comunicato stampa

COMUNICATO STAMPA
Parigi, 5 febbraio 2009
UNA NUOVA STORIA. CITROËN SI REINVENTA.
Nuova identità visiva, nuovo rapporto con i clienti, nuova linea di prodotti: a 90 anni
CITROËN scrive una nuova pagina della propria storia.
Oggi, 5 febbraio, CITROËN presenta in contemporanea in 34 Paesi la nuova dinamica di
Marca in modo del tutto inedito: debuttando sul grande schermo.
E, strizzando l’occhio alla storia, lo fa nel giorno della nascita del suo fondatore.
In un contesto economico difficile, ma anche in un periodo di cambiamenti nei modi di
utilizzare l’automobile e di nuovi rapporti tra consumatori e marche, CITROËN non subisce
passivamente ma agisce, si reinventa.
L’obiettivo è uno: cavalcare l’onda del successo dei nuovi prodotti lanciati nel corso degli
ultimi dieci anni per conferire più valore alla Marca e quindi dirigere e sostenere la gamma.
Oggi CITROEN dà vita ad un progetto di Marca globale: una nuova identità visiva, un
nuovo rapporto con i clienti ed una nuova linea di prodotti automobilistici.
SOMMARIO
I – Nuova Ident ità ...................................................................................................................3
Il logo, primo riferimento .....................................................................................................3
Identità di Marca: Créative Technologie ..............................................................................3
Pubblicità, uno spirito anticonformista .................................................................................4
Principio grafico: visibilità e coerenza della Marca .............................................................4
Siti Internet: conquistare nuovi clienti..................................................................................4
CITROËN Sport diventa CITROËN Racing ........................................................................5
II - Nuovo rapporto con i clienti...........................................................................................5
Architettura: una profonda trasformazione della rete ...........................................................5
Soddisfazione clienti: figurare tra i migliori.........................................................................6
CITROËN Select : verso una nuova dinamica per i veicoli d’occasione .............................7
CITROËN Business: soddisfare le esigenze dei professionisti............................................8
III – Nuove strategie Prodotti................................................................................................8
Una strategia di rinnovamento ..............................................................................................8
Una strategia di sviluppo ......................................................................................................9
Una nuova linea di prodotti: la linea DS ............................................................................10
CITROËN al 42 Champs Elysées .......................................................................................11
Allegati: CITROËN nel 2008 e contatti .............................................................................12
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I – Nuova Identità
Il logo, primo riferimento
Frutto della collaborazione tra i team Marketing e Stile CITROËN, guidati da Jean-Pierre
Ploué, e l’agenzia Landor, rete internazionale di branding e design, il logo è il primo segno
visibile del cambiame nto.
Gli chevron, tridimensionali e liberati dalla cornice, acquistano rilievo guadagnando forza e
consistenza.
Nella nuova grafica del nome della Marca ritroviamo anche il rosso, modificato e più
profondo, vero e proprio ponte tra il passato e il futuro CITROËN.
Identità di Marca: Créative Technologie
Creatività e tecnologia sono le linee guida che da sempre caratterizzano CITROËN.
CITROËN dimostra da sempre di avere a cuore l’ambiente e i consumi: prima marca a
proporre lo Stop&Start su C2 e C3, leader europeo del cambio pilotato, pioniere del filtro
antiparticolato, nel 2008, grazie a C1, conferma la propria leadership europea tra i veicoli
con 110g CO2/Km o meno.
Ha inventato la sospensione Idrattiva, creato il parabrezza panoramico grand angle e nuove
funzioni di assistenza alla guida, come l’allarme di superamento involontario della Linea di
carreggiata, il sistema di proiezione sul parabrezza dei dati di guida, lo Snow Motion, SOS
Emergenza… Ha ideato un’architettura innovativa, introdotto modularità senza precedenti su
C3 Picasso…CITROËN non cerca il semplice exploit tecnologico, ma tecnologia al servizio
degli utilizzatori.
