Dall`aspiration all`experience

FOC U S
Luca Oliverio
Digital Strategy
Manager Cernuto
Pizzigoni & Partner
Paolo Mardegan
CEO
Gruppo DigiTouch
Dall’aspiration
all’experience
L’auto, da sempre un prodotto coinvolgente sul piano emotivo
nei suoi purchasing journey, sposa la “customer experience
omni-channel”, ripensando in modo nuovo, su tutti i piani,
le connessioni che legano le persone e i brand.
di Clelia Palmese
k
Il digitale sta diventando parte
integrante nel processo d’acquisto di
un’automobile. Come accade già in diversi
settori, la ricerca del prodotto inizia online
per poi spostarsi nel mondo reale, dove la
presenza fisica del venditore conta però
ancora in modo preponderante unita alla
possibilità di vedere di persona il mezzo.
Per questo motivo, si assiste sempre di
più all’adozione, nel settore Automotive,
di strategie di marketing multicanale per
aumentare le vendite e per le quali anche l’eCommerce giocherà un ruolo importante nel
prossimo futuro. A questo proposito risulta
interessante l’analisi globale condotta alcuni
mesi fa da Accenture su un campione di
10.000 consumatori per determinare la
loro “digital experience” e le loro aspettative prima, durante e dopo l’acquisto
di un’auto. Lo studio è stato condotto su
8 paesi tra cui Italia, Germania, Francia,
12
USA, Brasile, India, Cina e Giappone. Gli
intervistati sono per il 60% uomini e per il
40% donne. Alla domanda su quali fossero
i fattori in particolare che influenzano la
propria decisione al momento di acquistare un’auto, i principali motivi rilevati
sono stati: l’esigenza di sostituire l’auto per
il 49%, il parere della famiglia e degli amici
per il 41%, il colloquio con il venditore dello
showroom per il 40% e al quarto posto ci
sono le recensioni online dei siti dedicati
alle auto per il 38% degli intervistati. Mentre
all’ottavo e al nono posto troviamo i Social
Media, tra cui Twitter e Facebook, e i siti
web dei concessionari come canali capaci
di influenzare la scelta finale d’acquisto.
Il secondo quesito mirava a capire quali
contenuti e servizi rendessero migliore la
ricerca online dell’auto da acquistare, qui
sono risultati di maggiore importanza: la
possibilità di ottenere informazioni relative
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alla capacità del veicolo di soddisfare determinate esigenze personali (58%), demo
virtuali della vettura (52%), la comparazione dei prezzi (51%) e al quarto posto la
possibilità di ricorrere alla realtà aumentata per scoprire maggiori dettagli della
vettura ricercata. Per la maggior parte degli
intervistati (36%) è poi emerso che solo dopo
essersi soffermati su uno o due modelli ricercati sui siti web del costruttore, hanno deciso
di recarsi in concessionaria. Alla domanda
“se ne avessi l’opportunità, saresti disposto a
effettuare un acquisto diretto online inclusa
la possibilità di negoziare il prezzo, ottenere un finanziamento, svolgere le pratiche
burocratiche e avere la consegna del veicolo a
casa tua?”, hanno risposto “sì” il 33%, mentre
il 42% “probabilmente sì”. Il 63% degli intervistati sarebbero propensi per l’acquisto
di un’auto nuova a un’asta online e il 46%
all’acquisto di un’auto usata.
I n ch iesta / Au to moti v e
Un’esperienza coinvolgente
La ricerca di Accenture dimostra dunque
come l’influenza del digitale sia di certo
in aumento nel mondo dell’automotive,
ma un altro studio condotto da Capgemini su oltre 7.500 consumatori rivela
che gli acquirenti di auto si aspettano
comunque un’esperienza sempre più
personalizzata, sollecitando gli OEM e i
rivenditori a comunicare maggiormente
tra di loro e condividere i dati dei clienti.
Il 16° rapporto annuale Cars Online: “The
selfie experience: The evolving behavior
of the connected customer”, basato sui
dati provenienti da sette mercati chiave,
evidenzia proprio le crescenti aspettative
Ω
We Are Social
Comunicare
l'AUTOMOTIVE CON
passione
Intervista a
Bruno Tecci
Strategy Director e
Gabriele Caeti
Creative Supervisor
We Are Social
Quali strategie mette in atto per la
marketing communication dell’Universo Automotive?
