Lamborghini Blancpain Super Trofeo - Monza

Stefano Comini vince la prima gara, a Monza, il 14 aprile 2012.
Partenza vincente, sull’autodromo di Monza, per Stefano Comini della
Bonaldi Motorsport.
Comunicato stampa, 15 aprile 2012
Giunto alla sua quarta stagione, il Lamborghini Blancpain Super Trofeo
torna in pista questa settimana a Monza per la gara di apertura della
stagione 2012. Con 17 vetture impegnate a darsi battaglia – tutte Gallardo
Super Trofeo – la griglia si è rivelata decisamente competitiva con nuovi
team arrivati da Francia e Germania e piloti gentleman provenienti da tutta
Europa. Da notare anche 13 nuovi concorrenti a contendersi il titolo.
Tra le “new entry” del 2012 si contano un team tedesco, supportato da G2
Racing, e il pilota francese Jerome Lhoste, sulla vettura numero 12 del team
Autovitesse. Tra i piloti, spiccano il greco Arsitotelis Varvaroussis (#88) e
Milan Urban (#66), Ministro dell’Industria e del Commercio della Repubblica
Ceca.
I fan del monomarca saranno felici per il gradito ritorno del campione del
Lamborghini Blancpain Super Trofeo 2011, Cedric Leimar. Per
l’appuntamento di Monza, il campione del GT Cup italiano, Davide
Stancheris, è al volante della vettura numero 23 del team Autocarrozzeria
Imperiale, senza Giorgio Sanna, suo co-pilota nel campionato italiano GT
Cup e capo collaudatore Lamborghini.
Un graditissimo ospite della Lamborghini, in occasione della gara di Monza,
è il popolare conduttore televisivo Tiff Needell, sulla vettura numero 1: il
presentatore inglese, oltre a gareggiare, è impegnato nella realizzazione di
un servizio che andrà in onda su Discovery Channel quest’estate. Lo
schieramento di vetture e piloti al via dell’appuntamento di Monza inaugura
una stagione entusiasmante, che si articolerà su 12 gare in pista, suddivise
in sei eventi internazionali (a cui si aggiungono, ogni volta, due turni di
prove libere e una sessione di qualifiche).
Qualifiche, sabato 14 aprile
Su asfalto umido, Dimitri Enjalbert (#69) del nuovo team Touring Auto
2000 si assicura la pole position grazie ad un ultimo giro, prima della fine
della sessione, in cui ha fatto registrare il tempo di 1:54.146. Stefano Comini,
pilota della Bonaldi Motorsport, chiude al secondo posto (1:54.679), mentre
Cedric Leimar (#63) - vincitore della categoria Pro Am nel 2011 – finisce al
terzo posto.
“Abbiamo confermato il team solo mercoledì scorso – racconta Bernard
Delhez, co-driver di Enjalbert . “Lo scorso anno abbiamo disputato una
tappa del weekend del Lamborghini Blancpain Super Trofeo a Barcellona,
vincendo la prima gara. Ora, con questa pole position, ci siamo assicurati
una buona partenza stagionale. Dimitri ha il tempo più veloce in prova ed è
spinto da una grande motivazione che ci sprona tutti”.
Gara 1, sabato 14 aprile
Le condizioni meteorologiche instabili ed il cielo sempre coperto hanno
influito sulla scelte delle gomme: alcune squadre hanno preferito
pneumatici da bagnato, altre da asciutto.
Dimitri Enjalbert (#69) ha conquistato subito il comando, con le prime tre
posizioni rimaste immutate per i primi sei giri. Alla settima tornata, però,
Stefano Comini (#3) riesce a guadagnare la prima posizione della classifica.
Immediatamente dopo, approfittando della sosta ai box di Comini, Bernard
Delhez (#69) riesce ad assumere la leadership, anche se solo
provvisoriamente. Chiusa la finestra dei pit stop, Comini si ristabilisce in
prima posizione fino al termine di gara 1.
“Anche se c’era il rischio di pioggia, ho deciso di correre tutta la gara con
gomme da asciutto – dice Comini. La pista, però, era bagnata in alcuni punti
e la vettura ogni tanto perdeva aderenza. Io e Dimitri (#69) ce le siamo date
durante tutta la corsa ed è stato davvero divertente. Verso la fine, la gara è
stata più tranquilla per me ed ho chiuso al primo posto abbastanza
facilmente”.
Il campione della scorsa stagione, Cedric Leimar (#63), ha lasciato il suo
terzo posto, subito dopo il semaforo verde, al pilota VIP Tiff Needel (#1),
capace di condurre una grande gara insieme al suo compagno d’abitacolo,
Mario Fasanetto. La coppia partiva settima ma è stata capace di chiudere in
terza posizione. Quarto Leimer.