CITROËN osa, e sceglie di immaginare l’automobile senza accontentarsi di riprodurre
soluzioni già esistenti.
C5 reinterpreta la berlina tradizionale con raffinatezza ed eleganza, e supera i propri obiettivi
di vendita dal 2008.
Il visiospace C4 Picasso ha saputo trasformare il proprio segmento e diventarne il leader
europeo nel 2008. C3 Picasso, lanciata nel primo trimestre 2009, ha le stesse ambizioni.
Con nuovo Berlingo, lanciato nel maggio 2008, e con Nemo, lanciato nel febbraio 2008,
CITROËN dispone di una gamma di cinque veicoli commerciali completamente rinnovati
che fanno della Marca un riferimento per il segmento.
Per il futuro, il concept car Hypnos sarà il portabandiera della tecnologia ibrida Diesel e CCactus di una nuova visione dell’auto.
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Pubblicità, uno spirito anticonformista
Créative Technologie diventa anche lo slogan pubblicitario CITROËN.
In francese, identico per tutti i Paesi del mondo, incisivo, diventa la base del nuovo sistema
pubblicitario.
Ogni pubblicità illustra la promessa di Marca e i benefici che regala ai clienti, senza mai
tradire la sua natura impertinente e ottimista.
Per la prima volta dal 1983, la Marca riprende la parola con una nuova campagna
pubblicitaria elaborata con l’agenzia H, filiale del gruppo Havas.
Principio grafico: visibilità e coerenza della Marca
L’espressione visiva attuale di CITROËN è piuttosto eterogenea, ma un nuovo principio
grafico, una grafica d’accompagnamento unica ed un tono di voce comune permettono ora di
garantire alla Marca una migliore visibilità ed un’espressione più coerente.
Questo nuovo universo rappresenta il nuovo status della Marca.
Un universo in cui domina il bianco, simbolo di trasparenza ed eleganza, dove tocchi di
rosso vengono utilizzati per esprimere dinamismo, e dove il nero, il grigio ed il cromato
conferiscono prestigio e forza.
Il nuovo universo CITROËN debutta il 6 febbraio 2009.
Siti Internet: conquistare nuovi clienti
Oggi già il 70% dei clienti che si recano in una concessionaria Citroën hanno
precedentemente visitato il sito della Marca per cercare informazioni.
Il sito www.citroen.com, primo contatto della Marca con i clienti, diventa una bussola per
orientarsi verso i siti commerciali dei vari Paesi.
Per garantire la coerenza tra i suoi supporti, CITROËN adegua alla nuova identità di Marca
tutti i 20 siti Internet europei a partire dalla mattina del 6 febbraio, e utilizza la tecnologia di
punta full 3D per comunicare la nuova immagine in rete.
CITROËN entrerà in una nuova era Internet a partire dal secondo semestre 2009, con una
nuova strategia web europea.
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CITROËN Sport diventa CITROËN Racing
Con quattro titoli di campione del modo Rally « costruttori », cinque titoli di campione del
mondo WRC (pilota e copilota) per Sébastien Loeb e Daniel Elena, CITROËN entra nella
storia dello sport automobilistico..
In occasione del Rally di Cipro, CITROËN Sport diventa CITROËN Racing.
Le specificità dell’universo dei rally automobilistici – velocità, dinamismo, slancio –
vengono integrate nell’universo CITROËN e rappresentate con tre linee rosse sfumate su
fondo bianco.
II - Nuovo rapporto con i clienti
Architettura: una profonda trasformazione della rete
Per privilegiare il rapporto con il cliente e l’esperienza di Marca, CITROËN intraprenderà
una trasformazione della propria rete internazionale di punti vendita: spazi di presentazione,
accoglienza, vendita e manutenzione.
All’esterno, la trasparenza, la fluidità ed il colore diventano riferimenti semplici ed
immediatamente riconoscibili.