Bruno Tecci - I brand del
settore automotive stanno prendendo sempre
più coscienza di quanto
i social media possano
influire in modo sostanziale sulla decisione d’acquisto
anche di un bene ad alto coinvolgimento emotivo come l’automobile. I dati mostrano come il 38%
dei clienti per una customer experience
taylor-made durante l’intero ciclo di vita
di acquisto, sia online sia offline, mettendo le preferenze individuali di ciascun
acquirente al centro delle offerte e dei
servizi. Sebbene la generazione più giovane
(18-34 anni) abbia una maggiore affinità
con i canali online, lo studio evidenzia che
anche i “nativi digitali” vogliono punti di
contatto fisico per l’acquisto, il possesso e
il riscatto, con i concessionari che mantengono in questo modo un ruolo cruciale nel
processo di vendita. I clienti richiedono ai
rivenditori maggiori competenze tecniche e si aspettano una comunicazione più
personalizzata e frequente nel periodo
che va dall’acquisto alla consegna. La metà
degli acquirenti richiede delle notifiche
settimanali di aggiornamento sulla consegna, mentre la maggioranza (58%) vuole
poter modificare il proprio ordine dopo
l’acquisto iniziale. La maggior parte
dei consumatori (80%), interessati alle
funzionalità delle auto connesse, sono disposti a consentire l’accesso ai propri dati
- purché vi siano informazioni trasparenti
su come vengono utilizzati - dimostrando
un alto livello di fiducia verso gli OEM. La
metà dei consumatori (47%) vuole usare
o sta già utilizzando le funzionalità delle
auto connesse, con oltre tre quarti (80%)
delle persone utilizza i social media
per scegliere la prossima auto da
acquistare e il 23% li usa poi per raccontare la propria esperienza dopo
l’acquisto (fonte: CMO Council).
Questo evidenzia come il funnel
decisionale sia profondamente
cambiato rispetto al passato; se
una volta la visita in concessionario era la via privilegiata per farsi
un’idea dettagliata del prodotto,
oggi a parità di auto vendute le visite in show room sono diminuite molto,
perché chi ci arriva ha le idee già molto
chiare. I social media giocano un
ruolo chiave in tutte le fasi,
dall’awareness passando
per l’intention to buy
fino a loyalty e advocacy, devono solo essere
sfruttati in modo efficace. Il
nostro modo di fare strategia si
concentra sulla possibilità di unire ciò
che l’azienda e il brand hanno da dire
con ciò che interessa alle persone in
di questi che ritiene queste caratteristiche importanti per la loro prossima auto.
Appare chiaro, in sintesi, che i consumatori
diano maggior spazio al digitale ma senza
rinunciare a un’esperienza comunque
coivolgente. Il digitale mette a disposizione un numero crescente di strumenti
per informarsi sui prodotti che si desidera
comperare, nonché una pluralità di canali
di acquisto, compreso l’eCommerce, ma
per ora l’ingresso in showroom sembra
ancora imprescindibile. Questo implica
però uno sforzo per la marketing communication dell’universo automotive che
deve raccogliere sempre di più la sfida di
una “customer experience omnichannel”.
Sfida che non spaventa certo DigiTouch,
come racconta il CEO del Gruppo, Paolo
Mardegan: “Grazie alla nostra presenza
sul mercato del digital advertising in Italia
dal 2007 e al fatto di aver sempre dato
grande importanza alla ricerca e sviluppo
al fine di anticipare i trend del settore,
abbiamo nel nostro portfolio diverse soluzioni di marketing e comunicazione per i
brand dell’automotive, i quali generano il
20-25% del fatturato del Gruppo. La nostra
offerta spazia dalle campagne di advertising su web e mobile con formati display
(sia branding sia di direct response), video,
rich media, dem e social e pianificazioni
un percorso che porti il brand a essere rilevante nel mondo di riferimento
e a raggiungere obiettivi di business.
In un settore come l’automotive ad
esempio, un brand non è titolato
a parlare solo di automobili intese
come oggetti, ma di viaggio, di design, di innovazione, di passione per la
guida e di mobilità.
In che modo il digitale ha mutato la comunicazione dell’automotive?
