SMX 450F
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SMX 450F
Modello / Model : Motore Engine Alesaggio e Corsa Bore and Stroke Cilindrata Displacement Rapp. Compressione Compression ratio Potenza CV Horse power Distribuzione Timing system Lubrificazione Lubrification Carburatore Carburettor Alimentazione Fuel Accensione Ignition Trasmissione primaria Primary drive Frizione Cluth Cambio Gear Raffreddamento Cooler System Avviamento Starting Telaio Frame Forcella Front fork Ammortizzatore Rear shock Pneumatico ant. Front tyre Pneumatico post. Rear tyre Freno ant. Front brake Freno post. Rear brake Serbatoio Tank Prezzo Price SMX 450 F Competition TM RACING monocilindrico TM RACING single cylinder 95 x 63,4 449,16 N.D. N.D. Doppio albero a camme in testa con 4 valvole in Titanio DOHC 4 Titanium Valves Carter secco con pompe di mandata e di recupero Dry sump with double rotor pump Keihin FCR 41 mm Benzina senza piombo Unleaded fuel Elettronica Kokusan CDI ad anticipo variabile Kokusan CDI Electronic with variable advance Ingranaggi a denti dritti Straight – tooth gear A dischi multipli in bagno d’olio con comando idraulico Multiple-disk in oil-bath with hydraulic control 5 rapporti 5 gears A liquido con circolazione forzata Coolant liquid with pump Avviamento a pedale ( optional avviamento elettrico ) Kick start ( Optional Electric start ) Perimetrale in alluminio Alluminium Perimetral Marzocchi USD 50mm ( optional Ohlins 48 mm ) Sachs Boge (optional Ohlins ) Racing Racing Disco 320 mm. con pompa e pinza radiale Brembo Disk 320 mm, with Brembo radial pump and calliper Disco 240 mm. con pompa e pinza Nissin Disk 240 mm. With Nissin pump and caliper Plastica 8,2 Litri Plastic 8,2 Litres TM RACING usa e raccomanda prodotti
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Carter secco con pompe di mandata e di recupero
L...
SMX 450 F Competition - TM
Modello / Model :
Motore
Engine
Alesaggio e Corsa
Bore and Stroke
Cilindrata
Displacement
Rapp. Compressione
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Distribuzione
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