All’interno, un percorso completamente rivisto orienta il cliente in modo naturale verso i
servizi a lui riservati. Nell’ universo CITROËN comune a tutti i punti vendita, gli spazi
dedicati enfatizzano la competenza della Marca.
Il nuovo concept strutturale è stato scelto da una giuria composta dai principali responsabili
di CITROËN e dell’agenzia Landor tra i dodici progetti finalisti di un concorso
internazionale tra architetti.
Risultato: il progetto incarna l’ambizione della Marca e lo rende adatto a tutte le situazioni
della rete, per qualunque luogo, configurazione o livello d’investimento.
Tutti i punti vendita CITROËN nel mondo hanno ormai libero accesso a quest’offerta
modulare a tre livelli, che siano nuove costruzioni, strutture preesistenti e ristrutturate o
« relooking ».
Entro 5 anni tutti gli 8000 punti vendita CITROËN cambieranno volto, perché i nostri clienti
di tutto il mondo possano essere felici di recarsi da CITROËN.
Per garantire l’implementazione di questa nuova architettura nei punti vendita, CITROËN si
avvale di una rete interna di responsabili di struttura, e all’esterno di architetti riconosciuti.
CITROËN aveva già mostrato questa nuova tendenza strutturale al 42 degli ChampsElysées, in una vetrina della Marca aperta a tutti, sul viale più bello del mondo, che ha
accolto 2 milioni di visitatori dal momento dell’apertura nel settembre 2007.
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Soddisfazione clienti: figurare tra i migliori
Per i clienti CITROËN, l’esperienza di Marca deve essere eccezionale in ogni circostanza.
La Marca assumerà nuovi impegni nei confronti dei clienti, nel momento della vendita come
nel post vendita, ovvero « i Punti Chiave » della Marca: presa in carico del cliente
immediata e personalizzata, risposte rapide e chiare, consegna e presentazione personalizzata
della vettura, rispetto dei tempi, spiegazione dei lavori realizzati, monitoraggio dopo ogni
intervento…impegni rispetto ai quali le reti CITROËN vengono valutate.
I Punti Chiave della vendita
I Punti Chiave del Post Vendita
1. Ci si occupa del cliente in tempi brevi: 1. Il cliente viene preso in carico all’ora
meno di 3 minuti.
stabilita per l’appuntamento.
2. Le richieste d’informazione via Internet 2. Le protezioni del veicolo vengono
vengono trattate in meno di 48 ore.
collocate e tolte in sua presenza.
3. Le esigenze del cliente vengono 3. Viene effettuato un esame completo
individuate con chiarezza. Viene effettuata del veicolo in presenza del cliente.
sistematicamente una presentazione dei
Prodotti e dei Servizi.
4. Vengono comunicati il tipo di
4. Viene proposta spontaneamente e intervento ed un preventivo di spesa.
sistematicamente una prova su strada.
5. Al cliente viene comunicato un
5. Il cliente riceve una proposta termine affidabile, ed è informato di ogni
commerciale formalizzata e personalizzata o modifica relativa all’intervento (ritardo,
un buono d’ordine debitamente compilato.
interventi supplementari,…).
6. Il venditore ringrazia il cliente, lo 6. La qualità degli interventi effettuati
accompagna alla porta e lo saluta.
viene garantita.
7. La scadenza comunicata è affidabile: il 7. Gli interventi realizzati vengono
cliente viene informato tempestivamente di spiegati, la fattura viene commentata.
eventuali ritardi.
8. Il cliente viene consigliato sulla futura
7. La scadenza comunicata è affidabile:
manutenzione del veicolo e sugli
il cliente viene informato
eventuali interventi da prevedere.
tempestivamente di eventuali ritardi.
9. Il cliente viene contattato entro un
massimo di 10 giorni dalla visita in officina
8. Il veicolo viene consegnato in
per la riparazione, per verificare il suo livello
perfetto stato e conforme all’ordine.
di soddisfazione.
Vengono forniti consigli sull’utilizzo e
sulla manutenzione del veicolo.