Nelle posizioni più arretrate, c’è stata una lotta serrata tra la vettura #2
(del team supportata da G2 Racing) e Jakub Knoll (#77), con quest'ultimo
che ha avuto la meglio nel duello per la tredicesima posizione.
A fine gara, Tiff Needel ha commentato: “Mario ha fatto la scelta giusta, ad
inizio gara, optando per gomme slick. Quando si vedrà il servizio di Fifth
Gear su Discovery Channel si potrà capire che è stata una grande gara di un
team da sogno. Super Mario incontra Super Tiff”.
Il Lamborghini Blancpain Super Trofeo 2012 proseguirà oggi, domenica 15
aprile, alle h. 11.10, con la seconda ed ultima gara del fine settimana.
Risultati della qualifica
1. Delhez/Enjalbert (#69) Touring Auto 200 SRL, 1:54.146
2. Comini (#3) Bonaldi Motorsport, 1:54.679
3. Leimar (#63) Autovitesse Garage R. Affolter, 1:55.088
4. Carboni (#54) Autocarrozzeria Imperiale S.R.L, 1.:55.430
5. Geraci/Tanca (#72) Autocarrozzeria Imperiale S.R.L, 1:55.912
6. Zucchi/Cola (#22) Autocarrozzeria Imperiale S.R.L, 1:55,963
7. Fasanetto/Needell (#1) Automobili Lamborghini, 1:56,275
8. Seveso/Pincastelli (#20) Autocarrozzeria Imperiale S.R. L, 1:57.014
9. Charouz/Varvaroussis (#88) Heiko-Gravity Charouz, 1:57.984
10. Mame/Zanardini (#11) Bonaldi Motorsport, 2:00.693
11. Hoste (#12) Autovitesse Garage R. Affolter, 2:00.793
12. Segler/Venema (#2) G2 Racing, 2:01.126
13. Leimar/Jenny (#19) Autovitesse Garage R.Afolter, 2:01.624
14. Knoll (#77) Heiko-Gravity Charouz Team, 2:02.037
15. Stovicek/Baran (#99) Heiko-Gravity Charouz Team, 2:03.243
16. Stancheris (#23) Bonaldi Motorsport, 2:06.332
17. M Urban/J Urban (#66) Heiko-Gravity Charouz Team, 2:06.801
Risultati di gara 1
1. Comini (#69), Bonaldi Motorsport, 50:42.676
2. Delhez/Enjalbert (#69), Touring Auto 200 SRL, 52:11.764
3. Fasanetto/Needell (#1), Automobili Lamborghini, 52:26.088
4. Leimer (#63), Autovitesse Garage R.Affolter, 50:54.711
5. Carboni (#54), Autocarrozzeria Imperiale S.R.L, 51:21.911
6. Charouz/Varvaroussis, (#88) Heiko-Gravity Charouz Team,
52:00.871
7. Stancheris (#23) Bonaldi Motorsport, 52:02.498
8. Seveso/Pincastelli (#20)Autocarrozzeria Imperiale S.R.L, 52:23.130
9. Zucchi/Cola (#22), Autocarrozzeria Imperiale S.R.L, 52:23.954
10. Geraci/Tanca (#72), Autocarrozzeria Imperiale S.R.L, 52:33.345
11. Mamé/Zanardini (#11), Bonaldi Motorsport, 52:38.911
12. M Urban/J Urban (#66), Heiko-Gravity Charouz Team, 51:19.789
13. J Knoll (#77), Heiko-Gravity Charouz Team, 52:01.506
14. Segler/Venema (#2) G2 Racing, 52:13.432
15. Stovicek/Baran (#99), Heiko-Gravity Charouz Team, 52:28.855
16. H Leimer/Jenny (#19), Autovitesse Garage R.Affolter, 32:13.667
17. Lhoste (#12), Autovitesse Garage R.Affolter, 21:49.621
Note per i giornalisti
Il Lamborghini Blancpain Super Trofeo inizia la stagione in aprile, su
vetture Lamborghini specifiche sviluppate sulla base della Gallardo LP
560-4, alleggerita. Lo chassis è stato rivisto, così come il motore V10
ad
“Iniezione diretta stratificata » che ora sviluppa 419 kW (570 hp). La
trazione integrale della Gallardo fa di questa supercar l’unica vettura da
corsa a quattro ruote motrici.
Lamborghini sarà ancora partner di Blancpain, casa svizzera di alta
orologeria, sponsor che presta il suo nome alla serie, creando un
perfetto binomio tra due brand ad alta innovazione tecnologica.
Pirelli, uno dei maggiori produttori al mondo di pneumatici, sarà ancora
partner del campionato Lamborghini Blancpain Super Trofeo. Grazie alla
grande esperienza nel mondo del motorsport, dai rally alla pista per
arrivare fino alla Formula Uno, Pirelli sarà un partner strategico del
monomarca. Ad oggi Pirelli vanta 24 sedi produttive sparse in 12 Paesi.
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