostanza organica, da acidi, da alcali, ecc.
La campionatura del materiale costituente il terreno che entra a far parte della miscela dovrà essere prelevato ad
intervalli di 150 metri almeno su ciascun tratto di strisce da lavorare.
Campioni rappresentativi della struttura ultimata dovranno essere prelevati almeno ogni 40 metri per la
determinazione in laboratorio del contenuto di legame bituminoso.
Tutto il macchinario destinato alla polverizzazione del terreno, all'applicazione del legante bituminoso, al
costipamento ed alla rifinitura secondo le presenti norme dovrà avere l'approvazione della Direzione dei Lavori.
Tale attrezzatura sarà costituita da:
1) Macchine stabilizzatrici che potranno essere dei seguenti tipi:
a) tipo che scarifica, polverizza il terreno e lo miscela in unica passata col legame bituminoso, lasciando la
miscela depositata dietro di sé e pronta per le successive operazioni di aereazione, livellamento e
costipamento;
b) tipo che effettua il proporzionamento e il miscelamento del materiale in mucchi lasciando la miscela ad
avvenuta lavorazione sempre in formazione di mucchi e pronta per le successive operazioni di stesura,
aereazione, livellamento e costipamento.
Entrambi i tipi suindicati dovranno essere in grado di assicurare l'aggiunta di legante bituminoso con la
precisione dello 0,5% sulle quantità prestabilite.
2) Attrezzature sussidiarie costituite da:
a) serbatoi mobili per il legante bituminoso;
b) autobotti per acqua;
c) motolivellatrici;
d) frangizolle o macchine adatte per rimiscellare il materiale per il caso che non si intenda di impiegare
Pagina n. 80
per l'aereazione la stessa attrezzatura usata per la formazione della miscela;
e) terne di rulli a piè di pecora capaci di sviluppare la pressione specifica all'estremità dei piedi che verrà
stabilita dalla Direzione dei Lavori;
f) carrelli pigiatori gommati a ruote multiple aventi le caratteristiche di carico per ruota e di pressione
specifica che verranno stabilite dalla Direzione dei Lavori;
g) rulli lisci del peso che verrà stabilito dalla Direzione dei Lavori;
h) spazzolatrici.
Il laboratorio da campo dovrà essere attrezzato in modo da consentire oltre le prove previste nei precedenti
articoli, anche le seguenti:
a) determinazione della percentuale di acqua nelle emulsioni bituminose;
b) determinazione della percentuale di bitume nella miscela terra-bitume;
c) determinazione della stabilità della miscela terra-bitume (Hubbard-Field, o apparecchiatura similare);
d) determinazione della viscosità Engler.
L'Impresa appaltante è tenuta a mettere la Direzione dei Lavori in condizione di poter eseguire eventuali altre
prove che essa Direzione dei Lavori dovesse richiedere presso il laboratorio centrale dell'Impresa appaltante o
presso quel laboratorio a cui l'Impresa appaltante affida l'esecuzione delle analisi.
Prima dell'aggiunta del legante bituminoso si dovrà mettere il terreno in condizione di avere un contenuto di
umidità inferiore al 4% in peso secco del materiale e dovrà essere regolato con essiccazione o con aggiunta di
acqua a seconda dei dosaggi stabiliti dalla Direzione dei Lavori.
Il terreno, ad esclusione degli elementi lapidei, dovrà essere polverizzato fino a che l'85% passi attraverso il
setaccio da 3/8'' (9,52 mm) e non meno del 75% passi attraverso il setaccio n. 4 (4,76 mm).
Non si dovrà procedere alla costruzione di sovrastrutture in terra stabilizzata con legante bituminoso durante
periodi eccessivamente freddi o umidi senza autorizzazione scritta della Direzione dei Lavori.
Il legante bituminoso non dovrà essere applicato qualora la temperatura ambiente sia inferiore a 10°C. Le
temperature alle quali dovranno essere portati eventualmente i leganti bituminosi verranno, a seconda del tipo di
legante usato e a seconda delle condizioni ambientali e stagionali, stabilite di volta in volta dalla Direzione dei
Lavori.
Dopo che il terreno sarà miscelato col legante bituminoso, la miscela dovrà essere aereata fino a raggiungere un
contenuto di umidità non superiore al contenuto ottimo, stabilito dalla Direzione dei Lavori per un appropriato
costipamento. Il sistema per ridurre il contenuto di umidità della miscela è quello di procedere alla aereazione
effettuata con motolivellatrici, aratri a dischi, mescolatrici di terreno, rastrelli, frangizolle e le stesse macchine
stabilizzatrici.
Per il costipamento potranno usarsi oltre le macchine più sopra indicate, anche, se richiesto dalla Direzione dei
Lavori, rulli vibranti del tipo che verrà indicato dalla Direzione dei lavori stessa.
A sovrastruttura ultimata, dopo 48 ore, dovrà essere protetta la superficie con l'applicazione di un velo legante
bituminoso dello stesso tipo usato per formare la miscela in quantità generalmente equivalente alla spalmatura di
seconda mano dei trattamenti superficiali (circa 0,5 kg/m²).
Art. 2.2.6.20
NORME PER LA COSTRUZIONE DI SOVRASTRUTTURE CON POZZOLANA STABILIZZATA CON CALCE
IDRATA
Per quanto concerne le modalità per la costruzione di detto tipo di sovrastrutture valgono le norme ed occorrono i
medesimi macchinari indicati all'Art. 2.2.6.18.
Il laboratorio da campo dovrà essere attrezzato in modo da permettere oltre alle analisi e prove previste all'Art.
2.2.6.18 anche le determinazioni delle caratteristiche sulle calci, secondo le norme vigenti, e precisamente:
a) stabilità di volume;
b) finezza;
c) contenuto di umidità;
Pagina n. 81
d) contenuto di carbonati;
e) contenuto di idrati, calce e magnesio.
L'Impresa è tenuta a mettere la Direzione dei Lavori in condizioni di poter eseguire eventuali altre analisi che
quest'ultima dovesse richiedere, con specifico riguardo alle prove con apparato triassale, presso il laboratorio
centrale dell'Impresa o presso quel laboratorio a cui l'Impresa affida l'esecuzione delle analisi.
La pozzolana da usarsi dovrà essere esente da materie organiche e vegetali.
La calce idrata dovrà essere conforme alle vigenti norme per l'accettazione delle calci.
La miscela di pozzolana e calce idrata sarà nelle quantità da stabilirsi di volta in volta, in base a prove di stabilità
eseguite su miscele di calce idrata e del particolare tipo di pozzolana impiegata. Le norme saranno eseguite col
metodo della compressione triassale e non verranno accettate quelle miscele per le quali la linea di inviluppo dei
relativi cerchi di Mohr sia sottostante a quella avente un'inclinazione di 45° sull'orizzontale (j=45°) ed intersecante
l'asse delle ordinate nel punto corrispondente a 3 kg/cm (c=3 kg/cm).
Dopo che lo strato stabilizzato sarà stato ultimato, la superficie finita dovrà essere protetta con successive
irrorazioni di acqua per mantenere l'umidità durante il periodo di sette giorni.
Durante questo periodo lo strato stabilizzato non dovrà essere disturbato e pertanto non potrà essere aperto al
traffico di qualsiasi genere.
Art. 2.2.6.21
FONDAZIONI STRADALI IN CONGLOMERATO CEMENTIZIO
Per quanto concerne la manipolazione, il trasporto e la posa in opera del calcestruzzo valgono le norme già
indicate nei precedenti articoli riguardanti i conglomerati.
L'aggregato grosso (i pietrischi e le ghiaie) avranno le caratteristiche almeno pari a quelle della categoria III, della
tabella II, art. 3 delle norme edite dal Consiglio Nazionale delle Ricerche (fascicolo n. 4 delle Norme per
l'accettazione dei pietrischi, dei pietrischetti, delle graniglie, delle sabbie e degli additivi per costruzioni stradali,
ultima edizione) e saranno di pezzatura compresa tra i 25 mm e i 40 mm. I pietrischetti o ghiaietti avranno
caratteristiche almeno pari a quelli della categoria IV della tabella III dell'art. 4 delle norme sopraindicate della
pezzatura compresa tra i 10 mm e i 25 mm.
I materiali dovranno essere di qualità e composizione uniforme, puliti e praticamente esenti da polvere, argilla o
detriti organici. A giudizio insindacabile della Direzione dei Lavori, questa potrà richiedere la preventiva lavatura.
L'aggregato fino sarà costituito da sabbie naturali, eminentemente silicee e di cava o di fiume, o provenienti dalla
frantumazione artificiale di rocce idonee. L'aggregato dovrà passare almeno per il 95% dal crivello con fori di 7
mm, per almeno il 70% dal setaccio 10 ASTM e per non oltre il 10% dal setaccio 100 ASTM.
La sabbia dovrà essere di qualità viva, ruvida al tatto, pulita ed esente da polvere, argilla od altro materiale
estraneo, di granulometria bene assortita.
Il cemento normale o ad alta resistenza dovrà provenire da cementifici di provata capacità e serietà e dovrà
rispondere alle caratteristiche richieste dalle norme vigenti.
L'acqua da impiegarsi dovrà essere pulita e priva di qualsiasi sostanza che possa ridurre la consistenza del
calcestruzzo od ostacolarne la presa e l'indurimento.
Il calcestruzzo sarà costituito con inerti di almeno tre pezzature, dosato con 200 kg di cemento per metro cubo di
calcestruzzo vibrato in opera.
La proporzione delle varie pezzature di inerti ed il rapporto acqua e cemento verranno determinati
preventivamente con prove di laboratorio ed accettati dalla Direzione dei Lavori.
La dosatura dei diversi materiali, nei rapporti sopradescritti per la miscela, dovrà essere fatta esclusivamente a
peso, con bilance possibilmente a quadrante e di agevole lettura.
Si useranno almeno due bilance, una per gli aggregati ed una per il cemento.
L'acqua sarà misurata in apposito recipiente tarato provvisto di dispositivo di dosatura automatica, che consenta di
mantenere le erogazioni effettive nel limite del 2% in più o in meno rispetto alla quantità di volta in volta stabilita.
Le formule di composizione sopraindicate si riferiscono ad aggregati asciutti; pertanto si dovranno apportare nelle
dosature le correzioni richieste dal grado di umidità degli aggregati stessi.
Anche i quantitativi di acqua da adottarsi sono comprensivi dell'acqua già eventualmente presente negli aggregati
stessi.
La miscelazione dovrà effettuarsi a mezzo di un mescolatore di tipo idoneo.
La durata della mescolazione non dovrà essere inferiore ad un minuto nelle impastatrici a mescolazione forzata,
ed a minuti 1,5 nelle impastatrici a tamburo, contandosi il tempo a partire dal termine della immissione di tutti i
componenti nel mescolatore.
In ogni caso, ad impasto finito, tutti gli elementi dovranno risultare ben avvolti dalla pasta di cemento; e non
dovranno aversi differenziazioni o separazioni sensibili nelle diverse parti dell'impasto.
La composizione effettiva del calcestruzzo sarà accertata, oltre che mediante controllo diretto della formazione
degli impasti, arrestando, mediante aggiunta di alcool, i fenomeni di presa nei campioni prelevati subito dopo la
formazione del conglomerato e sottoponendo i campioni stessi a prove di laboratorio.
Pagina n. 82
Prima di ogni ripresa del lavoro, o mutandosi il tipo di impasto, il mescolatore dovrà essere accuratamente pulito e
liberato dagli eventuali residui di materiale e di calcestruzzo indurito.
In nessun caso e per nessuna ragione sarà permesso di utilizzare calcestruzzo che abbia già iniziato il processo di
presa, neppure procedendo ad eventuali aggiunte di cemento. Il calcestruzzo potrà essere confezionato sia nello
stesso cantiere di stesa che in altro cantiere dell'Impresa purchè il trasporto sia eseguito in modo da non alterare
l'uniformità e la regolarità della miscela.
Nel caso in cui l'Impresa desiderasse aumentare la plasticità e la lavorabilità del conglomerato, l'eventuale
aggiunta di opportuni correttivi, come prodotti aereatori o plastificati, dovrà essere autorizzata dalla Direzione dei
Lavori; le spese relative saranno a carico dell'Impresa.
Prima di addivenire alla posa del calcestruzzo, l'Impresa avrà cura di fornire e stendere a sue spese sul sottofondo
uno strato continuo ed uniforme di sabbia, dello spessore di almeno un centimetro.
Per il contenimento e per la regolazione degli spessori del calcestruzzo durante il getto, l'Impresa dovrà impiegare
guide metalliche dei tipi normalmente usati allo scopo, composte di elementi di lunghezza minima di 3 m, di
altezza non inferiore allo spessore del calcestruzzo, muniti di larga base e degli opportuni dispositivi per il sicuro
appoggio ed ammarramento al terreno e collegate fra di loro in maniera solida e indeformabile. Le guide dovranno
essere installate con la massima cura e precisione. L'esattezza della posa delle guide sarà controllata con regolo
piano della lunghezza di 2 m, e tutte le differenze superiori ai 3 mm in più o in meno dovranno essere corrette. Le
guide dovranno essere di tipo e resistenza tali da non subire inflessioni ed oscillazioni sensibili durante il
passaggio e l'azione della macchina finitrice.
Il getto della pavimentazione potrà essere effettuato in due strati ed essere eseguito in una sola volta per tutta la
larghezza della strada, oppure in due strisce longitudinali di uguale larghezza gettata distintamente una dopo
l'altra, se la carreggiata è a due corsie; i giunti fra le due strisce dovranno in ogni caso corrispondere alle linee di
centro della carreggiata di traffico.
Qualora la carreggiata abbia un numero di corsie superiore a due le strisce longitudinali di eguale larghezza da
gettarsi distintamente dovranno essere tante quante sono le corsie.
Il costipamento e la finitura del calcestruzzo dovranno essere eseguiti con finitrici a vibrazione del tipo adatto ed
approvato dalla Direzione dei Lavori, automoventesi sulle guide laterali, munite di un efficiente dispositivo per la
regolarizzazione dello strato di calcestruzzo secondo la sagoma prescritta (sagomatrice) e agente
simultaneamente ed uniformemente sull'intera larghezza del getto.
La vibrazione dovrà essere iniziata subito dopo la stesa del calcestruzzo e proseguita fino al suo completo
costipamento.
L'azione finitrice dovrà essere tale da non spezzare, durante l'operazione, gli elementi degli aggregati e da non
alterare in alcun punto l'uniformità dell'impasto; si dovrà evitare in particolare che alla superficie della
pavimentazione si formino strati di materiale fino. I getti non potranno essere sospesi durante l'esecuzione dei
lavori se non in corrispondenza dei giunti di dilatazione o di contrazione. In quest'ultimo caso il taglio del giunto
dovrà essere formato per tutto lo spessore del calcestruzzo.
In nessun caso si ammetteranno riprese e correzioni eseguite con malta o con impasti speciali. La lavorazione
dovrà essere ultimata prima dell'inizio della presa del cemento.
A vibrazione ultimata lo strato del calcestruzzo dovrà risultare perfettamente ed uniformemente costipato su tutto
lo spessore e dovrà presentare la superficie scabra per facilitare l'ancoraggio del sovrastante strato di
conglomerato bituminoso (binder). Pertanto, prima dell'inizio della presa, la superficie verrà accuratamente pulita
dalla malta affiorante per effetto della vibrazione, mediante spazzoloni moderatamente bagnati, fino ad ottenere lo
scoprimento completo del mosaico.
La pavimentazione finita dovrà corrispondere esattamente alle pendenze trasversali ed alle livellette di progetto o
indicate dalla Direzione dei Lavori e risultare uniforme in ogni punto e senza irregolarità di sorta.
In senso longitudinale non si dovranno avere ondulazioni od irregolarità di livelletta superiori a 5 mm in più o in
meno rispetto ad un'asta rettilinea della lunghezza di 3 metri appoggiata al manto. Gli spessori medi del manto
non dovranno risultare inferiori a quelli stabiliti, con tolleranze massime locali di un centimetro in meno. In caso di
irregolarità e deficienze superiori ai limiti sopraddetti, l'Amministrazione potrà richiedere il rifacimento anche totale
dei tratti difettosi quando anche si trattasse di lastre intere. L'Impresa è obbligata a fornire tutte le prestazioni che
si ritenessero necessarie per l'esecuzione delle prove o dei controlli, nonchè il trasporto in sito e ritorno degli
strumenti ed attrezzature occorrenti.
I giunti longitudinali saranno formati a mezzo di robuste guide metalliche di contenimento, già precedentemente
descritte.
Essi, per le strade a due corsie, verranno costruite in corrispondenza dell'asse della carreggiata mentre, per le
strade aventi un numero maggiore di corsie, i giunti verranno costruiti in corrispondenza alla linea di separazione
ideale tra corsia e corsia; tali giunti dovranno avere parete verticale ed interessare tutto lo spessore del
calcestruzzo.
La parete del giunto dovrà presentarsi liscia e priva di scabrosità ed a tale scopo si avrà cura di prendere, durante
il getto, tutti gli accorgimenti del caso.
Prima della costruzione della striscia adiacente alla parete del giunto, tale parete dovrà essere spalmata, a cura e
spese dell'Impresa, di bitume puro.
I giunti trasversali di dilatazione saranno disposti normalmente all'asse stradale, a intervalli eguali, conformi al
progetto o alle prescrizioni della Direzione dei Lavori e saranno ottenuti inserendo nel getto apposite tavolette di
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materiale idoneo deformabili, da lasciare in posto a costituire ad un tempo il giunto ed il suo riempimento.
Tali tavolette dovranno avere un'altezza di almeno 3 cm inferiore a quella del manto finito. Per completare il giunto
sino a superficie, le tavolette, durante il getto, dovranno essere completate con robuste sagome provvisorie
rigidamente fissate al preciso piano della pavimentazione in modo da consentire la continuità del passaggio e di
lavoro della finitrice e da rimuovere a lavorazione ultimata.
La posa in opera delle tavolette deve essere fatta con un certo anticipo rispetto al getto e con tutti gli accorgimenti
e la cura necessaria perchè il giunto risulti rettilineo regolare, della larghezza massima di 10 mm e con spigoli
perfettamente profilati.
Non saranno tollerate deviazioni maggiori di 10 mm rispetto all'allineamento teorico. Qualora si usino tavolette di
legno, si dovranno impiegare essenze dolci; inoltre gli elementi, prima della loro posa in opera, dovranno essere
ben inzuppati d'acqua.
I giunti potranno anche essere ottenuti provvedendo, a vibrazione ultimata, ad incidere con tagli netti in
corrispondenza della tavoletta sommersa a mezzo di opportune sagome metalliche vibranti o a mezzo di
macchine tagliatrici.
I bordi dei giunti verranno successivamente regolarizzati con fratazzi speciali in modo da sagomare gli spigoli
secondo profili circolari del raggio di un centimetro.
I giunti di contrazione saranno ottenuti incidendo la pavimentazione dall'atto mediante sagome metalliche inserite
provvisoriamente nel getto o mediante una lamina vibrante. L'incisione deve avere in ogni caso una profondità pari
almeno alla metà dello spessore totale della fondazione in modo da indurre successiva rottura spontanea delle
lastre in corrispondenza della sezione di minore resistenza così creata.
Le distanze fra i giunti di contrazione saranno conformi al progetto od alle prescrizioni della Direzione dei Lavori.
Trascorso il periodo di stagionatura del calcestruzzo si provvederà alla colmatura dei giunti, previa accurata ed
energica pulizia dei vani da riempire, con mastice bituminoso la cui composizione dovrà corrispondere alle
seguenti caratteristiche:
·
·
·
Bitume penetrazione da 80 a 100
Mastice di asfalto in pani
Sabbia da 0 a 2 mm
20% in peso;
35% in peso;
45% in peso.
Art. 2.2.6.22
PAVIMENTAZIONI IN CONGLOMERATO CEMENTIZIO
Valgono per le pavimentazioni tutte le norme indicate nell'Art. 2.2.6.21.
In questo caso però il calcestruzzo sarà costituito con inerti di almeno tre pezzature e sarà dosato con tre quintali
di cemento per metro cubo di calcestruzzo vibrato in opera.
La superficie della pavimentazione a vibrazione ultimata dovrà presentare un leggero affioramento di malta,
sufficiente per la perfetta chiusura e lisciatura del piano del pavimento.
Non saranno assolutamente permesse aggiunte in superficie di malta cementizia anche se questa fosse
confezionata con una più ricca dosatura di cemento. Prima che il calcestruzzo inizi la presa e quando il piano sia
sufficientemente asciutto si dovrà striare trasversalmente la pavimentazione con una scopa di saggina, così da
renderla sicuramente scabra.
Si avrà particolare cura affinché i bordi dei giunti longitudinali e trasversali siano leggermente arrotondati con una
curva di raggio di centimetri uno, e siano rifiniti in piano perfetto con la rimanente pavimentazione.
Art. 2.2.6.23
RETE A MAGLIE SALDATE IN ACCIAIO PER ARMATURE DI FONDAZIONI O PAVIMENTAZIONI IN
CONGLOMERATO CEMENTIZIO
A 5 cm dal piano finito della pavimentazione o fondazione del conglomerato cementizio, sarà fornita e posta in
opera una rete metallica avente le caratteristiche appresso indicate.
Lo spessore dei singoli fili nonchè le dimensioni delle maglie verranno fissate dalla Direzione dei Lavori. Per la
dimensione delle maglie, le quali potranno essere quadrate o rettangolari, si fissano i limiti da 75 mm a 300 mm.
La rete sarà costituita da fili di acciaio ad alta resistenza tipo UNI 8926, trafilati a freddo, con resistenza a trazione
di 60 kg/mm² ed un allungamento dell'8%.
La rete sarà ottenuta mediante saldatura elettrica di tutti i punti di incrocio delle singole maglie. La saldatura deve
avvenire in modo che si stabilisca la continuità di struttura dei due fili, e la penetrazione di un filo nell'altro dovrà
essere compresa tra 1/4 ed 1/2 del diametro del filo.
Per la prova della rete si preleveranno delle barrette ognuna delle quali dovrà contenere almeno un punto
d'incrocio saldato.
Saranno ammessi scarti del diametro dei fili dell'ordine del 3% in più od in meno rispetto alla sezione nominale.
Nelle dimensioni delle maglie saranno tollerati scarti non superiori al 5% in più o in meno rispetto alle dimensioni
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prescritte.
La rete verrà contabilizzata e liquidata in base al peso effettivo del materiale impiegato. Nel prezzo relativo di
elenco sono compresi tutti gli oneri di fornitura del materiale, l'esecuzione della rete, la sua posa in opera, ganci,
trasporti, sfridi e tutto quanto altro occorra.
SOVRASTRUTTURE
Art. 2.2.7.1
PREPARAZIONE DELLA SUPERFICIE DELLE MASSICCIATE CILINDRATE DA SOTTOPORRE A
TRATTAMENTI SUPERFICIALI O SEMIPENETRAZIONI O A PENETRAZIONI
L'applicazione sulla superficie delle massicciate cilindrate di qualsiasi rivestimento, a base di leganti bituminosi,
catramosi od asfaltici, richiede che tale superficie risulti rigorosamente pulita, e cioè libera in modo assoluto di
polvere e fango, in modo da mostrare a nudo il mosaico dei pezzi di pietrisco.
Ove quindi la ripulitura della superficie della massicciata non sia già stata conseguita attraverso un accurato
preventivo lavaggio del materiale costituente lo strato superiore, da eseguirsi immediatamente prima dello
spandimento e della compressione meccanica, la pulitura si potrà iniziare con scopatrici meccaniche, cui farà
seguito la scopatura a mano con lunghe scope flessibili. L'eliminazione dell'ultima polvere si dovrà fare di norma
con acqua sotto pressione, salvo che la Direzione dei Lavori consenta l'uso di soffiatrici che eliminino la polvere
dagli interstizi della massicciata.
Sarà di norma prescritto il lavaggio quando, in relazione al tipo speciale di trattamento stabilito per la massicciata,
il costipamento di quest'ultima superficie sia tale da escludere che essa possa essere sconvolta dall'azione del
getto d'acqua sotto pressione, e si impieghino, per il trattamento superficiale, emulsioni.
Per leganti a caldo, per altro, il lavaggio sarà consentito solo nei periodi estivi; e sarà comunque escluso quando le
condizioni climatiche siano tali da non assicurare il pronto asciugamento della massicciata che possa essere
richiesto dal tipo di trattamento o rivestimento da eseguire sulla massicciata medesima, in modo da tener conto
della necessità di avere, per quei trattamenti a caldo con bitume o catrame che lo esigono, una massicciata
perfettamente asciutta.
Art. 2.2.7.2
EVENTUALI DELIMITAZIONI E PROTEZIONE DEI MARGINI DEI TRATTAMENTI BITUMINOSl
Nella prima esecuzione dei trattamenti protetti a base di leganti, quando la Direzione dei Lavori lo richieda e ciò sia
contemplato nel prezzo di elenco, l'Impresa dovrà provvedere alla loro delimitazione lungo i margini con un bordo
di pietrischetto bituminato della sezione di 5x8 cm.
A tale scopo, prima di effettuare la pulitura della superficie della massicciata cilindrata che precede la prima
applicazione di leganti, verrà, col piccone, praticato un solco longitudinale, lungo il margine della massicciata
stessa, della profondità di circa 5 cm e della larghezza di circa 8 cm.
Ultimata la ripulitura ed asportate le materie che avessero eventualmente ostruito il solco, si delimiterà con
quest'ultimo, in aderenza al margine della massicciata, il vano che dovrà riempirsi con pietrischetto bituminato,
mediante regoli aventi la faccia minore verticale e sufficientemente sporgenti dal suolo, i quali saranno
esattamente collocati in modo da profilare nettamente il bordo interno verso l'asse stradale.
Riempito quindi il vano con pietrischetto bituminato, si procederà ad un'accurata battitura di quest'ultimo mediante
sottili pestelli metallici di adatta forma, configurando nettamente la superficie superiore del cordolo all'altezza di
quella della contigua massicciata.
Si procederà in seguito al previsto trattamento di prima applicazione, coprendo anche la superficie del cordolo,
dopo di che, con le norme di cui appresso relative ai vari trattamenti, si provvederà allo spargimento di graniglia ed
alla successiva bitumatura.
La rimozione dei regoli di contenimento del bordo non verrà fatta se prima quest'ultimo non abbia raggiunto una
sufficiente consistenza tale da evitarne la deformazione.
Prima dell'esecuzione, a rincalzo del bordo verso l'esterno, verrà adoperato il materiale detritico proveniente
dall'apertura del solco.
Il pietrischetto da impiegarsi per il bordo sarà preparato preferibilmente a caldo: è ammesso, peraltro, anche
l'impiego di materiale preparato con emulsioni bituminose, purchè la preparazione sia fatta con qualche giorno di
anticipo e con le debite cure, in modo che i singoli elementi del pietrischetto risultino bene avviluppati da bitume
già indurito e che la massa sia del tutto esente da materie estranee e da impurità.
Art. 2.2.7.3
TRATTAMENTI SUPERFICIALI ANCORATI ESEGUITI CON EMULSIONI BITUMINOSE
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La preparazione della superficie stradale dovrà essere effettuata come prescritto dall'art. 2.2.7.1.
La prima applicazione di emulsione bituminosa sarà fatta generalmente a spruzzo di pompe a piccole dimensioni
da applicarsi direttamente ai recipienti, eccezionalmente a mano con spazzoloni di piassave, regolando comunque
l'uniformità della stesa del legante; rinunciandosi, ormai, quasi sempre, per avere una sufficiente durata del manto,
al puro trattamento superficiale semplice, ed effettuandosi, quindi, una vera e propria, sia pur limitata,
semipenetrazione parziale (onde il nome di trattamento superficiale ancorato), non si dovrà mai scendere, nella
prima mano, sotto 3 Kg/m² e dovranno adoperarsi emulsioni al 55% sufficientemente viscose. Si dovrà poi sempre
curare che all'atto dello spandimento sia allentata la rottura dell'emulsione perchè lo spandimento stesso risulti
favorito: e quindi, ove nella stagione calda la massicciata si presentasse troppo asciutta, essa dovrà essere
leggermente inumidita.
Di norma, in luogo di procedere alla stesa dell'emulsione in un sol tempo, tanto per evitare dispersione di legante
nella massicciata quanto per assicurarsi che la massicciata sia stata ben cilindrata a fondo, senza che si faccia
assegnamento sull'azione del legante per ovviare a difetti di frettolosa cilindratura, e soprattutto onde ottenere che
già si costituisca una parte di manto di usura, si suddividerà in due successivi spandimenti la prima mano:
spandendo in un primo tempo 2 kg di emulsione per metro quadrato di superficie di carreggiata e praticando
subito dopo un secondo spandimento di 1 kg di emulsione facendo seguire sempre ai trattamenti una leggera
cilindratura. La quantità complessiva di graniglia di saturazione delle dimensioni da 10 a 15 mm per la prima stesa
e di 5 mm circa per la seconda mano, salirà ad almeno 20 litri per metro quadrato per i due tempi e di ciò si terrà
conto nel prezzo. Aperta la strada al traffico, dopo i due tempi, l'Impresa dovrà provvedere perchè per almeno otto
giorni dal trattamento il materiale di copertura venga mantenuto su tutta la superficie, provvedendo se del caso ad
aggiunta di pietrischetto.
Dopo otto giorni si provvederà al recupero di tutto il materiale non incorporato.
L'applicazione della seconda mano (spalmatura che costituirà il manto di usura) sarà effettuata a non meno di un
mese dallo spargimento dell'emulsione del secondo tempo della prima mano, dopo aver provveduto all'occorrenza
ad un'accurata rappezzatura della già fatta applicazione ed al nettamento della superficie precedentemente
bitumata. Tale rappezzatura sarà preferibilmente eseguita con pietrischetto bituminato.
Il quantitativo di emulsione bituminosa da applicare sarà non minore di 1,2 kg/m² salvo maggiori quantitativi che
fossero previsti nell'elenco dei prezzi.
Allo spandimento dell'emulsione seguirà - immediatamente dopo o con un certo intervallo di tempo, a seconda
della natura dell'emulsione stessa - lo spargimento della graniglia (normale o pietrischetto) di saturazione della
dimensione di circa 8 mm della quantità complessiva di circa un metro cubo per ogni 100 m² di carreggiata e lo
spandimento sarà seguito da una leggera rullatura da eseguirsi preferibilmente con rullo compressore a tandem.
Detto pietrischetto o graniglia proverrà prevalentemente da idonee rocce di natura ignea comunque aventi
resistenza alla compressione non inferiore a 1500 Kg/cm², coefficiente di frantumazione non superiore a 125 e
coefficiente di qualità non inferiore a 14.
I quantitativi di emulsione bituminosa e di graniglia potranno variare all'atto esecutivo con susseguente variazione
dei prezzi. E' tassativamente vietato il reimpiego del materiale proveniente dalla prima mano rimasto libero che
viene raccolto mediante scopatura del piano viabile prima dell'applicazione della seconda mano.