9. Il cliente viene contattato al massimo 5
giorni dopo la consegna del veicolo per
verificare il suo livello di soddisfazione.
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Per raggiungere una qua lità di servizio senza pari e garantire gli impegni presi, CITROËN
attua una politica di qualità completa: considerazione del post vendita al momento della
progettazione del prodotto, nuove metodologie commerciali e di formazione della rete,
sviluppo di standard operativi e di condivisione delle Best Practices.
L’implementazione delle Best Practices si fonda sulla procedura Lean, applicata da 10 anni
nelle unità produttive del gruppo PSA Peugeot CITROËN, che oggi viene introdotta nei
punti vendita.
L’obiettivo della Marca: rendere la sua rete un punto di riferimento per la qualità del
servizio.
Attraverso una verifica regolare delle prestazioni e la condivisione degli obiettivi, CITROËN
vuole essere tra i migliori nelle indagini intercostruttori per acquisto–consegna e
manutenzione–riparazione, e nella TOP 5 delle indagini annuali dell’ente indipendente
JD.Power.
CITROËN Select : verso una nuova dinamica per i veicoli d’occasione
34 anni dopo il lancio del marchio Eurocasion, CITROËN amplia la propria politica a lancia
CITROËN Select.
CITROËN Select è:
o Un’offerta di prestazioni potenziata, tra cui un’estensione della garanzia sui veicoli
fino a 7 anni,
o Una migliore visibilità degli impegni che CITROËN si assume nei confronti dei
clienti:
o Possibilità di finanziamento, tra cui il leasing;
o Prestazioni di servizio complementari, tra cui il contratto di garanzia o
manutenzione;
o “Soddisfatto o sostituito”, se il cliente cambia idea ;
o Primo tagliando gratuito;
o Assistenza completa 24 ore su 24, 7 giorni su 7, in 45 Paesi europei…
o Una nuova immagine dell’occasione, a dimensione internazionale.
Per attuare la nuova strategia sui veicoli d’occasione, dal 2008 CITROËN ha adottato
un’organizzazione ottimizzata: una gestione centralizzata dell’attività veicoli d’occasione
per tutta la Marca, e nuovi strumenti e metodologie per la rete.
L’obiettivo è quello di aumentare il rapporto ‘ vendite veicoli d’occasione / vendite veicoli
nuovi ’ dei nostri concessionari e la soddisfazione dei nostri clienti, perché l’attività veicoli
d’occasione diventi uno strumento di crescita.
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CITROËN Business: soddisfare le esigenze dei professionisti
Per i professionisti, clienti con esigenze particolari, la Marca sviluppa CITROËN Business.
Una gamma di prodotti e di servizi specifici, gestita da venditori specializzati all’interno di
spazi dedicati.
CITROËN conduce questa offensiva commerciale con l’obiettivo di aumentare le vendite
della Marca a clienti professionisti, soprattutto le vendite di autovetture.
Una politica commerciale che mostra già i primi risultati: nel 2008, grazie al successo di C4
Picasso, della nuova C5 e del rinnovamento della gamma di veicoli commerciali, CITROËN
ha guadagnato 0,4 punti di penetrazione autovetture + veicoli commerciali leggeri sul
segmento delle vendite a imprese nei 7 principali Paesi europei, cioè Francia, Germania,
Spagna, Regno Unito, Italia, Belgio e Paesi Bassi.
Primo segno tangibile del cambiamento: la creazione di business center nella rete.
I Business Center CITROËN devono soddisfare criteri molto precisi che permettano di dare
ai nostri clienti una risposta personalizzata e adatta alle loro esigenze:
Vendita: venditore formato che si dedichi completamente ai clienti professionisti,
esposizioni di veicoli commerciali dedicati e segnalati…
Post vendita: orari d’apertura mirati, interlocutore designato e numero telefonico specifico,
impegno sul termine massimo applicabile per gli appuntamenti in officina, proposta
sistematica di un servizio di cortesia in caso di panne o immobilizzo del veicolo…
III – Nuove strategie Prodotti
Insieme a quella dei punti vendita e dell’impegno nei confronti dei clienti, Citroën
intraprende anche un’altra profonda trasformazione, quella della strategia Prodotto.