Gabriele Caeti - La comunicazione negli ultimi
anni è profondamente
cambiata, l’avvento delle
piattaforme social ha
permesso una relazione
diretta tra brand e persone
mettendo in crisi la dinamica dell’interruzione tipica della pubblicità,
per dare spazio a conversazione,
relazione e collaborazione. Questo
cambiamento ha interessato anche
il settore dell’automotive. Siamo in-
fatti passati da un modello dove un
solo messaggio doveva funzionare
per tutti, un messaggio dalla durata
predefinita e la cui fruizione era passiva, a uno dove abbiamo la possibilità
di creare tanti contenuti quanti sono i
target che vogliamo raggiungere e abbiamo l’opportunità di far vivere loro
esperienze diversificate e personali. Se
pensiamo alla complessità del mondo
dell’automobile che tipicamente ha
una gamma prodotti molto
estesa (e rivolta a target
anche molto diversi tra
loro), centinaia di caratteristiche tecniche,
dotazioni tecnologiche
a bordo e possibilità di
configurazione e personalizzazione, è immediatamente chiaro come
la possibilità di lavorare su nicchie di
dimensioni sempre più rilevanti con
contenuti specifici rappresenti una
grossa opportunità per il settore e per
la creatività in questo contesto.
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FOC U S
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Motori.it
Una guida completa
per il settore automotive anche dal brand
Leonardo Motori, il cui core editoriale fa leva
sulle passioni degli italiani rispetto ai temi
del lifestyle e dell’automotive, posizionandosi in maniera più trasversale rispetto
alla specificità contenutistica di Motori.
it. Questo fa sì che si possa raggiungere
un’utenza più ampia e sempre in target,
anche grazie alla massima integrazione
con i social network che viene garantita
dal supporto dei più importanti influencer della rete. Terzo elemento è stato la
creazione di storie. Lo storytelling oggi
deve essere il capo saldo di una corretta
strategia di comunicazione. Triboo Media
punta molto su questo aspetto. Ecco perché il Gruppo si è affinato sempre di più
con una proposizione commerciale legata al native advertising, attraverso cui
poter costruire dei progetti totalmente
ritagliati sulle specifiche esigenze dei
clienti. Grazie anche alla sinergia con
le altre redazioni del Gruppo vengono
sfruttate le peculiarità di ciascuna testata e affiancate alla corposa audience del
network Triboo Media, dando vita a progetti
unici e innovativi e a creare un legame molto
forte tra brand e audience. Nel tempo la
comunicazione dell’automotive è cambiata
e principalmente sono due i fattori su cui le
case automobilistiche si stanno focalizzando
maggiormente: sostenibilità ambientale e
tecnologia. Quindi, sempre più si cerca di
posizionarsi in modo distintivo all’interno
di aree tematiche che possano in un certo
senso trascendere il semplice settore di
riferimento, ma che rappresentano valori
rilevanti per il brand. Ne è un esempio il
progetto Tech Mobility di Ford nato in collaborazione con Webnews.it, portale verticale
sulla tecnologia (1.158.000 utenti unici al
mese - Audiweb View TDA, luglio 2015)
che è divenuto un vero e proprio punto
di riferimento online per i temi legati alla
mobilità intelligente. Si tratta di un’iniziativa di native advertising, nata dalla sinergia tra Triboo Media, Ford Italia e Blue
Hive Roma, l’agenzia del gruppo WPP
dedicata alla comunicazione del cliente
Ford Italia, con Webnews.it che rappresenta un contenitore di approfondimenti e
inchieste su temi di mobilità e di innovazione
tecnologica in ambito automotive, con focus
frequenti anche su tutti gli aspetti relativi alla
mobilità intelligente, sicura e innovativa.
realizzata lo scorso ottobre da E3, agenzia
di social media strategy del Gruppo, per il
lancio della Nuova Peugeot 208. Si tratta
di un’attività cross-the-line che spazia dal
digital all’ambient e che fa leva sul social
power: attraverso i contributi delle persone sui social network (Twitter, Facebook e
Instagram, con hashtag #moveyourenergy) e dai blogger e digital influencer alla
guida, la Nuova Peugeot 208 ha percorso
un tour attraverso 10 città con meta l’Ospedale Niguarda Ca’ Granda, dove l’auto
è stata consegnata al direttore sanitario
Giuseppe Genduso per la onlus “Dottor
Sorriso”. L’iniziativa poteva essere seguita
in real-time anche dal sito oveyourenergy.
com su cui puntava la campagna advertising geolocalizzata di social amplification.
