Diagnosi assistita Scatola della farfalla

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LEXIA
PROXIA
Tutti i CD
N° 365
15/05/07
QUESTA NOTA DEVE ESSERE TRASMESSA A TUTTE LE PERSONE CHE UTILIZZANO
DIRETTAMENTE O INDIRETTAMENTE GLI STRUMENTI DI DIAGNOSI LEXIA / PROXIA
La presente INFODIAG annulla e sostituisce l’INFODIAG n° 327 del 19/02/07
TITOLO :
Diagnosi assistita della scatola farfalla motorizzata, iniezione benzina Valeo e Sagem.
RIGUARDA :
I veicoli CITROËN con calcolatore iniezione benzina Valeo e Sagem (calcolatori J34P o
S2000 PM1 PM2), motori TU1A, TU3A, TU3JP e EW7J4.
CONSTATAZIONE :
In certi casi la scatola farfalla motorizzata viene sostituita pur non essendo la causa
della panne.
RIMEDIO :
Prima di sostituire la scatola farfalla motorizzata, eseguire sistematicamente il
procedimento seguente.
Attrezzatura necessaria:
•
Strumento di diagnosi Lexia/Proxia
•
Fascio derivatore per calcolatore d’iniezione.
Pagina 1 / 7
N.B.:
•
Mentre si procede allo scollegamento della scatola farfalla motorizzata, è
formalmente vietato utilizzare uno spray degrippante per non rischiare di
danneggiare le connessioni.
•
Divieto assoluto di introdurre qualsiasi utensile all'interno dei contattori.
Fase 1
Effettuare una lettura difetti mediante lo
strumento di diagnosi. È presente un
difetto riguardante la scatola farfalla
m otorizzata?
Lista dei difetti interessati:
da P0121 a P0123, P1152, P1153,
P1157, P1158, P1161, P1280, P1632,
P2101, P2176.
No
Fase 2
Fine del
procedim ento
Sm ontaggio della
scatola farfalla
m otorizzata vietato.
Si
Fase 3
Il difetto tensione batteria è sem pre
presente?
No
Si
Fase 4
Fine del procedimento
Correggere questo difetto prioritariam ente.
Fase 5
Il calcolatore è un J34P?
No
Passare alla fase
11
Si
Fase 6
Non scollegare nessun filo.
Eseguire mediante lo strumento di
diagnosi il test azionatore scatola
farfalla m otorizzata.
Controllare il m ovim ento della scatola
farfalla m otorizzata (lieve rum ore di
scatto ) .
No
Passare alla fase
11
Si
Passare alla fase 7
Pagina 2 / 7
Fase 7
Ripetere il test azionatore scatola farfalla
motorizzata mediante lo strumento di
diagnosi. Durante il test, smuovere
delicatamente il fascio (2 o 3 movimenti
laterali al secondo) tenendo il fascio a
meno di 10 cm dal connettore della
scatola farfalla motorizzata senza tirare
assialmente il connettore.
Controllare il movimento della scatola
farfalla motorizzata (lieve rumore di
scatto).
Esito positivo?
Si
Fase 9
Eseguire per la terza volta il test
azionatore scatola farfalla motorizzata .
Durante il test, smuovere delicatamente il
fascio (2 o 3 movimenti laterali al
secondo) tenendo il fascio a meno di 10
cm dal connettore della scatola farfalla
motorizzata senza tirare assialmente il
connettore.
Controllare il movimento della scatola
farfalla motorizzata (lieve rumore di
scatto).
Si
No
Fase 8
Fine del procedimento
Riparare il fascio o il
connettore. Per sicurezza,
effettuare una lettura
difetti per identificare
l’esatta origine del guasto.
No
Fase 10
Fine del procedimento
Riparare il fascio o il
connettore. Per
sicurezza, effettuare
una lettura difetti per
identificare l’esatta
origine del guasto.
Fase 11
Effettuare le seguenti verifiche:
- corretto bloccaggio del connettore della
scatola farfalla motorizzata.
- fascio d’alimentazione correttamente
immobilizzato: verificare consultando i
disegni seguenti.
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Motore TU1A (HFX):
Citroën C3 restyling / Citroën C2 full CAN.
Motore TU3A (K6E/K6V): Citroën C3 restyling / Citroën C2 full CAN /
Citroën C3 Pluriel full CAN.
Motore TU3JP (KFV):
Citroën C2 / Citroën C2 full CAN /
Citroën C3 / Citroën C3 Pluriel.
Elettrovalvola
spurgo canister
(02V_MR)
Bobina
d’accensione
(04V_GR)
Captatore
pressione aria
aspirazione
(04V_GR)
L’alimentazione elettrica
dell’elettrovalvola deve
tassativamente
passare davanti al tubo del canister
Disporre il riferimento bianco del fascio al centro della
paratia della bobina d’accensione
Resistenza di
riscaldamento
vapori d’olio
(02V_NR)
Scatola farfalla
motorizzata
(06V_NR)
Pagina 4 / 7
Motore TU3A (KFW/K6F) – TU3JP (K6D/KFX/KFW): Berlingo2.
Captatore pressione
aria aspirazione
(04V_GR)
Bobina
d’accensione
(04V_GR)
Scatola farfalla
motorizzata
(06V_NR)
Resistenza di
riscaldamento
vapori d’olio
(02V_NR)
Disporre il riferimento bianco del fascio al
centro della paratia della bobina d’accensione
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Motore EW7J4 (6FZ):
Xsara Picasso / Citroën C5 /
Citroën C5 Restyling
Canalina di protezione
fascio motore.
Captatore di
posizione scatola
farfalla motorizzata
Captatore
temperatura aria
aspirazione
Captatore pressione
aria aspirazione
Captatore
riscaldatore
carburatore scatola
farfalla motorizzata
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Fase 11 (Segue)
Il fascio è conforme?
Si
Fase 13
Scollegare il connettore della scatola
farfalla motorizzata per effettuare i seguenti
controlli:
- Tracce di corrosione sui contatti.
- Assenza di corpi estranei.
- Tracce di umidità o liquidi sul connettore
(acqua, liquido di raffreddamento, olio,
grasso, ecc.)
Il connettore della scatola farfalla
motorizzata è conforme?
No
Fase 12
Fine del procedimento
Riparare il fascio.
No
Fase 14
Fine del procedimento
Il connettore della scatola
farfalla motorizzata non è
conforme Ripararlo.
Si
Fase 15
Servendosi dello strumento di diagnosi,
eseguire il o i sinottici delle anomalie
riguardanti la scatola farfalla motorizzata,
effettuando una lettura difetti, selezionando il
difetto interessato e premendo F5.
Smontare la scatola farfalla motorizzata solo
se necessario.
Fine del procedimento
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