Nella pezzatura della graniglia si dovrà essere assolutamente esigenti evitando il moniglio così da avere una
superficie sufficientemente scabra a lavoro finito. Lo spandimento del materiale di ricoprimento dovrà
preferibilmente essere fatto con macchine che assicurino una distribuzione perfettamente uniforme.
Il quantitativo di materiale bituminoso sparso verrà controllato per confronto della capacità dei serbatoi delle
macchine distributrici e l'area coperta con l'erogazione del contenuto di un serbatoio. Si compileranno comunque,
secondo le disposizioni che impartirà la Direzione dei Lavori, verbali e rapportini circa i fusti giunti in cantiere, il loro
peso medio accertato, il loro essere più o meno pieni e il peso dei fusti vuoti dopo l'uso.
Per il controllo della qualità del materiale impiegato si preleveranno campioni che saranno avviati ai laboratori per
le occorrenti analisi e prove.
Indipendentemente da quanto potrà risultare dalle prove di laboratorio e dal preventivo benestare della Direzione
dei Lavori sulle forniture delle emulsioni, l'Impresa resta sempre contrattualmente obbligata a rifare tutte quelle
applicazioni che dopo la loro esecuzione non abbiano dato sufficienti risultati e che sotto l'azione delle piogge
abbiano dato segno di rammollimenti, stemperamento e si siano dimostrate soggette a facili asportazioni
mettendo a nudo le sottostanti massicciate.
Art. 2.2.7.4
TRATTAMENTI SUPERFICIALI ANCORATI ESEGUITI CON UNA PRIMA MANO DI EMULSIONE BITUMINOSA
A FREDDO E LA SECONDA CON BITUME A CALDO
Per la preparazione della superficie stradale e per la prima applicazione di emulsione bituminosa a
semipenetrazione valgono tutte le norme stabilite dall'articolo 2.2.7.3.
La Direzione dei Lavori potrà egualmente prescrivere l'applicazione del primo quantitativo di emulsione
suddividendo i 3 kg (o altra maggiore quantità che fosse prescritta) in due tempi con conseguente aumento di
materiale di copertura.
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L'applicazione del bitume a caldo per il trattamento superficiale sarà fatta con bitume in ragione di 1 kg/m² e sarà
preceduta da un'accurata ripulitura del trattamento a semipenetrazione, la quale sarà fatta esclusivamente a
secco e sarà integrata, se del caso, dagli eventuali rappezzi che si rendessero necessari, da eseguirsi di norma
con pietrischetto bitumato.
Detta applicazione sarà eseguita sul piano viabile perfettamente asciutto ed in periodo di tempo caldo e secco: si
dovrà quindi tenere presente che i mesi più favorevoli sono quelli da maggio a settembre (salvo un ottobre
particolarmente caldo); che se la superficie stradale è troppo fredda ed umida non si ottiene aderenza del legante;
che in caso di pioggia il lavoro deve sospendersi. Condizione ideale sarebbe che la temperatura della strada
raggiungesse i 40°C.
Il bitume sarà riscaldato a temperatura tra i 160°C e 180°C entro adatti apparecchi che permettano il controllo
della temperatura stessa.
Il controllo della temperatura dovrà essere rigoroso per non avere, per insufficiente riscaldamento, una fluidità
ovvero, per un eccessivo riscaldamento, un'alterazione del bitume che ne comprometta le qualità leganti.
L'applicazione potrà essere fatta tanto mediante spanditrici a pressione, quanto mediante spanditrici a semplice
erogazione; nel qual caso l'opera di regolazione dello spandimento si compirà mediante spazzole e successivo
finimento con scope a mano. In ciascun caso, il metodo di spandimento impiegato e le relative operazioni
complementari dovranno essere tali da garantire la distribuzione uniforme su ogni m² del quantitativo di bitume
prescritto.
La superficie della massicciata così bitumata dovrà essere subito saturata con spandimento uniforme di graniglia
normale o pietrischetto scelto e pulito delle dimensioni di circa 13 mm, provenienti da rocce molto dure,
prevalentemente di natura ignea, e comunque provenienti da rocce aventi resistenza non inferiore a 1500 kg/cm²,
coefficiente di frantumazione non superiore a 125, avente un coefficiente di Deval non inferiore a 14. Il quantitativo
da impiegarsi dovrà essere di 1,2 m³ per ogni 100 m² di massicciata trattata. Allo spandimento dovrà farsi seguire
subito una rullatura con rullo leggero e successivamente altra rullatura con rullo di medio tonnellaggio, non
superiore alle 14 t per far penetrare detto materiale negli interstizi superficiali della massicciata trattata e
comunque fissarlo nel legante ancora caldo e molle.
Il trattamento superficiale sarà nettamente delimitato lungo i margini mediante regoli come per i trattamenti di
seconda mano per emulsioni.
Il controllo del materiale bituminoso si farà mediante confronto tra la capacità dei serbatoi delle macchine
distributrici e l'area coperta con l'erogazione del contenuto di un serbatoio. Per il controllo della qualità del
materiale impiegato si preleveranno i campioni da sottoporsi alle necessarie analisi.
Verificandosi durante il periodo di garanzia e comunque fino al collaudo affioramenti di bitume sulla massicciata,
l'Impresa provvederà senza alcun ulteriore compenso, allo spandimento della conveniente quantità di graniglia
nelle zone che lo richiedono, procurando che essa abbia ad incorporarsi nel bitume a mezzo di adatta rullatura
leggera, in modo da saturarlo compiutamente, curando che non avvengano modifiche di sagoma.
L'Impresa sarà tenuta a rinnovare a tutte sue spese, durante il periodo di garanzia, quelle parti di pavimentazioni
che, per cause qualsiasi, dessero indizio di cattiva o mediocre riuscita (accertate deformazioni della sagoma
stradale, ripetute abrasioni superficiali ancorché causate dalla natura ed intensità del traffico, scoprimento delle
pietre).
Nelle zone di notevole altitudine nelle quali, a causa della insufficiente temperatura della strada, la graniglia non
viene ad essere compiutamente rivestita dal bitume, si esegue il trattamento a caldo adoperando graniglia
preventivamente oleata.
Pulita accuratamente la superficie stradale preferibilmente mediante soffiatori meccanici, il bitume di penetrazione
110-150 previamente riscaldato alla temperatura di 180°C viene spruzzato sulla massicciata nella quantità da
0,900 kg a 1 kg/m²; successivamente vengono distesi graniglia o pietrischetti, oleati in precedenza, nella quantità
di 13 l/m² e si procede alla compressione con rullo di 8-10 tonnellate.
La graniglia dovrà essere della pezzatura di 12 mm.
La preventiva oleatura della graniglia e pietrischetto viene effettuata con olii minerali in ragione di 15-17 kg/m³ di
materiale.
Art. 2.2.7.5
TRATTAMENTO SUPERFICIALE CON BITUME A CALDO
Quando si voglia seguire questo trattamento, che potrà effettuarsi con due mani di bitume a caldo, si adotterà il
medesimo sistema indicato nell'Art. 2.2.7.4 per la seconda mano di bitume a caldo. Di norma si adopererà per la
prima mano 1,5 kg/m² di bitume a caldo, e per la seconda mano 0,800 kg/m² con le adatte proporzioni di
pietrischetto e graniglia.
Art. 2.2.7.6
TRATTAMENTI SUPERFICIALI A SEMIPENETRAZIONE CON CATRAME
Le norme generali di applicazioni stabilite per i trattamenti di emulsione bituminosa, di cui ai precedenti articoli,
Pagina n. 87
possono di massima estendersi ad analoghi trattamenti eseguiti con catrame o con miscela di catrame e filler.
Quando si procede alla prima applicazione, allo spandimento del catrame dovrà precedere l'accuratissima pulitura
a secco della superficie stradale, la quale sarà fatta a mano, con spazzatrici meccaniche o con macchine
soffiatrici, in modo da liberare completamente la massicciata cilindrata da ogni sovrapposizione di detriti, polvere
ed impurità di qualsiasi specie, mettendo a nudo il mosaico di pietrisco e ghiaia.
Lo spandimento del catrame dovrà eseguirsi su strada perfettamente asciutta e con tempo secco e caldo (in
genere i mesi che vanno da maggio a settembre); in caso di pioggia il lavoro deve sospendersi.
Il catrame sarà riscaldato prima dell'impiego in adatte caldaie a temperatura tale che all'atto dello spandimento
essa non sia inferiore a 120°C, e sarà poi sparso in modo uniforme mediante polverizzatori sotto pressione e
quindi disteso con adatti spazzoloni in modo che non rimanga scoperto alcun tratto della massicciata.
La quantità di catrame da impiegarsi per la prima mano sarà di 1,5 kg/m² la seconda mano dovrà essere di bitume
puro in ragione di 1 kg/m² o di emulsione bituminosa in ragione di 1,2 kg/m².
Necessitando una variazione in più o in meno di detto quantitativo a richiesta della Direzione dei Lavori, la
variazione di prezzo sarà fatta con aumento o detrazione in base al prezzo unitario stabilito in elenco.
Per le strade già aperte al traffico, lo spandimento si effettuerà su metà strada per volta e per lunghezze da 50 a
100 metri, delimitando i margini della zona catramata con apposita recinzione, in modo da evitare che i veicoli
transitino sul catrame di fresco spandimento.
Trascorse dalle tre alle cinque ore dallo spandimento, a seconda delle condizioni di temperatura ambiente, si
spargerà in modo uniforme sulla superficie catramata uno strato di graniglia in elementi di dimensioni di circa 8
mm ed in misura di 1 m³ per ogni quintale circa di catrame facendo seguire alcuni passaggi dapprima con rullo
leggero e completando poi il lavoro di costipamento con rulli di medio tonnellaggio non superiore alle 14 t.
Per il controllo sia della quantità che della qualità di catrame sparso si seguiranno le norme precedentemente
descritte.
Art. 2.2.7.7
TRATTAMENTI SUPERFICIALI A FREDDO CON POLVERE DI ROCCIA ASFALTICA E MISCELA
PREVENTIVA POLVERULENTA PER APPLICAZIONE SU NUOVE MASSICCIATE
In linea generale le operazioni da seguire saranno le seguenti:
1) preparazione del piano viabile;
2) oleatura del piano viabile e del pietrischetto;
3) formazione del manto di copertura con trattamento ad elementi miscelati;
4) stesa e rullatura del manto.
Salvo il caso nel quale si abbiano strade ad elevatissimo traffico nelle quali sia necessario un particolare manto di
usura per il quale si impiegheranno 20 kg di polvere di roccia asfaltica a m²; il manto sarà costituito da uno strato
di 15 kg di polvere di roccia asfaltica e di pietrischetto opportunamente trattato con olii da porre in opera con le
modalità di esecuzione che seguono. Il pietrischetto dovrà provenire da rocce aventi una resistenza media alla
compressione di almeno 1500 kg/cm² e coefficiente di frantumazione non superiore a 125, coefficiente di Deval
non minore di 14, e dovrà essere di qualità uniforme, pulito, ad elementi poliedrici.
Per la preparazione del piano viabile, dovrà preliminarmente procedersi ad un'accurata operazione di
depolverizzazione e raschiatura della massicciata cilindrata esistente, adoperando scope e spazzoloni metallici e,
ove occorra, integrando tale pulitura meccanica con un adeguato lavaggio a getto d'acqua radente a pressione del
piano viabile onde liberarlo da eventuali incrostazioni fangose od argillose, ed ottenere gli elementi di mosaico con
interstizi totalmente scarniti e profondi circa 1 cm. Qualora si avessero parti ammalorate od in via di disgregazione
od instabili, si procederà alla loro riparazione, preferibilmente mediante conglomerati bituminosi del tipo aperto.
Quanto all'oleatura del piano viabile e del pietrischetto, dopo aver lasciato asciugare la superficie della massicciata
pulita, si provvederà alla sua oleatura per l'ammaraggio del manto.
L'oleatura sarà eseguita con spruzzatori meccanici capaci di suddividere finemente il legante e distenderlo in
modo uniforme e continuo. Per meglio assicurare detta uniformità e quindi l'attacco al manto preesistente, si
dovrà, se del caso, ripassare la spruzzatura con spazzoloni a mano.
Per il trattamento dovrà impiegarsi un quantitativo di olio da 0,250 a 0,300 litri per m² di piano viabile, ricorrendo al
valore più basso della massicciata costituita da elementi poco assorbenti e tersi.
Per le polveri di origine siciliana o nelle stagioni fredde o nelle pavimentazioni di più difficile attacco, si impiegherà
olio avente le seguenti caratteristiche:
a) viscosità Engler a 25° C: da 3 a 6;
b) distillato sino a 200°C: da 2 a 5 in peso;
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c) residuo a 360°C: almeno 30% in peso.
Per le polveri abruzzesi e nelle stagioni calde o anche nelle stagioni fredde quando sia previamente riscaldato a
circa 50°C, si impiegheranno olii aventi le seguenti caratteristiche:
a) viscosità Engler a 50°C: da 4 a 8;
b) distillato fino a 230°C: almeno il 15% in peso;
c) residuo a 360°C: almeno il 40% in peso;
d) punto di rammollimento del residuo (palla e anello): non meno di 45°C.
L'oleatura del pietrischetto verrà eseguita a freddo, mediante un'adatta impastatrice ovvero a mano, impiegando
da 25 a 30 litri di olio per m³ di aggregato e adoperando, entro tali limiti, il quantitativo maggiore se il pietrischetto è
di pezzatura più piccola.
Il pietrischetto all'atto dell'oleatura dovrà essere perfettamente asciutto. Quando sia umido potrà essere
egualmente consentito di eseguire il trattamento purchè si aggiunga all'olio un adatto correttivo ed in ogni m³ di
aggregato, prima dell'oleatura, vengano rimescolati da 20 a 30 kg di sostanze basiche quali ad esempio la calce
idrata.
Per la formazione del manto di usura, trattandosi di nuovo impianto, si preferirà il sistema ad elementi miscelati. A
tal scopo, contemporaneamente alla predetta oleatura del piano viabile ed a quella del pietrischetto, si procederà
separatamente alla disintegrazione della polvere di roccia asfaltica con adatto apparecchio meccanico. Tale
disintegrazione, che precederà immediatamente l'impiego, dovrà restituire alla polvere la sua completa scioltezza
eliminando ogni gruppo di dimensioni superiori a 5 mm.
Approntati separatamente la polvere ed il pietrischetto oleato, la miscela della polvere di roccia asfaltica con il
pietrischetto oleato verrà preferibilmente eseguita con la stessa impastatrice impiegata per l'oleatura del
pietrischetto, introducendo in essa, di volta in volta, dopo avvenuto impasto del pietrischetto con olio, il quantitativo
di polvere stabilito, e protraendo la mescolazione sino ad ottenere una miscela uniforme e regolare tra
pietrischetto oleato e polvere.
Come già il pietrischetto, anche la polvere prima della miscela dovrà essere perfettamente asciutta, salvo che si
adottino olii opportunamente corretti e si attuino eventuali particolari aggiunte di sostanze basiche, in modo da
assicurare l'adesione tra legante e pietra in presenza d'acqua.
La miscela dovrà essere eseguita come segue:
·
·
pietrischetto oleato da 10 a 20 mm: da 40 al 50% in peso;
polvere di roccia asfaltica: dal 50 al 60% in peso.
Si dovrà, pertanto, impiegare non meno di 30 kg di miscela per m² di manto, purchè sempre il quantitativo minimo
di polvere di roccia asfaltica sia di 15 kg/m².
All'avvicinamento ed alla stesa della miscela si provvederà con carriole o con apparecchi distributori meccanici.
Nel primo caso dovrà essere regolata con spatole di legno.
Il consolidamento del manto disteso e l'ancoraggio di esso al capostrada saranno ottenuti con energica
cilindratura mediante rullo compressore del peso non inferiore a 10 t. Essa avrà inizio non appena ultimata la
distesa del manto e verrà continuata sino a che il manto non risulti sufficientemente serrato e legato.
Il manto deve risultare uniforme e regolare in tutta la superficie e tale da eliminare, ove vi fossero, eventuali
ondulazioni della preesistente massicciata.
Appena ultimata la rullatura, il manto potrà essere aperto al traffico. Esso dovrà risultare tanto consolidato da non
subire asportazioni e perdite sensibili di materiali per effetto del traffico.
Dopo qualche tempo accentuandosi il consolidamento per effetto del traffico stesso, il manto dovrà presentarsi
con aspetto uniforme, con regolare affioramento del pietrischetto su tutta la superficie e decisa scabrosità, ma con
tutti gli elementi litici sicuramente ammarrati e fissati.
Per controllare che i materiali impiegati abbiano la qualità e la caratteristica prescritta si preleveranno in
contraddittorio prima, durante il corso dei lavori, campioni che saranno rimessi ad idonei laboratori. I setacci per la
finezza delle polveri saranno quelli A.S.T.M. della serie normale Americana U.S. Per l'aggregato si useranno i
crivelli con fori tondi corrispondenti alle dimensioni prescritte.
All'atto del collaudo lo spessore medio del manto di usura non dovrà risultare inferiore a 12 mm, restando in
facoltà dell'Amministrazione di rifiutare il collaudo se i rifacimenti effettuati dall'Impresa nel periodo di gratuita
manutenzione superassero il quinto della superficie totale. Il manto dovrà risultare in buono stato di manutenzione,
senza rotture, segni di sgretolamento, distacchi od altri ammaloramenti e senza fessurazioni che non appaiano
collegate a rotture della pavimentazione sottostante.
Pagina n. 89
Art. 2.2.7.8
TRATTAMENTI SUPERFICIALI IN POLVERE DI ROCCIA ASFALTICA AD ELEMENTI SEPARATI, APPLICATI
SU PRECEDENTI TRATTAMENTI BITUMINOSI
Quando, per ottenere un maggiore ancoraggio del manto di usura, si preferisca sottoporre la massicciata nuova
ad un precedente trattamento bituminoso, ovvero si debba riprendere una preesistente degradata pavimentazione
bituminosa, si adopererà un minor quantitativo di polvere di roccia asfaltica e si procederà alla formazione del
manto di usura mediante trattamento ad elementi separati.
Di norma, trattandosi di massicciate nuove, si provvederà alla prima mano di semipenetrazione con 2,5 kg/m² di
emulsione bituminosa al 55% e per il manto di usura si impiegheranno 10 kg di polvere di roccia asfaltica.
Ferme restando le operazioni di cui al precedente articolo per la preparazione del piano viabile e per l'oleatura
dello stesso e del pietrischetto e disintegrazione della polvere, il quantitativo di olio da adoperarsi si ridurrà, per
l'oleatura del piano viabile, a 0,150-0,200 kg/m² impiegando il minimo quando il precedente trattamento
bituminoso non sia stato asportato.
Provveduto all'oleatura del piano viabile, si provvederà alla stesa della polvere di roccia asfaltica non prima di
mezz'ora, in modo che l'olio possa esercitare attivamente la sua azione solvente sul legante del vecchio manto.
Nella stesa generale si accantonerà un quantitativo di polvere compreso tra il 5 ed il 10% del peso totale di essa, il
quale verrà steso in un secondo tempo alla fine della cilindratura, per assicurare una sufficiente chiusura in
superficie (sigillo).
Per il controllo dei quantitativi unitari di polvere effettivamente stesi, quando per l'avvicinamento s'impiegano
carriole, queste dovranno avere forma tale da prestarsi ad una sicura misura volumetrica del materiale. Dal
rapporto tra il volume della polvere di mano in mano impiegata e la superficie corrispondente coperta, si
desumeranno i quantitativi unitari stessi.
Non appena lo strato di polvere abbia estensione tale da consentire una lavorazione regolare, si provvederà alla
stesa del pietrischetto di dimensioni da 10 a 20 mm, usando pietrischetto di roccia durissima con resistenza alla
compressione di 1500 kg/cm² preventivamente oleato a freddo, preferibilmente con adatta impastatrice,
impiegando da 25 a 30 kg di olio per m³ di aggregato.
Tale pietrischetto, prima dell'oleatura, deve essere totalmente asciutto salvo l'uso degli accorgimenti di cui all'Art.
2.2.7.7.
All'avvicinamento ed alla stesa del pietrischetto oleato si provvederà mediante trasporto con carriole e successivo
spandimento con badili a spaglio o con apparecchi distributori meccanici. La massima cura dovrà essere posta
perchè il pietrischetto risulti distribuito nel modo più regolare ed uniforme possibile, così da costituire un mosaico
ben serrato e senza elementi sovrapposti, il che è assolutamente necessario per la buona riuscita del lavoro.
Il quantitativo di graniglia da usarsi per il manto di 10 kg di polvere di roccia di asfalto sarà da 8 a 10 l/m². Esso
avrà le stesse caratteristiche di quello di cui all'Art. 2.2.7.7.
La fusione e consolidamento dei due strati sovrapposti (l'inferiore di polvere di roccia asfaltica, il superiore di
pietrischetto oleato) saranno ottenuti mediante un'energica cilindratura con rullo di peso di almeno 10 tonnellate.
La cilindratura verrà iniziata non appena sia avvenuta la stesa del pietrischetto oleato per un'estensione sufficiente
ad assicurare una regolare lavorazione, e sarà continuata fino a che il manto risulti sufficientemente serrato e
legato, con i singoli elementi bene fermi ed al sicuro da strappamenti da parte delle ruote dei veicoli.
Nell'ultima fase della cilindratura si spargerà sul manto la porzione di polvere accantonata durante la stesa
generale della polvere stessa, in modo da favorire e facilitare la chiusura del mosaico superficiale e sopperire ad
eventuali deficienze locali di polvere.
Quest'ultimo spolvero di sigillo sarà regolato con l'impiego di scope. L'aggiunta di polvere dovrà però essere tale
da non coprire totalmente il pietrischetto, per evitare il pericolo che il pietrischetto stesso rimanga sepolto nella
massa asfaltica e la superficie del manto risulti conseguentemente liscia.
Appena ultimata la rullatura, potrà aprirsi la strada al traffico. Come nel caso precedente, il manto dovrà risultare
tanto consolidato da non subire asportazioni e perdite sensibili di materiale per effetto del traffico. Nei primi tempi
di apertura, l'Impresa dovrà aver cura di riportare sempre al centro della strada il materiale che, eventualmente
non bene penetrato nel manto, possa essere scacciato dal traffico ai lati della carreggiata; procedendo
all'operazione a mezzo di scope morbide cercando soprattutto di coprire le zone non bene essiccate.
Circa l'aspetto del manto dopo l'avvenuto effettivo consolidamento, il controllo dei quantitativi, la gratuita
manutenzione sino al collaudo e lo stato del manto all'epoca del collaudo, valgono le disposizioni di cui al
precedente articolo.
Peraltro, lo spessore medio del manto di usura all'atto del collaudo dovrà risultare non inferiore a 7 mm.
Art. 2.2.7.9
TRATTAMENTO SUPERFICIALE CON MISCELA FLUIDA DI POLVERE DI ROCCIA ASFALTICA
Normalmente applicata a caldo e prevalentemente per la manutenzione di trattamenti superficiali induriti, ai quali
l'olio ridona plasticità, può anche essere usata per trattamenti di prima mano su massicciate piuttosto chiuse.
In questi trattamenti la polvere asfaltica viene mescolata con olio del secondo tipo indicato all'Art. 2.2.7.7, ovvero
con leganti provenienti da rocce asfaltiche o scisti bituminosi o dai grezzi di petrolio, o dai catrami, aventi
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determinate caratteristiche in proporzioni tali da fare miscela fluida con polvere asfaltica, mediante una parte in
peso di legante con 2,5 a 3,5 parti di polvere asfaltica; la miscela fluida viene preferibilmente stesa nelle strade a
caldo, in quantità di circa 3 kg di miscela per m² per la prima mano, e poi subito saturata con graniglia o ghiaino
della pezzatura da 8 a 15 mm in ragione da 10 a 13 litri per m² ed il manto viene cilindrato con rullo a motore da 8
a 10 tonnellate.
Con tale sistema si prescinde sia dall'inumidimento preliminare della superficie carrabile, sia dall'oleatura della
graniglia.
Quando la miscela sia formata con leganti bituminosi o catramosi per la stesa, si adopereranno apposite
macchine mescolatrici e spruzzatrici ad aria compressa.
La miscela deve essere sparsa a temperatura da 120°C a 130°C se si adopereranno leganti bituminosi o
catramosi e fra 70°C e 80° C se si useranno olii del secondo tipo indicato all'Art. 2.2.7.7. Per applicazioni di
seconda mano si impiegheranno circa 2 kg di miscela per m².
In caso di impiego di leganti bituminosi o catramosi la strada può essere aperta al traffico non appena ultimata la
rullatura. Impiegando olii del secondo tipo indicato all'Art. 2.2.7.7, conviene attendere almeno dodici ore.
Art. 2.2.7.10
MASSICCIATA A MACADAM BITUMINOSO MESCOLATO IN POSTO
Quando la particolare natura dei materiali a disposizione e l'economia generale dell'opera lo suggeriscano, al
comune strato superiore di soprastruttura a macadam (massicciata) di cui fosse previsto il finimento con
trattamento protetto, può sostituirsi una massicciata costruita con materiale lapideo granulometricamente
assortito, mescolato in posto con legante bituminoso.
A tale scopo, approvvigionati i materiali miscelabili tali da realizzare una curva granulometrica continua a partire
dagli aggregati fini sino al massimo pietrisco passante al vaglio di 60 mm si provvederà al loro ammannimento
lungo la strada: dopo di che, a mezzo di apposito macchinario, si procederà al mescolamento dell'aggregato con
emulsione bituminosa in quantità dal 6 all'8% in peso dell'aggregato asciutto o con bitume flussato in ragione dal 3
al 5% in peso. Eseguito il mescolamento si procederà a scopare e pulire accuratamente il primo strato della
massicciata (comunque costituito o con ossatura di sottofondo cilindrata o con materiale granulare misto) già in
precedenza sottoposto a traffico e su di esso si procederà allo spandimento di 0,800 kg/m² di emulsione
bituminosa che non si rompa subito in superficie.
Dopo tale spalmatura d'ancoraggio, il materiale miscelato verrà steso a mezzo di apposita macchina livellatrice e
rullato con adatto compressore in modo che a cilindratura ultimata si costituisca uno strato omogeneo di spessore
non inferiore a 8 cm dopo compresso. Aperta poi definitivamente al traffico la strada, dopo alcune settimane si
procederà al trattamento di sigillo con 1,5 kg di emulsione al 55% con l'aggiunta di pietrischetto da 5 a 15 mm e
rullatura leggera, ovvero con 0,800 kg di bitume a caldo e 10 litri di pietrischetto.
Art. 2.2.7.11
RICOSTRUZIONE DI VECCHIE MASSICCIATE PREVIA SCARIFICAZIONE ED AGGIUNTA DI MATERIALI
GRANULOMETRICAMENTE ASSORTITI SECONDO IL "RETREAD PROCESS" CON MISCELA DI LEGANTI
BITUMINOSI
Per le strade secondarie a macadam sottoposte a non grande traffico, dotate di buon sottofondo ormai fermo, in
luogo di procedersi alla trasformazione a pavimentazione protetta con semplice ricarico cilindrato di materiale
lapideo nuovo, là dove non sia facile procurarsi convenientemente buon pietrisco, può essere disposto di
ricostruire la massicciata stradale mediante la scarifica dello strato superiore e l'aggiunta di materiale locale.
Si procederà a tale scopo ad una totale scarificazione profonda, in quelle strade ove esista un'ossatura di
sottofondo, sino a raggiungere l'ossatura stessa, senza peraltro intaccarla; in caso contrario la scarificazione deve
essere molto superficiale; determinata la natura del materiale di risulta e sminuzzatolo convenientemente con
adatto macchinario, dopo provveduto a regolarizzare con livellatrice il profilo trasversale (sagoma stradale) si
procederà, ove occorra, all'aggiunta del materiale che si renderà necessario sia per portare lo spessore della
nuova pavimentazione alla dimensione voluta (di norma 12 cm prima della compressione), sia per avere un misto
granulometrico assortito di dimensioni da 0,05 mm a 70 mm: ciò si ottiene di consueto con semplice "tout venant"
di cava, che si avrà cura non sia argilloso e la cui granulometria sarà fissata in relazione alla deficienza od
all'eccesso di materiali litici provenienti dalla scarifica.
Il materiale così approvvigionato sarà sparso sulla strada con idoneo macchinario, innaffiato se il tempo sarà
secco ed erpicato; su di esso si procederà poi allo spandimento di una prima dose di legante (2 kg/m² di idonea
emulsione bituminosa al 55% o bitume flussato in ragione di 1 kg/m²). Dopo un nuovo rimescolamento in posto ed
erpicatura meccanica si procederà poi allo spandimento di una seconda dose di legante (in ragione di 2 kg/m² di
emulsione come sopra o di 1,5 kg/m² di emulsione idonea o di bitume liquido) e si procederà alla copertura con
5-7 litri di pietrischetto della pezzatura da 5 a 10 mm per metro quadrato ed alla successiva cilindratura definitiva,
leggera all'inizio e da spingersi a fondo nei giorni successivi secondo l'indurimento della pavimentazione.
Pagina n. 91
Art. 2.2.7.12
MANTI CON PIETRISCHETTO BITUMATO A FREDDO MISCELATO A DETRITO DI ROCCIA ASFALTICA
Nelle zone ove sia particolarmente conveniente l'impiego del detrito di roccia asfaltica delle miniere di Ragusa, e
purchè questo abbia un tenore di bitume non inferiore al 6%, si procederà all'esecuzione dei manti di spessore tale
da assicurare una buona consistenza e comunque con un minimo di 5 cm.
Predisposto il pietrischetto e la graniglia ovvero il ghiaino della pezzatura da 5 a 15 mm se ne curerà innanzitutto
la bitumatura a freddo mescolando intimamente 1 m³ di esso con 70 kg di emulsione bituminosa.
Successivamente si provvederà all'impasto, possibilmente con mezzi meccanici e, in mancanza, con almeno tre
palleggiamenti, con detrito di roccia asfaltica nella misura da 0,7 a 0,8 m³ per ogni metro cubo di aggregato litico. Il
conglomerato così ottenuto verrà raccolto in cumuli configurati e verrà lasciato a riposo per non meno di 24 ore.
Si procederà poi alla accurata pulizia della massicciata ed all'umettamento di essa mediante 0,5 kg/m² di
emulsione bituminosa: dopo di che si procederà allo spandimento di uno strato di spessore uniforme e
perfettamente livellato e sagomato con adatti regoli spessori, procedendo quindi al perfetto costipamento del
manto con l'uso di un compressore leggero, preferibilmente tandem, da 4 a 5 tonnellate con almeno 5 passate di
rullo.
Qualora non si raggiunga un effetto conveniente, ove la Direzione dei lavori lo prescriva, si procederà alla
formazione di un successivo manto superficiale predisponendo una miscela formata con emulsione bituminosa e
polvere di roccia asfaltica e graniglia o ghiaiettino da 3 a 5 mm, queste due ultime parti, polvere asfaltica e
graniglia, in quantità eguali, e la si spargerà sulla superficie stradale per uno spessore di almeno
#DATI-MANCANTI# mm comprimendola. Per le strade già trattate nelle quali si debba solo ricostruire il manto
superficiale, tale strato potrà raggiungere anche 1,5 cm.