Centinaia di persone hanno contribuito
con post dedicati e l’auto ha così percorso
ben 2080,8 chilometri.
all’acquisto dell’auto
Motori.it all’interno dell’attuale scenario
editoriale italiano occupa posizioni di indiscussa leadership nel comparto dell’automotive (fonte Audiweb View TDA
Giugno 2015) e rappresenta per Triboo
Media il perno delle attività di comunicazione dei clienti attivi in questo mercato.
Oggi - anche grazie al potenziamento
dell’area “usato” avvenuto lo scorso anno brand importanti del settore, riconoscono
al magazine il ruolo di guida completa e
definitiva all’acquisto dell’auto. Questo
soprattutto considerando le esigenze di
un’audience sempre più incline a usare la
rete per i propri acquisti.
La strategia di marketing communication di Triboo Media fa leva su un triplice
aspetto: da un lato l’autorevolezza editoriale
di Motori.it; dall’altro la capacità di puntare su
quelle che sono le caratteristiche vincenti di
tutto il network editoriale del Gruppo. Nello
specifico la strategia comunicativa si appoggia su un’audience numericamente rilevante
Digitouch per la
Ω
Nuova Peugeot 208
Move your Energy
Tra i vari progetti curati per brand
dell’automotive dal Gruppo DigiTouch
la recente attività “Move your Energy”
con piattaforme programmatiche; a progetti di branded content, che fanno leva
sul social power, sulla viralità e sull’ele-
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vato engagement degli utenti; a soluzioni
pure performance, basate sul modello della lead generation e sviluppate
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all’interno del portale Auto&Plus (www.
autoandplus.com) lanciato a fine settembre
dal nostro Gruppo. Il nostro Auto&Plus
In ch i es ta / Au to moti v e
offre una vetrina di auto di tutte le case
automobilistiche sul mercato, suddivise per brand e per modello, dando la
possibilità ai visitatori di trovare l’auto più
adatta alle loro esigenze. Per ogni modello
di auto è prevista una scheda tecnica di
dettaglio a fianco della quale è predisposto
un breve modulo, che consente all’utente
di richiedere un preventivo o prenotare
un test drive, lasciando i propri contatti
per essere ricontattato direttamente
e senza impegno dalla casa automobilistica. L’utente stabilisce un contatto
rapido, diretto e gratuito con il brand, la
casa automobilistica raccoglie contatti
di persone interessate da trasformare in
clienti”. Mardegan sottolinea poi come
comunque l’affermarsi e la diffusione
dei media digitali abbia rivoluzionato le
strategie di comunicazione dei brand di
tutti i settori, alcuni in modo più incisivo
altri in misura minore. “Di sicuro l’automotive è uno dei vertical, insieme ai brand
nativi digitali quali quelli dell’eCommerce, che è stato più impattato da questo
cambiamento e che ne ha colto da subito
Case History: Ω
BMW
“Prima vivi poi
conDividi”
Lo scorso giugno We
Are Social si è occupata
della campagna di lancio
della nuova BMW Serie
1, un’auto dinamica che fa
del piacere di guida il suo tratto distintivo, con forti valori legati alla
ricerca delle emozioni e delle esperienze
da vivere a pieno. Francesca Feller,
Account Director We Are Social spiega
come è nata la campagna: “Siamo partiti
dalla comprensione del target e delle sue
abitudini, da cui è emerso uno strettissimo legame tra tecnologia e persone. Un
legame che, spesso, porta a mettere in
secondo piano il valore delle esperienze
la sfida trasformandola in un’opportunità.
Le case automobilistiche nel 2014 hanno
investito circa 600 milioni di euro in
advertising, di cui circa il 30% sull’online. Per le peculiarità dei media digitali, la
comunicazione si è evoluta verso forme
di interazione e dialogo tra consumatore e marca. Il customer journey oggi
e delle emozioni vissute nella vita vera a
favore di ciò che viene condiviso sui canali
social. L’analisi del target è stata fondamentale nella definizione della strategia
e del concept di campagna
“Prima vivi e poi condividi” che si è tradotto in un
progetto - sia online sia
offline - lanciato con il nome
di #1weekoffline. Abbiamo
quindi chiesto alle persone di abbandonare, per una settimana, la propria
routine legata all’utilizzo dei social media
e del proprio smartphone, con l’obiettivo
di dimostrare l’importanza di vivere a pieno le esperienze per poi condividerle. La prima fase della campagna ha visto il coinvolgimento di La Pina e Diego di Radio Deejay
che hanno abbandonato per una settimana
i propri device e interrotto l’attività sui propri canali social. BMW ha organizzato per
passa sempre più attraverso il digitale: lo
scouting iniziale dei vari modelli di auto, la
comparazione, la prenotazione di un test
drive, la richiesta di un preventivo. E questo trend sta segnando a sua volta un’ulteriore evoluzione, legata alla struttura
distributiva, con la diffusione di piattaforme online per la distribuzione delle auto”.