Oggi Citroën dispone della gamma più vasta e diversificata della sua storia. La Marca
continuerà questa politica di differenziazione dei modelli, accelerando il loro arrivo sul
mercato. Nei prossimi 3 anni lancerà in Europa 6 nuovi modelli, al ritmo sostenuto di uno
ogni 6 mesi.
D’altronde, il mondo cambia, ma non per tutti allo stesso modo. Citroën proporrà strategie
Prodotto complementari, per soddisfare le esigenze di tutti i clienti, qualunque siano i loro
valori, il loro stile di vita e i mezzi a disposizione.
Una strategia di rinnovamento
Innanzitutto, Citroën proseguirà con il rinnovamento della propria gamma principale, per
coloro che non cercano un cambiamento deciso. Rinnovamento e non continuità, perché ogni
rinnovamento deve essere occasione di un forte miglioramento, visibile in tutti gli amb iti.
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Così come la nuova C5, sostituendo la precedente, ha segnato un notevole progresso, una
nuova C3 un giorno prenderà il posto dell’attuale C3, con la stessa ambizione, e un po’ più
in là nel tempo una nuova C4 sostituirà la C4 di oggi.
Una strategia di sviluppo
Rinnovare i modelli migliorandoli profondamente è già un programma ambizioso. Ma alcuni
clienti si aspettano cambiamenti più profondi dall’offerta automobilistica: l’era del ‘sempre
di più ‘ lascia il posto a quella del ‘sempre meglio ’. Questa strategia prevede 2 approcci.
Il pragmatismo automobilistico senza rinunciare al piacere
Il primo approccio è una logica di soddisfazione delle esigenze fondamentali di mobilità. Ci
saranno clienti che, dovendo ridurre il proprio ‘budget per l’auto’, cercheranno prodotti più
economici ma anche più intelligenti.
Alcuni diranno che è la via del Low Cost: assolutamente no. La vera sfida di Citroën
consiste nell’immaginare prodotti meno costosi, senza intaccare il loro fascino e la loro
attrattiva.
È la missione di C3 Picasso, vera e propria vettura ‘anticrisi’, e quella che un giorno il
progetto C-Cactus riuscirà a portare a termine ancora meglio.
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Il piacere di guidare ripensato
La seconda logica, pur rimanendo pragmatica, privilegia il piacere di guidare. In questo caso
i clienti cercano prodotti forti, prodotti particolari, che valorizzino e che regalino esperienze
automobilistiche mai provate prima.
Vogliono status, sensazioni, ricercano raffinatezza, ma senza ricalcare i soliti codici dell’alta
gamma tradizionale.
Per soddisfare queste aspettative Citroën lancia una nuova linea di Prodotti a completamento
della gamma attuale. Una linea composta da 3 nuovi veicoli, rispettivamente nei segmenti B,
M1 e M2, che saranno commercializzati in successione a partire dal 2010.
Una nuova linea di prodotti: la linea DS
Questa linea di vetture distintive è caratterizzata da principi forti in termine di stile, di
dinamica e di utilizzo. Tutto questo implica ovviamente un adeguamento dei prezzi, che
resteranno comunque realistici.
Oggetti del desiderio accessibili che si distinguono per creatività, intelligenza della
concezione e qualità delle finiture. Auto che regalano il meglio di Citroën. Una linea di
prodotti che rappresenta il nuovo spirito Citroën: Créative Technologie.
Il concept car DS INSIDE è il primo esempio di questa nuova linea di prodotti.
La nuova linea si chiamerà DS, e i 3 modelli DS3, DS4 e DS5. Una denominazione
specifica, come quella della gamma principale, caratterizzata in generale dalla lettera C
seguita da un numero, e quella dei monovolume dalla presenza della firma Picasso.