Art. 2.2.7.13
TRATTAMENTO DI SEMIPENETRAZIONE CON DUE MANI DI BITUME A CALDO
Preparato il piano stradale con cilindratura a secco nella quale il mosaico superficiale sia sufficientemente aperto,
si procederà allo spandimento del bitume riscaldato a 180°C con innaffiatrici o distributrici a pressione in quantità
di 2,5 kg/m² in modo da avere la regolare e compiuta penetrazione nei vuoti della massicciata e l'esatta ed
uniforme distribuzione di tale quantità: allo spandimento si provvederà gradualmente ed a successive riprese in
modo che il legante sia assorbito per intero.
Mentre il bitume è ancora caldo si procederà allo spargimento uniforme di pietrischetto di elevata durezza,
pezzatura da 15 a 20 mm, sino a coprire totalmente il bitume in quantità non inferiore a 20 l/m² provvedendo poi
alla cilindratura in modo da ottenere il totale costipamento della massicciata, i cui interstizi dovranno, in definitiva,
risultare totalmente riempiti di bitume e chiusi dal pietrischetto.
Ove si manifestassero irregolarità superficiali l'Impresa dovrà provvedere ad eliminarle a sue cure e spese con
ricarico di pietrischetto e bitume sino alla normale sagoma stradale. Se affiorasse in seguito il bitume, l'Impresa è
tenuta, senz'altro compenso, allo spandimento di graniglia sino alla saturazione.
Si procederà in tempo successivo alla spalmatura del manto di usura con 1,2 kg/m² di bitume dato a caldo usando
per il ricoprimento 15 l/m² di pietrisco e graniglia della pezzatura da 5 a 15 mm di elevata durezza provenienti da
rocce di resistenza alla compressione di almeno 1500 kg/m² e coefficiente di qualità Deval non inferiore a 14 e
provvedendo alla cilindratura sino ad ottenere un manto uniforme.
Art. 2.2.7.14
TRATTAMENTO A PENETRAZIONE CON BITUME A CALDO
L'esecuzione del pavimento a penetrazione, o al bitume colato, sarà eseguita solo nei mesi estivi; essa
presuppone l'esistenza di un sottofondo, costituito da pietrisco cilindrato dello spessore che sarà prescritto dalla
Direzione dei lavori all'atto esecutivo. Ove il sottofondo sia da costituirsi con ricarico cilindrato all'atto dell'impianto,
dovrà essere compensato a parte in base ai rispettivi prezzi unitari. Esso sarà eseguito con le norme
precedentemente indicate per le cilindrature, avendo cura di proseguire la compressione meccanica a fondo fino a
che la superficie non abbia raggiunto l'esatta sagoma prescritta e si presenti unita ed esente da vuoti, impiegando
la necessaria quantità di materiale di saturazione.
Prima di dare inizio alla vera e propria pavimentazione a penetrazione, il sottofondo cilindrato, perfettamente
prosciugato, dovrà essere ripulito accuratamente in superficie. Si spargerà poi su di esso uno strato di pietrisco
molto pulito di qualità dura e resistente, dello spessore uniforme di 10 cm costituito da elementi di dimensione fra
4 e 7 cm, bene assortiti tra loro, ed esenti da polvere o da materie estranee che possono inquinarli, ed aventi gli
stessi requisiti dei precedenti articoli, fra i quali coefficienti di Deval non inferiore a 14.
Si eseguirà quindi una prima cilindratura leggera, senza alcuna aggiunta di materiale di aggregazione, procedendo
sempre dai fianchi verso il centro della strada, in modo da serrare sufficientemente fra di loro gli elementi del
pietrisco e raggiungere la sagoma superficiale prescritta con monta fra 1/150 e 1/200 della corda, lasciando però i
Pagina n. 92
necessari vuoti nell'interno dello strato per la successiva penetrazione del bitume.
Quest'ultimo sarà prima riscaldato a temperatura fra i 150° C e i 180° C in adatti apparecchi che permettano il
controllo della temperatura stessa, e sarà poi sparso in modo che sia garantita la regolare e completa
penetrazione nei vuoti della massicciata e l'esatta uniforme distribuzione della complessiva quantità di 3,5 kg/m².
Lo spandimento avverrà uniformemente e gradualmente ed a successive riprese in modo che il bitume sia
completamente assorbito.
Quando l'ultimo bitume affiorante in superficie sia ancor caldo, si procederà allo spandimento il più uniforme
possibile di uno strato di minuto pietrisco di pezzatura fra 20 e 25 mm, della qualità più dura e resistente, fino a
ricoprire completamente il bitume, riprendendo poi la cilindratura del sottostante strato di pietrisco sino ad ottenere
il completo costipamento così che gli interstizi dovranno in definitiva essere completamente riempiti dal bitume e
chiusi dal minuto pietrisco.
Sarà cura dell'Impresa di stabilire il grado di penetrazione del bitume che assicuri la migliore riuscita della
pavimentazione; normalmente non maggiore di 60 a 80 mm nei climi caldi; da 80 a 100 mm nei climi freddi.
Qualora durante e dopo la cilindratura si manifestassero irregolarità superficiali nello strato di pietrisco compresso
e penetrato dal bitume, l'Impresa dovrà accuratamente eliminarle sovrapponendo altro pietrisco nelle zone
depresse e proseguendo la compressione e lo spandimento di bitume minuto e pietrisco fino a raggiungere il
necessario grado di regolarità della sagoma stradale.
Ultimata la compressione e la regolarizzazione di sagoma, si procederà allo spandimento di uno strato di bitume a
caldo in ragione di 1,2 kg/m² con le modalità precedentemente indicate per i trattamenti superficiali col citato
materiale.
Lo spandimento sarà fatto secondo linee normali alla direzione del primo spandimento di bitume, e sarà coperto
con uno strato di buona graniglia della pezzatura da 5 a 10 mm, in misura di 10 l/m² circa che verrà incorporato nel
bitume mediante rullatura con rullo leggero, così da regolarizzare in modo perfetto la sagoma del piano viabile.
Qualora si verificassero in seguito affioramenti di bitume ancor molle, l'Impresa provvederà, senza ulteriore
compenso, allo spandimento della conveniente quantità di graniglia nelle zone che lo richiedono, procurando che
essa abbia ad incorporarsi nel bitume a mezzo di adatta rullatura leggera, per raggiungere una piena saturazione.
L'Impresa sarà obbligata a rifare a tutte sue cure e spese quelle parti della pavimentazione che - per cause
qualsiasi - dessero indizio di cattiva o mediocre riuscita, e cioè dessero luogo ad accentuata deformazione della
sagoma stradale ovvero a ripetute abrasioni superficiali, prima del collaudo, ancor che la strada sia stata aperta al
traffico.
Art. 2.2.7.15
RINFORZI DI ZONE PARTICOLARI MEDIANTE CONGLOMERATI BITUMINOSI, CON PIETRISCHETTI ED
EMULSIONI A FREDDO E MANTI CON TAPPETI DI PIETRISCHETTO E GRANIGLIA BITUMINATI A CALDO
Particolarmente per rinforzi di strisce laterali o curve o sistemazione di zone di superficie stradali che in confronto
dei correnti trattamenti superficiali ancorati necessitino di un manto più consistente, potrà procedersi
all'esecuzione di manti di un certo spessore formati con pietrischetto (o ghiaietto) bitumato con emulsione di
bitume al 55%, sufficientemente stabiliti e di notevole viscosità (5 gradi Engler almeno).
Dopo provveduto all'opportuna ripulitura della massicciata cilindrata, previamente consolidata, si spruzzerà su di
essa emulsione bituminosa al 55% in quantità non inferiore a 1,500 kg/m² e si stenderà uno strato di pietrischetto
o ghiaietto o pietrisco minuto, della pezzatura da 15 a 30 mm avente un coefficiente di qualità Dèval non inferiore
a 12, già impastato con emulsione bituminosa al 55% nella proporzione di 70 kg/m³ di pietrischetto. Tale strato
avrà uno spessore medio non inferiore a 3 cm e verrà accuratamente livellato e poi pestonato con mazzeranghe
del peso non inferiore a 10 kg ove non si ricorra a cilindratura leggera.
Quando tale strato sarà compiutamente raffermato e livellato, comunque non prima di 15 giorni, si procederà ad
una ripulitura a secco della superficie del primo impasto e lo si umetterà con spruzzatura di emulsione bituminosa
al 55%, in ragione di 0,500 kg/m². dopodiché si provvederà alla distesa di un secondo strato di graniglia e
pietrischetto o ghiaietto bituminato, di pezzatura da 5 a 15 mm, derivanti da rocce con resistenza alla
compressione di 1500 k/em², coefficiente di frantumazione non superiore a 125 coefficiente di qualità non inferiore
a 14, impastato con emulsione bituminosa al 55% sempre nella proporzione di 70 kg/m³. Lo spessore medio di
tale secondo strato non sarà inferiore a 15 mm: si procederà ad un accurato livellamento e compressione
preferibilmente mediante cilindratura leggera.
I manti a tappeto di pietrischetti e graniglia bitumati a caldo sono invece di regola da impiegarsi per pavimentazioni
di intere strade nelle quali siano previsti traffici, anche se intensi, non molto pesanti, purché si abbiano condizioni
ambientali favorevoli; così in regioni umide dovranno aversi sottofondi ben drenati e non potrà prescindersi da un
trattamento superficiale di finitura che serve a correggere il loro essere conglomerati bituminosi a messe aperte.
Tali manti dovranno avere pendenze trasversali piuttosto forti, con monte dell'ordine di 1/60 ed inclinazione di
almeno il 2,5%.
I pietrischetti e le graniglie da usare dovranno essere per quanto più possibile omogenei e provenienti da rocce di
elevata durezza: qualora ciò non fosse possibile (materiale proveniente dalla frantumazione delle ghiaie) si
dovranno adoperare quantità maggiori di legante in modo che frantumandosi alcuni elementi per effetto del traffico
si possa così far fronte all'aumento di superficie dei materiali litici. Generalmente, eseguendosi due strati, si
Pagina n. 93
adopereranno per lo strato inferiore aggregati della pezzatura da 10 a 20 mm e per quello superiore aggregati
della pezzatura da 5 a 10 mm. Le dimensioni massime dell'aggregato non dovranno comunque superare i due
terzi dell'altezza della pavimentazione. Si richiederà sempre per i pietrischetti e le graniglie resistenza alla
compressione delle rocce da cui provengono non inferiore a 1250 kg/cm², coefficiente di qualità (Deval) non
inferiore a 12 per il pietrischetto bitumato e non inferiore a 14 per la graniglia di copertura.
I bitumi solidi da impiegare per il trattamento degli aggregati avranno penetrazioni minime di 80/100 per i
conglomerati di spessore di qualche centimetro: per manti sottili si useranno bitumi da 180 a 200. Con bitumi
liquidi si dovrà usare additivo in quantità maggiore e si adopereranno bitumi di tipi a più elevate viscosità.
I quantitativi di legante per ogni m³ di impasto dovranno essere almeno i seguenti:
·
·
per bitume a caldo minimo 40 kg/m³ per pezzatura da 10 a 15 mm; 45 kg/m³ per pezzatura da 5 a 10 mm;
50 kg/m³ per pezzatura da 3 a 5 mm;
per emulsioni bituminose rispettivamente 70, 80, 90 kg/m³ per i tre tipi delle suindicate pezzature.
Ciò corrisponderà, per aggregato grosso con pietrischetto pezzatura da 5 a 20 mm, al 3% di bitume e, per
conglomerato con sola graniglia passante al setaccio n. 10 al 3,5% di bitume, con aggiunta in entrambi i casi di
additivo per lo 0,3% che sale al 2% per i bitumi liquidi.
I pietrischetti e graniglie bitumati saranno preparati a caldo, con mescolatori, previo riscaldamento dei materiali
litici a temperatura tra i 120°C e i 160°C per garantire un buon essiccamento: la dosatura dei componenti sarà
fatta di preferenza a peso per impasti di carattere uniforme: se verrà fatta a volume si terrà conto della variazione
di volume del bitume con la temperatura (coefficiente medio di dilatazione cubica 0,00065). Il bitume, in caldaie
idonee non a fiamma diretta, sarà scaldato a temperatura tra i 150°C e i 180°C.
I bitumi liquidi non dovranno essere scaldati oltre i 90°C.
Lo strato di pietrischetto o graniglia impastata dovrà essere posto in opera previa accurata ripulitura del piano di
posa. I lavori di formazione del manto si succederanno così:
·
·
·
·
·
spalmatura di emulsione bituminosa o bitume a caldo sulla superficie della massicciata ripulita, nella
quantità necessaria ad ottenere l'ancoraggio del manto;
provvista e stesa dell'aggregato bituminato in quantità tale da fornire uno spessore finito non inferiore a
2,5 cm;
cilindratura, iniziando dai bordi con rullo di almeno 5 tonnellate spruzzando le ruote d'acqua perché non
aderiscano al materiale se posto in opera caldo;
spalmatura di emulsione di bitume a caldo nella quantità necessaria per sigillare il manto e permettere
l'incorporazione di parte del materiale di copertura;
copertura con graniglia e successiva rullatura.
Ove si adoperino particolari macchinari per la posa del conglomerato si potrà rinunciare alle spalmature.
Nell'esecuzione dell'impasto e della sua posa dovrà aversi la massima cura onde evitare la formazione di
ondulazioni che sarebbero motivo di richiedere il rifacimento del manto: le ondulazioni od irregolarità non dovranno
essere superiori ai 5 mm misurate con asta rettilinea di 3 metri.
L'Impresa appaltante stabilirà d'intesa con la Direzione dei lavori la quantità di emulsione per ancoraggio e sigillo.
Essa provvederà alla manutenzione gratuita dalla data di ultimazione, assumendo la garanzia, per un triennio,
all'infuori del collaudo. Alla fine del triennio la diminuzione di spessore del manto non potrà essere superiore agli 8
mm.
Art. 2.2.7.16
MANTl ESEGUITI MEDIANTE CONGLOMERATI BITUMlNOSI SEMIAPERTI
Per le strade a traffico non molto intenso nelle quali si vuol mantenere una sufficiente scabrezza si potrà ricorrere
a manti formati con pietrischetti o graniglia e sabbia, ed alcuni casi anche con additivo, legati con bitumi solidi o
liquidi, secondo le formule di composizione in seguito indicate.
Per ottenere i conglomerati bituminosi in oggetto si dovranno impiegare, come aggregato grosso per manti
d'usura, materiali ottenuti da frantumazione di rocce aventi elevata durezza con resistenza minima alla
compressione di 1250 kg/cm².
Per strati non d'usura si potranno usare anche materiali meno pregiati. Saranno ammessi aggregati provenienti
dalla frantumazione dei ciottoli e delle ghiaie.
Gli aggregati dovranno corrispondere alle granulometrie di cui in appresso.
Per assicurare la regolarità della granulometria la Direzione dei Lavori potrà richiedere che l'aggregato grosso
venga fornito in due distinti assortimenti atti a dare, per miscela, granulometrie comprese nei limiti stabiliti.
Gli aggregati da impiegarsi per manti di usura non dovranno essere idrofili.
Come aggregato fine si dovranno impiegare sabbie aventi i requisiti previsti al Capo 2.1 del presente capitolato.
Si potranno usare tanto sabbie naturali che sabbie provenienti dalla frantumazione delle rocce. In quest'ultimo
caso si potranno ammettere anche materiali aventi più del 5% di passante al setaccio 200.
Pagina n. 94
L'additivo dovrà corrispondere ai requisiti di cui alle Norme per l'accettazione dei pietrischi, pietrischetti, sabbie,
additivi per le costruzioni stradali (fascicolo n. 4 ultima edizione) della Comm.ne Strade del CNR.
I bitumi solidi e liquidi dovranno corrispondere ai requisiti di cui al Capo 2.1 del presente capitolato. In seguito sono
indicate le penetrazioni e le viscosità dei bitumi che dovranno essere adottate nei diversi casi.
I conglomerati dovranno risultare, a seconda dello spessore finale del manto (a costipamento ultimato), costituiti
come è indicato nelle tabelle che seguono.
Conglomerati del tipo I
(per risagomature, strati di fondazione, collegamento per manti di usura in strade a traffico limitato)
A per spessori
inferiori a 35 mm
% in peso
B per spessori
inferiori a 35 mm
% in peso
Aggregato grosso:
Passante al crivello 25 e trattamento al setaccio 10
66 - 81
66 - 81
-
Aggregato fine:
Passante al setaccio 10
15 - 25
15 - 25
4,2 - 5,5
4,2 - 5,5
-
-
Bitume:
Quando si impieghino bitumi liquidi è consigliabile
aggiungere anche additivo, in percentuali comprese
tra il 2 ed il 3% in peso totale
Per tutti i predetti conglomerati le pezzature effettive
saranno stabilite di volta in volta dalla Direzione dei
lavori in relazione alle necessità dell'aggregato
grosso entro i limiti sopra indicati
Conglomerato del tipo II
(per manti di usura su strade comuni)
A per spessori
inferiori a 35 mm
% in peso
B per spessori
inferiori a 35 mm
% in peso
Aggregato grosso:
60 - 80
59 - 80
-
Aggregato fine:
Passante al setaccio 10 e trattenuto dal 200
15 - 30
15 - 30
Additivo:
Passante al setaccio 200
Bitume
3,5
4,5 - 6,0
3,5
4,5 - 6,0
Si useranno bitumi di penetrazione compresa tra 80 e 200, a seconda dello spessore del manto, ricorrendo alle
maggiori penetrazioni per gli spessori minori e alle penetrazioni minori per gli strati di fondazione di maggior
spessore destinati a sopportare calcestruzzi o malte bituminose, tenendo anche conto delle escursioni locali delle
temperature ambienti.
Impiegando i bitumi liquidi si dovranno usare i tipi di più alta viscosità; il tipo BL 150-200 si impiegherà tuttavia solo
nelle applicazioni fatte nelle stagioni fredde.
Nella preparazione dei conglomerati, la formula effettiva di composizione degli impasti dovrà corrispondere, a
seconda dei tipi di conglomerati richiesti di volta in volta, alle prescrizioni di cui sopra e dovrà essere
preventivamente comunicata alla Direzione dei Lavori.
Per la esecuzione di conglomerati con bitumi solidi si dovrà provvedere al preventivo essiccamento e
riscaldamento degli aggregati con un essiccatore a tamburo, provvisto di ventilatore per l'aspirazione della polvere.
Gli aggregati dovranno essere riscaldati a temperature comprese tra i 120°C e i 160°C.
Il bitume dovrà essere riscaldato a temperatura compresa tra i 150°C e i 180°C. Il riscaldamento deve essere
eseguito in caldaie idonee, atte a scaldare uniformemente tutto il materiale evitando il surriscaldamento locale,
utilizzanti possibilmente, per lo scambio di calore, liquidi caldi o vapori circolanti in serpentine immerse o a contatto
col materiale.
Si dovrà evitare di prolungare il riscaldamento per un tempo maggiore di quello strettamente necessario. Il
Pagina n. 95
riscaldamento e tutte le operazioni eseguite con materiale riscaldato devono essere condotte in modo da alterare il
meno possibile le caratteristiche del legante, la cui penetrazione all'atto della posa in opera non deve risultare
comunque diminuita di oltre il 30% rispetto a quella originaria.
Allo scopo di consentire il sicuro controllo delle temperature sopraindicate, le caldaie di riscaldamento del bitume e
i sili degli aggregati caldi dovranno essere muniti di termometri fissi.
Per agevolare l'uniformità della miscela e del regime termico dell'essiccatore, il carico degli aggregati freddi
nell'essiccatore dovrà avvenire mediante un idoneo alimentatore meccanico, che dovrà avere almeno tre distinti
scomparti, riducibili a due per conglomerati del primo tipo.
Dopo il riscaldamento l'aggregato dovrà essere riclassificato in almeno due diversi assortimenti, selezionati
mediante opportuni vagli.
La dosatura di tutti i componenti dovrà essere eseguita a peso, preferibilmente con bilance di tipo automatico, con
quadranti di agevole lettura. Si useranno in ogni caso almeno due distinte bilance: una per gli aggregati e l'altra
per il bitume; quest'ultima dovrà eventualmente utilizzarsi anche per gli altri additivi.
Si potranno usare anche impianti a dosatura automatica volumetrica purché la dosatura degli aggregati sia
eseguita dopo il loro essiccamento, purché i dispositivi per la dosatura degli aggregati, dell'additivo e del bitume
siano meccanicamente e solidamente collegati da un unico sistema di comando atto ad evitare ogni possibile
variazione parziale nelle dosature, e purché le miscele rimangano in ogni caso comprese nei limiti di composizione
suindicati.
Gli impianti dovranno essere muniti di mescolatori efficienti capaci di assicurare la regolarità e l'uniformità delle
miscele.
La capacità dei miscelatori, quando non siano di tipo continuo, dovrà essere tale da consentire impasti singoli del
peso complessivo di almeno 200 kg.
Nella composizione delle miscele per ciascun lavoro dovranno essere ammesse variazioni massime dell'1% per
quanto riguarda la percentuale di bitume, del 2% per la percentuale di additivo, e del 10% per ciascun
assortimento granulometrico stabilito, purché sempre si rimanga nei limiti estremi di composizione e di
granulometria fissati per i vari conglomerati.
Per l'esecuzione di conglomerati con bitumi liquidi, valgono le norme sopra stabilite, ma gli impianti dovranno
essere muniti di raffreddatori capaci di abbassare la temperatura dell'aggregato, prima essiccato ad almeno
110°C, riducendola all'atto dell'impasto a non oltre i 70°C.
Potrà evitarsi l'uso del raffreddatore rinunciando all'essiccazione dell'aggregato mediante l'impiego di bitumi attivati
con sostanze atte a migliorare l'adesione tra gli aggregati ed il bitume in presenza d'acqua. L'uso di questi
materiali dovrà essere tuttavia autorizzato dalla Direzione dei Lavori e avverrà a cura e spese dell'Impresa
appaltante.
I bitumi liquidi non dovranno essere riscaldati, in ogni caso, a più di 90°C, la loro viscosità non dovrà aumentare
per effetto del riscaldamento di oltre il 40% rispetto a quella originale.
Qualora si voglia ricorrere all'impiego di bitumi attivati per scopi diversi da quelli sopraindicati, ad esempio per
estendere la stagione utile di lavoro o per impiegare aggregati idrofili, si dovrà ottenere la preventiva
autorizzazione della Direzione dei Lavori.
La posa in opera ed il trasporto allo scarico del materiale dovranno essere eseguiti in modo da evitare di
modificare o sporcare la miscela e ogni separazione dei vari componenti.
I conglomerati dovranno essere portati sul cantiere di stesa a temperature non inferiori ai 110°C, se eseguiti con
bitumi solidi.
I conglomerati formati con bitumi liquidi potranno essere posti in opera anche a temperatura ambiente.
La stesa in opera del conglomerato sarà condotta, se eseguita a mano, secondo i metodi normali con appositi
rastrelli metallici.
I rastrelli dovranno avere denti distanziati l'uno dall'altro di un intervallo pari ad almeno 2 volte la dimensione
massima dell'aggregato impiegato e di lunghezza pari almeno 1,5 volte lo spessore dello strato del conglomerato.
Potranno usarsi spatole piane in luogo dei rastrelli solo per manti soffici di spessore inferiore ai 20 mm.
Per lavori di notevole estensione la posa in opera del conglomerato dovrà essere invece eseguita mediante finitrici
meccaniche di tipo idoneo.
Le finitrici dovranno essere semoventi; munite di sistema di distribuzione in senso longitudinale e trasversale
capace di assicurare il mantenimento dell'uniformità degli impasti ed un grado uniforme di assestamento in ogni
punto dello strato deposto.
Dovranno consentire la stesa di strati dello spessore di volta in volta stabilito, di livellette e profili perfettamente
regolari, compensando eventualmente le irregolarità della fondazione. A tale scopo i punti estremi di appoggio al
terreno della finitrice dovranno distare l'uno dall'altro, nel senso longitudinale della strada, di almeno tre metri; e
dovrà approfittarsi di questa distanza per assicurare la compensazione delle ricordate eventuali irregolarità della
fondazione.
Per la cilindratura del conglomerato si dovranno usare compressori a rapida inversione di marcia, del peso di
almeno 5 tonnellate.
Per evitare l'adesione del materiale caldo alle ruote del rullo si provvederà a spruzzare queste ultime con acqua.
La cilindrata dovrà essere iniziata dai bordi della strada e si procederà poi di mano in mano verso la mezzeria.
I primi passaggi saranno particolarmente cauti per evitare il pericolo di ondulazioni e fessurazione del manto.
La cilindratura dopo il primo consolidamento del manto dovrà essere condotta anche in senso obliquo all'asse
Pagina n. 96
della strada, e, se possibile, anche in senso trasversale.
La cilindratura dovrà essere continuata sino ad ottenere un sicuro costipamento.
Tutti gli orli e i margini comunque limitanti la pavimentazione ed i suoi singoli tratti (come i giunti in corrispondenza
alle riprese di lavoro, ai cordoni laterali, alle bocchette dei servizi sotterranei, ecc.) dovranno essere spalmati con
uno strato di bitume, prima di addossarvi il manto, allo scopo di assicurare la perfetta impermeabilità ed adesione
delle parti.
Inoltre tutte le giunzioni e i margini dovranno essere battuti e finiti a mano con gli appositi pestelli da giunta a base
rettangolare opportunamente scaldati o freddi nel caso di conglomerati preparati con bitumi liquidi.
A lavoro finito i manti dovranno presentare superficie in ogni punto regolarissima e perfettamente corrispondente
alle sagome ed alle livellette di progetto o prescritte dalla Direzione dei Lavori.
A lavoro finito non vi dovranno essere in alcun punto ondulazioni od irregolarità superiori ai 5 mm misurati
utilizzando un'asta rettilinea della lunghezza di tre metri appoggiata longitudinalmente sulla pavimentazione.
Art. 2.2.7.17
MANTI SOTTILI ESEGUITI MEDIANTE CONGLOMERATI BITUMINOSI CHIUSI
Per strade a traffico molto intenso, nelle quali si vuole costituire un manto resistente e di scarsa usura e ove si
disponga di aggregati di particolare qualità potrà ricorrersi a calcestruzzi bituminosi formati con elevate percentuali
di aggregato grosso, sabbia, additivo, bitume.
Gli aggregati grossi dovranno essere duri, tenaci, non fragili, provenienti da rocce preferibilmente endogene, ed a
fine tessitura: devono essere non gelivi o facilmente alterabili, né frantumabili facilmente sotto il rullo o per effetto
del traffico: devono sopportare bene il riscaldamento occorrente per l'impasto: la loro dimensione massima non
deve superare i 2/3 dello spessore del manto finito.
Di norma l'aggregato grosso sarà costituito da pietrischetto o graniglia ottenuti per frantumazione da rocce aventi
resistenza minima alla compressione di 1250 kg/cm² nella direzione del piano di cava ed in quella normale,
coefficiente di Dèval non inferiore a 12, assai puliti e tali da non perdere per decantazione in acqua più dell'uno per
cento in peso. I singoli pezzi saranno per quanto possibile poliedrici.
La pezzatura dell'aggregato grosso sarà da 3 a 15 mm, con granulometria da 10 a 15 mm dal 15 al 20% - da 5 a
10 mm dal 20 al 35% - da 3 a 5 mm dal 10 al 25%.
L'aggregato fino sarà costituito da sabbia granulare preferibilmente proveniente dalla frantumazione del materiale
precedente, sarà esente da polvere di argilla e da qualsiasi sostanza estranea e sarà interamente passante per lo
staccio di 2 mm (n. 10 della serie ASTM): la sua perdita di peso per decantazione non dovrà superare il 2%.
La granulometria dell'aggregato fine sarà in peso:
·
·
·
dal 10 al 40% fra 2 mm e 0,42 mm (setacci n. 10 e n. 40 sabbia grossa)
dal 30 al 55% fra 0,42 mm e 0,297 mm (setacci n. 40 e n. 80 sabbia media)
dal 16 al 45% fra 0,297 mm e 0,074 mm (setacci n. 80 e n. 200 sabbia fine).
L'additivo minerale (filler) da usare potrà essere costituito da polvere di asfalto passante per intero al setaccio n.
80 (0,297 mm) e per il 90% dal setaccio n. 200 (0,074 mm) ed in ogni caso da polveri di materiali non idrofili.
I vuoti risultanti nell'aggregato totale adottato per l'impasto dopo l'aggiunta dell'additivo non dovranno eccedere il
20-22% del volume totale.
Il bitume da usarsi dovrà presentare, all'atto dell'impasto (prelevato cioè dall'immissione nel mescolatore),
penetrazione da 80 a 100 ed anche fino a 120, onde evitare una eccessiva rigidità non compatibile con lo scarso
spessore del manto.
L'impasto dovrà corrispondere ad una composizione ottenuta entro i seguenti limiti:
a) aggregato grosso delle granulometrie assortite indicate, dal 40 al 60%;
b) aggregato fino delle granulometrie assortite indicate, dal 25 al 40%;
c) additivo, dal 4 al 10%;
d) bitume, dal 5 all'8%.
Nei limiti sopraindicati la formula della composizione degli impasti da adottare sarà proposta dall'Impresa
appaltante e dovrà essere preventivamente approvata dalla Direzione dei Lavori.
Su essa saranno consentite variazioni non superiori allo 0,5% in più o in meno per il bitume - all'1,5% in più o in
meno per gli additivi - al 5% delle singole frazioni degli aggregati in più o in meno, purché si rimanga nei limiti della
formula dell'impasto sopra indicato.
Particolari calcestruzzi bituminosi a masse chiuse e a granulometria continua potranno eseguirsi con sabbie e
polveri di frantumazione per rivestimenti di massicciate di nuova costruzione o riprofilatura di vecchie massicciate
per ottenere manti sottili di usura d'impermeabilizzazioni antiscivolosi.
Pagina n. 97
Le sabbie da usarsi potranno essere sabbie naturali di mare o di fiume o di cava o provenienti da frantumazione
purché assolutamente scevre di argilla e di materie organiche ed essere talmente resistenti da non frantumarsi
durante la cilindratura: tali sabbie includeranno una parte di aggregato grosso, ed avranno dimensioni massime da
9,52 mm a 0,074 mm con una percentuale di aggregati del 100% di passante al vaglio di 9,52 mm; dell'84% di
passante al vaglio di 4,76 mm; dal 50 al 100% di passante dal setaccio da 2 mm; dal 36% all'82% di passante dal
setaccio di 1,19 mm; dal 16 al 58% di passante dal setaccio di 0,42 mm; dal 6 al 32% di passante dal setaccio
0,177 mm; dal 4 al 14% di passante dal setaccio da 0,074 mm.
Come legante potrà usarsi o un bitume puro con penetrazione da 40 a 200 od un cut-back medium curring di
viscosità 400/500 l'uno o l'altro sempre attirato in ragione del 6 o 7,5% del peso degli aggregati secchi: dovrà
aversi una compattezza del miscuglio di almeno l'85%.
