Un tris d`eccellenza al Mirafiori Motor Village

Torino, giovedì 18 giugno 2014
Un tris d’eccellenza al Mirafiori Motor Village
Il flagship di Fiat Group Automobiles rinnova il parco di auto d’epoca in mostra accanto
ai modelli di oggi: arrivano il bus storico Fiat 612R del 1931, il prototipo Lancia ECV2
(1988) e l’Alfa Romeo 155 V6 TI «ITC» (1996) che ha raccolto importanti successi in
pista.
Mirafiori Motor Village - piazza Riccardo Cattaneo, Torino
Prosegue con slancio il progetto espositivo di Mirafiori Motor Village dedicato alle vetture che
hanno scritto la storia dell’automobile italiana. Fino al prossimo settembre i visitatori del
centro polivalente di piazza Cattaneo possono ammirare tre esemplari di assoluto prestigio e
interesse per gli appassionati dei motori: il bus Fiat 612R, il prototipo Lancia ECV2 (1988) e
l’Alfa Romeo 155 V6 TI «ITC» (1996).
Impossibile non notarlo entrando in showroom, il bus
Fiat "621R" è stato il primo vero autobus di dimensioni
medio-piccole prodotto dalla Casa torinese. Presentato
nel 1928 e prodotto fino al 1939, montava un motore
diesel Fiat "364" a quattro cilindri, con iniezione diretta e
camera di precombustione sistema Ricardo. Il modello
esposto in piazza Cattaneo è il 587° esemplare prodotto e
ha prestato servizio su brevi autolinee rurali a nord di
Torino dalla sua costruzione, nel 1931, fino alla fine anni
Sessanta. Ritirato dal servizio, è rimasto fermo per circa
trent’anni, prima di essere restaurato completamente
dalla società di trasporto turistico Cavourese, attuale
proprietaria, alla fine degli anni Novanta. Dall’inizio del
2004, completato anche negli ultimi dettagli, il "621" è tornato a percorrere le strade del
Piemonte occidentale. A oggi, immatricolato come veicolo di linea, è sicuramente
l’autobus italiano che ha alle spalle la carriera più lunga.
Esposti accanto a questo modello dalla vocazione turistica, gli altri due veicoli storici arrivano,
invece, dal mondo delle corse.
Il prototipo Lancia ECV2 (1988) porta nel nome la sua
caratteristica
distintiva:
ECV
significa,
infatti,
"Experimental Composite Vehicle” con riferimento al
telaio realizzato in materiali compositi (kevlar e fibra di
carbonio) di nuova concezione. Il modello in mostra al
Mirafiori Motor Village, esposto in collaborazione con la
Collezione Storica Lancia, nasce per sostituire la Delta S4
nelle competizioni e presenta una nuova carrozzeria di
dimensioni e pesi più contenuti, linee più belle, una più
attenta cura aerodinamica. Il motore, dotato di due
turbocompressori e due intercooler accoppiati a un
sistema modulare di sovralimentazione tipo acqua-acqua,
è caratterizzato dal nuovo sistema Triflux a flusso invertito doppio.
UFFICIO STAMPA IN EVIDENCE
Tel. 011 5154600 _ Ilaria Delmonte [email protected] - Susanna Tagliento [email protected]
Ha ottenuto importanti successi nel Campionato
Tedesco
Turismo
DTM
(Deutsche
Tourenwagen
Masters) l’Alfa Romeo 155 V6 TI «ITC» (1996) a
trazione integrale guidata dai campioni Nicola Larini
e Alessandro Nannini. In pista, infatti, si dimostra
ben presto la più veloce e la più affidabile e al termine
della sua esperienza nel DTM (nel 1996) la vettura
registra un totale di 38 vittorie. Un risultato che entra
nella storia, soprattutto se si pensa che negli anni ‘90 il
campionato tedesco esprime il livello tecnico più elevato
nel panorama mondiale delle corse turismo. Il modello
è esposto in collaborazione con la Collezione Storica
Alfa Romeo.
MIRAFIORI MOTOR VILLAGE – TORINO, Piazza Cattaneo
www.motorvillageitalia.it - www.facebook.com/MotorVillageItalia - www.twitter.com/mmotorvillage
www.youtube.com/mmotorvillage - foursquare.com/mmotorvillage
UFFICIO STAMPA IN EVIDENCE
Tel. 011 5154600 _ Ilaria Delmonte [email protected] - Susanna Tagliento [email protected]