DS esprime, oggi come un tempo, un nuovo modo di concepire l’auto ed il futuro. La Marca
attinge dalla propria storia per rafforzare il posizionamento della nuova linea di prodotti e
infondere lo stato d’animo differente che ispira questo nome: Different Spirit.
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CITROËN al 42 Champs Elysées
Stagione dopo stagione, il C_42 rappresenta l’universo CITROËN in modo spettacolare.
Diventato uno dei punti di passaggio obbligati della mitica avenue des Champs- Elysées,
dalla sua apertura, nel settembre 2007, ha attirato due milioni di visitatori.
La vetrina internazionale della Marca subisce oggi una metamorfosi, preparandosi alla
stagione “Créative Technologie”.
Uno schermo di 20 metri di altezza illumina il C_42 e alza il sipario sulla nuova identità
CITROËN. All’interno, i vari piani, con i loro universi sensoriali, incarnano la nuova
immagine di Marca.
Con C-Cactus esposto al piano terra in versione elettrica, agghindato con i nuovi chevron,
CITROËN esplora nuove vie progettuali: massimo alleggerimento, nuova struttura, nuovi
materiali, per una mobilità nuova, responsabile e ottimista.
Al primo piano un percorso urbano interattivo e ludico permette di (ri)scoprire la tecnologia
microibrida Stop and Start, che riduce consumi ed emissioni di CO2 di oltre il 10% con
notevoli vantaggi in termini di confort acustico.
Al secondo piano i visitatori sono invitati a disegnare la loro CITROËN sul tavolo
multitouch e a scoprire la gamma di colori e materiali dei veicoli della Marca.
Sono esposte anche una CITROËN C5 con tecnologia antislittamento intelligente e una
CITROËN C3 Picasso, ultima creazione della Marca. Una telecamera imbarcata permette di
vivere la visuale panoramica di C4 Picasso.
All’ultimo piano, infine, di fronte a una veduta panoramica sugli Champs Elysées,
CITROËN Lounge propone esperienze sensoriali destinate al benessere. Tutti i giovedì,
venerdì e sabato sera, dalle 17 alle 19, il grande pubblico è invitato per un Happy Hour.
CITROËN nel 2008 - fatti e cifre
8000 punti di contatto con la marca nel mondo
13500 collaboratori
1 356 000 veicoli venduti nel mondo
Una leadership europea confermata sui segmenti:
-
dei monovolume compatti: circa 188 000 C4 Picasso venduti nell’anno;
-
veicoli con emissioni pari o inferiori a 110g di CO2/km grazie a C1.
Il marchio ambientale Airdream per le vetture:
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? con emissioni di CO2 /km inferiori a 140g,
? prodotte in una fabbrica certificata ISO 14001
? costruite con il 95 % di materiali riutilizzabili.
Un nuovo centro stile aperto a Pechino
Evoluzione della quota di mercato autovetture + veicoli commerciali leggeri (2007 ?
2008)
o Europa occidentale 18 Paesi: stabile (6,5 % ? 6,5 %)
con un forte incremento nell’ultimo trimestre (6,5 % ? 6,8 %) rispetto allo stesso periodo
del 2007.
o Europa centrale e orientale: stabile (3,1 % ? 3,1%)
o Russia: stabile (0,4 % ? 0,4 %)
o America latina : + 0,3 punti (1,7 % ? 2 %)
o Cina: - 0,3 punti (2,3 % ? 2 %)
Successo dei nuovi prodotti:
o la nuova C5 ha superato gli obiettivi dopo soli 8 mesi di commercializzazione
in versione berlina, e 6 mesi in versione Tourer ;
o Nemo e nuovo Berlingo completano quest’anno l’offerta CITROËN di
veicoli commerciali, e permettono alla Marca di guadagnare 0,6 punti di
quota di me rcato nell’Europa occidentale (9,9 % ? 10,5 %), con
un’accelerazione nell’ultimo trimestre.
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