loro 7 missioni - una al giorno - raccontate
e condivise sui canali social del brand e raccolte in un video-manifesto che invitava gli
utenti ad accettare la medesima sfida sulla
piattaforma creata ad hoc. Sviluppare il
progetto partendo da social insight si è
rivelato l’approccio vincente testimoniato
anche dal raggiungimento degli obiettivi,
sia in termini di lead generation, sia di comunicazione”.
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Servizi
Europcar lancia
2ndmove.it
Vetture usate, di qualità e garantite. È
quello che propone in nuovo sito 2ndmove.it lanciato da Europcar e interamente
dedicato alla commercializzazione degli
autoveicoli provenienti dal noleggio,
ovvero vetture giovani, efficienti, costantemente revisionate e controllate.
Attraverso il servizio 2ndMove Europcar
offre l’accesso esclusivo a una vasta selezione di auto usate disponibili, con stock
rispettivamente dedicati, per il canale dei
privati e per quello dei dealer. Europcar
garantisce la massima trasparenza delle
informazioni messe online e la qualità
del prodotto usato è certificata: le vetture
provenienti dal noleggio, infatti, vengono
sottoposte a una valutazione sullo stato
d’uso effettuata dagli esperti Dekra, prima di essere messe in vendita sul sito.
L’offerta delle auto per il pubblico dei
privati è in chiaro: la navigazione per cercare l’”auto dei sogni” è facile e intuitiva e
per ogni vettura è possibile visualizzare le
schede informative con i dettagli tecnici e
le foto. Inoltre, creando un account personale è possibile salvare le ricerche effettuate, “prenotare” la macchina d’interesse
o attivare un alert per ricevere le segnalazioni sulla disponibilità di uno specifico
veicolo. Il cliente che ha prenotato la vettura può richiedere un appuntamento al
centro vendita Europcar di riferimento per
l’auto individuata, dove un agente 2ndMove fornirà informazioni e assistenza
per l’eventuale finalizzazione dell’acquisto. Per rispondere alle necessità dei professionisti del settore, alla costante ricerca
Il consumatore al centro della
multicanalità
Strategie omnichannel dunque che
pongano al centro il consumatore e il suo
rapporto con i brand di riferimento. Luca
Oliverio, Digital Strategy Manager di
Cernuto Pizzigoni & Partners spiega: “Le
strategie di comunicazione e marketing
hanno mutuato tutto dalla nuova attenzio-
Ω
#Dontemojianddrive
La cultura della
responsabilità alla
guida secondo Ford
Ford Italia ha portato alla Games
Week, il più importante appuntamento
italiano con il mondo dei videogiochi,
svoltosi a FieraMilanoCity, dal 23 al 25 ot-
16
di autoveicoli usati di qualità, 2ndMove.it
si rivolge anche ai dealer con un canale
di commercializzazione dedicato, dove i
rivenditori, previa registrazione, possono
accedere agli stock di auto Europcar disponibili, opzionarle se di loro interesse e
beneficiare dalle proposte commerciali
ne al consumatore, elemento ormai cardine
del processo di costruzione dell’awareness
e non più mero ricevitore. Questo comporta
la necessità di adottare piani omnicanali e
multidirezionali che consentano a marca
e cliente di percorrere a braccetto direi,
le trame del racconto, per creare insieme
l’humus immaginifico della marca. Da un
punto di vista del marketing ciò significa
tobre, il messaggio della campagna creativa
di sensibilizzazione “Don’t Emoji and Drive”.