Gli aggregati dovranno essere scaldati ad una temperatura non superiore a 120°C ed il legante del secondo tipo
da 130°C a 110°C.
Dovrà essere possibile realizzare manti sottili che, nel caso di rivestimenti, aderiscano fortemente a preesistenti
trattamenti senza necessità di strati interposti: e alla prova Hobbard Field si dovrà avere una resistenza dopo 24
ore di 45 kg/cm².
Per l'esecuzione di comuni calcestruzzi bituminosi a massa chiusa da impiegare a caldo, gli aggregati minerali
saranno essiccati e riscaldati in adatto essiccatore a tamburo provvisto di ventilatore e collegato ad alimentatore
meccanico.
Mentre l'aggregato caldo dovrà essere riscaldato a temperatura fra i 130°C ed i 170°C, il bitume sarà riscaldato tra
160°C e 180°C in adatte caldaie suscettibili di controllo mediante idonei termometri registratori.
L'aggregato caldo dovrà essere riclassificato in almeno tre assortimenti e raccolto, prima di essere immesso nella
tramoggia di pesatura, in tre sili separati, uno per l'aggregato fine e due per quello grosso.
Per la formazione delle miscele dovrà usarsi una impastatrice meccanica di tipo adatto, tale da formare impasti del
peso singolo non inferiore a 200 kg ed idonea a consentire la dosatura a peso di tutti i componenti ed assicurare la
perfetta regolarità ed uniformità degli impasti.
Per i conglomerati da stendere a freddo saranno adottati gli stessi apparecchi avvertendo che il legante sarà
riscaldato ad una temperatura compresa fra i 90°C ed i 110°C e l'aggregato sarà riscaldato in modo che all'atto
della immissione nella mescolatrice abbia una temperatura compresa tra i 50°C e 80°C.
Per tali conglomerati è inoltre consentito all'Impresa appaltante di proporre apposita formula nella quale
l'aggregato fino venga sostituito in tutto od in parte da polvere di asfalto da aggiungersi fredda; in tal caso la
percentuale di bitume da miscelare nell'impasto dovrà essere di conseguenza ridotta.
Pur rimanendo la responsabilità della riuscita a totale carico dell'Impresa appaltante, la composizione variata
dovrà sempre essere approvata dalla Direzione dei Lavori.
Per la posa in opera, previa energica spazzatura e pulitura della superficie stradale, e dopo avere eventualmente
conguagliato la massicciata con pietrischetto bitumato, se trattasi di massicciata nuda, e quando non si debba
ricorrere a particolare strato di collegamento (binder), si procederà alla spalmatura della superficie stradale con un
kg di emulsione bituminosa per m² ed al successivo stendimento dell'impasto in quantità idonea a determinare lo
spessore prescritto: comunque mai inferiore a 66 kg/m² per manti di tre centimetri ed a 44 kg/m² per manti di due
centimetri.
Per lo stendimento si adopereranno rastrelli metallici e si useranno guide di legno e sagome per l'esatta
configurazione e rettifica del piano viabile e si procederà poi alla cilindratura, iniziandola dai bordi della strada e
procedendo verso la mezzeria, usando rullo a rapida inversione di marcia, del peso da 4 a 6 tonnellate, con ruote
tenute umide con spruzzi di acqua, qualora il materiale aderisca ad esse.
La cilindratura, dopo il primo assestamento, onde assicurare la regolarità, sarà condotta anche in senso obliquo
alla strada (e, quando si possa, altresì trasversalmente): essa sarà continuata sino ad ottenere il massimo
costipamento.
Al termine delle opere di cilindratura, per assicurare la chiusura del manto bituminoso, in attesa del costipamento
definitivo prodotto dal traffico, potrà prescriversi una spalmatura di 0,700 kg/m² di bitume a caldo eseguita a
spruzzo, ricoprendola poi di graniglia analoga a quella usata per il calcestruzzo ed effettuando una ultima passata
di compressore.
È tassativamente prescritto che non dovranno aversi ondulazioni del manto; questo sarà rifiutato se, a cilindratura
ultimata, la strada presenterà depressioni maggiori di tre mm al controllo effettuato con aste lunghe tre metri nel
senso parallelo all'asse stradale e con la sagoma nel senso normale.
Lo spessore del manto sarà fissato nell'elenco prezzi: comunque esso non sarà mai inferiore, per il solo
calcestruzzo bituminoso compresso, a 20 mm ad opera finita. Il suo spessore sarà relativo allo stato della
massicciata ed al preesistente trattamento protetto da essa.
La percentuale dei vuoti del manto non dovrà risultare superiore al 15%; dopo sei mesi dall'apertura al traffico tale
percentuale dovrà ridursi ad essere non superiore al 5%. Inoltre il tenore di bitume non dovrà differire, in ogni
tassello che possa prelevarsi, da quello prescritto di più dell'1% e la granulometria dovrà risultare corrispondente a
quella indicata con le opportune tolleranze.
A garanzia dell'esecuzione l'Impresa appaltante assumerà la gratuita manutenzione dell'opera per un triennio. Al
termine del primo anno lo spessore del manto non dovrà essere diminuito di oltre un mm, al termine del triennio di
oltre quattro mm.
Pagina n. 98
Art. 2.2.7.18
CONGLOMERATO IN POLVERE DI ROCCIA ASFALTICA E BITUME LIQUIDO
Nei suoi spessori di applicazione, variabili da 20 a 30 mm e determinati a lavoro finito, la composizione risulterà
dalla seguente tabella:
I
per spessori
superiori a 20mm
% in peso
II
per spessori
superiori a 30mm
% in peso
13 - 15
15 - 30
15 - 28
15 - 25
30 - 30
15 - 25
15 - 26
20
20
C) bitume liquido di impasto:
· Viscosità 25/75 (CNR) minima
3,50 - 4
3,50 - 4
Bitume totale minimo
a) bitume liquido di impasto: 0,85 x 3,50 =
b) bitume naturale contenuto nella polvere di asfalto
Totale
3,00
1,50
4,50
3,00
1,50
4,50
COMPONENTI
N.B. I numeri dei crivelli sono quelli della serie UNI
A) aggregato lapideo grosso e fino:
· passante al crivello 20 e trattenuto al 10
· passante al crivello 2 e trattenuto allo 0,425
B) polvere di roccia asfaltica ed additivo della
· stessa natura; rispondenti alla granulometria
suindicata ed anche alle norme di accettazione del
CNR (cat. II per la polvere di asfalto)
Il rapporto volumetrico tra i diversi aggregati nella confezione del conglomerato di cui trattasi sarà quindi circa:
a) aggregato lapideo grosso e fino
b) polvere roccia asfaltica
70% in volume;
30% in volume.
Nella confezione del conglomerato in particolari casi, onde migliorare l'adesione fra aggregato lapideo, polvere di
asfalto e bitume liquido, potranno essere usate particolari sostanze, ad esempio calce idrata, le quali non
modificheranno sostanzialmente le predette percentuali sia in volume che in peso.
Nei limiti sopraindicati, la formula di composizione degli impasti da adottare per ogni tipo di lavoro dovrà essere
preventivamente comunicata ed approvata dalla Direzione dei Lavori.
Per la confezione degli impasti si dovrà usare una impastatrice meccanica di tipo adatto, che consenta la dosatura
in volume od in peso dei componenti ed assicuri la perfetta regolarità e uniformità degli impasti.
Per regola generale nell'esecuzione dei lavori l'Impresa appaltante dovrà attenersi alle migliori regole d'arte,
nonché alle prescrizioni che qui di seguito vengono date.
Le operazioni da effettuare per l'esecuzione del tappeto saranno le seguenti:
1) pulizia del piano viabile;
2) spandimento sul piano viabile di emulsione bituminosa;
3) trasporto e distesa della miscela;
4) rullatura;
5) distesa del materiale di sigillo nelle zone troppo scabre.
Prima di applicare la miscela dovrà procedersi, ove occorra, ad un adeguato lavaggio del piano viabile, per
liberarlo dalle eventuali incrostazioni di fango e dai residui animali.
Ove tale operazione di lavaggio si ritenesse superflua in relazione allo stato di nettezza della superficie stradale,
non dovrà però mai mancare un'accurata depolverizzazione della superficie da eseguire mediante adatte scope,
spazzoloni di piassava o soffiatrici.
Eseguita la pulizia della superficie sulla quale il tappeto dovrà essere disteso e sempre che questa sia
Pagina n. 99
completamente asciutta, si spanderà uniformemente con macchina spruzzatrice a pressione, sul piano viabile,
dell'emulsione bituminosa al 50% in ragione di 0,800 ÷ 1,000 kg/m². Quindi si procederà alla stesa in opera della
miscela, che verrà trasportata dai luoghi di confezione e scaricata con tutte le cure ed i provvedimenti necessari
ad impedire di modificarla o sporcarla con terra od elementi estranei.
La distesa e la distribuzione della miscela asfaltica dovranno essere eseguite mediante l'impiego di macchine
finitrici semoventi.
Il quantitativo di miscela sciolta da stendere per unità di superficie dovrà essere tale da ottenere, a costipamento
avvenuto od a lavoro ultimato, lo spessore prescritto. L'esecuzione del tappeto verrà pagata all'Impresa appaltante
in base a quanto previsto nella corrispondente voce di elenco dei prezzi.
Qualora il piano viabile presentasse deformazioni di sagoma ed ondulazioni, si dovrà procedere ad un conguaglio
della superficie e sagomandola preventivamente con stesura di materiale di binder.
Il lavoro di pavimentazione dovrà essere eseguito su metà strada per volta, onde non interrompere la continuità
del transito.
Alla distesa della miscela dovrà seguire immediatamente la rullatura che dovrà praticarsi fino ad ottenere una
perfetta chiusura e compattazione della parte superiore del tappeto.
Per la cilindratura si dovrà impiegare un rullo a rapida inversione di marcia, del peso non inferiore a 8 tonnellate.
Per evitare l'adesione del materiale alle ruote del rullo, si provvederà a spruzzare queste ultime con acqua.
Tutti i giunti in corrispondenza delle riprese di lavoro, prima di addossarvi un nuovo strato, dovranno essere
spalmati con un velo di emulsione bituminosa, allo scopo di assicurare la perfetta adesione alle parti; inoltre tutte
le giunzioni dovranno essere costipate con pestelli a base rettangolare.
A compressione eseguita, nelle zone troppo scabre, sarà sparsa sul tappeto della polvere di asfalto finemente
macinata, in ragione di 1,000 kg/m².
Ad opera finita, la pavimentazione dovrà presentarsi con una superficie perfettamente regolare ed uniforme e con
bordi perfettamente profilati.
Prima dell'apertura al traffico di ogni tratta di carreggiata, la Direzione dei Lavori verificherà che il lavoro stesso sia
stato regolarmente eseguito e che la superficie stradale si presenti regolarmente sagomata, unita e compatta; solo
allora darà il nulla osta all'Impresa appaltante per autorizzare l'apertura al traffico e questa procederà alla
pavimentazione della restante metà di carreggiata, che dovrà essere eseguita con le stesse prescrizioni e
modalità.
Ogni imperfezione o difetto che dovesse eventualmente manifestarsi prima del collaudo, dovrà essere
immediatamente ripreso a cura e spese dell'Impresa appaltante, con scrupolosa manutenzione e tempestivi
interventi.
La superficie sarà priva di ondulazioni, e pertanto un'asta rettilinea lunga 4 metri posta su di essa avrà la faccia di
contatto distante al massimo 5 mm e solo in qualche punto singolare dello strato.
La cilindratura sarà proseguita sino ad ottenere un sicuro costipamento.
Art. 2.2.7.19
LASTRICATI - PAVIMENTI IN CUBETTI DI PORFIDO
Lastricati
La pietra da impiegarsi per i lastricati dovrà essere di natura #DATI-MANCANTI# con struttura particolarmente
omogenea, resistente all'urto ed all'usura per attrito; le lastre avranno le dimensioni #DATI-MANCANTI# e saranno
lavorate #DATI-MANCANTI#
Il suolo convenientemente consolidato, sul quale dovrà eseguirsi il lastricato, sarà coperto di uno strato di malta o
sabbia, sul quale verranno disposte le lastre in file parallele, di costante spessore, od anche a spina od a disegno,
come verrà ordinato dalla Direzione dei Lavori, ravvicinate le une alle altre in modo che le connessure risultino
minime in rapporto al grado di lavorazione; queste poi saranno colmate con malta liquida da versarsi e
comprimersi con la cazzuola, fino a qualche centimetro dalla superficie e quindi i giunti saranno suggellati con
bitume a caldo.
Le lastre dovranno essere lavorate a scalpello negli assetti per un'altezza di almeno un terzo dello spessore.
Le superfici dei lastricati dovranno conformarsi ai profili e alle pendenze volute.
Pavimenti in cubetti di porfido
Dovranno soddisfare alle norme per l'accettazione dei cubetti di pietra per pavimentazioni stradali di cui al
Fascicolo n. 5 del Consiglio Nazionale delle Ricerche (ultima edizione).
I cubetti di porfido di dimensioni #DATI-MANCANTI# dovranno provenire da pietra a buona frattura, talchè non
presentino nè rientranze nè sporgenze in nessuna delle facce, e dovranno arrivare al cantiere di lavoro
preventivamente calibrati secondo le prescritte dimensioni.
Saranno rifiutati e subito fatti allontanare dal lavoro tutti i cubetti che presentino in uno dei loro lati dimensioni
minori o maggiori di quelle prescritte ovvero presentino gobbe o rientranze sulle facce eccedenti l'altezza di 5 mm
in più o meno. La verifica potrà essere fatta dalla Direzione dei Lavori, anche in cava.
I cubetti saranno posti in opera ad archi contrastanti ed in modo che l'incontro dei cubetti di un arco con quello di
un altro avvenga sempre ad angolo retto. Saranno impiantati su letto di sabbia dello spessore di 8 cm a grana
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grossa e priva di ogni materia eterogenea, letto interposto fra la pavimentazione superficiale ed il sottofondo,
costituito da macadam all'acqua, cilindrato a fondo col tipo di cilindratura chiuso, ovvero da uno strato di
calcestruzzo cementizio secondo quanto sarà ordinato.
I cubetti saranno disposti in opera in modo da risultare pressochè a contatto prima di qualsiasi battitura.
Dopo tre battiture eseguite sulla linea con un numero di operai pari alla larghezza della pavimentazione espressa
in metri divisa per 0,80 e che lavorino tutti contemporaneamente ed a tempo con mazzapicchio del peso di 25-30
kg e con la faccia di battitura ad un dipresso uguale alla superficie del cubetto, le connessure fra cubetto e cubetto
non dovranno avere in nessun punto la larghezza superiore a 10 mm.
La bitumatura della pavimentazione a cubetti sarà eseguita almeno dopo venti giorni dall'apertura al transito della
strada pavimentata; saranno prima riparati gli eventuali guasti verificatisi, poi la strada verrà abbondantemente
lavata con acqua a pressione col mezzo di lancia manovrata da operaio specialista, in modo che l'acqua arrivi
sulla strada con getto molto inclinato e tale che possa aversi la pulizia dei giunti per circa 3 cm di profondità.
Appena il tratto di pavimentazione così pulito si sarà sufficientemente asciugato, si suggelleranno i giunti a caldo
ed a pressione con bitume in ragione di circa 3 kg per metro quadrato di pavimentazione. Verrà poi disteso e
mantenuto sul pavimento il quantitativo di sabbione necessario a saturare il bitume, e quindi sarà aperto il transito.
Art. 2.2.7.20
PAVIMENTAZIONI DIVERSE
Conglomerati asfaltici, bituminosi, catramosi, tarmacadam, ecc., sopra sottofondi in cemento o macadam
cilindrato; mattonelle in grès, asfalto, cemento, ecc.; pavimenti in legno, gomma, ghisa e vari.
Per l'eventuale esecuzione di pavimenti del tipo sopraindicato e vari, generalmente da eseguire con materiali o tipi
brevettati, e per i quali, dati il loro limitato uso su strade esterne, non è il caso di estendersi nel presente Capitolato
Speciale, a fornire norme speciali, resta soltanto da prescrivere che, ove siano previsti ed ordinati, l'Impresa dovrà
eseguirli secondo i migliori procedimenti prescritti dalla tecnica per la loro costruzione e per l'impiego dei materiali
che li costituiscono, attenendosi agli ordini che allo scopo potesse impartire la Direzione dei Lavori, anche in
mancanza di apposite previsioni e prescrizioni nei Capitolati Speciali da redigere per i lavori da appaltare.
Art. 2.2.7.21
ACCIOTTOLATI E SELCIATI
Acciottolati
I ciottoli saranno disposti su di un letto di sabbia alto da 10 a 15 cm, ovvero su di un letto di malta idraulica di
conveniente spessore sovrapposto ad uno strato di rena compressa alto da 8 a 10 mm.
I ciottoli dovranno essere scelti di dimensioni il più possibile uniformi e disposti di punta, a contatto fra di loro, con
la faccia più piana rivolta superiormente, avvertendo di metterli a contatto.
A lavoro finito, i ciottoli dovranno presentare una superficie uniforme secondo i profili e le pendenze volute, dopo
che siano stati debitamente consolidati battendoli con mazzapicchio.
Selciati
I selciati dovranno essere formati con pietre squadrate e lavorate al martello nella faccia a vista e nella faccia di
combaciamento.
Si dovrà dapprima spianare il suolo e costiparlo con la mazzeranga, riducendolo alla configurazione voluta, poi
verrà steso uno strato di sabbia dell'altezza di 10 cm e su questo verranno conficcate di punta le pietre, dopo di
avere stabilito le guide occorrenti.
Fatto il selciato, vi verrà disteso sopra uno strato di sabbia dell'altezza di 3 cm e quindi verrà proceduto alla
battitura con mazzeranga, innaffiando di tratto in tratto la superficie, la quale dovrà riuscire perfettamente regolare
e secondo i profili descritti.
Nell'eseguire i selciati si dovrà avere l'avvertenza di collocare i prismi di pietra in modo da far risalire la malta nelle
connessure.
Per assicurare poi meglio il riempimento delle connessure stesse, si dovrà versare sul selciato altra malta
stemperata con acqua e ridotta allo stato liquido.
Nei selciati a secco abbeverati con malta, dopo aver posato i prismi di pietra sullo strato di sabbia dell'altezza di 10
cm, di cui sopra, conficcandoli a forza con apposito martello, si dovrà versare sopra un beverone di malta
stemperata con acqua e ridotta allo stato liquido, e procedere infine alla battitura con la mazzeranga, spargendo di
tratto in tratto altra malta liquida fino a che la superficie sia ridotta perfettamente regolare e secondo i profili
stabiliti.
LAVORI DIVERSI
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Art. 2.2.8.1
PARACARRI - INDICATORI CHILOMETRICI - TERMINI DI CONFINE IN PIETRA E BARRIERE IN C.A. ED IN
ACCIAlO
I paracarri, gli indicatori chilometrici ed i termini di confine in pietra, della forma e dimensioni indicate nei tipi
allegati al contratto, per la parte fuori terra, saranno lavorati a grana ordinaria secondo le prescrizioni di cui
all'Articolo 2.2.5.15. Le norme di riferimento per le barriere di sicurezza stradali sono le UNI EN 1317-1 e UNI EN
1317-2. Un riferimento legislativo è costituito dal DM 3 giugno 1998 come integrato e modificato dal DM 11 giugno
1999.
Il loro collocamento in opera avrà luogo entro fosse di convenienti dimensioni, sopra un letto di ghiaia o di sabbia
di altezza di 10 cm e si assicureranno nella posizione prescritta riempiendo i vani laterali contro le pareti della
fossa con grossa ghiaia, ciottoli, o rottami di pietre fortemente battuti. Allorquando i paracarri siano posti a difesa
di parapetti in muratura, si dovrà evitare ogni contatto immediato con i medesimi lasciando un conveniente
intervallo.
In alcuni tratti del ciglio stradale a valle, o nei luoghi che la Direzione dei Lavori crederà opportuno designare,
verranno eseguiti parapetti o barriere in cemento armato, della forma e dimensioni indicate sui disegni.
Nei bordi esterni dei tornanti, in tutte le curve a piccolo raggio, nei tratti a scarpata ripida o fiancheggianti corsi
d'acqua, trincee ferroviarie, ecc., a richiesta della Direzione dei Lavori, potranno impiegarsi barriere di acciaio
ondulato.
Per eventuali reti di sicurezza ci si riferisca alla UNI EN 1263-1 e UNI EN 1263-2.
Art. 2.2.8.2
SEGNALETICA
Per quanto riguarda la segnaletica, l'Impresa dovrà attenersi alle disposizioni che verranno impartite di volta in
volta dalla Direzione dei Lavori.
Dovranno essere tenute presenti le norme che sono contenute nel vigente Codice della strada e nel Capitolato
speciale dei segnali stradali predisposto dall'Ispettorato Generale Circolazione e Traffico del Ministero dei LL.PP.
Norme di riferimento sui materiali per segnaletica orizzontale sono le UNI EN 1790 e UNI EN 1824.
Art. 2.2.8.3
SEMINAGIONI E PIANTAGIONI
Per le seminagioni sulle falde dei rilevati si impiegheranno, secondo la diversa natura del suolo e le istruzioni che
saranno date dal Direttore dei Lavori, semi di erba medica, sulla o altre.
Quando la seminagione si dovesse fare contemporaneamente alla formazione delle scarpate, si spargerà la
semente prima che lo strato superiore di terra vegetale abbia raggiunto la prescritta altezza. Nei casi in cui il
terreno fosse già consolidato, si farà passare un rastrello a punte di ferro sulle scarpate parallelamente al ciglio
della strada e vi si spargerà quindi la semente, procurando di coprirla bene all'atto dello spianamento della terra.
L'Impresa appaltante dovrà riseminare a sue spese le parti ove l'erba non avesse germogliato.
Per le piantagioni sulle scarpate o sulle banchine si impiegheranno piantine di acacia o alianto, con preferenza a
quest'ultima per la sua idoneità a produrre cellulosa, ovvero ad impiantare canneti (oriundo).
Tali piantagioni verranno eseguite a stagione opportuna e con tutte le regole suggerite dall'arte, per conseguire
una rigogliosa vegetazione, restando l'Impresa appaltante obbligata di curarne la coltivazione e, all'occorrenza,
l'innaffiamento sino al completo attecchimento.
Le piantine dovranno essere disposte a filari in modo che ne ricadano quattro per ogni metro quadrato di
superficie.
Quelle che non attecchissero, o che dopo attecchite venissero a seccare, dovranno essere sostituite dall'Impresa
appaltante a proprie spese in modo che all'atto del collaudo risultino tutte in piena vegetazione.
Le alberature stradali dovranno essere effettuate in modo da non pregiudicare eventuali allargamenti della sede
stradale. Dovranno essere eseguite previa preparazione di buche delle dimensioni minime di metri 0,80 x 0,80 x
0,80 riempite di buona terra, se del caso drenate, ed opportunamente concimate.
Le piante verranno affidate a robusti tutori a cui saranno legate con rafia.
Art. 2.2.8.4
LAVORI IN FERRO
Il ferro e l'acciaio dolce delle qualità prescritte all'Art. 2.1 dovranno essere lavorati diligentemente, con maestria,
regolarità di forme, precisione di dimensioni e con particolare attenzione nelle saldature e bullonature. Saranno
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rigorosamente rifiutati tutti quei pezzi che presenteranno anche la minima imperfezione.
Per le ferramenta di qualche rilievo, I'Impresa dovrà preparare e presentare alla Direzione dei Lavori un campione,
il quale, dopo approvato dalla Direzione dei Lavori stessa, dovrà servire da modello per tutta la provvista.
Per tutti i lavori in ferro, salvo contrarie disposizioni della Direzione dei Lavori, dovrà essere eseguita la coloritura a
due mani di minio ed a due mani successive ad olio di lino cotto con biacca e tinta a scelta.
Per i ferri da impiegare nella costruzione di opere in cemento armato vengono richiamate le norme contenute nella
L. 5 novembre 1971, n. 1086 e nel D.M. 9 gennaio 1996, avvertendo che la lavorazione dovrà essere fatta in modo
che l'armatura risulti esattamente corrispondente per dimensioni ed ubicazione, alle indicazioni di progetto.
Art. 2.2.8.5
LAVORI IN LEGNAME
Tutti i legnami da impiegare in opere stabili dovranno essere lavorati con la massima cura e precisione in
conformità alle prescrizioni di cui alle vigenti leggi e norme UNI e secondo le disposizioni impartite dal Direttore dei
Lavori.
Tutte le giunzioni dei legnami dovranno avere la forma e le dimensioni prescritte ed essere nette e precise in
modo da poter ottenere un esatto combaciamento dei pezzi che devono essere uniti.
Non sarà tollerato alcun taglio falso, né zeppe o cunei, né qualsiasi altro mezzo di guarnitura o ripieno.
La Direzione dei Lavori potrà disporre che nelle facce di giunzione vengano interposte delle lamine di piombo o
zinco, od anche cartone incatramato.
Le diverse parti componenti un'opera di legname dovranno essere fra loro collegate solidamente in tutti i punti di
contatto mediante caviglie, chiodi, squadre, staffe di ferro, fasciature di reggia od altro in conformità alle
prescrizioni che verranno date dalla Direzione dei Lavori.
Non si dovranno impiegare chiodi per il collegamento dei legnami senza apparecchiarne prima il conveniente foro
col succhiello.
I legnami, prima della loro posizione in opera e prima dell'esecuzione, se ordinata, della spalmatura di catrame o
della coloritura, si dovranno congiungere in prova nei cantieri per essere esaminati ed accettati provvisoriamente
dalla Direzione dei Lavori.
Art. 2.2.8.6
LAVORI DIVERSI NON SPECIFICATI NEI PRECEDENTI ARTICOLI
Per tutti gli altri lavori diversi previsti nei prezzi d'elenco, ma non specificati e descritti nei precedenti articoli che si
rendessero necessari, si seguiranno le seguenti norme: #DATI-MANCANTI#
Art. 2.2.8.7
LAVORI EVENTUALI NON PREVISTI
Per l'esecuzione di categorie di lavoro non previste e per le quali non siano stati convenuti i relativi prezzi, si
procederà a concordare nuovi prezzi con le modalità stabilite dall’art. 136 del Regolamento.
Art. 2.2.8.8
ORDINE DA TENERSI NELL'ANDAMENTO DEl LAVORI
Prima di dare inizio a lavori di sistemazione, varianti, allargamenti, ed attraversamento di strade esistenti,
l'Impresa è tenuta ad informarsi presso gli enti proprietari delle strade interessate dall'esecuzione delle opere
(Compartimento dell'A.N.A.S., Province, Comuni, Consorzi) se eventualmente nelle zone nelle quali ricadono le
opere esistano cavi sotterranei (telefonici, telegrafici, elettrici) o condutture (acquedotti, oleodotti, metanodotti
ecc.).
In caso affermativo l'Impresa dovrà comunicare agli enti proprietari (Circolo Costruzioni Telegrafiche Telefoniche,
Comuni, Province, Consorzi, Società ecc.) la data presumibile dell'esecuzione delle opere nelle zone interessate,
chiedendo altresì tutti quei dati (come ubicazione e profondità) necessari al fine di potere eseguire i lavori evitando
danni alle cennate opere.
Il maggiore onere al quale l'Impresa dovrà sottostare per l'esecuzione delle opere in dette condizioni si intende
compreso e compensato con i prezzi di elenco.
Qualora nonostante le cautele usate si dovessero manifestare danni ai cavi od alle condotte, l'Impresa dovrà
provvedere a darne immediato avviso mediante telegramma sia agli enti proprietari delle strade, che agli enti
proprietari delle opere danneggiate ed alla Direzione dei Lavori.
Nei confronti dei proprietari delle opere danneggiate l'unica responsabile rimane l'Impresa, rimanendo del tutto
estranea l'Amministrazione da qualsiasi vertenza, sia essa civile che penale.
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ln genere l'Impresa avrà facoltà di sviluppare i lavori nel modo che crederà più conveniente per darli perfettamente
compiuti nel termine contrattuale purchè, a giudizio della Direzione dei Lavori, non riesca pregiudizievole alla
buona riuscita delle opere ed agli interessi dell'Amministrazione.
L'Amministrazione si riserva ad ogni modo il diritto di stabilire l'esecuzione di un determinato lavoro entro un
congruo termine perentorio, senza che l'Impresa possa rifiutarsi o farne oggetto di richiesta di speciali compensi.
Appena constatata l'ultimazione dei lavori, la strada sarà aperta al pubblico transito. L'Amministrazione però si
riserva la facoltà di aprire al transito i tratti parziali del tronco che venissero progressivamente ultimati a partire
dall'origine o dalla fine del tronco, senza che ciò possa dar diritto all'Impresa di avanzare pretese all'infuori della
rivalsa, ai prezzi di elenco, dei ricarichi di massicciata o delle riprese di trattamento superficiale e delle altre
pavimentazioni che si rendessero necessarie.
L'Appaltatore presenterà alla Direzione dei Lavori per l'approvazione, prima dell'inizio lavori un programma
esecutivo, anche indipendente dal cronoprogramma di cui all’art. 42 comma 1 del Regolamento, nel quale sono
riportate, per ogni lavorazione, le previsioni circa il periodo di esecuzione nonché l'ammontare presunto, parziale e
progressivo, dell'avanzamento dei lavori alle date contrattualmente stabilite per la liquidazione dei certificati di
pagamento.
LAVORI IN GALLERIA
Art. 2.2.9.1
NORME GENERALI DI ESECUZIONE
L'Amministrazione appaltante si riserva la facoltà:
a) di prescrivere all'atto pratico le modalità in genere da osservare nella costruzione delle gallerie, fissando il
sistema di attacco per l'esecuzione degli scavi e la natura dei rivestimenti;
b) di cambiare le disposizioni già date quando le ravvisi non più confacenti alle condizioni del lavoro, essendo
di sua esclusiva competenza di giudicare su ciò che convenga fare in ogni singolo caso per la buona riuscita
dell'opera;
c) di modificare la forma della sezione delle gallerie quante volte, per la natura dei terreni attraversati o per
qualunque altra ragione, lo giudichi conveniente e di stabilire lo spessore da assegnare ai rivestimenti man
mano che procede l'avanzamento degli scavi.
L'Impresa appaltante è obbligata ad uniformarsi agli ordini che al riguardo le siano impartiti, e ciò senza che essa
possa sollevare mai eccezione di sorta, o pretendere indennizzi e compensi speciali oltre al pagamento dei diversi
lavori in base ai prezzi di contratto.
L'Impresa appaltante è tenuta in particolare alla più scrupolosa osservanza di tutte le norme per la sicurezza e
l'igiene del lavoro in sotterraneo“ emanate, ed in particolare riferimento alle norme di cui al del D.Lgs. 19
settembre 1994, n. 626 così come modificato dal D.L. 19 marzo 1996, n. 242 ed integrato dal DPR 14 agosto
1996, n. 494.
Art. 2.2.9.2
SCAVl
Oltre alle prescrizioni contenute nel presente e nei seguenti articoli valgono per gli scavi in galleria tutte quelle
degli articoli precedenti relativi agli scavi all'aperto.
