2016 May 08 SYBARIS, IL CAPOLAVORO DI PERINI NAVI

09-05-2016
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Sybaris, il capolavoro di Perini Navi
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Nata dalla collaborazione fra Perini e il francese Philippe Briand,
Sybaris di 70 metri di lunghezza è l’ultima e più importante evoluzione
delle capacità innovative e costruttive dell’azienda e il più grande
veliero mai costruito in Italia
09/05/2016 Invia ad un amico Stampa articolo
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Haber 660
Delphia Escape 1100 S
Selva Evolution 570
Dominator 800
Azimut 72 Fly
NEWS
Una grande festa e un grande orgoglio. Sì perché la presentazione di Sybaris, il veliero di 70 metri
costruito da Perini Navi è il più grande mai costruito in Italia. A celebrare la magnifica giornata c’erano
Sybaris, il capolavoro di Perini Navi
tutti dai vertici del cantiere ai designer, dalle autorità alle maestranze, oltre a centinaia di ospiti che si
La Spezia, il battesimo del 46m Fast Baglietto
sono unite intorno a Bill Duker l’armatore per dare il benvenuto a questa nuova creatura dei mari,
ambasciatrice del made in Italy nel mondo.
Navigare nel tempo è possibile, Desirée è in
vendita!
Sybaris il cui nome rimanda a un’antica città della Magna Grecia, è un’opera d’arte con cui il cantiere
Four Winns Vista 255
si presenta al mondo con uno yacht che, grazie a architettura navale, standard costruttivi e le soluzioni
È in edicola Vela e Motore di maggio!
tecniche di alto livello diventa un riferimento difficile da bissare anche perché il cantiere italiano è
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leader mondiale nella produzione di grandi navi a vela.
TECNICA
Nato dalla collaborazione fra gli architetti navali, gli ingegneri del cantiere e il progettista francese
Philippe Briand, lo yacht è armato a ketch e costruito in alluminio con armo in carbonio, alberi Rondal
metri per consentire l’accesso a più porti e insenature, il più grande ponte mai realizzato su una nave a
vela e spazi interni di grande respiro e luminosità che creano una grande coerenza stilistica con
l’esterno.
Numerose le innovazioni tecnologiche in termini di performance e di controllo del piano velico di quasi
seimila metri quadrati gestito da macchine e software realizzati appositamente da Perini Navi che
Le cure invernali per la barca
si controllano dalla consolle principale semplicemente sfiorando un tasto. A controllare il lavoro dei
Regolare le vele in punta di dito. Guarda il video!
componenti due captive winch e avvolgitori entra in scens il Rig Load Monitoring System anche questo
Elica, quale passo e materiale?
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di 72 e 75 metri, stralli in carbonio e volanti in kevlar, una chiglia di profondità variabile da 4,5 a 11,74
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Guida ancoraggio, sicuri alla fonda
a cura del cantiere.
Corrosione sotto controllo
Un passaggio negli interni per capire la grandiosità del progetto che con la sua lounge lunga 30 metri
Manutenzione del gommone
si apre su un salone open space dove trionfa la luce naturale e dove ogni dettaglio e arredo è stato
dallo studio PH Design di Miami che da sempre arreda le case dell’armatore. È il titanio unito alla pelle,
al teak e al rovere il materiale che si fa apprezzare non appena si sale a bordo. Leggero, caldo ed
elegante crea un nuovo stile che, siamo sicuri, sarà ripreso da chi potrà permetterselo in tale quantità
a bordo.
Dopo il varo tecnico, ultima fase prima di prendere il mare con il suo armatore, navigherà in
Mediterraneo per raggiungere Montecarlo in settembre e i Caraibi e Miami per un inverno al caldo.
www.perininavi.it
Tutto su:
Perini Navi Philippe Briand Sybaris
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