La campagna, nata in occasione del World
Emoji Day e con la quale è stato vestito lo
skyline dello stand Ford alla Games Week, si
articola in una serie di grafiche costruite con
la tecnica del mosaico: le emoticon costituiscono i “pixel” di immagini più ampie in cui
sono raffigurati un bambino, un anziano
e un cane, tra gli utenti più vulnerabili
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in vigore al momento dell’acquisto. 2ndMove è, infine, uno strumento strategico
anche per le aziende che possono stipulare accordi privilegiati con Europcar per
offrire ai propri dipendenti prezzi vantaggiosi sull’acquisto delle vetture usate
provenienti dal noleggio.
che le strategie devono diventare avvolgenti. Il rischio di queste operazioni è
quello di ridurre il focus all’interno dei
“brand lovers”, per cui il grande sforzo da
compiere è trovare strade creative in grado
di allargare la trama per trovare nuovi
territori in cui seminare il proprio “credo”.
L’esigenza è quindi quella di spostare
l’attenzione sempre di più sulla Creatività
della strada. A firmare la campagna è
Blue Hive Roma, l’agenzia del gruppo
WPP dedicata alla comunicazione del
cliente Ford Italia, con la direzione creativa di Federico Russo. Il messaggio
veicolato suggerisce che anche una
semplice emoticon inviata alla guida può
nascondere un rischio, specialmente per
le categorie più indifese di chi popola le
strade. Ai visitatori della Games Week,
Ford ha dato la possibilità di posare per
una foto e di riceverla “emojizzata” in
tempo reale, sotto forma di badge e in
formato elettronico, inviato sul proprio
dispositivo mobile. La foto poteva poi essere condivisa sui social per contribuire
a diffondere i temi della responsabilità
alla guida promossi da Ford. In occasione della Games Week, Blue Hive
Roma ha presentato anche il video
della campagna “Don’t Emoji And
Drive” realizzato in collaborazione con
Why Worry Production e Studio Suoni:
un video fatto interamente di emoji, frutto di una post produzione impegnativa e
minuziosa, realizzata frame dopo frame
dal motion grapher Claudio Lamperti.
Protagonista il cattivo comportamento alla guida di chi chatta e scrive SMS,
utilizzando le “faccine”, senza pensare
alle conseguenze. Il messaggio lanciato dalla campagna “Don’t Emoji
and Drive” segue le recenti attività
di Ford Italia per la promozione dei
comportamenti responsabili alla guida
nell’ambito della più ampia operazione
di sensibilizzazione #FordSafe, che ha
preso spunto da uno studio della Casa
automobilistica, su un campione di 7.000
giovani europei nella fascia di età 18-24
anni, in base al quale 1 giovane guidatore
europeo su 4 (in Italia 1 su 5) ammette di
controllare con frequenza il telefono mentre
guida per visualizzare, scorrendolo sul display, il proprio feed social, un’abitudine che
comporta elevatissimi rischi di incidente.
In ch i es ta / Au to moti v e
e sempre meno sui mezzi tecnologici da
utilizzare”. Oliveiro riflette poi sulla rivoluzione drastica apportata dal digitale che
non ha mutato solo la comunicazione, ma
il mondo intero: “L’avvento di internet e le
tecnologie a esso connesse rappresentano, e
non solo a nostro avviso, il più grande sconvolgimento epocale dopo l’invenzione della
corrente elettrica. È normale quindi che da
lì sia cambiato tutto: così come l’invenzione
della lampadina cambiò le abitudini delle
fabbriche, introducendo le 18 e poi le 24 ore
di produzione, internet ha abbattuto ogni
barriera e unito le sfere sociali, permettendo alle marche di confrontarsi con i propri
clienti su un territorio nuovo in cui la
marca oggi guida la costruzione del Senso,
condividendo con i consumatori il territorio, la trama e la storia da raccontare, con
l’obiettivo di aggiungere significato ai valo-
Nuovi Ω
format
Hyundai sceglie
la Native Adv Long
Form del Gruppo RCS
C’è una forte spinta all’insegna dell’innovazione nella scelta da parte di
Hyundai del nuovo formato
di Native Advertising Long
Form delle testate del
Gruppo RCS, per il lancio
della nuova Hyundai Tucson in Italia con l’innovativa
campagna “Change Is Good”.