I lavori di scavo devono eseguirsi secondo le migliori regole suggerite dall'ente in relazione alla natura, alla
stratificazione, al comportamento ed in generale alle particolari condizioni dei terreni che si incontrano, ed essere
condotti con la massima cautela e regolarità, in modo da impedire ogni scoscendimento di materie, tanto presso
gli imbocchi, finestre e pozzi delle gallerie, quanto nell'interno delle medesime, e da garantire perfettamente la
sicurezza degli operai.
Oltre all'osservanza delle prescrizioni impartite dalla Direzione dei Lavori, l'Appaltatore deve prendere di sua
iniziativa tutte le disposizioni necessarie ad assicurare il buon andamento dei lavori, affinché, ad opera compiuta,
le gallerie, insieme ad una perfetta esattezza nel tracciato e nella livellazione, presentino le più sicure garanzie di
stabilità.
Le gallerie devono essere attaccate ai due imbocchi, salvo diversa specificazione che indicherà se eventualmente
gli scavi devono aver luogo da un imbocco soltanto, se ed in qual numero sono da praticare pozzi o cunicoli, se e
per quali gallerie o parte di esse di deve adottare la perforazione meccanica
Resta inteso però che è riservato alla Direzione dei Lavori il diritto di ordinare, anche in corso di lavoro,
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l'esecuzione degli scavi attraverso i pozzi, finestre, o cunicoli laterali con il metodo di costruzione a scudo o con
perforazione meccanica, anche se non prevista nel presente Capitolato speciale.
Prima di dare inizio agli scavi sotterranei deve essere assicurata completamente l'intestatura di ogni imbocco della
galleria, anche, se venga prescritto, con la costruzione della fronte in muratura.
In genere nello scavo delle gallerie si deve procedere con l'eseguire dapprima una piccola galleria detta
d'avanzamento o cunicolo di direzione che, a seconda del sistema di attacco che verrà prescritto, potrà essere
aperto in calotta o in base. Dopo lo scavo di tale cunicolo si procederà agli scavi di allargamento delle parti
superiori della galleria e finalmente allo scavo degli strozzi ed accessori.
Di norma si deve far precedere allo scavo dello strozzo e dei piedritti, lo scavo ed il rivestimento della calotta, e
tale rivestimento deve essere fatto per anelli di lunghezza variabile da tre a sei metri.
Gli scavi di allargamento devono sempre procedere in pari passo con quelli dell'avanzata, in modo che, la distanza
tra i diversi attacchi sia al massimo di metri 30, facendo seguire le murature di rivestimento col progresso degli
scavi.
Qualora sia richiesto dalla natura e qualità del terreno attraversato, tale distanza di 30 m deve essere ridotta in
quei limiti che dalla Direzione dei Lavori siano prescritti.
Nei terreni più pericolosi può essere anche prescritto di non procedere all'allargamento di un anello prima che il
precedente sia stato interamente rivestito in muratura.
Qualora però la Direzione dei Lavori, per speciali condizioni di terreno, giudichi necessario od opportuno di
eseguire lo scavo ed il rivestimento dei piedritti con o senza arco rovescio prima di scavare e rivestire la calotta,
l'Impresa appaltante deve, in seguito al relativo ordine, adottare tale sistema di costruzione, senza avere per ciò
diritto ad alcuno speciale compenso.
Art. 2.2.9.3
PUNTELLAZIONl E ARMATURE
Tutti gli scavi in galleria devono essere sostenuti da apposite armature e puntellazioni in legno o con ferro, di
robustezza sufficiente per resistere in ogni evento alle pressioni, alle quali, secondo la natura del terreno, siano
sottoposte.
La superficie di scavo interposto tra le due armature successive deve essere sostenuta con tavoloni e lungherine.
Le centine che si mettono in opera per la costruzione della volta di rivestimento debbono restare sempre
interamente indipendenti dalle armature dello scavo.
E' egualmente vietato di poggiare sulle murature di rivestimento i legnami delle armature dello scavo delle parti
contigue della galleria.
Nel togliere i legnami delle armature man mano che progredisce il rivestimento, devono essere usate tutte le
prescrizioni che l'arte insegna per impedire scoscendimenti. Quando ciò non sia possibile, si devono lasciare in
posto i legnami, murandoli dietro il rivestimento, purchè però il rivestimento stesso risulti di grossezza non inferiore
a quella prescritta.
Art. 2.2.9.4
PROSCIUGAMENTI
Le acque che si raccolgono negli scavi di galleria devono essere completamente estratte, mettendo in opera tutti i
mezzi necessari, naturali od artificiali, al fine di mantenere i lavori perfettamente liberi dall'acqua.
Negli attacchi in ascesa, praticati direttamente dagli imbocchi o dalle finestre laterali, deve essere procurato il
regolare deflusso verso l'esterno delle acque d'infiltrazione, mediante acconci canali, rivestiti se occorre con
tavelloni, e mantenuti sempre a perfetto spurgo.
Negli attacchi o cavi in discesa, praticati dagli imbocchi o dalle finestre laterali, ed in quelli eseguiti da pozzi, i lavori
devono essere pur sempre con diligenza mantenuti liberi dall'acqua mediante canali costruiti come sopra che
conducano le acque in recipienti convenientemente collocati od in pozzetti scavati, ed occorrendo, anche rivestiti
in muratura. Da questi recipienti o pozzetti le acque raccolte devono essere elevate ad altezza sufficiente per
ottenere il completo prosciugamento. I mezzi da impiegarsi per tale elevazione devono essere i più adatti alle
circostanze e proporzionati alla quantità dell'acqua da smaltire.
Tutte le acque di infiltrazione incontrate nell'escavazione delle gallerie devono essere raccolte dietro le murature di
rivestimento e condotte nella cunetta, in modo che a lavoro finito il rivestimento resti perfettamente asciutto.
Ogni qualvolta si verifichino stillicidi, l'Appaltatore deve provvedere gli operai, che devono lavorare sotto i
medesimi, di opportuni impermeabili completi.
Art. 2.2.9.5
VENTILAZIONE
I cantieri interni delle gallerie, sia di scavo che di muratura od accessori, devono essere costantemente ventilati
Pagina n. 105
mediante appositi ventilatori, in maniera da mantenere sempre libera e comoda la respirazione degli operai e viva
la fiamma dei lumi, da assicurare prontamente l'uscita dai cantieri del fumo delle mine e dell'aria corrotta e da
mantenere una temperatura non superiore ai 25°C.
I ventilatori ed i relativi canali di condotta dell'aria devono avere dimensioni proporzionate allo scopo ed essere
manovrati a mano o da motori secondo il bisogno.
Quando le macchine impiegate per gli esaurimenti di acqua e per la ventilazione non raggiungano l'effetto
necessario, sia per la loro insufficienza, di fronte ad aumentate difficoltà, sia per guasti in esse avvenuti, sia anche
per la diminuzione di efficacia dipendente dall'uso, l'Impresa appaltante deve immediatamente modificarle o
cambiarle con altre perfettamente adatte allo scopo.
Ogni impianto deve essere dotato di meccanismi di riserva per evitare ogni interruzione di lavoro.
Art. 2.2.9.6
ILLUMINAZIONE
Tutti indistintamente i lavori che si eseguono in galleria devono essere convenientemente illuminati. A questo
scopo devono essere collocati nei diversi cantieri, e dovunque si ravvisi necessario, lumi fissi, consistenti in
lanterne o lampade a petrolio di grandi dimensioni a ventilatore interno o senza vetro, oppure lampade ad
acetilene o elettriche, con l'avvertenza in quest'ultimo caso di mantenere accese piccole lampade ad olio
nell'eventualità di un'interruzione di corrente.
Ciascun operaio che entra in galleria deve portare con sè un lume da minatore costantemente acceso.
Simili lumi devono essere forniti a cura e spese dell'Appaltatore anche a tutti gli agenti dell'Amministrazione
incaricati della dirigenza e sorveglianza dei lavori.
Nelle gallerie dove si manifestassero emanazioni di gas infiammabili, si deve fare uso esclusivo di lampade
elettriche ad incandescenza opportunamente protette o di lampade di sicurezza, tanto fisse che portatili.
Art. 2.2.9.7
SPECIALI DISCIPLINE DA OSSERVARSI
Gli operai addetti ai lavori delle gallerie devono essere in modo speciale disciplinati, divisi in squadre e comandati
da un numero sufficiente di capi squadra od assistenti.
Nell'entrare in galleria e nell'uscire devono procedere con ordine e con esattezza d'orario.
Per le mine, che occorrano nell'esecuzione degli scavi, l'Impresa appaltante deve osservare tutte le prescrizioni
delle leggi e dei regolamenti in vigore e quelle che possano allo scopo essere emanate prima dell'appalto, e
durante l'esecuzione dei lavori.
Oltre a ciò, l'Impresa è in obbligo di prendere tutte le precauzioni necessarie per evitare alle persone ed alle cose
ogni danno, delle cui conseguenze essa è sempre ed in ogni caso responsabile in relazione agli obblighi prescritti
dalle leggi e regolamenti in vigore.
L'Impresa è in obbligo di provvedere affinché tali precauzioni e tutte le altre che si riscontrino necessarie per
assicurare l'incolumità degli operai siano scrupolosamente e costantemente osservate, pur restando sempre a suo
carico ogni responsabilità.
Ad ogni bocca di galleria, di finestre, e di pozzo, deve essere posto un casotto di sufficiente capacità, dove
rimanga continuamente un adeguato numero di guardiani, sia per impedire l'ingresso in galleria alle persone non
addette ai lavori, sia per far eseguire le consegne che loro venissero date.
Il citato casotto deve contenere una camera di conveniente grandezza per uso esclusivo dei dipendenti della
Direzione dei Lavori, provvista di camino o di stufa ed arredata nel modo che, in difetto di speciali disposizioni di
contratto, verrà indicato dalla Direzione dei Lavori.
Art. 2.2.9.8
PERFORAZIONE MECCANICA
Qualora per l'esecuzione dei lavori in galleria siano impiegati mezzi meccanici, questi dovranno essere
proporzionati allo scopo; provvisti di meccanismi di riserva e tali da assicurare la continuità e riuscita del lavoro.
Il progetto completo in tutti i suoi particolari degli impianti che l'Impresa appaltante intende eseguire deve essere
sottoposto all'approvazione della Direzione dei Lavori.
In ogni modo l'approvazione del Direttore dei Lavori non menoma minimamente la responsabilità dell'Impresa
appaltante.
Nel caso che i sistemi di perforazione adottati e gli impianti fatti, per qualunque causa o circostanza, riescano in
pratica difettosi e non atti a soddisfare alle esigenze del lavoro, l'Impresa è obbligata, a sue spese, non solo a
rimediare agli inconvenienti verificatisi, introducendo tutte le modificazioni ed aggiunte che si ravvisino necessarie,
ma altresì a cambiare totalmente i citati sistemi ed impianti, adottandone degli altri più rispondenti allo scopo e
che, occorrendo, possono anche essere prescritti dalla Direzione dei Lavori.
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Qualunque sia l'importanza delle suddette modificazioni ed anche per il fatto del cambiamento totale del sistema
di perforazione e degli impianti, l'Impresa appaltante non può aver diritto a reclamare indennità o maggiori
compensi oltre i prezzi stabiliti in tariffa per gli scavi eseguiti con perforazione meccanica.
Nel caso di motori a vapore, ad aria od elettrici l'Impresa appaltante deve uniformarsi, a sua cura e spese, a tutte
le prescrizioni di Legge per il loro esercizio.
Le perforatrici possono essere ad aria compressa, a pressione idraulica od elettrica, a giudizio della Direzione dei
Lavori, tenuto conto dei terreni da scavarsi.
La condotta per la ventilazione della galleria deve essere indipendente da quella dell'aria compressa
eventualmente destinata al servizio delle perforatrici.
Il servizio d'introduzione e di estrazione dei materiali deve essere eseguito o con trazione animale o con trazione
meccanica; in questo caso però è tassativamente proibito l'uso di qualsiasi locomotore che emetta fumo od altri
gas che possono inquinare l'aria della galleria, salvo il caso che l'Impresa provveda in modo adeguato alla loro
pronta evacuazione.
Gli impianti tutti devono essere stabili nel tempo che fosse prescritto dal contratto; ed appena ultimati, l'Impresa
appaltante è in obbligo di dar subito inizio alla perforazione meccanica.
Nel periodo di tempo che decorre dalla consegna dei lavori al giorno in cui sarà attaccata la perforazione
meccanica, lo scavo della galleria deve essere eseguito con mezzi ordinari.
Art. 2.2.9.9
MURATURE
Per l'esecuzione delle murature in galleria, di qualunque specie esse siano, in mattoni, in pietra, in calcestruzzo
semplice od armato, oltre a quanto si prescrive nel presente articolo, devono essere esattamente osservate tutte
le norme precedentemente stabilite per le murature in genere o per i calcestruzzi ordinari ed in cemento armato.
Anche se nei tipi di progetto figura indicata la costruzione completa del rivestimento, è riservato alla Direzione dei
Lavori, all'atto esecutivo ed a misura che lo scavo progredisce, di decidere quali tratti di galleria convenga rivestire
di muratura, quali spessori e tipi di rivestimento siano da adottare e quali tratti debbano essere rivestiti
parzialmente od anche lasciati senza rivestimento alcuno.
I materiali da impiegarsi per la costruzione delle murature in galleria devono essere accuratamente scelti e
depositati presso gli imbocchi della galleria, dei pozzi o delle finestre, nè possono essere trasportati nell'interno, se
non dopo l'accettazione provvisoria da parte della Direzione dei Lavori. Nel caso che una parte della muratura di
rivestimento sia ordinata in pietrame e che dagli scavi di galleria si ricavi materiale adatto per muratura, questo,
prima di essere impiegato, deve essere scelto, lavorato e sottoposto all'accettazione della Direzione dei Lavori, la
quale potrà richiedere anche il trasporto all'esterno prima dell'impiego.
I rivestimenti devono essere eseguiti su apposite centine, armature e sagomature, in modo che a lavoro ultimato
la sezione libera della galleria riesca ad avere regolarmente la forma prescritta dai tipi; I'Impresa perciò deve tener
conto dell'assestamento ordinario delle murature per dare conveniente rialzamento alle centine.
Nell'esecuzione dei diversi tratti di rivestimento si dovranno lasciare appositi addentellati, affinché nella
costruzione del tratto successivo la muratura di questo possa venire collegata con quello del precedente, nello
stesso modo con cui lo sarebbe se l'intero rivestimento fosse eseguito in una sola volta; e ciò, salvo quelle speciali
disposizioni che all'atto pratico vengano per casi particolari impartite dalla Direzione dei Lavori.
Qualunque sia poi la qualità dei materiali impiegati, i rivestimenti di muratura in malta devono sempre essere spinti
sin contro le pareti dello scavo.
Non è permesso di incominciare il rivestimento di un anello in calotta prima che tutti i materiali occorrenti siano
approvvigionati alla rispettiva bocca della galleria e regolarmente accettati dalla Direzione dei Lavori.
Eseguendosi il rivestimento in calotta prima di quello dei piedritti, può essere ordinato, senza che spettino perciò
all'Appaltatore speciali indennizzi, che la volta rimanga armata fino alla completa ultimazione dei corrispondenti
piedritti.
E' vietato di procedere al disarmo delle volte senza l'esplicita autorizzazione della Direzione dei Lavori, ferma
restando in ogni caso la responsabilità dell'Appaltatore verso I'Amministrazione ed i terzi.
Nelle costruzioni delle volte in mattoni viene tassativamente escluso il sistema così detto a rotoli, cioè a zone
concentriche.
Allorquando nei piedritti in muratura di pietrame si ordini di intercalare delle cinture, sia in pietre lavorate, sia in
mattoni, si deve avere cura che tali cinture siano sempre disposte normalmente alla faccia vista dei piedritti.
L'Amministrazione decide, all'atto pratico, se ed in quali tratti di galleria si debba eseguire l'arco rovescio; tale
provvedimento può essere ordinato tanto prima delle fondazioni dei piedritti, quanto dopo che i lavori del tratto
siano ultimati. In questo ultimo caso, l'Appaltatore è obbligato ad eseguire l'approfondimento delle fondazioni dei
piedritti, mettendo in opera tutte le puntellazioni ed armature che valgono ad assicurare le murature di rivestimento
già eseguite e senza alcun speciale compenso.
Quando sia ordinata per la costruzione delle volte in galleria la muratura ordinaria di pietrame, questo deve essere
diligentemente scelto tra i migliori e più adatti scapoli provenienti dalle cave. Tutte le pietre devono essere poste in
opera bene avviluppate di malta, collegate strettamente tra loro con scaglie e bene battute in modo da riempire
qualunque vano. Se lo spessore delle volte non è superiore a 40 cm, tutte le pietre devono essere disposte a
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punta ed avere in rientranza una larghezza eguale allo spessore della volta; se invece lo spessore è maggiore di
40 cm, le pietre devono essere disposte alternativamente per punta e per fianco, ma almeno un decimo di esse
deve essere a tutta rientranza della volta.
Per le volte costruite in mattoni, in pietrame lavorato a cunei, od in pietra da taglio, valgono le norme del
precedente art. 2.2.5.18.
FONDAZIONI AD ARIA COMPRESSA
Art. 2.2.10.1
PRESCRIZIONI GENERALI
Quando si debbano eseguire fondazioni col sistema dell'aria compressa, l'Appaltatore dovrà presentare alla
preventiva approvazione della Direzione dei Lavori nel termine di #DATI-MANCANTI# i disegni dei cassoni
(camere di lavoro, camere di equilibrio, compressori, tubazioni), corredati di una relazione illustrata e dei relativi
calcoli di resistenza. Qualsiasi modifica, prescritta dall'Amministrazione, dovrà essere apportata ai disegni, senza
che ciò dia diritto all'Appaltatore ad alcun aumento di prezzo stabilito in tariffa per tale genere di lavoro.
I cassoni in #DATI-MANCANTI# dovranno essere della forma e dimensioni che saranno prescritti.
Nella compilazione del progetto dovrà comunque essere tenuto presente che le fondazioni possono essere spinte
a profondità anche maggiori di quelle previste nell'elenco dei prezzi, e ciò a giudizio insindacabile della Direzione
dei lavori.
Durante l'esecuzione dei lavori l'Appaltatore è tenuto alla più scrupolosa osservanza di tutte le norme per la
prevenzione degli infortuni e l'igiene del lavoro nei cassoni ad aria compressa, con particolare riguardo al D.P.R.
20 marzo 1956, n. 321, che si intende come integralmente riportato.
I lavori dovranno essere eseguiti sotto la sorveglianza di un capo di provata capacità il quale dovrà avere un
sostituto sempre pronto. Il capo cantiere od il suo sostituto, dovranno sempre spiegare agli operai, prima dell'inizio
dei lavori, come essi debbono comportarsi durante l'entrata nelle camere di lavoro e durante l'uscita che avviene
nelle camere di equilibrio, ed i pericoli che si corrono non osservando le regole prescritte.
L'entrata e l'uscita del personale attraverso le camere di equilibrio deve essere affidata ad un guardiano esperto e
responsabile, il quale non dovrà mai lasciare il suo posto finchè non è sostituito da un altro o tutte le persone non
abbiano evacuato le camere di lavoro.
Le camere di lavoro, con pareti capaci di resistere alle pressioni interne ed esterne, nelle condizioni più
sfavorevoli, dovranno avere altezza non minore di 2,25 m misurati tra il filo dei coltelli dei cassoni e la piattabanda
inferiore delle travi dei soffitti.
Esse dovranno essere pulite e prive di odori sgradevoli.
I pozzi per il passaggio degli operai dovranno avere diametro non inferiore a 1 m, misurato esternamente, e
saranno muniti di scale, sufficientemente larghe, così da consentire l'appoggio di due mani e due piedi.
Speciali dispositivi dovranno essere installati per il trasporto dei feriti o dei malati.
Le camere di equilibrio dovranno avere un'altezza minima di 1,85 m; nel caso di pressioni superiori a 1,3 kg/cm²
saranno prescritti sedili di legno con schienale. Nelle dette camere dovranno altresì tenersi sempre pronte, una
per ogni operaio, coperte di lana ben asciutte.
Le porte di accesso e di comunicazione fra le camere di equilibrio e quelle di lavoro, dovranno essere disposte in
modo che la soprapressione tenda sempre a chiuderle.
Per fondazioni pneumatiche con cassoni recuperabili l'Appaltatore sarà tenuto a presentare alla preventiva
approvazione anche i disegni delle armature di sostegno fisse e mobili, armature che dovranno essere fornite e
mantenute ad esclusiva sua cura e spese.
Art. 2.2.10.2
RISCALDAMENTO- REFRIGERAMENTO - ILLUMINAZIONE - lMPIANTI DI SEGNALAZIONE - AERAZIONE
Le camere di equilibrio dovranno essere protette dall'eccessivo riscaldamento solare mentre durante i periodi di
freddo intenso dovranno essere opportunamente riscaldate con vapore od elettricità.
La temperatura dell'aria nelle camere di lavoro non dovrà mai scendere sotto i 10°C né salire sopra i 25°C; per il
relativo controllo saranno collocati opportuni termometri nella camera stessa.
Le camere di lavoro, i pozzi, le camere di equilibrio e gli accessi a queste dovranno essere sufficientemente
illuminati a mezzo di corrente elettrica il cui voltaggio non deve sorpassare 42 Volt, mentre ogni sorvegliante nella
camera di lavoro ed ogni guardiano della camera di equilibrio dovrà essere munito di lampadina elettrica tascabile.
Le camere di lavoro, e quelle di equilibrio, i locali di pronto soccorso e l'Ufficio del cantiere, dovranno essere
collegati mediante telefono alla sala macchine o ad altro posto con personale in continua permanenza.
Altro collegamento dovrà essere assicurato fra la camera di lavoro e la relativa camera di equilibrio.
Ad assicurare la perfetta aerazione delle camere di lavoro dovranno essere introdotte in queste 30 m³/h di aria
Pagina n. 108
compressa fresca per ogni operaio addetto al lavoro.
Art. 2.2.10.3
MACCHINARI
Ogni camera di lavoro sarà alimentata da un compressore, capace di produrre e mantenere la pressione di
esercizio, mentre altro compressore sarà tenuto di riserva.
I compressori di riserva potranno essere eliminati nel caso che la pressione non sorpassi 1,3 kg/cm² e nel caso
che i cassoni siano provvisti di camere di equilibrio abbastanza grandi da fornire posto a tutti gli operai.
I compressori di riserva con le rispettive condutture e motori devono essere sempre pronti a funzionare.
L'aria compressa sarà inviata ad un serbatoio, preventivamente collaudato, e da questo nelle camere mediante
due tubi completamente separati, provvisti nelle camere di lavoro di una valvola di ritenuta.
Tutti i compressori dovranno essere accoppiati in modo che una rottura della tubazione (in qualsiasi posto) od un
guasto ad uno di essi non metta in pericolo il flusso d'aria verso le camere di lavoro.
Vicino al compressore dovrà essere collocata una valvola di sicurezza regolabile, capace di lasciare sfuggire
almeno metà dell'aria fornita. Nessun congegno di chiusura dovrà esistere fra il compressore e la valvola di
sicurezza.
In ogni camera di lavoro e di equilibrio e nella sala delle macchine dovrà essere installato un manometro.
Nelle camere di equilibrio dovrà essere inoltre installato un orologio, perché gli incaricati dell'entrata e uscita del
personale possano seguire le variazioni di pressione ed agire in conseguenza sui rubinetti d'aria, per pressioni
superiori a 2 kg/cm²; la variazione di pressione dovrà essere registrata automaticamente e con la dovuta esattezza
a mezzo di manometro autoregistratore.
L'aria aspirata dal compressore dovrà essere fresca e pulita, per la qual cosa sarà installato apposito filtro d'aria,
mentre per la lubrificazione dei compressori si avrà l'accortezza di impiegare prodotti inodori.
Il congegno di scarico dell'aria viziata sarà ubicato in posto adatto lontano dagli aspiratori dei compressori.
Art. 2.2.10.4
LOCALI DI RlPOSO E Dl PRONTO SOCCORSO
In prossimità del cantiere dovrà essere approntato apposito locale di riposo per ricevere gli operai che escono
dalle camere di lavoro, di dimensioni adeguate al numero degli operai che lavorano contemporaneamente in aria
compressa.
Esso dovrà essere convenientemente aerato, riscaldato e provvisto di lavabi con sapone e asciugamani
individuali, di un ripostiglio per abiti, e di letti di riposo con coperte di lana.
Altro locale separato sarà poi adibito per consentire agli operai di consumare il pasto, dotato di tavoli e sedie in
numero sufficiente.
Nel caso che la pressione non superi 1,3 kg/cm² ed il numero di operai sia limitato, un solo locale potrà essere
utilizzato per quanto sopra detto.
Apposito locale dovrà poi essere adattato per asciugare gli abiti bagnati degli operai con opportune installazioni di
prosciugamento.
Il cantiere dovrà inoltre essere provvisto di un locale per il pronto soccorso, nel quale, fra l'altro, sarà sempre
tenuta pronta una bombola di ossigeno in piena efficienza.
Quando la pressione eccede 1,3 kg/cm² per più di 14 giorni o sorpassa anche saltuariamente i 2 kg/cm² dovrà
essere approntata una camera di ricompressione con un compartimento stagno per lasciar passare le persone,
munito di dispositivo per l'entrata di medicamenti e simili.
Detta camera dev'essere abbastanza grande così da contenere un letto e consentire al medico la possibilità di
trattare il paziente nell'aria compressa. Il locale sarà ben riscaldato ed illuminato e dovrà contenere una bombola
d'ossigeno come riserva.
Art. 2.2.10.5
SPECIALI DISCIPLINE DA OSSERVARSI
I lavori in aria compressa devono essere eseguiti sotto la sorveglianza di un capo esperto e pratico, il quale dovrà
avere un sostituto sempre pronto.
Il capo del cantiere o il suo sostituto deve spiegare agli operai, prima dell'inizio del lavoro, come essi devono
comportarsi durante l'uscita e l'entrata nelle camere di lavoro, che cosa avviene nelle camere di equilibrio e i
pericoli che corrono le persone che non osservano le norme prescritte.
Saranno esclusi dai lavori in aria compressa gli operai che hanno fatto uso di bevande alcoliche e quelli raffreddati
od ammalati.
La porta di comunicazione tra la camera di equilibrio e quella di lavoro deve essere sempre aperta, salvo durante il
processo di entrata e di uscita delle persone.
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Per gli sbocchi del materiale dovrà valere la regola che uno sportello si apre quando l'altro è chiuso il che può
essere provocato anche a mezzo di pressione d'aria con dispositivo meccanico.
Nelle camere di equilibrio la pressione sarà aumentata durante l'entrata degli operai in maniera progressiva,
evitando ogni cambiamento brusco, ed in modo che nessuno abbia a risentire malessere.
Il numero delle persone che possono prendere posto contemporaneamente nella camera di equilibrio deve essere
affisso nella camera stessa. Tale numero deve essere proporzionato alla capacità della camera di equilibrio, in
modo che per ogni operaio corrisponda una cubatura minima di 0,75m³.
Durante l'uscita dovranno rispettarsi i seguenti tempi:
·
·
·
·
·
·
fino a 0,5 kg/cm² di sovrapressione 5 minuti
con 1,3 kg/cm² di sovrapressione 13 minuti
Per i valori intermedi di pressione si prenderanno dei tempi proporzionali.
Ogni qualvolta la sovrapressione superi i 3 kg/cm², il tempo per abbassare la pressione fino a quella normale sarà
ordinato dal Medico di vigilanza.
L'uscita dai cassoni si farà progressivamente e cautamente osservando il manometro e l'orologio. Per pressione di
esercizio superiore a 1,3 kg/cm² questa potrà essere abbassata rapidamente a metà, in ragione di 0,2 kg/cm² per
minuto e quindi portata a zero assai gradatamente.
I tempi sopra indicati potranno essere ridotti a metà per le persone che si trovino casualmente nelle camere di
lavoro e che non abbiano compiuto alcuno sforzo fisico (ingegneri, medici, ecc.). Questo nel caso che il personale
in questione sia abituato all'aria compressa e non rimanga nelle camere di lavoro per più di un'ora. In caso
contrario si manterranno i tempi su esposti.
Ogni operaio non deve lavorare giornalmente più di:
·
·
·
8 ore per pressioni fino a 2,00 kg/cm²
6 ore per pressioni fino a 2 - 2,5 kg/cm²
4 ore per pressioni fino a 2,5 - 3 kg/cm²
Nelle otto ore lavorative è incluso il tempo necessario per passare la camera di equilibrio, mentre i tempi lavorativi
minori si riferiscono solo alla permanenza nelle camere di lavoro (tempo di uscita escluso). Nel caso di pressione
oltre 3 kg/cm² il tempo lavorativo sarà stabilito dal Sanitario.
Pause di lavoro saranno concesse della durata complessiva di mezz'ora nel caso che il turno duri più di 4 ore (il
tempo di pausa è compreso nella giornata lavorativa).
Il turno di riposo fra due turni lavorativi dovrà essere di almeno 12 ore.
Nuovi operai non potranno lavorare il primo giorno per più della metà del tempo di lavoro; se non risentiranno
alcun malessere, potranno continuare a lavorare il giorno successivo con pieno orario.
Sarà fatto assoluto divieto agli operai di pranzare, fumare o bere bevande alcoliche durante il soggiorno nell'aria
compressa; essi dovranno mantenere la più grande pulizia nei locali sotto pressione.
Art. 2.2.10.6
VIGILANZA SANITARIA E NORME IGIENICHE
L'Impresa è tenuta a provvedere alla vigilanza sanitaria del cantiere a mezzo di apposito medico, facilmente
reperibile in qualsiasi momento.
Per lavori con pressioni superiori ad 1,3 kg/cm² occorrerà che il medico abiti vicino al cantiere e sia reperibile per
telefono in qualsiasi momento. Nel caso di sua assenza dovrà essere possibile raggiungere altro medico
accreditato come suo sostituto.
Nel caso di lavori con pressione oltre 2,5 kg/cm² la Direzione dei lavori potrà ordinare che il medico od il suo
sostituto si trovino ininterrottamente nell'Ufficio del cantiere. In ogni caso, durante i turni di lavoro, dovrà essere
sempre presente nel cantiere persona che possa prestare il primo soccorso agli operai malati per aria compressa,
agendo secondo le prescrizioni del medico.
I nomi, gli indirizzi ed i numeri di telefono dei medici devono essere affissi in modo chiaro e ben visibile nell'Ufficio
del cantiere.
Il medico addetto alla sorveglianza igienica deve:
1) procedere alla visita medica degli operai e stabilire se sono adatti al lavoro in aria compressa, previa
accurata visita agli organi di respirazione e di circolazione del sangue;
2) procedere alle visite periodiche degli operai addetti ai lavori;
Pagina n. 110
3) prestare soccorso nel caso di incidenti e di ammalati per aria compressa;
4) insegnare ai guardiani dei compartimenti stagni, agli aiutanti ed al capo cantiere come si praticano i primi
soccorsi;
5) penetrare almeno due volte al mese nelle camere di lavoro per l'ispezione igienica di queste.
Nei lavori ad aria compressa non potranno essere impiegate che persone di sesso maschile e di età fra i 20 ed i
50 anni e non potranno essere assunti nuovi operai che abbiano superato i 40 anni, qualora questi non abbiano
mai praticato un tal genere di lavoro.
I limiti di età sopra indicati non sono valevoli per i capi squadra, capi operai e simili già abituati ai lavori in aria
compressa, per i quali sarà sufficiente il parere del medico.
Nessun operaio dovrà essere ammesso ai lavori in aria compressa se esso non sia munito di un certificato
rilasciato dal competente sanitario che lo dichiari di costituzione fisica idonea a tale particolare genere di lavoro.
Tale certificato avrà la validità di 12 mesi e dovrà essere rinnovato, previa visita, quindici giorni dopo l'inizio dei
lavori ed in seguito una volta al mese.
Per i lavori con pressione superiore a 2 kg/cm² la visita medica degli operai sarà effettuata ogni 15 giorni.
Oltre le visite periodiche di cui avanti, l'Impresa è tenuta a far visitare dal medico tutti gli operai che dichiarino di
soffrire al naso, alla gola, agli orecchi, o che comunque esprimano il desiderio di essere visitati.
Il medico provvederà altresì alla visita degli operai che si sono assentati dal lavoro per causa di malattie in genere
o a causa dell'aria compressa.
L'Impresa dovrà tenere sempre aggiornato apposito registro degli operai addetti al lavoro in aria compressa, nel
quale saranno annotati tutti gli incidenti, le malattie e le indisposizioni anche leggere, con i risultati della visita
medica, la data della sospensione e ripresa del lavoro.
L'Impresa è tenuta a somministrare gratuitamente agli operai che lavorano in aria compressa, in quantità
sufficiente, caffè e the.
Nell'Ufficio del cantiere, nei locali di riposo ed all'entrata delle camere di equilibrio l'Impresa provvederà ad
affiggere in modo ben visibile copia di tutte le disposizioni igieniche da osservarsi dagli operai e quelle relative alla
entrata ed uscita dalle camere di equilibrio.
Art. 2.2.10.7
VERIFICA DEGLl IMPlANTI
Sempre quando la pressione di esercizio superi 1,3 kg/cm² la Direzione dei Lavori provvederà preventivamente al
collaudo delle camere di lavoro, dei pozzi, delle camere di equilibrio e serbatoi, mediante una prova con aria
compressa (e se crede con acqua) 1,5 volte maggiore di quella d'esercizio e mai inferiore a 3 kg/cm².
Prima di iniziare i lavori la Direzione dei Lavori provvederà altresì al collaudo delle tubazioni perchè queste non
lascino passare l'aria che si trova alla medesima pressione di esercizio.
La stessa Direzione dei Lavori si riserva inoltre la facoltà di far sorvegliare la costruzione dei cassoni di fondazione
nelle officine e di fare eseguire a spese dell'Appaltatore tutte quelle verifiche e prove che stimasse opportune per
garantirsi della buona riuscita in opera, senza assumere con ciò e per il fatto del collaudo di cui sopra, alcuna
responsabilità per danni da imperfetta esecuzione dei cassoni, da guasti qualsiasi agli impianti o da scadente
qualità dei materiali impiegati.
Art. 2.2.10.8
RESPONSABILITA' DELL'IMPRESA
L'Impresa è assolutamente responsabile del buon funzionamento degli apparecchi di compressione dell'aria, della
stabilità e resistenza loro e di tutti i mezzi d'opera relativi e deve seguire tutte le regole suggerite dall'esperienza e
dalla scienza per evitare ogni danno alle persone addette al lavoro, pur restando a suo carico ogni responsabilità.
L'Impresa è parimenti responsabile della perfetta esecuzione delle fondazioni, qualunque siano le difficoltà che
all'atto pratico si possano incontrare e i danni che eventualmente ne possono derivare, per la presenza di vecchie
murature, di masse di scogliere, di trovanti, di palafitte o di qualsiasi altro ostacolo e per qualsiasi eventualità di
piene, mareggiate od altro. Nei quali casi l'Impresa deve adottare, a totale sua cura e spesa, tutti i mezzi necessari
per superare le difficoltà stesse, senza che per ciò possa in nessun caso pretendere compensi od indennità di
sorta; restando assolutamente stabilito che le fondazioni vengono valutate soltanto in base al loro volume e pagate
ai prezzi di contratto, rimanendo sempre ad intero carico dell'Impresa i danni che eventualmente potessero essere
cagionati alle opere, ai cassoni, alle impalcature, ai ponti di servizio, agli impianti meccanici e ai mezzi d'opera in
genere, dalle cause e dalle difficoltà sopra indicate.
Pagina n. 111
Art. 2.2.10.9
AFFONDAMENTO E SCAVl
La profondità delle fondazioni per ogni singola opera, prescritta dai tipi di progetto o dagli ordini di servizio, può
essere modificata entro i limiti consentiti dalla resistenza del cassone, anche in corso di lavoro a giudizio esclusivo
della Direzione dei Lavori ed a seconda della natura delle materie incontrate nello scavo o di altre circostanze che
venissero in luce. Qualora le varianti non eccedano i limiti di massimo e minimo previsti in tariffa non spetterà
all'Impresa alcun speciale compenso oltre l'applicazione dei prezzi di tariffa alle quantità lavoro effettivamente
eseguito.
L'affondamento dei cassoni si deve ottenere in modo regolare mercé il peso della muratura od, occorrendo, con
l'aggiunta di zavorra con la quale si devono caricare i cassoni ed in modo da impedire un abbassamento
repentino.
Nell'affondamento dei cassoni si deve avere la massima cura a che i cassoni si mantengano sempre verticali.
Succedendo una deviazione qualsiasi od una deformazione di qualunque natura, l'Impresa ha l'obbligo di ripararvi
a tutte sue spese.
Lo scavo delle fondazioni si deve mantenere asciutto mediante pressione dell'aria.
Qualora nelle camere di lavoro si dovesse fare uso di mine, le camere dovranno essere sgombrate prima
dell'esplosione e gli operai non potranno rientrarvi che quando i gas siano evacuati e l'atmosfera sia divenuta
normale.
L'affondamento di cassoni recuperabili dovrà ottenersi gradatamente mediante appositi apparecchi di sospensioni
da manovrare opportunamente e con conveniente zavorra.
A lavoro ultimato, i pali che l'Impresa infiggesse attorno ai cassoni recuperabili dovranno essere tolti a sua cura e
spesa ed a richiesta della Direzione dei Lavori.
L'Impresa è parimenti responsabile della perfetta esecuzione delle fondazioni, qualunque siano le difficoltà che
all'atto pratico si possono incontrare ed i danni che eventualmente ne possono derivare per la presenza di vecchie
murature di massi di scogliere, di trovanti di palafitte o di qualsiasi altro ostacolo o per qualsiasi eventualità di
piena od altro.
Nei casi suddetti l'Impresa deve adottare a totali sue cure e spese tutti i mezzi necessari per superare le difficoltà
stesse, senza che ciò possa in nessun caso offrire la possibilità di pretendere compensi o indennità di sorta,
restando assolutamente stabilito che le fondazioni vengono valutate soltanto in base alla loro profondità, pagate ai
prezzi di contratto, rimanendo sempre a totale carico dell'Impresa i danni che potessero essere cagionati alle
opere, ai cassoni, alla impalcatura, ai ponti di servizio, agli impianti meccanici ed ai mezzi d'opera in genere, dalle
cause e dalle difficoltà sopra indicate.
Qualora venissero rinvenuti trovanti di volume superiore ad un ottavo di metro cubo o roccia da mina, se ne dovrà
tener conto per la corresponsione del sovrapprezzo previsto nell'elenco prezzi.
Art. 2.2.10.10
RIEMPIMENTI E MURATURA
Quando i cassoni hanno raggiunto il limite di affondamento prescritto si deve spianare regolarmente il fondo dello
scavo e possa fare luogo al riempimento della camera di lavoro.
Questo riempimento verrà fatto con calcestruzzo #DATI-MANCANTI# disponendolo a strati orizzontali da 30 a 20
cm di spessore costipato accuratamente ed addossato alle pareti in modo da riempire tutti i vani.
Il riempimento delle camere di lavoro deve essere integralmente effettuato mantenendo la pressione dell'aria in
modo che l'acqua non possa penetrare attraverso il calcestruzzo e dilavarlo; soltanto dopo compiuto il
riempimento e dopo che, a giudizio della Direzione dei Lavori, il calcestruzzo non possa essere danneggiato
dall'acqua, deve essere gradatamente e con cura equilibrata l'aria in modo da produrre l'ultimo affondamento dei
cassoni; e con questo la perfetta compressione del calcestruzzo, entro le camere di lavoro.
La Direzione dei Lavori può prescrivere tutte le cautele e i provvedimenti a suo giudizio necessari per assicurare la
compressione e l'aderenza per riempimenti di calcestruzzo contro il soffitto della camera di lavoro, e ogni opera
per evitare cedimenti del soffitto stesso e garantire che, ad opera ultimata, non rimangano vani nel massiccio di
fondazione.
I pozzi di passaggio e di fondazione dei materiali devono essere pure riempiti di calcestruzzo, colatovi all'asciutto.
La Direzione dei Lavori ha sempre diritto di assicurarsi del modo con cui procedono i lavori nell'interno dei cassoni,
e perciò tutto il suo personale addetto alla sorveglianza e Direzione dei Lavori potrà entrare nelle camere di
equilibrio e di lavoro in qualunque momento, e l'Appaltatore ha l'obbligo di provvedere in conseguenza.
Le murature al disopra delle camere di lavoro, nelle parti non occupate dai pozzi di passaggio e di estrazione,
debbono essere eseguite a strati orizzontali, estesi a tutta l'ampiezza dei cassoni.
Le murature medesime devono essere protette all'esterno per la discesa con un rivestimento di lamiera di ferro il
cui lembo superiore è da mantenere sempre almeno 1,20 m sopra il livello delle acque, qualunque siano le
variazioni di detto livello. Tale rivestimento dev'essere mantenuto in opera fino a che la muratura sopra fondazione
non sia raggiunta dall'orlo superiore del rivestimento stesso per poter eseguire la muratura all'asciutto, mentre
nella parte in fondazione dev'essere lasciato in opera anche dopo compiuto il lavoro.
Pagina n. 112
Impiegando cassoni recuperabili, occorrerà curare che nei recuperi successivi le pareti murarie, venendo a
trovarsi gradualmente in immediato contatto con l'acqua, siano opportunamente stuccate con malta di cemento; e
ad ogni modo non sarà consentito di innalzare il cassone prima che le malte dello sparto murario non abbiano
fatto la voluta presa, a giudizio esclusivo della Direzione dei Lavori.
Art. 2.2.10.11
PONTI, PONTICELLI E TOMBINI
Per l'attraversamento dei corsi d'acqua e per dare libero deflusso alle acque piovane, saranno costruiti, nei punti
indicati nella planimetria e nel profilo longitudinale e dovunque si renderanno necessari all'atto esecutivo, ponti,
ponticelli e tombini conformi ai tipi, riportati nell'allegato Disegni delle Opere d'arte salvo sempre la facoltà alla
Direzione dei Lavori di apportare in corso d'opera, qualora lo ritenesse necessario, modifiche oltrechè
all'ubicazione ed al numero delle opere stesse, anche ai detti tipi.
Per le strutture in cemento armato, sia che di queste sia stato fornito il tipo schematico od il tipo esecutivo, le
dimensioni delle strutture esecutive dovranno essere ricalcolate a cura dell'Impresa in base ai carichi che verranno
precisati dalla Direzione dei Lavori. Resta inteso che la piena responsabilità del dimensionamento dell'opera resta
all'Impresa nonostante l'approvazione da parte della Direzione dei Lavori.
Art. 2.2.10.12
MURI DI SOSTEGNO E DI CONTRORIVA
Nei tratti della strada sviluppati a mezza costa in terreni a forte pendio trasversale, sui quali le scarpate dei rilevati
non trovassero sicuro appoggio o risultassero soverchiamente prolungate, le terre saranno sostenute con muri a
secco, in malta o misti, secondo quanto sarà prescritto ed a giudizio insindacabile della Direzione dei Lavori.
Muri a secco, in malta o misti, saranno pure costruiti a sostegno delle scarpe dei tagli, ogni qualvolta questi
dovessero per notevole altezza essere praticati in terreni soggetti a scoscendimenti.
Salvo le modifiche che volta per volta potrà indicare la Direzione dei Lavori, i muri avranno le forme e le dimensioni
risultanti dai tipi riportati nei disegni allegati al contratto.
Art. 2.2.10.13
PARAPETTI
I parapetti in muratura da eseguirsi sui ponti e ponticelli e sui muri di sostegno avranno in tutta la loro estensione
le seguenti dimensioni: #DATI-MANCANTI#.
All'atto esecutivo la Direzione potrà disporre l'esecuzione di parapetti di altro tipo e ad ogni modo indicherà le tratte
in cui sia necessaria la costruzione dei parapetti stessi, fornendo le opportune disposizioni scritte all'Impresa.
Art. 2.2.10.14
RIVESTIMENTl DI FOSSI, PLATEE E SCARPATE
Le sponde ed il fondo dei fossi a fianco della strada, nei tratti a forte pendio e scavati in terreni soggetti ad essere
corrosi dalle acque, dovranno avere, se verrà ordinato dalla Direzione dei Lavori, un rivestimento di ciottoli o
pietrame, a secco od in malta, a seconda dei casi.
Così pure potrà essere disposto il rivestimento alle scarpe dei rilevati, che per qualsiasi causa non presentassero
la voluta stabilità, ed anche alle platee dei ponticelli e tombini in caso di necessità e semprechè non fosse
altrimenti disposto dal presente Capitolato o non risulti qualche speciale modalità di esecuzione dai disegni.
Art. 2.2.10.15
OPERE IN VERDE PER IL RINSALDAMENTO E CONSOLIDAMENTO DELLE SCARPATE
Al fine di evitare che lo smaltimento delle acque del piano stradale lungo le scarpate del rilevato o che le acque a
monte delle scarpate in taglio provochino danni derivanti dallo scorrimento (ruscellamento), potranno essere
ordinate, oltre le normali piantagioni e inzollature come opere in verde, graticciate viventi con andamento
trasversale alla massima pendenza, sfalsate tra loro.
Art. 2.2.10.16
MASSICCIATA
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Per tutta la larghezza della carreggiata, nei tratti nei quali la strada debba essere mantenuta a macadam ordinario,
oppure protetto con trattamenti superficiali, rivestimenti, penetrazioni, oppure ancora con pavimenti che lo
richiedano, la strada stessa verrà munita di massicciata costituita con pietrisco o ghiaia sciolta di spessore
uniforme per tutta l'altezza prescritta nei vari casi, o che sarà prescritta in sede esecutiva dalla Direzione dei
Lavori.
Inoltre, in tutti i tratti nei quali la piattaforma stradale ricade sui rilevati, o su terreni di non sufficiente resistenza, a
giudizio insindacabile della Direzione dei lavori, e sempre che non si debba in questi tratti pavimentare la strada
con tipi che già richiedano fondazioni proprie e speciali in calcestruzzo, la massicciata propriamente detta, di
pietrisco o ghiaia, che dovrà formare il nucleo della carreggiata od il sostegno di pavimentazione, sarà distesa su
apposita fondazione od ossatura in pietrame dello spessore prescritto (o da prescriversi all'atto esecutivo) da
costruire anch'esso entro l'adatto cassonetto da scavare nella piattaforma stradale ed eseguito con le modalità
indicate nei Capi 2.1 e 2.1.5. La sagoma superficiale di questo sottofondo od ossatura sarà in genere parallela a
quella superficiale della massicciata di cui sopra.
Art. 2.2.10.17
MACADAM ORDINARIO - TRATTAMENTI SUPERFICIALI, RIVESTIMENTI E PENETRAZIONI PAVIMENTAZIONI IN GENERE
Saranno eseguiti con massicciata a macadam ordinario i seguenti tratti di strada: #DATI-MANCANTI#
Saranno eseguiti in terra stabilizzata i seguenti tratti: #DATI-MANCANTI#
Saranno eseguiti con massicciata protetta mediante trattamenti superficiali (a catrame o bitume o misti, a freddo
od a caldo) o con rivestimenti (a base di catrame, o bitume puro, bitume fluido o polveri asfaltiche) i seguenti tratti:
#DATI-MANCANTI#
Saranno eseguiti con massicciata protetta con trattamenti a penetrazione i seguenti tratti: #DATI-MANCANTI#
Saranno eseguiti con pavimentazione in #DATI-MANCANTI# i seguenti tratti: #DATI-MANCANTI#
Pagina n. 114
CAPO 2.3
NORME PER LA MISURAZIONE E VALUTAZIONE
DEI LAVORI
Art. 2.3.1
NORME GENERALI PER LA MISURAZIONE E VALUTAZIONE DEI LAVORI (SOLO A MISURA)
L'Appaltatore sarà obbligato ad intervenire personalmente alle misurazioni dei lavori e delle provviste o dovrà farsi
rappresentare da persona a ciò delegata, in caso di rifiuto a presenziare si procederà secondo quanto previsto
dall'art. 160 del DPR 554/1999.
L'Appaltatore sarà obbligato inoltre a prendere egli stesso l'iniziativa per invitare la Direzione dei Lavori a
provvedere alle necessarie misurazioni, e ciò specialmente per quelle opere e somministrazioni che in progresso
di lavori non si potessero più accertare.
Qualora per difetto di ricognizione fatta a tempo debito, talune quantità di lavoro non potessero venire esattamente
accertate, l'Appaltatore dovrà accettare le valutazioni che verranno fatte dalla Direzione dei Lavori, in base ad
elementi noti, ed in caso di bisogno dovrà sottostare a tutte le spese che si rendessero necessarie per eseguire i
ritardati accertamenti.
Per le opere o provviste a corpo il prezzo resta fisso e invariabile senza che possa essere invocata alcuna verifica
sulla misura, o sul valore attribuito alla qualità di detti lavori.
Art. 2.3.2
MISURAZIONE E VALUTAZIONE DI PARTICOLARI LAVORAZIONI
Il prezzo fissato in Tariffa per le fondazioni ad aria compressa si applica al volume complessivo di fondazione
compreso fra il piano di posa del calcestruzzo nell'interno della camera di lavoro e la risega di fondazione (o altro
limite di riferimento), qualunque sia la quota del pelo d'acqua e la profondità sotto di esso della risega di
fondazione.
Gli scavi superiormente al piano di risega (o altro limite di riferimento) sono considerati come scavi di fondazione,
con l'eventuale applicazione del prezzo per scavi subacquei e ciò anche quando speciali circostanze di lavoro
obblighino l'Impresa ad iniziare gli scavi ad aria compressa ad un piano più alto di quello degli anzidetti limiti.
Nel prezzo sono compresi: la provvista, la montatura e l'affondamento dei cassoni, tutti gli impianti e le spese per
la produzione e trasmissione dell'aria compressa e dell'energia elettrica, tutti i ponti di servizio ed i puntellamenti,
l'illuminazione, lo scavo, l'estrazione delle materie scavate ed il loro trasporto in argine od in rifiuto con gli oneri
tutti degli scavi ordinati, gli strumenti, gli utensili e tutti gli altri mezzi d'opera occorrenti, la fornitura in opera del
calcestruzzo e delle murature, e qualunque altra provvista, lavoro e mano d'opera ed opera provvisionale
necessari tanto per l'esecuzione degli scavi, quanto per dare perfettamente compiuti in opera, nella loro definitiva
posizione, il calcestruzzo e le murature di fondazione, sotto l'osservanza di tutti gli oneri, norme e prescrizioni di
cui ai relativi articoli del presente Capitolato Speciale.
Il prezzo stesso comprende e compensa altresì le eventuali spese di esaurimenti di acqua ed ogni altra che
occorresse per eseguire all'asciutto la muratura sopra fondazione (a norma dei relativi articoli del presente
Capitolato Speciale) e quella entro i pozzi.
Art. 2.3.3
MATERIALI A PIE' D'OPERA
I prezzi di elenco per i materiali a pié d'opera, diminuiti del ribasso d'asta, si applicano soltanto:
a) alle provviste dei materiali a piè d'opera che l'Impresa è tenuto a fare a richiesta della Direzione dei Lavori
come, ad esempio, somministrazioni per lavori in economia, somministrazione di legnami per casseri, paratie,
palafitte, travature ecc., alla cui esecuzione provvede direttamente l'Amministrazione, la somministrazione di
ghiaia o pietrisco, quando l'Impresa non debba effettuarne lo spandimento;
b) alla valutazione dei materiali accettabili nel caso di esecuzione di ufficio e nel caso di rescissione coattiva
oppure di scioglimento di contratto;
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c) alla valutazione del materiale per l'accreditamento del loro importo nei pagamenti in acconto, ai sensi del
D.M. 145/2000 Capitolato generale;
d) alla valutazione delle provviste a piè d'opera che si dovessero rilevare dall'Amministrazione quando per
variazioni da essa introdotte non potessero più trovare impiego nei lavori.
Tali prezzi per i materiali a piè d'opera servono pure per la formazione di nuovi prezzi ai quali deve essere
applicato il ribasso contrattuale.
In detti prezzi dei materiali è compresa ogni spesa accessoria per fornirli sul luogo di impiego, le spese generali e
l'utile d'impresa.
Art. 2.3.4
MOVIMENTO DI MATERIE
a) Scavi e rilevati per la formazione del corpo stradale.
Il volume degli scavi e dei rilevati occorrenti per la formazione del corpo stradale e relative scarpate e cunette
secondo l'andamento di progetto o di spostamenti eventuali, per la costruzione di rampe di accesso alla strada,
verrà determinata col metodo delle sezioni ragguagliate, sulla base di quelle indicate nella planimetria e nel profilo
longitudinale, che saranno rilevate in contraddittorio dell'Appaltatore all'atto della consegna, salvo la facoltà
all'Appaltatore ed alla Direzione dei Lavori di intercalarne altre o di spostarle a monte o a valle per meglio adattarle
alla configurazione dei terreni. In base alle sezioni ed al profilo longitudinale contrattuale verranno determinati dei
punti di passaggio fra scavo e rilevato per tenerne il debito conto nella valutazione dei relativi volumi.
Lo scavo del cassonetto nei tratti in trincea, delle cunette e dei fossi di guardia sarà pagato col prezzo dello scavo
di sbancamento.
L'eventuale scavo del cassonetto nei tratti in rilevato si intende compensato col prezzo relativo alla formazione del
rilevato stesso.
Si precisa che il prezzo relativo agli scavi di sbancamento in genere comprende il taglio delle piante, l'estirpazione
delle ceppaie, radici, arbusti, ecc., lo scavo, il trasporto dei materiali a rifiuto, a reimpiego od a deposito a qualsiasi
distanza, la perfetta profilatura delle scarpate, nonché tutti gli oneri derivanti dagli eventuali puntellamenti ed
armature nei limiti previsti nel precedente art. 2.2.5.4, quelli già ricordati per l'apertura e la manutenzione di strade
private, diritti di passo, occupazione di terreni per depositi temporanei e definitivi, per esaurimenti d'acqua di
qualsiasi importanza, ecc.
Nel caso di scavi di sbancamento di materie di qualsiasi natura e consistenza (con l'esclusione della sola roccia
da mina) si intendono compensati nel prezzo relativo i trovanti rocciosi ed i relitti di murature di volume non
superiore a 0,50 m³; quelli, invece, di cubatura superiore a 0,50 m³ verranno compensati con i relativi prezzi di
elenco ed il loro volume verrà detratto da quello degli scavi di materie.
Gli scavi per la formazione di cunette, fossi, canali, l'approfondimento di fossi esistenti verranno valutati e
compensati col prezzo degli scavi di sbancamento.
I materiali provenienti dagli scavi in genere, in quanto idonei, restano di proprietà dell'Amministrazione appaltante
che ne disporrà come riterrà opportuno. Il loro trasporto nei luoghi di accatastamento od immagazzinamento
saranno a carico dell'Appaltatore, intendendosi l'onere compreso e compensato coi relativi prezzi di elenco
riguardanti gli scavi.
Il volume dei rilevati costruiti con materiali provenienti da cave di prestito, verrà ricavato in base alla differenza tra
il volume totale del rilevato ed il volume degli scavi contabilizzati e ritenuti idonei per il reimpiego dalla Direzione
dei Lavori.
Nel prezzo dei rilevati eseguiti con materiali provenienti da cave di prestito private si intendono compresi gli oneri
relativi all'acquisto dei materiali idonei in cave di prestito private, alla sistemazione delle cave a lavoro ultimato, al
pagamento di tutte le indennità di occupazione di terreni, le spese per permessi, oneri e diritti per estrazione dai
fiumi e simili e da aree demaniali, e, per quanto applicabili, gli oneri tutti citati per scavi di sbancamento.
Il prezzo relativo alla sistemazione dei rilevati verrà applicato al volume totale dei rilevati costruiti per la formazione
della sede stradale e relative pertinenze.
Esso comprende anche l'onere della preparazione del piano di posa del rilevato quali: l'eliminazione di radici, erbe,
limi e le argille contenenti materie organiche e microrganismi che sussistano sul piano di posa del rilevato
stradale.
Ove sia necessario, a richiesta della Direzione dei Lavori, I'Impresa dovrà provvedere alla stabilizzazione del
terreno in quanto appartenente alle categorie A/6-A/7 o quando l'indice di gruppo del terreno non superi 10,
mescolando allo strato superficiale del terreno correttivo in rapporto occorrente a realizzare per lo spessore
prescritto uno strato sufficientemente compatto ed impermeabile capace di evitare rifluimenti di argilla negli strati
superiori o affondamenti di questi.
Tale strato comunque dovrà essere compattato fino ad ottenere una densità del 95% della massima.
Inoltre è compreso l'onere del rivestimento delle scarpate con terra vegetale per uno spessore di almeno 20 cm e
la perfetta profilatura delle scarpate.
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Il prezzo per lo scavo di sbancamento di bonifica verrà corrisposto solo nel caso che a richiesta della Direzione dei
lavori venga spinto a profondità superiore a 20 cm sotto il piano di campagna e solo per i volumi eccedenti tale
profondità; e a detto maggiore volume eccedente verrà estesa la contabilizzazione del rilevato.
La compattazione meccanica del rilevato sarà valutata a metro cubo quale compenso in aggiunta a quello della
formazione dei rilevati, quando detta compattazione venga esplicitamente ordinata dalla Direzione dei lavori con
apposito ordine di servizio.
b) Scavi di sbancamento e scavi di fondazione all'asciutto od in presenza di acqua per l'impianto di opere
d'arte, ecc.
Ai sensi degli artt. 2.2.5.1 e 2.2.5.2, si stabilisce che per le opere da eseguire nelle trincee verranno considerati
come scavi per fondazione solamente quelli eseguiti al di sotto del piano orizzontale, od inclinato, secondo il
pendio longitudinale, del fondo della cunetta sistemata. Tutti gli altri scavi eseguiti al di sopra del predetto piano,
se anche servono per fare luogo alle murature, verranno considerati come scavi di sbancamento e saranno pagati
a metro cubo coi prezzi relativi di elenco n. #DATI-MANCANTI#
Nelle opere esterne alle trincee saranno considerati scavi di fondazione quelli posti al di sotto del piano di
sbancamento o quelli al di sotto del piano orizzontale passante dal punto più basso del terreno naturale
interessante la fondazione dell'opera.
Gli scavi di fondazione saranno computati per un volume eguale a quello risultante dal prodotto della base di
fondazione per la sua profondità sotto il piano orizzontale indicato all'art. 2.2.5.1 o come sopra è detto, e soltanto
al volume così calcolato si applicheranno i vari prezzi fissati nell'elenco per tali scavi ai nn. #DATI-MANCANTI#
vale a dire che essi saranno valutati sempre come eseguiti a pareti verticali ritenendosi già compreso e
compensato col prezzo unitario di elenco ogni maggiore scavo e qualunque armatura e puntellazione occorrente.
Nel caso in cui venisse ordinato che il fondo dei cavi abbia pareti scampanate, la base di fondazione di cui sopra si
intenderà limitata alla proiezione delle sovrastanti pareti verticali e lo scavo di scampanatura, per il suo effettivo
volume, andrà in aggiunta a quello precedentemente computato.
Coi prezzi di elenco per gli scavi di fondazione e di sbancamento, oltre agli obblighi sopra specificati e a quelli
emergenti del precedente articolo, l'Appaltatore dovrà ritenersi compensato:
1) di tutti gli oneri e spese relativi agli scavi in genere da eseguirsi con qualsiasi mezzo, paleggi, innalzamento,
carico, trasporto e scarico in rilevato o rinterro od a rifiuto a qualsiasi distanza, sistemazione delle materie di
rifiuto e indennità di deposito;
2) delle spese occorrenti: per la regolarizzazione delle scarpate o pareti, per lo spianamento del fondo, per le
formazioni di gradoni, per il successivo rinterro all'ingiro delle murature, attorno e sopra le condotte d'acqua od
altre condotte in genere, e sopra le fognature o drenaggi secondo le sagome definitive di progetto;
3) dell'eventuale perdita parziale od anche totale dei legnami impiegati nelle puntellazioni ed armature di
qualsiasi entità, occorrenti per l'esecuzione degli scavi di fondazione o per sostenere ed evitare franamenti di
pareti di cavi di sbancamento;
4) ogni altra spesa infine necessaria per l'esecuzione completa degli scavi di cui trattasi.
Gli scavi e tagli di scarpate da praticare nei rilevati già eseguiti, per la costruzione di opere murarie e di
consolidamento, saranno sempre considerati e contabilizzati come scavi di sbancamento per tutta la parte
sovrastante al terreno preesistente alla formazione dei rialzi stessi.
I prezzi di elenco per gli scavi di fondazione sono applicabili unicamente e rispettivamente al volume di scavo
ricadente in ciascuna zona compresa fra la quota del piano superiore e quella del piano inferiore che delimitano le
varie zone successive, a partire dalla quota di sbancamento fissata in uno dei modi sopra indicati e proseguendo
verso il basso.
Pertanto la valutazione definitiva dello scavo eseguito entro i limiti di ciascuna zona risulterà dal volume ricadente
nella zona stessa e dall'applicazione del volume stesso del prezzo di elenco fissato per lo scavo nella ripetuta
zona.
I prezzi relativi agli scavi di fondazione sono applicabili anche agli scavi di fondazione per pozzi qualunque sia la
loro sezione planimetrica.
Con i prezzi d'elenco, si intendono, altresì, compensati gli oneri che si incontrano per scavi che si debbano
eseguire in presenza di acqua fino a quando l'altezza dell'acqua stabilizzata nei cavi non superi l'altezza di 20 cm
ed essa non dipenda da cause occasionali come è indicato all'art. 2.2.5.2 del presente Capitolato speciale di
appalto.
Nei detti prezzi sono, altresì, compresi gli oneri derivanti da infiltrazioni di acqua fino a quando la portata si
mantenga pari od inferiore a 5 litri al minuto primo e siano indipendenti da cause accidentali. E' compreso l'onere
dei rinterri dei cavi intorno alle murature di fondazione e la pilonatura delle materie stesse.
c) Scavi subacquei.