Ideato e curato da NuMix
Agency, l’agenzia del Gruppo RCS
specializzata in soluzioni di marketing
integrato, questo nuovo format adv raggiunge nuovi livelli nello storytelling del
brand, permettendo di raccontare esperienze, storie e valori con testi, immagini,
infografiche, animazioni, video, widget tra
cui survey di profilazione del target. Lo
strumento giusto per sviluppare il concept #ChangeIsGood della campagna di
Hyundai, che invita le persone ad abbracciare il cambiamento, inteso come atteggiamento e spinta al miglioramento di se
stessi, e prevede un media mix di grande
impatto online e offline. “Siamo particolarmente soddisfatti del nostro nuovo
format di Native ADV Long Form”, ha
dichiarato Raimondo Zanaboni, Direttore Generale RCS Communication
ri del cliente. Ecco quindi come è cambiato
il nostro modo di fare comunicazione: al
centro c’è il cliente che vive immerso in
media personali e caldi, al quale parliamo in vari modi, con diversi linguaggi e
diverse intensità a seconda del momento e
dei contesti territoriali in cui entriamo in
contatto con lui: casa, ufficio, automobile,
palestra, punto vendita...”. Oliveiro conclude poi dicendo che in realtà non ci sono
strumenti da privilegiare a priori, poiché
la comunicazione è ormai multicanale e
multidirezionale. Le campagne progettate
da Cernuto Pizzigoni & Partners per Subaru Italia ad esempio tendono a incontrare
il consumatore durante le fasi di consumo
dei media in modo contiguo e senza causare interruzioni forzate alla propria esperienza di relazione con la marca. Il cliente
viene quindi abbracciato e coadiuva la
Solutions. “Questa modalità rappresenta
il futuro della comunicazione di brand e la
nostra capacità di sviluppare progetti su
misura per i nostri partner. Il nuovo format di native è un modo unico, creativo e
totalmente personalizzabile di informare
e raccontarsi; permette a grandi aziende
come Hyundai di raggiungere ed emozionare un elevato numero di utenti
attraverso l’autorevolezza dei
nostri media. Questo è uno
dei numerosi progetti che
stiamo elaborando per i
clienti, grazie al nostro portafoglio testate e alla forza
innovativa della nostra agenzia
NuMix”. Partito a settembre con una
fase iniziale di digital adv, con formati
display classico di grande impatto su
corriere.it e gazzetta.it, da metà ottobre
la campagna #ChangeIsGood porta invece il lettore a esplorare i quattro diversi
territori di comunicazione che ben rappresentano il posizionamento del brand
Hyundai: design, sport, lifestyle e musica,
temi sviluppati con armonia da altrettante testate del network di RCS Communication Solutions: Living, La Gazzetta
dello Sport, Style Magazine e Corriere
della Sera. La campagna ben rappresenta le potenzialità della nuova Native ADV
Long Form del Gruppo RCS, che fa del
coinvolgimento emozionale e della partecipazione attiva dell’utente la sua forza.
Un prodotto fortemente innovativo, grazie al quale il destinatario potrà esplorare
comunicazione. La marca deve amplificare
le percezioni del consumatore, stupirlo e
dargli nuovi strumenti per la costruzione
mitologica di storie. “In questa epoca in
cui nuovi miti nascono in continuazione,
le marche possono sostenere i valori e
nutrirli con immagini, racconti, esperienze
che rendano ciascun utente partecipe di
questo scenario eroico che si consuma nel
mercato”. E per il futuro non ha dubbi, tutto è in evoluzione: “Per quanto riguarda l’eCommerce sono certo che anche il settore
dell’automotive potrà fare passi da gigante.
Le case automobilistiche hanno stretto
un nuovo rapporto col consumatore che
rimane comunque mediato dalle concessionarie, quale elemento imprescindibile di
contatto quotidiano e customer care. Nel
futuro però si potranno sviluppare nuove
modalità di mediazione”.
i quattro territori di comunicazione, a cui
sarà indirizzato in base alle risposte date
al sondaggio sul tema #ChangeIsGood;
accederà a contenuti editoriali associati
alle testate a seconda del mood corrispondente (design, sport, lifestyle e
musica rispettivamente sui siti di Living,
Gazzetta, Style e Corriere) e avrà la possibilità di interagire sino a raggiungere il
sito Hyundai, dove potrà prenotare diret-
tamente un test drive sulla nuova Tucson.
Interessante anche la campagna offline, che si integrerà nel progetto con uno
speciale del numero di novembre di Style
Magazine dedicato al nuovo SUV Hyundai, dove verranno illustrate le principali
caratteristiche e novità del nuovo Tucson, ulteriormente valorizzate grazie a un
servizio fotografico dell’auto realizzato ad
hoc per Style presso il Museo del Design.
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