Quando nei cavi di fondazione l'acqua che si stabilisce naturalmente supera i 20 cm, per la parte eccedente tale
Pagina n. 117
limite verrà corrisposto il compenso per scavo subacqueo.
Qualora la Direzione dei Lavori ritenesse di fare eseguire l'esaurimento dell'acqua od il prosciugamento dei cavi,
allo scavo verrà applicato il prezzo normale dei cavi di fondazione.
d) Scavi subacquei e prosciugamenti.
Saranno pagati a metro cubo con le norme e modalità prescritte nel presente articolo, lettera b), e per zone
successive a partire dal piano di livello a quota 0,20 m sotto il livello normale delle acque stabilitesi nei cavi
procedendo verso il basso. I prezzi di elenco n. #DATI-MANCANTI# sono applicabili anche per questi cavi
unicamente e rispettivamente al volume di scavo ricadente in ciascuna zona compresa fra la quota del piano
superiore e quella del piano inferiore che delimitano la zona stessa, come è indicato nell'elenco prezzi.
Pertanto la valutazione definitiva dello scavo eseguito nei limiti di ciascuna zona risulterà dal volume ricadente
nella zona stessa e dall'applicazione del corrispondente prezzo di elenco.
Nel caso che l'Amministrazione si avvalga della facoltà di eseguire in economia gli esaurimenti e prosciugamenti
dei cavi, pagando a parte questo lavoro (come pure se ciò debba farsi per mancanza di prezzi di scavi subacquei),
lo scavo entro i cavi così prosciugati verrà pagato come gli scavi di fondazione all'asciutto od in presenza di acqua
indicati alla lettera b) applicando i prezzi relativi a questi scavi per ciascuna zona, a partire quindi, in questo caso,
dal piano di sbancamento.
Si richiama la nota relativa alla lettera a) precedente, per il caso che anche per gli scavi di cui alle lettere b) e c)
siano previsti prezzi medi, qualunque sia la natura, consistenza e durezza dei materiali da scavare.
Art. 2.3.5
TURE PROVVISIONALI - PARATIE SUBALVEE
Nei prezzi di elenco relativi alle voci suddette e inerenti ad opere di difesa di scavi in presenza d'acqua, sono
compresi tutti gli oneri per l'acquisto del legname e degli elementi metallici necessari per l'esecuzione dell'opera, la
mano d'opera e macchinario necessario per l'infissione dei pali, la posa in opera delle tavole e longarine di
collegamento, la posa degli elementi metallici, le chiodature e legature, lo sfrido di materiale vario dovuto a rotture,
guasti o a impossibilità di recuperi ed ogni altro lavoro o fornitura, nessuno escluso od eccettuato per dare l'opera
compiuta e idonea all'uso.
I materiali impiegati restano di proprietà dell'Appaltatore che dovrà provvedere a sue spese per la rimozione e il
recupero.
La misurazione delle ture e delle paratie verrà effettuata valutando la superficie effettiva delle opere ed applicando
il prezzo relativo ad ogni voce. L'altezza sarà quella ottenuta partendo dalla base inferiore degli elementi
all'estremo superiore utile della difesa; la lunghezza sarà ottenuta misurando lo sviluppo sulla mezzeria della
struttura.
Art. 2.3.6
PALIFICAZIONE IN FONDAZIONE
a) Pali in legno. Per i pali in legno la lunghezza comprenderà anche la parte appuntita, e per diametro si
assumerà quello a metà lunghezza del palo.
Quando, stabilita la lunghezza dei pali da adottare, il palo raggiunga la capacità portante prima che la testa sia
giunta alla quota stabilita, il palo verrà reciso, a cura e spese dell'Appaltatore; ma nella valutazione verrà tenuto
conto della sua lunghezza originale.
Nel prezzo al metro sono compresi, oltre la fornitura del palo dell'essenza richiesta, la lavorazione della punta,
l'eventuale applicazione delle puntazze in ferro (pagandosi a parte la sola fornitura del ferro), l'applicazione e
fornitura delle ghiere di testata, la posa in opera a mezzo di appositi e capaci battipali e la mano d'opera
occorrente. La lunghezza d'infissione si otterrà dalla differenza fra la lunghezza complessiva del palo prima della
messa in opera e la lunghezza della parte emergente dal terreno dopo l'infissione.
b) Pali in cemento armato. Per i pali in cemento armato, ferme restando le suddette norme per la loro
valutazione e posa in opera, si precisa che il prezzo comprende la fornitura del palo completo di armatura
metallica, di puntazze di ferro robustamente ancorate al calcestruzzo, delle cerchiature di ferro, nonché dei prismi
di legno a difesa della testata.
c) Pali trivellati o battuti lavorati in opera. Per i pali trivellati o battuti e formati in opera il prezzo a metro lineare
comprende pure l'onere dell'infissione del tubo forma, la fornitura ed il getto del calcestruzzo ed il suo
costipamento con mezzi idonei, il ritiro graduale del tubo forma, la posa in opera dell'armatura metallica. Rimane
esclusa la sola fornitura dell'armatura metallica che verrà pagata a parte. L'onere dell'eventuale foratura a vuoto
per l'esecuzione dei pali trivellati è compreso e compensato nel prezzo relativo a detti pali. Per tutti i tipi
sopraindicati di pali nel prezzo di essi è altresì compreso l'onere delle prove di carico come indicato negli articoli
Pagina n. 118
precedenti del presente Capitolato speciale d'appalto.
Art. 2.3.7
MURATURE E CONGLOMERATI
a) Murature in genere. Tutte le murature in genere, salvo le eccezioni in appresso specificate, saranno misurate
geometricamente, a volume o a superficie, secondo la loro categoria, in base a misure prese sul vivo dei muri,
esclusi cioè intonaci e dedotti i vani, nonché i materiali di differente natura in esse compenetrati e che devono
essere pagati con altri prezzi di tariffa.
Nei prezzi di tutte le opere, tanto in fondazione quanto in elevazione, in muratura, si intenderà sempre compresa
ogni qualunque spesa per le impalcature e i ponti di servizio di qualsiasi importanza, per il carico, trasporto,
innalzamento o discesa e scarico a piè d'opera dei materiali di ogni peso e volume, e per tutte le manovre diverse,
occorrenti per la costruzione delle opere stesse, qualunque sia la loro altezza o profondità di esecuzione, e
qualunque sia la grossezza e la forma delle murature, nonché per le murature in elevazione, il paramento di faccia
vista, del tipo indicato nel relativo prezzo di elenco delle murature, sempre che questo non sia previsto con
pagamento separato.
Nei prezzi delle murature di qualsiasi specie, qualora non debbano essere eseguite con paramento di faccia vista,
si intende compreso il rinzaffo delle facce visibili dei muri: tale rinzaffo sarà sempre eseguito e compreso nel
prezzo unitario anche a tergo dei muri che debbano essere poi caricati da terrapieni; è pure sempre compresa la
formazione di feritoie regolari e regolarmente disposte nei muri per lo scolo delle acque e delle immorsature, e la
costruzione di tutti gli incassi per la posa in opera della pietra da taglio.
Nei prezzi unitari delle murature da eseguire con pietrame di proprietà dell'Amministrazione, come in generale per
tutti i lavori per i quali s'impiegano materiali di proprietà dell'Amministrazione (non ceduti all'Impresa), si intende
compreso ogni trasporto, ripulitura ed adattamento dei materiali stessi per renderli idonei alla messa in opera,
nonché la messa in opera degli stessi.
Le murature eseguite con materiali ceduti all'Impresa saranno valutate con i prezzi normali suddetti delle murature
con pietrame fornito dall'Impresa, intendendosi in questi prezzi compreso e compensato ogni trasporto ed ogni
onere di lavorazione, messa in opera ecc., come sopra, del pietrame ceduto.
Qualunque sia l'incurvatura data alla pianta ed alle sezioni trasversali dei muri, anche se si debbano costruire sotto
raggio, le relative murature non potranno essere comprese nella categoria delle volte e saranno valutate coi prezzi
delle murature rette senza alcun compenso.
Le murature rette o curve in pietrame o mattoni saranno quindi pagate a metro cubo coi prezzi di elenco n.
#DATI-MANCANTI# stabiliti per i vari tipi, strutture e provenienza dei materiali impiegati.
Le volte rette od oblique e gli archi in conci di pietrame o mattoni saranno pagati anche essi a volume ed a
seconda del tipo, struttura e provenienza dei materiali impiegati, coi prezzi n. #DATI-MANCANTI# di elenco ed in
essi s'intendono comprese tutte le forniture, lavorazioni e magistero per dare la volta in opera completa con tutti i
giunti delle facce viste frontali e di intradosso profilati e stuccati.
b) Murature in galleria. I prezzi fissati in tariffa per le murature in galleria si applicano soltanto alle murature delle
gallerie comprese fra gli imbocchi naturali. Tutte le altre murature eseguite fuori di detti imbocchi per la
costruzione delle gallerie artificiali sono pagate coi prezzi ordinari delle opere all'esterno.
I prezzi assegnati in tariffa per le murature dei volti in galleria sono applicati soltanto alla parte di rivestimento
funzionante realmente da volto e che si trova al di sopra della linea di imposta convenzionalmente fissata nei
documenti d'appalto e ciò anche se per necessità di costruzione, la muratura di rivestimento da eseguire sulle
centinature dovesse incominciare inferiormente a detta linea d'imposta.
Le murature sottostanti alla detta imposta convenzionale, qualunque sia la loro incurvatura, e fatta eccezione
soltanto dei volti delle nicchie e delle camere di rifugio, devono essere sempre considerate come murature di
piedritti, e come tali pagate con i relativi prezzi di tariffa.
Per tutte le opere e lavori, tanto in muratura che di qualche altra specie, eseguiti in galleria e per i quali non siano
espressamente fissati i prezzi o compensi speciali in tariffa, si applicano sempre i prezzi relativi alle opere e lavori
analoghi all'esterno, maggiorati del 20%.
Ad esempio: i paramenti speciali alle viste delle murature, e la lavorazione a corsi, se ordinati ed eseguiti, sono
compensati coi prezzi dei detti lavori all'esterno maggiorati del 20%.
Le murature che occorrano a rivestimento delle finestre o cunicoli di attacco, sempre che questi siano prescritti in
progetto o della Direzione dei Lavori in corso di lavoro, devono essere valutate con i prezzi delle murature in
galleria.
Oltre a tutti gli oneri riguardanti la costruzione delle murature all'esterno, e a quelli relativi alle murature in galleria, i
prezzi delle murature di rivestimento di gallerie, di pozzi e di finestre comprendono sempre ogni compenso: per la
provvista, posizione in opera e rimozione successiva delle necessarie armature, puntellazioni e centinature, sia di
quelle occorrenti per la costruzione, sia di quelle che si debbono eseguire in seguito per impedire la deformazione
dei rivestimenti compiuti, la perdita parziale o totale del legname; per il trasporto dei materiali con qualunque
mezzo dai cantieri esterni al luogo d'impiego in galleria; per esaurimenti di acqua di qualunque importanza, per
l'illuminazione e la ventilazione; per l'ordinaria profilatura delle giunzioni alle facce viste, ed infine per qualunque
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altra spesa occorrente a dare perfettamente compiute le murature in conformità ai tipi di progetto ed alle
prescrizioni tutte di contratto.
Le murature in galleria devono essere sempre valutate per il volume corrispondente alle sezioni di rivestimento
ordinate ed allo spessore prescritto senza tener conto delle maggiori grossezze che si dovessero eseguire a
norma del presente articolo, in dipendenza degli eventuali maggiori scavi effettuati o dei vani che risultassero oltre
la sezione di scavo ordinata.
Il prezzo fissato in tariffa per le murature di riempimento è corrisposto soltanto nel caso dei maggiori scavi per
frane, o naturali o spontanei rilasci.
Quando per cause indipendenti dall'Impresa, occorra addivenire anche più di una volta a ricostruzioni parziali o
totali delle gallerie, le murature per tali costruzioni sono misurate e pagate nello stesso modo e con gli stessi
prezzi stabiliti dalla tariffa per i lavori di prima costruzione.
c) Murature di pietra da taglio. La pietra da taglio da pagarsi a volume sarà sempre valutata a metro cubo in
base al volume del minimo parallelepipedo retto rettangolare, circoscrivibile a ciascun pezzo. Le lastre, i lastroni e
altri pezzi, da pagarsi a superficie, saranno valutati in base al minimo rettangolo circoscrivibile.
Per le pietre, di cui una parte viene lasciata greggia, si comprenderà anche questa nella misurazione, non tenendo
però conto delle eventuali maggiori sporgenze della parte non lavorata in confronto delle dimensioni assegnate
alla medesima dai tipi prescritti.
Nei relativi prezzi di elenco n. #DATI-MANCANTI# si intenderanno sempre compresi tutti gli oneri, di cui alla
precedente lettera a).
d) Riempimento di pietrame a secco. Il riempimento di pietrame a secco a ridosso delle murature per drenaggi,
vespai, ecc., sarà valutato a metro cubo per il volume effettivo, e col prezzo n. #DATI-MANCANTI# di elenco.
e) Paramenti di faccia vista. I prezzi n. #DATI-MANCANTI# stabiliti in tariffa per lavorazione delle facce viste che
siano da pagare separatamente dalle murature, saranno applicabili, qualunque sia la qualità o provenienza del
pietrame per il rivestimento, anche se, per ordine della Direzione dei Lavori, tale qualità e provenienza fossero per
risultare diverse da quelle del materiale impiegato per la costruzione della muratura interna.
Tali prezzi comprendono non solo il compenso per la lavatura delle facce viste, dei piani di posa e di
combaciamento, ma anche quello per l'eventuale maggior costo del pietrame di rivestimento.
Nella misurazione dei paramenti saranno dedotte le parti occupate da pietra da taglio, da cortine di mattoni e da
pietre artificiali.
f) Calcestruzzi, smalti, cementi armati e cappe. I calcestruzzi per fondazioni, murature, volti, ecc., gli smalti ed i
cementi armati, costruiti di getto in opera, saranno in genere pagati a metro cubo di calcestruzzo o di smalto,
escluso il ferro da impiegare per i cementi armati che verrà pagato a parte a peso ed a chilogrammo, e misurati in
opera in base alle dimensioni prescritte, esclusa quindi ogni eccedenza, ancorché inevitabile, dipendente dalla
forma degli scavi aperti e dal modo di esecuzione dei lavori e trascurando soltanto la deduzione delle eventuali
smussature previste in progetto agli spigoli che avessero il cateto della loro sezione trasversale inferiore, o al più
uguale, a 10 cm.
I calcestruzzi, gli smalti ed i cementi armati costruiti di getto fuori d'opera, saranno valutati sempre in ragione del
loro effettivo volume, senza detrazione del volume del ferro per i cementi armati quando trattasi di travi, solette,
pali, od altri pezzi consimili; ed in ragione del minimo parallelepipedo retto a base rettangolare circoscrivibile a
ciascun pezzo quando trattasi di pezzi sagomati o comunque ornati per decorazione, pesandosi poi sempre a
parte il ferro occorrente per le armature interne dei cementi armati.
I lastroni di copertura in cemento armato saranno valutati a superficie comprendendo, per essi, nel relativo prezzo
di tariffa anche il ferro occorrente per l'armatura e la malta per fissarli in opera, oltre tutti gli oneri di cui appresso.
Nei prezzi di elenco n. #DATI-MANCANTI# dei calcestruzzi, smalti, lastroni e cementi armati sono anche compresi
e compensati gli stampi di ogni forma, i casseri, casseforme e cassette per il contenimento del calcestruzzo, le
armature in legname di ogni sorta grandi e piccole per sostegno degli stampi, i palchi provvisori di servizio e
l'innalzamento dei materiali, nonché per le volte, anche le centine nei limiti di portata che sono indicati nei singoli
prezzi di elenco (sempre che non sia convenuto di pagarle separatamente).
Nei chiavicotti tubolari in calcestruzzo cementizio da gettarsi in opera, la parte inferiore al diametro, da gettarsi con
modine, ed i pozzi sagomati saranno contabilizzati come calcestruzzo ordinario secondo la dosatura. La parte
superiore al diametro sarà calcolata come calcestruzzo per volti senza alcun speciale compenso per la barulla da
usarsi come centinatura sfilabile.
Le cappe sulle volte saranno misurate a volume, comprendendosi in esso anche lo strato superiore di protezione
di malta di cemento. Nel computo del volume non verrà tenuto conto dello strato di sabbia soprastante che
l'Impresa dovrà eseguire senza speciale compenso, essendo questo già compreso nel prezzo al metro cubo
stabilito in elenco per le cappe sulle volte.
g) Centinature delle volte. I prezzi n. #DATI-MANCANTI# assegnati in elenco per le centinature, in quanto siano
da pagare separatamente dai volti, comprendono anche la spesa della relativa armatura, delle relative stilate,
castelli o mensole di appoggio, nonché quella per la rimozione delle centinature e relativi sostegni e sono
Pagina n. 120
corrisposti soltanto per le centinature di quelle volte per le quali l'onere della centinatura non sia già compreso nel
prezzo da corrispondere per il volume delle murature delle volte stesse.
Qualunque sia la forma, l'apparecchio e lo spessore delle volte, siano esse costruite in mattoni o in pietra o
calcestruzzo, le centinature saranno pagate a metro quadrato di superficie, assumendo per la misura della
superficie totale cui applicare i prezzi, quella corrispondente allo sviluppo della superficie di intradosso delle volte
da costruire.
h) Intonaci - Stucchi e rabboccature. Gli intonaci e gli stucchi di qualunque genere, sia a superficie piana che a
superficie curva, saranno valutati a metro quadrato, applicando i prezzi della tariffa alla superficie effettiva dei muri
intonacati, senza tener conto delle rientranze e delle sporgenze dal vivo, dei muri per le lesene, riquadri, fasce,
bugne e simili, purché le rientranze e sporgenze non superino 10 cm.
Art. 2.3.8
DEMOLIZIONI DI MURATURE
I prezzi n. #DATI-MANCANTI# fissati in tariffa per la demolizione delle murature si applicheranno al volume
effettivo delle murature da demolire: quelli indicati ai nn. #DATI-MANCANTI# di elenco saranno invece applicati al
volume apparente, ossia vuoto per pieno.
Tali prezzi comprendono i compensi per gli oneri ed obblighi specificati nell'art. 2.2.5.23 precedente ed in
particolare la scelta, l'accatastamento ed il trasporto a rifiuto dei materiali.
Qualora i materiali dovesse essere ceduti all'appaltatore si applica quanto disposto dall'art. 36 del Capitolato
Generale.
Art. 2.3.9
FERRO TONDO PER CALCESTRUZZO
Il peso del ferro tondo o dell'acciaio, in barre lisce o ad aderenza migliorata, di armatura del calcestruzzo verrà
determinato mediante il peso teorico corrispondente ai vari diametri effettivamente prescritti, trascurando le
quantità superiori alle prescrizioni, le legature e le sovrapposizioni per giunte non ordinate. Il peso del ferro verrà in
ogni caso determinato con mezzi analitici ordinari, misurando cioè lo sviluppo lineare effettivo per ogni barra
(seguendo le sagomature e uncinature) e moltiplicandolo per il peso unitario dato dalle tabelle ufficiali U.N.I.
Col prezzo fissato, il tondino sarà fornito e dato in opera nelle casseforme, dopo aver subito tutte le piegature,
sagomature e legature ordinate dalla Direzione dei Lavori, curando che la posizione dei ferri coincida
rigorosamente con quella fissata nei disegni esecutivi.
Il prezzo a chilogrammo dei soli cavi di acciaio armonico impiegato per i calcestruzzi precompressi, compensa
anche la fornitura e posa in opera delle guaine, dei fili di legatura delle stesse guaine e le iniezioni con malta di
cemento nei vani dei cavi, le teste e le piastre di ancoraggio e la mano d'opera e i mezzi ed i materiali per la
messa in tensione dei cavi stessi nonché per il bloccaggio dei dispositivi.
Art. 2.3.10
GABBIONI METALLICI
I prezzi assegnati in elenco saranno da applicare separatamente per la fornitura e confezione in opera dei
gabbioni mediante rete metallica e per il riempimento.
Il riempimento sarà valutato a seconda dell'effettiva lavorazione che verrà ordinata dalla Direzione dei Lavori.
Salvo disposizioni contrarie da impartire di volta in volta dalla Direzione dei Lavori, la parte esterna in vista, nonchè
quella relativa ai piani di posa e di combaciamento laterale, esclusa quella contro terra, verrà valutata come
muratura a secco, calcolando il volume in base ad una rientranza pari a una volta e mezzo la rientranza media
della pietra di paramento. Il resto del volume del gabbione sarà valutato come bloccaggio.
Art. 2.3.11
MANUFATTI IN FERRO - PARAPETTI IN FERRO TUBOLARE
I lavori in ferro profilato o tubolare saranno valutati a peso ed i relativi prezzi applicati al peso effettivamente
determinato prima della posa in opera mediante pesatura diretta a spese dell'Impresa o mediante dati riportati da
tabelle ufficiali U.N.I. I prezzi comprendono pure, oltre la fornitura, la posa in opera, l'esecuzione dei necessari fori,
la saldatura, la chiodatura e ribattitura, le armature di sostegno e le impalcature di servizio, gli sfridi di lavorazione
e una triplice mano di verniciatura di cui la prima di antiruggine e le due successive di biacca ad olio, od altra
vernice precisata nell'elenco prezzi.
Pagina n. 121
Per i parapetti, la valutazione verrà effettuata a peso complessivo dell'opera con tutti gli oneri sopra esposti e
tenendo presente che nel prezzo unitario è pure compresa la posa in opera.
Art. 2.3.12
CARREGGIATA
a) Compattazione meccanica dei rilevati. La compattazione meccanica dei rilevati sarà valutata a metro cubo,
quale compenso in aggiunta a quello per la formazione dei rilevati.
b) Massicciata. La ghiaia ed il pietrisco ed in generale tutti i materiali per massicciate stradali si valuteranno a
metro cubo, coi prezzi di elenco relativi n. #DATI-MANCANTI#
Normalmente la misura dovrà effettuarsi prima della posa in opera; il pietrisco o la ghiaia verranno depositati in
cumuli regolari e di volume il più possibile uguale lungo la strada, oppure in cataste di forma geometrica; la
misurazione a scelta della Direzione dei Lavori verrà fatta o con canne metriche, oppure col mezzo di una cassa
parallelepipeda senza fondo che avrà le dimensioni di m. 1,00 x 1,00 x 0,50.
All'atto della misurazione sarà in facoltà della Direzione dei Lavori di dividere i cumuli in tante serie ognuna di un
determinato numero e di scegliere in ciascuna serie il cumulo da misurare come campione.
Il volume del cumulo misurato sarà applicato a tutti quelli della corrispondente serie e se l'Impresa avrà mancato
all'obbligo dell'uguaglianza dei cumuli dovrà sottostare al danno che le potesse derivare da tale applicazione.
Tutte le spese di misurazione, comprese quelle della fornitura e trasporto della cassa, e quelle per lo spandimento
dei materiali, saranno a carico dell'Appaltatore e compensate coi prezzi di tariffa della ghiaia e del pietrisco.
Quanto sopra vale anche per i rimanenti materiali di massicciata, ghiaia e pietrisco di piccole dimensioni che
potessero occorrere per le banchine di marciapiedi, piazzali ed altro, e per il sabbione a consolidamento della
massicciata, nonché per le cilindrature, bitumature, quando la fornitura non sia compresa nei prezzi di questi
lavori, e per qualsiasi altro scopo.
Potrà anche essere disposta la misura in opera con convenienti norme e prescrizioni.
c) Impietramento od ossatura. L'impietramento per sottofondo di massicciata verrà valutato a metro quadrato
della relativa superficie e, con i prezzi di elenco n. #DATI-MANCANTI# stabiliti a seconda delle diverse altezze da
dare al sottofondo, l'Appaltatore s'intenderà compensato di tutti gli oneri ed obblighi..
La misura ed il pagamento possono riferirsi a volume misurato in opera od in cataste come per la precedente
lettera b).
d) Cilindratura di massicciata e sottofondi. Il lavoro di cilindratura di massicciate con compressore a trazione
meccanica sarà pagato in ragione di metro cubo in pietrisco cilindrato, qualunque sia la larghezza della striscia da
cilindrare.
Coi prezzi di elenco n. #DATI-MANCANTI# relativi a ciascuno dei tipi di cilindrature indicati nel precedente art.
2.2.6.9, s'intenderà compensata ogni spesa per noli, trasporto dei compressori a piè d'opera all'inizio del lavoro e
per ritornare poi in rimessa, sia per il ricovero durante la notte che nei periodi di sosta.
Nel prezzo stesso è compreso il consumo dei combustibili e lubrificanti per l'esercizio dei rulli, lo spandimento e
configurazione dei materiali di massicciata, la fornitura e l'impiego dell'acqua per la caldaia e per l'innaffiamento,
dove occorre, del pietrisco durante la rullatura, la fornitura e lo spandimento dei materiali di saturazione o di
aggregazione, ove occorrono, ogni spesa per il personale addetto alle macchine, la necessaria manovalanza
occorrente durante il lavoro, nonché di tutto quanto altro potrà occorrere per dare compiuto il lavoro a perfetta
regola d'arte.
La cilindratura di sottofondo, qualora venga ordinata, ai sensi dell'art. 2.2.6.9 sarà pagata in ragione di metri cubi
di sottofondo in opera, col prezzo n. #DATI-MANCANTI# di elenco, nel quale sono compresi tutti gli oneri principali
ed eventuali di cui sopra (oppure a superficie cilindrata col prezzo n. #DATI-MANCANTI# di elenco).
e) Fondazioni e pavimentazioni in conglomerato cementizio; fondazioni in terra stabilizzata. Anche per
queste voci la valutazione è prevista a metro cubo di opera finita. Il prezzo a metro cubo della fondazione e
pavimentazione comprende tutti gli oneri per:
·
·
·
·
·
·
studio granulometrico della miscela;
la fornitura e stesa di un centimetro di sabbia quale letto di posa del calcestruzzo, e dello strato di cartone
catramato isolante;
la fornitura degli inerti nella qualità e quantità prescritte dal Capitolato speciale, nonché la fornitura del
legante e dell'acqua;
il nolo del macchinario occorrente per la confezione, il trasporto e la posa in opera del calcestruzzo;
la vibrazione e stagionatura del calcestruzzo;
la formazione e sigillatura dei giunti;
Pagina n. 122
·
tutta la mano d'opera occorrente per i lavori sopraindicati, ed ogni altra spesa ed onere per il getto della
lastra, ivi compreso quello del getto in due strati, se ordinato.
Lo spessore sarà valutato in base a quello prescritto con tolleranza non superiore ai 5 mm purché le differenze si
presentino saltuariamente e non come regola costante. In questo caso non si terrà conto delle eccedenze, mentre
si dedurranno le deficienze riscontrate.
Per armatura del calcestruzzo verrà fornita e posta in opera una rete d'acciaio a maglie che verrà valutata a parte,
secondo il peso unitario prescritto e determinato in precedenza a mezzo di pesatura diretta.
Anche per le fondazioni in terra stabilizzata valgono tutte le norme di valutazione sopra descritte. Si precisa ad
ogni modo che il prezzo comprende:
gli oneri derivanti dalle prove preliminari necessarie per lo studio della miscela, nonché da quelle richieste durante
l'esecuzione del lavoro;
l'eventuale fornitura di terre e sabbie idonee alla formazione della miscela secondo quanto prescritto e richiesto
dalla Direzione dei Lavori;
il macchinario e la mano d'opera necessari e quanto altro occorra come precedentemente prescritto.
f) Trattamenti protettivi delle pavimentazioni - Manti di conglomerato - Pavimentazioni di cemento. I
trattamenti superficiali, le penetrazioni, i manti di conglomerato, le pavimentazioni cementizie e in genere
qualunque tipo di pavimentazione di qualsiasi spessore verranno di norma misurati in ragione di superficie
intendendosi tassativi gli spessori prescritti e nel relativo prezzo unitario sarà compreso ogni magistero e fornitura
per dare il lavoro completo e le modalità e norme indicate. Per i conglomerati, ove l'elenco dei prezzi lo prescriva,
la valutazione sarà fatta a volume. Qualora i quantitativi di legante o di materiale di aggregazione stabiliti
variassero, ovvero, nel caso di manti a tappeto od a conglomerati a masse aperte o chiuse da misurarsi a
superficie, si modificassero gli spessori, si farà luogo alle relative detrazioni analogamente a come su espresso. I
cordoli laterali (bordi), se ordinati, saranno valutati a parte.
L'Amministrazione si riserva comunque di rifiutare emulsioni aventi più dell'1% in meno di percentuale di bitume
prescritta. Qualora la partita venisse egualmente accettata, verranno effettuate negli stati di avanzamento
detrazioni come segue: per percentuali tra l'1 ed il 3%: il 10% del prezzo di emulsione per ogni kg di emulsione
impiegata; per percentuali maggiori del 3 sino al 5%: il 25% del prezzo dell'emulsione per ogni kg di emulsione
impiegata.
g) Acciottolati, selciati, lastricati, pavimentazioni in cemento, di porfido. Gli acciottolati, i selciati, i lastricati e
le pavimentazioni in cubetti saranno anch'essi pagati a metro quadrato coi prezzi num. #DATI-MANCANTI#
Sarà pagata la loro superficie vista, limitata cioè dal vivo dei muri o dai contorni, esclusa quindi ogni incassatura
anche se necessaria e prescritta dalla Direzione dei Lavori.
Nei prezzi relativi è sempre compreso il letto di sabbia o di malta, ogni compenso per riduzione, tagli e sfridi di
lastre, pietre e ciottoli, per maggior difficoltà di costruzione dovuta ad angoli rientranti o sporgenti, per la
preparazione, battitura e regolazione del suolo; per la stuccatura e profilatura dei giunti con malta di cemento o
bitumatura secondo le prescrizioni della Direzione dei Lavori e per qualunque altra opera o spesa per dare i lavori
ultimati ed in perfetto stato.
I prezzi di tariffa sono applicabili invariabilmente qualunque sia, o piana o curva, la superficie vista e qualunque sia
il fondo su cui sono posti in opera.
Se l'acciottolato, selciato, lastricato o pavimentazione in cubetti dovessero posare sopra sottofondo di sabbia,
malta, macadam cilindrato o calcestruzzo, questo verrà valutato a parte ai prezzi di elenco relativi a questi vari
sottofondi e sostegni in muratura di calcestruzzo.
h) Soprastrutture stabilizzate. Le soprastrutture in terra stabilizzata, in terra stabilizzata con cemento, in terra
stabilizzata con legante bituminoso, in pozzolana stabilizzata con calce idrata, verranno valutate a metro quadrato
di piano viabile completamente sistemato.
Art. 2.3.13
TUBI DI CEMENTO
I tubi di cemento saranno pagati a metro lineare e nel prezzo di elenco sarà incluso il massetto di fondazione, la
fornitura e la posa in opera dei tubi, la sigillatura dei giunti, il rinfianco quale sarà prescritto.
Art. 2.3.14
CIGLI E CUNETTE
I cigli e le cunette in calcestruzzo, ove in elenco non sia stato previsto prezzo a metro lineare, saranno pagati a
metro cubo, comprendendo nel prezzo ogni magistero per dare le superfici viste rifinite fresche al fratazzo.
Pagina n. 123
Art. 2.3.15
PARACARRI - INDICATORI CHILOMETRICI - TERMINI DI CONFINE
Nel prezzo unitario dei paracarri, indicatori chilometrici, indicatori segnaletici e termini di confine, è compresa ogni
operazione e provvista del materiale occorrente per la messa in opera, compresa, nei termini e nelle pietre
chilometriche, l'incisione delle lettere e dei numeri.
Art. 2.3.16
SEMINAGIONl E PIANTAGIONI
Le seminagioni sulle scarpate dei rilevati saranno valutate a superficie per la proiezione orizzontale delle scarpate
stesse, mentre le piantagioni saranno valutate a numero di piantine attecchite.
Nei relativi prezzi, oltre la fornitura dei semi e delle piantine, è compresa la preparazione del terreno ed ogni onere
per la piantagione come prescritto dall'omonimo articolo del Capo Modalità di Esecuzione di ogni Categoria di
Lavoro - Ordine da Tenersi nell'Andamento dei Lavori. Nelle viminate è pure compreso ogni onere e garanzia per
l'attecchimento. La valutazione viene fatta per metro quadrato.
Art. 2.3.17
MATERIALI A PIE' D'OPERA O IN CANTIERE
1) Calce in pasta. La calce in pasta verrà misurata nelle fosse di spegnimento od in casse parallelepipede dopo
adeguata stagionatura. Sarà pagata a metro cubo col prezzo n. #DATI-MANCANTI# di elenco.
2) Pietra da taglio. La pietra da taglio data a piè d'opera grezza verrà valutata e pagata a volume col prezzo n.
#DATI-MANCANTI# di elenco, calcolando il volume del minimo parallelepipedo retto a base rettangolare
circoscrivibile a ciascun pezzo in base alle dimensioni prescritte.
Le lastre, i lastroni ed altri pezzi a piè d'opera grezzi da pagarsi a superficie saranno valutati in base al minimo
rettangolo circoscrivibile. Essi saranno pagati col prezzo n. #DATI-MANCANTI# di elenco.
3) Legnami. Saranno pagati coi prezzi nn. #DATI-MANCANTI# di elenco.
Il volume o la superficie dei legnami saranno computati in base alle lunghezze e sezioni ordinate, essendo nei
prezzi stessi compreso qualunque compenso per lo sfrido e per la sua riduzione alle esatte dimensioni prescritte.
Per i legnami rotondi e grossamente squadrati, il volume risulterà dal prodotto della lunghezza minima per la
sezione trasversale in corrispondenza della mezzeria. Essi saranno pagati a metro cubo con prezzi
#DATI-MANCANTI# di elenco.
La superficie delle assicelle, tavole, tavoloni, panconi verrà misurata moltiplicando la larghezza presa in mezzeria
per la lunghezza massima, cioè come se le teste fossero tagliate a squadra. Saranno pagati a metro quadrato coi
prezzi nn. #DATI-MANCANTI# di elenco.
Art. 2.3.18
MANO D'OPERA
I prezzi di elenco si riferiscono ad operai idonei e provvisti dei necessari attrezzi; i prezzi nn. #DATI-MANCANTI#
di elenco comprendono sempre tutte le spese, percentuali ed accessorie nessuna eccettuata, nonché l'utile di
Impresa.
Le frazioni di giornata verranno valutate a ore e mezze ore.
I prezzi delle mercedi per lavori in economia si applicheranno unicamente alla mano d'opera fornita dall'Impresa in
seguito ad ordine del Direttore dei Lavori.
Art. 2.3.19
NOLEGGI
Per l'applicazione dei prezzi di noleggio di meccanismi in genere, tanto per le ore di funzionamento quanto per
quelle di riposo, nelle quali però restano a disposizione dell'Amministrazione, il noleggio s'intenderà corrisposto
per tutto il tempo durante il quale i meccanismi funzioneranno per conto dell'Amministrazione o resteranno a
disposizione dell'Amministrazione stessa.
Nel computo della durata del noleggio verrà compreso il tempo occorrente per il trasporto, montaggio e rimozione
Pagina n. 124
dei meccanismi.
Il prezzo del funzionamento dei meccanismi verrà applicato per quelle ore in cui essi saranno stati effettivamente
in attività di lavoro, compreso il tempo occorrente per l'accensione, il riscaldamento e lo spegnimento delle
caldaie; in ogni altra condizione di cose, per perditempi qualsiasi, verrà applicato il solo prezzo del noleggio per
meccanismi in riposo.
Art. 2.3.20
LAVORI IN GALLERIA
Il volume degli scavi per gallerie, cunicoli e pozzi deve essere valutato geometricamente in base alle sezioni
prescritte per ciascun tratto. Ogni maggiore scavo, salvo l'eccezione sottospecificata, viene mai pagato
all'Appaltatore il quale anzi è obbligato ad eseguire a tutte sue spese con muratura in malta, il riempimento dei
vani che, pel fatto di tale maggiore scavo, rimanessero tra i rivestimenti ed il terreno.
Nessun compenso spetta all'Appaltatore per tali scavi in più, anche quando essi siano inevitabili, e dipendenti dalla
natura del terreno, o da necessità di lavoro, come sarebbe il rialzamento da darsi alle centine, il collocamento in
opera di armature, la non regolabile azione delle mine, gli scoscendimenti di materia e simili.
Nel caso che si verifichino frane, oppure naturali rilasci, di volume mediamente superiore ai cinque metri cubi per
ciascun metro lineare del tratto di galleria lungo il quale la frana od il rilascio si è prodotto, si applica alla parte
eccedente detto volume, ed esclusivamente ad essa, il prezzo speciale stabilito in tariffa.
Il volume di tali frane o rilasci deve essere misurato dal volume del vuoto o fornello che abbiano lasciato; e quando
le frane non lascino dietro di loro un vuoto ben determinato, se ne può valutare il volume desumendolo da quello
delle materie asportate ridotto di un quarto, e dal quale si è dedotto il quantitativo di scavo, di galleria o cunicolo,
corrispondente al tratto nel quale si sono verificati gli scoscendimenti.
Non è corrisposto alcun compenso quando i rilasci o frane siano riconosciuti imputabili all'Impresa o per la poca
diligente condotta dei lavori, o per deficienza di armature e puntellamenti, o per inosservanza delle prescrizioni
impartite dalla Direzione dei lavori; in tal caso I'Impresa stessa, oltre allo sgombro delle materie franate, è in
obbligo di eseguire a sue spese tutte le riparazioni occorrenti.
Qualora in corso di lavoro si ritenga opportuno di variare le dimensioni o la forma delle murature di rivestimento,
per modo che ne consegua la necessità di procedere a disarmi parziali od a rilevaggi per ingrandire la sezione
dello scavo, questo maggiore scavo, sempre che effettivamente ordinato dalla Direzione dei Lavori, e anche nel
caso che per eseguirlo occorra l'uso delle mine, è da valutare al prezzo fissato in tariffa per gli scavi di gallerie e
cunicoli, senza diritto all'Appaltatore di pretendere speciali compensi.
I prezzi degli scavi di gallerie si riferiscono a materie di qualsiasi natura e consistenza, compresa la roccia di
qualunque durezza, quali che siano i mezzi d'opera impiegati per la loro escavazione; nei prezzi stessi è compreso
ogni onere per la spaccatura ed asportazione di massi e di ogni materiale che si rinvenga negli scavi.
Coi prezzi in genere per gli scavi in galleria si intendono compensate le spese tutte che l'Appaltatore deve
sostenere:
1) per tutte le puntellature, sbadacchiature ed armature di qualunque importanza che possano occorrere,
anche se direttamente ordinate dalla Direzione dei lavori, per la perdita parziale o totale del legname
impiegato;
2) per tutte le impalcature e ponti provvisori, per il trasporto in rilevato od a rifiuto dei materiali di risulta dagli
scavi, per passaggi ed attraversamenti;
3) per prosciugamenti ed esaurimenti d'acqua, di qualunque importanza, e per l'esecuzione degli scavi in
presenza di acqua;
4) per la preparazione del suolo ove dovranno depositarsi le materie di risulta dagli scavi, lo spandimento e la
regolarizzazione delle materie stesse;
5) per l'illuminazione, ventilazione della galleria e per ogni assistenza agli operai;
6) per ogni altra spesa occorrente per l'esecuzione degli scavi a regola d'arte secondo i progetti e le
prescrizioni della Direzione dei lavori.
I prezzi della tariffa degli scavi in galleria con perforazione meccanica comprendono e compensano l'Appaltatore
anche di tutte le spese occorrenti per i relativi impianti ed il loro esercizio. Tali prezzi sono applicabili solo quando
la perforazione meccanica sia tassativamente prescritta o venga ordinata dalla Direzione dei lavori. Quando la
perforazione meccanica venga applicata per sola iniziativa dell'Appaltatore, gli scavi verranno esclusivamente
valutati coi prezzi relativi alla perforazione ordinaria.
Quando, per cause indipendenti dall'Appaltatore, occorra di addivenire anche più di una volta a ricostruzioni
parziali o totali delle gallerie, lo scavo e la demolizione delle murature occorrenti per tali ricostruzioni sono misurati
Pagina n. 125
e pagati nello stesso modo e con gli stessi prezzi stabiliti dalla tariffa dei lavori di prima costruzione.
I prezzi per lavori in galleria saranno applicati solamente ai lavori eseguiti in sotterraneo, compresi cioè fra gli
imbocchi naturali delle gallerie o fra imbocco naturale e limite estremo dell'avanzata.
I detti prezzi compensano e comprendono quanto occorre per dare i lavori completamente finiti, e quindi anche
tutte le spese per armature e puntellamenti di qualsiasi tipo ed entità in relazione alla natura delle materie
incontrate, per illuminazione e ventilazione dei cantieri di lavoro.
Sono, inoltre, comprese e compensate tutte le spese per esaurimento di acqua, tutte le soggezioni e difficoltà,
opere provvisorie, ed oneri di qualsiasi specie e natura per danni dipendenti dalla presenza di acqua nei cantieri di
lavoro in qualunque modo e quantità si manifesti durante l'esecuzione degli scavi e dei rivestimenti, da emanazioni
od infiltrazioni di gas mefitici o dal loro scoppio, da difficoltà particolari che possono derivare dall'incontro con
terreni eccessivamente spingenti, rigonfiamenti o sabbie incoerenti.
Rimane stabilito che al fine della valutazione degli scavi, come misure verranno considerate quelle di progetto, e,
quindi, non si terrà conto degli eventuali maggiori volumi di scavo derivanti da irregolare effetto di azione degli
esplosivi, da imperizia o negligenza dell'Impresa e da necessità dei servizi in galleria.
Rimane poi fissato che, qualora per qualsiasi motivo non potesse essere portato a termine lo scavo su tutta la
sezione prestabilita dal progetto e si dovesse procedere alla liquidazione delle opere eseguite nello stato di fatto
nelle quali si trovano, alle sottoindicate porzioni di sezione di scavo verranno applicate le seguenti percentuali del
prezzo di scavo più sopra indicato, riflettenti l'apertura integrale della sezione di progetto:
a) per lo scavo del cunicolo di avanzata, i prezzi di elenco nn. #DATI-MANCANTI# verranno moltiplicati per il
coefficiente #DATI-MANCANTI#
b) per lo scavo di allargamento di calotta e di piedritti, i prezzi di elenco nn. #DATI-MANCANTI# verranno
moltiplicati per il coefficiente #DATI-MANCANTI#
c) per lo scavo dello strozzo che può anche essere eseguito con mezzi meccanici i prezzi di elenco nn.
#DATI-MANCANTI# verranno moltiplicati per il coefficiente #DATI-MANCANTI#
Per il calcolo dei coefficienti più sopra indicati si procede nel seguente modo:
Indicando con A, B, C, i prezzi unitari relativi allo scavo del cunicolo di avanzata, allo scavo di allargamento di
calotta e piedritti e allo scavo dello strozzo che può essere effettuato anche con mezzi meccanizzati; e con v, v',
v'', i relativi volumi per metro lineare di galleria si ha:
·
·
v + v' + v'' = V (volume complessivo di scavo per ml di galleria);
v . A + v' . B + v''. C = S (presunta spesa totale dello scavo per ml di galleria);
S
------ = D (prezzo medio che è riportato alle voci #DATI-MANCANTI#).
V
I coefficienti da applicarsi come indicato alle lettere a), b), c) si ricavano come segue:
A
------- = X
D
·
per lo scavo del cunicolo di avanzata
·
per lo scavo di allargamento di calotta e dei piedritti
·
per lo scavo dello strozzo
B
-------- = Y
D
C
------- = Z
D
Allo scopo di impedire che durante l'esecuzione dei lavori di costruzione dei rivestimenti murari possano verificarsi
cedimenti di murature e abbassamenti della calotta, la Direzione dei Lavori si riserva la facoltà di disporre l'ordine
di esecuzione delle opere che l'Appaltatore è tenuto ad adottare, sia per quanto concerne gli scavi, sia per quanto
riguarda l'esecuzione delle murature di rivestimento e suggerire tutti quegli accorgimenti e modalità di esecuzione
delle opere stesse al fine di evitare cedimenti ed abbassamenti di calotta. Rimane tassativamente fissato che la
responsabilità dell'esecuzione a regola d'arte dei lavori rimane comunque unicamente dell'Appaltatore.
Per tutte le altre categorie di opere non considerate negli articoli riguardanti i «Lavori in galleria», che si dovranno
eseguire in sotterraneo e per le quali non siano fissati nell'elenco i corrispondenti prezzi, saranno applicati quelli
per il lavoro all'aperto maggiorandoli però del 20%.
Pagina n. 126
Pagina n. 127
INDICE DEL CAPITOLATO
1.1
1.1.1
1.1.2
1.1.3
1.1.4
1.1.5
1.2
1.2.1
1.2.2
1.2.3
1.2.4
1.2.5
1.2.6
1.2.7
1.3
1.3.1
1.3.2
1.3.3
1.3.4
1.3.5
1.3.6
1.3.7
1.3.8
1.3.9
1.4
1.4.1
1.4.2
1.4.3
1.4.4
1.5
1.5.1
1.5.2
1.5.3
1.5.4
1.5.5
1.5.6
1.5.7
1.5.8
1.6
1.6.1
1.6.2
1.6.3
1.6.4
1.7
1.7.1
1.7.2
1.7.3
1.8
1.8.1
1.8.2
1.8.3
1.8.4
1.8.5
1.8.6
1.9
1.9.1
1.9.2
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1.10
1.10.1
DEFINIZIONI ECONOMICHE, AMMINISTRATIVE E TECNICHE
NATURA E OGGETTO DELL'APPALTO
OGGETTO DELL'APPALTO
AMMONTARE DELL'APPALTO
MODALITA' DI STIPULAZIONE DEL CONTRATTO
CATEGORIA DEI LAVORI
CATEGORIE DI LAVORAZIONI OMOGENEE, CATEGORIE CONTABILI
DISCIPLINA CONTRATTUALE
INTERPRETAZIONE DEL CONTRATTO E DEL CAPITOLATO SPECIALE D'APPALTO
DOCUMENTI CHE FANNO PARTE DEL CONTRATTO
DISPOSIZIONI PARTICOLARI RIGUARDANTI L'APPALTO
FALLIMENTO DELL'APPALTATORE
RAPPRESENTANTE DELL'APPALTATORE E DOMICILIO; DIRETTORE DI CANTIERE
NORME GENERALI SUI MATERIALI, I COMPONENTI, I SISTEMI E L'ESECUZIONE
CONVENZIONI EUROPEE IN MATERIA DI VALUTA E TERMINI
TERMINI PER L'ESECUZIONE
CONSEGNA E INIZIO DEI LAVORI
TERMINI PER L'ULTIMAZIONE DEI LAVORI
PROROGHE
SOSPENSIONI ORDINATE DAL DIRETTORE DEI LAVORI
SOSPENSIONI ORDINATE DAL R.U.P.
PENALI IN CASO DI RITARDO - PREMIO DI ACCELERAZIONE
PROGRAMMA ESECUTIVO DEI LAVORI DELL'APPALTATORE E
CRONOPROGRAMMA
INDEROGABILITA' DEI TERMINI DI ESECUZIONE
RISOLUZIONE DEL CONTRATTO PER MANCATO RISPETTO DEI TERMINI
CONTABILIZZAZIONE E LIQUIDAZIONE DEI LAVORI
LAVORI A CORPO
LAVORI A MISURA
LAVORI IN ECONOMIA
VALUTAZIONE DEI MANUFATTI E DEI MATERIALI A PIE' D'OPERA
DISCIPLINA ECONOMICA
ANTICIPAZIONE
PAGAMENTI IN ACCONTO
PAGAMENTI A SALDO
RITARDI NEL PAGAMENTO DELLE RATE DI ACCONTO
RITARDI NEL PAGAMENTO DELLA RATA DI SALDO
REVISIONE PREZZI ED ADEGUAMENTO DEL CORRISPETTIVO
ANTICIPAZIONE DEL PAGAMENTO DI TALUNI MATERIALI
CESSIONE DEL CONTRATTO E CESSIONE DEI CREDITI
CAUZIONI E GARANZIE
CAUZIONE PROVVISORIA
GARANZIA FIDEIUSSORIA O CAUZIONE DEFINITIVA
RIDUZIONE DELLE GARANZIE
OBBLIGHI ASSICURATIVI A CARICO DELL'IMPRESA
DISPOSIZIONI PER L'ESECUZIONE
VARIAZIONE DEI LAVORI
VARIANTI PER ERRORI OD OMISSIONI PROGETTUALI
PREZZI APPLICABILI AI NUOVI LAVORI E NUOVI PREZZI
DISPOSIZIONI IN MATERIA DI SICUREZZA
ADEMPIMENTI PRELIMINARI IN MATERIA DI SICUREZZA
NORME DI SICUREZZA GENERALI E SICUREZZA NEL CANTIERE
PIANO DI SICUREZZA
MODIFICHE E INTEGRAZIONI AL PIANO DI SICUREZZA
PIANO OPERATIVO DI SICUREZZA
OSSERVANZA E ATTUAZIONE DEI PIANI DI SICUREZZA
DISCIPLINA DEL SUBAPPALTO
SUBAPPALTO
RESPONSABILITA' IN MATERIA DI SUBAPPALTO
PAGAMENTO DEI SUBAPPALTATORI
CONTROVERSIE, MANODOPERA, ESECUZIONE D'UFFICIO
ACCORDO BONARIO
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DEFINIZIONE DELLE CONTROVERSIE
CONTRATTI COLLETTIVI E DISPOSIZIONI SULLA MANODOPERA
RISOLUZIONE DEL CONTRATTO - ESECUZIONE D'UFFICIO DEI LAVORI
DISPOSIZIONI PER L'ULTIMAZIONE
ULTIMAZIONE DEI LAVORI E GRATUITA MANUTENZIONE
TERMINI PER IL COLLAUDO O PER L'ACCERTAMENTO DELLA REGOLARE
ESECUZIONE
PRESA IN CONSEGNA DEI LAVORI ULTIMATI
NORME FINALI
ONERI E OBBLIGHI A CARICO DELL'APPALTATORE
OBBLIGHI SPECIALI A CARICO DELL'APPALTATORE
PROPRIETA' DEI MATERIALI DI SCAVO E DI DEMOLIZIONE
UTILIZZO DI MATERIALI RECUPERATI O RICICLATI
TERRE E ROCCE DA SCAVO
CUSTODIA DEL CANTIERE
CARTELLO DI CANTIERE
EVENTUALE SOPRAVVENUTA INEFFICACIA DEL CONTRATTO
TRACCIABILITÀ DEI PAGAMENTI
SPESE CONTRATTUALI, IMPOSTE, TASSE
PRESCRIZIONI TECNICHE
QUALITA' DEI MATERIALI
MATERIALI IN GENERE
ACCETTAZIONE E IMPIEGO DEI MATERIALI
PROVVISTA DEI MATERIALI
SOSTITUZIONE DEI LUOGHI DI PROVENIENZA DEI MATERIALI PREVISTI NEL
CONTRATTO
REQUISITI E QUALITA' DEI MATERIALI
TRACCIAMENTI
SCAVI E RILEVATI IN GENERE
RILEVATI COMPATTATI
RILEVATI E RINTERRI ADDOSSATI ALLE MURATURE E RIEMPIMENTI CON
PIETRAME
OPERE D'ARTE
SCAVI DI SBANCAMENTO
SCAVI DI FONDAZIONE
PRECAUZIONI NELL'USO DELLE MINE
ARMATURE E SBADACCHIATURE SPECIALI PER GLl SCAVI DI FONDAZIONI
PARATIE O CASSERI IN LEGNAME PER FONDAZIONI
PALIFICAZIONI
MALTE E CONGLOMERATI
MURATURA DI PIETRAME A SECCO
MURATURA DI PIETRAME CON MALTA
PARAMENTI PER LE MURATURE DI PIETRAME
MURATURA IN PIETRA DI TUFO
MURATURE IN PIETRE TENERE
MURATURA DI MATTONI
MURATURE MISTE
PIETRA DA TAGLIO
MURATURE DI GETTO O CALCESTRUZZI
OPERE IN CONGLOMERATO CEMENTIZIO ARMATO E CEMENTO ARMATO
PRECOMPRESSO
COSTRUZIONE DI VOLTI
APPLICAZIONE ALLE OPERE D'ARTE DELLE DIVERSE CATEGORIE DI MURATURA
CAPPE SUI VOLTI
COPERTURE A LASTRONI
RABBOCCATURE
DEMOLIZIONI
ACQUEDOTTI E TOMBINI TUBOLARI
STRATIFICAZIONE Dl ASFALTO COLATO
DRENAGGI E FOGNATURE
GABBIONI E LORO RIEMPIMENTO
SCOGLIERE
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2.2.7.21
CARREGGIATA
PREPARAZIONE DEL SOTTOFONDO
COSTIPAMENTO DEL TERRENO IN SITO
MODIFICAZIONE DELLA UMIDITA' IN SITO
RIVESTIMENTO E CIGLIATURE CON ZOLLE E SEMINAGIONI
FONDAZIONI PER MASSICCIATA
FONDAZIONE IN PIETRAME E CIOTTOLAMI
FONDAZIONE IN GHIAIA O PIETRISCO E SABBIA
MASSICCIATA
CILINDRATURA DELLE MASSICCIATE
MASSICCIATA A MACADAM ORDINARIO
MASSICCIATA PER IL SUPPORTO DI RIVESTIMENTI DI NOTEVOLE SPESSORE
PRESCRIZlONI PER LA COSTRUZIONE Dl STRADE CON SOVRASTRUTTURA IN
TERRA STABILIZZATA
STUDI PRELIMINARI - PROVE DI LABORATORIO
ATTREZZATURA DI CANTIERE
OPERAZIONI PRELIMINARI
FONDAZIONI
MASSICCIATA IN MISTO GRANULOMETRICO A STABILIZZAZIONE MECCANICA
NORME PER LA COSTRUZIONE DI SOVRASTRUTTURE IN TERRA STABILIZZATA
CON CEMENTO
NORME PER LA COSTRUZIONE DI SOVRASTRUTTURE IN TERRA STABILIZZATA
CON LEGANTE BITUMINOSO
NORME PER LA COSTRUZIONE DI SOVRASTRUTTURE CON POZZOLANA
STABILIZZATA CON CALCE IDRATA
FONDAZIONI STRADALI IN CONGLOMERATO CEMENTIZIO
RETE A MAGLIE SALDATE IN ACCIAIO PER ARMATURE DI FONDAZIONI O
SOVRASTRUTTURE
PREPARAZIONE DELLA SUPERFICIE DELLE MASSICCIATE CILINDRATE DA
SOTTOPORRE A TRATTAMENTI SUPERFICIALI O SEMIPENETRAZIONI O A
PENETRAZIONI
EVENTUALI DELIMITAZIONI E PROTEZIONE DEI MARGINI DEI TRATTAMENTI
BITUMINOSl
TRATTAMENTI SUPERFICIALI ANCORATI ESEGUITI CON EMULSIONI BITUMINOSE
TRATTAMENTI SUPERFICIALI ANCORATI ESEGUITI CON UNA PRIMA MANO DI
EMULSIONE BITUMINOSA A FREDDO E LA SECONDA CON BITUME A CALDO
TRATTAMENTO SUPERFICIALE CON BITUME A CALDO
TRATTAMENTI SUPERFICIALI A SEMIPENETRAZIONE CON CATRAME
TRATTAMENTI SUPERFICIALI A FREDDO CON POLVERE DI ROCCIA ASFALTICA E
MISCELA PREVENTIVA POLVERULENTA PER APPLICAZIONE SU NUOVE
MASSICCIATE
TRATTAMENTI SUPERFICIALI IN POLVERE DI ROCCIA ASFALTICA AD ELEMENTI
SEPARATI, APPLICATI SU PRECEDENTI TRATTAMENTI BITUMINOSI
TRATTAMENTO SUPERFICIALE CON MISCELA FLUIDA DI POLVERE DI ROCCIA
ASFALTICA
MASSICCIATA A MACADAM BITUMINOSO MESCOLATO IN POSTO
RICOSTRUZIONE DI VECCHIE MASSICCIATE PREVIA SCARIFICAZIONE ED
AGGIUNTA DI MATERIALI GRANULOMETRICAMENTE ASSORTITI SECONDO IL
"RETREAD PROCESS" CON MISCELA DI LEGANTI BITUMINOSI
MANTI CON PIETRISCHETTO BITUMATO A FREDDO MISCELATO A DETRITO DI
ROCCIA ASFALTICA
TRATTAMENTO DI SEMIPENETRAZIONE CON DUE MANI DI BITUME A CALDO
TRATTAMENTO A PENETRAZIONE CON BITUME A CALDO
RINFORZI DI ZONE PARTICOLARI MEDIANTE CONGLOMERATI BITUMINOSI, CON
PIETRISCHETTI ED EMULSIONI A FREDDO E MANTI CON TAPPETI DI
PIETRISCHETTO E GRANIGLIA BITUMINATI A CALDO
MANTl ESEGUITI MEDIANTE CONGLOMERATI BITUMlNOSI SEMIAPERTI
MANTI SOTTILI ESEGUITI MEDIANTE CONGLOMERATI BITUMINOSI CHIUSI
CONGLOMERATO IN POLVERE DI ROCCIA ASFALTICA E BITUME LIQUIDO
LASTRICATI - PAVIMENTI IN CUBETTI DI PORFIDO
PAVIMENTAZIONI DIVERSE
ACCIOTTOLATI E SELCIATI
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2.2.8 LAVORI DIVERSI
2.2.8.1 PARACARRI - INDICATORI CHILOMETRICI - TERMINI DI CONFINE IN PIETRA E
BARRIERE IN C.A. ED IN ACCIAlO
2.2.8.2 SEGNALETICA
2.2.8.3 SEMINAGIONI E PIANTAGIONI
2.2.8.4 LAVORI IN FERRO
2.2.8.5 LAVORI IN LEGNAME
2.2.8.6 LAVORI DIVERSI NON SPECIFICATI NEI PRECEDENTI ARTICOLI
2.2.8.7 LAVORI EVENTUALI NON PREVISTI
2.2.8.8 ORDINE DA TENERSI NELL'ANDAMENTO DEl LAVORI
2.2.9 LAVORI IN GALLERIA
2.2.9.1 NORME GENERALI DI ESECUZIONE
2.2.9.2 SCAVl
2.2.9.3 PUNTELLAZIONl E ARMATURE
2.2.9.4 PROSCIUGAMENTI
2.2.9.5 VENTILAZIONE
2.2.9.6 ILLUMINAZIONE
2.2.9.7 SPECIALI DISCIPLINE DA OSSERVARSI
2.2.9.8 PERFORAZIONE MECCANICA
2.2.9.9 MURATURE
2.2.10 FONDAZIONI AD ARIA COMPRESSA
2.2.10.1 PRESCRIZIONI GENERALI
2.2.10.2 RISCALDAMENTO- REFRIGERAMENTO - ILLUMINAZIONE - lMPIANTI DI
SEGNALAZIONE - AERAZIONE
2.2.10.3 MACCHINARI
2.2.10.4 LOCALI DI RlPOSO E Dl PRONTO SOCCORSO
2.2.10.5 SPECIALI DISCIPLINE DA OSSERVARSI
2.2.10.6 VIGILANZA SANITARIA E NORME IGIENICHE
2.2.10.7 VERIFICA DEGLl IMPlANTI
2.2.10.8 RESPONSABILITA' DELL'IMPRESA
2.2.10.9 AFFONDAMENTO E SCAVl
2.2.10.10 RIEMPIMENTI E MURATURA
2.2.10.11 PONTI, PONTICELLI E TOMBINI
2.2.10.12 MURI DI SOSTEGNO E DI CONTRORIVA
2.2.10.13 PARAPETTI
2.2.10.14 RIVESTIMENTl DI FOSSI, PLATEE E SCARPATE
2.2.10.15 OPERE IN VERDE PER IL RINSALDAMENTO E CONSOLIDAMENTO DELLE
SCARPATE
2.2.10.16 MASSICCIATA
2.2.10.17 MACADAM ORDINARIO - TRATTAMENTI SUPERFICIALI, RIVESTIMENTI E
PENETRAZIONI - PAVIMENTAZIONI IN GENERE
2.3 NORME PER LA MISURAZIONE E VALUTAZIONE DEI LAVORI
2.3.1 NORME GENERALI PER LA MISURAZIONE E VALUTAZIONE DEI LAVORI (SOLO A
MISURA)
2.3.2 MISURAZIONE E VALUTAZIONE DI PARTICOLARI LAVORAZIONI
2.3.3 MATERIALI A PIE' D'OPERA
2.3.4 MOVIMENTO DI MATERIE
2.3.5 TURE PROVVISIONALI - PARATIE SUBALVEE
2.3.6 PALIFICAZIONE IN FONDAZIONE
2.3.7 MURATURE E CONGLOMERATI
2.3.8 DEMOLIZIONI DI MURATURE
2.3.9 FERRO TONDO PER CALCESTRUZZO
2.3.10 GABBIONI METALLICI
2.3.11 MANUFATTI IN FERRO - PARAPETTI IN FERRO TUBOLARE
2.3.12 CARREGGIATA
2.3.13 TUBI DI CEMENTO
2.3.14 CIGLI E CUNETTE
2.3.15 PARACARRI - INDICATORI CHILOMETRICI - TERMINI DI CONFINE
2.3.16 SEMINAGIONl E PIANTAGIONI
2.3.17 MATERIALI A PIE' D'OPERA O IN CANTIERE
2.3.18 MANO D'OPERA
2.3.19 NOLEGGI
2.3.20 LAVORI IN GALLERIA
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Comune di TORINO CAPITOLATO SPECIALE D`APPALTO OPERE

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